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Ecole Hassania des Travaux Publics
Mmoire de Projet de Fin dEtudes pour lobtention du

diplme dIngnieur dEtat de lEHTP
Etude technico-conomique des structures en charpente

mtallique. Projection sur un restaurant de
Sindiparc .
Etude dune variante en charpente bton.
Prsent par :
SALIMI FATIMA-ZAHRA
Encadr par :
-
Dr. NIAZI ABDEL MAJID (EHTP)

M. OUKHATRA EL HOUSSAINE (CID)
Projet de fin dtudes Juin 2012
Ddicaces
A mes trs chers parents qui ont toujours t l pour
moi, et qui m'ont donn un magnifique modle de labeur
et de persvrance. J'espre qu'ils trouveront dans ce
travail toute ma reconnaissance et tout mon amour.
A la mmoire de ma grand-mre.
A mes chers frre et sur, Tarik et Imane, voyez en moi
un exemple dpasser.
A ma chre famille.
A Hajar et youssef.
A mes amies : Dounia, Hiba, Houda, Fatima, Ghizlane
A l'ensemble des tudiants de la promotion 2012 - Gnie
Civil de lEcole Hassania des Travaux Publics.
A tous ceux qui me sont chers.
Je
ddie ce travail.
Etude technico-conomique des structures en charpentes
mtalliques
Page 1

mtalliques
Page 2
Rsum
Ce projet de fin dtudes, effectu au sein du bureau dtudes
CID, a pour finalit de raliser une tude technico-conomique
sur les structures en charpente mtallique en passant par la
conception de la structure, la justification du systme statique,
le choix du type et de lemplacement des systmes de
stabilisation, le choix des profils les plus adapts, etc.
Afin datteindre les objectifs fixs, le travail stale alors sur
plusieurs tapes : tout dabord, une tude bibliographique sera
mene pour dcouvrir de prs le fonctionnement des lments
des ossatures en charpente mtallique. Ensuite, cette tude sera
projete sur un restaurant situ dans le parc dattraction
SindiParc Casablanca. Deux types de conception seront
proposs:
- Une variante me pleine avec disposition des points
porteurs intermdiaires au sein du btiment.
- Une seconde variante en treillis sans lajout daucun appui
intermdiaire.
Enfin, une tude sera faite sur les structures en charpente bton,
une technologie nouvellement introduite au Maroc et qui
sestime tre capable de concurrencer les structures en acier de
part les multitudes avantages quelle propose en combinant les
caractristiques du bton arm et de lacier prcontraint.
Ltude de ce projet sera mene selon la norme CM66 pour le
calcul des variantes en charpente mtallique, le BPEL 91 pour
ltude de la structure en charpente bton et la norme NV65
pour le calcul des charges climatiques.
mtalliques
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Remerciements
Je souhaite adresser ici tous mes remerciements aux
personnes qui m'ont apport leur aide et qui ont ainsi
contribu l'laboration de ce travail.
Tout d'abord Monsieur Oukhatra EL Houssaine, ingnieur
tudes CID et Monsieur Abd El Majid NIAZI, professeur
lEHTP pour l'aide et le temps qu'ils ont bien voulu me
consacrer.
J'exprime ma gratitude :
- A Melle EL FAHFOUHI BOUTAINA, Ingnieur tudes
SADET.
- A l'ensemble du corps professoral et l'administration de
lEHTP.

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Page 4
Enfin, j'adresse mes plus sincres remerciements tous

mes proches et amis qui m'ont toujours soutenue et
encourage au cours de la ralisation de ce travail.

mtalliques
Page 5
SOMMAIRE
Introduction.
15
Chapitre I :............................................................................................ Gnralits
16
I.
Introduction :......................................................................................17
II.
Les contraintes sur louvrage :...........................................................17

1. Condition de rsistance :..................................................................17
2. Condition de stabilit :.....................................................................17
3. Condition de mise en uvre :..........................................................17
4. Condition dtanchit :...................................................................17
5. Condition de durabilit :...................................................................18
6. Condition dconomie :....................................................................18
7. Condition disolation thermique :.....................................................18
8. Condition de rsistance au feu :.......................................................18
9. Condition desthtique :...................................................................18
III.
Choix de matriaux de construction :..............................................19
1. Le bton arm:.................................................................................19
2. Le bton prcontraint :.....................................................................19
3. Le bois :............................................................................................20
4. Lacier-bton (le mixte) :.................................................................21
5. Lacier :............................................................................................21
IV.
Critres de conceptions mtalliques :..............................................23
1. Le nombre et position de points porteurs :......................................23

2. Joint de dilatation :...........................................................................23
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Page 6

3. Systme statique :...........................................................................24
4. Sections des profils :......................................................................24
5. Protection contre lincendie :............................................................26
6. Protection contre la corrosion :.........................................................26
Chapitre II : Systmes porteurs des structures en charpente mtallique. . .28
I.
Introduction :......................................................................................29
II.
Le systme portique :.........................................................................29

1. Rles des portiques :........................................................................29
2. Forme de portique :..........................................................................31
a)
Portique deux versants:...........................................................31
b)
Portique toiture terrasse :........................................................32
c)
Portique traverse en vote :....................................................32
d)
Portique en vote :.....................................................................32
3. Types de ferme :...............................................................................33

a)
Profils me pleine :................................................................33
b)
Profils me vide :...............................................................33
c)
Profils PRS :...............................................................................34
d)
Les fermes en treillis :................................................................35
4. Stabilits des portiques :..................................................................36
III.
a)
Consquences de lhyperstaticit sur la structure :..................37
b)
Emplacement des articulations :................................................37
Les Pannes :.....................................................................................38
1. Gnralits:......................................................................................38
2. Choix du profil :..............................................................................39
a)
Pannes en poutrelles lamines chaud:....................................40
b)
Pannes minces formes froid :.................................................40

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Page 7

3. Assemblage des pannes...................................................................41
a)
Fixation avec Echantignoles :.....................................................41
b)
Fixation avec Eclisses :...............................................................42
4. Sollicitation des pannes :.................................................................42

Chapitre III : Elments
secondaires......................................43
I.
Introduction :......................................................................................44
II.
Potelet :..............................................................................................44
1. Rle :................................................................................................44
2. Sollicitations sur les potelets :..........................................................44
III.
Lisse de bardage :............................................................................46
1. Rle :................................................................................................46
2. Sollicitations sur les lisses :..............................................................46
IV.
Lierne et tirant :...............................................................................47
V.
Toiture :..............................................................................................48
1. Rle :................................................................................................48
2. Types de couverture :.......................................................................48
Chapitre IV : Systmes de stabilisation........................................................51

I.
Introduction :......................................................................................52
II.
Rle du contreventement:..................................................................52
1. Transmission des efforts horizontaux :.............................................53
2. Limitation des dformations :...........................................................54
3. Stabilit des lments porteurs :.....................................................55
III.
Types de contreventement:..............................................................56
Chapitre V : Liaisons et mode dappui........................................................58

I.
Les types de liaison :..........................................................................59

1. Appui au sol d'un poteau:.................................................................59

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Page 8

2. Liaison poteau-poteau :....................................................................60
3. Liaison poteau-poutre :....................................................................60
4. Liaison poutre-poutre:......................................................................61
5. Liaison dans les poutres treillis :......................................................62
6. Liaison d'une poutre mtallique avec une paroi en bton :.............62
7. Nuds dans les structures spatiales:...............................................62
Chapitre VI : Etude de la structure en charpente mtallique.......................63
I.
Description du projet :........................................................................64

1. Cadre du projet :..............................................................................64
2. Etude projective :.............................................................................65
II.
Choix du matriau de construction :..................................................66
III.
Schma statique de la structure :....................................................67
1. Schma statique :............................................................................67

2. Forme du portique :..........................................................................67
3. Mode dappui :..................................................................................68
4. Liaison poteau-traverse :..................................................................68
IV.
Systme de stabilisation :................................................................69
V.
Choix du type de fermes et poteaux :................................................72

1. Choix du type de ferme :..................................................................72
2. Choix du type des poteaux :............................................................72
3. Premire conception :......................................................................74
4. Deuxime conception :....................................................................75
VI.
Etude de variantes :.........................................................................76
1. Calcul des sollicitations :..................................................................76

a)
CHARGES PERMANENTES :.........................................................76
b)
SURCHARGES DEXPLOITATION :.................................................76

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Page 9

c)
Surcharges climatique :..............................................................76
Vent :................................................................................................... 76
2. Variante 1 :.......................................................................................85
a)
Calcul des pannes :....................................................................85
b)
Calcul des lisses:........................................................................93
c)
Calcul de la suspente :...............................................................97
d)
Calcul des potelets :...................................................................99
e)
Calcul de portique :..................................................................102
f)
Calcul des contreventements :.................................................108
g)
Calcul des assemblages types :................................................110
Assemblage traverse-poteau.........................................................110
ii
Assemblage traverse-traverse :.....................................................114
iii
Assemblage pied de poteau :.........................................................117

h)
Rsultat de calcul par logiciel Robot de la premire conception:

119
i) Devis estimatif :..........................................................................121

3. Variante 2 :.....................................................................................122
4.
a)
Rsultats de calcul :.................................................................122
b)
Devis estimatif :.......................................................................124
Conclusion :.......................................................................................125
Chapitre VII : Structure en........................................................................126

charpente bton........................................................................................126
I.
Introduction:.....................................................................................127
II.
Prsentation des lments en charpente bton :.............................127

1. Poutres industrielles :.....................................................................127
a)
Avantages :...............................................................................127
b)
Types de poutres :....................................................................128

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Page 10

c)
Caractristiques techniques :...................................................129
2. Couvertures en
:......................................................................129
a)
Domaines dutilisation :............................................................129
b)
Caractristiques techniques :...................................................130
3. Les poteaux :..................................................................................130
III.
a)
Avantages :...............................................................................131
b)
Constitution et description :.....................................................131
Projection de la solution en charpente bton sur le btiment de
Sindiparc:................................................................................................131
1. Choix du type de poutre :...............................................................131
2. Choix du type de toiture :...............................................................132
3. Dimensionnement de la structure :................................................133
a)
Rgles de calcul :......................................................................133
b)
Calcul de la couverture en :...................................................138
c)
Calcul des poutres:...................................................................144
d)
Calcul des poteaux :.................................................................149
e)
Mtr et calcul de prix :............................................................152
f)
Conclusion :..............................................................................154
Liste des figures

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Page 11
FIGURE 1 : COUPE
FIGURE 2:
TRANSVERSALE DUN POTEAU EN BTON ARM.............................19
LA MISE EN PRCONTRAINTE.................................................................20
FIGURE 3: ELMENTS
FIGURE 4:
COMPOSS DE PROFILS MTALLIQUES ET DU BTON ARM...........21
PROFILS LAMINS CHAUD..................................................................22
FIGURE 5: CARACTRISTIQUES
FIGURE 6: RIGIDIT
DE RSISTANCE POUR DIFFRENTS PROFILS MTALLIQUES
25
EN FONCTION DU POIDS PROPRE POUR DIFFRENTS TYPES DE PROFILS
MTALLIQUES.............................................................................................25
FIGURE 7: WMIN/WMAX=F(POIDS)
POUR DIFFRENTS PROFILS MTALLIQUES...................25
FIGURE 8: IMIN=F(POIDS)
POUR DIFFRENTS PROFILS MTALLIQUES.............................26
FIGURE 9: CHEMINEMENT
DES FORCES DEPUIS LES COUVERTURES AUX FONDATIONS......30
FIGURE 10: RLE
DU CONTREVENTEMENT DANS LA TRANSMISSION DES EFFORTS..........30
FIGURE 11: PORTIQUE
DEUX VERSANTS.............................................................31
FIGURE 12: PORTIQUE
UN SEUL VERSANT...........................................................32
FIGURE 13: PORTIQUE
TRAVERSE EN VOTE........................................................32
FIGURE 14: PORTIQUE
EN VOTE........................................................................33
FIGURE 15: PROFILS
ME VIDE.....................................................................34
FIGURE 16: DIFFRENTS

FIGURE 17: EXEMPLES
TYPES DE FERMES EN TREILLIS...........................................36
DE DEGRS D'HYPERSTATICIT POUR DIFFRENTS PORTIQUES.....38
FIGURE 18: DISPOSITIONS
DES PANNES SUR LA TRAVERSE........................................39
FIGURE 19: PROFIL
IPN............................................................................40
FIGURE 20: PROFIL
TYPE
DE TYPE
FIGURE 21: PANNES
ASSEMBLES PAR CHANTIGNOLES...........................................41
FIGURE 22: SOLLICITATION

FIGURE 23: DISPOSITION
FIGURE 26: LISSES
DES PANNES...............................................................42
DES POTELETS DANS UNE STRUCTURE MTALLIQUE...............44
FIGURE 24: CHEMINEMENT

FIGURE 25: POUTRE
Z............................................................................41
DES CHARGES HORIZONTALES........................................45
AU VENT.............................................................................45
ACHEMINANT LES EFFORTS AU MONTANT.....................................46
FIGURE 27: MISE
EN PLACE DES SUSPENTES ENTRE POTEAUX...................................46
FIGURE 28: MISE
EN PLACE DES LIERNES ENTRE PANNES.........................................47
FIGURE 29: TLE
SIMPLE PEAU........................................................................49
FIGURE 30: TLE
DOUBLE PEAU.......................................................................50

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Page 12

FIGURE 31: CONTREVENTEMENT
FIGURE 32: VUE
FIGURE 33:
STABILISANT L'OSSATURE.......................................52
DU LONG PAN...........................................................................53
TRANSMISSION DES EFFORTS LA POUTRE AU VENT................................53
FIGURE 34: PALE
DE STABILIT EN
FIGURE 35: POUTRE
AU VENT EN
CROIX
DE
SAINT ANDR....................................54
PIGNON.............................................................54
LIMITANT LES DFORMATIONS.................................54
ASSURANT LA STABILIT DE L'OSSATURE....................55
TYPE DE CONTREVENTEMENT.............................................57
FIGURE 39: PIED
DE POTEAU ARTICUL.................................................................59
FIGURE 40: PIED
DE POTEAU ENCASTR...............................................................60
FIGURE 41: TYPE
DE LIAISONS POTEAU- POTEAU....................................................60
FIGURE 42: ASSEMBLAGE
ARTICULS PAR CORNIRES BOULONNES...........................61
FIGURE 43: POUTRE
ENCASTRE SUR POTEAU........................................................61
FIGURE 44: LIAISON
ARTICULE AU FATAGE...........................................................61
FIGURE 45: APPUI
SIMPLE DE POUTRE SUR UN VOILE...............................................62

FIGURE 47: PLAN
DE TUBES PAR GOUSSETS APLATIS.....................................62
DE SITUATION..........................................................................64
FIGURE 48: PLAN D'ARCHITECTURE

FIGURE 49: AXES
DU RESTAURANT
R1..........................................65
DES PORTIQUES.......................................................................67
FIGURE 50: PORTIQUE
INSTABLE (DEGR DHYPERSTATICIT
-1) :
MCANISME, QUI
NCESSITE UNE STABILISATION DANS SON PLAN...............................................68
FIGURE 51: PORTIQUE
ISOSTATIQUE (DEGR DHYPERSTATICIT
FIGURE 52: PORTIQUE
HYPERSTATIQUE (DE DEGR
FIGURE 53: SOLUTION
RETENUE..........................................................................69

FIGURE 56:
0) :
STABILIT MINIMALE 68
1).............................................69
PAR CADRE RIGIDE................................................69
DES BARRES DE CONTREVENTEMENT..................................71
LIAISON ENTRE POTEAU TUBULAIRE, TRAVERSES ET PANNES......................72
FIGURE 57: PLAN D'ARCHITECTURE
DU RESTAURANT...............................................73
DES POTEAUX................................................................74
FIGURE 59: CONCEPTION
AVEC APPUIS INTERMDIAIRES...........................................75
FIGURE 60: CONCEPTION 2:

FIGURE 61: REPRE
PORTIQUES EN TREILLIS SANS APPUIS INTERMDIAIRES.......75
DE LA STRUCTURE.................................................................78
FIGURE 62: DIMENSIONS
DU
BLOC 2...................................................................80

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Page 13

FIGURE 63: STRUCTURE
AVEC DES DCROCHEMENTS EN PLAN (FIG.
C-III-35
BIS DE
NV65).....................................................................................................80
DE PANNE SUR LE VERSANT..............................................85
FIGURE 65: SOLLICITATIONS

FIGURE 66:
SUR UNE PANNE.........................................................87
POSITIONS DES AXES YY' ET ZZ'..........................................................88
FIGURE 67: POSITION
DES LISSES TUDIES..........................................................94

FIGURE 69: FACE
DES LISSES, SUSPENTE ET DIAGONALES..............................97
TUDIE.................................................................................99
DES POTELETS DANS LA FACE TUDIE..............................100
FIGURE 71: NOMENCLATURE
DES LMENTS DE PORTIQUE.....................................102
FIGURE 72: REPRSENTATION
DE
W1, W2
ET
W3...............................................103
FIGURE 73:PORTIQUE
TUDI...........................................................................105
FIGURE 74: POSITION
DU CONTREVENTEMENT CALCUL.........................................108
TRAVERSE-POTEAU......................................................110
DES BOULONS D'ASSEMBLAGE.........................................111
PAR CL DE FATAGE....................................................114
FIGURE 78: REPRSENTATION
DES DIFFRENTS PARAMTRES DE LA PLATINE..............117
FIGURE 79: TIGE D'ANCRAGE...........................................................................118

EN TREILLIS................................................................122
FIGURE 81: HANGAR
EN CHARPENTE BTON........................................................127
FIGURE 82: POUTRE
RECTANGULAIRE EN BTON PRCONTRAINT..............................128
FIGURE 83: POUTRE
EN
EN BTON PRCONTRAINT..............................................128
FIGURE 84: POUTRE DELTA.............................................................................129

FIGURE 85: COUVERTURE
FIGURE 89:
EN CHARPENTE BTON..................................................132
DES COUVERTURES EN SUR LES POUTRES................................132
STOCKAGE DES COUVERTURES PRFABRIQUES....................................132
FIGURE 90: POSITION

FIGURE 91: VUE
DU POTEAU TUDI...........................................................149
DU PORTIQUE TUDI...............................................................149
FIGURE 92: CHARGES

FIGURE 93:
....................................................................129
TYPES DE POTEAUX.......................................................130

FIGURE 88: POSE
EN
HORIZONTALES SUR POTEAU...............................................150
FERRAILLAGE LONGITUDINAL DU POTEAU.............................................151

mtalliques
Page 14

mtalliques
Page 15
Liste des tableaux :

TABLEAU 1: PRESSION
DYNAMIQUES DANS LA RGION
TABLEAU 2: COEFFICIENT
TABLEAU 3: RSULTAT
DU SITE (TABLEAU
DE CALCUL DE
CE
ET
DU
1..........................................77
NV65).......................................77
CI -BLOC 2..........................................84
TABLEAU 4: RSULTATS
DE CALCUL DE LA PRESSION DU VENT...................................84
TABLEAU 5: RSULTATS
DE CALCUL PAR
LOGICIEL ROBOT.........................................85
TABLEAU 6: VRIFICATION
DE LA RSISTANCE DES PANNES.......................................88
DE LA FLCHE DES PANNES.............................................89
DU DVERSEMENT DES PANNES........................................91
TABLEAU 9: RCAPITULATIF
DES RSULTATS DE CALCUL DES PANNES..........................91
TABLEAU 10:VRIFICATION
DE LA RSISTANCE DES PANNES LAMINES FROID.............92
DE LA DE LA FLCHE DES PANNES LAMINES FROID..........92
DU DVERSEMENT DES PANNES LAMINES FROID.............92
TABLEAU 13:RSULTAT
TABLEAU 14: CACUL
DE CALCUL DES PANNES LAMINES FROID...........................93
DE RSISTANCE DES LISSES....................................................96
TABLEAU 15: RSULTATS
DE CALCUL DE LA FLCHE DES LISSES.................................96
TABLEAU 16: RSULTAT
DE CALCUL DE RSISTANCE DES LISSES AVEC SUSPENTE MI
PORTE....................................................................................................96
TABLEAU 17:RSULTAT
DE CALCUL DE LA FLCHE DES LISSES AVEC SUSPENTE MI PORTE
..............................................................................................................97
DE CALCUL DES SUSPENTES..............................................98
DE CALCUL DE FLCHE..................................................101
TABLEAU 20: RSULTAT

TABLEAU 21: CHARGE
DE VENT SOLLICITANT LE PORTIQUE.....................................103
TABLEAU 22: RSULTAT

TABLEAU 23: CALCUL
DE CALCUL DE RSISTANCE DES POTELETS..........................101
DE CALCUL SELON LA COMBINAISON..................................105
DES MOMENTS ET RACTIONS D'APPUIS SELON LA COMBINAISON DE
CHARGE..................................................................................................106
TABLEAU 24: RSULTAT
DE CALCUL DE RSISTANCE DES TRAVERSES........................106

TABLEAU 26: RSULTAT
DE CALCUL DE LA FLCHE DES TRAVERSES........................106
DE CALCUL DU DVERSEMENT DES TRAVERSES.....................107

mtalliques
Page 16

TABLEAU 27: CALCUL
DE RSISTANCE ET DE FLAMBEMENT SUIVANT LE PLAN DES
PORTIQUES..............................................................................................107
TABLEAU 28: CALCUL
DE RSISTANCE ET DE FLAMBEMENT SUIVANT LE PLAN DES LONG
PANS......................................................................................................108
TABLEAU 29: SOLLICITATION
AU NIVEAU DU NUD TUDI.....................................115
TABLEAU 30: CARACTRISTIQUES

TABLEAU 32: RSULTAT
TABLEAU 37: DTAILS

TABLEAU 38: COT
TABLEAU 39:
DE CALCUL DES POTEAUX DU BLOC
DE CALCUL DES POTEAUX DU BLOC

TABLEAU 36: PROFILS
DE CALCUL DES EFFORTS PAR BOULON..............................115
DE CALCUL DES TRAVERSES..............................................119

TABLEAU 34: RSULTAT
DU JARRET, PLATINE, BOULONS ET SOUDURE...........115
DE CALCUL DES BARRES DE
2...............................119
1.................................119
SAINT -ANDR........................120
RETENUS......................................................................120
DE CALCUL DE DEVIS........................................................121
GLOBAL DE LA STRUCTURE....................................................121
CARACTRISTIQUES DES POTEAUX...................................................131
TABLEAU 40: CONTRAINTES
LIMITES DANS LE BTON POUR DIFFRENTES COMBINAISONS
............................................................................................................135
TABLEAU 41:
CALCUL D'INERTIE DE LA SECTION EN
TABLEAU 42: CARACTRISTIQUES

TABLEAU 43: DONNES
T............................................139
DE L'ACIER DE PRCONTRAINTE............................140
DE CALCUL POUR LES TROIS TYPES DE COUVERTURE.............140
TABLEAU 44: SOUS
COMBINAISONS RARES....................................................141
TABLEAU 45: SOUS
COMBINAISONS FRQUENTES...........................................141
TABLEAU 46: SOUS
COMBINAISONS QUASI-PERMANENTES................................141
OBTENUS POUR LES DIFFRENTES POUTRES.......................148
TABLEAU 48: TABLEAU
DE CHARGEMENT SUR POTEAU..........................................149
TABLEAU 49: MTR
POUR POUTRES.................................................................152
TABLEAU 50: MTR
POUR POTEAUX.................................................................152
TABLEAU 51: MTR
POUR COUVERTURES EN ...................................................152
TABLEAU 52: MTR
POUR BARDAGE.................................................................153
TABLEAU 53: MTR
POUR MONTAGE DES COUVERTURES SUR POUTRES...................153
TABLEAU 54: COT
TOTAUX DES MATRIAUX.......................................................153

mtalliques
Page 17
Introduction :
De nos jours, les constructions mtalliques constituent un domaine
important d'utilisation des produits lamins sortis de la forge. Elles
emploient, en particulier, les tles et les profils. Les structures constitues
partir de ces lments ncessitent des oprations pralables de
dcoupage, de perage et de soudure en usine. Les oprations sur site sont
limites des assemblages de modules primaires aprs des oprations de
levage ou de ripage, permettant de rapprocher les zones d'assemblage. Le
cot lev des matriaux de base conduit rechercher le poids minimal et
dvelopper l'emploi de l'acier pour des domaines trs spcifiques
permettant de mettre en valeur les qualits suivantes : la lgret, la
rapidit de mise en uvre, l'adaptation aux transformations ultrieures et
les proprits mcaniques leves (limite lastique, ductilit, rsistance
la fatigue).
Le dimensionnement dune structure mtallique se droule presque
toujours dans lordre des tapes suivantes:
Conception de lossature principale.
Dfinition des actions appliques la structure;
Choix des profils de lossature sur la
base
dun
pr-
dimensionnement ou de lexprience.
Modlisation de la structure, analyse globale, et dtermination des
sollicitations dans la structure.
Vrifications diverses des barres.
Conception et vrification des assemblages.
mtalliques
Page 18

