AUMENTO DA PRODUTIVIDADE NO DESENVOLVIMENTO DE GALERIAS

Alexandre Magno Kalil Miranda alexandre.kalil@mcsa.com.br Coordenador de Produo e

Operao da Mina Subterrnea; Graduao em Engenharia de Minas pela Universidade Federal da
Bahia 02/ 2006; Ps-Graduao Especializao em Escavaes de Tneis - Universidade Federal
da Bahia 04 / 2007; Ps-Graduao - MBA em Gesto de Pessoas Instituto Brasileiro de PsGraduao e Extenso IBPEX 01/2010.
Pedro Yamaguchi de Souza pedro.souza@mcsa.com.br Engenheiro Junior; Graduao em
Engenharia de Minas pela Universidade Federal da Bahia 01/ 2012; Formao White Belt 10/2011.

RESUMO
A etapa do desenvolvimento de galerias a atividade mais importante de uma mina
subterrnea, essencial para a perenidade do empreendimento. pelo desenvolvimento de
galerias que se pode alcanar o minrio em maiores profundidades. O objetivo deste
trabalho aumentar a produtividade do desenvolvimento de galerias em 5%. O estudo fez
uma avaliao na utilizao de perfuraes longas nas escavaes das galerias com a
utilizao de gerenciamento eletrnico em todas as atividades da perfurao. No entanto, o
trabalho alcanou um incremento de 7,83% no desenvolvimento de galerias representado
um ganho anual de 611m, a uma taxa de 650m ms, possibilitando assim a antecipao de
reservas.
Palavras-chave: Jumbo, Desempenho, Perfurao, Desenvolvimento.

ABSTRACT
The development stage is the most important activity of an underground mine which is
essential for the enterprise sustainability. Through the galleries development that the ore
could be reach in greater depths. The papers goal is to increase the development
productivity in 5%. The study did an assessment on the use of long drilling on galleries
excavations with management electronic in all drilling activities. However, the work has
achieved an increase of 7.83% in galleries development. It means an annual gain of 611
meters at rate of 650meter/month, allowing the anticipation of the resources.
Keywords: Jumbo, Performance, Drilling, Development.

INTRODUO
A Minerao Caraba S/A. iniciou as operaes da mina subterrnea em 1986, a produo
de cobre passou a ser obtida em 1990. A lavra atualmente realizada em mina subterrnea
e em minas a cu aberto. O desenvolvimento de uma mina subterrnea a atividade mais
importante para a existncia do empreendimento. pelo desenvolvimento de galerias que
se pode alcanar o minrio em maiores profundidades a uma taxa de avano por tempo
dimensionada de acordo com os recursos mecnicos e a situao geolgica que se dispe.
Na mina subterrnea da Minerao Caraba S.A. a meta para o desenvolvimento de galerias
de 750 metros ms, representando 25m de galerias dirias. Devido s escavaes das
galerias do desenvolvimento atingirem grandes profundidades e sofrerem muitas
interferncias das tenses, existe a necessidade de executar uma robusta conteno.
Atualmente, o ciclo operacional composto por 11 etapas, nos quais 35% representam as
etapas de conteno, pode ser visualizado na Figura 1. Com isso temos um ciclo produtivo
longo, tornando lenta a taxa de avano das galerias.
Atualmente, os equipamentos perfuram 3,7 m de comprimento, avanando em mdia de
88% em cada ciclo. Com esse avano e para uma meta de 750 m, so necessrios 230
ciclos. Para esse estudo foi utilizada uma perfurao de 5,2m, 40% maior. Dos resultados
obtidos, alm do aumento da produtividade na perfurao, o mais evidenciado pela
operao de mina a possibilidade de se realizar menos ciclos para o alcance das metas
estabelecidas. A relao do nmero de ciclos, com rendimento dos fogos para variados
comprimentos de furo, pode ser visualizada na Tabela 1.
A aplicao da tcnica de perfuraes longas para a abertura de galerias na Minerao
Caraba S/A muito importante devido ao tempo gasto para se completar um ciclo
operacional. No entanto, utilizando essa tcnica aumentaramos o avano por ciclo
operacional em 44% possibilitando um incremento de 7,83% no avano mensal das galerias.

