PRUEBA DE OPERACIN FL CL120

1.- El nivel correcto de aceite se encuentra

abcd-

Entre la marca de mximo y mnimo

Bajo la marca mnimo
Sobre la marca mximo
En la mitad de ambas marcas

2.- El nivel de refrigerante debe ser revisado

abcd-

Todos los das

Cada tres das
Semanalmente
Mensualmente

3.- El filtro de aire tiene como funcin principal

abcd-

Indicar saturacin del filtro

Retener humedad del aire
Generar presin en los ductos de admisin
Retener impurezas del aire

4.- En caso de saturacin del filtro de aire se debe

abcd-

Limpiar el filtro
Sacudirlo
Sopletearlo
Sustituirlo

5.- El filtro decantador de agua se debe drenar

a- Mensualmente
b- Anualmente
c- Diariamente
d- Cada tres aos
6.- Las revoluciones de ralent corresponde a
a- 1800 a 2100
b- Las revoluciones mnimas de funcionamiento del motor
c- Las revoluciones de mxima potencia
d- Las revoluciones donde el motor no tiene carga
7.- El bloqueo longitudinal se conecta
abcd-

A cualquier velocidad
Sobre 20 km/h
Detenido y solo cuando sea necesario
En cualquier condicin

8.- La mayor eficiencia de frenado con freno de motor se aprecia en el siguiente

rango de revoluciones
abcd-

Entre 1900
Entre 1000
A cualquier
Entre 2400

y 2100 RPM
y 1500 RPM
rango de revoluciones
a 2700 RPM

9.- La composicin del liquido refrigerante debe ser

abcd-

30% de liquido refrigerante y 70% de Agua

Agua destilada
50% de liquido refrigerante y 50% de agua desmineralizada (destilada)
33,3% de refrigerante, 33,3% de anticorrosivo y 33,3% de agua

10.- Que precaucin se debe tener en cuanta al detener un vehculo con turbo
abcd-

Se acelera el motor antes de su detencin

Se debe esperar a lo menos 10 minutos antes de detenerlo
De 1 a 2 minutos y dependiendo de la operacin
Ninguna de las anteriores

11.- El tiempo que un vehiculo puede permanecer en ralent antes de iniciar la

marcha es
abcd-

Mas de 10 minutos
Solo 30 segundos
Cinco minutos
Se estabiliza la presin de aceite, la presin neumtica y se inicia la marcha
a baja carga de motor

C
Figura N1
12.- De las teclas rotuladas en la figura la N1 la A corresponde a
abcd-

Freno de motor
Velocidad crucero
Bloqueo longitudinal
Ninguna de las anteriores

13.- De la teclas rotuladas en la figura N1 la tecla C corresponde a

abcd-

Freno de motor
Suspensin neumtica
Bloqueo longitudinal
Ninguna de las anteriores

14.- De las teclas rotuladas en la figura N1 la letra B corresponde a

abcd-

Bloqueo longitudinal
Freno de motor
Bloqueo Transversal
Seguros de 5 rueda desplazable

15.- Del freno de motor es correcto decir

abcd-

No tiene limite de tiempo de uso

Al estar aplicado corta completamente la inyeccin
Aumenta el consumo de combustible
A y B son correctas

16.- En vehculos con caja no sincronizada Eaton Fuller

abcd-

Se
Se
Se
Se

debe utilizar embrague solo para iniciar la marcha

utiliza embrague solo en cambios con palanca
utiliza embrague solo al escalar marchas
utiliza embrague en todas las marchas

17.- La temperatura normal de funcionamiento de motor es

abcd-

Entre 70 y 90C
Entre 80 y 95C
100C
Temperatura ambiente

18.- Para el correcto uso del bloqueo transversal debemos tener en cuenta lo
siguiente
abcd-

Si esta conectado solo se debe avanzar en lnea recta

Se conectan sobre 5 km/h
Se conectan y desconectan con el vehiculo detenido
A y C son correctas

19.- En que condiciones no aplica la opcin de conducir en zona econmica

a.- Grandes altitudes y altas temperaturas
b.- Solo en plano y a nivel del mar
c.- En zonas frias
d.- Cargado
20.- Al aplicar la tecla SHDN/OVRD
a.b.c.d.-

Se conecta el ventilador
Anula durante 15 segundos la activacin de emergencia del motor
Es para conectar y desconectar la luz de carga
Permite navegar en la pantalla digital del tablero de instrumentos