Dans ce projet, il sagira de faire la conception et le dimensionnement
dun restaurant situ SindiParc, Casablanca. Deux conceptions seront
proposes :
Une variante me pleine avec disposition des points porteurs
intermdiaires au sein du btiment.
Une seconde variante en treillis sans lajout daucun appui
intermdiaire.
Dans une seconde partie, une tude sera faite sur les structures en
charpente bton, une technologie nouvellement introduite au Maroc et qui
sestime tre capable de concurrencer les structures en acier de part les
multitudes avantages quelle propose en combinant les caractristiques du
bton arm et de lacier prcontraint.

mtalliques
Page 19
Chapitre I : Gnralits

mtalliques
Page 20
I.
Introduction :
Le calcul de dimensionnement et lexcution de la structure porteuse et
des lments non porteurs jouent un rle
important, mais pas suffisant.
Cest pour cette raison que les principes de base de la conception des
btiments et les conditions que doit satisfaire louvrage des btiments sont
prsents ici. Ils concernent part gales le travail de larchitecte et celui
de lingnieur civil.
II.
Les contraintes sur louvrage :

Lors de la phase de conception, lingnieur doit veiller ce que la structure
concevoir rponde certaines conditions invitables pour assurer son
bon fonctionnement aussi bien au niveau structural quau niveau de son
aptitude au service. Ainsi, on est amen dlimiter le projet en dtaillant
toutes les contraintes et les conditions auxquelles est assujetti louvrage :
1.
Condition de rsistance :
Ce critre dicte formellement que louvrage doit supporter les charges et
surcharges qui le sollicitent et ne doit pas prsenter un dpassement des
contraintes limites dans chacun de ses lments porteurs.
2.
Condition de stabilit :
Cette condition exige que la structure de louvrage doit tre statiquement
admissible et que le risque de rupture dun appui soit inexistant.
Aussi, les phnomnes dinstabilits de forme (flambement, dversement
et voilement) doivent tre pris en considration lors du dimensionnement
de cet ouvrage.
3.
Condition de mise en uvre :

Louvrage doit offrir une certaine facilit de mise en uvre pour quil soit
ralisable et pour que le cot de louvrage soit raisonnable. En effet, un
ouvrage facile mettre en uvre ne ncessitera pas un personnel
hautement qualifi et la main duvre sera moins chre. Aussi, si

mtalliques
Page 21

lexcution de louvrage nest pas complique, le dlai dexcution sera
rduit.
4.
Condition dtanchit :
Louvrage doit constituer une couverture tanche, cela est ralisable en
prvoyant un systme dtanchit multicouche et en adoptant des
dispositions constructives pour lvacuation des eaux pluviales.
5.
Condition de durabilit :
Louvrage doit prsenter une rsistance minimale contre lagressivit de
lambiance humide, puisque cette rsistance aura un impact direct sur la
frquence de son entretien (chaque 2 ans pour la protection par peinture,
12-15 ans pour la protection par galvanisation).
6.
Condition dconomie :
Louvrage doit tre conu de manire ce quil puisse prsenter le cot de
revient le plus faible, tout en tant bti selon les rgles de lart et tout en
respectant les dlais dexcution. Cela dpendra bien sr du matriau de
construction choisi, du temps et techniques de mise en uvre, du transport
et approvisionnement en matriaux
7.
Condition disolation thermique :

Louvrage concevoir doit prsenter un minimum de confort thermique
pour les gens qui vont abriter cet ouvrage.
8.
Condition de rsistance au feu :

Lors du dveloppement dun incendie, la temprature due la combustion
des matriaux inflammables provoque lchauffement des lments
porteurs. Ces lments vont tre capables de rsister ces tempratures
leves pendant une priode limite qui
sappelle la rsistance au feu.
Toute structure peut atteindre certains niveaux de rsistance au feu selon

les matriaux utiliss, les taux de charge appliqus, les types dassemblage
choisis, linteraction entre les lments de la structure et les autres

mtalliques
Page 22

lments de construction et selon la disposition des lments structuraux
lintrieur ou lextrieur du volume construit.
9.
Condition desthtique :
Nempche que louvrage ait une conception apprciable et belle voir,
quil ne prsente pas un encombrement ou une incompatibilit avec
lenvironnement o il sera construit.
Il faut noter que dans certains cas cette condition desthtique devient la
condition dterminante, et cest elle qui conditionne la conception de
lingnieur.

mtalliques
Page 23
III.
Choix de matriaux de construction :

Le choix de matriau de construction est un lment primordial dans la
phase de conception. Lingnieur est alors amen faire un choix optimal
de matriau qui rpond au mieux aux exigences du matre douvrage et
aux
rgles de lart, et qui sadapte
avec les conditions du site do la
ncessit dune bonne connaissance des caractristiques de chaque

matriau
de
construction
et
particulirement
leurs
avantages
et
inconvnients :
Le bton arm:
Dans le domaine du gnie civil, le bton se rvle tre un matriau :
bon march et durable ;

de prparation facile et rapide ;
facile mouler et il permet de
raliser des formes quelconques ;

de trs bonne rsistance
compression ;
de
bonne
vieillissement ;
de trs bonne inertie chimique
rsistance
la
au
Mais malheureusement sa rsistance la
Figure1:Coupetransversaledun
poteauenbtonarm
traction est mdiocre, et par consquent on peut franchir des portes peu
importantes, ce qui limine son usage dans les projets espace dgag.
Aussi, son poids lourd limite son usage sur des sols qui ont de faibles
capacits portantes.
Le bton prcontraint :
En bton prcontraint, on cre artificiellement, dans les zones qui doivent

subir des tractions, une contrainte de compression pralable. Ainsi, leffort
de traction dangereux nengendre quune dcompression du bton.
mtalliques
Page 24

Leffort de compression volontairement dvelopp cet effet est appel
effort de prcontrainte. Les avantages que la prcontraintes confrent
aux lments en bton sont les suivants :
Une rduction du poids mort (pas de bton tendu inutile) ;

Leffort de prcontrainte agissant en sens inverse des charges
extrieures limites les dformes (diminution des flches et par
suite la hauteur des poutres) ;

Une
augmentation
des
portes
conomiques,
comme
consquence de la rduction du poids mort et des dformations
des lments ;
Une durabilit accrue par rduction (voire annulation) de
louverture des fissures ;
Une amlioration de la capacit portante au cisaillement ;
De grandes possibilits dindustrialisation et de prfabrication
par la diminution du poids et des dimensions des lments
Figure2:lamiseenprcontrainte
Mais le bton prcontraint prsente certains inconvnients :
Il est ncessaire de prvoir une protection des armatures contre
la corrosion.
Il faut veiller ce que les dformabilits instantane et diffre
soient les plus faibles possibles.

Il ncessite des moyens de manutention spciaux.
Il exige une bonne maniabilit.
Il ncessite une aire de stockage et de prfabrication.

mtalliques
Page 25
Le bois :
Matriau fibreux prsentant de bonnes caractristiques mcaniques dans le

sens des fibres, mais moindres dans le plan perpendiculaire la direction
des fibres. Lger et rsiste assez bien la traction et la flexion. Sensible
aux
moisissures
et
champignons
multiples
qui
lui
font
perdre
progressivement ses proprits de rsistance ds qu'il est en contact avec

l'eau ou simplement lorsqu'il est dans un milieu humide
Lacier-bton (le mixte) :
Une structure est dite mixte si au niveau de ses lments, elle associe deux
matriaux de natures et de proprits diffrentes, dans notre cas, l'acier et
le bton, avec l'objectif de tirer le meilleur parti possible de cette
association, tant sur le plan du fonctionnement structural que sur celui du
cot de construction.
Figure3:Elmentscompossdeprofilsmtalliques
etdubtonarm
En fait, ce qui est tout fait spcifique du fonctionnement d'un lment
mixte, c'est l'association mcanique des deux matriaux, acier et bton,
par l'intermdiaire d'une connexion situe l'interface des matriaux, qui
va accrotre la fois la rigidit et la rsistance de l'lment.
Les principaux avantages structuraux de la construction mixtes sont :
La rduction du poids de la structure chargement gal.
L'augmentation de la rigidit en flexion du plancher.
La rduction de la hauteur des planchers.

L'amlioration apprciable de la rsistance l'incendie.
mtalliques
Page 26
Le principal inconvnient de la construction mixte est d'avoir fixer des

connecteurs l'interface acier-bton.
Lacier :
Lacier est lun des matriaux de construction les plus utilis dans le
domaine des btiments, il prsente un ensemble de caractristiques qui fait
de lui un matriau trs performant, une connaissance approfondie de ces
avantages est invitable pour lingnieur.
Lacier garantit une multitude de caractristiques cites ci-aprs :
Une
bonne rsistance en traction et compression (contrairement au
bton faible en traction)

est ductile, il peut supporter de grandes dformations.
Il a la qualit de lgret et dlancement.
Utilis pour les grandes portes et hauteurs, permet de couvrir des

Il
espaces dgags.
De point de vue excution : lacier est fabriqu en atelier par un
personnel stable et qualifi.

Il ne ncessite pas de stockage pralable sur
chantier, il est amen au moment du montage.

Il est possible de faonner.
Bonne soudabilit.
Encombrement minimal.
Recyclable 100%.
Nanmoins, il prsente quelques

inconvnients. Il est :
Figure4:profilslaminschaud
Sensible la corrosion.
Ses caractristiques mcaniques chutent avec la temprature.
Coteux (car il ncessite des traitements pour amliorer ces
caractristiques et le protger contre la corrosion).

mtalliques
Page 27
IV.
Critres de conceptions mtalliques :

La conception dune ossature en charpente mtallique exige en premier
lieu de sinterroger sur tous les lments qui vont influer sur le
fonctionnement mcanique de lossature :
Les actions : charges verticales, charges horizontales de diverses

natures (vent, ponts roulants, sismes, etc.) ;
La nature des fondations possibles ;
La nature des matriaux de couverture et des faades ;
Les formes et dimensions des structures qui dterminent les choix
de joints de dilatation
Ces lments influent directement les critres de conception qui sont lis
aussi bien laptitude au service du btiment (fonctionnement, confort,
etc.), qu la scurit structurale (capacit portante, rsistance au feu,
etc.). Ces critres se rsument en :
Le nombre et position de points porteurs :
Lors de la conception dun btiment ossature mtallique se pose la

question de loptimisation du nombre de points porteurs. Lespace
dexploitation doit tre maximal. Pour ce faire, il faut rduire au maximum
lemprise au sol due aux lments verticaux de la structure. De plus, en
augmentant le nombre des points porteurs, on augmente le poids total des
lments verticaux car les dimensions de ces derniers ne sont pas
directement proportionnelles la charge laquelle ils sont soumis
(phnomne de flambage).
Les deux raisons prcdentes plaident donc pour la plus grande porte
possible. Cependant, avec des portes importantes, les dimensions des
poutres deviennent considrables, augmentant ainsi la consommation
despace en hauteur, ce qui peut constituer un obstacle srieux la
minimalisation du nombre de points porteurs. De plus, si la hauteur des
lments horizontaux augmente, la complexit des assemblages croit et
lutilisation de profils standard nest plus possible, il sensuit une
augmentation du cot final de louvrage.
mtalliques
Page 28
Joint de dilatation :
Le joint de dilatation est un dispositif qui permet dassurer la libre

dformation dune partie de la structure par rapport une autre. Les
causes de dformation sont de deux natures:
Les variations thermiques

Les tassements diffrentiels ou le mouvement du sol.
La mise en place dun joint de dilatation a de fortes incidences sur la

conception de la structure. La disposition de ces joints doit donc tre
prvue ds les phases prliminaires de la conception du projet. Sil sagit de
rsoudre uniquement la question des dformations thermiques, le joint de
dilatation peut tre limit la superstructure, alors que sil sagit de palier
au tassement diffrentiel, il doit tre prolong jusqu linfrastructure.
Systme statique :
Lors de la conception dune structure, il convient toujours de garantir la

stabilit globale de louvrage. Deux systmes structuraux permettent de
satisfaire cette condition : les systmes isostatiques et les systmes
hyperstatiques. La diffrence entre ces deux systmes est fonction du
nombre dlments structuraux, de la nature des liaisons et du nombre
dassemblages. On parle de structures isostatiques lorsque la suppression
dune liaison entrane linstabilit statique. A linverse, dans une structure
hyperstatique o le nombre de liaisons est suprieur au nombre de de
degr de libert, linstabilit ne peut pas se produire lors de la suppression
dune seule dentre elles. Une comparaison bien dtaille des deux
systmes isostatique et hyperstatique sera faite ultrieurement.
Sections des profils :
Afin doptimiser lutilisation du matriau, le choix des profils doit sorienter

vers des sections dont les caractristiques rpondent le mieux possible
leurs rle structural. Cela revient choisir des sections qui minimisent les

mtalliques
Page 29

dimensions gomtriques et maximisent la rsistance et la rigidit lies
la fonction porteuse du profil.
Ainsi, selon la nature de sollicitation, on choisit parmi plusieurs types de
profils celui qui parait le plus adquat. A titre dexemple, on propose de
comparer entre quelques types de profil pour cerner cette diffrence :
Cas de la flexion simple :
A poids gal, IPE emporte sur IPN et HEB de point de vue rsistance:
I
I
I
( IPE ) > ( IPN ) > ( HEB )
V
V
V
Figure5:Caractristiquesde
rsistancepourdiffrentsprofils
mtalliques
7.00E-03
5.00E-03
I/v (m3) 3.00E-03
1.00E-03
-1.00E-030
100 200 300
HEB
IPE
IPN
poids (kg/m)

mtalliques
Page 30
A poids gal, IPE emporte sur IPN et HEB de point de vue rigidit :
I(IPE)> I(IPN)> I(HEB)
3.00E-03
2.00E-03
I (m4) 1.00E-03
9.97E-18
0 50 100 150 200 250 300
HEB
IPE
IPN
-1.00E-03
poids (kg/m)
Figure6:Rigiditenfonctiondu
poidsproprepourdiffrentstypesde
profilsmtalliques
A poids gal, plus le rapport
Cas de la flexion dvie:

W min
W max
est proche de 1 plus la forme est
meilleure.
0.5
0.4
0.3
Wmin/Wmax 0.2
0.1
0
100
200
300
HEB
IPE
IPN
HEA
HEM
poids (kg/m)
Figure7:Wmin/Wmax=f(Poids)
Etude technico-conomique
des structures en charpentes
pourdiffrentsprofils
mtalliques mtalliques Page 31
Cas de la compression:
On compare les profils selon les valeurs de Imin, plus cette valeur est
grande plus la section rsiste au phnomne de flambement.
2.00E-04
1.50E-04
1.00E-04
HEB
IPE
IPN
HEA
HEM
Imin (m4)
5.00E-05
1.01E-18
50
100
150
200
250
300
-5.00E-05
poids (kg/m)
Ainsi, poids
gal :
Imin(H)
Figure8:Imin=f(Poids)pourdiffrentsprofilsmtalliques
Imin(IPE)> Imin(IPN)

mtalliques
Page 32
>
Protection contre lincendie :
Lincendie fait partie des situations de risque auxquelles les btiments

peuvent tre exposs pendant leur dure de service. La protection des
occupants constitue lun des critres importants pouvant influencer la
conception du projet et la ralisation de louvrage. Pour ce faire, le
concepteur
doit
prendre
cette
protection
en
considration
ds
la
conception en disposant des mesures de protection telles que les moyens

de dtection et dextinction, le compartimentage du btiment ainsi que le
choix des matriaux de second uvre.
Protection contre la corrosion :
Lacier, comme tous les mtaux, soumis des atmosphres humides, des
agressions chimiques et la condensation, tend soxyder et se corroder.
Il sagit dun phnomne lectrochimique qui entrane la formation doxyde
(rouille). Lorsque lacier est ordinaire non protg, la rouille ne prsente pas
de rsistance mcanique, ce qui favorise une progression du phnomne
lintrieur de la pice et sa dgradation progressive.
De manire gnrale, les paramtres essentiels considrer pour le choix
dun systme de protection sont les suivants :
Structure protge ou expose aux intempries,

Agressivit du milieu (pollution de lair, pluies acides),
Dure de service prvue,
Aspect esthtique,
Cot.
Lune des principales catgories de protection contre la corrosion est le

revtement par peinture ou par zingage. Lautre catgorie de protection
regroupe les types dacier pour lesquels leffet de la corrosion est
quasiment nul, tels que les aciers patinables et les aciers inoxydables.

mtalliques
Page 33

mtalliques
Page 34
Chapitre II : Systmes
porteurs des
structures en
charpente
mtallique

mtalliques
Page 35
Introduction :
Le prsent chapitre traite les diffrents lments constituant les systmes porteurs des
structures en charpente mtallique, leur rle, leur mode de fonctionnement et leur stabilit.
II
Le systme portique :
Les btiments portiques sont en gnral des structures de faible hauteur,

comprenant des poteaux et des traverses horizontales ou inclines, lis par
des assemblages rsistant aux moments.
La
porte
des
cadres
est
dfinie
gnralement
par
deux
critres contradictoires:
Les exigences dexploitation de louvrage qui ncessitent souvent des

espaces dgags sans montants pour avoir un rendement spatial
maximal,
La minimisation du cot qui impose avoir des portes plus petites,
Pour les halles courantes, les portes des cadres peuvent se situer entre 10
et 30 m. Pour les trs grandes halles, notamment celles destines aux
salles de sport et de spectacles, des portes de 50m ou de plus sont
possibles.
La dfinition de lcartement des portiques est base sur une optimisation
du cot de la structure. En effet, plus les portiques sont carts, plus ils
ncessitent de gros et de nombreux lments secondaires, tels que les
lisses et les potelets intermdiaires, ainsi que des pannes relativement
lourdes. En contrepartie, si lon choisit un faible cartement des cadres, leur
nombre augmente, mais leur poids diminue et les lments secondaires
sont moins importants.
Rles des portiques :
Le portique est un lment porteur de la structure qui permet de remplir

certaines fonctionnalits :
Assurer le cheminement des forces verticales depuis la toiture vers

les fondations.

mtalliques
Page 36

En effet les charges qui sollicitent la couverture sont reprises par les
pannes, qui vont leur tour les transmettre aux traverses des
portiques, ensuite aux montants, et enfin aux fondations.
Figure9:Cheminementdesforcesdepuislescouverturesauxfondations
Garantir la stabilit dans son plan vis--vis les charges horizontales

(vent, chocs, sismes, etc.), en effet les sollicitations qui agissent sur
le
bardage
sont
transmises
aux
poteaux
des
portiques
par
lintermdiaire des lisses sous forme de ractions, le cadre doit tre

donc stable dans son plan pour quil puisse acheminer ces actions
aux fondations ou au systme de contreventement.

mtalliques
Page 37
Figure10:Rleducontreventementdanslatransmissiondesefforts
Forme de portique :
Il faut noter quau niveau de lavant-projet sommaire, plusieurs propositions

de forme du portique sont envisageables, tout en respectant les exigences
du matre douvrage. Afin de trancher entre les diverses variantes
proposes, une tude comparative devrait tre mene de point de vue :
Leffet des charges extrieures.

Le cot.
La facilit dexcution de la structure.
Lesthtique.
a)
Portique deux versants:
Le portique traverse brise, du type reprsent la figure ci-dessous,

constitue
la solution structurelle la plus souvent utilise en construction
mtallique, notamment pour les btiments usage industriel. Lutilisation

des traverses brises conduit naturellement la construction de portiques
de porte importante.
Cela est d linclinaison de la traverse qui permet de profiter dun effet
darc, qui fait augmenter la rigidit de la toiture et rend possible le transfert
des charges assez leves avec des traverses relativement lances. En

mtalliques
Page 38

contrepartie, les traverses peuvent tre soumises des efforts axiaux
significatifs.
La pente des versants est en fonction du type de la couverture. On la
choisit de manire avoir un nombre entier de plaques et viter dutiliser
des joints dtanchit afin de diminuer le cot et
avoir un aspect
esthtique.
Figure11:Portiquedeuxversants
b)
Portique toiture terrasse :
De point de vue ralisation cette proposition est toujours envisageable.

Mais le fait que la toiture soit quasi-horizontale favorise la stagnation dune
importante couche des poussires qui se colmatent cause des pluies, ce
qui augmente sa densit. Ainsi, on atteint au fil des annes une paisseur
importante de la poussire qui engendre par la suite une grande charge.
Figure12:Portiqueunseulversant
c)
Portique traverse en vote :
Ce type de portique, profite du phnomne darc dj cit prcdemment,

ce qui permet datteindre sans difficults des potes importantes, peuvent
arriver 50 m. Il est couramment utilis dans les grandes surfaces
couvertes pour usages dentrepts, hypermarchs
mtalliques
Page 39
Figure13:Portiquetraverseenvote
d)
Portique en vote :
Le portique en vote est une forme structurale rarement utilise dans la

pratique. Cette forme de portique exploite largement le phnomne de
leffet de larc qui permet de rpartir harmonieusement le poids propre et
les forces appliques la construction entre les deux piliers porteurs.
Figure14:Portiqueenvote
Types de ferme :
Pour une mme gomtrie de portique ( deux versants, en voute),

plusieurs possibilits de ferme peuvent tre envisages :
a Profils me pleine :
Ce sont des produits prismatiques lamins sous des formes varies qui
conviennent particulirement certains types de sollicitations (flexion
plane,
flexion
gauche,
compression)
frquemment
rencontrs

mtalliques
Page 40
en

construction mtallique. Lide clef de ces types de profils est dloigner la
matire du centre de gravit pour former des semelles lies par lme
relativement mince, ce qui augmente considrablement le moment
dinertie par rapport la section, ces profils peuvent tre renforcs par des
tles soudes sur les ailes afin daugmenter laire de leur section et leur
rigidit flexionnelle.
b Profils me vide :
Une dcoupe suivant une ligne polygonale rgulire est pratique dans
l'me de part et dautre de l'axe mdian et les deux demi-profils sont
ensuite rassembls par soudure aprs dcalage relatif longitudinal de la
valeur d'une maille de dcoupe.
Sans majoration du poids d'acier et pour un surcout limite de fabrication, un
accroissement notable de l'inertie et de la rsistance en flexion est ainsi
obtenu. Les videments dans les mes confrent ces poutres un aspect
intressant de lgret; dans certains cas, ils peuvent tre simplement
exploits pour le passage de diffrents rseaux et gaines techniques dans
la hauteur des poutres.
Figure15:Profilsmevide
c Profils PRS :
Les profils reconstitus souds, comme leur nom lindique sont des profils
forms par lassemblage de plaques en acier pour obtenir des gomtries
non disponibles dans le march.
mtalliques
Page 41

On distingue :
i.
Les PRS section variable :
Ce type de profil est constitu par des plaques en acier qui ont des
sections variables. Le principal avantage de ces profils, cest quils
permettent une variation de linertie en fonction de lintensit des
contraintes. Ainsi, on peut dune part gagner sur le poids de la structure ;
dautre part, on parvient exploiter les caractristiques du matriau acier
avec un meilleur rendement.
ii.
Les profils PRS section constante :
Les profils de type PRS section constante ont une gomtrie constante
tout au long de llment. Ils offrent une bonne rpartition de la
matire puisquon peut jouer sur lpaisseur de lme ou des semelles.
Cependant, le grand inconvnient des PRS cest leur prix qui est nettement
plus lev, poids gal, de celui des profils lamins chaud.
Les fermes en treillis :
On peut avoir recours, pour la traverse, une ferme en treillis constitue

dune membrure suprieure, dune membrure infrieure et dun treillis
constitu de montants et de diagonales. Le tout formant un systme
triangul, trs efficace (maximum de rsistance pour minimum de poids),
mais coteux en main d'uvre.
Les barres sont relies entre elles aux extrmits (nuds), qu'on considre
en gnral articules. Ce n'est pas forcment le cas, mais c'est l'hypothse
de calcul usuelle qui permet de surestimer lgrement les efforts. Dans la
ralit, les assemblages (boulons, rivets, soudures) sont des encastrements
partiels.

mtalliques
Page 42

Si toutes les charges s'appliquent au niveau des nuds, les barres
travaillent uniquement en traction/compression, aucune flexion n'existe :
c'est le cas habituel.
Il arrive cependant que les charges ne soient pas forcment appliques au
niveau des nuds: par exemple si la couverture est pose directement sur
la membrure suprieure (donc sans l'intermdiaire de pannes), ou si les
pannes sont poses entre les nuds de la membrure suprieure. Dans ce
cas se rajoutent des termes de flexion prendre en compte dans les
calculs.
Stabilit des fermes en treillis :
Les fermes treillis sont plutt des structures de type poteaux-poutres et

sont rarement des portiques. Dans ce cas, la stabilit est en gnral
assure par un contreventement plutt que par un comportement rigide de
lossature. Cependant, des poteaux peuvent galement tre construits de
faon similaire, afin dassurer la stabilit dans le plan.
ii
Types des fermes en treillis :
Selon leur forme gnrale (voir figure (b)), elles sont classes en fermes
triangulaires, trapzodales ou droites ( membrures parallles). Les fermes
treillis triangulaires sont articules et leurs appuis reposent en gnral sur
des poteaux alors que les fermes trapzodales ou droites peuvent tre
encastres dans le montant dextrmit (poteau).
Selon la disposition des barres (voir figure (c)), on distingue les systmes de
triangulation suivants :
Treillis
Treillis
Treillis
Treillis
Treillis
simple,
double,
en V
en K
en N

mtalliques
Page 43

Pour de grandes portes, on peut tre amen raliser un treillis
secondaire pour soutenir la membrure suprieure (voir figure (d)), ce qui
permet une diminution de la longueur de flambage des barres comprimes
et la reprise de charges concentres appliques entre les nuds du treillis
principal. Il est galement possible de raliser une traverse de cadre brise
en treillis sous-tendu (voir figure (d)).
Figure16:Diffrentstypesdefermesentreillis
Stabilits des portiques :
Rappelons que dans le paragraphe II, 1, on a signal que le cadre doit tre
stable dans son plan pour quil puisse acheminer les efforts aux fondations
ou au systme de contreventement. Un portique est stable sil est
isostatique, stabilit minimale, ou sil est hyperstatique. Un cadre qui ne
peut pas raliser lquilibre statique est un mcanisme.
Une structure isostatique, dont la capacit de dformation est suprieure
celle dune structure hyperstatique, peut absorber de lgers dplacements
relatifs sans quil y ait altration de ces performances structurales. Le choix
du systme statique va donc beaucoup dpendre de la nature du sol dune
part, et les diffrents types de situation de risque dautre part.

mtalliques
Page 44

Pour rpondre aux exigences de la stabilit structurale et aux besoins
architecturaux, on doit faire une comparaison des systmes statiques
possibles, et tirer les avantages et les inconvnients de chacun.
a Consquences de lhyperstaticit sur la structure :
Une bonne distribution des moments de flexion avec des valeurs

extrmes en gnral plus faibles que dans une structure isostatique,
ce qui a galement pour consquence des dplacements plus petits.

