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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO
Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas galvanizadas.
Medicin
El dimensionamiento de la seal est definido en los planos del proyecto
Unidad de Pago
La unidad de medicin es la Unidad (unid), la cual abarcar la seal propiamente dicha. Se
medir el conjunto debidamente colocado y aprobado por el ingeniero supervisor.
01.01.03 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Descripcin
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamentos y otros, que
sean necesarios al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos.
La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el
equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no
autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.
Medicin
La movilizacin se medir en forma global.
Bases de Pago
El pago por este concepto ser global. En el se incluir el flete por tonelada del equipo
transportado, el alquiler del equipo que lo hace por sus propios medios; montaje y desmontaje
de las plantas procesadoras de material, seguros por el traslado del equipo e imprevistos
necesarios para completar el tem.
Hasta el 50% del monto indicado por esta partida, se har efectivo cuando el total del equipo
mnimo se encuentre operando en la obra. El 50% restante se considerar al trmino de los
trabajos, cuando los equipos sean retirados de la obra, con la debida autorizacin del
Supervisor.
El Importe a pagar ser el monto correspondiente a la partida Movilizacin y Desmovilizacin.
Unidad de Pago
Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo Global (Glb). Estos trabajos sern culminados previa
aprobacin del Supervisor.
01.02.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.01 TRAZO NIVELACIN Y REPLANTEO
Descripcin
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Residente proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn
los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Residente ser el
responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as
como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada
durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El Residente instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus
coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin
el Residente deber contar con personal calificado, el equipo necesario y material que se
requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de
datos para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin
y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un
flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado
para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un topgrafo especializado en
topografa con lo menos 5 aos de experiencia.
(b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar
dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de
soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
(c)
Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,
monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea
suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los
puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus
referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en
cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en
la Tabla N 102-1.
Tabla 102-1
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en
Construccin de Carreteras
Fase de trabajo
Tolerancias
Vertical
Georeferenciacin
Horizontal
1:100 000
5 mm.
Puntos de Control
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y
1:10 000
1:5 000
5 mm.
10 mm.
referencias
Otros puntos del eje
Seccin transversal y estacas de talud
50 mm.
50 mm.
100 mm.
100 mm.
50 mm.
20mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
50 mm.
-10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm
Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de
campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad de la Direccin
Regional de Transportes y Comunicaciones de Lambayeque una vez completados los trabajos.
Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin
escrita de la Supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser
rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Residente de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo.
Requerimientos para los Trabajos
Los trabajos de Trazo, Nivelacin y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
(a) Georeferenciacin:
Los puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por
las obras o por el trfico vehicular y peatonal.
Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los
puntos de control y los del replanteo de la va.
(b) Puntos de Control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser
reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se debern
establecer las coordenadas y elevaciones para/los- puntos reubicados antes que los puntos
iniciales sean disturbados.
(c) Seccin Transversal
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera. El
espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m. en tramos en tangente y de 10
m. en tramos de curvas En caso de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales
en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m.
Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar
los taludes de corte y relleno hasta los limites que indique el Supervisor. Las secciones adems
deben extenderse lo suficiente para Evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, lnea
frrea, canales, etc. Que por estar cercanas al trazo de la vida podran ser afectadas por las
obras de carretera, as como por el desaguo de las alcantarillas. Todas las dimensiones de la
seccin transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la va.
Descripcin.
Bajo esta partida, El Contratista realizar todas las excavaciones necesarias para conformar la
plataforma de las pavimentaciones de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo
haya indicado el Ingeniero Supervisor.
La partida tambin incluir, la remocin y el retiro de estructuras que interfieran con el trabajo o
lo obstruyan, as como el transporte hasta el lmite de acarreo libre.
Toda excavacin realizada bajo este tem se considerar como Excavacin no Clasificada para
Explanaciones, sin tomar en cuenta la naturaleza del material excavado; razn por la que, El
Contratista, para efectos de calcular su costo unitario deber ponderar el precio de la
excavacin, tomando en cuenta los merados respectivos.
Mtodos de Construccin.
Utilizacin de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que provenga de las
excavaciones, ser empleado en lo posible en la formacin de subrasantes, bordes del camino,
taludes, asientos y rellenos de alcantarillas y en cualquier otra parte que fuera indicado por el
Ingeniero Supervisor. Ningn material proveniente de excavaciones podr ser desperdiciado a
no ser que sea autorizado por escrito; y cuando tenga que ser desaprovechado, ser retirado a
los botaderos determinados en el Expediente Tcnico y aprobados por el Ingeniero Supervisor.
Zanjas: Todo material excavado de zanjas, ser colocado en los terraplenes sino existe una
indicacin diferente del Ingeniero Supervisor. Ningn material de excavacin o limpieza de
zanjas ser depositado a menos de un metro del borde de la zanja, a no ser que se indique en
los planos de otra manera o que lo indique, por escrito, el Ingeniero Supervisor.
Toda raz, tacn y otras materias extraas que aparezcan en el fondo o costados de las zanjas
o cunetas debern ser recortados en conformidad con la inclinacin, el declive y la forma
indicada en la seccin mostrada. El Contratista mantendr abierta y limpia de hojas, palos y
otros deshechos, toda zanja que hubiera construido hasta la Recepcin Final del Trabajo.
Proteccin de la Plataforma: Durante el perodo de rehabilitacin de la carretera, la plataforma
ser mantenida de manera que est bien drenada en toda poca, manteniendo el bombeo
En general, los cortes se efectuarn hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de la sub.
Rasante, de modo que al compactar y preparar esta capa se llegue al nivel indicado en los
planos del proyecto.
Corte de Material Suelto: Se considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin
cohesin y puede ser trabajado a lampa y pico, o con un tractor para su desagregacin. No
requiere el uso de explosivos. Dentro de este grupo estn las arenas, tierras vegetales
hmedas, tierras arcillosas secas, arenas aglomeradas con arcilla seca y tierras vegetales
secas.
Corte en Roca Suelta: Se considera como roca suelta aquel material que para su
desagregacin requiere el empleo moderado de explosivos, o el uso de tractor con ripper. En
esta clasificacin se encuentran los conglomerados, rocas descompuestas, arcillas duras,
rocas sedimentarias.
Corte en Roca Fija: Se considera como roca fija aquel material que para su desagregacin
requiere el empleo de explosivos de alto poder por ser muy compactos. En este grupo estn las
rocas calizas, areniscas y calcreas duras.
Mtodo de Medicin.
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material excavado, de
acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificacin y las secciones
transversales indicadas en los planos del Proyecto original, verificados por la Supervisin antes
y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.
El Contratista notificar al Supervisor con la debida anticipacin el comienzo de la medicin,
para efectuar en forme conjunta la medicin de las secciones indicadas en los planos y luego
de ejecutada la partida para verificar las secciones finales. Toda excavacin realizada mas all
de lo indicado en los planos no ser considerado para fines de pago. La medicin no incluir
volumen alguno de material que pueda ser empleado con otros motivos que los ordenados.
La medicin incluir el volumen de las rocas sueltas y piedras dispersas que fueran recogidas
del terreno dentro de los lmites de la carretera, segn las indicaciones hechas por el Ingeniero
Supervisor.
La medicin no incluir volumen alguno de material para subrasante o material para el
pavimento encontrado en la carretera y meramente escarificado en el lugar y despus recolado
en el mejoramiento, simplemente por mezcla en el camino u otros trabajos o mtodos similares
hechos en el lugar.
Bases de Pago.
El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del
contrato, por metro cbico, para la partida EXCAVACIN MASIVA A NIVEL DE LA SUB
RASANTE, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que implica su
licencia, transporte, escoltas, almacenamiento (Polvorn), vigilancia, manejo y control, hasta el
sitio de utilizacin.
En las reas de prstamo es obligacin del Contratista dejar el rea bien conformada o
restaurada
01.03.03 ELIMINACIN MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO A BOTADERO
Descripcin
Bajo estas partidas se considera el traslado de material bajo la siguiente clasificacin:
(a) Transporte de Material Granular en general que podrn ser:
(1) Proveniente de excedentes de corte a depsitos de deshechos.
(2) Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y
subbases.
(3) Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
Materiales
Los materiales a transportarse son:
Controles
(b)
Los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir
daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas
siguientes, pudiendo utilizarse tractores de orugas, motoniveladoras, excavadores o cargadores
frontales.
Requerimientos de Construccin
Las obras de corte de material suelto debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje
del proyecto, tales como alcantarillas, desages, alivios de cunetas y construccin de filtros.
Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenmenos de
erosin e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de corte o excavacin debe ser tal, que asegure la
utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras
sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.
La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales
del proyecto o las modificadas por el Supervisor.
Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una profundidad
mnima de ciento cincuenta milmetros (150 gim), conformar de acuerdo con las pendientes
transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de compactacin definidas.
Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el
supervisor ordenar modificaciones que corresponden con el fin de asegurar la estabilidad de
la subrasante.
Ensanche o modificacin del alineamiento de plataformas existentes.
En las zonas de la mejoramiento de la va y en donde el afirmado existente se ha de conservar,
los procedimientos que utilice el Residente deber permitir la ejecucin de los trabajos de
ensanche o modificacin del alineamiento, evitando la contaminacin del afirmado con
materiales arcillosos, orgnicos o vegetales. Los materiales excavados debern cargarse y
transportarse hasta los sitios de utilizacin o disposicin aprobados por el Supervisor.
