Via Cusco Quillabamaba Peticion PDF

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO
CONSEJO REGIONAL
CONSEJERA REGIONAL DE ACOMAYO
"Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria"
"Ao Internacional de la Quinua"
de .ulio del 2013

OFICIO N 067-2013-GRC-CR-ACOMAYO/ADA-CRA.
4..:CrPn
SEOR:
Lic. VALERIO PACUALA HUILLCA
CONSEJERO DELEGADO DEL CONSEJO REGIONAL DEL CUSCO
Reg.
Ciudad.-
(57 S"
Hora
ASUNTO: REMITE PROYECTO DE ACUERDO REGIONAL
De mi especial consideracin:
Es grato dirigirme a Usted en calidad de Consejero Regional del Cusco representante de la
Provincia de Aconiayo, con la finalidad de remitirle el Proyecto de Acuerdo Regional DECLARAR DE
PRIORIDAD REGIONAL EL LISTADO DE MEGA PROYECTOS EN EL MARCO A LA LEY N
29230, PARA LA FORMULACIN DE LOS ESTUDIOS DE PRE - INVERSIN: (A NIVEL DE
PERFIL Y FACTIBILIDAD), E INVERSIN (EXPEDIENTE TCNICO), AS COMO LA
2.5
EJECUCIN DE LOS COMPONENTES DEL PROYECTO DENOMINADO PROYECTO
HORAS (INTEGRACIN VIAL CUSCO - QUILLABAMBA), EN LA MODALIDAD DE OBRAS
POR IMPUESTOS:
COMPONENTE 1.- "AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO VA OVALO - PACHACUTEC PUENTE ALMUDENA.
2.- "AMPLIACIN, MEJORAMIENTO Y ASFALTADO DE LA

COMPONENTE
PROLONGACIN: AV. EJERCITO (PUENTE ALMUDENA - PICCHU).
COMPONENTE 4.- "CONSTRUCCIN DE VA DE EVITAMIENTO POROY".
COMPONENTE 5.- "MEJORAMIENTO Y ASFALTADO DEL TRAMO VIAL CHANCADORA PUENTE PAUCARBAMBA.
COMPONENTE 6.-"CONSTRUCCIN VA DE EVITAMIENTO OLLANTAYTAMBO", a efecto de
que sea abordado en el Pleno del Consejo Regional del Cusco.
Seguro de la atencin al presente, aprovecho la oportunidad para reiterarle mi saludo y estima
ZONAL - JSCO
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Av. La Cultura N732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez
J0L1CA DE
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CONSEJO REGIONAL
PROYECTO DE ACUERDO REGIONAL

Lic.
Consejero Regional del Cusco, representante por la provincia de Acomayo
El
y los que suscriben, en ejercicio de sus funciones y
ALFREDO DUEAS AYALA
derechos de Iniciativa Legislativa Regional y al amparo del numeral 9) del Artculo 192
de la Constitucin Poltica del Peru, concordante con lo dispuesto por el Artculo 16 Inc.
a) de la Ley Orgnica de los Gobiernos Regionales N 27867 modificada por la Ley N
as como lo dispuesto en el Artculo 79 del Reglamento Interno de Organizacin y

27902,
Funciones del Consejo Regional del Gobierno Regional de Cusco, presenta al pleno del
Consejo Regional el siguiente:
PROYECTO DE ACUERDO REGIONAL:
PRIORIDAD REGIONAL EL LISTADO DE MEGA PROYECTOS
DECLARAR DE
FORMULACIN DE LOS
LEY N 29230, PARA LA
EN EL MARCO A LA
DE
PERFIL
Y FACTIBILIDAD), E
ESTUDIOS DE PRE - INVERSIN: (A NIVEL
TCNICO), AS COMO LA EJECUCIN DE LOS
INVERSIN (EXPEDIENTE
2.5 HORAS
PROYECTO DENOMINADO PROYECTO
COMPONENTES DEL
LA MODALIDAD DE
(INTEGRACIN VIAL CUSCO - QU1LLABAMBA), EN
OBRAS POR IMPUESTOS:
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Y MEJORAMIENTO VA OVALO COMPONENTE 1.- "AMPLIACIN

