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UNIVERSIDAD TCNICA DE MACHALA

UNIDAD ACADMICA DE INGENIERA CIVIL

CARRERA DE INGENIERA CIVIL

TEXTO PARA LA ASIGNATURA:

DISEO HIDRAULICO
ING. FRANCISCO VERA DOMINGUEZ Mg.Sc.
CATEDRATICO DE LA UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL

ECUADOR-EL ORO-MACHALA
2015-2016

TEXTO GUIA PARA LA


ASIGNATURA DE DISEO
HIDRAULICO
GUIA APLICABLE PARA EL DISEO DE ALGUNAS
OBRAS HIDRAULICAS.

COMPILADOR Y COLABORADORES

ING. FRANCISCO JAVIER VERA DOMINGUEZ


COMPILADOR.

EST. JENNER DARIO BARROS ASANZA


EST. ADRIAN ARTURO CALDERON GOMEZ
COLABORADORES.

PRLOGO O PRESENTACIN
El ingeniero civil de nuestro pas que es rico en recursos hdricos, siempre ser requerido
para disear y construir obras hidrotecnicas y de manera particular captaciones de aguas
superficiales, para diferentes fines, tales como abastecimientos de agua potable, sistemas
de riego, generacin de energa elctrica, etc.
La compilacin de teoras, conceptos, diseos en estas reas, de diferentes textos y
autores, as como algunos ejemplos y otros aportes personales, fue preparado para servir
de texto gua en la materia de Diseo Hidrulico del programa de formacin en la
carrera de ingeniera civil de la unidad acadmica de ingeniera civil de la Universidad
Tcnica de Machala, aportando con ejercicios de diseos tipo y otros conocimientos sobre
algunas obras hidrulicas.
La extensin y cantidad de temas expuestos, se encuentran limitados de acuerdo al nmero
de horas disponibles para el dictado de clases en un ao acadmico.
Debo agradecer a la Ing. Ginger Carrin docente de la UAIC, as como los egresados
Jenner Barros y Adrin Caldern por su colaboracin en la elaboracin de grficos y
edicin del texto.

DEDICATORIA
ESTE TRABAJAO ESTA DEDICADO PARA TODA MI FAMILIA QUE SON MI FUERZA Y
FORTALEZA PARA SEGUIR ADELANTE Y SER UNA PERSONA DE BIEN

TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIN
Nuestro pas Ecuador es muy rico en recursos hdricos con fuentes de agua tanto
superficiales como subterrneas. El crecimiento poblacional en zonas rurales y urbanas trae
consigo la necesidad de abastecimiento de agua para su utilizacin en diferentes fines, por
lo que se busca el aprovechamiento de este recurso natural procurando causar el menor
impacto al medio ambiente.
La finalidad de este texto es tener una gua de Diseo de algunas obras hidrotecnias, para
el estudiante de ingeniera civil al cual lo ayudara a formar su conocimiento, mediante
conceptos y clculos fundamentales de la hidrulica.
El texto comprende en analizar y disear las obras de captacin, contencin, conduccin y
proteccin, las cuales debern cumplir requisitos como la funcionalidad, seguridad,
economa y esttica de las obras hidrulicas.

CAPITULO I

DISEO HIDRULICO
1.1.

GENERALIDADES

La hidrulica es una de las ciencias aplicadas y fundamentales de la ingeniera que


trata sobre las leyes que gobiernan el flujo de lquidos y en particular el agua.

Bsicamente se estudia la forma y dimensin que debe darse a las obras para
conseguir determinadas condiciones, as como las velocidades y presiones que se
producen en una corriente de agua dentro de un conducto o cause cualquiera.

El Diseo Hidrulico va un paso ms all al aplicar estas leyes tericas para


proyectar diferentes obras de:

Contencin

Regulacin

Captacin

Conduccin, y

Entrega de agua para la utilizacin en diferentes fines.

El diseo hidrulico debe satisfacer ciertos requisitos que en orden de prioridad son:
1. Funcionalidad
2. Seguridad

3. Economa
4. Esttica.
FUNCIONALIDAD.- Significa que las obras deben tener las dimensiones necesarias
para que regulen, capten conduzcan y entreguen los caudales en las condiciones
previstas en el diseo. En esta condicin hay que tambin considerar la facilidad de
operacin y mantenimiento de la obra una vez que sta entre en funcionamiento.

SEGURIDAD.- Significa que las obras deben poder resistir el efecto de cargas,
velocidades y presiones del agua y de las reacciones del suelo sobre el que se apoyan
sin que se afecte su estabilidad.

ECONOMA.- Significa que una vez satisfecho los requisitos de funcionalidad y


seguridad, la obra debe ser proyectada de tal forma que su costo de construccin sea
el mnimo posible.

ESTTICA.- Significa que la obra debe ser en lo posible agradable a la vista.


Frecuentemente se da el caso de que las obras funcionales son tambin estticas.

1.2.

IMPORTANCIA DEL COSTO

Por lo general las obras hidrulicas tales como:


Centrales Hidroelctricas
Abastecimiento de Agua Potable
Regados, y otras

Representan grandes inversiones que solamente pueden ser emprendidas por el


Gobierno Central o por los Consejos Provinciales y Municipios, por lo cual el costo
de la obra es un aspecto muy importante a considerar en el diseo.

Hay que tener en cuenta que cuando una obra es demasiado costosa probablemente
no se realice. Por tal razn ocasionalmente se sacrifican algunos aspectos para tratar
de abaratar su costo.

Por lo expuesto es fundamental un buen diseo a fin de que su costo (C), su


operacin y mantenimiento sean mnimos, as tambin los rendimientos y beneficios
(B) sean mximos.

Esto se expresa mediante diferentes indicadores econmicos tales como:

La relacin beneficio costo (B/C)

La tasa interna de retorno (TIR), y

El beneficio neto (B - C).

Por lo general cualquier proyecto admite diferentes soluciones o variantes que


satisfacen los objetivos que se tratan de conseguir pero que cada una de estas
variantes tienen diferentes costos, se trata entonces de comparar las diferentes
opciones, escoger la mejor en condiciones Tecno-Econmicas con las cuales
estaremos optimizando el proyecto.

1.3.

NIVELES DE ESTUDIO
La necesidad de optimizar se presenta a diferentes niveles de estudio, tales como:

Inventario

Factibilidad, y

Diseo Definitivo

1.3.1. Estudios a nivel de INVENTARIO


Se hacen para disponer de una lista de soluciones a un problema, eliminando los
sitios inadecuados y descartando los proyectos antieconmicos como resultado se
identifican los mejores proyectos y se defina el alcance de los estudios
especialmente respecto a informacin bsica como topografa hidrologa y
geologa. Se realiza un pre-dimensionamiento y se obtienen cantidades de obra
mediante diseos generales de estructuras tpicas.

1.3.2. Estudios a nivel de FACTIBILIDAD


Analizan las diferentes variantes de un mismo proyecto para definir el mejor tipo
de obra que lo componen. Este nivel indica si se debe continuar con los estudios
an ms alto nivel, determina los costos ms confiables, los rendimientos y
rentabilidad del proyecto.

1.3.3. Estudios de DISEO DEFINITIVO


Deben contener toda la informacin necesaria, como son: planos, especificaciones
tcnicas, cantidad de obra, que permitan presentar una propuesta de construccin.

CAPITULO II

CLASIFICACIN DE LAS OBRAS HIDRULICAS


2.1. GENERALIDADES
Las obras hidrulicas o hidrotecnicas a diferencia de otras obras de ingeniera estn
en permanente contacto con el agua, por lo cual estn bajo su accin mecnica,
fsica qumica e inclusive biologa. Sirven para muchos objetivos tales como riego,
abastecimiento de agua, produccin de energa elctrica, navegacin, evacuacin de
aguas servidas, control de crecientes, proteccin de orillas, drenaje de zonas de
cultivo, etc.

Podramos clasificar en Cuatro grupos segn su funcin:


1. Obra de contencin
2. Obra de captacin
3. Obra de conduccin
4. Obra de proteccin.

2.1.1. OBRAS DE CONTENCIN


Su funcin es retener caudales lquidos y slidos y permitir crear cargas
hidrulicas por diferencia de niveles de agua. Absorben sobre s las
presiones hidrostticas y mantienen embalsados grandes volmenes de agua.
Como ejemplo de estas obras tenemos: Presas, Azudes, Diques, Exclusas,
Vertederos

La generacin de energa est en funcin directa de la carga hidrulica y el


caudal.