Si el proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales se excavarn hasta
el nivel de subrasante, dndole a sta, posteriormente, el tratamiento correspondiente
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Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al metro cbico completo, de
material excavado en su posicin original. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas,
acequias y prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas promedios
de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, antes y despus de
ejecutarse el trabajo de excavacin.
Base de Pago
El trabajo de corte de material suelto se pagar al precio unitario de la partida "CORTE DE
MATERIAL SUELTO" del presupuesto de obra.
Unidad de Pago
El pago por Corte de Material Suelto ser por metro cbico (m3). Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
01.03.06 SUB BASE DE 0.20.
Descripcin
Este trabajo se realizar sobre el ltimo nivel de la sub rasante en los sectores donde se haya
ejecutado cortes. Asimismo previamente se ejecutar la presente partida en los lugares donde
es necesario ejecutar trabajos de rellenos con la finalidad de lograr el ensanche de la
plataforma existente o donde se vaya a colocar encima una capa de material de acuerdo al
diseo del pavimento.
Con el uso del escarificador se soltar el material o se extender el material transportado para
luego con el uso de la cuchilla de la motoniveladora proceder a nivelar y darle forma a la sub
rasante y/o terreno de fundacin de acuerdo a los niveles indicados en los planos,
efectundose luego un riego uniforme de agua mezclndose con el material hasta obtener el
ptimo contenido de humedad, para que con el uso del rodillo vibratorio dejar lista la superficie
para recibir el relleno y/o afirmado o siguiente capa de material.
Requerimientos de Construccin
Compactacin
Una vez que el material granular tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar
con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
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adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a
las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3)
del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde
inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material mientras no haya sido realizada la nivelacin y
comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutarn
trabajos en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra. Las
determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizarn como mximo cada
250 m. y los sititos para las mediciones se elegirn al azar.
Las densidades individuales del tramo (Di) debern ser, como mnimo, el noventa y cinco por
ciento (95%) de la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia
(De).
Di > 0.95 De
La humedad de trabajo no debe variar en 2% respecto del ptimo Contenido de Humedad
obtenido con el proctor modificado.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas
gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
El incumplimiento de los grados mnimos/de, compactacin originar el rechazo del tramo.
Medicin
Para efectos de medicin, se considerar el rea de la plataforma donde se ejecuta est
partida, medida en metros cuadrados. Se tomar el ancho indicado en cada uno de los lados
de la Va donde se efectuar los trabajos, segn la seccin transversal, efectundose el
metrado del rea por el mtodo de los anchos extremos en estaciones do 20m, o menores de
acuerdo a lo que se requiera, segn la configuracin del terreno.
Base de Pago
El trabajo de la sub. base se pagar al precio unitario de la partida "SUB BASE DE 0.20" del
presupuesto de obra.
Unidad de Pago
El pago por el perfilado y compactado de la subrasante ser por metro cuadrado (m2). Estos
trabajos sern culminados previa aprobacin del Supervisor.
01.03.07 BASE DE 0.20m.
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de
base granular aprobado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en una o varias capas,
conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del
proyecto u ordenados por el Supervisor.
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Materiales
Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos
indicados en este documento.
(a) Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien
graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por
el Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 04.01-A.
Tabla 04.01-A
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular
Tamiz
Gradacin D
Gradacin B
50 mm (2")
100
...
25mm(1")
75-95
100
100
9 5 mm (3/8")
40-75
50-85
60-100
4.75mm(N4)
30-60
35-65
50-85
2.0mm(N10)
20-45
25-50
40-70
4.25um(N40)
15-30
15-30
25-45
75um(N200)
5-15
5-15
8-15
Mn 80%
Min100%
Trfico Pesado
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el
Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos
por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una
curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los limites de la franja por utilizar, sin
saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado Grueso
Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas
ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas de la Tabla 04.01.B.
Tabla 04.01.B
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Ensayo
Altitud
40% min.
Partculas Chatas y
Alargadas (1)
T96
40% mx
15%mx.
0.5% mx.
T104
-.-
T104
-.-
Tabla 04.01.C
Requerimientos Agregado Fino
Ensayo
ndice Plstico
Equivalente de arena
Sales solubles totales
ndice de durabilidad
Norma
Requerimientos
< 3 000 m.s.n.m.
MTC E 111
MTC E 114
MTC E 219
MTC E 214
4% mx
35% mn
0,55% mx
35% mn
Requerimientos de Construccin
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
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Para las Vas de Primer Orden los materiales de base sern elaborados en planta, utilizando
para ello dosificadoras de suelo. Para este tipo de vas no se permitir la combinacin en patio
ni en va mediante cargadores u otros equipos similares. La mezcla de agregados deber salir
de la planta con la humedad requerida de compactacin, teniendo en cuenta las prdidas que
puede sufrir en el transporte y colocacin.
Para la va del presente proyecto ser optativo los procedimientos para elaborar las mezclas de
agregados para base granular, pudindose seleccionar y preparar en cantera, siempre y
cuando los agregados cumplan con los requisitos de las especificaciones tcnicas.
Definida la frmula de trabajo de la base granular, la granulometra deber estar dentro del
rango dado por el huso granulomtrico adoptado.
Preparacin de la superficie existente
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie
sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el
Supervisor. Adems deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros
necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas
en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, se har las correcciones necesarias.
Transporte y colocacin del material
Se deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni se
cause dao o contaminacin en la superficie existente.
Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el
trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase
mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin
del material
Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del material, evitando los derrames
de material y por ende la contaminacin ae uentes ci agua, suelos y flora cercana al lugar.
Extensin y mezcla del material
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si la base se va a ejecutar mediante combinacin de varios materiales, stos
se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se
combinarn para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima
de compactacin, el Residente emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de
mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y
grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el laboratorio.
Compactacin
Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar
con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
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adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a
las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3)
del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde
inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de base mientras no haya sido realizada la
nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se
ejecutar la base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra,
ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C).
En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los
residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos.
Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya
completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar
sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie.
Aceptacin de los Trabajos
(a) Controles
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La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podr
ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber
verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms
de diez milmetros (10 mm) de la proyectada. As mismo, deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
(a) Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una proporcin de
cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos
por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis ( 6 ) medidas de densidad,
exigindose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos
(100% ) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor (De)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del ptimo Contenido de Humedad
obtenido con el Proctor modificado. Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones
por presencia de partculas gruesas. Previamente al clculo de los porcentajes de
compactacin.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el
espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms
o menos 10 milmetros 10 mm).
em > ed 10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei) deber ser, como mnimo, igual
al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo
controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, asi como las reas en
donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas.
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres
metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no
admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm) para cualquier punto. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en
capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio
escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
Medicin
La unidad de medida para el Base Granular ser el metro cbico (ma), aproximado al metro
cbico completo de material colocado en su posicin final. La basa granular ser medida por
volumen ejecutado, con base en las reas promedios de relleno de las secciones transversales
del proyecto, original o modificado, antes y despus de ejecutarse el trabajo.
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Base de Pago
Los trabajos para la Base Granular se pagar al precio unitario de la partida "BASE
GRANULAR" del presupuesto de obra.
Unidad de Pago
El pago por la Base Granular ser por metro cbico (m3). Estos trabajos sern culminados
previa aprobacin del Supervisor.
02.00.00 PAVIMENTACION FLEXIBLE CON ASFALTO EN CALIENTE
02.01.00 PAVIMENTACION
02.01.01 IMPRIMACIN ASFLTICA
Descripcin
Bajo esto tem, se debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o capa del camino,
preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los
planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla
para recibir una capa de pavimento asfltico.
Materiales
Se emplear Asfalto Cut-back grado RC-250, que cumpla con los requisitos de calidad
especificados por las norma ASTM D-2028 (asfaltos tipo curado rpido), mezclado en
proporcin adecuada con Kerosene industrial de modo de obtener viscosidades de tipo Cutback de curado
Medio, para fines de imprimacin. La dosificacin tentativa inicial ser:
Asfalto RC - 250
Kerosene Industrial
0.24 gl/m2
0.06 gl/m2
Tambin se podr tomar como dosificacin tentativa para la cantidad por m2 de material
bituminoso, un valor comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m 2 para una penetracin dentro de la capa
granular de apoyo de 5 mm por lo menos, verificndose esto cada 25m.
Esta dosificacin deber ser confirmada o corregida por le Supervisor en funcin del tipo de
material granular, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base y a las
consideraciones tcnicas para este tipo de trabajos.
Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material de
acuerdo a los resultados del tramo de prueba.
Equipo
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de
ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de calidad de la presente
especificacin.
Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente:
Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carro
tanques irrigadores de agua y asfalto.
18
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora
mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o
arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems
implementos que el Supervisor autorice.
El carro tanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que
garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo
afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin
debern proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber
estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo
(pie/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la
aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.
El carro tanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de
una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin,
deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr
encontrarse cerca de un elemento calentador.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar
una caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del
carro tanque con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo
se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.
Requerimientos de Construccin
Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la
sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est razonablemente seca y las
condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy
nublado).
Preparacin de la Superficie
La superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en conformidad con los
alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de
las Especificaciones relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser
eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea
necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla
niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie
preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de
la aplicacin del material de imprimacin.