Une possibilit de redistribution des efforts en cas dendommagement
dune partie de la structure la suite dun incendie, dun choc

Une grande sensibilit des changements de temprature, des
tassements dappui diffrentiels, des dplacements dappui, aux
imprcisions de fabrication ou de montage
b Emplacement des articulations :

Il faut noter que le nombre et lemplacement des articulations ont une
grande influence sur le systme statique et sur la rpartition des efforts
dans la structure. En effet la prsence dune articulation diminue de un le
degr dhyperstaticit de la structure (Voir figure 17), ainsi pour un mme
degr,
lemplacement
des
articulations
influence
dune
manire
remarquable la rpartition des efforts dans lossature et par consquent sur

les efforts reprendre dans les fondations.

mtalliques
Page 45
Figure17:Exemplesdedegrs
d'hyperstaticitpourdiffrentsportiques
III
Les Pannes :
1
Les
Gnralits:
pannes
sont
des
poutres
permettant de supporter la toiture.

Elles sont fixes par chantignoles
sur les traverses, auxquelles elles
transmettent les charges de la toiture. Les pannes sont le plus souvent des I
(voire H). Elles peuvent tre galement de type treillis (assemblage de
petites cornires), ou des profils en tle mince plie froid (pannes Z ou
Sigma par exemple).
Les pannes doivent souvent jouer dautres rles :
Elles lient les traverses ou les fermes entre elles et avec le
contreventement de toiture assurant ainsi la stabilit des cadres
hors plan, en augmentant la rsistance au dversement des
traverses.
Elles transmettent au contreventement de toiture une partie des
efforts dus au vent agissant sur le pignon.
Certaines dentre elles constituent les membrures ou les montants
de contreventement de toiture.
En fonction de sa position dans la charpente, la panne prend un nom
particulier:

mtalliques
Page 46

La panne fatire, situe au sommet de la charpente d'un toit
pans.
La panne sablire, situe en bas de pente.
La panne intermdiaire, situe entre la panne sablire et la panne
fatire (un versant de toiture peut comporter plusieurs pannes
intermdiaires).
Figure18:Dispositionsdespannessurlatraverse
Choix du profil :
Les sections de profils qui peuvent correspondre ce type dlment de structure peuvent tre
choisies parmi les types suivants:
Panes sous forme de poutrelles lamines chaud (IPE, souvent)

Pannes minces formes froid,
Pannes-treillis.
Quel que soit le type de panne retenu, la nature de la couverture dtermine un espacement
maximal entre pannes. Les documents dfinissant les performances des produits de couverture
fournissent gnralement des tables qui permettent de dterminer leur porte maximale (donc
l'espacement maximal des pannes) en fonction de la charge porte.

mtalliques
Page 47
a Pannes en poutrelles lamines chaud:
Figure19:ProfiltypeIPN
b Pannes minces formes froid :

De plus en plus on utilise dans les charpentes mtalliques des pannes ralises l'aide de profils
minces forms froid. Une caractristique des sections formes froid est la prsence, dans les
parois soumises compression, de plis faisant fonction de raidisseurs, ceux-ci ont pour but de
retarder ou d'viter un voilement prmatur des parois concernes. Ces profils prsentent
quelques avantages par rapport aux profils lamins chaud:
La forme de la section peut-tre optimise pour utiliser au mieux le matriau.

Un gain de poids car les profils sont plus lgers, donc plus faciles pour le
montage et le transport, avec un allgement de lensemble de la construction.

Une porte plus importante pouvant atteindre jusqu' 18m contrairement aux
10m pour les profils lamins chaud, ce qui permet de rduire le nombre des
portiques.
Un affaiblissement du moment sur appui due la prsence d'clisses.
Les profils froid standard les plus courants sont du type Sigma (), CEE (C), ZED (Z) et
Sigma E (Se). Ils sont gnralement raliss partir d'un feuillard galvanis qui est droul et
entrain entre des galets qui vont plier la tle jusqu' obtention de la section demande. En
amont du profilage, des units de perforations offrent la possibilit de faire des trous et des
dcoupes. En aval, le profil est coup la longueur souhaite.

mtalliques
Page 48

La comparaison de ces profils froid avec des profils lamins chaud peut permettre une
conomie de poids de l'ordre de 50%.
Figure20:ProfildetypeZ
Assemblage des pannes
Les pannes sont assembles aux traverses de cadres ou aux fermes par boulonnage. Sur les
toitures inclines, pour viter le glissement et le basculement la pose, les pannes sont fixes
l'aide d'chantignoles.
a Fixation avec Echantignoles :

Les chantignoles assurent la liaison entre pannes et structure principale. Les pannes sont
"suspendues" afin d'viter la compression locale de l'me. C'est pourquoi il y a un jeu d'environ
10mm entre l'ossature et le profil. Les chantignoles standards sont fabriques dans des aciers
haute limite lastique et galvanises chaud. Les chantignoles sont fixes aux fermes soit
par boulonnage soit pas soudage. Les pannes sont attaches aux chantignoles par boulonnage.
Figure21:Pannesassemblesparchantignoles

mtalliques
Page 49
e) Fixation avec Eclisses :

L'clissage permet de raliser la continuit des pannes et par la mme occasion un abattement
du moment sur appui. Les clisses sont gnralement profiles froid, comme les pannes, mais
partir de tles d'acier plus paisses de l'ordre de 4mm. Compte tenu de la forme de la section
des pannes, l'clissage est plac d'un seul ct, avec des boulons au simple cisaillement.
Sollicitation des pannes :
Les pannes travaillent en flexion dvie,

compte-tenu de leur inclinaison (en rouge la
charge
subie,
gravitaire).
Elles
peuvent
galement tre soumises un effort normal

(compression / traction), dans le cas des
pannes butons (transmission des actions de

vent depuis la tte des potelets de pignon
jusqu' la poutre-au-vent de toiture).
Figure22:Sollicitationdes
pannes
La composante projete en bleu fait travailler la panne dans son inertie
forte.
La composante suivant la pente du versant (en vert) fait travailler les
pannes dans leur inertie faible, en gnral trs infrieure l'inertie forte.
En toute rigueur, il est ncessaire de vrifier les pannes sous l'effet des
charges descendantes (charges gravitaires, type permanentes ou neige), et
des charges ascendantes (soulvement d au vent).

mtalliques
Page 50
Chapitre III : Elments

secondaires

mtalliques
Page 51
Introduction :
Les lments secondaires sont aussi importants que les lments principaux et doivent tre pris
en considration ds le commencement de la conception, car ils peuvent influencer le choix de
la structure porteuse principale notamment dans les lments susceptibles aux instabilits de
formes.
II
Potelet :
1
Rle :
Les potelets sont souvent des I ou H permettant de rigidifier les faades (pignon ou long-pan) et
de soulager les montants des portiques vis vis des efforts horizontaux de vent. Ils constituent
des appuis pour les lisses, tout comme les poteaux, Mais un potelet ne joue pas le rle
dlment porteur, il se contente seulement de reprendre les efforts qui sollicitent le bardage
vertical.
Figure23:Dispositiondespoteletsdansunestructuremtallique
Sollicitations sur les potelets :
Ils sont considrs articuls en leurs extrmits. Ils travaillent la flexion sous l'action du vent
s'exerant sur le bardage, transitant par les lisses, et galement la compression sous l'effet de
leur poids propre, de celui du bardage et des lisses. En revanche, ils ne supportent pas la toiture.
Par la prsence du bardage sur toute la longueur du potelet, le dversement n'est pas considr.

mtalliques
Page 52
Figure24:Cheminementdeschargeshorizontales
On vrifie le flambement en considrant de faon pnalisante que le potelet flambe sur toute
sa longueur dans les 2 plans de flexion (inertie forte et inertie faible). On pourrait considrer le
flambement dans le plan faible avec une longueur gale l'entraxe entre lisses (si ces dernires
sont correctement stabilises).
Figure25:Poutreauvent
Il faut noter que les potelets du long- pan ne sont envisags que lorsque lcartement des
portiques est important, autrement dit lorsque les surfaces dinfluence des montants des cadres
est grandes.
Pour les potelets du pignon, il faut les disposer de sorte quils travaillent selon leur forte inertie.

mtalliques
Page 53
III
Lisse de bardage :
1
Rle :
Les lisses de bardage sont gnralement des U, voire des profils en tle mince plie froid.
Horizontales, elles sont fixes sur les poteaux de portiques (long-pan), ou les potelets
intermdiaires. Les lisses permettent de transfrer les charges de vent subies par le bardage aux
poteaux (ou potelets). Lentraxe des lisses est dtermin par la porte admissible des bacs de
bardage.
Figure26:Lissesacheminantleseffortsaumontant
Sollicitations sur les lisses :
Dans le cas des U, ils sont aile contre aile sur les
poteaux, afin que les lisses travaillent en inertie forte
par rapport aux efforts de vent. Par ailleurs, les lisses
travaillent en inertie faible sous l'effet des poids
propres (leur propre poids propre, ainsi que celui du
bardage fix dessus).Les lisses travaillent donc en
flexion dvie.
Dans le cas de problme en inertie faible (trop de
poids propre et grande porte), les lisses sont
Figure27:Miseenplacedessuspentes
entrepoteaux
stabilises par des suspentes (stabilises elles-mmes par des bretelles). Ces suspentes (tirants)
ont exactement le mme rle que les liernes pour les pannes :
mtalliques
Page 54

Rajouter un appui intermdiaire flche ELS devient quasi nulle et contrainte en inertie faible
divise par 4.
IV
Lierne et tirant :
Ce sont des lments mtalliques (barres rondes, cbles ou fers plats) situs dans le plan de la
toiture et perpendiculaires aux pannes. En effet, parfois il est ncessaire de protger les pannes
en flexion faible, notamment si la pente est importante. Pour ceci, on met en place des liernes
qui fonctionnent comme des tirants, en traction. Les liernes doivent elles-mmes tre stabilises
soit par pontage des pannes fatires et quilibrage horizontal par symtrie des versants, soit par
triangulation vers les portiques.
Figure28:Miseenplacedesliernesentrepannes
La prsence dune lierne centrale permet donc de passer un modle sur 3 appuis pour la
flexion dans l'inertie faible. Le moment maximal est divis par 4.
V.
1
Toiture :
Rle :
La toiture forme la partie suprieure des btiments et des halles, elle a deux fonctions
essentielles, une fonction porteuse (la reprise des actions), et une fonction protectrice (assurer

mtalliques
Page 55

la fermeture du btiment). Elle peut aussi jouer un rle de contreventement horizontal, si elle
est suffisamment rigide dans son plan.
Pour la fonction porteuse, la toiture est sollicite aux actions suivantes :
Poids propre ;
Charges permanentes : tanchit, isolation, dallette
Surcharge en cas de toiture accessible, surcharge dentretien, et les actions climatiques
(variation de temprature, neige vent) ;
Pour la fonction protectrice, la toiture garantie :
Isolation thermique ;
Isolation phonique ;
Permabilit ;
Etanchit.
En plus la toiture adopter dans la structure doit rpondre trois contraintes essentielles :
Contrainte esthtique, qui doit respecter la conception gnrale de la construction;

Contrainte conomique, puisque le type de toiture a une grande influence sur le cot
global de la structure;
Contrainte climatique, parce quil y a toujours un certain nombre de performances quil
faut offrir.
Types de couverture :
Couverture en plaque ondules damiante ciment, destines gnralement aux
constructions de bas de gamme (hangars agricoles, dpts...)

Les couvertures en bacs acier nervures (ventuellement aluminium), plus onreuses,
mais prsentant de multiples avantages.

Les couvertures mtalliques autoportantes, rcemment apparues au Maroc, onreuses,
nanmoins elles offrent plusieurs privilges aux structures.
Il existe un certain nombre de types de revtements spcifiques qui peuvent tre utiliss dans
les btiments industriels. Ils peuvent tre classs comme suit :
Tles profil trapzodal simple peau
Les bardages simple peau sont largement utiliss dans les structures agricoles et industrielles
lorsquaucune isolation nest exige. En gnral, ils peuvent tre utiliss pour les toits faible
pente, jusqu 4, condition que les recouvrements et les joints dtanchit soient conformes
mtalliques
Page 56

aux recommandations, des fabricants, relatives aux faibles pentes. Les tles sont fixes
directement sur les pannes et les lisses latrales, et elles assurent une stabilisation au
dversement. Dans certains cas, lisolation est fixe directement sous les tles.
Figure29:Tlesimplepeau
Systme double peau
Les systmes double peau sont en gnral constitus dun plateau en acier qui est fix aux
pannes, dun systme dcarteurs (entretoises, Z, fausses pannes, etc.), dune isolation et dune
tle extrieure.
Comme les paisseurs disolation ont t augmentes pour obtenir une meilleure performance
thermique, la tendance sest oriente vers les solutions rail et querres, qui assurent une
plus grande stabilit.
Figure30:Tledoublepeau
mtalliques
Page 57
Panneaux sandwich :
Les panneaux sandwich sont forms par une couche en mousse isolante place entre une tle
intrieure et une tle extrieure. Les panneaux sandwich possdent de bonnes capacits de
porte en raison de leur action mixte en flexion. Il existe des systmes joints sertis ainsi que
des systmes fixations directes. Ces systmes assurent videmment des niveaux de stabilit
diffrents aux pannes.

mtalliques
Page 58
Chapitre IV : Systmes
de
stabilisatio
n
I.
Introduction :
Une structure de forme simple est stable si chaque direction de lespace est stabilise, c'est-dire si un certain nombre des surfaces porteuses sont disposes de faon constituer un
systme tridimensionnel. Horizontalement, la surface indformable est constitue gnralement
par le plan de la toiture. Longitudinalement, la stabilit est assure par un ou deux long-pans.
Transversalement enfin, la stabilit statique peut tre assure par les cadres eux-mmes
condition quils soient stables (isostatiques ou hyperstatiques) si les cadres sont compltement
mtalliques
Page 59

articuls (instables), la stabilit de lensemble de lossature de la structure doit tre assure par
un systme de contreventement croix.
Figure31:Contreventementstabilisant
l'ossature
II.
Rle du contreventement:
Les contreventements ont donc la fonction gnrale de stabilisation de lossature dune

structure. On peut distinguer sous ce terme gnral trois fonctions principales lies entre elles :
Transmettre les efforts horizontaux,

Limiter les dformations,
Contribuer augmenter la stabilit de la structure et de ses lments.
Transmission des efforts horizontaux :
Il sagit ici dassurer le cheminement des efforts horizontaux (de type : vent, action sismique,
chocs) sollicitant la structure jusquaux fondations.
Vent frappant sur la face long pan :
Le vent sur les long-pans s'applique sur le bardage, transite par les lisses, puis, s'il n'y a pas de
potelets (si l'entraxe entre portiques n'est pas trop grand), parvient aux portiques par les
poteaux.

mtalliques
Page 60

Si l'entraxe entre portiques est grand, il est ncessaire de rajouter un appui intermdiaire pour
les lisses, d'o le rajout de potelets. Ces potelets sont appuys en tte contre la panne sablire.
Cette dernire travaille alors en inertie faible, et il peut tre dlicat de la renforcer. En lieu et
place, on peut envoyer cet effort directement dans les portiques via la poutre au vent.
Figure32:Vuedulongpan
Le
dimensionnement d'un tel systme se fait par triangulation simple. Le potelet fait travailler le
montant (de la poutre au vent) en compression, les diagonales travaillent en traction, ces
diagonales sont connectes aux portiques en tte de poteau, et pour quilibrer les efforts font
travailler
la
traverses
panne
sablire
(arbaltriers)
et
les
en
compression.
Figure33:transmissiondeseffortslapoutreauvent
Vent frappant sur pignon :
Le vent en s'exerant sur le bardage du pignon transite par les lisses, puis les potelets, et enfin
la traverse (arbaltrier) du portique de rive. Les portiques sont dimensionns pour rsister dans
leur plan (inerties fortes), mais ne sont pas rigides hors plan. Pour cette raison, il est ncessaire
de stabiliser longitudinalement le btiment via des poutres au vent en pignon et des pales de
mtalliques
Page 61

stabilit constitues d'une croix de Saint Andr. Selon le sens des efforts, une des 2 diagonales
est mise en traction.
Figure34:PaledestabilitenCroixde
SaintAndr
10.
Figure35:PoutreauventenPignon
Limitation des
dformations :
Dans le cas o les cadres comportent quatre articulations, ils sont instables sous leffet des
charges horizontales. Un systme de contreventement est ncessaire pour assurer la stabilit
statique. Les dplacements latraux des cadres sont alors limits par la dformation des
contreventements.
Figure36:Contreventementlimitantlesdformations
11.
Stabilit des lments porteurs :
En plus de leurs fonctions de transmission des charges horizontales aux fondations et de

limitation des dformations, les contreventements, quils soient verticaux ou horizontaux

mtalliques
Page 62

peuvent avoir pour rle la cration dappuis (points fixes) ncessaires la stabilisation
dlments porteurs.
Figure37:Contreventementassurantlastabilit
del'ossature
Dans le cas particulier dun cadre sollicit dans son plan, la ralisation dun
point fixe de stabilisation latrale au moyen dun contreventement
longitudinal de toiture modifie de faon trs importante la longueur de
flambement des poteaux, et par consquent la charge que peut supporter
le cadre. Sans contreventement, le cadre rigide nest pas tenu latralement
et la longueur de flambement du poteau est suprieure au double de sa
hauteur. Avec un contreventement, langle de cadre est tenu et constitue
un point quasiment fixe. La longueur du flambement du montant ne
dpassera pas la hauteur du cadre. En dautres termes, lappui lastique
constitu par le contreventement augmente la charge critique du cadre
dans une mesure qui dpend de sa rigidit.
III.
Types de contreventement:
Lindformabilit dun panneau peut tre ralise par triangulation (treillis), par remplissage
(voile, diaphragme) ou par rigidification des nuds (cadre-portique). Examinons plus en dtail
la conception de ces trois types dlment de stabilisation.
mtalliques
Page 63
o Stabilisation par un systme treillis :

Pour crer un panneau indformable, il suffit de disposer une diagonale, qui sera tendue ou
comprime selon le sens de la force horizontale transfrer. Toute forme de triangulation est
donc admissible, pourvu que les barres travaillant la compression rsistent au flambement.
Le treillis en N :
Le treillis en N convient bien lorsquil ny a pas dinversion des efforts, une inversion
de faible intensit seulement.
Les treillis en K ou en V:
Les treillis en K ou en V comportent des diagonales comprimes, quel que soit le sens
de sollicitation (en outre, ils ont le dsavantage de ncessiter la ralisation de plus de
nuds que la plupart des autres types de treillis).
Le treillis en croix de Saint-Andr:
Les treillis en croix de Saint-Andr ont galement une diagonale comprime et une
tendue par panneau, quel que soit le sens de la charge, mais en revanche, ils sont
hyperstatiques intrieurement. De ce fait, la rsistance des diagonales comprimes nest
pas indispensable pour assurer lquilibre du systme. Il est donc possible de ngliger la
participation de ces diagonales comprimes (flambement) et dadmettre que seules les
diagonales tendues sont efficaces.
o Stabilisation par mur de refend:
Ce genre de stabilisation, que lon emploie plutt dans les btiments tages, consiste utiliser
les cages descalier ou dascenseur, ainsi que les parois intrieures en bton arm, comme
lments rigides crant les appuis ncessaires la reprise des efforts horizontaux.
Stabilisation par rigidification des nuds :
Dans les cadres-portiques de stabilisation, appels aussi pales, cest lencastrement des
poteaux dans la traverse qui assure la rigidit des du panneau. Une pale de stabilisation peut
aussi tre un contreventement triangul.

mtalliques
Page 64

Pour obtenir, avec un portique, une rigidit comparable celle dun contreventement en croix
de Saint-Andr, il faut des sections dacier beaucoup plus intressantes en raison de la section
sollicitant les profils. Une stabilisation par cadre-portique se justifie cependant dans certains
cas, par exemple pour :
Laisser libre passage des vhicules (ne pas avoir des diagonales
travers un espace).
Eviter des diagonales dont leffet esthtique est inacceptable.
Garder plus de libert pour une modification de la structure (nouvelle
utilisation des locaux).
Figure38:Diffrentstypedecontreventement

mtalliques
Page 65
Chapitre V : Liaisons
et mode
dappui
Les types de liaison :
On distingue plusieurs types de liaison dans une structure mtallique,

suivant les lments relis :
appui au sol d'un poteau ;

liaison poteau-poteau ;
liaison poteau-poutre ;
liaison poutre-poutre ;
liaison dans les poutres treillis ;
Liaison d'une poutre mtallique avec une paroi en bton ;

mtalliques
Page 66
nud dans les structures spatiales.
Appui au sol d'un poteau:
Pied de poteau articul:
La mise en uvre la plus courante consiste souder une platine

l'extrmit du poteau. Elle est traverse par deux tiges d'ancrage et repose
sur l'lment de fondation en bton. Mme si la liaison semble rigide, elle
fonctionne
en
fait
comme
une
articulation.
Il est quelquefois ncessaire de souder sous la platine un tronon de profil

appel bche pour transmettre l'effort horizontal au massif de
fondation.
Figure39:Pieddepoteau
articul
Les pieds de poteaux sont souvent articuls, avec des tolrances plus
larges afin de faciliter les interfaces entre le bton et lacier. Les
assemblages articuls sont souvent prfrs afin de rduire au minimum les
dimensions des fondations. Toutefois, des forces horizontales leves
peuvent ncessiter le recours des assemblages de pieds encastrs.
Pied de poteau encastr:

mtalliques
Page 67

La platine soude l'extrmit du poteau est traverse
par quatre tiges ancres dans le bton. Afin que les
contraintes soient admissibles et les dformations faibles
pour un encastrement, il est ncessaire de choisir des
platines paisses ou des platines minces mais raidies.
Liaison poteau-poteau :
Les joints de montage permettent de raliser le
Figure40:Pieddepoteau
encastr
raccordement de diffrentes parties d'un mme poteau (par soudure, par

clisses ou par platines). Il peut y avoir continuit et modification des
formes en mme temps.
Figure41:Typedeliaisonspoteau
poteau
1. Soudage bout bout des
tronons
2. Liaison par clisses boulonne
3. Liaison par platines d'extrmits soudes
Liaison poteau-poutre :
Assemblages par appui simple :
Ce type de liaison est par exemple mis en uvre un joint de dilatation.