Figura 1: Ciclo do desenvolvimento de galerias na mina subterrnea (Fonte: MCSA,

2012)

Tabela 1: Relao entre % de arranque, comprimento do furo e nmero de ciclos

necessrios para se alcanar a meta de 750 m de desenvolvimento por ms.
Avano
78%
80%
82%
84%
86%
88%
90%
92%
94%
96%
98%
100%

C.F
(3.7m)
260
253
247
241
236
230
225
220
216
211
207
203

C.F
(4.0m)
240
234
229
223
218
213
208
204
199
195
191
188

C.F
(4.3m)
224
218
213
208
203
198
194
190
186
182
178
174

C.F
(4.6m)
209
204
199
194
190
185
181
177
173
170
166
163

C.F
(4.9m)
196
191
187
182
178
174
170
166
163
159
156
153

C.F
(5.2m)
185
180
176
172
168
164
160
157
153
150
147
144

OBJETIVO
Foi determinado para este trabalho avaliao da capacidade produtiva e o desempenho
dos equipamentos de perfurao, avaliando o impacto na produtividade do desenvolvimento
com a utilizao de furaes longas monitoradas pelo sistema de gerenciamento eletrnico
denominado Rig Control System (RCS), que um sistema modular, composto por sensores,
cabos, processadores e softwares para gerenciamento dos processos de perfurao.
Para este estudo foi colocado em operao um equipamento de perfurao da Atlas Copco,
o jumbo Boomer E2 C, com o sistema de gerenciamento eletrnico denominado RCS para
alcanarmos um aumento de 5% no desenvolvimento de galerias. No entanto, os
indicadores Mean Time To Repair (MTTR) e Mean Time Before Failures (MTBF), custo de
ferramentas por metro perfurado, custo de ferramentas por metro avanado, que
representaram o desempenho do novo jumbo, tambm foram avaliados.

METODOLOGIA
A construo deste trabalho envolveu o acompanhamento em campo das operaes de
perfurao de desenvolvimento, coleta de dados, o uso estatstico das tabelas de
frequncias, a utilizao da tcnica de perfuraes longas, produtividade da perfurao;
metro perfurado por metro desenvolvido, anlise dos dados gerados pelo gerenciamento
eletrnico, e dados de manuteno.
Foram coletados dados de um perodo compreendido entre 01/09/2011 a 31/10/2011, os
tempos elementares das operaes unitrias de desenvolvimento para a obteno de um
tempo terico de ciclo operacional. Neste caso, a anlise restritamente matemtica
desconsiderou os tempos de setup e deslocamento das mquinas.
Foi considerado o ciclo do desenvolvimento de galerias composto pelas seguintes
operaes bsicas:
Perfurao, carregamento e detonao, Carga e transporte (limpeza), abatimento de choco,
raspagem, atirantamento, projeo de concreto e marcao da nova frente (OLIVEIRA,
2007)
Tambm foram levantados os indicadores de produo: Disponibilidade, Rendimento,
Utilizao, Produo, Produtividade que no foram tratados neste trabalho.

Para a obteno de dados representativos, foi utilizado o mtodo de validao de amostras

feito por J. Barbosa, a partir de Tabelas de Frequncia e clculo do nmero mnimo da
amostra, por:

t Cv
Na

, onde:

Onde Na o nmero mnimo de indivduos na amostra, t o coeficiente de student e E

o erro admissvel. Foi adotado um erro mnimo admissvel de 10%.
Foi definida uma linha de corte que caracterizou as situaes de perda ou ganho em
produtividade, comparando perfuraes longas com o uso da tecnologia RCS, das utilizadas
sem o uso da tecnologia.
As frentes de servio perfuradas pelos equipamentos prprios da MCSA produzem furos
com comprimento de 3,70 m, dessa forma, para sees de 5,00m x 5,50m, onde so feitos
54 furos (de alvio, de piso, de produo e do pilo), totalizam 199,8 m por frente de servio
isso representa 61,36 metros perfurados por metros de avano, enquanto para os furos
feitos com o Jumbo da Atlas Copco, onde a furao pode ser feita com 5,20 m de
comprimento, totalizam 280,8 m por frente representado 60,0 metros perfurados por metro
desenvolvido (Figura 2).