2.1.2. OBRAS DE CAPTACIN


Su funcin es la toma de agua de una fuente cualquiera para utilizarla en los
diferentes objetivos, pueden clasificarse en dos grupos:

A gravedad: De derivacin directa y de embalse o almacenamiento

Por Bombeo: De Ro, Canales (hay que evitar este sistema ya que su
mantenimiento es costoso)

2.1.3. OBRAS DE CONDUCCIN


Permite llevar el lquido de un punto a otro, como por ejemplo tenemos:
Canales, Tuberas, Conectores, Acueductos, Sifones, etc.

2.1.4. OBRAS DE PROTECCIN


Su funcin es proteger obras realizadas, zonas habitacionales o de cultivo,
cauces, y orillas de ro, como por ejemplo tenemos: Aliviaderos o
Vertederos de Exceso, Disipadores de Energa, Muros, Enrocados, Canales,
Desarenadores, Cunetas de Coronacin (obra pequea), etc. Siendo estas
verdaderas vlvulas de seguridad de los proyectos.

2.2. IMPORTANCIA Y CATEGORA DE LAS OBRAS

HIDROENERGA

RIEGO

AGUA POTABLE

PERIODO DE

(KW)

(Ha)

(Lts/Seg)

RETORNO (AOS)

150.000

25.000

1.000

1000

100 a 1.000

100

CATEGORA

I
II

50.000 a 150.000 5.000 a 25.000

III

10.000 a 50.000

500 a 5.000

10 a 100

50

IV

10.000

500

10

20

2.3. GENERALIDADES SOBRE PRESAS

Las presas son obras hidrotecnicas que permiten retener caudales lquidos, y slidos,
mantiene grandes volmenes de agua embalsadas. Podemos clasificarlas segn:

1. Funcin
2. Caractersticas hidrulicas
3. Materiales utilizados en su construccin

2.3.1. POR SU FUNCIN TENEMOS:

Presas de Embalse

Presas de Retencin

Presas mixtas

LAS PRESAS DE EMBALSE._ se construyen para almacenar agua en perodos


de abundancia y utilizarla en perodos de escasez. Estas presas se
construyen para crear cargas hidrulicas que permiten llevar el agua a travs
de tuberas, canales o tneles, hasta el sitio de utilizacin. Son utilizadas en
regados trasvase de agua, usos industriales, etc.

LAS

PRESAS DE RETENCIN.-

se Construyen para regular las crecidas y

disminuir el efecto de las avenidas repentinas. En este tipo de presas pueden


embalsarse temporalmente el agua para luego evacuarlas a travs de un
desage en forma controlada. Existen presas de retencin en donde se
almacena el agua tanto tiempo como sea posible mientras se filtra a travs
de bancos permeables; a este tipo de presas se las conoce tambin como
presas de riego por inmersin. Las presas de retencin atrapan o retienen los
sedimentos o acarreo slido.

LAS PRESAS MIXTAS.- cumplen ambas funciones indicadas anteriormente.

2.3.2. POR LAS CARACTERSTICAS HIDRULICAS TENEMOS:

Presas Vertederos

Presas No Vertederos

LAS

PRESAS VERTEDEROS.-

son las que vierten el agua por su corona y

corresponden a presas de hormign y mampostera.

LAS PRESAS

NO VERTEDEROS.-

son aquellas que no vierten el agua por su

coronacin y corresponden a presas de tierra y escolleras.

Se pueden combinar estos tipos, as por ejemplo se puede tener un presa de


hormign a gravedad completada con diques de tierra.

2.3.3. SEGN LOS MATERIALES USADOS EN SU CONSTRUCCIN:

Presas de Hormign:

- A gravedad
- En arco
- Aligeradas

Presas de Material Suelto

- Tierra
- Escollera

Fig. 1 Presa de Hormign Manduriacu


Pichincha e Imbabura - Ecuador

Fig. 2 Presa de material suelto Salve Faccha


Napo - Ecuador

2.4. ELECCIN DEL SITIO DONDE SE LEVANTARA LA PRESA

El sitio donde se levantara una presa as como su tipo y materiales de construccin se


definir en base a estudios comparativos TecnoEconmicos de algunas alternativas
las mismas que estarn en funcin de las condiciones geolgicas, topogrficas y
finalidad de la obra.

Las condiciones geolgicas deben ser muy bien estudiadas, particularmente a lo que
se refiere al sitio de embalse y el sitio mismo donde se levantar la presa.

Tambin es importante el factor HidroGeolgico, considerando, permeabilidad,


infiltraciones, y nivel fretico.
Otro factor importante y decisivo es la ubicacin de bancos para materiales de
construccin, los mismos que deben garantizar, calidad, cantidad y cercana al sitio
de la obra.

Con respecto al vaso de embalse los requerimientos son los siguientes:

Mnima permeabilidad.

Mxima estabilidad de los taludes.

Mnima rea de inundacin en sitios cultivados y habitados.

Casi se puede decir que en la mayora de los casos la eleccin de los sitios de
ubicacin de la presa es simultnea con el tipo de presas como por ejemplo tomando
en cuenta los factores ms importantes como son: Geolgico, Topogrfico y
materiales de construccin (estn ntimamente ligados a dos lecciones; la cantidad y

calidad de materiales de construccin cerca al sitio donde se levantara la presa) y


podra ser decisivo para elegir el tipo de presa y el cambio de ubicacin de estos
bancos que inciden en el sitio de levantamiento de la presa.

La caracterstica topogrfica aparte de definir el sitio de ubicacin de la presa define


tambin el volumen de la misma y con ello los costos comparativos para elegir entre
uno y otro tipo de presa.

Como es lgico se busca un sitio de cause lo ms angosto posible procurando que el


eje longitudinal de la presa sea perpendicular a la direccin del ro y a las curvas de
nivel.

2.5. ELECCIN DE TIPO DE PRESA

La topografa en muchos casos determina el tipo de presa. Un valle estrecho


serpenteado entre laderas rocosas, es el indicado para una presa de hormign en arco,
una zona de terreno ondulado requiere una presa de tierra, en general hay que hacer
los anlisis comparativos tecnoeconmicos que determinen la mejor opcin.

2.6. GEOLOGA Y CONDICIONES DE CIMENTACIN

Las condiciones de cimentacin dependen de las caractersticas geolgicas y espesor de los


estratos que han de soportar el peso de la presa. En lo que se refiere a cimentacin interesa
principalmente tres caractersticas:

Cantidad y calidad del material alterado y los depsitos de materiales aluviales


Resistencia de la roca o suelo y su uniformidad
Permeabilidad de la formacin

2.7. NIVELES Y VOLMENES DE AGUA EN EL EMBALSE

En el embalse la carga hidrulica H no es constante vara segn el nivel superior del embalse
y a su vez estos niveles son el resultado del rgimen natural del ro y de las condiciones de
explotacin del sistema; con estas condiciones podemos identificar los siguientes niveles y
volmenes de agua en un embalse.

Esquema de volmenes y niveles de agua de un embalse

NMC = Superficie libre del agua durante el paso de la avenida mxima probable
NMA = Cota mxima bajo la cual se puede aprovechar la carga hidrulica en condiciones
normales
Nme = Cota mnima en la cual ya no se puede aprovechar la carga en condiciones normales
Nvm = Cota mxima permisible para el depsito de los sedimentos de arrastre.

http://introducciongestionambientalembalses.blogspot.com/

2.7.1. VOLMENES DE AGUA EN EL EMBALSE

VOLUMEN DE DEMASA O DE ALIVIO.- Es el volumen comprendido entre el nivel


mximo de crecida y el nivel mximo aprovechable.

VOLUMEN TIL.- Es el volumen comprendido entre el nivel mximo aprovechable


y el nivel mnimo de explotacin

VOLUMEN DE RESERVA.- Es el volumen comprendido entre el nivel mnimo de


explotacin y el nivel de volumen muerto.

VOLUMEN MUERTO.- Es el comprendido entre el fono del cauce y el nivel


superior aceptable de sedimentos.

CAPITULO III

CAPTACIN DE AGUAS SUPERFICIALES


3.1.

