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PANE DO GOVERNADOR
1. GRANDE QUEDA NA VAZO DE COMBUSTVEL
Os sintomas so os mesmos da pane total do motor em voo, mas aps alguns segundos a NG se estabiliza
num valor de rotao baixo (_______________________).
- Estabelecer a autorrotao, Vi (IAS) = _______, em seguida avanar a ___________________ at a
faixa de emergncia.
- A NG e a T4 aumentam.
- Controlar a NG em _______________
- Se necessrio, aumentar o passo coletivo at obter uma NR de ____________.
- Aumentar a manete de vazo de combustvel at uma NR de aproximadamente ___________________
- Ajustar o _______________________ e a posio da _______________________________ para
manter o voo nivelado com esta NR.
2. VAZO EXCESSIVA DE COMBUSTVEL
- Aumento de NG, T4, NR e Torque.
- ________________________ o passo coletivo
- _________________________ a manete de vazo at obter uma NR correspondente a um valor situado
no meio da faixa verde do indicador.
- Prosseguir o voo com o governador fora de ao. Qualquer reduo do passo coletivo provocar um
________________________________
que
deve
ser
compensado
________________________________________________________
Nos dois casos acima mencionados, a aproximao para o pouso dever ser efetuada segundo uma
trajetria de ngulo de descida suave, com Vi de ________, mantendo uma NR _____________________
_________________________ atravs da manete de vazo. Na aproximao final, reduzir a velocidade
horizontal sem alterar a manete de vazo. A NR cair quando o coletivo for aumentado no momento do
toque com o solo. Depois de pousar, reduzir a __________________________________ antes de reduzir
___________________________________.
3. INSTABILIDADE DO REGIME
A Instabilidade manifestada por oscilaes nas indicaes de ______, _____, ______ e guinadas
bruscas.
- ____________________________.
- Se as oscilaes persistirem, enquanto as ______________________ e do ________________________
estiverem corretas, reduzir ligeiramente, a manete de vazo para sair da faixa governada. Se as oscilaes
ainda persistirem, pousar ____________________________ e cortar o motor, se houver tendncia para
divergncia.
FOGO NO MOTOR E FUMAA NA CABINE
1. FOGO DURANTE A PARTIDA
- Fechar a manete de corte de combustvel e ____________________________________, se necessrio.
- ____________________________________________________.
- Ventilar o motor por _______ segundos, em seguida, _________________________________.
- Utilizar os extintores prximos para combater o fogo.
2. FOGO DURANTE O VO (Luz de alarme ___________________ (FOGO) acesa)
- ___________________________________.
- Fechar a manete de corte de combustvel para cortar o motor.
- ________________________________________, o gerado e o alternador (se instalado).
- ____________________________________________, se houver cheiro de fumaa.
3. FUMAA NA CABINE ORIGEM IDENTIFICADA
- ____________________________________________________.
- Se necessrio, utilizar o extintor de incndio (se instalado).
- Ventilar a cabine
- Pane do ___________________
Indicaes diferentes de NR/NTL(Nf)
Indicao de NR superior a NTL(Nf):
- A leitura de ______ est incorreta, exceto em autorrotao (torque prximo a zero)
Indicao de NTL (Nf)superior a NR:
- No solo, durante a sequncia de partida: reduzir a __________________________ para verificar
possveis derrapagens da roda livre.
- Em voo: indicao de _____, provavelmente, incorreta (pane do indicador de NR).
5. PANE DO INDICADOR DE NR
Em caso de perda completa da indicao de NR.
- Manter _______________ acima de 10%, a indicao de NR dada ento pelo indicador de NTL. (Nf)
- Pousar _______________________________________.
6. PANE DO INDICADOR DE RPM DA TURBINA LIVRE
- Verificar se a leitura de _____ permanece dentro da faixa controlada quando o passo do coletivo for, aos
poucos, modificado com ______________ do motor superior a 0%.
- Prosseguir o voo.
PANE NO SISTEMA HIDRULICO
1. BLOQUEIO DA VLVULA SELETORA DO SERVOCOMANDO GUINADA
- Em voo pairado:
- _________________________________________________, pousar ______________________.
Caso contrrio, cortar a presso hidrulica, acionando a chave localizada no coletivo.
- Em voo de cruzeiro:
- __________________________________, se necessrio, ____________________. Em seguida,
cortar a ____________________________________ acionando a chave localizada no coletivo.
2. BLOQUEIO DA VLVULA SELETORA DOS SERVOCOMANDOS PRINCIPAIS
- _________________________________________________ para _______________________________
________________________________________.
- Os esforos adicionais nos comandos sero sentidos imediatamente, e em alta velocidade, eles sero mais
acentuados.
- No coletivo:
- 20 Kg aproximadamente para cima.
- No cclico:
- 7 a 12 Kg aproximadamente para _____________________.
- 2 a 4 Kg aproximadamente para ___________________.
- Nos pedais:
- Esforos praticamente nulos em voo de cruzeiro.
- Reduzir a velocidade para ________ e proceder como no caso do acendimento da luz HYD.
BANDEIRA INDICADORA DA POSIO DA VLVULA DE SANGRIA
NO INDICADOR DE DIFERENA DE NG
- A bandeira ______________________ quando a vlvula se ________________.
- A vlvula de sangria normalmente se __________ quando o motor cortado, durante a
________________ ou em baixa ___________________.
- Os valores de Ng nos quais a vlvula de sangria se abre ou se fecha, dependem da __________________
e da _____________________, estando especificados nos procedimentos normais.