Aplicacin de la Capa de Imprimacin
Durante la ejecucin se debe tomar las precauciones necesarias para evitar incendios.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia,
por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. Se
dispondr de cartones o papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar
la superposicin de riegos, sobre una rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo
existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la
velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre
0,7 a 1,5 lts/m2, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base.
19
del
Unidad de Pago
La unidad de pago por imprimacin ser por metro cuadrado (m2). Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
02.01.02 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE 2.
20
Tabla N 410-1
Requerimientos para los Agregados Gruesos
Requerimiento
Ensayos
Norma
Altitud (m.s.n.m.)
MTC E 209
<3000
12% mx.
18 mx.
MTC E 207
40% mx..
ndice de Durabilidad
MTC E 214
35% mn.
MTC E 221
10% mx.
Caras fracturadas
MTC E 210
MTC E 219
0.5% mx.
Absorcin
MTC E 206
1.00%
Adherencia
MTC E 519
+95
21
Norma
Requerimiento
Altitud (m.s.n.m.)
Equivalente de Arena
MTC E 209
<3000
Seqn Tabla 410-5 EG-2000
MTC E 222
MTC E 220
4% mn.
MTC E 111
NP
ndice de Durabilidad
MTC E 214
35 min.
MTC E 111
Max 4
MTC E 219
0.5% mx.
Absorcin
MTC E 205
0.50%
Tabla N 04.03-3
Requerimientos para Caras Fracturadas
Espesor de Capa
Trfico en Ejes Equivalentes (millones)
> 100 mm
<3
< 100 mm
65/40
50/30
>3-30
85/50
60/40
> 30
100/80
90/70
Nota: La notacin "85/80" indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y
que el 80% tiene dos caras fracturadas.
Tabla N 04.03-4
Requerimientos del Equivalente de Arena
Trfico en Ejes Equivalentes (millones)
13
45
> 3-30
50
>30
55
Tabla N 04.03-5
Angularidad del Agregado Fino
22
Espesor
de Capa
> 100 mm
< 100 mm
30 mn.
30mn.
>3-30
40 mn.
40 mn.
>30
40 mn.
40 mn.
<3
(c) Gradacin
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en caliente
sern establecidos por el Contratista y aprobado por el Supervisor.
Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segn lo
establecido en el acpite (a) y (b) de esta Subseccin el material de la mezcla de los agregados
debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de
partculas deleznables segn ensayo. MTC E 212. Tampoco deber contener materia orgnica
y otros materiales deletreos.
(d) Mezcla Asfltica Normal (MAC)
La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de los siguientes
husos granulomtricos.
Tamiz
25,0 mm (1")
19,0 mm (3/4")
12,5 mm (1/2")
9,5 mm (3/8")
4,75mm(N4)
2,00mm(No10)
425 mm(N40)
180 mm (Ng 80)
75 mm (N 200)
MAC-3
100
80-100
70-88
51-68
38-52
17-28
8-17
04-8
100
65-87
43-61
16-29
9-19
05-10
MAC-1
100
80-100
67-85
60-77
43-54
29-45
14-25
8-17
04-8
23
El cemento ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado a
160C. Se debe tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendados
por Petro Per, no debindose calentar a ms de 160C
CARACTERSTICAS
CARACTERISTICAS
Penetracin a 25 C, 100
gr. 5 seg
Punto
de Inflamacin,
Cleveland
Vaso abierto
MINIMA
MXIMA
60
230c
70 (1/10 mm)
-
Ductibilidad a 25 C, 5 cm.
por min.
Solubilidad en Tricloetileno
Ensayo de Oliensis ndice
de Penetracin
100 cm.
99%
Negativo
-1.0
+1.0
ENSAYO DE PELCULA
DELGADA
Prdida por Calentamiento
a 163 C, 5h,
Penetracin del residuo,
porcentaje del Original
Ductibilidad del residuo a
25 C, 5 cm. x min.
0.8
(47 (1/10 mm)
75
24
Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar provistas de
dispositivos de salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier
posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del nmero de fracciones de agregados por
emplear y deber tener aprobacin del Supervisor.
En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de agregados en
fro deber ser ponderal y tener en cuenta su humedad para corregir la dosificacin en funcin
de ella. En los dems tipos de plantas de aceptarn sistemas de dosificacin de tipo
volumtrico.
La planta estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los agregados y su
calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de la mezcla. El sistema de
extraccin de polvo deber evitar su emisin a la atmsfera o el vertido de lodos a cauces de
agua o instalaciones sanitarias.
Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas, as mismo, de un
sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de capacidad adecuada a la produccin
del mezclador, en un nmero de fracciones no inferior a tres (3) y de tolvas de almacenamiento
de las mismas, cuyas paredes sern resistentes y de altura suficiente para evitar nter,
contaminaciones. Dichas tolvas en caliente estarn dotadas de un rebosadero, para evitar que
el exceso de contenido se vierta en las contiguas o afecte el funcionamiento del sistema de
clasificacin; de un dispositivo de alarma, claramente perceptible por el operador, que avise
cuando el nivel de la tolva baje del que proporcione el caudal calibrado y de un dispositivo para
la toma de muestras de las fracciones almacenadas.
La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados,
situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.
El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitir su
recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo.
En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceite o vapor,
evitndose en todo caso el contacto del ligante con elementos metlicos de la caldera que
estn a temperatura muy superior a la de almacenamiento. Todas las tuberas, bombas,
tanques, etc., debern estar provistos de dispositivos calefactores o aislamientos. La descarga
de retorno del ligante a los tanques de almacenamiento ser siempre sumergida. Se
dispondrn termmetros en lugares convenientes, para asegurar el control de la temperatura
del ligante, especialmente en la boca de salida de ste al mezclador y en la entrada del tanque
de almacenamiento. El sistema de circulacin deber estar provisto de una toma para el
muestreo y comprobacin de la calibracin del dispositivo de dosificacin.
En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la Instalacin deber poseer un sistema de
dosificacin exacta de los mismos. La instalacin estar dotada de sistemas independientes de
almacenamiento y alimentacin de la llenante de recuperacin y adicin, los cuales debern
estar protegidos contra la humedad.
Las instalaciones de tipo discontinua debern estar provistas de dispositivos de dosificacin por
peso cuya exactitud sea superior al medio por ciento (0,5%). Los dispositivos de dosificacin
del llenante y ligante tendrn, como mnimo, una sensibilidad de medio kilogramo (0,5 kg). El
ligante deber ser distribuido uniformemente en el mezclador, y las vlvulas que controlan su
entrada no debern permitir fugas ni goteos.
En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados calientes debern
estar provistas de dispositivos de salida, que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos
25
en cualquier posicin. Estos dispositivos debern ser calibrados antes de iniciar la fabricacin
de cualquier tipo de mezcla, en condiciones reales de funcionamiento.
El sistema dosificador del ligante deber disponer de dispositivos para su calibracin a la
temperatura y presin de trabajo. En las plantas de mezcla continua, deber estar sincronizado
con la alimentacin de los agregados ptreos y el llenante mineral.
En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la difusin
homognea del asfalto y que sta se realice de manera que no exista ningn riesgo de
contacto con la llama ni de someter al ligante a temperaturas inadecuadas.
En las instalaciones de tipo continuo, el mezclador ser de ejes gemelos.
Si la planta posee tolva de almacenamiento de la mezcla elaborada, su capacidad deber
garantizar el flujo normal de los vehculos de transporte.
En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se cuente con
un extintor de fcil acceso y uso del personal de obra.
Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el contratista deber solicitar a las autoridades
correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de aguas, disposicin de
slidos, funcionamiento de para emisiones atmosfricas, vertimiento de aguas y permiso por
escrito al dueo o representante legal. Para la ubicacin se debe considerar direccin de los
vientos, proximidad a las fuentes de materiales y fcil acceso.
Los trabajadores y operarlos ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas debern estar
dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las condiciones climticas tales
como: gafas, tapaodos, tapabocas, casco, guantes, botas y otras que se crea pertinente.
(c) Equipo para el transporte
Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamente
acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido en la
terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para ello.
Los volquetes debern estar siempre provistos de dispositivos que mantengan la temperatura,
asi como para proteger debidamente asegurado, tanto para proteger los materiales que
transporta, como para prevenir emisiones contaminantes.
(d) Equipo para la extensin de la mezcla
La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una pavimentadota
autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un mnimo de
precompactacln de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La pavimentadora
estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de tipo reversible, capacitado
para colocar la mezcla uniformemente por delante de los enrasadores. Poseer un equipo de
direccin adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar. La pavimentadora tendr
dispositivos mecnicos compensadores para obtener una superficie pareja y formar los borde?,
de la capa sin uso de formas. Ser ajustable para lograr la seccin transversal especificada del
espesor de diseo u ordenada por el Supervisor.
Asimismo, deber poseer sensores electrnicos para garantizar la homogeneidad de los
espesores.
26
B
A
8kN(815Kg)
8-14
3-5
27
(MTC E 505)
4.Vacos en el agregado mineral
(Ver Tabla 410-10 de las EG2000)
5.Compactacin, nm. de golpes en
c. Inmersin - Compresin
(MTC E 518)
1.Resistencia a la compresin
Mpa min.
