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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA FUERZA
ARMADA BOLIVARIANA (UNEFA)
NCLEO MARACAY

MANTENIMIENTO DE AERONAVE

Autor:
Vielma T., Leonardo E.

Maracay, Noviembre 2016

AERONAVEGABILIDAD: Capacidad que posee las aeronaves para la navegacin


en espacios areos.
AERODINO: es un vehculo areo ms denso que el aire capaz de sustentarse en
el aire mediante fuerzas aerodinmicas generadas mediante alas fijas o alas
giratorias. Esto divide a los aerodinos en dos grandes grupos: las aeronaves de
ala fija y las aeronaves de ala giratoria.
AERDROMO: Terreno llano con pistas e instalaciones para el aterrizaje y
despegue de aeronaves; generalmente ocupa una extensin menor que la del
aeropuerto y est destinado a usos militares o a exhibiciones deportivas de vuelo.
AERDROMO CERTIFICADO: Son aquellos aerdromos que pasan por una serie
de pruebas, anlisis y evaluaciones pertinentes a las polticas aeronuticas del
estado en el que se encuentra. Estando calificados por la acreditacin de un
inspector
AERDROMO CONTROLADO: su concepto indica que se facilita el servicio de
control de trnsito para el trnsito del aerdromo, pero no implica que tenga que
existir necesariamente una zona de control.
AERDROMO ALTERNATIVA: es un

aerdromo al que podra dirigirse una

aeronave cuando fuera imposible o no fuera aconsejable dirigirse al aerdromo de


aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo. Existen los siguientes tipos de
aerdromos de alternativa
AERDROMO DE ALTERNATIVA POST-DESPEGUE: Aerdromo de alternativa
en el que podra aterrizar una aeronave si esto fuera necesario poco despus del
despegue y no fuera posible utilizar el aerdromo de salida.
AERONAVE: es cualquier vehculo capaz de navegar por el aire
TIPOS DE AERONAVES: 1- Aerostatos: Los cuales son ms livianos que el aire,
fueron los primeros en ser desarrollados, ya que su principio de elevacin los
haca mucho ms asequibles al nivel cientfico y tecnolgico de la poca

2- Aerodinos: son aeronaves ms pesadas que el aire, y son capaces de


generar sustentacin.
AERONAVE DE PASAJEROS: Son vehculos de navegabilidad area utilizados
para el transporte de personas desde un punto a otro.
AERONAVES

DE

USO

EXPERIMENTAL:

es

una aeronave que

no

fue

completamente probada en vuelo. Usualmente, esto implica que nuevas


tecnologas aeroespaciales se estn probando en la aeronave.
AERONAVE DE USO COMERCIAL: son aquellas aeronaves explotadas por el uso
comercial y financiero por las aerolneas.
ALTERACIN: sustitucin de alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante
el reemplazo de un equipo o sistema por otro de diferente tipo que no sea parte
del Diseo Tipo original de la aeronave tal como lo indica el fabricante
ALTERACIN

MAYOR:

es

aquella

que

no

est

contemplada

en

las

especificaciones de la aeronave, motor, hlice o dispositivo. Y que puede llegar a


afectar la estructura o la aeronavegabilidad de la aeronave.
ALTERACIN MENOR: alteracin que no sea una alteracin mayor.
APROBACIN DE FABRICANTES DE PARTES: aprobacin de materiales, partes,
procesos y dispositivos fabricados para repuesto o modificaciones destinadas a la
venta, para instalacin en aeronaves, motores de aeronaves o hlices con
Certificado Tipo, producidos bajo la Parte 21, Captulo "K" de las Regulaciones
Aeronuticas Venezolanas.
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD: actividad que da a todos los interesados la
evidencia necesaria para tener confianza de que la funcin de calidad se est
realizando adecuadamente.
ARRENDAMIENTO: contrato mediante el cual el arrendador se obliga a conceder
a el arrendatario, mediante un precio establecido en dinero, el alquiler, el uso y
goce temporarios de una aeronave determinada, con o sin tripulacin, transfiriendo

el control operacional de la aeronave y el carcter de explotador del arrendador al


