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ESCUELA POLITCNICA

NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
Y AMBIENTAL

ANLISIS Y GESTIN DE
RIESGOS Y DESASTRES
SISTEMA DE ALERTA
TEMPRANA BOYA TSUNMICA
INTEGRANTES: BARRERA JAZMIN
BORJA RUBI
CARRERA JENNY
ROGEL JUAN
TAIPE BRYAN

Contenido
1. DESCRIPCIN......................................................................................... 3
Figura. 1 Sistema completo para la deteccin y alerta temprana de
Tsunamis................................................................................................... 3
2. DISEO................................................................................................... 4
Figura 2 Modelo de la Boya.....................................................................4
Figura 3 Dimensiones de la Boya cumpliendo todas las normas de
seguridad y las recomendaciones de la IALA......................................5
3. OPERATIVIDAD...................................................................................... 6
Figura 4 Fotografa de la Boya 24TS......................................................6
Figura 5 Fotografa de sensor de presin.............................................7
4. COMUNICACIN..................................................................................... 8
Figura 6 Comunicacin satelital..............................................................8
Figura 7 Modelo del circuito de comunicacin.....................................8
Figura 8 Aplicaciones web para recibir informacin............................9

1. DESCRIPCIN
Este sistema de avanzada tecnologa detecta el evento, lo procesa y enva
la informacin a una plataforma WEB, donde se generar de modo
automtico la alerta y todo ello en menos de un minuto.
Un sensor de presin, instalado a una profundidad de hasta 7000 metros,
detecta variaciones en la altura de la superficie del agua. Una boya
especialmente diseada, se comunica con el sensor de forma acstica y
hace de enlace entre este y la plataforma WEB en tierra.

Figura. 1 Sistema completo para la deteccin y alerta temprana de


Tsunamis

2. DISEO
Para el desarrollo de esta tecnologa se ha tenido especial cuidado en la
seleccin de materiales y equipamiento, todo esto tomando en cuenta el
medio hostil en el que se va a encontrar instalado.
Otra parte muy importante el mnimo mantenimiento y la totalidad fiabilidad
del conjunto.
Como se sabe esta va a ser una boya fondeada en alta mar y considerando
el peligro que puede suponer para los navegantes, est diseada
cumpliendo todas las normas de seguridad y las recomendaciones de la
IALA
(SISTEMA
DE
BALIZAMIENTO
MARITIMO)
o
(ASOCIACION
INTERNACIONAL DE SEALIZACION MARITIMA), dado como resultado una
boya altamente visible, tanto en el da como en la noche Adems, incorpora
un sensor de impactos que alerta de manera instantnea al Centro de
Control en caso de que se produzca una colisin con la boya. El tren de
fondeo del sensor ha sido diseado para optimizar su inmersin hacia el
fondo marino y garantizar su verticalidad.
Esta boya es localizable mediante GPS y fcilmente distinguible por las
embarcaciones gracias a sus reectores pasivo y activo de radar. Asimismo,
permite la integracin de un transpondedor AIS AtoN como opcin.

Figura 2 Modelo de la Boya

Figura 3 Dimensiones de la Boya cumpliendo todas las normas de


seguridad y las recomendaciones de la IALA

3. OPERATIVIDAD
El diseo de la Boya 24-TS ha sido diseado para ser fondeada a
profundidades considerables adems tiene la funcin de albergar los
sistemas de comunicacin y control. La Fabricacin del otador consiste en
una lmina slida de espuma de polietileno de clula cerrada y proyectado
con una capa de poliuretano elastmero, el cual es resistente a impactos e
insumergibles.
Dispone de un sistema solar duplicado, baliza de alta divergencia vertical de
5 mn, reectores de radar y marca diurna

Figura 4 Fotografa de la Boya 24TS

Este sensor de presin, instalado en el fondo marino a una profundidad de


hasta 7.000 metros, es capaz de medir variaciones en la columna de agua
de hasta 1 mm y determina un evento ante variaciones de tan slo 3 cm. El
anlisis y el procesamiento de las mediciones nos permiten detectar con
total precisin un evento que podra producir un Tsunami en las zonas
costeras. El procesado de las mediciones se realiza mediante algoritmos de
umbrales variables para descartar falsos eventos. Los mtodos del valor
umbral son un grupo de algoritmos cuya finalidad es segmentar grficos
rasterizados, es decir separar los objetos de una imagen que nos interesen
del resto.
Se trata de un sensor compacto que incluye en el mismo encapsulado las
bateras, el sistema detector, el sistema de adquisicin de datos y el mdem
acstico. El cual se puede apreciar en el siguiente grfico.

Figura 5 Fotografa de sensor de presin

4. COMUNICACIN
Las comunicaciones estn permanentemente monitoreadas y vigiladas por
medio de un satlite desde el CPU y el centro de control de la boya, A travs
de canales ultrasnicos los mismos que son de banda ancha y largo alcance
se realizan las comunicaciones con el sensor de presin.

Figura 6 Comunicacin satelital


El CPU que se encuentra en la boya, procesa la informacin que se recibe de
los elementos del sistema, y tambin se encarga de gestionar los mensajes
intercambiados con el Centro de Control.

Figura 7 Modelo del circuito de comunicacin


Si la informacin falla o se retrasa por algn motivo este CPU proporciona
una alarma, adems que est encargado de monitorear los parmetros
crticos en tiempo real. Dichos parmetros pueden ser:

Datos de presin.
Posicin GPS.
Gestin energtica.

Figura 8 Aplicaciones web para recibir informacin

La informacin que es intercambiada entre la boya y la tierra se presenta en


forma grfica, a travs de una aplicacin web que est instalado en el
centro de control el cual cuenta con dos servidores, uno en caso de que el
otro falle.
Esta aplicacin WEB recibe informacin de mediciones, para posteriormente
realizar grficos, predicciones de manera automtica o configuradas por el
usuario, adems que por medio de esta aplicacin se puede solicitar
cambios y modificaciones en el funcionamiento de la boya o el sensor de
presin.

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