2.Resistencia retenida % (min)
d Resistencia Conservada en la
Prueba de Traccin indirecta (min)
(MTC E 521)
e. Relacin Polvo - Asfalto
50
50
2,1
70
2,1
70
1,4
70
70
70
70
0,6-3
0,6-1,3
0,6-1,3
75
1700-2500
(1) A la fecha (1999) se tienen tramos efectuados en el Per que tienen el rango 2% a 4% (es
deseable que tienda al menor) 2% con resultados satisfactorios en climas fros por encima
de 3 000 m.s.n.m. que se recomienda en estos casos.
(2) Para zonas de clima fri es deseable que la relacin Est./flujo sea de la menor magnitud
posible tendindose hacia el lmite inferior.
El ndice de Compactibilidad mnimo ser 5.
El ndice de Compactabiiidad se define como:
Siendo GB50 y GEB5, las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes.
Tamiz
Tabla 410-10
Vacos mnimos en el agregado mineral (VMA)
Vacos mnimos en agregado mineral %
Superpave
2,36 mm. (N 8)
Marshall
21
18
16
15
15
14
19 mm. (3/4")
14
13
25 mm. (1")
13
12
1?
11
50 mm. (2")
11.5
10.5
Nota: Los valores de esta Tabla sern seleccionados de acuerdo al tamao mximo de las
mezclas que se dan en la Subseccin 410.02(c).-EG200.
28
5%
N8
4%
29
N30
3%
N200
2%
Asfalto
0.3%
Limitaciones climticas
Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre
seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C en ascenso y el tiempo no
est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe estar en condiciones satisfactorias.
Preparacin de la superficie existente
La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a
colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el
Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la
especificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no
debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido
mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la
mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber
efectuar un riego adicional de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor.
Elaboracin de la mezcla
Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal que sea
posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la granulometria de
la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deber poderse acopiar y manejar
sin peligro de segregacin, observando las precauciones que se detallan a continuacin.
Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar
intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los
iento cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por
capas de espesor no superior a un metro y medio (1,5 m), y no por montones cnicos. Las
cargas del material se colocarn adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su
segregacin.
Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado,
hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el cambio
de procedencia de un agregado.
La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el cincuenta por
ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar. En las operaciones de
carga se tomarn as precauciones necesarias para evitar segregaciones o contaminaciones.
Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la mezcla de todos
los agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en fro. El caudal total de esta
mezcla en fro se regular de acuerdo con la produccin prevista, no debiendo ser ni superior ni
inferior, lo que permitir mantener el nivel de llenado de las tolvas en caliente a la altura de
calibracin.
Los agregados preferentemente secos se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El
secador se regular de forma que (a combustin sea competa, indicada por la ausencia de
humo negro en e) escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores cumple las
30
31
el trabajo en horas de la noche si, a juicio del Supervisor, existe una iluminacin artificial que
permita la extensin y compactacin de manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para que al
descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que
se determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por
ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes
para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.
Extensin de la mezcla
La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los
alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor.
A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de la calzada en
las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en las secciones
peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para realizar el menor
nmero de juntas longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones de
extendido, teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las
caractersticas de la pavimentadora y la produccin de la planta.
La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando que la
pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la
capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la temperatura de la
mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada;
de lo contrario, deber ejecutarse una junta transversal. Tras la pavimentadora se deber
disponer un nmero suficiente de obreros especializados, agregando mezcla caliente y
enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa que, una vez compactada, se
ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta especificacin.
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de mquinas
pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano.
La mezcla se descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares
correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor
tal que, una vez compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del Supervisor, con las
tolerancias establecidas en la presente especificacin.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por
ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes
para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.
No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni cuando
haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la sombra y la del
pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10C).
Compactacin do la mezcla
La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura ms alta
posible con que ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se produzcan
agrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto durante la ejecucin
del tramo de prueba y dentro del rango establecido en la carta viscosidad - temperatura.
32
La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro,
excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzara del borde inferior al superior,
paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por el
Supervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Los rodillos debern llevar su
llanta motriz del lado cercano a la pavlmentadora, excepto en los casos que autorice el
Supervisor, y sus cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada.
Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida;
aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado, sern chaflanados
ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se
complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades
que se puedan presentar. Se cuidar que los elementos de compactacin estn siempre
limpios y, si es preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de agua.
La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser
compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado final que
borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.
Juntas de trabajo
Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa
compactada.
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en das sucesivos,
debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las superficies de
contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicar una capa uniforme y ligera de
asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola curar suficientemente.
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto de dejar al
descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintar como se ha
indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se extender contra la junta y se compactar y
alisar con elementos adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de
compactacin.
Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn transversalmente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estn
deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al descubierto una superficie lisa
vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considere necesario, se aadir
mezcla que, despus de colocada y compactada con pisones, se compactar mecnicamente.
Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin mnima de cinco
metros (5 m) en el caso de las transversales y de quince centmetros (15 cm) en el caso de las
longitudinales.
Pavimento sobre puentes y viaductos
Las losas de los puentes si as estn dispuestas en el proyecto o autorizado por el Supervisor
se pavimentarn con una mezcla densa en caliente de la calidad exigida para la capa de
rodadura, previa aplicacin del riego de liga de esta especificacin.
33
Durante la ejecucin del riego de liga y de la pavimentacin, el Contratista deber defender con
lonas, papel o similares, todas aquellas partes de los puentes que puedan ser alcanzadas por
el material bituminoso.
Apertura al trnsito
Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito tan pronto la
capa alcance la temperatura ambiente.
Reparaciones
Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como
protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y de nivel,
debern ser corregidos por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las Instrucciones del
Supervisor. El Contratista deber proporcionar trabajadores competentes, capaces de ejecutar
a satisfaccin el trabajo eventual de correcciones en todas las irregularidades del pavimento
construido.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
Se harn los controles de calidad que garanticen la buena ejecucin de los trabajos, as como
la calidad del cemento asfltico, calidad de los agregados ptreos y polvo mineral, composicin
de la mezcla (contenido de asfalto, granulometria de ,os agregados), calidad de la mezcla
(resistencia y flujo), calidad del producto terminado {compactacin, espesor, lisura, textura,
regularidad superficial, y rugosidad, medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica
terminada) y de acuerdo a los estipulado y en lo que se aplicable el Capitulo 4, Seccin 4.10
Pavimento de Concreto Asfltico en Caliente de las Especificaciones Tcnicas Generales Para
la Construccin de carreteras (EG-2000).
(b) Calidad del producto terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa que se
est construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podr ser menor que la sealada en los
planos o la determinada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la mezcla densa
compactada en capas de base o rodadura, no deber variar en mas de cinco milmetros (5 mm)
de la proyectada.
(1) Compactacin
Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarn en una proporcin de
cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m 2 ) y los
tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de
densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn de acuerdo al anexo N1 "Proceso
Aleatorio para seleccionar la ubicacin de punios de muestreo azar.
La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa y ocho por ciento
(98%) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la tcnica Marshall, las cuatro (4)
probetas por jornada de trabajo (De).
Dm > 0,98 De
Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual al noventa y siete
por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo (Dm).
Di>0,97Dm
34
La toma de muestras testigo se har de acuerdo con norma MTC E 509 y las densidades se
determinarn por alguno de los mtodos indicados en las normas MTC E 506. MTC E 508 Y
MTC E 510.
(2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, el Supervisor
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de
diseo (ed).
em > ed
Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei), deber ser, cuando menos,
igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo.
ei>0.95ed
El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo.
(3) Lisura
La superficie acabada no podr presentar zonas de acumulacin de agua, ni irregularidades
mayores de cinco milmetros (5 mm) en capas de rodadura o diez milmetros (10 mm) en capas
de base y bacheos, cuando se compruebe con una regla de tres metros (3 m) colocada tanto
paralela como perpendicularmente al eje de la va, en los sitios que escoja el Supervisor, los
cuales no podrn estar afectados por cambios de pendiente.
(4) Textura
En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente de resistencia al
deslizamiento (MTC E 1004) luego del curado de la mezcla deber ser, como mnimo, de
cuarenta y cinco centsimas (0.45) en cada ensayo individual, debiendo efectuarse un mnimo
de dos (2) pruebas por jornada de trabajo.
(5) Regularidad superficial o Rugosidad
La regularidad superficial de la superficie de rodadura ser medida y aprobada por el
Supervisor, para lo cual por cuenta y cargo del contratista, deber determinarse la rugosidad en
unidades IRI.
Para la determinacin de la rugosidad podrn utilizarse mtodos topogrficos, rugosmetros,
perfilmetros o cualquier otro mtodo aprobado por el Supervisor.
La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deber efectuarse en
toda su longitud y debe involucrar ambas huellas por tramos de 5 km, en los cuales las obras
estn concluidas, registrando mediciones parciales para cada kilmetro. La rugosidad, en
trminos IRI, tendr un valor mximo de 2,0 m/km. En el evento de no satisfacer este
requerimiento, deber revisarse los equipos y procedimientos de esparcido y compactado, a fin
de tomar las medidas correctivas que conduzcan a un mejoramiento del acabado de la
superficie de rodadura.
(6) Medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada
Se efectuarn mediciones de deflexin en los dos carriles, en ambos sentidos cada 50 m y en
forma alternada. Se analizar la deformada o la curvatura de la deflexin obtenida de por lo
menos tres valores por punto y se obtendrn indirectamente los mdulos de elasticidad de la
capa asfltica. Adems, la deflexin caracterstica obtenida por sectores homogneos se
comparar con la deflexin admisible para el nmero de repeticiones de ejes equivalentes de
diseo.