PACH.ACUTEC - PUENTE ALMUDENA.
"AMPLIACIN, MEJORAMIENTO Y ASFALTADO DE LA
COMPONENTE 2.PROLONGACIN: AV. EJERCITO (PUENTE ALMUDENA - PICCHU).
POROY".
COMPONENTE 4.- "CONSTRUCCIN DE VA DE EVITAMIENTO
COMPONENTE 5.- "MEJORAMIENTO Y ASFALTADO DEL TRAMO VIAL
CHANCADORA - PUENTE PAUCARBAMBA.
6.-"CONSTRUCCIN
COMPONENTE
OLLANTAYTAMBO"
VA
DE
EVITAMIENTO
FUNDAMENTACIN FACTICA.
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1.1. Que, en nuestra regin del Cusco se requiere mejorar los niveles de vida de los
pobladores, con ese objetivo se ha establecido como poltica de gestin promover la Inversin
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CONSEJO REGIONAL
Privada para la ejecucin de Obras de Infraestructura, en su modalidad de Obras por

Impuesto de aplicacin segn las caractersticas del proyecto, formulndose en ese contexto
el Proyecto denominado 2.5 horas (Integracin vial Cusco Quillabamba), que consta de
siete componentes, siendo estos:
1. Ampliacin y mejoramiento de la Va Ovalo Pachacutec Puente Almudena.

2. Ampliacin, Mejoramiento y Asfaltado Prolong. Av. Ejrcito (Puente Almudena
Picchu).
3. Construccin Tnel Picchu Poroy.
4. Construccin Va de Evitamiento Poroy.
5. Mejoramiento y Asfaltado Va Chancadora Puente Paucarbamba.
6. Construccin Va de Evitamiento 011antaytambo.
7. Construccin Tnel La Vernica.
1.2. Objetivos del Proyecto
Proporcionar una va ms segura, rpida y econmica que permita mejorar la
transitabilidad vial entre la Ciudad de Cusco con el futuro Aeropuerto Internacional
de Chinchero y las Ciudades de 011antaytambo y Quillabamba, en un tiempo de 2.5
horas, mediante la construccin de los tneles; Picchu Poroy, 011antaytambo 1,
011antaytambo 2 y La Vernica, Mejoramiento y Asfaltado de los tramos; Ovalo
Pachacutec Puente Almudena, Av. Ejrcito (Puente Almudena Picchu), va
Evitamiento Poroy, va Chancadora Cruzpata Maras Paucarbamba, y va
Phiri Chillca Palomar y la construccin de accesos hacia los tneles; Picchu
Bocatnel Picchu, Bocatnel Poroy Empalme Carretera PE-3S, Enlace tnel
Concevidayoc tnel Rumira, Palomar Bocatnel Piscacucho y Bocatnel
Alfamayo Alfamayo.
Integrar a la Ciudad del Cusco con los Valles; Sagrado de los Incas y de La
Convencin, incentivando el turismo interno tanto de personas locales como de
extranjeros.
Preservar los restos arqueolgicos de las Ciudades de Chinchero y 011antaytambo,
con la finalidad de ser considerados Patrimonios de la Humanidad.
Fortalecer las polticas integracionistas del Gobierno Regional Cusco para articular
la Provincia de La Convencin con las otras provincias del Cusco.
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CONSEJO REGIONAL
Promover el desarrollo agroindustrial, turstico y econmico de las Provincias de

Cusco, Anta, Urubamba y La Convencin.
1.4. POBLACIN BENEFICIADA:
La poblacin beneficiada de la Regin Cusco por el Proyecto, est determinado por la <
8
poblacin directamente beneficiaria constituida por las Provincias de Cusco, Anta, La
Convencin y Urubamba, bsicamente por los Distritos; Cusco, Santiago, Poroy, gs
g d.
o tE Cachimyo,nerMasUubm,01ntyaoOcbm,Huypato
Santa Ana, siendo la poblacin proyectada al ao 2,012 de acuerdo al Instituto 15
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Nacional de Estadstica e Informtica UNE') de 727,396 habitantes, y la poblacin 258
indirectamente beneficiaria constituida por los pobladores de las otras provincias de la
Regin Cusco, Cuya poblacin proyectada al 2012 es de 564,779 habitantes, tal como se
muestra en el Cuadro.
Poblacin Regin Cusco
Provincia
Ao
2007
Directos
646,137
367,791
Cusco
Anta
Cl)
o E,
c3
Ce CC
Od
Zw
et
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2012 (*)
727,396
Tasa de
Crecimiento
1.13
1.16
54,828
427,580
57,262
La Convencin
166,833
179,515
Urubamba
56,685
Indirectos
525,266
63,039
564,779
Acomayo
27,357
28,318
1.04
Calca
Canas
65,407
72,583
39,973
1.11
1.04
Canchis
Chumbivilcas
96,937
102,826
1.06
75,585
62,698
81,878
68,390
31,521
Paucartambo
30,939
45,877
1.09
1.02
50,323
1.10
Quispicanchis
82,173
88,967
1.08
Total
1,171,403
1,292,175
1.10
38,293
,Espinar
Paruro
1.04
1.08
1.11
1.08
1.08
Fuente: INEI - Proyecciones Departamentales de Poblacin.
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CONSEJO REGIONAL
(*) Poblacin proyectada al 30/Jun/2012.