Figura 2: Plano de Perfurao para sees de 5,00m x 5,50m (Confeco Prpria,

2012)

Foram extrados e avaliados os planos de perfurao do equipamento. Os planos de

perfurao foram inseridos no equipamento, a mquina reconhece e executa os furos de
acordo com o que foi pr-definido. A alta preciso na execuo da perfurao fundamental
no controle de overbeak, underbreak, rendimento dos fogos e fragmentao no desmonte de
cada frente.
Com o controle computadorizado do sistema de perfurao, os parmetros foram definidos
no display do equipamento, considerando diferentes nveis de acesso. O sistema de
diagnstico de falhas integrado possibilitou a deteco e correo de falhas atravs do
display na cabine do equipamento (Figura 3).

Figura 3 RCS simulado e cabine do Jumbo Boomer E2 C (FONTE: Manual do Jumbo

Boomer E2 C)

TRATAMENTO DOS DADOS

A mudana nos comprimento de perfurao causar tambm alterao no tempo do novo
ciclo produtivo estabelecido, devido aos seguintes fatores:

Um maior volume desmontado demandar mais tempo de Limpeza das

frentes;

Uma maior rea exposta demandar uma linha a mais de tirantes, o que
refletir em um tempo maior na operao de atirantamento;

Uma maior rea exposta demandar de mais concreto projetado, o que

refletir em um tempo maior na operao de projeo de concreto;

Uma maior rea exposta demandar de mais tempo na operao de

batimento de choco;

Um furo mais comprido demandar de mais explosivos, o que teoricamente,

refletir em um maior tempo no carregamento.

A quantidade de material gerado na reflexo da concretagem e no batimento de choco ser

maior, e, portanto a operao de raspagem do piso tambm sofrer uma dilatao.
As escavaes das galerias so compostas pelos seguintes elementos operacionais:
Perfurao, Carregamento e Detonao, Carga e Transporte (Limpeza), Abatimento de
Choco, Raspagem, Atirantamento, Projeo de Concreto e Marcao da nova frente, em
sequncia.
Assim, o tempo para a execuo do ciclo operacional o somatrio dos tempos dos
elementos operacionais (desconsiderando os tempos de setup das mquinas e seus
deslocamentos) que so descritos da seguinte forma:
TC = TPERF + TCAR + TSC + TLIMP + TATIR + TCON + TRASP + TMC
Onde, TC = Tempo de Ciclo, TPERF = Tempo de Perfurao, TCAR = Tempo de Carregamento,
TSC = Tempo de Abatimento de Choco (Scaling), TLIMP = Tempo de Limpeza, TCON = Tempo
de Projeo de Concreto, TATIR = Tempo de Atirantamento, TRASP = Tempo de Raspagem,
TMC = Tempo de Marcao Topogrfica.
Foram compostos dois ciclos operacionais: O primeiro ciclo foi composto pela perfurao de
3,7m. O segundo ciclo foi composto pela perfurao longa de 5,2m. A Tabela 2 mostra os
tempos coletados dos dois ciclos.
Os dados de cada elemento operacional tiveram um refinamento estatstico de acordo ao
mtodo de validao de amostras, como segue na Tabela 3.

Tabela 2: Simulao dos dois ciclos operacionais com os tempos coletados

PARA O CICLO 1:

PARA O CICLO 2:

TEMPO

TEMPO

TEMPO

TEMPO

UTILIZADO

DISPONVEL

UTILIZADO

DISPONVEL

360

360

120

240

TROCA DO TURNO

120

240

LIMPEZA

212

28

LIMPEZA

148

92

SCALING

28

SCALING
ATIRANTAMENTO

67

25

INCIO DO 2

25

TURNO

360

360

TROCA DO TURNO

120

240

ATIRANTAMENTO

148

92

120

240

PROJ CONCRETO

37

55

RASPAGEM

33

22

ATIRANTAMENTO

93

147

MARCAO

17

PROJ CONCRETO

37

110

PERFURAO

17

RASPAGEM

23

87

INCIO DO 3

MARCAO

82

TURNO

360

PERFURAO

82

TROCA DO TURNO

120

240

360

PERFURAO

209

31

CARREGAMENTO

31

120

240

360

PERFURAO

119

121

TROCA DO TURNO

120

240

CARREGAMENTO

88

33

CARREGAMENTO

124

116

OPERAO
INCIO DO 1
TURNO
TROCA DO
TURNO

INCIO DO 2
TURNO
TROCA DO
TURNO

INCIO DO 3
TURNO
TROCA DO
TURNO

OPERAO
INCIO DO 1
TURNO

INCIO DO 4
TURNO

FRENTE PRONTA (TEMPO RESTANTE PARA

FRENTE PRONTA (TEMPO RESTANTE PARA

DETONAO 33min)

DETONAO 116min)

CICLO 2

CICLO 1

Tabela 3: Parmetros para validao das amostras de tempo

N de
Amostras
Realizadas

t de
Student

Confiabilidade

PARMETRO

Na = NMIN
de
Amostras

PERFURAO

182

1.98

95%

10%

25.56%

HOMOGNEO

26

CARREGAMENTO

18

2.16

95%

10%

19.39%

HOMOGNEO

18

LIMPEZA

13

2.16

95%

10%

13.08%

HOMOGNEO

BATIMENTO DE CHOCO

29

1.96

95%

10%

27.39%

HOMOGNEO

29

RASPAGEM

19

2.16

95%

10%

19.69%

HOMOGNEO

18

ATIRANTAMENTO

27

1.70

95%

10%

29.72%

HOMOGNEO

26

PROJEO DE CONCRETO

10

1.89

95%

10%

14.54%

HOMOGNEO

MARCAO DE FRENTE

10

1.89

95%

10%

14.54%

HOMOGNEO

PERFURAO

23

1.717

95%

10%

21.34%

HOMOGNEO

20

CARREGAMENTO

18

2.16

95%

10%

19.39%

HOMOGNEO

18

LIMPEZA

13

2.16

95%

10%

13.08%

HOMOGNEO

BATIMENTO DE CHOCO

29

1.96

95%

10%

27.39%

HOMOGNEO

29

RASPAGEM

19

2.16

95%

10%

19.69%

HOMOGNEO

18

ATIRANTAMENTO

27

1.70

95%

10%

29.72%

HOMOGNEO

26

PROJEO DE CONCRETO

10

1.89

95%

10%

14.54%

HOMOGNEO

MARCAO DE FRENTE

10

1.89

95%

10%

14.54%

HOMOGNEO

Erro
Coef. de
Admissvel Variao

O tempo dos elementos operacionais do desenvolvimento amostrados, no primeiro ciclo

utilizou perfuraes com comprimento de 3,70m que totalizam 687minutos e o segundo ciclo
que utilizou perfuraes com comprimento de 5,20m, totalizou 909 minutos como mostra a
tabela 4:
Tabela 4: Tempos (min) das Operaes Unitrias do Ciclo Operacional
TPERF

TCAR

TLIMP

TSC

TCON

TATIR

TRASP

TMC

TTOTAL

CICLO 1

201

88

148

67

37

118

23

687

CICLO 2

226

124

212

96

37

176

33

909

Os tempos de troca de turno no foram levados em considerao para fazer a composio

dos ciclos. O tempo restante para a detonao, em cada ciclo, ser perdido, pois nenhuma
operao poder se iniciar at a liberao da frente, e nenhuma detonao ocorrer at
antes do final do turno.