35
Para efecto de la medicin de deflexiones podr emplearse la viga Benkelman o el FWD; los
puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se hayan efectuado a nivel de
subrasante.
Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de la fabricacin de la
mezcla asfltica, de los equipos para su extensin y compactacin, y en general de todos los
elementos involucrados en la puesta en obra de la mezcla asfltica. De dicho control forma
parte la medicin de las deflexiones y el subsecuente clculo de los mdulos elsticos de las
capas que se mencionan en el primer prrafo. La medicin de deflexiones sobre la carpeta
asfltica terminada tiene como finalidad la evaluacin, diagnstico y complementacin de los
diferentes controles que deben realizarse a la carpeta asfltica, asimismo, determinar las
deflexiones caractersticas por sectores homogneos, cuyos resultados, segn lo previsto en el
diseo, debern tericamente ser menores a la deflexin admisible.
Medicin
La medicin para la carpeta asfltica (e=5cm) ser por metro cuadrado de rea pavimentada.
Para lo cual se tomar las medidas de largo por ancho.
Bases de Pago
Los trabajos ejecutados y terminados de la carpeta asfltica en caliente en las condiciones
indicadas en esta seccin se pagarn al precio unitario "CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE
(e = 5 cm) del presupuesto de obra.
Unidad de Pago
La unidad de pago por la Carpeta Asfltica en Caliente (e=5cm) ser por metro cuadrado (m2).
Estos trabajos sern culminados previa aprobacin del Supervisor.
03.00.00 SEALIZACIN HORIZONTAL.
03.01.00 PINTURA EN SARDINEL DE VEREDAS PROM. 0.30 cm.
Descripcin
Las, marcas en los sardineles son con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e
incrementar la seguridad en su operacin. Sirven, en algunos casos, como suplemento a las
seales y semforos en el control del trnsito; en otros constituye un nico medio,
desempeando un factor de suma importancia en la regulacin de la operacin del vehculo en
la va.
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea de sardineles
terminados, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las
dimensiones que muestran los planos o indicado por el Ingeniero Supervisor.
Las marcas en los sardineles debern ser uniformes en su diseo, posicin y aplicacin; ello es
imprescindible a fin de que el conductor pueda reconocerlas e interpretarlas rpidamente.
Para el presente proyecto se ejecutarn el pintado en los sardineles. los detalles o
especificaciones que no estuviesen indicados en los planos debern estar conformes con el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Para Calles y Carreteras del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones aprobado con R. M. N* 210-2000 MTC /15.02.
Materiales
La pintura deber ser pintura de trnsito blanca y amarilla segn sea el caso, adecuada para
superficie con micro esferas de vidrio y debern estar conforme con los requisitos siguientes:
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: Dixido de Titanio
PIGMENTO EN PESO
: Mnimo 57%
VEHCULO
% VEHICULO NO VOLATIL
: Mnimo 41%
SOLVENTES
: Aromticos
: 12.2
VISCOSIDAD A 25c
: 75 a 85 (Unid. Krebbs)
MOLIENDA O FINEZA
: Al tacto Mn 4
TIEMPO DE SECADO
: Al tacto 5 10 minutos
RESISTENCIA AL ABRASION
RESISTENCIA AL AGUA
REFLACTANCIA DIRECCIONAL
: Buena
PODER CUBRIENTE
: Bueno
FLEXIBILIDAD
: Bueno
La pintura a utilizar contendr microesferas de vidrio en una proporcin de 3.5 Kg por cada
galn de pintura.
a). Microesferas de vidrio a emplear en marcas en el sardinel.
a.1 Definicin
Las micro esferas de vidrio se definen a continuacin por las caractersticas que deben de
reunir para que puedan emplearse en las pinturas de marcas viales reflexivas por el sistema de
post-mezclado, en la sealizacin horizontal de carreteras.
a.2 Caractersticas:
Naturaleza
Estarn hechas de vidrio transparente y sin color apreciable y sern de tal naturaleza que
permitan su incorporacin a la pintura inmediatamente despus de aplicada, de modo que su
superficie se pueda adherir firmemente a la pelcula de pintura.
Microesferas de Vidrio defectuosas
La cantidad mxima admisible de microesferas defectuosas ser del 20 % del ndice de
Refraccin.
El ndice de refraccin de las microesferas de vidrio no ser inferior a 1.50.
Resistencia a los Agentes Qumicos
Las microesferas de vidrio no presentarn alteracin superficial apreciable despus de los
respectivos tratamientos con agua, cido y cloruro clcico.
Resistencia al Agua.
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%EN PESO
100
30-70
0-5
Propiedades de aplicacin
Cuando se apliquen las microesferas de vidrio sobre la pintura para convertirla en reflexiva por
sistema de post-mezclado, con unas dosificaciones aproximadas de cuatrocientos ochenta
gramos por metro cuadrado (0.480 Kg/m2) de microesferas y setecientos veinte gramos por
metro cuadrado (0720 Kg/m2) de pintura, las microesferas de vidrio fluirn libremente de la
mquina dosificadora la retroreflexin deber ser satisfactoria para la sealizacin de marcas
viales en la carretera
Requisitos para la construccin
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esta limpieza debe ser realizada
por mtodos aceptables por el Ingeniero Supervisor.
Las marcas debern ser aplicadas como una mquina en buen estado y aceptada por el
Ingeniero Supervisor. La mquina de pintar deber ser del tipo rociador, capas de aplicar la
pintura satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que
rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas
separadas, que sean continuas y discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber
estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de
cierre satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada
boquilla deber tener un dispensador automtico de microesferas que deber operar
simultneamente con boquilla rociadora y distribuir las microesferas en forma uniforme a la
velocidad especificada. Cada boquilla deber tambin estar equipada con guias de rayas
adecuadas que consistirn en mortajas metlicas o golpes de aire.
Las rayas debern ser de 10 cm. de ancho. Los segmentos de raya interrumpida debern ser
de 4.50 rn. a lo largo, con intervalos de 7.50 m. o como indiquen los planos. La lnea central
ser de color amarillo y las lneas de borde e color blanco.
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Todas las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de calzada y discontinuas
en la central, ambos con pintura de trfico color blanco en toda la longitud del tramo. En la zona
de adelantamiento prohibido en curvas horizontales y verticales la zona de longitud de marca,
las fijar el Ingeniero Supervisor, pintndose una lnea continua con pintura de trfico color
amarillo, tal como se indican en los planos.
Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn de acuerdo
a lo ordenado por el Ingeniero Supervisor, debern tener una apariencia bien clara, uniforme y
bien terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria,
durante el da o noche, debern ser corregidas por el Ejecutor.
Medicin
La medicin se har por metros lineales medidos longitudinalmente y realmente ejecutados.
Base de Pago
La cantidad de metros lineales obtenida en la forma anteriormente descrita se pagara al precio
unitario del presupuesto de obra para la partida "PINTURA EN SARDINEL DE VEREDAS
PROM. 0.30 cm." y este precio y pago constituir compensacin total por todos materiales,
herramientas, equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para la correcta
y completa ejecucin de los trabajos.
Unidad de Pago
La unidad de pago para la pintura en sardineles ser el metro lineal (m). Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
03.02.00 PINTURA LINEAL DISCONTINUA EN SEPARADOR DE VIA = 0.10m.
Descripcin
Las, marcas en el pavimento o en los obstculos son utilizados con el objeto de reglamentar el
movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin. Sirven, en algunos casos,
como suplemento a las seales y semforos en el control del trnsito; en otros constituye un
nico medio, desempeando un factor de suma importancia en la regulacin de la operacin
del Vehculo en la va.
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada
terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las
dimensiones que muestran los planos o indicado por el Ingeniero Supervisor.
Las marcas en el pavimento debern ser uniformes en su diseo, posicin y aplicacin; ello es
imprescindible a fin de que el conductor pueda reconocerlas e interpretarlas rpidamente.
Para el presente proyecto se ejecutarn el pintado en lnea central. los detalles o
especificaciones que no estuviesen indicados en los planos debern estar conformes con el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Para Calles y Carreteras del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones aprobado con R. M. N* 210-2000 MTC /15.02.
Medicin
La medicin se har por metros lineales medidos longitudinalmente y realmente ejecutados.
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Base de Pago
La cantidad de metros lineales obtenida en la forma anteriormente descrita se pagara al precio
unitario del presupuesto de obra para la partida "PINTURA LINEAL DISCONTINUA EN
SEPARADOR DE VIA = 0.10m" y este precio y pago constituir compensacin total por todos
materiales, herramientas, equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para
la correcta y completa ejecucin de los trabajos
Unidad de Pago
La unidad de pago para las marcas discontinuas en el pavimento ser el metro lineal (m). Estos
trabajos sern culminados previa aprobacin del Supervisor.
03.03.00 PINTURA EN CRUCE PEATONAL E=-0.50 m.
Descripcin
Las, marcas en los cruces peatonales son utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento
de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin. Sirven, en algunos casos, como
suplemento a las seales y semforos en el control del trnsito; en otros constituye un nico
medio, desempeando un factor de suma importancia en la regulacin de la operacin del
Vehculo en la va.
Este trabajo consistir en el pintado de marcas en los cruces peatonales sobre el rea
pavimentada terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas,
con las dimensiones que muestran los planos o indicado por el Ingeniero Supervisor.