La poutre prend appui sur le poteau, mais elle conserve un mouvement
libre horizontal.
Assemblage articul:
L'attache d'une poutre sur un poteau est considre comme articule
quand la flexibilit des cornires de liaison autorise de faibles rotations.
La poutre est assemble au poteau au niveau de son me. De cette
manire, les semelles suprieures et infrieures de la poutre sont
mtalliques
Page 68

libres et ne transmettent pas d'effort coupl de traction et de
compression, et par consquent pas de flexion.
Figure42:Assemblagearticulsparcornires
boulonnes
Assemblage par encastrement :

Dans
le
cas
continuit
de
poutres
liaison
est
compltement rigide.
L'encastrement poteau-poutre peut
se faire par soudure
directe.
fixation.
poteaux,
de
la
On
renforce
ainsi
la
utilise une platine et on boulonne
ou
de
Sinon
on
les pices, au niveau
des semelles en particulier.

Pour les rives, on utilise le plus
assemblages
Aux
angles
souvent
des
boulonns.
des
portiques,
les
considres comme encastres sur
traverses
sont
le poteau. Un jarret
peut tre ralis par soudage dune chute sur la traverse, afin
daugmenter localement sa hauteur et rendre le dimensionnement de
lassemblage plus conomique. La chute est souvent
prise dans le mme profil en acier que celui utilis pour
la traverse. L'assemblage reconstitue la continuit du
Figure43:
Poutreencastre
surpoteau
portique.
Liaison poutre-poutre:
La liaison peut tre articule ou encastre. L'articulation au fatage de deux

demi portiques est un cas frquent dans les halles rez-de-chausse.
mtalliques
Page 69
Figure44:Liaisonarticuleaufatage
5
Liaison dans les poutres treillis :

Les assemblages peuvent tre souds ou boulonns. Il existe de
nombreuses possibilits avec les profils du commerce. Les assemblages
entre tubes se font par soudage : en gueule de loup pour les poutres
en tubes ronds, coupes planes quand les membrures sont hexagonales
ou carres.
Liaison d'une poutre mtallique avec une paroi en bton :

L'attache de la poutre peut s'effectuer de trois manires diffrentes : par
des corbeaux en bton formant une console ; par l'engagement des
abouts des poutres dans des logements rservs dans le bton avec des
dispositifs d'appui ; par des platines noyes dans le bton sur lesquelles
sont fixs les abouts de poutre par me de liaison ou corbeaux prsouds en atelier.
Figure45:Appuisimpledepoutre
surunvoile
Nuds dans les structures spatiales:

Dans les structures spatiales, les sections les plus adaptes au travail de
traction et celui de la compression sont les profils creux ronds.

mtalliques
Page 70

Un des procds dassemblage des tubes consiste souder sur les
membrures des goussets en tle dans les directions des barres dont les
extrmits sont aplaties de manire permettre l'attache par soudure
ou boulonnage.
Figure46:Assemblagedetubespargoussetsaplatis

mtalliques
Page 71
Chapitre VI :
Etude de la
structure en
charpente
mtallique
Description du projet :
1
Cadre du projet :
Ltude en question sinscrit dans le cadre du projet de ramnagement de lancien parc de

jeux Sindibad situ au quartier An Diab proximit de la faade ctire au Sud-Ouest de
Casablanca. Le parc comporte plusieurs zones de loisir et dattraction:
-
Laire de service ;
Palais SINDIBAD ;
Maison de la terre ;
Btiment spectacle des otaries ;
Restaurant R1 ;
Restaurant R2 ;
Parking

mtalliques
Page 72
Figure47:Plandesituation

2
Etude
projective :
Ltude
projective
restaurant R1, recevant
concerne
jusqu
le
300
places, qui stale sur une

superficie de plus de 1460
m
rpartie
entre
deux
salles, deux
terrasses
et
un
local
technique.
La structure se trouve
au bord du
littoral, dans une
atmosphre
agressive
corrosive. Par consquent, des

tre prises en compte pour
diffrents
lments
mesures
et
doivent
entretenir et protger les
constituant
lossature.
La structure est fonde sur des sols sablo-limoneux, reposant sur un substratum primaire dont le
toit se situe entre 8,5 10m de profondeur. Ces sols superficiels, dans leur tat en place, sont
susceptibles de se liqufier en cas de sisme. Le rapport gotechnique propose alors
denvisager un systme de fondations correspondant des pieux ou micropieux ancrs dans le
substratum rocheux.
Le restaurant, qui est en surplomb dun lac artificiel, a une architecture particulire irrgulire,
comme illustr dans le plan architectural ci-dessous :
BLOC 2

mtalliques
Page 73
Figure48:Pland'architecturedurestaurantR1
BLOC 1
Cette
forme
architecturale
particulire,
nous
emmne
sparer
le
restaurant en deux blocs disjoints :
Bloc 1 : constitu des deux salles recevant le public. Ce bloc a la particularit de
comporter des portiques dont les portes sont variables.

Bloc 2 : comporte les locaux techniques du restaurant, et se caractrise par des faades
parallles avec des parties en dcrochement.
II
Choix du matriau de construction :
Sachant que louvrage est situ au voisinage de la mer, il constitue donc

une structure fortement sollicite par laction du vent. Le matriau choisi
doit prsenter de grandes caractristiques de rsistance.
A cause de sa fonction dexploitation, louvrage doit assurer le maximum
despace et le minimum dencombrement sur la surface couvrir. Pour cela
le matriau choisir doit minimiser lencombrement en donnant possibilit
de grandes portes.
Concernant les qualits mdiocres du sol de fondation, louvrage doit tre
conu avec un matriau
prsentant une lgret suffisante pour ne pas
dpasser la capacit portante du sol, et donc davoir de grands massifs de

fondation.
Le matriau utiliser doit permettre une rapidit de lexcution de la
structure.

mtalliques
Page 74

Pour ces exigences, lacier se trouve le seul matriau qui puisse les
satisfaire tout en tant :
Lger (profils minces).

Rsistant la traction (des portes et espaces dgags).
Rapide (lments dossature fabriqus en atelier et monts sur
chantier).
Reste linconvnient de sa susceptibilit la corrosion et aux phnomnes

dinstabilits. Pour la corrosion il suffit de prvoir une protection par
peinture ou par galvanisation, pour les instabilits, il faut rduire la
longueur de dversement et de flambement par la cration de points fixes
(par lajout des liernes, lisses, raidisseurs)
III
Schma statique de la structure :

1
Schma statique :
Les schmas statiques possibles dune structure sont en gnral trs

dpendants du mode de fondation dict par la nature de sol, ce mode peut
avoir une grande importance dans le choix de la partie constructive.
Dautre critres peuvent galement intervenir dans ce choix tels que : la
forme du btiment, les pentes de toiture, le type de matriau des faades
et des couvertures
Forme du portique :
Dans notre cas de figure, on va opter pour des portiques deux versants,
vu quil y a une certaine symtrie en plan (voir figure) et afin dassurer une
pente dans la toiture, dont le rle est esthtique, et bien videment
garantir la forme architecturale de louvrage.
mtalliques
Page 75

A noter que les portiques ont des portes diffrentes, cause du
rtrcissement du restaurant surtout au niveau du bloc 1.
Figure49:Axesdesportiques

mtalliques
Page 76
Mode dappui :
Compte tenu des rsultats des essais du laboratoire, le sol est qualifi dun
mauvais type:
-
Susceptible de se liqufier,
Ayant une portance mdiocre,
Proximit de la nappe phratique du terrain naturel.
Par consquent il ne peut pas reprendre, de faon conomique, des

moments de flexions ou des efforts horizontaux importants en pied des
poteaux, on va donc opter pour des pieds articuls dans les deux plans
longitudinal et transversal, ce qui va soulager les fondations, mais
videmment en reportant davantage de sollicitations sur la structure.
Liaison poteau-traverse :
Comme dj cit, le mode dappui a une grande influence sur le choix de la

partie constructive, cest un choix qui conditionne la conception des
portiques et mme la solution de stabilisation hors plan.
Ayant dj fix le mode dappui : larticulation, les schmas statiques
possibles sont alors :
Figure50:Portiqueinstable(degr
dhyperstaticit1):mcanisme,qui
ncessiteunestabilisationdanssonplan.
Figure51:Portiqueisostatique(degr
dhyperstaticit0):stabilitminimale
Figure52:Portiquehyperstatique(de
degr1)

mtalliques
Page 77
Chaque schma statique engendre un

degr dhyperstaticit ; il faut bien
savoir que plus les structures sont de degr dhyperstaticit lev,
plus elles sont stables, rigides et indformables, mais un peu
plus onreuses.
La solution retenue est donc le portique hyperstatique
encastr la cl de faitage et aux angles du portique.
IV
Figure53:Solutionretenue
Systme de stabilisation :
Une structure est stable si chaque direction de lespace est stabilise. Dans notre cas, lossature
est stable dans le sens des portiques grce la nature des liaisons poteaux-traverses encastres.
Perpendiculairement aux portiques, la prsence des mcanismes exige denvisager des pales
de stabilit en croix de Saint-Andr pour assurer la stabilit dans ce plan.
Cependant, les exigences desthtique (vitrage et cloisons) ne permettent pas de raliser parfois
des pales de stabilit par croix de Saint-Andr dans les zones non stables. Ainsi, le
contreventement dans ces cas, sera fait par des cadres rigides comme prsents ci-dessous :
Bandes B3 et B3
Bande B1
Bande B4 et B4
En outre,
Figure54:Contreventementparcadrerigide
plusieurs bandes de
contreventement sont prvues au niveau de la toiture afin de rigidifier les surfaces horizontales
et assurer le cheminement des efforts horizontaux, pouvant frapper la structure, vers les
fondations.
0 B2
Etude technico-conomique des structures en charpentesBande
mtalliques
Page 78
270
90
Bande B5

mtalliques
Page 79
BLOC 1
BLOC 2
Pale P1
Pale P5
Pale P2
Figure55:Dispositiondesbarresdecontreventement
Ainsi, on va tudier cas par cas les diffrentes directions qui pourront solliciter lossature, et
identifier le chemin parcouru par ces efforts :
Bloc 1 :
Si leffort horizontal frappe de langle 180, il sera transmis par les pannes vers la bande B5 et
puis transmis vers les deux pals de stabilit verticaux P5.
Sil frappe de langle 90 ou 270, il sera absorb par les portiques, stables dans leur plan.
Bloc 2 :
Si laction horizontale provient de langle 0, elle va sacheminer par les deux bandes B1 et B2
vers les pales de stabilit verticaux P1 et P2.
Par contre, si elle provient de langle 90 ou de 270, elle va tre absorbe par les portiques
rigides dans leur plan. Les bandes B3, B3, B4 et B4 constituent des poutres au vent dans ce
cas.
mtalliques
Page 80
Choix du type de fermes et poteaux :

1
Choix du type de ferme :
Le choix du type de ferme est parmi les tapes les plus importantes lors de la conception dune
halle mtallique. En fait, comme dj vu dans le chapitre II, on a choisir entre :
Ferme me pleine.
Ferme en treillis.
Ferme en PRS.
Ferme me vide.
Ce choix dpend principalement des sollicitations et de la porte franchir, cette dernire

dpend son tour de la rpartition des points porteurs dans la structure et de la possibilit de la
prsence ou non des appuis intermdiaires.
Dans notre projet, la plus grande porte dans le plan des portiques est de 39m. priori tous les
types de fermes sont envisageables, mais pour pouvoir dcider sur cette conception, il faut
commencer tout dabord par disposer les points porteurs.
Lemplacement des points porteurs est conditionn par la rpartition despace et des contraintes
architecturales, donc pour positionner ces lments une analyse du plan architectural est
primordiale.
12.
Choix du type des poteaux :
Au niveau de la premire conception, tous les poteaux sont choisis initialement en profil IPE
hormis ceux qui sont prsents en priphrie du bloc 1. Ces derniers seront des poteaux
tubulaires en profil TRON pour deux raisons essentiels :
-
Laspect architectural de cet espace, recevant les clients, exige des poteaux esthtiques ;
Les poteaux en TRON conviennent parfaitement pour des assemblages complexes en
tte avec des traverses et des pannes non perpendiculaires.
Traverse
Poteau
tubulaire
Pannes sablires
Figure56:liaisonentrepoteautubulaire,traverseset
pannes
mtalliques
Page 81
Figure57:Pland'architecturedurestaurant

mtalliques
Page 82

13.
Premire conception :
En analysant le plan architecte on trouve quil y a possibilit de rduire les portes en ajoutant
des appuis intermdiaires, vu que larchitecture du btiment le permet. En effet, dans le bloc 1
qui contient la salle 1 Ouest et la salle 2 Est, on peut mettre des poteaux au milieu, au niveau de
la sparation des deux salles, sans nuire ni lexploitation ni lesthtique. Pour le bloc 2, qui
comporte la cuisine, le local technique, le vestiaire et les files dattente, on peut positionner
deux poteaux intermdiaires pour chaque portique au niveau des murs de sparation comme le
montre la figure ci-dessous :
Figure58:Dispositiondespoteaux

mtalliques
Page 83

Avec cette conception les portes deviennent petites, la plus grandes est de lordre de 16 m, ce
qui implique quon na pas besoin dune ferme de grande hauteur, la solution qui semble
adquate est la traverse me pleine.
Figure59:Conceptionavecappuisintermdiaires
14.
Deuxime conception :
En raison des changements possibles dans la rpartition despace ou une nouvelle exploitation
future de la structure, une conception permettant cette reconfiguration doit tre envisage, elle
doit alors permettre des portes libres et des espaces dgags.
Ainsi, on va proposer au matre douvrage une variante sans appuis intermdiaires qui donne
une flexibilit de lespace et par la suite une grande libert dans sa rpartition.
Cette conception va nous pousser envisager des portiques avec des fermes en treillis du fait
quelles permettent de franchir dimportantes portes.
Figure60:Conception2:portiquesentreillissansappuisintermdiaires

mtalliques
Page 84

Dans la suite de ce projet on va faire une tude technico-conomique des deux solutions, pour
tirer les avantages et les inconvnients de chacune.
VI
Etude de variantes :
1
Calcul des sollicitations :
a CHARGES PERMANENTES :
La toiture de notre restaurant subit laction des charges permanentes suivantes :
-
Toiture simple :
Isolation thermique en terrasse :
Etanchit en auto protge :
Poids des pannes sur la traverse estim :
8 daN /m
10 daN /m
7 daN /m
10 daN /m
Soit un total de : G =35 daN /m
b SURCHARGES DEXPLOITATION :
On considre comme charge dexploitation les deux types de charge suivant :
-
Sur les pannes :
On considre des charges dentretien concentres exerces 1/3porte et 2/3porte,

quivalentes la charge dun bonhomme avec son outillage et estime :
-
100KG
Sur la toiture :
On considre une charge surfacique due la poussire, prise gale :
20Kg/m
c Surcharges climatique :
Vent :
La charge du vent se calcule par application de la formule suivante :
W =q10 K m K s K h ( Ce C i)
mtalliques
Page 85
Pression dynamique de base :
Par convention, les pressions dynamiques de base, normale et extrme, sont celles qui
sexercent une hauteur de 10 m au-dessus du sol.
Notre structure se situe dans la rgion de Casablanca, donc dans la rgion 1
Tableau1:Pressiondynamiquesdanslargion1
Tableau Rgion I
Pression dynamique de
Pression dynamique de
base normale
base extrme
53,32 daN/m2
ii
93,63daN/m2
Facteurs de modification de la pression dynamique :
Effet de la hauteur :
A une hauteur H au-dessus du sol la pression dynamique devient q H, dfinie par la relation cidessous, valable pour les valeurs de H comprises entre 0 et 500m :
[ (
q H =q10 K h=q 10 2.5
Dans notre cas:
H +18
H +60
)]
, selon larticle 1,241 du NV65
H=5 m<10 m , on prend :
K h=1
Effet du site
Le coefficient de site est un coefficient d'augmentation pour les sites exposs et de
rduction pour les sites protgs.
Tableau2:Coefficientdusite(tableau8duNV65)
Rgion
IV
III
II
I
Site protg
0.8
0.8
0.8
Site normal
1
1
1
1
Site expos
1.2
1.25
1.3
1.35
mtalliques
Page 86

Dans notre cas, il sagit dun site au bord du littoral, donc expos dans la rgion 1 ainsi :
Ks= 1,35
Effet du masque (article 1,243 du NV65):
Il y a un effet de masque lorsque la construction envisage est masque et protge par dautres
constructions.
Lenvironnement de construction tant sans obstacle, on prend alors :
K m=1
Effet de dimension :
Les pressions dynamiques sexerant sur les lments dune construction (pannes, poteaux,
etc..), doivent tre affectes dun coefficient de rduction en fonction de la plus grande
dimension (horizontale, verticale) de la surface offerte au vent(maitre-couple) intressant
llment considr, et de la cote H du point le plus haut de la surface considre :
Ainsi partir de labaque R-III-2 du NV65, on trouve :
iii
Le
Pour le cas : vent frappant sur le plan XZ (L=38,70m):
=0,75
Pour le cas : vent frappant sur le plan YZ (L=35,50m):
=0,76
Actions extrieures et intrieures du vent:

calcul
Ce , tout
Figure61:Repredelastructure
du
coefficient
comme celui de

mtalliques
Page 87

Ci , dpend des dimensions de la construction par lintermdiaire du coefficient o obtenu
par la figure RIII 5 de NV 65 .
Les coefficients Ce (Article 2,131-1du rglement NV65) :
Faces verticales :
- Face au vent : Ce=+0,80
- Sous le vent : Ce= (1,3 o-0,8)
Les versants (Toitures):

Dans notre cas, f H /2 , la figure R-III-6 des rgles NV 65, donne la valeur de
en fonction du coefficient o et de langle
Ce
entre le plan des toitures et le sens dincidence
du vent (plan horizontale).
= 3% dans notre cas.
Les coefficients Ci:
Les coefficients de pression
Ci
qui s'exercent de faon homogne sur toutes les surfaces
de l'intrieur de ce hangar, dpendent de la permabilit de la construction, qui est gale au

rapport de la surface totale de ses ouvertures sa surface totale.
Dans le cas dune construction ferme, ce qui est le cas pour notre structure, on a :
-
Pour surpression :
Ci =0.6 ( 1.81.3 0 )
Pour dpression :
Ci =0.6 ( 1.3 00.8 )
Remarque :
La valeur de o est donne dans labaque R-III-5 du rglement NV65 en fonction des rapports
de dimensions. Mais dans notre cas, la forme complexe de la structure ne permet pas de dfinir
ce coefficient de faon directe. Pour cette raison, on tudie les deux blocs de notre structure
sparment en vue de leurs caractristiques gomtriques diffrentes.
mtalliques
Page 88
iii
Etude du bloc 2 :
Figure62:DimensionsduBloc2
Dans notre cas, il sagit dune construction faades parallles prsentant des dcrochements
en plan. On suit alors la mthode dcrite dans le NV 65 :
On
a S=
538,08 m;
Si le vent
frape sur la face A : a1=A=38,68 m

b1=13,91 m
Figure63:Structureavecdesdcrochementsenplan(fig.CIII35bisdeNV65)
b1
a1 =0,359
Si le vent frape sur la face B : b1=B= 18,46 m

a1= 29,15 m
mtalliques
Page 89

b1
a1 =0,633
a= A = 38,68 = 0,129
h
b= B = 18,46 = 0,271
0=
0=
0,85
Selon la Figure R-III-5
0,85
Pour les deux directions du vent envisages dans les rgles, le ct sous le vent de chaque angle
rentrant est soumis la pression s'exerant sur le ct au vent sur une longueur gale celle de
ce dernier ct. Le raccordement avec la dpression se fait, s'il y a lieu, sur la demi-longueur
prcdente. (Article : 2,42 de la norme NV 65).
Cas 1 : le vent frappe sur la face A

mtalliques
Page 90
Dans
les
deux
2:
le
premiers cas, on obtient :
Cas
vent frappe sur la face B
Cas 3 : le vent frappe sur la face B

mtalliques
Page 91
Rsum :
Tableau3:RsultatdecalculdeCeetCiBloc2
Ce
Ci
Ce-Ci
Face
au
vent
Faades
verticale
0,8
s
Toiture
Face
Face au vent
sous
Face sous le
le
Sur
vent
-
0,41
0,305
(vent
frappant
sur les
-0,27
Dp
-0,25
0,41
7
toitures
vent
Sur
Dp
Face sous le
vent
Sur
0,18
0,383
0,983
0,687
0,087
0,677
0,077
-0,722
0,18
3
-0,667
Dp
0,122
0,067
=3%)
Toiture
(vent
parallle
aux
toitures,
-0,26
-0,26
0,41
7
0,18
3
-0,677
=0)

mtalliques
Page 92
0,077

Tableau4:Rsultatsdecalculdelapressionduvent
V (daN/m)
Face au vent
Surpression Dpression
Face sous le vent

Surpression
Dpression
Vent sur
Faades verticales
22,56
57,91
-42,54
-7,19
B ou B'
Vent sur
Toitures
-40,47
-5,13
-39,29
-3,95
Faades verticales
21,42
54,98
-40,38
-6,82
A ou A'
Toitures
-37,86
-4,31
-37,86
-4,31
Tableau5:RsultatsdecalculparLogicielRobot
V (daN/m)
Face au vent
Surpression Dpression
Face sous le vent

Surpression
Dpression
Vent sur
Faades verticales
27,35
60,18
-43,76
-10,94
B ou B'
Vent sur
Toitures
-46,01
-13,18
-41,69
-8,86
Faades verticales
27,35
60,18
-43,76
-10,94
A ou A'
Toitures
-43,76
-10,94
-43,76
-10,94
Les rsultats du Robot sont comparables ceux effectus par le Logiciel, mais lgrement
suprieurs, ce qui va dans le sens de scurit.
Variante 1 :
a Calcul des pannes :
Figure64:Dispositiondepannesurleversant
mtalliques
Page 93
Pour le cas des toitures deux versants, les pannes qui ont pour fonction de supporter la
couverture, sont disposes inclines sur les traverses. Ainsi, les pannes subissent
une flexion lgrement dvie car la pente des versants est faible (3%).
Les pannes sont soumises :
Des charges verticales : poids propre de la panne et du complexe de

couverture.
Une charge oblique : W, due au vent applique perpendiculairement au
versant, donc paralllement lme de la panne.