Assim, os nmeros de turnos gastos em operao para avano das frentes, para o ciclo 1 e
ciclo 2 sero, respectivamente, 3 e 4 uma diferena de 33%, O ganho em produtividade
pode ser mensurado pela diferena das velocidades de desenvolvimento:
A velocidade de avano por ciclo (V A) ser dada pelo quociente entre o comprimento
avanado em cada ciclo e o tempo total gasto de acordo a Equao 1:
(1)

Onde, VA = Velocidade de Avano por Ciclo (em m/h); C F = Comprimento do Furo; A = % de

Arranque; TC = Tempo de Ciclo. (YAMAGUCHI, 2012).
Considerando as seguintes caractersticas temos:
CICLO 1: A1 = 88%, TC = 3 turnos (TC1 ), CF = 3.7 m, VA = VA1 = 1,085
CICLO2: A2 = 90%, TC = 4 turnos (TC2 ), CF = 5.2 m, VA = VA2 = 1,170
Para se estabelecer o limite de corte, fazemos: VA1 = VA2, como segue:
(0.88 x 3.7)/TC1 = (0.90 x 5.2)/TC2
TC2 = 1.437 x TC1
Para ser econmico o resultado mostra que o tempo de ciclo 2 no pode ser maior do que
43,7% do tempo de ciclo 1, como mostra a Tabela 5.
Tabela 5: Linha de corte da produtividade para os dois ciclos operacionais
TC2 < 1,437TC1

VA2 > VA1 (Ciclo 2 mais produtivo)

TC2 = 1,437TC1

VA2 = VA1 (Ciclos com igual produtividade)

TC2 > 1,437TC1

VA2 > VA1 (Ciclo 1 mais produtivo)

O ganho em produtividade nas escavaes das galerias de desenvolvimento pode ser

mensurado pela diferena das velocidades como mostra a Equao 2:
(2)

Com os ganhos obtidos e obedecendo as principais premissas o ganho de 7,83% no

desenvolvimento mensal representa um acrscimo na meta realizada, que de 650 m/ms,
de 51 metros, passando para avanos mensais de 701 metros.
Anlise dos dados gerados pelo gerenciamento eletrnico RCS, foi de suma importncia
para padronizao da perfurao e melhorias dos avanos. A Figura 4 mostra plano
perfurado sem a navegao, enquanto a Figura 5 mostra uma perfurao com a navegao.
Com o uso da tecnologia RCS, foram realizados fogos com 90% de rendimento, enquanto
para as furaes no controladas o avano mdio obtido de 88%.

Figura 4: Registro gerado por uma perfurao no navegada (Software Tunnel Manager
Lite Atlas Copco)

Figura 5: Registro de perfurao gerado por uma perfurao navegada (Software Tunnel
Manager Lite Atlas Copco)

Para avaliao mecnica os equipamentos foram, ento, levantados os indicadores chave

de desempenho, em ingls Key Performance Indicator (KPIs).

Mean Time To Repair (MTTR) e Mean Time Before Failures (MTBF)

Os tempos colhidos formam uma srie de dados compreendida entre o perodo 01/09/2011
a 31/10/2011, esto dispostos na Tabela 6.

Tabela 6: KPIs dos Equipamentos de Perfurao

ID

HORAS

MANUT.

N DE

MTTR

MTBF

EQUIPAMENTO

TOTAIS

CORRETIVA

SOLICITAES

(minutos)

(horas)

JB 02

1357,84

163,85

44

223

30,86

JB 03

873,54

60,03

19

189

45,98

JB 04

1460,36

210,17

77

163

18,97

JB 05

1439,67

150,32

66

137

21,80

JB06

1458,84

295,65

85

208

17,16

JB 07 em teste

768,09

27,21

181

85,34

Podemos ver com o segundo KPI escolhido, no MTBF, que o tempo mdio entre falhas
mostra claramente a vantagem do equipamento mais novo, que chega a quase 3 vezes do
tempo sem paradas para manuteno corretiva, em relao aos demais; e quanto ao
primeiro KPI escolhido, no MTTR, no houve diferena significativa.
Foram levantados tempos de perfurao, nmero de furos produzidos, comprimento de
furos, para se obter as taxas de penetrao dos equipamentos. Para os equipamentos
Jumbos com perfurao 3,7m a taxa de penetrao foi de 15,23m / h e para o equipamento
com perfurao de 5,2m a taxa de penetrao foi de 15,91m / h .
Os dados de custos de perfurao levantados mostram que no houveram variaes
significativas, como mostra a Tabela 7.
Cmm = Custo por metro perfurado (envolve gastos com ferramentas de perfurao);
Cma = Custo por metro avanado (equivale ao quociente do Cmm pelo Avano, em %);
Tabela 7: Resumo dos KPIs
ID EQUIPAMENTO