Las marcas en el pavimento debern ser uniformes en su diseo, posicin y aplicacin; ello es
imprescindible a fin de que el conductor pueda reconocerlas e interpretarlas rpidamente.
Para el presente proyecto se ejecutarn el pintado en lnea central. los detalles o
especificaciones que no estuviesen indicados en los planos debern estar conformes con el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Para Calles y Carreteras del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones aprobado con R. M. N* 210-2000 MTC /15.02.
Medicin
La medicin se har por metros lineales medidos longitudinalmente y realmente ejecutados.
Base de Pago
La cantidad de metros lineales obtenida en la forma anteriormente descrita se pagara al precio
unitario del presupuesto de obra para la partida "PINTURA EN CRUCE PEATONAL E=-0.50 m"
y este precio y pago constituir compensacin total por todos materiales, herramientas,
equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para la correcta y completa
ejecucin de los trabajos
Unidad de Pago
La unidad de pago para los cruces peatonales ser el metro lineal (m). Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
03.04.00 PINTURA DE LOS POSTES (1.50m).
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Descripcin
Las, marcas en los postes son utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento de
vehculos e incrementar la seguridad en su operacin. Sirven, en algunos casos, como
suplemento a las seales y semforos en el control del trnsito; en otros constituye un nico
medio, desempeando un factor de suma importancia en la regulacin de la operacin del
Vehculo en la va.
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre los postes del area que
comprende el proyecto, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas, con
las dimensiones que muestran los planos o indicado por el Ingeniero Supervisor.
Las marcas en el pavimento debern ser uniformes en su diseo, posicin y aplicacin; ello es
imprescindible a fin de que el conductor pueda reconocerlas e interpretarlas rpidamente.
Para el presente proyecto se ejecutarn el pintado en lnea central. los detalles o
especificaciones que no estuviesen indicados en los planos debern estar conformes con el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Para Calles y Carreteras del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones aprobado con R. M. N* 210-2000 MTC /15.02.
Medicin
La medicin se har por unidad de poste y realmente ejecutados.
Base de Pago
La cantidad de metros lineales obtenida en la forma anteriormente descrita se pagara al precio
unitario del presupuesto de obra para la partida "PINTURA DE LOS POSTES (1.50m)" y este
precio y pago constituir compensacin total por todos materiales, herramientas, equipos,
mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecucin de
los trabajos
Unidad de Pago
La unidad de pago por cada unidad de poste ser por unidad (unid). Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
04.00.00 CONSTRUCCION PARA CAJAS PLUVIALES.
04.01.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS.
04.01.01 EXCAVACION PARA CAJAS PLUVIALES.
Descripcin
Comprende la excavacin de cajas para la construccin de las cajas pluviales, del tamao
exacto al indicado en los planos.
Proceso Constructivo
Las excavaciones se efectuarn con herramientas manuales, empleando en algunos casos,
segn la naturaleza del terreno de ser necesario, tablestacado, entibamiento y/o paleteo de las
paredes.
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Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
04.01.06 ACERO ESTRUCTURAL TRABAJADO PARA CAJAS PLUVIALES.
Descripcin
Consiste en la colocacin del acero de refuerzo en elementos estructurales, de acuerdo a los
planos correspondientes.
Proceso Constructivo
El refuerzo se colocar respetando los recubrimientos mnimos especificados en los planos. El
refuerzo deber asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzca
desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permitidas
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en kilogramos de acero habilitado y colocado.
Forma de Pago
El pago se har por kg. Con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
05.00.00 TUBERIAS.
05.01.00 EXCAVACION PARA TUBERIA PVC 6.
Descripcin
La excavacin de zanjas para el tendido de tuberas de desage pluvial se considera en
partidas individuales, ya que tienen profundidad de excavacin distinta, por lo cual su
rendimiento difiere uno del otro.
Proceso Constructivo
- No es conveniente efectuar la apertura de zanjas con mucha anticipacin al tendido de
tubera, para:
* Evitar posibles inundaciones.
* Reducir la posible necesidad de entibar los taludes de la zanja.
* Evitar accidentes.
- Es importante tener en cuenta que la direccin de la instalacin de un sistema de
alcantarillado debe ser precisa y estar de acuerdo con los planos del proyecto, teniendo en
cuenta la rigurosidad necesaria que se debe tener en el alineamiento y la nivelacin.
- La inclinacin de los taludes de la zanja deben estar en funcin de la estabilidad de los suelos
(Niveles freticos altos, presencia de lluvias, profundidad de excavaciones y el ngulo de
reposo del material) y su densidad a fin de concretar la adecuada instalacin, no olvidando el
aspecto econmico.
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- En zonas con nivel fretico alto y suelos arenosos inestables, como es el caso, deber
efectuarse entibados metlicos en las paredes de la zanja, a fin de evitar derrumbes.
As mismo, es posible el tener que efectuar operaciones de bombeo a fin de bajar el nivel
fretico o recuperar una zanja inundada, es el caso de depresin fretica para la cual se
utilizar motobomba
4, equipada para su operacin
Ancho de Zanja y Profundidad
El ancho de la zanja depender de la naturaleza del terreno en trabajo y del dimetro de la
tubera por instalar, pero en ningn caso ser menor de los estrictamente indispensables para
el fcil manipuleo de la tubera y sus accesorios dentro de dicha zanja.
Tendr como mnimo 0.15 m. a cada lado del dimetro exterior de la tubera en el caso de la
zanja para dimetros mayores.
Por ser una tubera flexible, se recomienda en general que la zanja al nivel de la tubera, hasta
la clave del tubo, sea lo ms estrecha posible, dentro de los lmites practicables.
Para el ancho superior de la zanja se ha determinado 1.30 m, ya que el terreno es estable y no
requiere de un talud muy considerable.
Debe adoptarse una seccin homognea en toda la longitud de la excavacin y en general
debe obedecer a las recomendaciones del proyecto.
El ancho de la zanja a nivel de la parte superior de la tubera debe ser lo menor posible, de
manera que permita una instalacin correcta y eficiente al minimizar las cargas muertas y vivas
sobre el tubo. As, un aumento en el ancho de zanja pero por encima de la clave del tubo no
incrementa la carga de tierra sobre ste, lo que se consigue dando una pendiente a los
costados de la zanja o excavando una zanja secundaria.
Por otra parte una zanja muy angosta dificulta la labor de instalacin de la tubera (tendido y
compactacin).
La fabricacin de la tubera para Alcantarillado, se efecta bajo un estricto cumplimiento de las
Normas Tcnicas Nacionales NTP. ISO4422 N.T.P. ISO4435 y la adopcin de exigentes
estndares propios que garantizan la calidad de la tubera, traducida en una eficiencia
tecnolgica de fabricacin, calidad de materia prima, espesores correctos y dimetros exactos
que corresponden a cada necesidad.
Las condiciones de ofrecer tubos para alcantarillado fabricados de acuerdo a otra norma (ISO),
y/o adecuarse a las consideraciones tcnicas que las condiciones de la obra o del Organismo
Normalizador o controlador, lo merezcan.
La Normalizacin establece las caractersticas dimensionales y de resistencia para satisfacer
las diversas exigencias del uso prctico.
Mtodo de Medida
El pago se har por m3. Con el costo del precio unitario establecido.
Forma de Pago
El trabajo ejecutado se pagara en m3. Estos trabajos sern culminados previa aprobacin del
Supervisor.
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Proceso Constructivo
Empleando carretillas se acarrear el material sobrante del movimiento de tierras, hasta una
distancia promedio de 30 m. del lugar de trabajo. El material excedente deber eliminarse en
forma continua, no permitiendo que el desmonte permanezca dentro de la obra ms de un mes,
salvo el material a emplearse en rellenos. El contratista, al terminar la obra deber dejar el
terreno completamente limpio de desmonte u otro tipo de material extrao.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos del volumen de material eliminado.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
05.03.00 TUBERIA PVC CLASE A-10 AGUA POTABLE DE 6 + EL ELEMENTO UNION + 3%
DESPERDICIO. MATERIAL EXCEDENTE CON CARRETILLA.
Descripcin
Tubera.
La tubera a emplearse en el sistema de desage pluvial ser tipo PVC-SAL de 6"
respectivamente, apta para soportar una presin hidrosttica de 10 kg/cm a 20 C. Las
accesorios sern del mismo material y las uniones tipo espiga -campana sern selladas con
pegamento especial.
La tubera y accesorios que se usen en la obra no deben presentar rajaduras, quiaduras o
cualquier otro defecto visible.
Salvo indicacin expresa en los planos, las tuberas irn empotradas en la losa del piso,
debiendo realizarse las pruebas hidrulicas antes del vaciado de la losa, Tampoco se permitir
efectuar curvaturas en la tubera ni campanas mediante el calentamiento de los elementos.
Pruebas.
Consistir en llenar con agua la tubera de desage despus de haber taponeado las salidas
mas bajas, debiendo permanecer por lo menos 24 horas sin presentar fugas. Si el resultado no
es satisfactorio se realizarn las correcciones del caso y repetir la prueba hasta eliminar las
filtraciones.
Mtodo de Medida
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Unidad de Pago
Trazo y Replanteo se pagara en (m). Estos trabajos sern culminados previa aprobacin del
Supervisor.