Adems, el Proyecto beneficiara indirectamente a las Regiones de Apurmac y
Ayacucho, permitiendo la interconexin de la Regin del Cusco y de los extranjeros con
dichas regiones.
1.3 ANTECENTES DE LA PROBLEMTICA VIAL
Con la asignacin del Canon Gasfero de Camisea a partir del 2004 a la actualidad, la
Provincia de La Convencin tiene un acelerado crecimiento econmico de su poblacin
activa y cuenta con recursos econmicos disponibles para la ejecucin de proyectos de
infraestructura. Sin embargo, la accesibilidad a dicha provincia desde Cusco sigue siendo
insegura, debido a la presencia de obstculos, como; derrumbes de tierras y rocas, neblinas
densas, desborde de ros en poca de mximas avenidas, y otros (congestionamiento
vehicular en las zonas de Picchu, Ticatica y 011antaytambo, etc).
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CONSEJO REGIONAL
CONSEJERfA REGIONAL DE ACOMAYO
Actualmente, el trnsito entre la Ciudad del Cusco y el futuro Aeropuerto Internacional

de Chinchero es lento por la congestin en el transporte en las zonas de Santiago,
Almudena, Arco Tica Tica, Picchu y Puquin. De igual manera, para atravesar la
Ciudad de 011antaytambo es bastante lento debido a que las calles de esta Ciudad son
estrechas y tienen valor histrico, las cuales se deben preservar e integrar al Patrimonio
Histrico de la Nacin.
La carretera asfaltada PE-28B que une las Ciudades y Poblados, como; Cusco, Pisaq,
Coya, Lamay, Calca, Huayoccari, Huayllabamba, Yuca y, Urubamba, Yanahuara,
011antaytambo con el Valle de La Convencin, tiene muchas dificultades en el
transporte, especialmente en el tramo Puente Tankac Alfamayo, por las constantes
interrupciones debido a los deslizamientos de los taludes, los mismos que arrastran en
su trayecto grandes volmenes de material consistente en tierra y rocas, y tambin por
la presencia de neblina densa, los que ocasionan accidentes fatales.
1.4 IMPORTANCIA DEL PROYECTO Y SU REA DE INFLUENCIA
1. La importancia en la implementacin del Proyecto radica principalmente en
articular mediante una va rpida y segura principalmente la Provincia de la
Convencin, que tiene un potencial muy alto en cuanto a extensiones de cultivos y
producciones pecuarias, la misma que se encuentra desperdiciada debido a la falta de
articulacin con otros mercados, su produccin anual abastece el mercado local y
los mercados aledaos que son mnimos en comparacin al potencial productivo, el
mercado del Cusco importa aprox. 70% de sus productos, los cuales en un su
mayora provienen de la provincia de la convencin a razn que este conforma el
41.1% de la superficie cultivada a nivel de la Regin Cusco.
O(1
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2. De lo expuesto se colige que el objetivo de la infraestructura de transporte es r,

promover el desarrollo segn una visin regional procurando la integracin fsica de
las regiones y el logro de un patrn de desarrollo territorial equitativo y sustentable,
objetivo que este megaproyecto atravs de sus siete componentes busca ejecutar.
1
As mismo, este proyecto beneficiar tambin:

A la ciudad de Chinchero, a razn de que es necesario prever que
con el funcionamiento del Aeropuerto Internacional de Chinchero se
generar gran afluencia de vehculos a la Ciudad de Chinchero y esto
ocasionara el deterioro de esta Ciudad, es por ello que se plantea el
mejoramiento de la carretera afirmada desde el sector Chancadora
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44.