GENERALIDADES

La obra de toma es una estructura hidrulica capaz de captar total o parcialmente las
aguas de un ro, lago, vertiente, canal, embalse, etc., con el objeto de satisfacer una
necesidad o fin determinado.

Figura 3. Toma de Fondo Casacay


El oro- Ecuador

Figura 4. Localizacin de Rejilla


El oro- Ecuador

Su diseo es diferente en un curso hdrico que tenga gran arrastre de materiales de


fondo, pues esto implica crear dispositivos especiales que separen el caudal slido
del lquido y disponer la evacuacin de estos en forma eficiente. En su diseo hay
que considerar la influencia del material slido pues este causa problemas tales como
disminucin de secciones tiles, depsitos de material y obstrucciones en general, en
su diseo y construccin debemos tener en cuenta lo siguiente:

1. La variacin del rgimen de flujo hdrico, asegurando la derivacin permanente


del caudal de diseo.

2. Ubicarla en un lugar que presente condiciones favorables para su construccin,


operacin y mantenimiento.
3. Protegerla del paso de crecidas que arrastran gran cantidad de material slido y
material flotante.

Para seleccionar el tipo de obra de toma y su ubicacin se debe considerar los


siguientes criterios.

La topografa de la Zona

Uso o finalidad del agua a captar

Cantidad de agua disponible

Costo de la obra

Figura 5. Ubicacin de Toma de Fondo Casacay


El Oro- Ecuador

Podemos considerar entonces los siguientes tipos de obra de toma:


1. Tomas de Derivacin directa:
-

Toma de fondo caucasiana o tirolesa

Toma Convencional

2. Tomas de Embalse:
-

Tomas Torre: vertical o inclinada

Tomas Obhidra

Tomas Telescpicas

Tomas para dentro del cuerpo de la presa con diferente forma

3.2. TOMAS DE FONDO: CAUCASIANA O TIROLESA


Son instaladas en torrentes o ros de montaa que tienen las siguientes
caractersticas:
1 Fuertes pendientes longitudinales que pueden llegar al 10% o ms.
2 Crecientes sbitas causadas por aguaceros de corta duracin y fuerte intensidad
que arrastran gran cantidad de piedras.
3 Agua relativamente limpia en poca de estiaje y con poco contenido de
sedimentos.

3.2.1. IMPLANTACIN GENERAL DE LA OBRA

Para este tipo de Obra de Toma requerimos las siguientes obras:

Muro de Ala

Cajn Repartidor o desrripiador

Compuertas

Vertederos

Desarenador

El agua que pasa a travs de la Rejilla circula por la galera hacia el cajn
repartidor y de ste va hacia el desarenador, desde donde a travs de la
conduccin, llegar hasta el sitio de utilizacin u objetivo.

Como alternativa de diseo y construccin la galera y rejilla, pueden estar


construidos en el cuerpo de un pequeo azud en mismo que estara a una
altura sobre el fondo de 20 50cm.

Fig6. Corte Longitudinal de un azud en el cual muestra sus rejillas

La principal desventaja de este tipo de obra de toma es la facilidad con que se tapa la reja,
con materiales como: hierbas, ramas, hojas, etc. Las piedras pasan sobre la rejilla, las
mismas que tienen una inclinacin para facilitar este paso. Esta rejilla est construida de
pletinas rectangulares o trapezoidales, separadas entre s entre 2- 6cm. Se debe evitar
colocar barras circulares.

Fig 7. Rejillas construidas con pletinas rectangulares

El agua ingresa a la galera a travs de la rejilla junto con pequeas piedras arena por lo
cual hay que disponer de un desrripiador y un desarenador a continuacin de la boca toma

3.3.

DISEO DE UNA TOMA DE FONDO

DATOS:

Q cap. = 2.0 m3 / seg. Caudal captado.


Q crec.= 8.0 m3 / seg. Caudal de crecida
m 2,5 Ton. / m3

Peso especfico del material.

r = 0,60 m.

Dimetro representativo.

i = 25 %

Pendiente, o inclinacin ser expresada en decimales

= 1400 Kg. / cm2

Esfuerzo de la pletina

b = 5cm

Separacin entre pletinas

S = 1cm

Ancho de pletinas, (Valor Asumido)

3.3.1. DISEO DE REJILLA.


CONSIDERACIONES TCNICAS.

La separacin entre las pletinas (b) debe estar comprendida entre 2 a 6


cm.
El ancho (s) y el alto (a) de la platina deber estar en funcin de las
existentes en el mercado que generalmente varan en intervalos de 1/8
de pulgadas.
Tienen una inclinacin con la horizontal de 0 y 20 para facilitar el
paso de las piedras, pero segn Bouvard se podra llegar a 30 o hasta
40.
La longitud (L) de la rejilla vara de 0.30 a 1.5 mts

3.3.2. DIMENSIONAMIENTO DE LOS BARROTES O PLETINAS

Peso especfico del material sumergido (s.)


H2O 1Ton. / m3
m 2,5 Ton. / m3
s m - H2O
s 2,5 - 1 = 1,5 Ton. / m3

El volumen del material sobre la rejilla ser:


Vol. = 1/6. . r3
Vol. = 1/6 (3.1416)(0.60 m)3
Vol. = 0,113 m3.
L

El peso del material est dado por:

G= Vol. x s
G = 0,113 m3 x 1,5 Ton. / m3
G = 0,17 Ton.

Para calcular el ancho y el alto de la platina asumimos tres longitudes


distintas.
L =

L 2 ( i 2 + 1)

Longitud de la rejilla

M = G/8 (L + 0,05)

Momento mximo

W = (M/)x105

Momento resistente

a = (6W/s)

Altura necesaria de la pletina

Seccin

(Ton)

(cm.)

(cm)

(pulg.)

0,25

0.5

0.52

0.01

0.71

2.06

x1

0,25

1.0

1.03

0.02

1.43

2.93

x 11/4

0,25

1.5

1.55

0.03

2.14

3.58

x1

3.3.3. DISEO DE LA REJILLA EN FUNCION DE OBSTRUCCION

Para determinar la longitud (L), el ancho (B) y la energa especfica (H) en


funcin de la obstruccin de la rejilla, nos valemos de la frmula expuesta
inicialmente por E. Zamarn.
Segn E. Zamarn:

Q = C.k.B.L. (2.g.hm)

(1)

Donde:
Q = Caudal captado
C = Coeficiente de contraccin de la vena lquida.
K = Coeficiente de reduccin de rea efectiva.
B = Ancho de la rejilla
L = Longitud de la rejilla.
hm= Carga hidrulica sobre la rejilla.
El coeficiente de contraccin de la rejilla est dado por:
C = Co - 0.325 i
Co = Coeficiente de forma de los barrotes; esta en funcin de la relacin:
a/b 4

Co = 0.60

a/b 4

Co = 0.50

i = inclinacin de los barrotes

El coeficiente de reduccin del rea efectiva viene dada por:


K = (1 - f) (b / b + s);

F: % de obstruccin de la rejilla

B: separacin entre pletinas

Segn Backmeteff - Boussineq:

-se recomienda un 30%

Q = 2.55 C K B L Ho

Donde:
Ho = Carga hidrulica Total

De la ecuacin anterior despejo Ho y obtenemos.


Ho = (Q / 2,55. C.K.B.L)2

El ancho de la rejilla B est dado por:


B = Q / 3,20 (C.K.L)1.5

El valor de Co ser de Co = 0.50 por la relacin a/b 4


Luego:
C = Co - 0.325.i
k = (1 - 0.30). {5/(5+1)}
C = 0.50 - 0.325 (0.25)
k = 0.58
C = 0.42

(2)

Utilizando las frmulas anteriores determinamos L, B y Ho:

Ho

(m)

(m)

(m)

0.5

14.70

0.192

1.0

5.198

0.384

1.5

2.83

0.575

Como resultado se tiene:

- La longitud de la rejilla:

L = 1.0m

- El ancho de la rejilla:

B = 5.20m

- Separacin de barrote a barrote:

b = 0,05 m

- Seccin de los barrotes: s x a =

x 1

. La energa especfica

Ho = 0.38 m

Comprobacin
Q = 2.55 C K B L Ho
Q = 2.55 0.42 0.58 5.20 1
Q = 1.99 = 2 m3/s

0.38

3.4.