Do la ncessit de calculer, lors du dimensionnement dun profil de panne, deux moments de
flexion distincts, selon les deux plans principaux dinertie du profil.
Principe de dimensionnement :
Les pannes sont dimensionnes par le calcul pour satisfaire simultanment:
Aux conditions de flche.
Aux conditions de rsistance.
Les calculs seront conduits en lasticit conformment aux rgles CM66, ce qui, par rapport au
calcul en plasticit, revient ne pas tirer parti des proprits lasto-plastique de lacier et
renoncer aux allgements qui en dcoulent, ce qui nous place en fait en scurit.
ii
Dtermination des sollicitations :
Les portiques de la structure ne sont pas quidistants, ce qui revient, pour dimensionner les
pannes, effectuer les calculs sur la panne dont la porte est la plus grande et gnraliser les
rsultats par la suite sur le reste pour des raisons de standardisation.
Donne de calcul :
Porte de panne : 5, 81 m
Entraxe des pannes : e=1,33 m
Inclinaison : =arctg (3%)=1,718
Charges permanentes :
Poids de la couverture + tanchit: 25 daN/m

mtalliques
Page 94

Poids de la panne estim : 10 daN/m
Do :
G=( 25+10 )1,33=46,55 daN /ml
Charges dexploitation :
Poussire : 20 daN/m2
Charge dentretien: 10 Kg appliqu l/3 et 2l/3
Charges d au vent :
C
eC
(
i ) e
Vn=q 10 K m K s K h
Les coefficients de pression intrieure et extrieure sont:
Ce = -0,27
Ci = 0,417 (cas de surpression)

Ainsi : Vn=53,32 1 1,35 1 0,76
(-0,27 0,417)
1,33
Vn=49,98 daN /ml
Do :
Selon larticle 11,231 de CM66, la vrification simplifie consiste examiner

dans notre cas de figure uniquement les charges pondres suivantes :
ELU :1,5 Q+ 1,33 G= 76,55daN/m+ (F=1,5*100 daN sur l/3 et 2l/3)
1,75 Vn G=40,915 daN/m
ELS :
Q+ G= 55daN/m+(F=100 daN sur l/3 et 2l/3)

Vn G= 3,43 daN/m
iii
Dimensionnement des pannes :
Pannes lamines chaud :

Etant donn que les pannes sont considres isostatiques, les diffrentes
mtalliques
Page 95

charges sont multiplies alors par un coefficient de majoration gal 1,25
pour tenir en compte la continuit du bac acier sur les bords de panne.
Vrification de la rsistance:
Il sagit de dterminer la rsistance la flexion ncessaire pour
reprendre la charge applique. Donc, il faut que la contrainte de

dimensionnement soit infrieure la contrainte
lastique (el = 24
daN/m) de la section.
Figure65:Sollicitationssurunepanne
z
Figure66:positionsdesaxesyy'etzz'
Donc:
Donc la contrainte est :

mtalliques
Page 96

Rsumons les rsultats de calcul, pour diffrents profils dans le tableau
suivant :
Tableau6:Vrificationdelarsistancedespannes
Profil
Contrainte totale
Vrification de
(daN/m)
contrainte
IPE 80
52,22
Non vrifie
IPE 100
30,97
Non vrifie
IPE 120
20,11
Ok
IPE 140
13,83
Ok

mtalliques
Page 97
Vrification de la flche:
Le calcul de la flche se fait par la combinaison de charge et surcharge de

service (non pondre).
Dans ce cas la combinaison la plus dfavorable est : P= G +Q
Nous devons vrifier que
f < f adm =
l
=29 mm
200
Le calcul de la flche se fait par lapplication de la relation suivante :

f=
5
p l 4 F l/ 3
l 2
+
(3 l 24
)
384 EI 24 EI
3
()
Nous rsumons les rsultats de calcul de flche pour diffrents profils dans
le tableau ci-dessous :
profil
fy en
IPE 80
IPE 100
IPE 120
IPE 140
cm
3,74
2,00
1,15
0,708
Tableau7:Vrificationdelaflchedespannes
fz en
ftotale en fadm en
Vrification de
cm
1,32
6,20
3,34
1,96
cm
1,375
6,512
3,528
2,082
cm
2,905
2,905
2,905
2,905
flche
Non vrifie
Non vrifie
Non vrifie
Ok
Vrification leffort tranchant:
La panne en question a une hauteur de 140mm. Donc on peut considrer

quelle nest pas soumise leffort tranchant.
Vrification au dversement :
La semelle suprieure :
La semelle suprieure qui est comprime sous laction des charges
verticales descendantes est susceptible de dverser. Or, puisquelle est
fixe la toiture, il ny a pas risque de dversement.
mtalliques
Page 98

La semelle infrieure :
La semelle infrieure qui est comprime sous laction du vent de
soulvement est susceptible de dverser du moment quelle est libre tout
au long de sa porte.
Dans le cas des pices symtriquement charges et appuyes la
vrification de la stabilit au dversement est donne (daprs CM66 Rgle
3.61) par la formule suivante :
K d y+ z
< e
Avec :
Le coefficient de dversement :
k0
kd =
1+
d
( k 01)
e
Avec : k0 : le coefficient de flambement dtermin partir de 0 :

1
d
e
4I y
()
B C I z
l
0=
H
La contrainte de non dversement :

I z h2
d =4000 2 ( D1) B C
Iy l
Calcul des coeffi cients B, C et D :

- Le coefficient D (La rgle 3,641) est donn en fonction de la
dimension de la pice :

mtalliques
Page 99
l : lalongeur de la panne
H :lahauteur du profil
0.156 J l
D= 1+
avec
2
I z : l ' inertie de l ' axe mineur
Iz H
J :moment d ' inertiede torsion
Le coefficient C (rgle 3,642) est donn en fonction de la rpartition

des charges.
Puisque les moments sont nuls aux extrmits :
C=1,132
Le coefficient B (rgle 3,643) est donne en fonction de du niveau

dapplication des charges. Les charges qui causent le dversement
sont appliques au niveau de la fibre infrieure, donc :
0,405 C 0,405 C
B= 1+(
)+
D
D
D ' apr sla table 21 du chapitre3,643 :

=1
On rsume lensemble des rsultats dans le tableau suivant :

Tableau8:Vrificationdudversementdespannes
Profi
l
k0
kd
K d y+ z
Vrificatio
n de
dversem
ent
IPE
8,2
1,0
7,0
343,
17,9
3,01
50,07
80
IPE
97
6,1
56
1,0
13
6,8
27
291,
8
13,0
5
2,92
daN/m
28,61
100
IPE
14
4,8
77
1,0
83
7,1
20
246,
7
2,68
daN/m
17,07
120
IPE
58
4,0
98
1,1
30
7,3
69
212,
9
2,46
daN/m
10,77
140
24
20
92
81
daN/m
1,1
32
9,41
7,07

mtalliques
Page 100
Non vrifi
Non vrifi
Ok
Ok
Vrification au voilement :
Les profils lamins normaliss en construction mtallique ne sont pas

sujets au voilement, leurs mes tant dimensionnes largement pour viter
tout risque ce sujet.
Seuls les profils reconstitus peuvent tre sujets au voilement. Leur
vrification est rgie par les rgles CM66.
Profil retenu :
Tableau9:Rcapitulatifdesrsultatsdecalculdespannes
Profil
IPE 80
IPE 100
IPE 120
IPE 140
Rsistance
Non Vrifie
Non Vrifie
Ok
Ok
Flche
Dversem
Non Vrifie
Non Vrifie
Non Vrifie
Ok
ent
Non Vrifi
Non Vrifi
Ok
Ok
Daprs les rsultats dj tablis seul le profil IPE140 qui rpond lensemble des conditions
de rsistance, de flche et de dversement.
Pannes lamines froid (Z) :

On mne le mme calcul qui a t fait pour les profils lamins chaud pour dimensionner les
pannes en profil en Z selon le rglement CM66.
Rsumons les rsultats de calcul, pour diffrents profils dans les tableaux
suivants :
Vrification de la rsistance:

mtalliques
Page 101

Tableau10:Vrificationdelarsistancedespanneslaminesfroid
Profil
Contrainte totale
Vrification de
(daN/m)
28,40
27,57
21,45
contrainte
Non vrifie
Non vrifie
Ok
Z150 24
Z200 15
Z200 19
Vrificat
ion de
la flche:
Tableau11:Vrificationdeladelaflchedespanneslaminesfroid
Profil fy en cm
fz en
ftotale en fadm en
Vrification de
Z150
5,03
cm
4,19
cm
4,219
cm
2,905
flche
Non vrifie
24
Z200
5,12
3,00
3,046
2,905
Non vrifie
15
Z200
3,77
2,34
2,375
2,905
OK
19
.
On rsume lensemble des rsultats dans le tableau suivant :

Tableau12:Vrificationdudversementdespanneslaminesfroid
Profil
k0
kd
Vrificati
K d y+ z
on de
(daN/m)
dverse
ment
Z150
1,2
1,13
24
Z200
2
1,0
2
1,13
15
Z200
4
1,0
2
1,13
19
1,44
1,53
1,52
6,8
113,
2,28
2,0
83
7,1
31
102,
0
1,95
14
1,9
30
7,3
26
98,9
4
1,86
07
1,8
92
02
19,70
Vrifi
17,98
Vrifi
13,26
Vrifi

mtalliques
Page 102
Profil retenu :
Tableau13:Rsultatdecalculdespanneslaminesfroid
Profil
Z150 24
Z200 15
Z200 19
Rsistance
Non vrifie
Non vrifie
Ok
Flche
Dversem
Non Vrifie
Non Vrifie
Ok
ent
Ok
Ok
Ok
Daprs les rsultats dj tablis seul le profil Z200 19 qui rpond lensemble des conditions
de rsistance, de flche et de dversement.
iv
Conclusions et choix fix pour les pannes :
Il est clair que les pannes forms froid offre un avantage important en ce
qui est gain de poids :
pp(IPE140)=12,89kg/ml, alors que pp(Z200 19)= 5,74 kg/ml.
Le choix dun profil lamin froid (Z200 19) permet par consquent un
gain de poids gal peu prs 56%
par rapport un profil lamin
chaud (IPE140).
Conclusion :
On choisit alors des pannes en Z200 19.
f) Calcul des lisses:

Les lisses de bardages sont constitues de poutrelle (IPE, UPN, UAP)
disposes horizontalement, elles portent sur les poteaux du portique ou sur
les potelets intermdiaires. Les lisses travaillent en flexion dvie et sont
sollicites par :
Une charge horizontale due la pression de vent.

Une charge verticale due au poids propre de lisse et celui du bardage.

mtalliques
Page 103
Exemple de calcul :
Dans notre projet nous avons choisi dutiliser des lisses UAP. On prend
lexemple de la face montre ci-dessous de la structure, dont la porte des
lisses est de 5,81m avec un espacement de 1,6m.
Vrification
de la flche :
Calcul en flexion horizontale :
Les lisses, destines reprendre les efforts du vent sur le bardage, sont
poses naturellement pour prsenter leurs inerties maximales dans le plan
horizontal.
Figure67:Positiondeslisses
tudies
La pression engendre par le vent extrme vaut :
Ve=1.75 q H k s k m ( C e Ci ) e=1,75 53,321,35 1 1,1 0,76 1,6=168,50 daN /ml

mtalliques
Page 104

La flche horizontale est calcule sur la charge non pondre :
Vn=
Ve
=96,28 daN /ml
1.75
Elle vaut :
fz=
5
Vn . l
384 E . I y
Calcul en flexion verticale :
Une lisse flchit verticalement en outre, sous leffet de son poids propre et
du poids de bardage qui lui est associ. Elle est gale :
fy=
5
Py .l 4
384 E . I z
Si la flche nest pas vrifie dans le plan de la plus faible inertie, on peut
mettre en place une suspente mi-porte. Dans ce cas la flche vaut:
l
2
4
P y
2.05
fy=
384
iv
Vrification des contraintes:

Les contraintes maximales de flexion ont lieu mi- porte des lisses,
sous leffet conjugu des moments My et Mz. Il faut donc vrifier que :
f=
My
M
+ z < e
I
I
( ) ( )
V y V z
Avec :
mtalliques
Page 105

Ve l
8
M y=
Ve l
8
M y=
Py l
8
et
M z=
et
l 2
Py ( )
2
M z=
8
en cas de non considration de la suspente
en cas de non considration de la suspente
Pas de risque de dversement parce que les ailles de notre lisse sont
fixs dun ct sur les poteaux et dautre ct sur le bardage.
vi
Vrification avec mise en place des suspentes
Pour diminuer la flche des lisses on met mi- porte des suspentes. Dans
ce cas, la lisse fonctionne en continuit sur 3 appuis, verticalement et la
flche est notablement rduite.
Les tableaux suivant rsument lensemble des calculs faits, sans et avec
suspente :
Cas de lisses sans suspente :
Profil
Mz(daN.
m)
Tableau14:Caculdersistancedeslisses
y
z
f
My
(daN.
m)
UAP
130
UAP
150
UAP
175
Profil
Vrification
de
(daN/m
(daN/m
(daN/m
)
13,711
)
26,281
Non vrifie
contrainte
188,943
888,71
)
12,570
218,811
1
888,71
8,373
10,434
18,807
Ok
242,386
1
888,71
6,123
9,352
15,475
Ok
Tableau15:Rsultatsdecalculdelaflchedeslisses
fy(cm)
fz(cm)
f tot
f adm
Vrification de

mtalliques
Page 106
UAP130
UAP150
UAP175
4,56
2,91
2,38
1,85
1,07
0,670
4,93
3,10
2,47
la flche
Non vrifie
Non vrifie
Ok
2,91
2,91
2,91
Cas de lisses avec suspente mi-porte :
Tableau16:Rsultatdecalculdersistancedeslissesavecsuspentemiporte
z
y
f
Profil
Mz
My
(daN
(da
(da Vrificati
(daN.m) (daN.m
on de
/m)
N/m)
N/m)
)
rsistan
UAP 80
37,702
888,711
5,108
33,182
38,290
ce
Non
UAP
41,476
888,711
4,170
21,210
25,380
vrifie
Non
100
UAP
47,236
888,711
3,428
12,570
15,998
vrifie
Ok
130
Tableau17:Rsultatdecalculdelaflchedeslissesavecsuspentemiporte
Profil
fy (cm)
fz (cm)
ftot (cm)
fadm (cm)
Vrification
UAP 80
UAP 100
UAP 130
0,225
1,61
1,17
7,94
4,06
1,85
7,94
4,06
1,85
2,91
2,91
2,91
de flche
Non vrifie
Non vrifie
Ok
Conclusion :
En utilisant une suspente mi- porte, on peut passer dun profil UAP 175 UAP 130.
g) Calcul de la suspente :
Les suspentes sont des tirants qui fonctionnent en traction .ils sont
gnralement formes de barres rondes ou de petites cornires .Leur rle
principal est dviter la dformation latrale des pannes.

mtalliques
Page 107
Dimensionnement des suspentes:
Pour les suspentes assemblant les lisses de 5,81m :

La raction au niveau de la suspente vaut :
R=1,25pyl
Avec :
-
l : porte de la lisse.
py : charge verticale due au bardage et au poids propre
Effort de traction
Figure68:Dispositiondeslisses,suspente
etdiagonales
dans le tronon
de la suspente S1 provenant de la lisse infrieure :

T1 = R/2
Effort de traction dans le tronon S2 :
T2 = R + T1
Effort dans les diagonales S3 :
T 3=
ii
T2
2. sin
Section des suspentes :
La section des suspentes est donne par le tronon le plus sollicit.

mtalliques
Page 108
Elle doit rpondre la condition suivante :
max ( T 1; T 2 ; T 3)
e
On rsume lensemble des rsultats dans le tableau qui suit :

Tableau18:Rsultatsdecalculdessuspentes
Poids
Mas
l
Entra
du
T1
T2
T3
A
se
Profil (m
xe
barda
(da (daN (daN (mm
(da
)
(m)
ge
N)
)
)
)
N)
(daN)
UAP
5,8
13,7 88,5 177, 396,6
1,33
10,64
16,53
130
1
4
1
02
6
On retient alors une barre ronde de diamtre 8 mm.
Diam
tre
(mm)
4,58
h) Calcul des potelets :

Les potelets sont le plus souvent des profils en I ou en H destins
rigidifier le bardage, et soulager les montants de portiques en transmettant
les efforts horizontaux du vent directement aux pannes participant dans le
contreventement de toiture.
On prend lexemple de la face arrire de notre structure pour en calculer les
potelets :

mtalliques
Page 109
Figure69:Facetudie
Principe de
dimensionnement
Le potelet fonctionne en flexion compose :
- Flexion sous laction du vent provenant du bardage et des lisses
- Compression sous leffet de son poids propre, du poids du bardage
et des lisses.
On le dimensionne gnralement sous la condition de flche :
4
f=
5
pl
l '
1000 p l
d ou I
384 EI 200
384 E
Avec l : longueur du potelet
ii
Calcul des charges et des surcharges
Donnes
de calcul :
Hauteur de
Figure70:Dispositiondespoteletsdanslafacetudie
potelet : 4,6m
Espacement des potelets : 2,66m
Espacement des lisses : 1,6m

mtalliques
Page 110

-
Poids de bardage : 8daN/m

Poids des lisses de cette face (UAP 80): 8,38daN/ml
Charge permanente
-Bardage (2,664,6) 8= 97,88 daN
-Poids des lisses ...8,382,663= 66,87 daN
-Poids du potelet ( dterminer)
Surcharge climatique (horizontale suivant le plan de lme)
( C e Ci ) =0,8 (0,3 ) =1,1 00
W n=71,98 ( C e C i ) e=71,98 0.76 1,1 2,66=160,078 daN / m
Ce qui donne :
iii
We=1,75 Wn=280,14 daN /ml
Dimensionnement du potelet :
La condition de flche
I
1000 Wn l 3
384 E
Vrification de la contrainte :
Il faut vrifier que :
9
( k + f ) e
8
Avec :
f:
est due la contrainte de flexion engendre par laction du vent.
: est due leffort de compression engendr par lensemble des poids
supports par le potelet.

On rsume lensemble des calculs faits dans le tableau qui suit :

mtalliques
Page 111
Profil
IPE 80
IPE
pp
Vrificatio
(potel
(daN/
compression
(cm
n de
et)
27,60
ml)
280,14
(daN)
259,67
)
2,3
flche
Non
2,3
vrifie
Non
2,3
vrifie
Ok
37,28
100
IPE
Tableau19:Rsultatsdecalculdeflche
We
Effort de
f(cm) fad
47,70
280,14
272,77
280,14
286,81
5,545
2,598
1,398
120
Tableau20:Rsultatdecalculdersistancedespotelets
Profil
9
(k + f )
8
Vrificatio
n de
contrainte
IPE 80
436,4
IPE
9
370,4
100
IPE
3
317,8
120
1,09
1,51
2,05
28,9
36,98
2
20,9
daN/m
21,66
0
15,4
daN/m
13,99
daN/m
52,66 daN/m
Non vrifie
30,58 daN/m
Non vrifie
19,51 daN/m
Ok
Conclusion :
Dans notre cas, on retient le profil IPE 120 qui rpond aux conditions de flche et de
rsistance.
i) Calcul de portique :
i
Calcul des sollicitations :
La dtermination des sollicitations globales affectant les portiques exige un

calcul par tape de toutes les sollicitations lmentaires, engendres par
les diverses actions : charges permanentes, charges dexploitation, vent sur
long-pan, vent sur pignon,. Il sagit ensuite de reprer les combinaisons
mtalliques
Page 112

dactions les plus dfavorables, pour dterminer les sections des profils des
pices.
Figure71:Nomenclaturedeslmentsdeportique
Chaque traverse subit laction des charges suivantes :
-
Charges permanentes : (poids propre de la traverse estim 10 daN/m)

G= (25+5+10 daN/m)*e=40*e
Avec :
e =espacement entre portique
Charges dexploitations :
Q=20*e
Vent normal:
Trois cas sont envisags :
Vent I : vent sur long pan avec surpression intrieure.

Vent II : vent sur long pan avec dpression intrieure.
Vent III : vent sur pignon avec surpression intrieure.
Chaque cas de vent donne une rsultante sur le poteau au vent W 1, une sur le poteau sous le
vent W2 et une autre sur la traverse W3.

mtalliques
Page 113
Figure72:ReprsentationdeW1,W2etW3
Le calcul
du
donne
vent
les
rsultats
suivants :
Tableau21:Chargedeventsollicitantleportique
Actions
W (daN/m)
Vent I
Vent II
Vent III
ii
Wn1
Wn2
Wn3
Wn1
Wn2
Wn3
Wn1
Wn2
Wn3
27,35
43,67
46,01
60,18
10,94
13,18
43,76
43,76
43,76
Approximations de calcul :
Effort du vent sur les versants :
Les sollicitations horizontales engendres par les efforts du vent sur les versants sont faibles en
comparaison avec les sollicitations dues au vent sur les faades. Elles sont donc ngliges dans
les calculs.
Effort du vent de soulvement :
Les efforts dus au vent ascendant agissent perpendiculairement aux versants de la toiture. Par
souci de simplification des calculs, on admet que les efforts sont dirigs verticalement, ce qui
conduit une erreur ngligeable (<2%).

mtalliques
Page 114
Efforts transmis par les pannes :
Les charges transmises par les pannes aux traverses sont des charges ponctuelles qui sont en
fait, lors des calculs des traverses, convertis en charges en charges uniformment rparties.
Lerreur rsultant de cette simplification est encore ngligeables (<0,5%), et conduit
surestimer lgrement les moments dencastrement en B et D.
Rigidit de lencastrement en B et D :
Pour conduire les calculs de portique manuellement, on est amen considrer que les inerties
du poteau et de la traverse sont identiques Im=It. le coefficient de rigidit dencastrement : k=
It h
S Im
h
se rduit donc : k= S
Cette simplification, qui se justifie par la prsence de jarrets aux encastrements, conduit
majorer lgrement le moment en C et minorer les moments en B et D. Elle se compense
sensiblement par avec la simplification prcdente.
vii
Calcul des traverses :
Les traverses seront dimensionnes par rapport aux conditions de rsistance la flexion, de
flche et de dversement.
En se basant sur les rgles de RDM de calcul des sollicitations sur portique,
on dtermine lensemble des ractions dappuis : HA HE VA et VE et les
moments maximaux MB MC et MD.
On effectue le calcul pour le portique,
reprsent ci-dessous, dont les caractristiques
gomtriques sont comme suit :

l=16m ; S=8m ; H=5m ; f=0,24m et h=4,76m ; e=4,1m

mtalliques
Page 115
Figure73:Portiquetudi
On rsume lensemble des rsultats dans le tableau ci-dessus :
Actions
Charges
permanentes
Charges
d'exploitation
Wn1
Wn2
Vent I
Wn3
Total
Wn1
Wn2
Vent II
Wn3
Total
Wn1
Wn2
Vent III
Wn3
Total
Tableau22:Rsultatdecalculselonlacombinaison
q
Ractions d'appuis (daN)
Moment (daN.m)
(daN/ml
HA
HE
VA
VE
MB
MC
MD
)
154,78
632,93
632,93
1238,24
1238,24
-2759,56
2041,49
-2759,56
82,00
335,31
335,31
656,00
656,00
-1461,97
1081,55
-1461,97
112,14
-365,01
123,89
-66,61
66,61
525,64
-37,00
-540,18
179,05
-582,82
197,82
-106,36
106,36
862,51
59,08
-839,30
188,64
-771,39
-771,39
-1509,13
-1509,13
3363,27
-2488,11
3363,27
-1719,23
-449,67
-1682,10
-1336,15
4751,42
-2466,03
1983,79
246,73
-803,16
272,61
-146,57
146,57
1156,60
-81,42
-1188,59
44,85
-146,01
49,56
-26,65
26,65
216,07
14,80
-210,26
54,03
-220,97
-220,97
-432,30
-432,30
963,44
-712,74
963,44
-1170,14
101,20
-605,52
-259,08
2336,11
-779,36
-435,41
179,42
198,23
-584,02
106,58
-106,58
-841,03
59,21
864,29
179,42
-584,02
198,23
-106,58
106,58
864,29
59,21
-841,03
179,42
-733,67
-733,67
-1435,33
-1435,33
3198,80
-2366,43
3198,80
-1119,46
-1119,46
-1435,33
-1435,33
3222,06
-2248,02
3222,06
Les sollicitations rsultantes sont obtenues par la plus dfavorable des combinaisons suivantes :

mtalliques
Page 116
ELU :
4
3
ELS :
G+Q
3
G+ 2
et
et
G - 1,75 Wn
G-Wn
Tableau23:Calculdesmomentsetractionsd'appuisselonlacombinaisondecharge
Ractions d'appuis (daN)
Moment (daN.m)
Combinais
on
HA
HE
VA
VE
MB
MC
MD
G+Q
968,24
968,24
1894,24
1894,24
-4221,54
3123,05
-4221,54
G-Wn
-1086,30
-486,53
-443,86
-197,09
1991,86
-424,53
462,50
1,33G+1,5
1346,88
1346,88
2634,99
2634,99
-5872,38
4344,32
-5872,38
Q
G-1,75Wn -2375,72 -1326,13
-1705,44
-1273,58
5555,42
-2274,06
2879,04
La traverse sera vrifie en rsistance, flche et dversement. On obtient les rsultats suivants :
Condition de rsistance :
Tableau24:Rsultatdecalculdersistancedestraverses
Type
Iy/Vz
en m
IPE
1,94E-
200
IPE
04
2,52E-
220
04
I/V=|
I/V=|
I/V=|
MC|/24
MB|/24
MD|/24
en m3
en m3
en m3
9,48E-
2,45E-
2,45E-
05
04
04
Vrificat
Vrificat
Vrificat
ion de
ion de
ion de
rsistan
rsistan
rsistan
ce en C
ce en B
ce en D
Ok
Non
Non
Ok
Ok
Ok
Condition de flche :
Tableau25:Rsultatsdecalculdelaflchedestraverses
Flche au fatage
ymax (cm)
y
Vrification de
Type
limite=l0/200
flche
(cm)
IPE
8
Non vrifi
8,20
240
mtalliques
Page 117

IPE
270
5,51
Ok
Condition de dversement :
En appliquant la mthode exprim en CM66 Art.3,62 : cas des pices soumises deux
moments diffrents au droit des appuis, on obtient les rsultats suivant :
Pour ld=l0, et pour une traverse de type IPE 270, on obtient Kd*f > e. Lajout des
bracons anti-dversement permet de rgler ce problme de dversement
sans avoir recours augmenter la section du profil. On ajoute alors un
bracons chaque trois pannes, soit chaque 4m.
Tableau26:Rsultatdecalculdudversementdestraverses
Vrification du
Type
f
Kd
Kd*f
dversement
IPE 220
24,88
1
24,88
Non vrifi
IPE 240
19,32
1
19,32
Ok
IPE 270
14,61
1
14,61
Ok
Conclusion :
Le profil retenu pour cette traverse est IPE 270.
viii
Calcul des poteaux :
Les poteaux de portiques sont sollicits:

-
A la flexion (sous MB) et la compression simple sous N, dans le plan des portiques.
Donc on a vrifier les poteaux par rapport au flambement-flexion.