arrendatario. Para que este contrato surta efecto debe cumplir con el requisito de
inscripcin por ante el Registro Areo Nacional.
AUTORIDAD AERONUTICA NACIONAL: La Autoridad Aeronutica Nacional de
la Repblica Bolivariana de Venezuela, es el Instituto Nacional de Aeronutica
Civil, la misma ser ejercida por su Presidente y dems funcionarios. Es un ente
de seguridad de estado, de naturaleza tcnica, dotado de personalidad jurdica y
patrimonio propio, distinto e independiente de la Hacienda Pblica Nacional, con
autonoma tcnica, financiera organizativa y administrativa. Compete a la
Autoridad Aeronutica Nacional regular y fiscalizar las actividades de la
aeronutica civil expedir o convalidar certificados, permisos o licencias, crear el
comit tcnico de coordinacin que requiera la dinmica de la aviacin y dems
atribuciones que le sean conferidas por el ordenamiento jurdico
AVIACIN COMERCIAL: Comprende toda actividad aeronutica relacionada con
el traslado en aeronave por va area de pasajeros, carga o correo, desde un
punto de partida a otro de destino, mediando una contraprestacin con fines de
lucro
AVIACIN GENERAL: Comprende toda actividad aeronutica civil no comercial,
en cualquiera de sus modalidades y est sujeta a lo establecido en la Ley de
Aeronutica Civil y a la normativa tcnica que se dicte al respecto.
CATEGORA A: con respecto a giroavin categora transporte, significa giroavin
multimotor diseado con motor y sistema de aislamiento especificado en el Diseo
Tipo y utilizando operaciones de aislamiento, aterrizaje y despegue programado
bajo el concepto de falla de motor crtico, asegurando un rea suficiente y
adecuada performancia para vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un
motor.
CATEGORA ACROBTICA: comprende aeronaves para uso sin
restricciones.

CATEGORA B: con respecto a giroavin categora transporte, significa giroavin


monomotor o multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la
Categora A, no teniendo capacidad asegurada para volar con falla de un motor,
debiendo considerarse la probabilidad de aterrizaje en un lugar no preestablecido
y no adecuado.
CATEGORA DEL AERDROMO: Es la clasificacin que se realiza tomando en
cuenta la cantidad y el tipo de equipos de rescate y lucha contra incendio
requeridos por los bomberos aeronuticos lo cual es determinado por la aeronave
de mayor longitud que normalmente utilizara el aerdromo y la anchura de su
fuselaje, conforme a lo establecido en la presente Regulacin.
CATEGORA NORMAL: comprende aeronaves limitadas para operacin
no acrobtica.
CATEGORA RESTRINGIDA : comprende aeronaves que realicen
operaciones de vuelo para propsitos especiales, tales como:

Agrcola,
Conservacin de la flora y fauna,
Reconocimiento areo, patrullaje, observacin meteorolgica, y
Cualquier otra operacin especificada por la Autoridad Aeronutica.

CERTIFICADO DE AERDROMO: Documento otorgado conforme con las


normas aplicables a la explotacin de aerdromo, que acredita el
cumplimiento de los requisitos correspondientes
CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD: documento pblico otorgado
por la Autoridad Aeronutica que certifica que la aeronave a la que se
refiere ha sido encontrada en condiciones de aeronavegabilidad.
CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE SERVICIO PBLICO DE TRANSPORTE
AREO: es la habilitacin administrativa o documento emitido por la autoridad

aeronutica mediante el cual se autoriza a una persona para realizar operaciones


como un explotador de servicio pblico de transporte areo.
CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE SERVICIO ESPECIALIZADO DE
TRANSPORTE AREO: es la habilitacin administrativa o documento emitido por
la autoridad aeronutica mediante la cual autoriza a una persona para realizar
operaciones como un explotador de servicio especializado de transporte areo.
CERTIFICADO

DE

MATRCULA:

Documento

otorgado

por

la Autoridad

Aeronutica que certifica la asignacin de la marca de nacionalidad venezolana y


el nmero de identificacin de una aeronave. El certificado de matrcula presume
la posesin legtima o la propiedad de la aeronave, salvo prueba en contrario.
CERTIFICADO TIPO: documento expedido por un estado contratante para definir
el diseo de un tipo de aeronave y certificar que dicho diseo satisface los
requisitos pertinentes de aeronavegabilidad del estado. El certificado tipo origina
los siguientes documentos: hoja de especificaciones, manual de vuelo aprobado,
certificado de aeronavegabilidad, manual de mantenimiento.
CERTIFICADO TIPO SUPLEMENTARIO: es el que modifica al certificado tipo. Se
aplica cuando son afectados el diseo, las limitaciones de operacin, los
procedimientos y el peso y balance. Origina dos documentos: suplemento
aprobado al manual de vuelo y peso y balance (datos de nueva configuracin).
CIRCULAR DE INFORMACIN AERONUTICA (AIC): Aviso que contiene
informacin que no requiera la iniciacin de un NOTAM ni la inclusin en las AIP,
pero relacionada con la seguridad del vuelo, la navegacin area, o asuntos de
carcter tcnico, administrativo o legislativo.
CONFORMIDAD DE MANTENIMIENTO: Es la declaracin escrita por la cual se
certifica que los trabajos de mantenimiento a los que se refiere han sido