CONSEJO REGIONAL
atravesando los poblados de Cruzpata, Maras hasta llegar al sector de

Paucarbamba y unirse a la Carretera PE28B mediante un Puente
atirantado de 60m1 y de esta manera generar mayor viabilidad a los
vehculos para la interconexin entre la Ciudad de Cusco con el Valle
Sagrado de los Incas y con el Valle de La Convencin.
En la preservacin del Parque Arqueolgico de 011antaytambo,
que actualmente se encuentra deteriorndose por el paso de los
vehculos pesados por el Centro de la Ciudad, se plantea la
construccin de 02 tneles desde Concebidayoc hasta Rumira
conectados por una va de enlace, que dara viabilidad al trnsito hacia
011antaytambo, Quillabamba y Occobamba.
En el des congestionamiento del transporte vehicular en la zona
nor-occidental de la Ciudad de Cusco, se plantea el mejoramiento
y asfaltado de la prolongacin Av. Ejrcito entre el Puente Almudena
y Picchu, y la construccin del tnel Picchu-Poro y.
Para evitar paralizaciones en el transporte vial, especialmente
en el tramo Puente Tankac Alfamayo, debido a los
deslizamientos de los taludes de tierra y rocas, y por la presencia de
neblina densa en la cumbre del Nevado La Vernica, se plantea la
construccin del Tnel La Vernica para atravesar la Cordillera
o
Oriental de los Andes.
1)
4. Por otro lado, tambin es necesario resaltarque tenemos como beneficio el ahorro
de tiempo en el desplazamiento de las personas de la Ciudad del Cusco hacia el 8
Aeropuerto Internacional de Chinchero, Valle Sagrado de los Incas (Provincias de
Calca y Urubamba), al Valle de La Convencin (Provincia de La Convencin) y al o
Valle de Occobamba, tomando en consideracin que en la actualidad el valor del
empo, es el costo de oportunidad del tiempo que cada persona utiliza a lo largo de 8
su vida por realizar ciertas actividades (por ejemplo el tiempo destinado a
;49
transportarse) en vez de otras. En el caso particular del presente proyecto, el
beneficio por ahorro de tiempo es la disposicin que cada persona tiene a pagar por
reducir sus tiempos de viaje versus el ahorro que est dispuesta a asumir por perder
tiempo. Un precio social es la valorizacin social de los bienes o servidos que se
deducen a partir de sus usos alternativos o escasez relativa. As, el valor social del
tiempo es el costo o beneficio para la sociedad (es decir, sus habitantes) de tener
tiempo disponible para realizar alguna actividad distinta a viajar,
1.1.5
Av. La C ra N 732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez

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CONSEJERO REGIONAL
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CONSEJO REGIONAL
Corno acotacin a lo expuesto, Tambin se debe tomar en consideracin que en la actualidad

un pasajero que viaja a cualquier parte del pas o del mundo tiene que presentarse con una
a dos horas de anticipacin en las instalaciones del Aeropuerto Internacional
"Alejandro Velasco Astete" de Cusco, para confirmar su viaje y de sus equipajes, a
pesar de encontrarse en medio del casco urbano, lo cual genera el empleo de ms tiempo
para viajar en lneas areas. Teniendo en cuenta este antecedente nospreguntamos con
cuntas horas de anticipacin uno se tiene que movilizar al futuro Aeropuerto
Internacional de Chinchero una vez construido?
____
.L3
Habindose evaluado que las carreteras que une la ciudad del Cusco con los distritos de
Santiago, Poroy, Cachimayo, Chinchero, Urubamba, 011antaytambo, Huayopata
respectivamente en la actualidad han colapsado debido al congestionamiento vehicular,
dificultando el trasladarse hacia diferentes puntos de la ciudad, Distritos y Provincias,
siendo entre ellos el de mayor urgencia de intervencin vial, el que une hacia la provincia de
- la Convencin, y el distrito de Chinchero y 011antaytambo, por lo que se concluye
19 DECLARAR DE PRIORIDAD REGIONAL EL LISTADO DE MEGA PROYECTOS EN EL
MARCO A LA LEY N 29230, PARA LA FORMULACIN DE LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN: (A NIVEL DE PERFIL Y FACTIBILIDAD), E INVERSIN (EXPEDIENTE
TCNICO), AS COMO LA EJECUCIN DE LOS COMPONENTES DEL PROYECTO
DENOMINADO PROYECTO 2.5 HORAS (INTEGRACIN VIAL CUSCO QUILLABAMBA), EN LA MODALIDAD DE OBRAS POR IMPUESTOS:
COMPONENTE 1.- "AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO VA OVALO - PACHACUTEC

- PUENTE ALMUDENA.
COMPONENTE 2.- "AMPLIACIN, MEJORAMIENTO Y ASFALTADO DE
LA
OMPONENTE 4.- "CONSTRUCCIN DE VA DE EVITAMIENTO POROY".