A la compression simple (sous N), dans le plan des long-pans. Donc on vrifie les
poteaux par rapport au flambement simple.
Les rsultats obtenus sont prsents comme suit :

Tableau27:Calculdersistanceetdeflambementsuivantleplandesportiques
Type
lf
y
k1
kf
f k1*+kf*f Vrification de
mtalliques
Page 118

rsistance et de
flambement
IPE 220 11,38 124,83 1,02 0,84
IPE 240
12,2
123,21 1,02 0,72
9
15,9
2
18,9
8
1,11
1,09
23,3
2
18,1
2
26,64
Non vrifie
20,43
Ok
Tableau28:Calculdersistanceetdeflambementsuivantleplandeslongpans
Vrification de
Type
z
k
k.
rsistance et
flambement
IPE 220 175,96
6,69
4,93
4,12
Ok
IPE 240 161,91
7,91
4,23
3,04
Ok
Conclusion :
On remarque que le profil IPE 270 remplie toutes les conditions de rsistance et de
flambement.
j) Calcul des contreventements :

On prend le cas de la bande de contreventement qui se trouve dans le boc arrire pour illustrer
le calcul des croix de Saint Andr :
Figure74:Positionducontreventement
calcul

mtalliques
Page 119
Calcul de la poutre au vent:
Calcul des forces :

La surface offerte au vent est :
16 4,6=73,6 m
La force F applique en tte des montants :

F=w e S P
F=1,75 60,18
2,66 4,6
=644,32 daN
2
Effort de traction dans les diagonales les plus sollicites :

Fd =
5F
2 cos Avec :
2,66
=
= arctg
3,13
( )
40,36

mtalliques
Page 120

Fd =2113,94 daN
Section de la diagonale :
A=
Fd
=88,1 mm2
e
Soit un profil CAE
20 20 3
Calcul de la pale de stabilit :

P=we
l h
4
Donc :
P=1,75 60,18
16 4,6
4
=1937,8 daN
Cet effort se dcompose en :

-
Une force N de traction, reprise par la diagonale ;

Une force T de compression, transmise au sol par le poteau.
N=
P
1937,8
=
cos
0,56
= 3460,4 daN
Section diagonale :
A=
N
=144,18 mm2
e
Soit un profil CAE
30 30 3
k) Calcul des assemblages types :

i
Assemblage traverse-poteau :
Il convient de renforcer la traverse au niveau de lencastrement avec les

poteaux au moyen des jarrets. En effet, la section retenue pour les
mtalliques
Page 121

traverses, dtermine par le moment positif maximum, est insuffisante
pour reprendre le moment dans le nud poteau-traverse.
Des dformations peuvent tre induites sous leffet de compression sur le
poteau, do la ncessit de mettre des raidisseurs horizontaux au niveau
du poteau.
Jarret
Boulons
Raidisse
ur
Figure75:AssemblagetraversePoteau
Considrons lassemblage entre le poteau IPE 240 et la traverse IPE 240.
Les sollicitations de calculs sont les suivantes, obtenues par la combinaison
de charge la plus dfavorable :
1,33G+1,5Q
My =Moment flchissant
6307,1
[daN*m]
Q =Effort tranchant [daN]
2803,8
N=Effort normal [daN]
2324,6
Les caractristiques de lassemblage:
paisseur de lme : ea=6,2 mm

paisseur des semelles : es=9,8 mm
Hauteur de la platine :
h=480 mm
Hauteur de calcul : h=h-es=470,2 mm
Larguer de la platine: b=120 mm
La section totale : A=3911,62 mm2
paisseur de la platine : e=10mm

mtalliques
Page 122

Diamtre
des boulons d=16mm ce qui donne une section rsistante
de As=157mm2
Classe des boulons HR 8.8
Nombre des boulons n= 10 (5 ranges x 2 colonnes)
La limite dlasticit garantie de lacier constituant ces boulons est :
eb=64daN/mm2.
Dispositions des boulons :
(d1 ; d2 ; d3 ; d4 ; d5)= (145; 200; 310; 365; 420 mm)
d5
d4
d3
d2
d1
Figure76:Dispositiondesboulonsd'assemblage
Vrification de la rsistance leffort normal et au moment de
flexion :
On calcule tout dabord la position de laxe neutre qui dlimite la partie
tendue. Daprs la NF P 22-460, on a :
x=e s
b
120
=9,8
=43,13 mm
ea
6,2
Donc tous les boulons sont concerns par la traction.

Moment extrieur appliqu lassemblage :

mtalliques
Page 123

M e =M + N h '
b es
1209,8
=6307+2324,60, 4702
=6635,61 daN . m
A
3911,62
Le moment rsistant de lassemblage sobtient par la somme des produits

Ni
des efforts
dans les boulons par la distance de chaque boulon la face
intrieur de la semelle comprime:

M rs= N i d i
Daprs
la
mme norme le
moment rsistant doit
tre
tel que :
M rs M e
En exploitant la linarit du diagramme des contraintes normales dans la
section, on obtient une formule de leffort de traction dans chaque boulon
(le
N i=
1/2
veut dire quon raisonne avec deux colonnes de boulons) :
1 M e di
2 d i2
Le tableau suivant rsume les efforts Ni pour chaque boulons distant de di :
Il faut que
di (mm)
1
2
3
4
5
Somme
120
180
280
340
400
-
N i Pv
di
(mm)
14400
32400
78400
115600
160000
400800
Ni (daN)
993,35
1490,03
2317,83
2814,51
3311,18
10926,90
dans chaque boulon ; ce qui revient leffectuer pour
le boulon le plus loign de la semelle comprime. On a en effet :

N 5=3311,18 Pv =8038,4 daN
mtalliques
Page 124
Vrification de leffort dans la zone comprime de lassemblage :

La surface de la section comprime est donne par la formule suivante :
A c =es ( b + b e a )=1443,31 mm2
Puisquon ne nglige pas leffort normal dans lassemblage, leffort de
compression admissible est donn par :
N c adm=A c . e
N . Ac
=33781,67 daN
A
N i N cadm
On doit donc vrifier :
N i=10926,90daN N c adm
On a en effet :
= 33781,67 daN
Vrification de lassemblage sous leffort tranchant :

La rsistance de lassemblage leffort tranchant peut tre calcule comme
si le moment flchissant nexiste pas. On doit vrifier que :
Q i=
Q
1,1. Pv . f =7073,79daN
n
On a en effet :
Q/ n=280,38 daN <7073,79 daN
Vrification de la pression diamtrale :

Les boulons HR ntant pas conus pour fonctionner au cisaillement sauf
dans certains cas ou
les tiges peuvent venir au contact des pices. Ce
fonctionnement reprsente en fait une rserve de scurit qui intervient

mtalliques
Page 125

lorsque la rsistance au frottement
est puise. Elle nest pas prise en
compte dans les calculs, au niveau des boulons, mais au niveau des pices
assembles il est ncessaire de vrifier que la pression diamtrale sur la
surface de contact dans les lpaisseur des pices nexcde pas quatre fois
la limite dlasticit de lacier de la pice assemble.
Qi 280,38
=
=1,75 daN /mm2 < 4 e
de 1610
Conclusion :
Selon les vrifications faites, lassemblage entre le poteau et la traverse est
vrifi avec un ratio de :
N i ,max /P v =0,41
ix
Assemblage traverse-traverse :
Lassemblage travarse-traverse est ralis par des cls de

fatage, ces derniers sont adoptes lorsquun profil de poutrelle
pressenti
pour
traverses
reprendre le moment Mc.
savre
insuffisant
pour
Figure77:Assemblage
parcldefatage
Autremant dit, au lieu dadopter le profil immdiatement suprieur, il est

plus conomique de conserver le profil initialement envisag et de le
renforcer localement, dans la zone mdiane, par adjonction dune cl de
fatage, qui apportera le complment dinertie ncessaire ainsi que
lavantage de raidir les platines et donc de soulager leffort dans les
assemblages par boulons HR.

mtalliques
Page 126

La liaison entre les diffrentes composantes (traverses et cls de fatage)
est assure par boulonnage entre les deux platines qui sont leurs tours
soudes la traverse et le jarret.
Dimensionnement des lments dassemblage :

Au niveau du nud, on a les ractions suivantes selon la combinaison ma
plus dfavorable:
1,33G+1,5Q
Tableau29:Sollicitationauniveaudunudtudi
My = Moment flchissant
4693,0
[daN*m]
Q= Effort tranchant
[daN]
N = Effort axial [daN]
46,41
3275,89
Tableau30:Caractristiquesdujarret,platine,boulonsetsoudure
Jarret
Platines
bf = Largeur de la
120
hp =Hauteur de la
480
platine (mm)
tf = paisseur de l'aile
(mm)
hw = Hauteur de la
platine (mm)
tw = paisseur de l'me
Boulons
d=Diamtre du boulon
Classe du boulon
nh =Nombre de
colonnes des boulons
nv =Nombre de ranges
9,8
platine
bp =Largeur de la
120
240
platine
tp =Epaisseur de la
10
6,2
16
HR 8.8
2
platine
ep =Rsistance
Soudure
Soudure me (mm)
Soudure semelle
(mm)
des boulons
Do les rsultats suivants :

mtalliques
Page 127
23,96
5
7

Tableau31:Rsultatsdecalculdeseffortsparboulon
Boulon N
di
(mm)
340
2
Avec :
di :
Ft :
3
4
5
Ft
Pv
Fi
3145,
8038,
>
(daN)
3145,6
280
57
3444,
40
8038,
>
3444,5
180
48
3444,
40
8038,
>
3444,5
120
48
3145,
40
8038,
>
3145,6
position du
60
57
3145,
40
8038,
3145,6
boulon ;
effort
57
40
>
transfr
par la platine de l'lment aboutissant;

Pv : effort transfr par le boulon admissible ;
Fi : effort sollicitant rel.
La zone comprime est dfinie par :
Donc :
x = es
( eba )
x =43,134 mm donc tous les boulons sont concerns
par la traction.
Vrification de la rsistance :
Moment rsistant :
Effort total dans la semelle comprime : Ftot = 2*
Fi
Donc : Ftot =32651,36 daN
Moment rsultant total : Mtot =2*
F idi
Donc : Mtot =6447 daN.m
On a, en effet :
My= 4693 < Mtot = 6447
mtalliques
Page 128

Effort tranchant :
On a : Qadm = 1.1*mv*(Pv-N1) ;
Soit : Qadm =2652,67 daN
Or: Q1=12,71< Qadm =2652,67 daN

Effort normal:
Fmin = min (0.15*A*se, 0.15*n*Pv) ;
Soit : Fmin =12057,60 daN
Ainsi :
|Fx|=|-3274,08| < Fmin= 12057,60 daN
Conclusion :
Lassemblage quon a effectu entre le poteau et la traverse est vrifi
avec un ratio de :
My
M tot
4693
6447 = 0,73
Assemblage pied de poteau :
On considre le pied de poteau dont les caractristiques sont

les suivantes :
N
Poteau type IPE240

Leffort normal maximal de compression sous lELU (1 ,33G+1,5Q):
N max =
7889,04
daN
Leffort de soulvement au vent (G + 1,75We):
V max =1571, 56 daN

Surface de la platine :
On prend comme dimensions de la platine :

mtalliques
Page 129
u
Figure78:Reprsentationdes
b
diffrentsparamtresdelaplatine

b=40 cm et a=40 cm
N
7889,04
=
=4,93 daN /cm b=80 daN /cm
a b 40 40
Calcul de lpaisseur de la platine :

Leffort droite de la ligne est
F=bu
Le moment correspondant a pour valeur :

u
u2
M =F =b
2
2
Le moment rsistent de la platine est :
M e = e
I
I bt 2
avec =
V
V 6
Il faut vrifier que :

b
u 2 bt 2
3
soit t u
2 e 6
e
A . N t 80
3 4,93
=6,28 mm soit t=8 mm
2400
Diamtre des tiges dancrage :

Le goujon est dimensionn de telle sorte
rsister un arrachement ventuel du poteau sous
leffet du vent.

mtalliques
Page 130
Effort de traction par tige :

Figure79:Tiged'ancrage
V max
= 785,78 daN
2
Effort admissible par goujon :
N a=0,1 1+
gc
7 gc
1000
(l 1 +6,4 r +3,5 l 2 )
2
1+
d1
( )
tant le dosage en ciment du bton (350Kg/m2) et les valeurs
courantes tant :
r=3
l2 = 2
A . N N a =0,1 1+
l1 = 20
7 350
1000
1+
200
( 20 +19,2 + 7 )
V max
2
donc 24,93 49,36 0 Soit 9,91 mm

Nous adopterons :
=12 m

mtalliques
Page 131
l) Rsultat de calcul par logiciel Robot de la premire

conception:
i
Dimensionnement des traverses :
La comparaison de plusieurs variantes de profils lors du dimensionnement des traverses, a

donn les rsultats prsents ci -aprs. Le choix final du profil sest bas sur le critre
doptimisation en termes de poids.
Profil
HEA 180
HEB 140
IPE 240
Tableau32:Rsultatdecalculdestraverses
Ratio de
Poids
Longueur
Masse
Nuance
rsistanc
e
0.74
0.98
0.79
(kg/ml)
35.52
33.72
30.71
(m)
totale
dacier
273,19
273,19
273,19
(kg)
9703.71
9211.97
8389.66
Acier E 24
Acier E 24
Acier E 24
Le profil optimal : IPE 240.
xi
Dimensionnement des poteaux :
Profil
HEA 180
HEB 160
HEM 140
IPE 240
Tableau33:Rsultatsdecalculdespoteauxdubloc2
Ratio de
Poids
Longueur
Masse
Nuance
rsistanc
dacier
e
0.99
0.93
0.70
0.90
(kg/ml)
35.52
51.22
63.24
30.71
(m)
totale
94.24
94.24
94.24
94.24
(kg)
3347.40
4826.97
4912.62
2894.11
Acier
Acier
Acier
Acier
E
E
E
E
24
24
24
24
Le profil optimal : IPE 240.

Pour les poteaux type TRON, on obtient :
Profil
TRON
Tableau34:Rsultatdecalculdespoteauxdubloc1
Ratio de
Poids
Longueur
Masse
Nuance
rsistanc
e
0.92
(kg/ml)
33,06
(m)
totale
dacier
38,36
(kg)
1268.18
Acier E 24

mtalliques
Page 132

273x5
xii
Dimensionnement des barres contreventement :
Profil
CAE 40X5
DCED 30
Tableau35:RsultatsdecalculdesbarresdeSaintAndr
Ratio de
Poids
Longueur
Masse
Nuance
rsistan
(kg/ml)
ce
0.85
0.92
2.97
2.73
(m)
totale
dacier
457.24
457.24
(kg)
1358
1682
Acier E 24
Acier E 24
Le profil optimal : CAE 40X5.
xiii
Conclusion :
Les profils retenus pour lossature principale sont prsents comme suit :
Tableau36:Profilsretenus
Llment
Profil retenu
Traverse
IPE 240
Poteau
IPE 240, TRON 273x5
Barre de
CAE 40X5
contreventement

mtalliques
Page 133
m)
Devis estimatif :
Les cots des diffrents lments de notre structure figurent dans le tableau suivant :
Total par
section
CAE 40x5
HEA 120
IPE 240
(POTEAU)
IPE 240
(TRAVERSES)
TRON 273x5
JARRET TYPE
Totaux nets:
Tableau37:Dtailsdecalculdedevis
Poids
Poids
Prix
Longue
unitaire
total
acier
ur [m]
[kG/m]
[kG]
[DH/kg]
457,24
2,98
1360
24,00
386,52
19,9
7690
24,00
Pannes (Z200
[DH]
32 640,00
184 560,00
94,24
30,72
2895
24,00
69 480,00
273,19
30,72
8391
24,00
201 384,00
38,36
33,06
1268
1719
25517
24,00
24,00
24,00
30 432,00
41 256,00
612 408,00
Elments secondaires
Longu
Poids
Poids
Type
Prix total
Prix
Prix
eur
unitaire
total
acier
total
[m]
[kG/m]
[kG]
[DH/kg]
[DH]
19)
Lisses
694
5,74
3983,56
24,00
95605,44
200,5
13,74
2754,87
24,00
Potelets
55,2
10,37
572,424
24,00
66116,88
13738,17
7310,85
24,00
Totaux nets:
6
175
460,50
Le cot global estimatif de la structure mtallique est :

Tableau38:Cotglobaldelastructure
Structure principale
Structure secondaire
Assemblage
Quantit
Prix unitaire
25517 kg
24kg/m
7310,85
kg
24 kg/m
Cot
(DHS)
612
408,00
175 460,0
0
78 787,00

mtalliques
Page 134

Couverture en bac
acier
Etanchit
1208 m
190 Dh/m
914 m
250 Dh/m
multicouche +
isolation thermique
Total
229
520,00
228
500,00
1 326 665
Soit :
Le matriau acier constituant cette premire conception mtallique cote
Variante 2 :
Dans cette variante, on a supprim tout appui intermdiaire afin davoir
un
espace
dgag permettant une flexibilit dans sa rpartition selon

lactivit et la nature dexploitation futur du restaurant.
Cette conception recommande alors denvisager des
portiques avec des fermes en treillis du fait quelles
permettent de franchir dimportantes portes.
Figure80:Conceptionentreillis
De point de vue dimensionnement, les portiques ne

peuvent pas avoir les mmes dimensions cause de leur diffrence de portes dun plan un
autre. Ainsi, propose deux types de profils convenant pour les moyennes et grandes portes.
a Rsultats de calcul :
i
Dimensionnement des fermes de portiques :
Pour les portiques de grande porte, on obtient les rsultats suivants :

Type dlment
Membrure
Suprieure
Membrure
Infrieure
Montant de ferme
Ratio de
Cas de
rsistance
charge
MHEA 260
0.78
1,33G+1,5Q
MHEA 300
0.78
G+Q+1,75V
DCED 80
0.90
G+Q+1,75V
Profil

mtalliques
Page 135

Diagonale de
DCED
ferme
100x14
0.98
G+Q+1,75V
Pour les portiques de petite porte, on obtient les rsultats suivants :

Type dlment
Profil
Membrure Suprieure
Membrure Infrieure
Montant de ferme
Diagonale de ferme
MHEA 120
MHEA 120
DCED 50
DCED 70
ii
Ratio de
Cas de charge
rsistance
0.80
0.68
0.47
0.89
G+Q+1,75V
1,33G+1,5Q
1,33G+1,5Q
1,33G+1,5Q
Dimensionnement des poteaux :
La structure contient trois types de poteaux :

-
Poteaux type TRON dans le bloc 1 (Salles du restaurant)

Poteaux supportant les fermes de grande porte,
Poteaux supportant les fermes de petite porte,
Type dlment
Poteau Type TRON
Grands poteaux
Petits poteaux
iii
Profil
Ratio de
Cas de charge
rsistance
TRON
139x12.5
HEA 450
HEA 160
0.70
0.97
0.73
1,33G+1,5Q
G+Q+1,75V
G+Q+1,75V
Barres de contreventement :
Profil
Ratio de
Cas de charge
CAE 35x4
rsistance
0,89
G+1,75V

mtalliques
Page 136
n) Devis estimatif :
Les cots des diffrents lments de la structure figurent dans le tableau suivant :
Type
CAE 35x4
DCED 50
DCED 70
DCED 80
DCED 100x14
HEA 120
HEA 160
HEA 450
MHEA 120
MHEA 260
MHEA 300
TRON
139x12.5
Totaux nets:
Type
Pannes (Z200 19)

Lisses
Potelets
Longueu
r [m]
482,66
131,28
244,38
26,56
58,57
442,72
30,35
28,92
219,98
132,12
148,04
45,56
Poids
unitaire
[kG/m]
2,09
7,54
14,76
19,27
30,08
19,9
30,45
139,8
9,95
34,09
44,18
39,23
Poids
total
[kG]
1011
990
3607
512
1762
8808
924
4043
2188
4504
6541
1787
Prix
acier
[DH/kg]
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
Prix total
[DH]
24 264,00
23 760,00
86 568,00
12 288,00
42 288,00
211 392,00
22 176,00
97 032,00
52 512,00
108 096,00
156 984,00
42 888,00
36677
24
880 248
Longue
Poids
Poids
Prix
Prix total
ur [m]
unitaire
total
acier
[DH]
[kG/m]
[kG]
[DH/kg]
5,74
3983,5
24,00
95605,44
13,74
6
2754,8
24,00
66116,88
10,37
7
572,42
24,00
13738,176
694
200,5
55,2
4
mtalliques
Page 137

Totaux nets
7310,8
24,00
175 460,50
Le cot global estimatif de la structure mtallique est :
Acier de la structure
principale
Acier de la structure
secondaire
Assemblage
Quantit
Prix unitaire
Cot (DHS)
36677 kg
24kg/m
880 248,00
7310,85 kg
24 kg/m
175 460,50
105 571,00
Couverture en bac acier
1208 m
190 Dh/m
229 520,00
Etanchit multicouche +
isolation thermique
914 m
250 Dh/m
228 500,00
1 619
353,50
Total
Soit :
Le matriau acier constituant cette seconde conception mtallique cote
Conclusion :
Daprs le calcul du
ratio entre les deux conceptions
qui est de
1687/1382=1,22, on remarque la conception ferme en treillis cote plus

cher que la variante me pleine. On peut justifier ceci par la prsence des
appuis intermdiaires dans cette dernire, ce qui diminue les sollicitations
mi -trave et aux appuis do des profils plus petits. Alors que pour la
variante en treillis, labsence des points porteurs intermdiaires rend ce
choix plus onreux mais offre lavantage dun espace dgag permettant
une libert dans la rpartition despace.

mtalliques
Page 138

mtalliques
Page 139
Chapitre VII :
Structure en
charpente bton

mtalliques
Page 140
Introduction:
La charpente en bton est une technologie nouvellement introduite au

Maroc et commence de plus en plus intresser
les concepteurs et
concurrencer les matriaux usuellement utiliss, savoir : lacier et le

bton.
Elle est constitue par des lments prfabriqus en bton prcontraint par
fils adhrents (couvertures, dalles, poutres, poteaux) ou en bton arm
(poteaux, bardage,).
Cette solution est conue et dveloppe pour plusieurs types douvrage tels
que :
Btiments industriels;
Btiments agricoles ;
Parking ;
Bureaux ;
Groupes scolaires ;
Centres hospitaliers
La fabrication en usine de produits en
Figure81:Hangarencharpente
bton
bton permet de rationaliser la production, dapporter la qualit dune

fabrication industrielle et de raliser une importante conomie de mainduvre sur le chantier.
II
Prsentation des lments en charpente bton :

