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Categorias de Habitao
Norma de Circulao
1. A circulao far-se- pelo lado direito da via, adimitindo-se as excessoes
devidamente sinalizadas.
2. O condutor dever guardar a distncia de segurana lateral e frontal
entre o seu e os demais veculos, bem como em relao ao bordo da
pista.
3. Quando veculos transitam por fluxo que se cruzam aproximaren-se de
local no sinalizado tero preferncia de passagem:
No caso de rodovia aquele que estiver circulando por ela ter
preferncia.
No caso de rotatria aqule que estiver circulando por ela.
Nos demais casos o que vier pela direita do condutor.
4. Quando for mo nica e possuir mais de uma pista de rolamento as da
direita sero destinadas a veculos lentos e pesados e as da esquerda
destinadas a ultrapassagem e a deslocamento de veculos de maior
velocidade.
5. Os veculos sobre passeio, calada e nos acostamentos s poder
ocorrer para que se adentrem ou se saia dos imveis ou das reas
especiais de estacionamento.
6. Os veculos destinados a socorre de incndio e salvamento, os de
policia, os de fiscalizao de transito e as ambulncias, alm de
prioridade de trnsito gozam de livre circulao, estaciomento e parada,
quando em servios de urgncia e devidamente identificados por
dispositivos regulamentadores de alarme sonoro e ilumino vermelha
internitente.
Ultrapassagem
A ultrapassagem dever ser feita pela esquerda obedecida a sinalizao
regulamentar exceto quando o se ultrapassar esteja sinalizando o propsito
de entrar a esquerda.
Estacionamento de parada
Estacionamento: Imobilizao de veculos por tempo superior ao
necessrio para embarque ou desembarque de passageiros.
Parada: Imobilizao de veculo com a finalidade e pelo tempo estritamente
necessrio para embarque e desembarque de passageiros.
OBS: proibido parar nas esquinas a menos 5m do bordo de alinhamento da via
transversal (meio fio).
Classificao da Vias
As via se classificam em: Urbanas e Rurais
Vias Urbanas:
Via de Transito Rapido: velocidade mxima 80 KM/H. So
caracterizadas poe acesso especiais com transito livre, sem
intersees em nvel (cruzamento), sem acessibilidade direta aos
lotes lindeiros (garagem) e sem travessia de pedestres em nvel
(passarelas).
Vias Areteriais: Velocidade mxima 60 KM/H. So caracterizadas
por intersees em nvel, geralmente controlada por semforo com
acesso aos lotes lindeiros e as vias secundrias e locais.
Vias Coletoras: Velocidade mxima 40 KM/H. Ruas dos bairros.
Via Local: Velocidade mxima 30 KM/H. Aquelas caracterizadas por
intersees em nvel destinadas apenas ao acesso local
(condominios).
Vias Rurais: Estradas e rodovias situadas fora da rea urbana.
Multas
Gravssima: 7 pontos. R$ 191,54
Grave: 5 pontos. R$ 127,69
Sinalizao de Transito
Sinalizao Vertical: Placas. Tem a funo de regulamentar, advertir e indicar.
Sinalizao Horizintal: So as inscries no pavimento que auxilia a
sinalizao vertical.
Direo Defensiva
Acidentes de Transito
Evitvel: aquele em que o condutor no faz tudo o que pode ser feito para
evitar que o acidente acontea.
Inevitvel: aquele em que o condutor faz tudo que possvel fazer, mas
impossivel evita-lo.
Causas de Acidentes
AUTOMATISMOS
So gestos ou aes efetuadas pelo condutor de forma no consciente. So
reflexos adquiridos pela prtica na direo do veculo.
Corretos (Desejveis): Mudanas de marchas, sinalizar as manobras,
acessar os comandos do veculo, etc.
Incorretos (Indesejveis): Apoiar-se no pedal de embreagem, segurar
o volante com apenas uma das mos, no consultar os retrovisores, etc.
Distncia De Seguimento
a distncia entre o nosso veculo e o que est nossa frente. 2 segundos
Distncia De Reao
aquela em que seu veculo percorre desde a percepo do perigo at o
momento que pisa no freio.
Distncia De Frenagem
aquela em que o veculo percorre apartir do momento que o sistema de freio
acionado at a parada total do veculo.