COMPONENTE 5.- "MEJORAMIENTO Y ASFALTADO DEL TRAMO VIAL o \ o (,
"4114.1
no)
a
COMPONENTE 6.-"CONSTRUCCIN VA DE EVITAMIENTO OLLANTAYTAMBO",

para que entre otros, facilite la transitabilidad de los pasajeros que se trasladan a la
Provincia de la Convencin y en un futuro al Aeropuerto Internacional de Chinchero.
Av. La Cuitur.,1 NHIg.7001,119ARactIkEstrada Prez

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Pio A. Champi Huar.ca

CONSEJERO REGONAL
Wnchaq, Cusco Per.
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CONSEJENO REGIO "
Edward Zrate Farfrt

CONSEJERO REGIONAL

CONSEJO REGIONAL
FUNDAMENTACIN JURDICA
U P-
El artculo 191 de la Constitucin Poltica del Per, prescribe; que los gobiernos
regionales tienen autonoma poltica, econmica y administrativa en los asuntos de
su competencia. Les corresponden, dentro de su jurisdiccin, la coordinacin y
ejecucin de los planes y programas socio- econmicos regionales, as como la
gestin de actividades y servicios inherentes al Estado, conforme a Ley (...);
El artculo 5 de la Ley Orgnica de Gobiernos Regionales N 27867; modificada
por la Ley N 27902 precisa que, la misin de del Gobierno Regional es organizar y
conducir la gestin pblica regional de acuerdo a sus competencias exclusivas,
compartidas y delegadas, en el marco de las polticas nacionales y sectoriales, para
contribuir al desarrollo integral y sostenible de la regin.
El artculo 39 de la Ley Orgnica de los Gobiernos Regionales establece que, los
Acuerdos del Consejo Regional expresan la decisin de este rgano sobre asuntos
internos del Consejo Regional, de inters pblico, ciudadano o institucional o
declara su voluntad de practicar un determinado acto o sujetarse a una conducta o
norma institucional (...);
El artculo 56 de la Ley Orgnica de Gobiernos Regionales N 27867 en funciones
de materia de transportes, en si literal b) Planificar, administrar la infraestructura
vial regional, no comprendida en la Red Vial Nacional o Rural, debidamente
priorizada dentro de los planes de desarrollo regional. Asimismo promover la
inversin privada, nacional y extranjera en proyectos de infraestructura de
transporte y el literal f) que estipula supervisar y fiscalizar la gestin de actividades
de infraestructura de transporte vial de alcance regional.
El artculo 35 de la Ley de Bases de la Descentralizacin N 2 7783 en
Competencias Exclusivas de los Gobiernos Regionales, seala su literal d) promover
y ejecutar las inversiones pblicas de mbito regional en proyectos de
infraestructura vial, energtica (...)
El presente proyecto est enmarcado dentro de los lineamientos de poltica funcional
del Sistema Nacional de Inversin Pblica, la misma que se rige por las siguientes
normas:
1. La Ley N 27293 del 28 de junio del 2000 Ley del Sistema Nacional de
Inversin Pblica y su Reglamento Decreto Supremo 157-2002-EF del 4 de
octubre del ao 2002.
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CONSEJERO REGIONAL

CONSEJO REGIONAL
2. Directiva 004-2002-EF/68.01, Directiva General del Sistema Nacional de