1
Poutres industrielles :
Les poutres (et les pannes quelles peuvent supporter) sont en bton
prcontraint. Ceci permet de franchir de grandes portes avec des
composants prsentant des hauteurs faibles et un poids rduit. Elles
assurent la transmission des efforts horizontaux sur les poteaux.
Le clavetage de ces diffrents lments prfabriqus est conu avec un
pourcentage minimal darmatures permettant un effet de chainage entre
les divers lments. Il doit pouvoir transmettre tous les efforts horizontaux
mtalliques
Page 141

et verticaux qui le sollicitent. En aucun cas un tel assemblage ne peut
transmettre des moments de flexion.
a Avantages :
Les poutres prcontraintes permettent de garantir les avantages suivants :
-
Performances leves autorisant une optimisation des trames ;

Rduction des retombes ;
Aspect finis des surfaces apparentes ;
Rduction et facilit de mise en uvre des armatures
complmentaires ;
Pose sans tai ;
Stabilit de feu de 1h 2h.
Les poutres sont assembles sur poteaux par brochage de prfrence sur
nud btonn et sont considres bi- articules.
Le clavetage de ces diffrents lments prfabriqus est conu avec un
pourcentage minimal darmatures permettant un effet de chainage entre
les divers lments. Il doit pouvoir transmettre tous les efforts horizontaux
et verticaux qui le sollicitent. En aucun cas un tel assemblage ne peut
transmettre des moments de flexion.
o) Types de poutres :
On distingue les types de poutres suivants:
-
Les poutres rectangulaires : de moyennes grandes portes,

adaptes aux constructions industrielles et tertiaires.
Ces poutres ont des largeurs variant entre 20 40 cm et des
hauteurs variant entre 20 et 80 cm. Les petites dimensions de 20x20
cm correspondent aux poutres conomiques ayant des longueurs
infrieures 6m ainsi que les longrines et linteaux.
Les poutres de grandes dimensions allant jusqu 40x80 cm
correspondent des portes variant entre 6 et 20 m, selon lentraxe
et les charges dexploitation.

mtalliques
Page 142
Figure82:Poutre
rectangulaireenbton
prcontraint
Poutres
en
I:
conues
spcialement pour les constructions grandes portes
et forte charge dexploitation telles que les ponts et
ouvrages dart, les hangars industriels et charpentes en
bton prcontraint.
Poutre DELTA :
La poutre DELTA est une poutre prfabrique en bton
prcontraint
en
forme
de
inertie
variable,
Figure83:
PoutreenIen
bton
prcontraint
prsentant une double pente de 5% partir de son sommet. Elle

reoit des pannes tubulaires supportant une toiture lgre en bac
acier.
La poutre DELTA sappuie sur les poteaux sur une largeur pouvant
atteindre jusqu 22m, et sa liaison aux poteaux se fait par brochage.
b
Figure84:PoutreDELTA
Caractristiques techniques :
Ces poutres se caratrisent par :
Armatures de
T 7 1670 TBR
prcontrainte
T9,3 1860 TBR
Bton
T12,5 1860 TBR

de haute
fc28
performance
Variant entre 35 et

mtalliques
Page 143

55 MPa
Couvertures en
a Domaines dutilisation :
Ces dalles prcontraintes sont conues pour des
couvertures lgres recevant une tanchit auto
protge sous forme de pente.
Cest le cas des terrasses, des btiments industriels
et commerciaux, btiment de stockage, hangars
agricoles, etc.
Figure85:Couvertureen
b Caractristiques techniques :
Les couvertures en
sont des dalles en bton prcontraint par
armatures adhrentes rigidifies par deux nervures longitudinales. Elles ont

une largeur standard de 2,40 et une hauteur de 35 cm et une porte qui
peut atteindre jusqu 12m.
Utilises sans bton rapport, leur face suprieure taloche reoit
directement les feutres dtanchit lgre auto-protge.
Les couvertures en
sont clavetes leurs extrmits soit par soudures
de platines mtalliques, soit par du bton coul sur chantier, assurant leurs
liaisons sur la structure support.
Il existe 3 type de ces dalles en :
-
Type A contenant une armature prcontrainte par nervure ;

Type B contenant 2 armatures prcontraintes par nervure ;
Type C contenant 3 armatures prcontraintes par nervure ;

mtalliques
Page 144

15.
Les poteaux :
Les poteaux sont en bton arm, de section carre

ou rectangulaire.
Leur hauteur varie de 2 m 15 m.
Ils sont gnralement encastrs en pied et
transmettent les charges des poutres porteuses
aux
fondations. Ils peuvent absorber tout ou partie
Figure86:Diffrentstypes
depoteaux
des efforts latraux et reprendre les charges de ponts roulants. Ils peuvent
comporter de 1 3 corbeaux.
a Avantages :
Les poteaux industriels prsentent de nombreux avantages, tels que :
-
Mise en uvre est simple et rapide ;

Rduction des dlais dexcution ;
Matrise des cots
p) Constitution et description :
Ces poteaux sont fabriqus en bton arm ou prcontarint (cas des grandes
hauteurs). Ils se caratrises par :
Tableau39:caractristiquesdespoteaux
Section minimale
30*30 cm
Armatures de bton Fe 500
arm
Armatures
de T12,5 1860 TBR

mtalliques
Page 145

prcontrainte
Bton
De
fc28
performance
Variant entre 30 et
haute
55 MPa
Ces poteaux sont considrs articuls en tte et encastrs en pied par

encuvement au brochage.
III
Projection de la solution en charpente bton sur le

btiment de Sindiparc:
1
Choix du type de poutre :
Pour des portes allant de 6 12 m et de charges dexploitation modres,

on recommande dutilser des poutres rectangulaires ; au-del de ces
dimensions et pour de fortes charges dexploitation, les poutres en I sont
prfres.
Dans notre cas, les deux types conviennent de point de vue porte. En effet
le portes des poutres varient peu prs entre 7 17 m. Toutefois, les
charges
dexploitation
modres
recommandent
des
poutres
rectangulaires.
Les poutres sont considres isostatiques sappuyant sur les poteaux qui
sont considrs eux aussi articuls en tte.

mtalliques
Page 146
Figure87:Conceptionen
charpentebton
Choix du type
de toiture :
On peut choisir entre deux types diffrents de toiture :
-
Les couvertures en
Le systme poutre DELTA + pannes prfabriques +couverture en bac
acier.
Lutilisation des poutres de type DELTA est trs restreinte. elle est limite
par la porte du btiment et sa rgularit de forme. Dans le cas de notre
restaurant, la forme architecturale et et les diffrences de portes qui
caractrisent essentielement la structure exige automatiquement dexclure
cette seconde solution.
On choisit alors des couvertures en .
Figure88:stockagedes
Figure89:Posedescouvertures
Etude technico-conomique
des structures en
charpentes
couverturesprfabriques
en
surlespoutres
mtalliques
Page 147

3
Dimensionnement de la structure :
La vrification et le dimensionnement se fait ltat limite ultime et

ltat limite de service, conformment aux rgles de BPEL 91.
a Rgles de calcul :
i
Vrification de la flexion ltat limite de service

(ELS) :
Estimation des pertes de prcontrainte:
Au stade du dimensionnement, le trac du cble ntant pas connu, on ne

peut pas dterminer les pertes de prcontrainte.
La fourchette lintrieur de laquelle sinscrit la valeur de prcontrainte est
donne au tableau ci-dessous (cf. cours pratique de B.P par Dreux et
Mazars).
A la mise en prcontrainte :
P1=Ki1.P0
P2= Ki2.P0
En exploitation:
P1=Ks1.P0
P2= Ks2.P0
Prcontrain
te par pr-
Ki1
0.90
Ki2
0.80
Ks1
0.82
Ks2
0.68
tension
Dimensionnement de la prcontrainte :
La mthode de dimensionnement propose est base sur la flexion lELS

des poutres cbles filantes.
On considre alors deux cas extrmes de chargement, par exemple :
-
louvrage en service sous sollicitation maximale

louvrage en service sous sollicitation minimale

mtalliques
Page 148

-
ou ltat initial au moment de la mise en prcontrainte.
La force de prcontrainte requise est calcule la section o se produit

grand moment flchissant d aux charges extrieures.
Il sagit de contrler la traction et la compression en sassurant que les
contraintes normales produites dans le bton satisfont les contraintes
admissibles. On a donc deux limites de contraintes pour chacun des deux
chargements considrs.
Sous Mmax :
P
v
+( P e+ M M ) cs , adm
= B
I
P
v'
( P e + M M ) ci ,adm
= B
I
Sous Mmin :
P
v
+( P e+ M m ) ts, adm
= B
I
P
v'
( P e + M m) ti ,adm
= B
I
Les combinaisons prise en compte sont alors :

a) Combinaisons rares :
Ser= S( Pd + Gmax + Gmin + Q1K +oiQik) avec Pd = P1 ou P2.
Ces combinaisons correspondent des tats limites que lon cherche
viter, car leur premire occurrence est susceptible de mettre en jeu la
durabilit de la construction.
b) Combinaisons frquentes :
Ser= S( Pd + Gmax + Gmin + 11Q1k + 2iQik)

mtalliques
Page 149

Ces combinaisons sont considrer lorsquon cherche viter que certains
tats limites soient atteints trop frquemment.
c) Combinaisons quasi-permanentes
Ser= S( Pd + Gmax + Gmin + 2iQik)
Ces Combinaisons sont celles que lon considre pour ltude des effets
dactions de longue dure dapplication.
Dans notre cas : Psi (0 ; 1 ; 2)
= (0,77 ; 0 ; 0), Selon lannexe 8 du
BPEL.
Classe de la structure :
Le restaurant en tude sinscrit dans la classe II : destine aux ouvrages

exposs aux intempries ou en atmosphre agressive (pont, toitures ou
faades de btiments industriels etc)
Sous leffet des combinaisons rares, ltat limite de formation des fissures
ne doit pas tre dpass : la contrainte minimale doit tre infrieure, en
valeur absolue, la rsistance du bton la fissuration.
Sous leffet des combinaisons frquentes, il ne doit pas y avoir de traction
dans les sections denrobage.
Donc on a vrifier que les contraintes de traction et de compression sont
limites par les valeurs limites figurant dans le tableau suivant :
Tableau40:Contrainteslimitesdanslebtonpourdiffrentescombinaisons
Situation
Exploitation ( vide ou en
Constructi
service)
Actions
t,
adm
=kcfcj
Rares
c, adm=kcfcj
Classe
Dans la
II
0.6 fc28
- ft28
on (
Frquen
Quasi-
tes
permane
ntes
0.5 fc28
-
section

mtalliques
Page 150
vide)
Rares
0.6 fcj
- 0.7 ftj

denrobage
Hors
- 1.5 ft28
- 1.5 ftj
section
denrobage
xiv
Vrification de la flexion ltat limite ultime (ELU):
Mthode de vrification :
Sous la sollicitation ultime maximale, larmature de prcontrainte se trouve

dans une zone tendue. Elle subit alors un allongement supplmentaire de
prcontrainte p jusqu la dcompression du bton situ son niveau et
un allongement p au-del.
Soit alors :
H : hauteur de la section du bton,

Ap : section des armatures actives,
As : section des armatures passives,
hp : distance du centre de gravit des aciers actifs la fibre la plus
comprime du bton,
hs : distance du centre de gravit des aciers passifs la fibre la
plus comprime du bton,
yu : position de laxe neutre par rapport la fibre la plus
comprime du bton,
b : raccourcissement relatif de la fibre la plus comprime du bton
(3,5),
p : dformation totale de lacier de prcontrainte qui tait dj
tendu avant lapplication de la sollicitation ultime : p = pm+
p+ p
Pm
pm= A p E p avec Pm : valeur probable de la prcontrainte.
p :
accroissement
dallongement
dcompression du bton : p=
-
5 bpm
Ep
accompagnant
la
Pm e p + M 0
ep
avec : bpm= Pm + ) I
B
p : allongement supplmentaire de lacier de prcontrainte

jusqu ltat limite ultime.
Mise en quation du problme :

mtalliques
Page 151
Equations de compatibilit des dformations :

h p y u
p= b
yu
Equations traduisant le comportement dacier :

p=
g(pm+p
+p )
g(pm) :
surtension
de
prcontrainte,
[( p p )0,01]
Ep
f peg
p =[ 1/5+0,9]
s
Mthode de rsolution :
Le problme est rsolu par approximations successives partir dun
diagramme de dformations chois priori, par exemple celui passant par
les pivots A et B.
b= 3,5
p= 10, dans le cas dabsence daciers passifs.
On dduit de ce diagramme la valeur limite
N u ,adm
et on le modifie jusqu
ce que :
N u ,adm =P m
Si
N u ,adm > Pm
la section de bton comprim est trop grande, on doit donc
faire pivoter le diagramme autour de A.

Si
N u ,adm < Pm
le diagramme doit pivoter autour de B pour augmenter la
surface de bton comprim.

Aprs avoir trouv le diagramme dquilibre, on calcule le moment rsistant
ultime et on vrifie que Mu< Mu, adm

mtalliques
Page 152
xv
Vrification de leffort tranchant :
Dans le cas du rglement du BPEL 91 (art. 7.2 et art 7.3) on procde :

-
En tat limite de service, une vrification de la contrainte de

cisaillement :
T S
=
Ib
T : effort tranchant dans la section considre,
I : moment dinertie de la section par rapport son centre de
gravit G,
S : moment statique de la section
b : largeur de la section.
La contrainte de cisaillement doit satisfaire la condition, dans le cas dune

poutre sans triers actifs :
f
2
2
0,4 f tj f tj + x ; 2 tj (0,6 f cj x )(f tj + x )
3
f cj
3
)
min
Si :
x< 0
(traction), on considre
x =0
en tat limite ultime une vrification de la section des armatures

transversales (passives ou actives) et une vrification des
contraintes dans la bielle de bton.
On vrifie si :
At f e
f
u tj
b St s
3
At f e
0,4 MPa
b St s
s t (0,8 h ; 3 b ; 1 m)

mtalliques
Page 153
q) Calcul de la couverture en :
Le calcul est fait selon le rglement BPEL 91.

La couverture TT est gnralement justifie avec des charges gales :
-
50 kg/m pour les charges permanentes (Etanchit + Faux

plafond)
100
kg/m
pour
les
charges
dexploitation
(terrasses
non
accessibles)
b- Justification de dalle :
La dalle entre les deux nervures est dimensionne comme une dalle pleine
sappuyant simplement sur les 2 nervures, son paisseur tant de 4cm.
mtalliques
Page 154

Charges permanentes :
Poids propre : 0,04x2500 = 100kg/m
Etanchit auto protge : 25 kg/m
Faux plafond : 25 kg/m

Total charges permanentes : G =150kg/m
Charges dexploitation :
Q = 100kg/m (Terrasse non accessible).
La dalle est ferraille par une nappe de treillis soud 5mm maille
200x200.
Le moment ultime est gal : Mu = (1,35 G + 1,5Q) x (1/8)
Donnes :
fc28= 45MPa ; d=2cm ;
f bu
0,85fc 28
1,5
f e =500 MPa
=33,26 MPa
Mu
(ELU) = d f bu
2
1,25(1 12)
Z=d*(1-0,4* )
Mu
As= Zf e /1,15
Pour l=10,65m on trouve Mu=63,45 daN.m
Ce qui nous donne comme section daciers As =0,75 cm/ml infrieure
de la section prise en compte dans la fabrication qui est de 0.98 cm (5
5mm).
mtalliques
Page 155
c- Calcul du montage en T:
Donnes :
Secti
on
(m)
Tableau41:calculd'inertiedelasectionenT
(SiY YG
Ii/Gi
GGi (GGi)
(m)
(m)
i)
S0
0,04
1,2
S1
0,1
0,31
0,01 0,26
6
0,000006
m4
0,00
0,00025
m4
Som
0,02
me
0,0686 0,0047
7
0,106
2
0,0113
1
I
Ii/G (m4)
0,00023
0,00060
0,0008315
m4
83149,4
cm4
Calcul des charges :
) : 160 daN/m
Poids de la couverture TT (
Charges permanentes (tanchit): 50 daN/m
Charges dexploitation : 100daN/m

Largeur de la couverture : 120 cm
Hauteur de la nervure : 31 cm
Hauteur de la couverture : 35 cm
Bton :
-
fc28 = 45MPa
Acier de prcontrainte :

mtalliques
Page 156

Tableau42:Caractristiquesdel'acierdeprcontrainte
Caractristiques des torons = 12.5 mmClasse 1860 TBR
Section
93 mm
Fpeg
15 400 daN
17 300 daN
Fi=min (0,85Fprg ;
14 630 daN
0,95Fpeg)
Frsid (20% des pertes)
11 704 daN
Rsultats de calcul :
On prend lexemple du plancher dont la largeur est de 10, 65 m.
Vrification lELS :
Couvert
Tableau43:Donnesdecalculpourlestroistypesdecouverture
n
Fi*n
En construction
En
ure
(MPa)
Type A
Type B
Type C
1
2
3
0,1463
0,2926
0,4389
P1(MPa)
P2(MPa
exploitation
P1(MP P2(MPa
0,1317
0,2633
0,3950
)
0,1170
0,2341
0,3511
a)
0,1200
0,2399
0,3599
)
0,0995
0,1990
0,2985
Contraintes limites en exploitation :
Tableau 44: Sous combinaisons rares

Valeurs
Dans
Hors section
en MPa
section
denrobage
c adm
27,00
denrobage
t adm
-3,30
t adm
-4,95
Tableau 45: Sous combinaisons frquentes

Valeurs
Dans
Hors section

mtalliques
Page 157
Excentri
cit (m)
-0,224
-0,205
-0,186

en MPa
section
denrobage
denroba
ge
t adm
0,00
c adm
-
t adm
-
Tableau 46: Sous combinaisons quasi-permanentes

Valeurs en
Dans
Hors section
MPa
section
denrobage
denroba
ge
t adm
-
c adm
22,50
t adm
-
Contraintes limites en construction:

Sous combinaisons rares :
Valeurs en
Dans
Hors section
MPa
section
denrobage
denroba
c adm
27,00
ge
t adm
-2,31
t adm
-4,95
Les vrifications seront effectues dans des points divers de llment

poutre (0,05l ; 0,1l; 0,15l ; 0,2l ;0,5l), puisque les valeurs
maximales de contraintes peuvent tre atteintes nimporte quel point en
considrant une combinaison donne.
On illustre les rsultats obtenus mi- trave.
En MPa
Contraintes dues aux diffrentes

pp
charges
Ch.
Exploitation
1 cble
2 cbles
P0
P0

mtalliques
Page 158
3
cbles
P0
s
i
permanentes
0,91
-2,68
2,91
-8,59
1,82
-5,37
-1,64
12,14
-2,70
22,56
-3,17
31,26
Vrification en exploitation :
Combinaisons rares : en charge (G+Q)
En MPa
sous P1
s
i
sous P2
s
i
1 cble
4,30
-6,68
4,53
-8,38
2 cbles
3,44
1,86
3,81
-1,30
3 cbles
3,05
8,99
3,49
4,62
J
La couverture type A (1 cble de prcontrainte par nervure) ne vrifie
pas les conditions limites, par contre les types B et C le font.
Combinaisons rares : vide (G)

En MPa
sous P1
sous P2
s
i
s
i
1 cble
2,48
-1,31
2,71
-3,01
2 cbles
1,61
7,23
1,99
4,07
3 cbles
1,23
14,36
1,67
9,98
Toutes les contraintes vrifient les tats limites.
Combinaisons frquentes :
En MPa
sous P1
sous P2
i
i
1 cble
-1,31
-3,01
2 cbles
7,23
4,07
3 cbles
14,36
9,98
Une autre fois, la couverture type A ne vrifie pas les conditions

limites, par contre les types B et C le font.
mtalliques
Page 159
Combinaisons quasi- permanentes :

En MPa
sous P1
1 cble
2,48
-1,31
2,71
-3,01
s
i
s
i
sous P1
2 cbles
1,61
7,23
1,99
4,07
3 cbles
1,23
14,36
1,67
9,98
Toutes les valeurs obtenues dans ce cas vrifient les contraintes

limites.
Vrification en construction:
Combinaisons rares (sous PP) :
En MPa
1 cble
1,44
2,34
1,60
1,13
s
i
s
i
sous P1
sous P1
2 cbles
0,49
11,72
0,76
9,46
3 cbles
0,07
19,54
0,38
16,42
Dans cette combinaison aussi, toutes les valeurs limites sont

respectes.
Conclusion : On opte alors pour la couverture type B (avec deux fils de
prcontraintes), celle qui vrifie toutes les combinaisons dans diffrents
points de llment tudi.
xvi
Vrification lELU :
On vrifie si la couverture B vrifie ltat limite ultime de la structure.

Avec les donnes suivantes :
P0=
Fi*n
M0
P1
(MN.m
(MPa
P2
(MPa)
Pm
(MPa
)
bpm
e (m)
(MP
a)
yu
(cm)
()

mtalliques
Page 160
hp
0,8 *yu
(cm)

2
0,29
0,036
0,24
0,20
On obtient les rsultats suivants :
"
'p
()
()
0,13
10
p(p
pm
()
()
(MPa
)
4,70
14,8
1155
0,22
-0,205
5,03
7,6
3,5
p(pm
Nb
Np
Nu,
(MPa
(MPa
(MPa
rsi
(MPa)
894
1,27
261
0,064
1,21
0,294
Mu
0,06
2
Mu,
adm
0,33
Ainsi : La condition Mu< Mu,adm est largement vrifie.
r) Calcul des poutres:

Pour illustrer le calcul, on prend lexemple de la poutre montre dans la
figure et caractrise par :
-
Porte : 16,30m
Largeur de la
charge : 9,18m
surface
de
La poutre subit leffet des sollicitations

suivantes :
-
Cette
Poids de la couverture en : 160

daN/m
Charges permanentes sur la toiture :
daN/m
Charges dexploitation : 100 daN/m
Son poids propre
Fils
Section
20T 12,5
40* 70cm
50
poutre se caractrise par :
Elle est calcule en considrant ayant une hauteur totale = hauteur propre
(70 cm) + hauteur de la couverture de (35cm). Soit H= 1,05 m
Les fils de prcontraintes sont rpartis de la faon suivante :
mtalliques
Page 161
6,08

N
Position/base
5
5
3
3
2
2
(m)
0,065
0,11
0,155
0,245
0,29
0,335
On mne les calculs de la mme faon que pour les couvertures en , dans
diffrents points de la poutre, on obtient les rsultats suivants :
En MPa
En
En
Excentrici
exploitation
P1
P2
2,39
1,98
t/G en m
Fi*n
2,92
construction
P1
P2
2,63
2,34
-0,36
Vrification lELS :
Vrification en exploitation :
Combinaisons rares : en charge (G+Q)

sous P1
(en MPa)
sous P2
s
i
11,49
-0,06
s
i
12,51
-3,04
(en MPa)
mtalliques
Page 162
Toutes les valeurs limites sont vrifies.
Combinaisons rares : vide (G)

sous P1
(en MPa)
sous P2
s
i
7,35
4,08
s
i
8,37
1,10
4,08
(en MPa)
Combinaisons frquentes :
sous P1
(en MPa)
sous P2
1,10
i
(en MPa)
Combinaisons quasi- permanentes :

sous P1
7,35
(en MPa)
sous P1
i
s
i
4,08
8,37
1,10
(en MPa)
Toutes les valeurs obtenues dans ce cas vrifient les contraintes

limites.
Vrification en construction:

mtalliques
Page 163
Combinaisons rares (sous PP de la poutre uniquement) :

0,38
12,16
1,11
10,03
s
i
s
i
sous P1
sous P1
Dans cette combinaison aussi, toutes les valeurs limites sont

respectes.
xvii
Vrification lELU :
Avec les donnes suivantes :

P0=
M0
Fi*n
MN.
2,92
0,96
bp
P1
P2
Pm
yu
MPa
MPa
MPa
(m)
MP
cm
b
(
2,39
1,99
2,19
0,3
6
4,8
33,
hp
*yu
a
-
0,8
(cm)
3,5
0,88
27,1
On obtient les rsultats suivants :

'p
"
p(
p(p
Nb
Np
Nu
()
p)
m)
(MP
(MP
(MP
(MPa
(MPa
a)
a)
a)
rs
ad
11,
)
1487,
)
1179,
0,57
is
2,1
0,5
m
1,1
( (
0,1
)
5,6
)
6,2
2,76
307,
26
3
09
96
23
83
39
Ainsi : La condition Mu< Mu,adm est largement vrifie.
Vrification de leffort tranchant
On fixe: St= 18 cm; At=Etrier 10