MUROS DE ALA

FIG. 8. CORTE LONGITUDINAL DE UN MURO DE ALA

CONSIDERACIONES TECNICAS

- Para el clculo de los muros de alas se disea con el caudal en pocas de crecida.
- Asumimos un Borde Libre igual a 0.30 m.

CALCULOS Y DISEO

Para disear los muros de ala debemos tomar en cuenta el caudal de crecida
determinado en un perodo representativo. Con lo cual obtendremos una altura de ala
H suficiente con la cual el nivel de crecida no lo rebasar y por consiguiente
proteger la obra.
Las frmulas a utilizarse sern:
H = H + BL
H = 3/2 (Yc)
3

Yc = [(QC/B)2 / g]

De donde:
H = Altura de muro de ala.
BL = Borde libre (asumimos BL = 0.30 m).
H = Altura crtica
Yc = Calado crtico
Qc = Caudal de crecida (Qc = 8 m3 / seg.)
B = Separacin entre muros (B = 5.20 m)
g = Gravedad (g = 9, 81 m / s2)

Luego aplicando frmulas obtenemos:


Yc =

(8 / 5,2)2 /9.81

Yc = 0,62 m.
H = 3/2 (0,62)
H = 0,93 m.

H = 0,93 + 0,37
H = 1.30 m.

La altura de los muros de ala ser: H = 1.30 m.

La cota del muro de ala ser igual a la cota de la rejilla ms la altura H


Cota del muro = 1668 + 1.30 = 1669.30 m.

3.5.

DISEO DE LA GALERA

Para el Efecto Utilizaremos el mtodo de Zamarn que consiste en:

Dividir la longitud total de la rejilla en varias partes iguales; para nuestro


ejemplo lo dividimos en 5 partes.

Siendo X la distancia del punto de origen hasta el punto del incremento en X (x),
considerado:

La velocidad en el origen debe ser de 1m/seg.


La velocidad final en la galera debe estar entre los 2 a 3 m/seg.
La velocidad en cualquier punto de la galera para que no exista sedimentacin debe
ser mayor de 3 g.b

Fig. 9. Vista lateral de una galera

3.5.1. CALCULOS Y DISEO.

1. Definimos el ancho B de la rejilla en partes iguales, de modo que para


cada espacio x circule un caudal Qx.
Zamarn que nos dice:
x Qx = (Q/B). X .

De donde:
Q = caudal de diseo.
B = ancho de rejilla.
X = distancia desde el origen.

1. Esto nos indica que al dividir en ancho de la rejilla B en n partes


iguales, el caudal que pasa por cada una de estos espacios x ser igual a
Qx.

2.- Debemos tener en cuenta que la velocidad inicial (Va) debe ser de por lo
menos 1 m/s.

3.- La velocidad final (Vf) debe ser comprendida entre 2 y 3 m/s, con lo cual
se garantiza que los sedimentos sean arrastrados convenientemente.
4.- Debemos considerar la velocidad en cualquier punto de la galera y viene
expresado por:
Vx = [(Vf - Vo) / B].X + Vo

5.-El gradiente hidrulico es determinado por:


J = (Vx2 . n2) / R4/3
Donde:
n =coeficiente de rugosidad de Manning comprendido entre 0,025 y 0,030.
R = radio hidrulico.
6.- La prdida de carga hf viene dada por:
hf = J . X
7.- Determinamos las prdidas locales por friccin.
8.- As mismo determinamos la carga por velocidad.
9.- Finalmente obtenemos la longitud de los perfiles verticales, medidos a
partir de la rejilla, sumndole el calado (d), las prdidas por friccin y las
cargas por velocidad.

Clculo del Perfil de Fondo


Perfil = d + Suma ( hf ) + Vx2 / 2g
x

Qx

Vx

Suma
R

4/3

Vx2/2g

Perfil

hf

(m)

m3/s

( m/s )

( m2 )

(m)

(m)

(m)

(1)

(2)

(3)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)

0.000

0.000

1.00

0.000

0.000

1.000

0.000

0.000

0.000

0.000

0.000

0.05

0.05

1.04

0.40

1.30

0.31

0.31

1.62

0.19

0.11

0.009

0.001

0.001

0.09

0.40

2.08

0.79

1.60

0.49

0.49

1.98

0.25

0.16

0.01

0.02

0.021

0.13

0.64

3.12

1.19

1.90

0.63

0.63

2.26

0.28

0.18

0.012

0.04

0.061

0.18

0.87

4.16

1.58

2.21

0.71

0.71

2.42

0.29

0.19

0.016

0.07

0.131

0.25

1.09

5.20

1.98

2.51

0.79

0.79

2.58

0.31

0.21

0.019

0.098

0.23

0.32

1.34

hf

3.5.2. CALCULO DEL ORIFICIO DE PASO.


El orificio de paso debe ser calculado en funcin del caudal necesario que pasa a travs de l.
Para el clculo del orificio de paso utilizaremos las siguientes frmulas.

Q = Cd . A (2.g.hi)
hi = Q2 / (Cd 2 . A2 . 2g)

L x ao

A ( cm2 )

Q( m3/s )

hi = Q2 /(7,06 . A2 )

1 x

0.20

0.20

De donde:

1 x

0.70

0.70

Cd = Coeficiente de descarga = 0.60

1 x

0.80

0.80

hi = Carga al centro del orificio

Cota M

hi ( m )

Cota Z

14.16
1667.26

1.16
0.89

1.666.56

3.6.

CALCULO DEL DESRIPIADOR- CAJON DISTRIBUIDOR

Para el clculo del desrripiador nos valemos de las condiciones econmicamente


factibles, adems de la facilidad en el momento de la limpieza. Por lo tanto nuestro
cajn desrripiador quedar de 1.50 x 1.50 m.

3.6.1. CALCULO DE LA TUBERIA DE PASO DEL DESRIPIADOR AL


DESARENADOR.

La tubera transporta el caudal de diseo desde el desrripiador hasta el


desarenador, por lo tanto su diseo debe ser exacto y debe estn enmarcado
en los requerimientos de la obra como son cota, dimetro y longitud.
Para este efecto se considera un orificio sumergido, que permita el paso del
caudal y se determina con la siguiente expresin:

Diseo del cajn distribuidor


Q

V
t

Tiempo que el agua permanece en el cajn:


t

V 1.0x1.5x1.57

Q
2.00

t 1.77seg

Diseo de la tubera de paso del cajn distribuidor al desarenador:

Q Cd x A 2ghi

Q
Cd 2gh i

Se disea con la carga h1= 1.50 m

4Q
Cd 2gh 2

42.00
3.14160.5 29.811.5

D2
4

D 0.969m

El dimetro de la tubera es de: D 1000mm ( comercial)

Con estas condiciones calculo Q:

3.1416 D 2
Q Cd x A 2gh i 0.5
4

D = 1000 mm y h2 = 1.40 m

19.621.40

Q 1 2.06 m s

3.7.

DESARENADOR

Generalidades.- En la mayora de la obras de toma, la velocidad a la entrada es tal


que es capaz de arrastrar partculas slidas ingresndolas junto con el agua. Las
arenas arrastradas por los ros o corrientes de agua, captadas a travs de una boca
toma pueden irse depositando disminuyendo la seccin de conduccin, a la vez la
capacidad de los reservorios, tambin produciendo desgastes y daos en accesorios y
equipos. Por tal razn es necesario construir obras hidrulicas que permitan separar y
luego remover este material slido, a estas obras se las conoce como
DESARENADORES.

Figura. 10. Desarenador Proyecto Regional AP El Oro

Estos desarenadores deben construirse lo ms cerca posible de la boca toma y su


diseo puede variar dependiendo de la forma de evacuar el material sedimentado; por
esta razn tenemos:

Desarenadores de Lavado continuo, y

Desarenadores de lavado intermitente

ESQUEMA DE UN DESARENADOR DE LAVADO PERIODICO

VERTEDERO DE PASO

CANAL DIRECTO

C
D

B
TRANSICION

12.5

COMPUERTA DE LAVADO

PLANTA

COMPUERTA DE ENTRADA

COMPUERTA DE LAVADO
VERTEDERO DE PASO

TRANSICION

CORTE A - A

COMPUERTA DE ENTRADA

CANAL DIRECTO

CORTE B - B

CORTE C - C

VERTEDERO DE PASO

COMPUERTA DE LAVADO

CORTE D - D

Diseo Hidrulico.- Sviastoslav Krochin.- Escuela Politcnica Nacional 1978

3.7.1.