Inversin Pblica, aprobada por Resolucin Directoral N 012-2002-EF/68.01
del 22 de noviembre del 2002 y anexos.
3. Resolucin Ministerial N 001-2003-EF/68.01 del 9 de enero del 2003.
4. Resolucin Ministerial N 006-2003-EF/15 del 17 de febrero del 2003.
El artculo 1 de la Ley N 29230 Ley que impulsa la Inversin Pblica Regional y
Local con participacin del Sector Privado, que establece que el objetivo de la
presente Ley es impulsar la ejecucin pblica de impacto regional y local, con la
participacin del sector privado, mediante la suscripcin de convenios con los
gobiernos regionales y/o locales.
Decreto de Urgencia N 081-2009 sustituye la primera Disposicin
Complementaria y Final de la Ley N29230 referida al informe previo de contralora
de la Repblica.
El artculo 1 de la Directiva 004-2002-EF/68.01, Directiva General del Sistema
Nacional de inversin Pblica, aprobada por Resolucin Directoral N 012- 2002EF/68.01 del 22 de noviembre del 2002, establece que la presente directiva tiene por
objeto establecer las normas tcnicas, mtodos y procedimientos de observancia
obligatoria que permitan llevar a cabo los procesos de pre inversin, inversin y pos
inversin, contenidos en las disposiciones del Sistema Nacional de Inversin
Pblica (SNIP), aplicables a los gobiernos regionales (GR) y gobiernos locales (GL).
El Decreto Supremo N 054-2013-PCM, que aprueba las disposiciones esenciales
para la ejecucin de procedimientos administrativos de autorizaciones y/o
certificaciones para los proyectos de inversin en el mbito del territorio del
Departamento del Cusco.
El artculo 3 del Reglamento de Organizacin y Funciones del Consejo Regional
tiene su jurisdiccin en los asuntos de su competencia en todo el territorio del
Departamento del Cusco.
El artculo 75 del Reglamento Interno de Organizacin y Funciones del Consejo
Regional seala que las propuestas de Acuerdo Regional son instrumentos mediante
los cuales se pretende normar asuntos internos del Gobierno Regional, asuntos de
inters pblico, asuntos institucionales, declarar la voluntad de practicar un
determinado acto o sujetarse a una norma institucional.
11IL- FORMULA LEGAL

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La Cultura N 732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez

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CONSEJO REGIONAL
ACUERDO DEL CONSEJO REGIONAL N
2013-GRC-CR.
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 191 de la Constitucin Poltica del Per; prescribe que los gobiernos
regionales tienen autonoma poltica, econmica y administrativa en los asuntos de su

competencia. Les corresponden, dentro de su jurisdiccin, la coordinacin y ejecucin de los
planes y programas socio- econmicos regionales, as como la gestin de actividades y
servicios inherentes al Estado, conforme a Ley (...);
Que, el artculo 5 de la Ley Orgnica de Gobiernos Regionales N 27867; modificada por
Ley N 27902 precisa que, la misin del Gobierno Regional es organizar y conducir la
gestin pblica regional de acuerdo a sus competencias exclusivas, compartidas y delegadas,
en el marco de las polticas nacionales y sectoriales, para contribuir al desarrollo integral y
sostenible de la regin;
Que, el artculo 39 de la Ley Orgnica de Gobiernos Regionales establece que, los
Acuerdos del Consejo Regional expresan la decisin de este rgano sobre asuntos internos
del Consejo Regional, de inters pblico, ciudadano o institucional o declara su voluntad de
practicar un determinado acto o sujetarse a una conducta o norma institucional (...);
Que, a travs de la Ley N 29230 "Ley que impulsa la Inversin Pblica Regional y local
con participacin del sector privado", establece en el marco normativo para que las
empresas privadas suscriban convenios con los gobiernos regionales y/o locales, para
financiar y/o ejecutar proyectos de inversin pblica en infraestructura que debern estar
en armona con las polticas y planes de desarrollo nacional, regional y/o local, y contar con 5
2.
la declaratoria de viabilidad que especifique la valorizacin implcita del Sistema Nacional O
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de Inversin Pblica - SNIP;
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ue, en ese contexto, el Gobierno Regional del Cusco ha establecido como poltica de
gestin, promover la participacin del sector privado para la ejecucin de obras de k,s,
fraestucydviopblsecmtniargolembtdsu
jurisdiccin;
Que con la promocin de la participacin de la inversin privada en la ejecucin de los
= proyectos de infraestructura, se buscar favorecer el desarrollo de nuevas fuentes de