Ce qui donne :
mtalliques
Page 164
Mu
Mu
At f e
f
=0,47 MPa u tj =0,46 MPa Ok
b St s
3
At f e
=0,47 MPa 0,4 MPa
b St s
s t (0,8 h ; 3 b ; 1 m)
Ok
Ok
On rsume lensemble des rsultats obtenus pour les autres poutres dans le
tableau suivant :
Tableau47:Rsultatsobtenuspourlesdiffrentespoutres
Longueur
n (fils de
Positions de fils par
Sections de poutre
totale (m)
prcontrainte)
rapport la base
5T : 0,065m
Ferraillage
transversal
5T : 0,11m
Poutre principale
(40x70)
16,3
20T
3T : 0,155m
Etrier 10
3T : 0,245m
St=18cm
2T : 0,29m
2T : 0,335m
5T : 0,065m
5T : 0,11m
Poutre principale
(40x50)
140,5
18T
3T : 0,155m
Etrier 8
1T : 0,245m
St=18cm
2T : 0,29m
Poutre secondaire
(25x20)
105,1
5T
2T : 0,335m
3T : 0,065m
Etrier 8
2T : 0,11m
St=18cm
s) Calcul des poteaux :

Les poteaux qui sont considrs encastrs en pied et articuls en tte sont
calculs suivant le rglement du BAEL 91 avec quelques modifications en
mtalliques
Page 165

utilisant des abaques de calcul de CAPRA (Voir Annexe), donnant les valeurs
des pourcentages mcaniques dacier en fonction des paramtres suivants:
-
Elancement gomtrique L/h (ou L/b) ; L : tant la hauteur du

poteau, h et b sont les dimensions du poteau ;
Excentricit relative : E0
Charges appliques ;
Caractristiques des matriaux.
On prend par exemple le poteau montr ci-ct pour illustrer la mthodologie de

calcul.
1. Calcul des charges verticales :
Figure90:Positiondupoteau
tudi
Tableau48:Tableaudechargementsurpoteau
Surface de
98 m
Chargement
Charges
-Poids propre de couverture : 160
permanentes
daN/m
-Etanchit+ Faux plafond : 50 daN/m
Charges
dexploitation
- Poids propre des poutres : 9342daN

-Terrasses non accessibles :
100daN/m
Soit : G= 20580 daN et Q=9800daN

2. Calcul des charges horizontales (charges du vent) :
Dans le plan du portique :
Figure91:Vuedu
portiquetudi
Leffort du vent en tte du portique est :

mtalliques
Page 166
Figure92:
Chargeshorizontales
surpoteau

W n Surface de c h arge
Fy =
2
Wn : tant la charge du vent sur la face verticale maximale, dj calcule

prcdemment (Chapitre VI- VI- c- iii) (= 60,18 daN/m)
Cet effort sera rparti entre les quatre poteaux du portique en fonction de
linertie de chacun deux. Si on considre que les inerties des poteaux sont
identiques, leffort moyen par poteau sera alors :
Qy =513 daN
Perpendiculairement au plan du portique :

Fx =
W n Surface de charge
2
Cet effort sera rparti entre les trois poteaux de cette file, soit :
Qx=Fx/3=315,67 daN
Dimensionnement des poteaux vis--vis la flexibilit

en service:
Pour
ce
btiment,
nous
admettons
quil
ny
pas
de
bardage
particulirement fragile. On limite les flches maximales l/350, l tant la

hauteur des poteaux.
On adopte des poteaux de section carre et identique pour chacune des
files.

mtalliques
Page 167

Q y l 3
l
f=
=1,43 cm
3 EI 350
La flche des poteaux de cette file vaut :
Soit : I 41632 cm4

Soit b=h 27 cm.
xviii
On fixe alors a=b=35cm.
Dimensionnement du poteau lELU :
Donnes :
Acier :
Bton :
f e =500 MPa
f c28=
ce qui donne :
su =
35MPa ce qui donne :
fe
=434,78 MPa
1,15
bu=
0,85 f c 28
=19,83
1,5
MPa
On considre la combinaison de charge la plus dfavorable :

1,35G+1,5Q= 42483 daN
Calcul du ferraillage du poteau par les abaques de CAPRA:
L 500
=
=14,3 cm ;
h 35
N u=
e a=
L
=4 cm ;
100
5
N ul
42483 10
b h bu = 0,35 0,35 19,83
E0=
ea
= 0,11
h
= 0,175
Dans le plan du portique :

100 Q ul
10 0 H u= b h bu
100 1,75 513 105

=
0,35 0,35 19,83
= 0,37
Perpendiculairement au plan du portique :

100 Q ul
0
H
=
u
10
b h bu
100 1,75 315,67 10

=
0,4 0,4 19,83
= 0,23

mtalliques
Page 168
N ul=
En lisant sur les abaques de CAPRO : on trouve un pourcentage mcanique

dacier de :
Dans le plan du portique : PIMC= 0,2

Perpendiculairement : PIMC= 0,12
A su
Or PIMC= b h bu
, donc :
Dans le plan du portique : A1=

11,17 cm
Perpendiculairement : A2=6,7 cm
Soit : 96 kg/m3.
Figure93:ferraillage
longitudinaldupoteau
Le ferraillage transversal des poteaux sera excut par des cadres 8
espacs de 18cm.
Le calcul des autres poteaux donnent des valeurs variant entre 56 kg/m3 et
96 kg/m3, tout en gardant la mme section pour tous les poteaux de la
structure.
t) Mtr et calcul de prix :

Poutres :
Type de poutre
PP (40x70) 20T
PP (40x50) 18T
PS (25x20) 5T
Tableau49:Mtrpourpoutres
Volume bton (m3)
Poids de l'acier
4,56
28,09
5,25
prcontraint (kg)
239,37
1857,40
385,94
Poids des armatures

transversales (kg)
129,25
529,84
208,60

mtalliques
Page 169

Totaux
37,90
2482,70
867,68
Poteaux :
Tableau50:Mtrpourpoteaux
Volume bton Poids des armatures
Poids des armatures
Poteaux 35x35
(m3)
10,41
longitudinales (kg)
668,85
transversales (kg)
281,50
Couverture en :
Couvertur
Tableau51:Mtrpourcouverturesen
Volume Bton
Poids de l'acier
Poids des armatures
(m3)
62,69
e
Type B
prcontraint (kg)
1175,52
passives (kg)
1489,11
Dalle alvole de bardage :
Dale alvole de
Tableau52:Mtrpourbardage
Volume Bton (m3)
Poids des armatures
bardage (e=16cm)
63,00
passives (kg)
837,63
Montage de couverture sur les poutres :

Tableau53:Mtrpourmontagedescouverturessurpoutres
Montage
Volume bton (m3)
Sur poutres principales
17,82
Sur poutres secondaires
8,14
Cots totaux :
Tableau54:Cottotauxdesmatriaux
Entit
Quantit
Cot unitaire (DH/U)
Bton de haute performance (m3)
220
1600
Acier de prcontrainte (kg)
4024
34
mtalliques
Page 170
Cot (DH)
351 945
136 817

Armatures passives (kg)
Etanchit (m)
Total
4559
960
17
230
787 069 DH
77 507
220 800
Cette variante en charpente bton cote environ 820 DH/m.
u) Conclusion :
La charpente bton cote apparemment moins cher que la charpente acier,
mais aussi garantit de nombreux avantages :
- Gain de temps sur chantier par rapport aux techniques traditionnelles,
- Excellente finition des surfaces apparentes du fait du coffrage dans un
moule mtallique,
- Utilisation de btons normaux ou autoplaants (BAP),
- Performances leves et optimisation des trames,
- Rduction des retombes,
- Stabilit au feu de 1h 2h

mtalliques
Page 171
Conclusion et recommandations
Ce travail de fin dtude a consist essentiellement en ltude des
structures en charpente mtallique, avec une tude projective sur un
restaurant dune architecture complexe. Lobjectif principal tant de
proposer plusieurs solutions, qui rpondent aux exigences du maitre
douvrage et sadaptent larchitecture et lexploitation du btiment,
pour en choisir la meilleure aprs avoir fait une comparaison entre
elles.
Tout dabord, on a dfini lobjectif et le rle que la structure doit
complter. Ce qui justifie par la suite la conception adopte, le mode
dappui, les matriaux et les lments de structure utiliss, tout en
tenant compte des conditions du site (sol, environnement). Cette
conception a t suivie dun calcul manuel des charges dues au vent
conformment aux rgles NV 65 afin de dterminer la pression du
vent sur chaque paroi.
Ensuite, une srie de calculs a t mene qui consistait :
Dimensionner manuellement lossature secondaire :
pannes, les lisses, les potelets et le contreventement.
mtalliques
Page 172
les
Modliser la structure laide du logiciel de calcul Robot

Millenium afin de dimensionner les lments du portique.
Calculer des assemblages des diffrents lments du
portique.
Enfin, une tude prliminaire des structures en charpente bton a t
labore pour dcrire les multiples caractristiques et avantages que
proposent cette technologie nouvellement introduite au Maroc par
SADET et qui semble tre une forte concurrente des structures en
acier.
En guise de conclusion, on peut donner les propositions suivantes:
-
Pour les pannes, on recommande aux bureaux dtudes

denvisager les profils lamins froid qui permettent un gain
norme de poids (environ 57%).

Pour des espacements importants
recommande
dutiliser
les
entre
lments
portiques,
secondaires
on
qui
permettent de soulager la structure et de rsoudre les

-
problmes de flche et dinstabilit.

On propose galement de pousser les tudes sur les
structures en charpente bton en tenant compte des divers
paramtres
intervenant
dans
le
dimensionnement
(dimensions de structure, cas de charges, environnement)

pour pouvoir tirer davantage de
inconvnients
et
pouvoir
technico-conomique
effectuer
ces points forts et

une
comparaison
plus avance avec les structures en
charpente mtallique.

mtalliques
Page 173
Bibliographie :
Conception et calcul des structures mtallique Jean Morel.

Construction mtallique Trait du gnie civil V10 A.HIRT,BEZ et
Alain.
Rgles Neige et vent NV65.
Rgles de calcul des constructions en acier CM66.
Notes de cours de M. Niazi, professeur de charpente mtallique
lEHTP.
BPEL 91.
Notes de cours de M. Azizi, professeur de calcul de prcontrainte
lEHTP.

mtalliques
Page 174
Annexe :
-
Note de calcul de la variante en treillis : en ELU et en ELS.

Abaque de CAPRA pour le calcul du ferraillage des poteaux

mtalliques
Page 175
Note de calcul de la variante en treillis :

Vrification en ELU de quelques profils types :
CALCUL DES STRUCTURES ACIER
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : Poteaux tronc
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHARGEMENTS :
Cas de charge dcisif : 25 EFF/6=1*1.33 + 2*1.33 + 5*1.50 (1+2)*1.33+5*1.50
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MATERIAU :
ACIER E24
fy = 235.00 MPa
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE LA SECTION : TRON 139x12.5
ht=13.970 cm
bf=13.970 cm
Ay=29.971 cm2
Az=29.971 cm2
Ax=49.951 cm2
ea=1.250 cm
Iy=1020.010 cm4
Iz=1020.010 cm4
Ix=2040.020 cm4
es=1.250 cm
Wely=146.029 cm3
Welz=146.029 cm3
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CONTRAINTES :
SigN = 2783.91/49.951 = 5.57 MPa
SigFy = 22.19/146.030 = 151.95 MPa
SigFz = 0.09/34814.709 = 0.00 MPa
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE DEVERSEMENT :
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE FLAMBEMENT :
en y :
en z :
Ly=4.8996 m
Muy=31.63
Lz=4.8996 m
Muz=31.63
Lfy=4.8996 m
k1y=1.01
Lfz=4.8996 m
k1z=1.01
Lambda y=108.43
kFy=1.05
Lambda z=108.43
kFz=1.05
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FORMULES DE VERIFICATION :
k1*SigN + kD*kFy*SigFy + kFz*SigFz = 1.01*5.57 + 1.00*1.05*151.95 + 1.05*0.00 = 165.35 < 235.00 MPa
(3.731)
1.54*Tauy = |1.54*-0.01| = |-0.01| < 235.00 MPa (1.313)
1.54*Tauz = |1.54*-1.72| = |-2.65| < 235.00 MPa (1.313)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

FAMILLE : Membrure Sup pour grands portiques
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHARGEMENTS :
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MATERIAU :
ACIER E24
fy = 235.00 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

mtalliques
Page 176
PARAMETRES DE LA SECTION : MHEA 260

ht=12.500 cm
bf=26.000 cm
Ay=32.500 cm2
Az=9.375 cm2
Ax=43.410 cm2
ea=0.750 cm
Iy=355.415 cm4
Iz=1833.780 cm4
Ix=25.372 cm4
es=1.250 cm
Wely=33.561 cm3
Welz=141.060 cm3
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CONTRAINTES :
SigN = -74486.96/43.410 = -171.59 MPa
SigFy = -1.97/186.081 = -10.56 MPa
SigFz = -0.04/141.060 = -0.29 MPa
en y :
en z :
SigN + SigFy + SigFz = -171.59 + -10.56 + -0.29 = | -182.45 | < 235.00 MPa (3.731)
1.54*Tauy = |1.54*-0.03| = |-0.05| < 235.00 MPa (1.313)
1.54*Tauz = 1.54*3.02 = 4.65 < 235.00 MPa (1.313)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : Membrure Inf pour grands portiques
CHARGEMENTS :
Cas de charge dcisif : 91 EFF/72=1*1.00 + 2*1.00 + 3*1.00 + 7*1.75 (1+2+3)*1.00+7*1.75
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MATERIAU :
ACIER E24
fy = 235.00 MPa
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE LA SECTION : MHEA 300
ht=14.500 cm
bf=30.000 cm
Ay=42.000 cm2
Az=12.325 cm2
Ax=56.264 cm2
ea=0.850 cm
Iy=629.669 cm4
Iz=3154.780 cm4
Ix=41.994 cm4
es=1.400 cm
Wely=51.234 cm3
Welz=210.319 cm3
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CONTRAINTES :
SigN = -6801.99/56.264 = -12.09 MPa
SigFy = 0.63/284.918 = 2.20 MPa
SigFz = -36.56/210.319 = -173.84 MPa
en y :
en z :
SigN + SigFy + SigFz = -12.09 + 2.20 + -173.84 = | -183.73 | < 235.00 MPa (3.731)
1.54*Tauy = |1.54*-3.26| = |-5.02| < 235.00 MPa (1.313)

mtalliques
Page 177

1.54*Tauz = |1.54*-0.87| = |-1.35| < 235.00 MPa (1.313)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : Barres de CVT
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHARGEMENTS :
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MATERIAU :
ACIER E24
fy = 235.00 MPa
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE LA SECTION : CAE 35x4
ht=3.500 cm
bf=3.500 cm
Ay=1.400 cm2
Az=1.400 cm2
Ax=2.667 cm2
ea=0.400 cm
Iy=2.950 cm4
Iz=2.950 cm4
Ix=0.141 cm4
es=0.400 cm
Wely=1.180 cm3
Welz=1.180 cm3
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CONTRAINTES :
SigN = -5556.99/2.667 = -208.37 MPa
en y :
en z :
SigN = | -208.37 | < 235.00 MPa (1.311)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

FAMILLE : Montants de ferme pour grands portiques
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHARGEMENTS :
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MATERIAU :
ACIER E24
fy = 235.00 MPa
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE LA SECTION : DCED 80
ht=8.000 cm
bf=16.000 cm
Ay=11.520 cm2
Az=11.520 cm2
Ax=24.535 cm2
ea=0.800 cm
Iy=145.000 cm4
Iz=270.000 cm4
Ix=5.594 cm4
es=0.800 cm
Wely=25.217 cm3
Welz=33.750 cm3
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CONTRAINTES :
SigN = -4759.56/24.535 = -19.40 MPa

mtalliques
Page 178

SigFz = -6.49/33.750 = -192.32 MPa
en y :
en z :
SigN + SigFz = -19.40+-192.32 = | -211.71 | < 235.00 MPa (3.521)
1.54*Tauy = 1.54*3.72 = 5.73 < 235.00 MPa (1.313)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : Diagonales de ferme pour grands portiques
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHARGEMENTS :
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MATERIAU :
ACIER E24
fy = 235.00 MPa
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE LA SECTION : DCED 100x14
ht=10.000 cm
bf=21.400 cm
Ay=18.000 cm2
Az=18.000 cm2
Ax=38.309 cm2
ea=1.000 cm
Iy=353.000 cm4
Iz=828.000 cm4
Ix=13.560 cm4
es=1.000 cm
Wely=49.233 cm3
Welz=77.383 cm3
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CONTRAINTES :
SigN = 9506.61/38.309 = 24.82 MPa
SigFz = 15.52/77.383 = 200.52 MPa
en y :
en z :
Ly=1.4831 m
Muy=34.99
Lz=1.4831 m
Muz=82.07
Lfy=1.4831 m
k1y=1.01
Lfz=1.4831 m
k1z=1.00
Lambda y=48.86
Lambda z=31.90
kFz=1.02
k1*SigN + kFZ*SigFZ = 1.01*24.82 + 1.02*200.52 = 229.41 < 235.00 MPa (3.521)
1.54*Tauy = 1.54*1.39 = 2.14 < 235.00 MPa (1.313)
1.54*Tauz = |1.54*-0.11| = |-0.17| < 235.00 MPa (1.313)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

mtalliques
Page 179

FAMILLE : Poteaux pour grands portiques
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHARGEMENTS :
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MATERIAU :
ACIER E24
fy = 235.00 MPa
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE LA SECTION : HEA 450
ht=44.000 cm
bf=30.000 cm
Ay=126.000 cm2
Az=50.600 cm2
Ax=178.028 cm2
ea=1.150 cm
Iy=63721.600 cm4
Iz=9465.330 cm4
Ix=257.000 cm4
es=2.100 cm
Wely=2896.436 cm3
Welz=631.022 cm3
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CONTRAINTES :
SigN = -2148.30/178.028 = -1.21 MPa
SigFy = -0.00/2896.436 = -0.00 MPa
SigFz = -0.01/631.022 = -0.02 MPa
en y :
en z :
SigN + kD*SigFy + SigFz = -1.21 + 1.00*-0.00 + -0.02 = | -1.23 | < 235.00 MPa (3.731)
1.54*Tauy = |1.54*-0.00| = |-0.00| < 235.00 MPa (1.313)
1.54*Tauz = |1.54*-147.34| = |-226.90| < 235.00 MPa (1.313)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!
Vrification en ELS de quelques profils types :

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : Poteaux tronc
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE LA SECTION : TRON 139x12.5
ht=13.970 cm
bf=13.970 cm
Ay=29.971 cm2
Az=29.971 cm2
Ax=49.951 cm2
ea=1.250 cm
Iy=1020.010 cm4
Iz=1020.010 cm4
Ix=2040.020 cm4
es=1.250 cm
Wely=146.029 cm3
Welz=146.029 cm3
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DEPLACEMENTS LIMITES
Flches Non analys
Dplacements

mtalliques
Page 180

vx = 2.1 cm < vx max = L/150.00 = 3.3 cm
Vrifi
Cas de charge dcisif : 138 DEP/19=1*1.00 + 2*1.00 + 3*1.00 + 4*1.00 (1+2+3+4)*1.00
vy = 1.6 cm < vy max = L/150.00 = 3.3 cm
Vrifi
Cas de charge dcisif : 123 DEP/4=1*1.00 + 2*1.00 + 5*1.00 (1+2+5)*1.00
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NORME : CM66
TYPE D'ANALYSE : Vrification des familles
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : Membrure Suprieure pour grands portiques
PIECE : 50
ht=12.500 cm
bf=26.000 cm
Ay=32.500 cm2
Az=9.375 cm2
Ax=43.410 cm2
ea=0.750 cm
Iy=355.415 cm4
Iz=1833.780 cm4
Ix=25.372 cm4
es=1.250 cm
Wely=33.561 cm3
Welz=141.060 cm3
Flches
uz = 2.7 cm < uz max = L/200.00 = 10.2 cm
Vrifi
Dplacements Non analys
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : Membrure Inf G
ht=14.500 cm
bf=30.000 cm
Ay=42.000 cm2
Az=12.325 cm2
Ax=56.264 cm2
ea=0.850 cm
Iy=629.669 cm4
Iz=3154.780 cm4
Ix=41.994 cm4
es=1.400 cm
Wely=51.234 cm3
Welz=210.319 cm3
Flches
uz = 10.8 cm < uz max = L/200.00 = 19.3 cm
Vrifi
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

mtalliques
Page 181

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : Barres de CVT
PARAMETRES DE LA SECTION : CAE 35x4
ht=3.500 cm
bf=3.500 cm
Ay=1.400 cm2
Az=1.400 cm2
Ax=2.667 cm2
ea=0.400 cm
Iy=2.950 cm4
Iz=2.950 cm4
Ix=0.141 cm4
es=0.400 cm
Wely=1.180 cm3
Welz=1.180 cm3
Flches
uy = 0.0 cm < uy max = L/200.00 = 0.9 cm
Vrifi
uz = 0.0 cm < uz max = L/200.00 = 0.9 cm
Vrifi
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : Poteaux pour grands portiques
PARAMETRES DE LA SECTION : HEA 450
ht=44.000 cm
bf=30.000 cm
Ay=126.000 cm2
Az=50.600 cm2
Ax=178.028 cm2
ea=1.150 cm
Iy=63721.600 cm4
Iz=9465.330 cm4
Ix=257.000 cm4
es=2.100 cm
Wely=2896.436 cm3
Welz=631.022 cm3
Flches Non analys
Dplacements
vx = 0.9 cm < vx max = L/150.00 = 3.2 cm
Vrifi
vy = 0.4 cm < vy max = L/150.00 = 3.2 cm
Vrifi
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!

mtalliques
Page 182

Abaque de CAPRA

mtalliques
Page 183

mtalliques
Page 184

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Ecole Hassania des Travaux Publics

Mmoire de Projet de Fin dEtudes pour lobtention du

Etude technico-conomique des structures en charpente

Dr. NIAZI ABDEL MAJID (EHTP)

Projet de fin dtudes Juin 2012

Projet de fin dtudes Juin 2012

Etude technico-conomique des structures en charpentes

Projet de fin dtudes Juin 2012

Projet de fin dtudes Juin 2012

Etude technico-conomique des structures en charpentes

Projet de fin dtudes Juin 2012

Enfin, j'adresse mes plus sincres remerciements tous

Etude technico-conomique des structures en charpentes

Projet de fin dtudes Juin 2012

Les contraintes sur louvrage :...........................................................17

Choix de matriaux de construction :..............................................19

Critres de conceptions mtalliques :..............................................23

1. Le nombre et position de points porteurs :......................................23

Projet de fin dtudes Juin 2012

Le systme portique :.........................................................................29

Portique deux versants:...........................................................31

Portique toiture terrasse :........................................................32

Portique traverse en vote :....................................................32

Portique en vote :.....................................................................32

3. Types de ferme :...............................................................................33

Profils me pleine :................................................................33

Profils me vide :...............................................................33

Profils PRS :...............................................................................34

Les fermes en treillis :................................................................35

4. Stabilits des portiques :..................................................................36

Consquences de lhyperstaticit sur la structure :..................37

Emplacement des articulations :................................................37

Les Pannes :.....................................................................................38

Pannes en poutrelles lamines chaud:....................................40

Pannes minces formes froid :.................................................40

Etude technico-conomique des structures en charpentes

Projet de fin dtudes Juin 2012

Fixation avec Echantignoles :.....................................................41

Fixation avec Eclisses :...............................................................42

4. Sollicitation des pannes :.................................................................42

Lisse de bardage :............................................................................46

Lierne et tirant :...............................................................................47

Chapitre IV : Systmes de stabilisation........................................................51

Chapitre V : Liaisons et mode dappui........................................................58

Les types de liaison :..........................................................................59

Etude technico-conomique des structures en charpentes

Projet de fin dtudes Juin 2012

Description du projet :........................................................................64

Choix du matriau de construction :..................................................66

Schma statique de la structure :....................................................67

1. Schma statique :............................................................................67

Systme de stabilisation :................................................................69

Choix du type de fermes et poteaux :................................................72

Etude de variantes :.........................................................................76

1. Calcul des sollicitations :..................................................................76

CHARGES PERMANENTES :.........................................................76

SURCHARGES DEXPLOITATION :.................................................76

Etude technico-conomique des structures en charpentes

Projet de fin dtudes Juin 2012

Surcharges climatique :..............................................................76

Calcul des pannes :....................................................................85

Calcul des lisses:........................................................................93

Calcul de la suspente :...............................................................97