concluidos de manera satisfactoria, de conformidad con los datos aprobados y los


procedimientos

descritos

en

los

manuales

de

las

organizaciones

de

mantenimiento.
DATOS DE MANTENIMIENTO: Cualquier documento tcnico aprobado o
aceptado por la Autoridad Aeronutica necesario para asegurar que el Producto
Aeronutico pueda ser mantenido en una condicin tal que garantice la
aeronavegabilidad del mismo.
DATOS DE MANTENIMIENTO APROBADOS: Cualquier documento tcnico que
haya sido especficamente aprobado por la Autoridad Aeronutica. Son ejemplos
de datos de mantenimiento aprobados, el programa de masa y centrado, la lista de
equipos mnimos (MEL) y los programas de mantenimiento.
ELT: Transmisor localizador de emergencias, instalado a bordo de aeronaves,
frecuencias 406 Mhz, 243 Mhz o 121.5 Mhz.
ELT fijo automtico [ELT(AF)]: ELT que se instala permanentemente en la
aeronave.
ELT porttil automtico [ELT(AP)]: ELT que se instala firmemente en la aeronave,
pero que se puede sacar de la misma con facilidad despus de un accidente.
ESTADO DE DISEO: Estado que tiene jurisdiccin sobre la entidad responsable
del diseo de tipo.
ESTADO DE FABRICACIN: Estado que tiene jurisdiccin sobre la entidad
responsable del montaje final de la aeronave.
ESTADO DEL EXPLOTADOR: Estado en el que est ubicada la oficina principal
del explotador o, de no haber tal oficina, la residencia permanente del explotador.

ESTADO DE MATRCULA: Estado o pas en cuyo registro aeronutico est


inscrita o matriculada una aeronave civil. En el caso de matrcula de aeronaves de
una agencia internacional de explotacin sobre una base que no sea nacional, los
Estados que constituyen la agencia estn obligados conjunta y solidariamente a
asumir las obligaciones que, en virtud del Convenio de Chicago, corresponden al
Estado de matrcula. Vase al respecto la resolucin del Consejo de la OACI del
14 de diciembre de 1967, sobre criterios y texto de orientacin sobre la
reglamentacin del transporte areo internacional.
ESTADO DE ORIGEN: El estado en cuyo territorio se cargo inicialmente la
mercanca a bordo de alguna aeronave.
EXPLOTADOR DE AERONAVES: Toda persona, organismo o empresa pblica o
privada, que se dedica, o propone dedicarse, a la explotacin de aeronaves.
EXPLOTADOR DE AERDROMO: Toda persona, organismo o empresa, pblica o
privada, que posee un certificado para explotar un aerdromo debidamente
otorgado por la Autoridad Aeronutica.
EXPLOTADOR AREO: Persona, organismo o empresa que se dedica, o propone
dedicarse, a la explotacin de aeronaves
INSPECTOR

AERONUTICO:

Funcionario

designado

por

la

Autoridad

Aeronutica facultado para ejercer la funcin de vigilancia de la seguridad que


debe prohibir el despegue de una aeronave o el ejercicio de cualquier otra
actividad aeronutica que infrinja las disposiciones previstas el la Ley de
conformidad con lo establecido en la normativa tcnica.
INSPECCIN: Es el proceso de examinar un Producto Aeronutico para
establecer la conformidad con un dato de Mantenimiento. La inspeccin garantiza
el nivel adecuado de seguridad de un cambio de componente de Aeronave, una
reparacin, una modificacin y las acciones correctivas de Mantenimiento

requeridas para solucionar las no conformidades derivadas de tareas de


Mantenimiento durante la verificacin de la condicin del Producto Aeronutico
LISTA DE EQUIPO MNIMO (MEL): Lista del equipo bsico para el
funcionamiento de una aeronave, a reserva de determinadas condiciones,
cuando parte del equipo no funciona, y que ha sido preparada por el explotador
de conformidad con la MMEL establecida por el tipo de aeronave, o de
conformidad con criterios ms restrictivos.
LISTA MAESTRA DE EQUIPO MNIMO (MMEL): Lista establecida por el
fabricante para un determinado tipo de aeronave con aprobacin del Estado de
fabricacin en la que figuran elementos del equipo, de uno o ms de los cuales
podran prescindirse al inicio de un vuelo. La MMEL puede estar asociada a
condiciones de operacin, limitaciones o procedimientos especiales.
MANTENIMIENTO: Ejecucin de los trabajos requeridos para asegurar el
mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves, lo que incluye una o
varias de las siguientes tareas: reacondicionamiento, inspeccin, reemplazo de
partes, rectificaron de defectos e incorporacin de una modificacin o reparacin.
MANTENIMIENTO EN LNEA: Son operaciones de Mantenimiento sencillas
realizadas antes del vuelo para asegurar la condicin de aeronavegabilidad de la
Aeronave, incluyendo la caza de fallas (troubleshooting), correccin de defectos
sencillos, servicios, reemplazo de componentes reemplazables en lnea (LRU),
mantenimiento y chequeos programados que comprendan inspecciones visuales
para detectar condiciones insatisfactorias obvias que no requieran inspecciones
detalladas extensas.
MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABILIDAD: procedimientos y acciones que
tienden a mantener la aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO: operaciones de preservacin simples o


menores y el reemplazo de partes sin incluir operaciones de ensamble complejas.
MODIFICACIN: Es un cambio o incorporacin de caractersticas no incluidas en
el diseo de tipo original de un Producto Aeronutico, que no constituye una
reparacin, las cuales pueden ser:

Mayor: Es un cambio al diseo de tipo que no est indicado en las


especificaciones del Producto Aeronutico, que puede influir notablemente
en los lmites de masa y centrado, la resistencia estructural, el rendimiento
(performance),

el

caractersticas

de

funcionamiento
vuelo

de

otras

las

plantas

cualidades

de
que

poder,

las

afecten

la

aeronavegabilidad o las condiciones ambientales; que no se realiza de


acuerdo a prcticas estndar o que no puede ser realizada por medio

operaciones elementales de Mantenimiento.


Menor: Es un cambio en el diseo de tipo de un producto aeronutico que
no afecta los lmites del centro de gravedad u otras condiciones que
influyan en las caractersticas de aeronavegabilidad del producto

ORGANIZACIN DE MANTENIMIENTO AERONUTICO (OMA): es un organismo


de mantenimiento reconocido por el Instituto Nacional de Aviacin Civil, para
efectuar cualquiera de las acciones de mantenimiento u otras inspecciones
requeridas, mantenimiento preventivo, reconstruccin o alteraciones de aeronaves
o partes de las mismas, que acta bajo la supervisin reconocida por la autoridad
aeronutica
PRODUCTO AERONUTICO: Es todo producto fabricado por la industria
aeronutica y certificado por la Autoridad Aeronutica de un Estado de Diseo o
un Estado de Fabricacin.

REACONDICIONAMIENTO: Es la restauracin de una aeronave o producto


aeronutico utilizando mtodos, tcnicas y prcticas aceptables a la Autoridad
Aeronutica, incluyendo desensamble, limpieza e inspeccin, como sea permitido;
reparacin, como sea requerido y reensamble para llevarla a su condicin de
aeronavegabilidad original; y que es probado de acuerdo a normas actualizadas y
datos tcnicos aceptables a la Autoridad Aeronutica, los cuales han sido
desarrollados y documentados por el Estado de Diseo, el poseedor de un
certificado tipo, certificado tipo suplementario, o de un material, parte, proceso, o
dispositivo aprobado bajo una Parte de Fabricacin Aprobada (PMA) o una Orden
Tcnica Estndar (TSO)
RAV (REGULACIONES AERONUTICAS VENEZOLANAS): Es el conjunto
normativo conformado por reglas, preceptos, requisitos, mtodos y procedimientos
de mbito tcnico operacional, emitido por la Autoridad Aeronutica Nacional a
travs de una Providencia Administrativa, las cuales son de cumplimiento
obligatorio para la comunidad en general.
REPARACIN: restauracin de un producto aeronutico a su condicin de
aeronavegabilidad para asegurar que la aeronave sigue satisfaciendo los aspectos
de diseo que corresponden a los requisitos de aeronavegabilidad aplicados para
expedir el certificado tipo para el tipo de aeronave correspondiente, cuando esta
haya sufrido daos o desgaste por el uso.

REPARACIN MAYOR: reparacin que:


a) Si es realizada en forma incorrecta, puede afectar el peso, Balance,
resistencia estructural, performance, operacin de planta de poder,

caractersticas

de

vuelo

otras

cualidades

que

afecten

la

aeronavegabilidad, o
b) No es realizada de acuerdo a las prcticas aceptadas o no se puede
realizar por medio de operaciones elementales.
REPARACIN MENOR: reparacin que no sea una reparacin mayor.

Bibliografa

DICLIB. (7 de mayo de 2008). DICLIB. Recuperado el 15 de febrero de 2016, de


http://www.diclib.com/aerodino/show/es/es_wiki_10/6801#ixzz40Sui4Zdt

ENAIRE. (20 de FEBRERO de 2015). ENAIRE. Recuperado el 17 de febrero de


2016, de
http://www.enaire.es/csee/Satellite/SeguridadOperacionalNA/es/Page/1228215413
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Icao. (8 de julio de 2014). ICAO. Recuperado el 16 de febrero de 2016, de
http://www.icao.int/SAM/Documents/2014-ADSAFASS/9_Proceso%20de
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Volar, P. p. (12 de marzo de 2009). Pasion por Volar. Recuperado el 17 de febrero
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