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GOBIERNO REGIONAL CUSCO

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CONSEJO REGIONAL
CONSEJERIA REGIONAL DE ACOMAYO
generacin de bienes, servicios y empleo, as como contribuir a mejorar la calidad de vida de

la poblacin;
Que, segn el artculo 5 de la Ley N 29230, se seala que los gobiernos regionales y/o
locales realizan el proceso de seleccin de la empresa privada, de considerarlo necesario, con
la asistencia tcnica de PROINVERSIN.
Que, en tal sentido, el artculo 6 del Decreto Supremo N 133-2012-EF el mismo que
aprueba el Reglamento de la Ley N 29230, establece que para efectos de obtener la
Asistencia Tcnica de PROINVERSIN en el proceso de seleccin bajo la modalidad de
asesora o encargo se requerir el acuerdo del Consejo Regional respectivo. En ambos casos,
PROINVERSIN suscribir los convenios de asistencia tcnica respectivos con los
Gobiernos Regionales;
Que, en nuestra regin del Cusco se requiere mejorar los niveles de vida de los pobladores es
por ello que a la fecha se formulado el proyecto denominado "2.5 Horas (integracin vial
Cusco Quillabamba)", que consta de siete (07) componentes, el referido proyecto de
inversin pblica, tiene como objetivo primordial "proporcionar una va ms segura, rpida
y econmica que permita mejorar la transitabilidad vial entre la Ciudad del Cusco con el
turo Aeropuerto Internacional de Chinchero y las Ciudades de 011antaytambo y
Quillabamba, en un tiempo de 2.5 horas.
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Asimismo tiene como eje fundamental integrar a la Ciudad del Cusco con los valles;
Sagrado de los incas y de la Convencin, incentivando el turismo interno de las personas
locales como de extranjeros y preservar los restos arqueolgicos de las Ciudades de
Chinchero y 011antaytambo con la finalidad de ser considerados patrimonios de la
humanidad.
Que, por convenir al Gobierno Regional del Cusco ya los intereses de la poblacin de la
Regin Cusco y a los intereses de la poblacin de la Regin Cusco de contar con servicios
pblicos e infraestructura adecuada y eficiente, se requiere ejecutar, en el marco de la Ley
N 29230, los proyectos que han sido priorizados;
Estando a lo expuesto y en uso de las facultades concedidas por la Constitucin Poltica del
Per, modificada por Ley N 27680, la Ley Orgnica de Gobiernos Regionales Ley N
27867 y dems normas aplicables;
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Av. La Cultura IrISS-1951
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CONSEJO REGIONAL
Que, el artculo 3 del Reglamento de Organizacin y Funciones del Consejo Regional tiene
su jurisdiccin en los asuntos de su competencia en todo el territorio del Departamento del
Cusco.
Que, el artculo 75 del Reglamento Interno de Organizacin y Funciones del Consejo
Regional seala que las propuestas de Acuerdo Regional son instrumentos mediante los
cuales se pretende normar asuntos internos del Gobierno Regional, asuntos de inters
pblico, asuntos institucionales, declarar la voluntad de practicar un determinado acto o
sujetarse a una norma institucional.
EL CONSEJO REGIONAL DEL GOBIERNO REGIONAL DEL CLISCO

ACUERDA:
cl
PRIMERO.- DECLARAR DE PRIORIDAD REGIONAL EL LISTADO DE MEGA
29230, PARA LA FORMULACIN DE LOS k'a
PROYECTOS EN EL MARCO A LA LEY N
ESTUDIOS DE PRE - INVERSIN: (A NIVEL DE PERFIL Y FACTIBILIDAD), E
INVERSIN (EXPEDIENTE TCNICO), AS COMO LA EJECUCIN DE LOS
COMPONENTES DEL PROYECTO DENOMINADO PROYECTO 2.5 HORAS
(INTEGRACIN VIAL CUSCO - QUILLABAMBA), EN LA MODALIDAD DE OBRAS
POR IMPUESTOS:
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COMPONENTE 1.- "AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO VA OVALO - PACHACUTEC

- PUENTE ALMUDENA.
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COMPONENTE 2.- "AMPLIACIN, MEJORAMIENTO Y ASFALTADO DE LA 1g u,

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COMPONENTE 4.- "CONSTRUCCIN DE VA DE EVITAMIENTO POROY".