DESARENADORES DE LAVADO INTERMITENTE


Se lavan peridicamente siendo el periodo de lavado en funcin de la
cantidad de sedimentos que trae el agua y procurando realizar la operacin
de limpieza en el menor tiempo posible, se componen de las siguientes
partes:

TRANSICIN

VERTEDERO

1. Una Transicin de Entrada.- que une el canal de llegada con la cmara de


desarenacin, el objeto de esta transicin es disminuir la velocidad de
ingreso a la cmara en forma uniforme lo que redundara en la eficiencia de
la desarenacin esto se consigue con un ngulo de divergencia de las
paredes no mayor a 12,5.
2. La Cmara de Desarenacin.- o sedimentacin en la cual las partculas
slidas caen al fondo debido a la disminucin de la velocidad producida por
el aumento de la seccin transversal se ha probado que con velocidades
mayores a 0,5m/seg. Las arenas no pueden sedimentarse en una superficie
lisa, como es el fondo del desarenador, por tal razn la seccin transversal
de la cmara se la disea par velocidades que van de 0,1 a 0,4 m/seg. Y la
profundidad media del desarenador puede variar entre 1,5 y 4 metros.

La forma del desarenador puede ser rectangular, trapezoidal o mixta.

Es recomendable la seccin trapezoidal pues sus paredes pueden disearse


como muros de revestimiento.

Para caudales mayores de 2 m3/seg. Es recomendable disear los


desarenadores con doble cmara con lo que obviara el canal lateral.

3. Al final de la cmara se construye un vertedero.- sobre el cual pasara el agua


limpia hacia la conduccin, mientras ms pequea sea la velocidad de paso
por el vertedero menos turbulencia causar en el desarenador y menos
material de suspensin arrastrar, la velocidad admisible de paso podr
llegar a 1m/seg. con una carga hidrulica sobre el vertedero no mayor a 25,0
cm.
La gradiente del fondo debe ser tal que produzca velocidades de limpieza de
3 a 5 m/seg. , con lo que se consigue rapidez y eficiencia en la operacin de
lavado la misma que debe tener una pendiente del 2 al 6 %.

4. La compuerta de lavado.- es por donde se desalojan los materiales


depositados en el fondo, la compuerta de evacuacin se la disea para un
caudal de evacuacin igual a dos veces el caudal de captacin.

Qevac. = 2 Qcap

5. Canal Directo.- Por el cual se da servicio mientras se est lavando el


desarenador, cuando el desarenador es de doble cmara ya no se necesitara
este canal, pues la limpieza se la realiza alternando las cmaras.

3.7.2. CRITERIOS PARA EL DISEO

Los desarenadores se disean para retener un determinado dimetro de


partculas, por lo cual los dimetros mayores a este escogido se depositarn
en el desarenador.
Las partculas a sedimentar estn sometidas a dos movimientos:

1. Una traslacin horizontal con una velocidad uniforme Va

2. Una traslacin vertical con una velocidad Vs

que corresponde a la

velocidad de sedimentacin de las partculas con dimetro ds.

Para encontrar la velocidad de descenso o sedimentacin podemos recurrir a


tablas de valores que estn en funcin del dimetro de las partculas a
sedimentar. Puede utilizarse el grafico CF4 para obtener las velocidades de
descenso de las partculas mismo que considera el dimetro y peso
especfico del material. S = s / H2O

La longitud de transicin podemos determinarla por:


FORMULA DE HIND

Lt

B 2 - B1
2.tg12,5

; no 12.5

DONDE:
B1= espejo de agua en el canal
B2=espejo de agua en el desarenador

VERTEDERO

La longitud de la cmara de desarenacin se la clcula por:

Ld k hm

Va
Vs

K = Coeficiente de mayoracin que est entre 1.20 y 1.50.


Hm= Profundidad media en el deserenador.
Va = Velocidad de avance horizontal entre 0.1 - 0.4 m/seg.
Vs = Velocidad de sedimentacin vertical.

La velocidad de paso en el vertedero vertical no debe ser mayor a 1 m/s y el


caudal de paso a travs del vertedero se la determina por:
3/2

Q = k.b.H

K = 2 /3 C d

2g

Cd = coeficiente de descarga, usualmente 0,62


b = Ancho necesario del vertedero para evacuar el caudal Q
H = Carga sobre el vertedero. 0.25

La compuerta de lavado y su orificio sumergido se la disea por:

Q = Cd. A.

2g.hi

Qevac = Cd.A .

2g.hi

Cd = 0,60
hi = Altura desde el centro del orificio al espejo de agua

VELOCIDAD DE INGRESO DE PARTICULAS ESFERICAS EN AGUA


TRANQUILA PARA 10

GRAFICO CF4; (Universidad de Stuttgart)

3.7.3. CALCULO DEL DESARENADOR


Datos:
Q = 2 m3 / seg.
m 2,5 Ton. / m3
d = 0,3 mm
Va = 0,20 m / s2
i = 5%
B1 = 1.5 m.
B2 = 4.8 m.

CALCULO DE LA SECCIN TRANSVERSAL.


Con el caudal de diseo y la velocidad de traslacin horizontal calculo el
rea de la seccin transversal.

Q=A.V
A = Q / Va
AT = 2 / 0,20
AT= 10 m2

A2 = AT - A1
A1 = [(4.8+0.8)/2]x1.00
A1 = 2.80 m2

A2 = 10 2.80
A2 = 7.20 m2

El rea 2 est dada por: A2 =4.80 x h


De donde: h = A2 / 4.80= 7.20 / 4.80
h = 1.50
La altura hi al inicio de la cmara ser:
hi = 1.50+1.0
hi = 2.5 m.

CLCULO DE LA LONGITUD DE TRANSICIN (LT)


La frmula est dada por:
LT = (B2 - B1) / 2. Tan
LT = (4.80-1.5) / 2. Tan 12,5
LT = 7.44 m.

CLCULO DE LA LONGITUD DEL DESARENADOR (LD)


LD = k . hm . Va / Vs

Longitud del desarenador.

De donde:
hi =

Altura al inicio de la cmara

hf = hi + LD .i

Altura al final de la cmara

hm = (hf + hi) / 2

Altura media de la cmara

s = m / H2O = 2,5 / 1 = 2,5

El valor de Vs que es igual a 4 cm / seg.= 0,04 m / seg.

Primera iteracin:
Asumo hm = hi = 2.5 m
LD = k. hm. Va / Vs
LD = 1,20 x 2.5 x 0,2 / 0,04
LD = 15 m.
hf = 2.5 + (15 x 0,05)
hf = 3.25 m.
hm = (2.50 + 3.25) / 2
hm= 2.88 m.

Segunda iteracin:

hm = 2.8 m.

LD = 1,20 x 2.8 x 0,2 / 0,04


LD = 16.8 m.
hf = 2.6 + (16.8 x 0,05)
hf =3.34 m.
hm = (2.50+ 3.34) / 2
hm= 2.94 m.

Tercera iteracin: hm = 2.94 m.


LD = 1,20 x 2.94 x 0,2 / 0,04
LD = 17.64 m.
hf = 2.50 + (17.64 x 0,05)
hf = 3.38 m.

hm = (2.50 +3.38) / 2
hm= 2.92 m.

Entonces el diseo de la cmara tendr las siguientes dimensiones:


LD = 17.64 m.

LT = 7.44 m
hf = 3.38 m.
hm= 2.92 m.

3.7.4. DISEO DEL VERTEDERO DE PASO

El criterio bsico para el vertedero de paso que debemos tomar en cuenta es


su altura de carga (H) no superior a 25 cm.
Para el clculo nos valemos de la expresin:

Q = k. b. H3/2

b = Q / k. H3/2

0.25

8.89

b = 2.0 / 1.8 x H3/2

0,20

12.42

0.23

10.0

3.7.5. DISEO DE LA COMPUERTA DE LAVADO.

Para el diseo de la compuerta de lavado la consideramos como un orificio


sumergido, teniendo en cuenta que por all descarga los sedimentos al
momento del lavado.