MTTR

MTBF

Cmm (em R$/m)

Cma (em R$/m)

TP (em m/h)

JUMBOS MCSA

184min

26,95min

1,88

2,24

59,577

181min

85,34min

1,95

2,27

74,544

JUMBO ATLAS
COPCO

Em resumo, podemos dizer que o Jumbo da Atlas Copco obteve um desempenho

operacional e mecnico favorvel.

CONCLUSES
Dos resultados obtidos, alm do aumento da produtividade na perfurao, o mais
evidenciado a possibilidade de se realizar menos ciclos operacionais para o alcance das
metas estabelecidas tendo um acrscimo de produtividade no avano das galerias de 7,83%
representando 51m a mais mensal e expondo menos os nossos colaboradores ao risco.
A relao do nmero de ciclos, com rendimento dos fogos alcanados para variados
comprimentos de furo, mostra uma excelente eficincia na utilizao do mtodo de furos
longos associado com o sistema de gerenciamento da perfurao, RCS.
O novo Jumbo da Atlas Copco, em fase de testes apresentou um custo com ferramentas
similar aos da frota da MCSA, alm de um desempenho mecnico maior (que j era de se
esperar, devido idade e porte das perfuratrizes).
Para alcanar a meta mensal de 750m de desenvolvimento o equipamento dotado com
lana para o furo de 3,7m e sem o sistema de gerenciamento da perfurao demostrou um
avano de 88% com 230 nmeros de ciclos, enquanto que associando a lana para furos de
5,2 m com o sistema de gerenciamento da perfurao demostrou um avano de 90% com
160 ciclos, so 70 ciclos a menos. No ms de maro de 2012, o desenvolvimento da
Minerao Caraba alcanou um recorde, chegando ao patamar de 711m.
O ganho em produtividade 7,83% para a nova metodologia de desenvolvimento refletiu no
primeiro trimestre do ano corrente um acrscimo de 153 metros de galerias desenvolvidas o
que proporciona uma antecipao na liberao de reservas de aproximadamente 18 mil
toneladas de minrio sulfetado de cobre.
Outro fator importante o ndice de suficincia de reserva, pois com uma maior velocidade
no desenvolvimento pode-se antecipar a liberao das reservas e aumentar a produo
anual do empreendimento.
Em 2011, foram desenvolvidos 6.492 m de galerias, liberando 754.809 t de minrio sulfetado
da mina subterrnea, isto so 116,27 toneladas de minrio liberado por metro desenvolvido.
Isto significa que, se houvesse um incremento de 7,83% no desenvolvimento, utilizando a
metodologia estudada, representaria um acrscimo de 508m de galerias no ano, que
anteciparia uma massa de ROM de 59.102t de minrio sulfetado.

REFERNCIAS

BARBOSA F, J. Representatividade da Amostra nos Estudos de Impactos Ambientais. In:

III Simpsio sobre Barragens de Rejeitos e disposio de Resduos - REGEO ' 95 Ed.
UFOP/ABGE/ABMS/CBGB, Vol. II, Ouro Preto, il., p: 665-679.
YAMAGUCHI, Pedro 2012, Avaliao e estudo sobre a insero de um novo
equipamento na frota de jumbos da Minerao Caraba S/A. Programa de Graduao
em Engenharia de Minas, Universidade Ferderal da Bahia, p.62-69.
OLIVEIRA Jr.,J.B. (2007) Operaes Mineiras (ENG043) Notas de aula. UFBA/EP/DCTM.
RICARDO, H.S. Manual Prtico de Escavao: terraplenagem e escavao de
rocha; reviso tcnica de CATALANI, G. 3 ed. So Paulo, Editora Pini, 2007.
Manual do Equipamento. Product Sheet: Boomer E2 C Atlas Copco. 2012.

TUNNEL MANAGER LITE - Atlas Copco. Software Privado. Disponvel em:

http://www.atlascopco.com.