COMPONENTE 5.- "MEJORAMIENTO Y ASFALTADO DEL TRAMO VIAL V4.0.3(
COMPONENTE 6.-"CONSTRUCCIN VA DE EVITAMIENTO OLLANTAYTAMBO"
SEGUNDO. CONSTITUIR el Comit Especial bajo los alcances del Marco Normativo de
la Ley N 29230 y su Reglamento aprobado D.S. 133-2012-EF, el cual dirigir el proceso de
seleccin de la empresa privada que financiar y ejecutar el proyecto previamente priorizado. El
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Edward Zrate Parin.

CONSEJERO REGICMAL

CONSEJO REGIONAL
Comit Especial estar conformado por tres (3) miembros; encargndose al Seor Presidente
Regional la designacin de los mismos.
TERCERO: SOLICITAR la Asistencia Tcnica, en la modalidad de asesora a la Agencia

de Promocin de la Inversin Privada - PROINVERSION, para el proceso de Seleccin de
la empresa privada que financiar y ejecutar el proyecto priorizado.
CUARTO: Facultar al Seor Presidente Regional para la suscripcin del Convenio de
Asistencia Tcnica con PROINVERSIN correspondiente y de las adendas que fuesen
necesarias; as como los dems aspectos relacionados con la emisin del CIPRL.
QUINTO: DIFUNDIR, el presente acuerdo Regional, a travs del portal electrnico del
Gobierno Regional Cusco.
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Dado en la ciudad de Cusco, a los

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CONSEJERO REGIONAL
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CONSIJERA REGIONAL
Wnchaq, Cusco - Per.

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GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

de .ulio del 2013

ASUNTO: REMITE PROYECTO DE ACUERDO REGIONAL

2.- "AMPLIACIN, MEJORAMIENTO Y ASFALTADO DE LA

Av. La Cultura N732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

PROYECTO DE ACUERDO REGIONAL

as como lo dispuesto en el Artculo 79 del Reglamento Interno de Organizacin y

Y MEJORAMIENTO VA OVALO COMPONENTE 1.- "AMPLIACIN

Wnchaq, Cusco Per.

C../. CON "

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

"Ao Internacional de la Quinua"

Privada para la ejecucin de Obras de Infraestructura, en su modalidad de Obras por

1. Ampliacin y mejoramiento de la Va Ovalo Pachacutec Puente Almudena.

a Cultura N 732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez

Wnchaq, Cusco Per.

Pio A. Charnpi Huanca

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

Promover el desarrollo agroindustrial, turstico y econmico de las Provincias de

1.4. POBLACIN BENEFICIADA:

Fuente: INEI - Proyecciones Departamentales de Poblacin.

Av. L- Cultura N 732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez

Wnchaq, Cusco - Per.

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

(*) Poblacin proyectada al 30/Jun/2012.

PLANTA DE GAS CAMISEA

L Cultura N 732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez

Wnchaq, Cusco Per.

Pio A. Champi Huanca

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

Actualmente, el trnsito entre la Ciudad del Cusco y el futuro Aeropuerto Internacional

2. De lo expuesto se colige que el objetivo de la infraestructura de transporte es r,

As mismo, este proyecto beneficiar tambin:

Pio A. Champi Huanca

Wnchaq, Cusco Per.

0,1Clt DEL p44.

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

atravesando los poblados de Cruzpata, Maras hasta llegar al sector de

Av. La C ra N 732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez

Pio A. Champi Huanca

Wnchaq, Cusco Per.

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

Corno acotacin a lo expuesto, Tambin se debe tomar en consideracin que en la actualidad

COMPONENTE 1.- "AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO VA OVALO - PACHACUTEC

OMPONENTE 4.- "CONSTRUCCIN DE VA DE EVITAMIENTO POROY".

COMPONENTE 6.-"CONSTRUCCIN VA DE EVITAMIENTO OLLANTAYTAMBO",

Av. La Cuitur.,1 NHIg.7001,119ARactIkEstrada Prez

Pio A. Champi Huar.ca

Wnchaq, Cusco Per.

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Edward Zrate Farfrt

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

A La Cultura N 732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez

Pio A. ChomPi Huanca

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

2. Directiva 004-2002-EF/68.01, Directiva General del Sistema Nacional de

11IL- FORMULA LEGAL

La Cultura N 732 Hemiciclo Daniel Estrada Prez

Edh;^.rr ri= Farjan

GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

ACUERDO DEL CONSEJO REGIONAL N

regionales tienen autonoma poltica, econmica y administrativa en los asuntos de su