Para su clculo necesitamos la expresin:

Q = Cd . A . (2.g.ho)

2*Q
0.60 * 2 * g * Ho

Cd =0.60

(1)

A = Y*0.80 (2)

0.80 * Y

(1) = (2)

2*Q
0.60 * 2 * g * Ho

2*Q
0.6 * 0.8 * 2 * g * ho

Primera iteracin:

Asumo ho = hf = 3.38m.

2*2
1.02m.
0.6 * 0.8 * 2 * 9.81 * 3.38

Segunda iteracin:

4
1m
0.6 * 0.8 * 2 * 9.81 * (3.38 0.5)

3.7.6. CANAL DIRECTO.

Por el cual se da servicio mientras se est lavando el desarenador. El lavado


se efecta generalmente en un tiempo corto, pero por si cualquier motivo,
reparacin o inspeccin, es necesario secar la cmara del desarenador, el
canal directo que va por su contorno, permite que el servicio no se suspenda.
Con este fin a la entrada se colocan dos compuertas, una de entrada al
desarenador y otra al canal directo.

La seccin transversal del canal puede ser rectangular; diseamos esta


seccin asumiendo un ancho b, y calculando el calado y

3.8.

TOMAS CONVENCIONALES

3.8.1. FORMA DE LA TOMA

Tal como se observa en la figura, las tomas convencionales se forman de las


siguientes partes:

Diseo Hidrulico.- Sviastoslav Krochin.- Escuela Politcnica Nacional 1978

1.

Un muro o dique.- que cierra el cauce del ro generando un embalse y


que obliga al agua a elevar su nivel de fondo. Cuando por efecto de una
crecida el agua pasa por sobre el dique y ste funciona como un
vertedero, este dique vertedero toma el nombre de Azud.

2.

Una reja de entrada.- por donde se capta el agua que se encuentra a


determinada altura del fondo del ro, evitando de esta manera el ingreso
del material slido de arrastre.

3.

A pesar de que la reja evita la entrada del material de arrastre, de todas


maneras ingresa material slido a travs de ella y es recogido en una
cmara posterior llamada DESRIPIADOR desde donde se evacua este
material que ingresa nuevamente al cauce.

4.

Una transicin de entrada al canal que est conectada al destripador a


travs del vertedero de paso. Este vertedero es ancho para evitar
prdidas de energa, lo que condiciona el ancho mayor de la transicin.

5.

Una compuerta de purga ubicada a un lado del azud con el propsito


de evacuar el material que se retiene frente al azud y que podra en
determinado momento tapar la reja de entrada.

6.

Para evitar que se produzca erosin al pie del azud por efecto de la gran
energa cintica que adquiere el agua al pasar por el azud, se construye
un zampeado o colchn amortiguador el cual puede o no tener unos
bloques de choque con el objeto de disipar la energa y entregar el agua
de exceso al cauce en condiciones normales con la energa ya disipada.

Figura 11. Azud de la Captacin de agua de La Avanzada Santa Rosa

3.8.2. UBICACIN DE LA TOMA

Uno de los factores para ubicar el lugar o sitio donde se implantar la obra
de toma, es el uso que va a drsele a esa agua captada, determinando
entonces la cota hasta donde llegara la lnea de conduccin, debe tambin
considerarse el arrastre del material slido que provoca ese flujo hdrico, as
como caractersticas geolgicas, geotcnicas, y topogrficas de la zona. En
fin deben considerarse las siguientes recomendaciones:

a) Cuando la obra de toma se ubicara en un tramo curvo del ro.

Curva del ro esta derivacin se har con un


ngulo que fluctu entre 30 y 45.

b) Cuando la toma se ubica en un tramo recto del ro se debe reformar


artificialmente su cauce con muros de espigones para originar un flujo
en curvatura.

3.8.3. CONSIDERACIONES PARA EL ASPECTO CONSTRUCTIVO

Las obras deben ser construidas en pocas de estiaje y las aguas que vienen
por el ro deben desviarse utilizando ataguas provisionales. El agua se
desva hacia un lado del cauce construyendo las obras en el lado seco.
Normalmente se construye primero en la orilla protegida por la atagua. Se
construye la compuerta de purga, en el desripiador la transicin la
compuerta de entrada, luego se construye el azud, el zampeado y el muro de
la otra orilla.

3.8.4. CAUDALES A CONSIDERARSE EN EL DISEO

Es importante considerar la variabilidad del rgimen hdrico, por lo que se


tendr en cuenta los diferentes caudales, que este trae en diferentes pocas
del ao. As tendremos:

a) Caudal Mximo.- Se disear las obras de excedencia para caudales


mayores al normal para perodo de retorno de 5, 10, 100, 1000 aos
dependiendo de la importancia de la obra

b) Caudal medio.- es el caudal que generalmente trae el ro la mayor parte


del ao.

c) Caudal Mnimo.- es el mnimo caudal que nos da la seguridad del


caudal a captar. Todos los dems caudales sern mayores a este,
podemos observar entonces la curva de duracin general del Gasto o
Caudal.

El caudal a considerar como caudal del ro es de promedio entre el medio y


el mnimo. Observando la curva de duracin general del gasto vemos que la
frecuencia con que se dan los caudales en una fuente.

3.8.5. DISEO DEL AZUD

Cuando hay caudales sobrantes que trae el ro que no se requieren captar y


que tampoco van a almacenarse en un embalse estas deben pasar por sobre
el azud y continuar por el cauce.

Este azud es un aliviadero de las aguas de crecida y de excedentes y el


caudal que pasa por esta adquiere gran energa cintica si no se la controla
al integrarse al cauce aguas abajo provocando erosiones que en muchos de
los casos pondran en peligro la estabilidad de las obras, hay que disipar
entonces esta energa cintica lo cual puede lograrse con un zampeado o
cuenco amortiguador.

3.8.6. AZUD SIN CONTROL

El azud est constituido por las siguientes partes:

1) La parte de aguas arriba del origen de coordenadas que se define como


paramento (P) y una curva simple con una tangente o tambin puede ser
una curva de varios radios.

2) La porcin aguas abajo inmediatamente del origen de coordenadas se


definen con la ecuacin de CREAGER.
y
K
Ho

Ho

Donde:
K y n: Son constantes cuyos valores dependen da la inclinacin del
paramento y de la velocidad de llegada.
Ho: Es la carga hidrulica igual a: Ho = ha + ho.
ha: carga de velocidad en (m):

ha = V2 / 2g.

ho: carga hidrulica neta desde la cresta del vertedero hasta el espejo de
agua.
X y Y: son las coordenadas.

3) El perfil de Creager termina en el punto elegido aguas abajo del origen


de coordenadas y a partir de ese punto se disea una transicin
mediante una curva circular de radio R = 0,5 H.
4) Finalmente empatamos con el cuenco amortiguador que nos sirve para
disipar la energa cintica. Este cuenco puede o no ser horizontal,
teniendo entonces un cuenco cncavo o deflector.

3.8.7. DESCARGAR SOBRE EL AZUD SIN CONTROL

El caudal que pasa por sobre un azud sin control puede definirse por la
ecuacin:
Q = C x L x Ho3/2
Donde:
Q = Caudal de descarga expresado en m3/seg.
C = Coeficiente de descarga variable que depende de la profundidad de
llegada de la inclinacin del paramento (P) de la velocidad de llegada y de
la interferencia del zampeado y del calado aguas abajo.
L = longitud efectiva de la cresta, expresada en metros.
Ho = Carga hidrulica.

3.8.8. EFECTOS DE LA INTERFERENCIA DEL ZAMPEADO Y DE LA SUGERENCIA


AGUAS ABAJO

Cuando al nivel del agua aguas abajo de un vertedero es lo suficientemente


elevado como para afectar a la descarga se dice que el vertedero es ahogado.
El flujo por un vertedero tipo azud puede tener varias formas diferentes

segn la posicin relativa del zampeado y del calado aguas abajo, as


tenemos:
El chorro de alta velocidad puede continuar hacia aguas abajo con
rgimen supercrtico.
Puede ocurrir un resalto hidrulico parcial o incompleto.
Puede ocurrir un verdadero resalto hidrulico.
Puede ocurrir un resalto hidrulico ahogado en la que el chorro de alta
velocidad continua hacia aguas abajo
Puede no formarse el resalto hidrulico.

