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Uma das ferramentas que podero ser utilizadas para facilitar a visualizao dos
recursos o carto de controle dos recursos, tambm chamado de T-card
No T-card so anotadas diversas informaes a respeito do status do recurso, tais
como: instituio a que pertence, nome do recurso, designao ttica, localizao
dentro do incidente, dentre outras.
Aps o preenchimento dos T-cards pelo lder da unidade de recursos, esses devero
ser colocados no painel de controle dos recursos, facilitando sua visualizao para
todos os interessados dentro do PC.
T-cards
Existem vrios tipos de T-cards, nos quais so utilizadas cores para diferenciar o tipo
do recurso. Exemplos: T-card branco para pessoas; T-card amarelo para veculos, etc.
Saiba mais...
Outros mecanismos que podero ser utilizados para facilitar a visualizao e o controle
dos recursos no incidente so: computadores, quadros para pincel, papelgrafo,
prancheta, formulrios especficos para o incidente, etc.
Tarjeta de campo
A tarjeta de campo um instrumento de auxlio para o primeiro respondedor que
chega ao local do incidente, sendo uma fonte de consulta rpida para a tomada de
decises iniciais. O comandante do incidente dever utilizar a tarjeta para as primeiras
aes, devendo carreg-la sempre.
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FRETE:
Guia de trabalho para o perodo inicial no Sistema de Comando de Incidentes.
Oito passos a seguir se voc o primeiro a chegar cena com capacidade operacional:
1. Informar base de sua chegada zona de impacto;
2. Estabelecer e assumir o posto de comando;
3. Avaliar a situao;
4. Estabelecer um permetro de segurana;
5. Estabelecer seus objetivos;
6. Determinar as tticas e estratgias;
7. Determinar a necessidade de recursos e possveis instalaes; e
8. Preparar as informaes para transferir o comando.
Ao estabelecer o posto de comando, assegure-se que este tenha:
Segurana e visibilidade;
Facilidade de acesso e circulao;
Disponibilidade de comunicao;
Lugar distante da cena, do rudo e da confuso; e
Capacidade de expanso fsica.
Aspectos a considerar ao avaliar a situao:
1. Qual a natureza do incidente?
2. O que ocorreu?
3. Quais ameaas esto presentes?
4. Qual o tamanho da rea afetada?
5. Como poderia evoluir?
6. Como seria possvel isolar a rea?
7. Quais seriam os lugares mais adequados para PC, E e ACV?
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8. Quais so as rotas de acesso e sada mais seguros para permitir o fluxo de pessoal e
do equipamento?
9. Quais so as capacidades presentes e futuras, em termos de recursos e organizao?
VERSO:
Ao estabelecer um permetro de segurana, devem ser considerados os seguintes
aspectos:
Tipo de incidente;
Tamanho da rea afetada;
Topografia;
Localizao do incidente em relao via de acesso e s reas disponveis ao redor;
reas sujeitas a desmoronamentos, exploses potenciais, queda de escombros,
cabos eltricos;
Condies atmosfricas;
Possvel entrada e sada de veculos;
Coordenar a funo de isolamento perimetral com o organismo de segurana
correspondente; e
Solicitar ao organismo de segurana correspondente a retirada de todas as pessoas
que se encontrem na zona de impacto, exceto o pessoal de resposta autorizado.
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Estudo de caso
Tipo de incidente: Acidente automobilstico
Situao: Por volta das 23h, do dia 5/5/2005, voc e seu motorista se deslocavam na
viatura de prefixo 256 da Polcia Rodoviria Federal, na rodovia BR 011. Na altura do
km 4, vocs deparam com uma camionete cabine simples que acabara de colidir com
a mureta central, que divide as duas pistas; dentro do veculo, encontra-se o motorista,
aparentemente inconsciente, apresentando hemorragia em sua cabea. Observa-se
tambm que o combustvel do veculo est vazando. O trnsito est lento e os
populares comeam a se aproximar do local do incidente, conforme o desenho.
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do
veculo
encontra-se
motorista,
aparentemente
inconsciente,
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Quais so as rotas de acesso e sada mais seguros para permitir o fluxo de pessoal e
do equipamento?
Resposta: De acordo com o sentido normal da via, onde as reas isoladas seriam
liberadas momentaneamente para a entrada e sada das viaturas.
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Concluso
As ferramentas apresentadas neste curso - que incluem trabalhos de resposta,
checklists, aplicaes prticas e ilustraes - ajudaro a realizar suas responsabilidades
especficas nas diversas funes do Sistema de Comando de Incidentes, no nvel de
primeira resposta, ou seja, os conhecimentos adquiridos no curso asseguraro que
no se comece do zero.
Em outras palavras, o aluno estar preparado para, efetivamente, manter a funo
para a qual fora designado, como membro do sistema. Assim, ser melhor
compreendida dentro da estrutura padro do SCI, alm do aprendizado de como
interagir com as outras funes e suas responsabilidades.
No mundo de hoje, so diversos os atores (agentes pblicos, Organizaes NoGovernamentais, indstrias e pblico em geral) e respostas multidisciplinares que se
tornaram regra. A habilidade dos respondentes locais em conduzir operaes de
resposta multidisciplinares absolutamente essencial para minimizar a perda de vidas,
danos ao meio-ambiente e garantir a segurana global da populao e da
propriedade.
Os princpios do sistema possibilitam que as instituies de reposta trabalhem de
forma integrada, com qualidade, evitando duplicidade em suas aes.
Contudo, os incidentes, como as nossas digitais, nunca so idnticos. Uma vez que as
aes de resposta sejam iniciadas, os respondedores devem, continuamente, analisar
a situao e adaptar suas estratgias e tticas para ir ao encontro da realidade do que
esto enfrentando no campo.
O Sistema de Comando de Incidentes e este curso foram desenvolvidos para ajud-lo
a efetivamente cumprir essas tarefas desafiadoras.
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Bibliografia
- Brunacini, Alan V., Mando de Incndio, Benemrito Cuerpo de Bomberos de Costa
Rica , segunda edio.
- Deal, Tim. Beyond Initial Response: Using the National Incident Management
System's Incident Command System.
- http://training.fema.gov/IS/
- Material de Referncia e Manual do Participante do SCI OFDA/USAID
- http://www.uscg.mil/hq/g-m/mor/Articles/ICS.htm
- Incident Management Handbook USCG
- http://training.fema.gov/EMIWeb/IS/ICSResource/ICSResCntr_Forms.htm
- Paixo, Lisandro. O Sistema de Comando de Incidentes. Monografia para o Curso de
Aperfeioamento de Oficiais do CBMDF. 2006.
Exerccios de Fixao
Neste mdulo so apresentados exerccios de fixao para auxiliar a compreenso do
contedo.
O objetivo destes exerccios complementar as informaes apresentadas nas
pginas anteriores.
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3. De acordo com a Tarjeta de campo, qual so as primeiras atitudes que devem ser
tomadas numa situao onde ser aplicado o SCI?
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Gabarito:
1 (2)
2:
Resposta: O T-cards o carto de controle dos recursos, uma ferramenta utilizada
para facilitar a visualizao dos recursos. No T-cards so anotadas diversas
informaes a respeito do status do recurso, tais como: instituio a que pertence,
nome do recurso, designao ttica, localizao dentro do incidente, dentre
outras.
3:
Resposta: Primeira atitude a ser tomada informar base que chegou zona de
impacto, em seguida deve-se estabelecer e assumir o posto de comando, em
seguida comea a avaliao da situao, para que se possa estabelecer objetivos,
tticas e estratgias.
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