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Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas podrn ser recubiertas de aceites solubles de
tipo y calidad aprobadas por el Residente. Debe minimizarse el clavado y/o recorte de la
madera.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
06.02.02 SARDINELES DE CONCRETO INDEPENDIENTES.
Descripcin
Consiste en el vaciado de concreto en los elementos estructurales reforzados.
Proceso Constructivo
El concreto ser una mezcla de cemento, arena gruesa y agua, preparada en una mezcladora
mecnica, dentro de la cual se dispondrn las armaduras de acero de acuerdo a los planos de
estructuras.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos del volumen de concreto vaciado.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
06.02.03 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO.
Descripcin
El trabajo concluir cuando se haya colocado y compactado el relleno de asfalto en las juntas
de dilatacin de los Sardineles, a satisfaccin del Residente y del Supervisor.
Proceso Constructivo
Previamente se limpiaran bien las juntas y se deber verificar que estn completamente secas.
Luego se proceder a imprimir la junta con un material bituminoso caliente para lograr la
adherencia con el material de sellado.
Comprende el relleno de las juntas de los pavimentos rgidos con asfalto y tienen por finalidad
mantener y/o regular las tensiones que soporta el pavimento dentro de los lmites admisibles,
previniendo la formacin de fisuras y grietas irregulares debido a esfuerzos no controlados.
Asimismo, proporciona impermeabilidad y proteccin a la base del pavimento.
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Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros.
Forma de Pago
El pago se har por m con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
06.02.04 CURADO DE SARDINEL CON ADITIVO.
Descripcin
El trabajo concluir cuando se haya curado en toda su extensin del sardinel por sus tres caras
con el fin de lograr un curado homogneo, a satisfaccin del Residente y del Supervisor.
Proceso Constructivo
Previamente se limpiaran bien los sardineles y se deber verificar que estn completamente
secas.
Luego se proceder a curar todos los sardineles.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
07.00.00 CONSTRUCCION PARA VEREDAS.
07.01.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS.
07.01.01 CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE MANUAL PARA VEREDAS.
Descripcin
Comprende las excavaciones por debajo del nivel medio del terreno natural, necesarias para
ajustar el terreno a las dimensiones, rasantes y/o niveles sealados en los planos del proyecto
para la ejecucin de los trabajos definitivos usualmente se realiza manualmente, salvo
indicacin contraria
Proceso Constructivo
Previamente se deber realizar la demarcacin del rea con yeso.
Se inicia la excavacin hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los planos
correspondientes.
Se debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y proteccin tanto para el
personal como para las construcciones aledaas.
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Se evitar afectar las instalaciones de servicios subterrneos que pudiera existir en el rea a
excavar por lo que se deber tener en consideracin estas eventualidades.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
07.01.02 EXCAVACION DE ZANJA DE UA PARA VEREDA.
Descripcin
Esta partida consiste en la excavacin de zanjas para la ua de las veredas cuyas dimensiones
sern las que se indican en los planos del proyecto.
Las Excavaciones para las uas de las veredas, se efectuarn hasta la profundidad indicada en
los planos.
No se permitir colocar material de relleno. Los fondos de las excavaciones debern limpiarse y
emparejarse, retirando todo material suelto o de derrumbe.
Las zanjas podrn hacerse con las paredes verticales entibindolas convenientemente siempre
que sea necesario; si la calidad del terreno no lo permitiera se les dar los taludes adecuados
segn la naturaleza del mismo.
En general podrn no realizarse apuntalamiento si as lo autorizase expresamente el
Supervisor.
En la apertura de la zanja tendrn buen cuidado de no daar y mantener en funcionamiento las
instalaciones de servicios pblicos, tales como cables subterrneos de lnea telefnica, de
alimentacin de fuerza elctrica, etc. Se deber reparar los desperfectos que se produzcan en
los servicios mencionados.
Medicin
La excavacin de zanjas para uas de vereda se medir en m.
Unidad de Pago
La excavacin de zanjas para uas de veredas
culminados previa aprobacin del Supervisor.
52
Proceso Constructivo
Empleando carretillas se acarrear el material sobrante del movimiento de tierras, hasta una
distancia promedio de 30 m. del lugar de trabajo. El material excedente deber eliminarse en
forma continua, no permitiendo que el desmonte permanezca dentro de la obra ms de un mes,
salvo el material a emplearse en rellenos. El contratista, al terminar la obra deber dejar el
terreno completamente limpio de desmonte u otro tipo de material extrao.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos del volumen de material eliminado.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
07.02.00 RELLENOS.
07.02.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE MANUAL VEREDAS.
Descripcin
Es el nivel ubicado debajo de la capa de base o afirmado y es paralelo al nivel de la rasante;
esto se lograra conformando el terreno natural o semi-compacto, mediante los cortes,
escarificados rellenos considerados en los planos
Mtodo de Medida
Se tomara en cuenta el rea en el cual se va ha desarrollar el proyecto El supervisor o
inspector velara por que ella se ejecute durante el desarrollo de la obra y dar la aprobacin
respectiva para el pago de la valorizacin.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
07.02.02 BASE AFIRMADA CON PLANCHA PARA VEREDAS.
Descripcin
Esta partida comprende los rellenos a efectuarse el rea de veredas utilizando material
proveniente de cantera, tal como la arenilla.
Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiara la superficie del terreno. El material de
prstamo para ejecutar el relleno estar libre de material orgnico y de cualquier otro
material comprensible.
La compactacin se realizara empleando plancha compactadota o un pison manual, previo
regado, para este trabajo se utilizara mano de obra no calificada.
Mtodo de Medida
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Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
07.03.02 CONCRETO PARA VEREDAS FC = 140Kg. /cm INCLUIDO ACABADO Y
BRUADO.
Descripcin
Consiste en el vaciado de concreto en las veredas.
Proceso Constructivo
El concreto ser una mezcla de cemento, arena gruesa y agua, preparada en una mezcladora
mecnica, dentro de la cual se dispondrn las armaduras de acero de acuerdo a los planos de
estructuras.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos del volumen de concreto vaciado.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
07.03.03 CONCRETO FC = 140Kg. /cm PARA UAS EN VEREDAS.
Descripcin
Consiste en el vaciado de concreto en las uas de las veredas.
Proceso Constructivo
El concreto ser una mezcla de cemento, arena gruesa y agua, preparada en una mezcladora
mecnica, dentro de la cual se dispondrn las armaduras de acero de acuerdo a los planos de
estructuras.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos del volumen de concreto vaciado.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
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Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
08.01.02 ACARREO MATERIAL EXCEDENTE CON CARRETILLA.
Descripcin
Se refiere a remover o eliminar del lugar de trabajo el material proveniente de las excavaciones
y cortes que no sea requerido o que resulte inadecuado por medio de carretillas.
Proceso Constructivo
Empleando carretillas se acarrear el material sobrante del movimiento de tierras, hasta una
distancia promedio de 30 m. del lugar de trabajo. El material excedente deber eliminarse en
forma continua, no permitiendo que el desmonte permanezca dentro de la obra ms de un mes,
salvo el material a emplearse en rellenos. El contratista, al terminar la obra deber dejar el
terreno completamente limpio de desmonte u otro tipo de material extrao.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos del volumen de material eliminado.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
08.02.00 RELLENOS.
08.02.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE MANUAL PARA RAMPAS.
Descripcin
Es el nivel ubicado debajo de la capa de base o afirmado y es paralelo al nivel de la rasante;
esto se lograra conformando el terreno natural o semi-compacto, mediante los cortes,
escarificados rellenos considerados en los planos
Mtodo de Medida
Se tomara en cuenta el rea en el cual se va ha desarrollar el proyecto El supervisor o
inspector velara por que ella se ejecute durante el desarrollo de la obra y dar la aprobacin
respectiva para el pago de la valorizacin.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
08.02.02 BASE AFIRMADA CON PLANCHA PARA RAMPAS.
Descripcin
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Esta partida comprende los rellenos a efectuarse el rea de rampas utilizando material
proveniente de cantera, tal como la arenilla.
Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiara la superficie del terreno. El material de
prstamo para ejecutar el relleno estar libre de material orgnico y de cualquier otro
material comprensible.
La compactacin se realizara empleando plancha compactadota o un pison manual, previo
regado, para este trabajo se utilizara mano de obra no calificada.
Mtodo de Medida
Se tomara en cuenta el rea en el cual se va ha desarrollar el proyecto El supervisor o
inspector velara por que ella se ejecute durante el desarrollo de la obra y dar la aprobacin
respectiva para el pago de la valorizacin.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
08.03.00 CONCRETO SIMPLE.
08.03.01 CONCRETO PARA RAMPAS FC = 140Kg. /cm.
Descripcin
Consiste en el vaciado de concreto en las rampas.
Proceso Constructivo
El concreto ser una mezcla de cemento, arena gruesa y agua, preparada en una mezcladora
mecnica, dentro de la cual se dispondrn las armaduras de acero de acuerdo a los planos de
estructuras.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos del volumen de concreto vaciado.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
08.03.02 CURADO DE RAMPAS CON ADITIVO.
Descripcin
El trabajo concluir cuando se haya curado en toda su extensin de las rampas con el fin de
lograr un curado homogneo, a satisfaccin del Residente y del Supervisor.
Proceso Constructivo
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Previamente se limpiaran bien las veredas y se deber verificar que estn completamente
secas.
Luego se proceder a curar todas las veredas.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
09.00.00 CONSTRUCCION DE MARTILLOS.
09.01.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS.