3.8.9. DISIPACIN DE LA ENERGA

La disipacin de la energa cintica adquirida por el agua al pasar por el


azud se lo consigue de dos formas:

1) Mediante un cuenco cncavo o deflector que lanza el chorro al aire.

2)

Mediante un cuenco horizontal o zampeado.

En el cuenco amortiguador se produce un resalto hidrulico y se calcula el


calado contrado aplicando Bernoulli.

El clculo de la disipacin de la energa al pie del azud se realiza calculando


el calado dcont al pie del azud.

d cont

q
1/ 2
K 2 g To d cont
To T

V2
2g

Donde:
q = caudal unitario.
T = va desde el espejo de agua hasta la solera del cuenco.
K = coeficiente de prdidas, est entre 0,9 y 1,0.

1.

S es que el calado conjugado y1 es mayor al calado contrado d, este


resalto es rechazado
y 1 d con

2. S y1 es igual al calado contrado, el resalto se forma inmediatamente a


partir del calado contrado, esto es lo ideal
y 1 d con

3. S y1 es menor al calado contrado el resalto es ahogado, el flujo se sumerge


y el espejo de agua llega a tocar el azud
y 1 d con

Se puede aceptar una variacin de 80cm entre y2 y do (do es el calado


normal)

3.8.10. CLCULOS PARA EL DISEO DEL AZUD

El diseo del azud lo realizamos para el caudal de mxima crecida

Datos:
Qcap = 2m3/s

Caudal de diseo

Qmc = 200m3/s

Caudal mximo de crecida

L = 11 m

Ancho del ro

P= 2m

Paramento

m 2,5 Ton. / m3

Peso especfico del material.

i = 5%

Inclinacin del Terreno

PR = 100 aos

Perodo de retorno

Datos obtenidos en una estacin hidrolgica:


do

(m)

(m/s)

1.05

24.64

1.50

47.60

2.0

73.45

2.40

102.70

2.7

124.12

3.0

152.67

3.25

177.73

3.50

200.0

Clculo del caudal unitario

Q = c*L*Ho^ (3/2)
Despejo:

Q/L = c* Ho 3/2 = q = Caudal unitario

q = Q/L = [(200m3/s)/11m]

q = 18.18 (m3/s)/m
Luego:
18.18 = c* Ho 3/2

Ho = (18.18/c)2/3

c = vara de 3 4

observamos en la Fig. 189 con P/Ho

Asumo inicialmente: c = 3.5

Ho = (18.18/3.5)2/3
Ho = 2.99 3m

P/Ho = 2/3 = 0.18. Comprobamos en. 189, hacemos iteraciones

Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA

Asumo

Ho = ho
ho = 3 m

Va = [q / (P+ho)]

Segn el libro del Bur

Reemplazo:

Va = [18.18/(2+3)]
Va = 3.64 m/s

ha = Va2/2g
ha = 3.642/(2*9.81)
ha = 0.67 m

Ho = ho + ha
Ho = 3 + 0.67
Ho = 3.67 m
P/Ho = 2/3.67
P/Ho =0.54

Leyendo en el baco ( Fig. 189) se obtiene:

c = 3.82

Por tanto:
Ho = (18.18/3.82)2/3
Ho = 2.83 m

Asumo

Ho = ho

ho = 2.83

Va = [18.18/(2+2.83)]
Va = 3.76 m/s
ha = 3.762/(2*9.81)
ha = 0.72 m
Ho = ho + ha
Ho = 2.83 + 0.72
Ho = 3.55 m

Ho = 3.55 m
ho = 2.83 m
ha = 0.72 m

Recalculando: P/Ho = 2/3.55


P/Ho = 0.56
Leyendo en el baco ( Fig. 189) se obtiene:
Clculo de los radios R1 , R2 , Yc y Xc:
ha/Ho = 0.72/3.55

c = 3.85

ha/Ho = 0.20
Leemos en el baco Fig. 187:

Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA

R2 vertical:
R2/Ho = 0.196

R2 = 0.196 * 3.55 = 0.70 m

R1 vertical:
R1/Ho = 0.373

R1 = 0.373 * 3.55 = 1.32 m

Xc/Ho = 0.165

Xc = 0.165 * 3.55 = 0.59 m

Yc/Ho = 0.048

Yc = 0.048 * 3.55 = 0.17 m

3.8.11. CLCULO DEL PERFIL DE CREAGER:


Y/Ho = -K(X/Ho)

Leo en el baco ha/Ho Fig. 187 para hallar el valor de n y K:

n = 1.837

0.50

-0.05

1.00

-0.16

1.50

-0.34

2.00

-0.58

3.00

-1.22

4.00

-2.07

4.50

- 2.57

K = 0.467
Y/3.55 = - (0.467X/3.55)
Y = -( 0.467* 3.55 * X
Y = - 0.162 * X

1.837

1.837

1.8437

) / 3.55

1.837

Radio de empate:

Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA

R = 0.5 * H

H = 27-24.9
H = 2.10 m

R = 0.5 * 2.10
R = 1.05m
Clculo de los calados:
1er Tanteo:
dcont = q / [K * (2g (To-dcont))1/2]

To = H + Ho
To = 2.10 + 3.55
To = 5.65 m

dcont = 18.18 / [2 * 9.81 (5.65 - dcont)]1/2


dcont* (19.62(5.65 dcont )) = 18.18

Calculamos dcont. Por tanteo:

dcont = 2.22m

Y2 = (dcont/2)*[-1+ 1 (8 * q2 / g * dcont 3)

Y2 = 4.52 m

Cota del espejo aguas abajo

28

Cota del cuenco + Y2 =

29.42

Diferencia de cotas 1.42 m.

Grafico del 1er Tanteo

OBSERVACIN
Observando el grfico con sus cotas vemos que el resalto en su parte ms
alta o sea en el calado Y2 alcanzara una cota 29.42 que contrasta con la cota
28 en condiciones del cauce para el caudal mximo de crecida. Esto implica
que el resalto hidrulico sera ser arrastrado hacia aguas abajo lo cual no es
conveniente.

RECOMENDACIN
Consecuentemente se procura nivelar los niveles el cual procederamos
bajar la cota del cuenco en un valor acuerdo a la siguiente ecuacin:

Se puede bajar o subir un valor:

e =( K1 * Y2 ) do

K = 1.00 - 1.20

e = (1.15 * 4.52) 3.50 = 1.70 m.


Balaremos 1.5m mas, por el efecto reubicaremos el zampeado en la cota
23.40, esto implica que el perfil de creager baja hasta la cota 24.43
X

4.50

- 2.57

R = 0.5 * H

H = 27-23.4
H = 3.6 m

R = 0.5 * 3
R = 1.8m

2do Tanteo:
dcont = q / [K * ( 2g ( To-dcont ))1/2]

To = H + Ho
To = 3.6 + 3.55
To = 7.15 m

dcont = 18.18 / [2 * 9.81 (7.15 - dcont)]1/2


dcont* (19.62(7.15 dcont )) = 18.18

Calculamos dcont. Por tanteo:

dcont = 1.77 m

Y2 = (dcont/2)*[-1+ 1 (8 * q2 / g * dcont 3)
1.77
8 *18.182
1 1
3
Y2 = 2
9,81* 1.77

5.35m

Y2 = 5.35 m

Cota del espejo aguas abajo

28
Diferencia de cotas 0.75 m.

Cota del cuenco + Y2 =

28.75

En este caso podemos observar que la diferencia de cotas entre la cota del
espejo del ri aguas abajo y la cota a la que llega el resalto en su calado
mximo es de 0.75 m.

3er Tanteo:

e = (K1 * Y2 ) do

e = (1.15 * 5.35) 3.50 = 2.65 m.

K = 1.00 - 1.20

Bajamos la cota del Cuenco 2.4m al valor inicial quedando 22.50, esto
implica que el perfil bajara tambin.
X

5.00

- 3.12

H = 27-22.50
H = 4.5 m

R = 0.5 * 4.5
R = 2.25m

dcont = q / [K * (2g (To-dcont))1/2]

To = H + Ho
To = 4.5 + 3.55
To = 8.05 m

dcont = 18.18 / [2 * 9.81 (8.05 - dcont)]1/2


dcont* (19.62(8.05 dcont )) = 18.18

Calculamos dcont. Por tanteo:

dcont = 1.62 m

Y2 = (dcont/2)*[-1+ 1 (8 * q2 / g * dcont 3)


8 *18.182

1.62 / 2. 1 1
3

Y2 =
9,81* 1.62

5.69m

Y2 = 5.69 m

Cota del espejo aguas abajo

28

Cota del cuenco + Y2 =

28.19

Diferencia de cotas 0.19 m.