- Se a bandeira no _____________________ acima do valor de Ng especificado, a potncia mxima
disponvel do motor ser reduzida, especialmente em tempo frio.
- Se a bandeira no _______________________ abaixo do valor de Ng especificado, podem ocorrer
oscilaes do motor. Evitar _________________________________________.
BUZINA
- A buzina soa para indicar:
- Um valor de NR entre ___________ e ____________, aproximadamente (som _________________).
- Um valor de NR _____________________ (som _____________).
- __________________________________________________________
PROCEDIMENTO EM CASO DE SOAR A BUZINA (soa continuamente):
- ________________________________________.
- Reduzir a velocidade e nivelar a aeronave.
- Se a luz HYD estiver acesa, a pane est no sistema hidrulico.
Se
a
ao
inicial
tiver
silenciado
a
buzina,
a
pane
foi
______________________________________________________. Isto, logicamente, s pode ocorrer
aps uma pane do motor, estando a manete de vazo na posio voo.
Verificar os parmetros do motor, aplicando o passo coletivo gradualmente.
PROCEDIMENTO EM CASO DE SOAR BUZINA (SOM INTERMITENTE):
- Se a NR for ________________: ______________________________________________ a fim de
no exceder __________________.
PAINEL DE ALARMES
- O painel de alarme localizado no painel de instrumentos composto por luzes de diferentes cores:
- Vermelha, para indicar uma pane que ________________________________________________.
- mbar, para indicar uma pane que _____________________________________________.
1. LUZES VERMELHAS
LUZ
PANE
FIRE
MGB P
MGB T
BAT
TEMP
ENG
OIL P
HYD
AO DO PILOTO
Consultar Fogo no Motor
- ___________________________ e _________________
_______________________
- Evitar ___________________________.
ATENO:
No
_________________________________ pois isto ir
despressurizar o compensador de esforos de guinada,
resultando em esforos excessivos de comando nos pedais.
- No ________________________________________
______________________________________________
A intensidade e a direo dos retornos de esforos nos
comandos mudaro rapidamente. Isto resultar numa carga
de trabalho excessiva para o piloto, dificuldade de controle
da aeronave, com possvel perda de controle.
2. LUZES AMARELAS
LUZ
PANE
AO DO PILOTO
- _____________________________________________.
- Verificar a posio do boto ________.
- _____________________________
Se no houver resultado:
- ____________________________________________
__________________________________
-Prosseguir o voo de acordo com as circunstncias,
observando cuidadosamente a _______(mnimo _____ V).
- Durao mxima do voo s com a bateria:
Diurno: ___________ / Noturno: ____________.
Pane de alimentao do circuito de
- _________________________________________
corrente contnua.
- Ver os limites de altitude aps as bombas de
Sobre tenso detectada.
____________ terem sido desligadas.
GEN
Ver Notas na ltima pgina desta
seo
FUEL
ENG
CHIP
F. FILT
BAT
MGB
CHIP
TGB
CHIP
- Bateria ________________
- Verificar o boto EXT PWR BATT (posio ON).
_______________________
- ________________________________
No _________________________ - Prosseguir o voo dependendo das circunstncias.
- _______________________________________.
Partculas metlicas detectadas na - Observar as luzes ____________ e ____________.
CTP
Se uma ou ambas as luzes se acenderem, consultar o
acendimento da(s) respectiva(s) luz(es) na coluna LUZ.
- Prosseguir o voo, ___________________________
Partculas metlicas detectadas na
___________________________________.
CTT.
LIMITAES
PESO LIMITE
- Mximo autorizado (normal) _____________ Kg
- Com carga externa______________________ Kg
- Gancho_____________________ Kg
- Guincho ______________________ Kg
VELOCIDADE MXIMA
1) VNE com portas fechadas:
1) Com potncia:
VNE absoluta _______ Kt para Zp = 0, reduzir ______ Kt para cada _________ft
2) Sem potncia:
VNE absoluta _______ Kt para Zp = 0, reduzir ______ Kt para cada _________ft
2) VNE com portas deslizantes abertas ou removidas:
Po
rta
Direita
Porta
Esquerda
FECHA
DA
ABERTA
OU
REMOVID
A
FECHAD
A
VNE
portas
fechadas
_____ Kt ou
VNE portas
fechadas*
ABERTA
OU
REMOVI
DA
____ Kt
_____ Kt ou
VNE portas
fechadas*
deslizantes:
Abertura
Fechamento __________ Kt
LIMITES DE FRENAGEM DO ROTOR
- Regime mximo para aplicao do freio roto.______________ RPM
- Tempo mnimo entre duas frenagens consecutivas_______________ min
LIMITAES DE TORQUE
- Vi igual ou superior a 40 kt (VI > 40 Kt) _______________
- Vi inferior a 40 kt (VI < 40 Kt) ________________
VELOCIDADE DE ROTAO DO ROTOR PRINCIPAL (NR)
1- Com Potncia:
- No solo com passo mnimo___________________ rpm
- Em voo estabilizado___________________ rpm
2- Sem Potncia:
- Mxima______________________ rpm
- Mnima ______________________ rpm
NOTA: A buzina de alarme soa quando a rotao do rotor se aproxima dos limites acima mencionados:
som ________________ para rpm prxima a mxima e som _________________ para rpm prxima a
mnima
PRESSO DO COMBUSTVEL
NG = _____________
NG = _____________
NG = ________________
NG = _________________