09.01.01 CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE MANUAL PARA MARTILLOS.
Descripcin
Comprende las excavaciones por debajo del nivel medio del terreno natural, necesarias para
ajustar el terreno a las dimensiones, rasantes y/o niveles sealados en los planos del proyecto
para la ejecucin de los trabajos definitivos usualmente se realiza manualmente, salvo
indicacin contraria
Proceso Constructivo
Previamente se deber realizar la demarcacin del rea con yeso.
Se inicia la excavacin hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los planos
correspondientes.
Se debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y proteccin tanto para el
personal como para las construcciones aledaas.
Se evitar afectar las instalaciones de servicios subterrneos que pudiera existir en el rea a
excavar por lo que se deber tener en consideracin estas eventualidades.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
09.01.02 ACARREO MATERIAL EXCEDENTE EN CARRETILLA MAX. = 100M.
Descripcin
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Se refiere a remover o eliminar del lugar de trabajo el material proveniente de las excavaciones
y cortes que no sea requerido o que resulte inadecuado por medio de carretillas.
Proceso Constructivo
Empleando carretillas se acarrear el material sobrante del movimiento de tierras, hasta una
distancia promedio de 30 m. del lugar de trabajo. El material excedente deber eliminarse en
forma continua, no permitiendo que el desmonte permanezca dentro de la obra ms de un mes,
salvo el material a emplearse en rellenos. El contratista, al terminar la obra deber dejar el
terreno completamente limpio de desmonte u otro tipo de material extrao.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos del volumen de material eliminado.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
09.02.00 RELLENOS.
09.02.01 CONFORMACION DE LA SUB RASANTE MANUAL PARA MARTILLOS.
Descripcin
Es el nivel ubicado debajo de la capa de base o afirmado y es paralelo al nivel de la rasante;
esto se lograra conformando el terreno natural o semi-compacto, mediante los cortes,
escarificados rellenos considerados en los planos
Mtodo de Medida
Se tomara en cuenta el rea en el cual se va ha desarrollar el proyecto El supervisor o
inspector velara por que ella se ejecute durante el desarrollo de la obra y dar la aprobacin
respectiva para el pago de la valorizacin.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
09.02.02 BASE AFIRMADA CON PLANCHA PARA MARTILLOS.
Descripcin
Esta partida comprende los rellenos a efectuarse el rea de martillos utilizando material
proveniente de cantera, tal como la arenilla.
Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiara la superficie del terreno. El material de
prstamo para ejecutar el relleno estar libre de material orgnico y de cualquier otro
material comprensible.
La compactacin se realizara empleando plancha compactadota o un pison manual, previo
regado, para este trabajo se utilizara mano de obra no calificada.
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Mtodo de Medida
Se tomara en cuenta el rea en el cual se va ha desarrollar el proyecto El supervisor o
inspector velara por que ella se ejecute durante el desarrollo de la obra y dar la aprobacin
respectiva para el pago de la valorizacin.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
09.03.00 CONCRETO SIMPLE.
09.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MARTILLOS.
Descripcin
Comprende la estructura (moldes) de madera y/o metal laminado que delimitan las formas,
dimensiones y alineamientos requeridos por los planos, para conformar los elementos
estructurales de concreto de la edificacin.
Proceso Constructivo
Diseo y Disposicin del Encofrado:
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad el peso del concreto ms las cargas
debidas por el proceso constructivo y deformaciones, teniendo en consideracin adems lo
exigido en el RNC.
Los encofrados y sus soportes debern estar adecuadamente arriostrados, y debern ser lo
suficientemente impermeables como para impedir prdidas de mortero.
Materiales:
El material que se utilizar para el encofrado podr ser madera, metal laminado o cualquier
otro material que sea adecuado para ser usado como molde de los volmenes de concreto a
llenarse; el material elegido deber ser aprobado por el Residente.
Montaje del Encofrado:
Revisar los planos para determinar las formas de acabado a obtener.
Habilitar las maderas para conformar los paneles adecuados.
Montaje del Encofrado:
Se colocaran los paneles, con apoyos firmes adecuadamente apuntalados, arriostrados y
amarrados para soportar la colocacin de los elementos a usar en la edificacin (piedra,
concreto).
Los encofrados sern debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos
de las dimensiones indicadas en los planos.
Las formas sern hermticas a fin de evitar la filtracin del concreto o del agua del concreto
Las superficies del encofrado que estn en contacto con el concreto estarn libres de materias
extraas, clavos u otros elementos salientes, hendiduras u otros defectos. Todo encofrado
estar limpio y libre de suciedad, virutas, astillas u otras materias extraas.
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Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas podrn ser recubiertas de aceites solubles de
tipo y calidad aprobadas por el Residente. Debe minimizarse el clavado y/o recorte de la
madera.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
09.03.02 CONCRETO PARA MARTILLOS FC = 140Kg. /cm.
Descripcin
Consiste en el vaciado de concreto en los martillos.
Proceso Constructivo
El concreto ser una mezcla de cemento, arena gruesa y agua, preparada en una mezcladora
mecnica, dentro de la cual se dispondrn las armaduras de acero de acuerdo a los planos de
estructuras.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos del volumen de concreto vaciado.
Forma de Pago
El pago se har por m3 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
09.03.03 CURADO DE MARTILLOS CON ADITIVO.
Descripcin
El trabajo concluir cuando se haya curado en toda su extensin de los martillos con el fin de
lograr un curado homogneo, a satisfaccin del Residente y del Supervisor.
Proceso Constructivo
Previamente se limpiaran bien las veredas y se deber verificar que estn completamente
secas.
Luego se proceder a curar todas las veredas.
Mtodo de Medida
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados.
Forma de Pago
El pago se har por m2 con el costo del precio unitario establecido. Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
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Proceso Constructivo
Empleando carretillas se acarrear el material sobrante del movimiento de tierras, hasta una
distancia promedio de 30 m. del lugar de trabajo. El material excedente deber eliminarse en
forma continua, no permitiendo que el desmonte permanezca dentro de la obra ms de un mes,
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El pago por el relleno con tierra de cultivo ser por metro cbico (m3). Estos trabajos sern
culminados previa aprobacin del Supervisor.
10.02.02 SEMBRADO DE GRAS Y PLANTONES.
Descripcin
El sembrado de grass se realizara de forma manual, en esquejes enraizados (rama por rama)
utilizando para esto el grass en champas (tipo alfombra), una vez sembrado el grass se deber
esperar treinta das para su utilizacin, debiendo durante este tiempo tener el cuidado
respectivo regndose sin llegar hasta la colmatacin del campo.
Bases de Pago
El pago se efectuar por m con el precio unitario del contrato, entendindose que dicho precio
y pago constituir compensacin total.
Unidad de Pago
El pago por el sembrado ser por metro cbico (m2). Estos trabajos sern culminados previa
aprobacin del Supervisor.
11.00.00 VARIOS.
11.01.00 BUZON LEVANTAR FUSTE INCLUYE SUMINISTRO, MARCO Y TAPA.
Descripcin
Esta partida consiste de la demolicin del techo del buzn y la construccin de uno nuevo a
nivel de la rasante segn la cota que indica los planos. Previamente se tendr que levantar el
fuste del buzn a nivel de cota indicado en el plano.
Proceso Constructivo
Para la construccin del techo del buzn se utilizara obligatoriamente mezcladora y vibrador.
Las tapas de los buzones sern de concreto y debern calzar exactamente sobre el marco de
fiero fundido. Las tapas debern ir en el techo, aguas abajo.
El techo del buzn ser de concreto armado (ver plano de detalles). De resistencia Fc = 210
Kg. /cm.
Bases de Pago
El pago se efectuar por unidad con el precio unitario del contrato, entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total.
Unidad de Pago
El pago por el sembrado ser por unidad (unid). Estos trabajos sern culminados previa
aprobacin del Supervisor.
11.02.00 BUZON BAJAR FUSTE SUMINISTRO DE MARCO Y TAPA.
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Descripcin
Esta partida consiste de la demolicin del techo del buzn y la construccin de uno nuevo a
nivel de la rasante segn la cota que indica los planos. Previamente se tendr que bajar el fuste
del buzn a nivel de cota indicado en el plano.
Proceso Constructivo
Para la construccin del techo del buzn se utilizara obligatoriamente mezcladora y vibrador.
Las tapas de los buzones sern de concreto y debern calzar exactamente sobre el marco de
fiero fundido. Las tapas debern ir en el techo, aguas abajo.
El techo del buzn ser de concreto armado (ver plano de detalles). De resistencia Fc = 210
Kg. /cm.
Bases de Pago
El pago se efectuar por unidad con el precio unitario del contrato, entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total.
Unidad de Pago
El pago por el sembrado ser por unidad (unid). Estos trabajos sern culminados previa
aprobacin del Supervisor.
11.03.00 LIMPIEZA FINAL DE OBRA.
Descripcin
Consiste en realizar una limpieza general de toda la obra, la misma que debe ser entregada a
la entidad en forma impecable. La zona deber estar libre de obstculos, montculos y de
cualquier otro elemento extrao.
Bases de Pago
El trabajo ejecutado se medir en m una vez realizado la limpieza final y ser pagado de
acuerdo al costo establecido por este concepto.
Unidad de Pago
El pago por el sembrado ser por metro cuadrado (m). Estos trabajos sern culminados previa
aprobacin del Supervisor.
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