En este caso podemos observar que la diferencia de cotas entre la cota del
espejo del ri aguas abajo y la cota a la que llega el resalto en su calado
mximo es de 0.19 m. Siendo este un valor aceptable, Siendo el Grafico
asi:

Calculo de la Longitud del resalto hidrulico

Utilizaremos que dcont= Y1

LR = 6,9 (Y2-Y1)

Clculo del Resalto Hidrulico:

LR = 6.9 * ( Y2- Y1 )

LR = 6.9 * ( 5.69 1.62 )

LR = 28.03 m.

Clculo de la longitud del cuenco: (Lc)

Lc = ( 1.1 a 1.2 ) * LR

Lc = 1.2 * 28.03

Lc = 33.64 33.50m m

Con estas condiciones se acepta el diseo.

Y1= dcont.

El Libro del Buereau Recomienda: Si es que fuese necesario hacer una


proteccin en el cauce aguas abajo, a continuacin del zampeado, siempre y
cuando las condiciones geolgicas lo pidan.
El espesor del enrocado depende de las condiciones del estrato del terreno,
se recomienda la siguiente profundidad de enrocado:

Longitud del enrocado: (Le) = (1.50 a 2.0) ds

ds = (1.75 a 2.00 ) x h

Fb = 1.76

D50

D50: Dimetro representativo de la roca a colocar en el cual el 50% del


material es de iguales caractersticas. D50 = 60 cm.
Fb = 1.76

60

Fb = 13.63

h = 1.34 (q2 / Fb )1/3


h = 1.34 ( 18.182 / 13.63)1/3
h = 3.88 m

ds = ( 1.75 - 2.00 ) h
ds = 1.80 * 3.88
ds = 6.98 m con recubrimiento = 7m

Le = (1.50 a 2.00) xds


Le = 1.50 * 6.98
Le = 11.17 11.20m

3.9.

ESTABILIDAD DEL AZUD

Los azudes pueden ser fundidos sobre roca, materiales impermeables finos o sobre
una fundacin estratificada de distintos tipos de materiales.
Esta diferencia de materiales lleva a considerar diferentes maneras de enfocar la
estabilidad de los azudes o de las presas.
Debemos considerar tres factores que son:

Infiltracin
Supresin
Erosin

3.9.1. INFILTRACIN

A travs de toda fundacin permeable se establecen lneas de flujo que


permiten un gasto a travs de ellas y que junto con las lneas equipotenciales
forman la red o malla de flujo a lo largo de la lnea de flujo se originan la
formacin de pequeas tubos que permiten erosin.

Lneas de Flujo
Lneas Equipotenciales
Estrato Permeable

Existen varias maneras de contrarrestar o evitar la infiltracin:

1. Aumentando la longitud de recorrido del flujo filtratorio.


2. Construyendo tabla estacado
3. Construyendo filtros o drenes.

3.9.2. SUBPRESIN

Al asentar una estructura sobre una fundacin permeable y establecer la


carga de agua se forma una fuerza por debajo de la estructura y en sentido
contrario del peso de la misma que tiende a levantarla; este fenmeno es la
subpresin.

La subpresin se contrarresta de igual forma que la infiltracin pues es


consecuencia de esta.

3.9.3. EROSIN

La infiltracin y subpresin generan levantamiento del material, arrastre del


mismo, tubificacin en estratos, lo que sumado constituye la erosin;
fenmeno que pone en peligro la estabilidad del azud.
Se contrarresta por los mtodos explicados anteriormente. Hay que
asegurarse entonces que este fenmeno ms las fuerzas actuantes sobre la
estructura no produzcan hundimiento, deslizamiento o volcamiento, es decir
hay que asegurar la estabilidad de las obras.
Generalmente se considera para efectos de clculo como separados el azud
del cuenco amortiguador. Para garantizar una mayor estabilidad
generalmente los azudes se disean y construyen con un dentelln que los
ancla al piso lo que garantiza su estabilidad al deslizamiento.

Tipo de dentellones de un Azud

3.9.4. ESQUEMAS DE CARGAS ACTUANTES SOBRE LA OBRA

Nmc = Nivel mximo de crecida


G = es el peso propio del azud.
W = es el peso del agua sobre el azud
S = es el valor de la subpresin.
Fl = presin hidrosttica del agua, aguas arriba.
F2 = presin hidrosttica del agua, aguas abajo.
PGsis = fuerza ssmica por efecto del peso propio.

Pwsis = fuerza ssmica por efecto del agua embalsada.


D = Dentellones
hcg = Altura desde el espejo de agua hasta la mitad del paramento

PRESIN HIDROSTTICA (F1)

F1 = x hcg x A

= peso especfico del agua.


hcg = altura desde el espejo de agua hasta el centro de la pared.
A = rea de aplicacin.
Y1 = Punto de aplicacin de la fuerza (F1) desde el espejo de
agua.

Punto de aplicacin:
Yl = (Icg / (hcg x A)) + hcg

PRESIN DE SEDIMENTOS (PSED)

Psed = 1/2 x sed x (h2)x tg2(45 - /2)x L

Punto de Aplicacin = 1/3 h

L = ancho de la pared del azud.


= ngulo de friccin interno

s = peso sumergido.

PRESIN SSMICA POR EFECTOS DEL AGUA EMBALSADA

Pwsis = 0.726 x Pe x Y1 x L

Pe = C x x x HW

C = coeficiente que esta en funcin de la relacin yl /Hw

Y1 = Hw - dsis

= la intensidad del sismo (Aceleracin del sismo / Aceleracin de la


gravedad)
Hw = la altura hasta el espejo de agua.

Punto de aplicacin de:

dsis = 0.425 Hw

FUERZA PRODUCIDA POR LA PRESIN HIDROSTTICA AGUAS ABAJO (F2)

F2 = 1/2 * * dcont2 * L
Punto de Aplicacin = dcont/3

PESO PROPIO DEL AZUD (G)

G= V x m
V: Volumen del azud

m: Peso especfico del material

EFECTO POR PESO PROPIO DEL AZUD (GSIS)


G sis = G x
Aplicada en el centro de gravedad
= aceleracin horizontal por terremoto.

3.10.

RECOMENDACIONES PARA VALORES DE DENTELLONES

DENTELLONES.- Los dentellones se pueden construir de concreto, de cortinas de


cemento, ataguas de tablestacas de acero.

Cada tipo puede ser efectivo en circunstancias adecuadas. Las ataguas de madera se
pueden usar como dentellones debajo de los zampeados de aguas arriba o aguas
abajo. No se recomienda las tablestacas formadas con tablones cuando es necesario
hincarlas.

Los muros de concreto forman los mejores dentellones para evitar las filtraciones
subterrneas y se usan con frecuencia. Adems de actuar como dentellones, pueden

proyectarse para que contribuyan bastante a la estabilidad (resistencia al


deslizamiento) de la presa, cuando se colocan en la seccin vertedora.

LONGITUD DEL DELANTAL


Ld = 6 H

LONGITUD DE DENTELLONES
DI = (0,75 a 0,80)H
D2 = ( 1 a 1.5)H
D3 = (0.3)*H

3.10.1. DETERMINACIN DE LA SUBPRESION

Debe cumplirse t + H2 t + H2 + s
t = s / -1

..

s = subpresion
= peso especifico del material
t = espesor del cuenco

pero no 0.30m

DETERMINACIN DE LA SUBPRESIN

Siguiendo el criterio experimental de Bligh la subpresin se reparte


proporcionalmente a la longitud de recorrido del agua siguiendo la lnea de
contacto entre la estructura y el material de fundacin.
Este contacto se la hace recorriendo los dentellones, delantales, macizo del
azud y cuenco amortiguador.
Para la determinacin de la subpresion en cualquier punto se la puede
obtener mediante la siguiente expresin:
SA = H - (L1 / L)* H
Donde:
H= Diferencia de nivel entre espejo de aguas arriba y aguas abajo.
L1= Distancias de recorrido desde el origen del escurrimiento hasta el punto
considerando.
L= recorrido total del escurrimiento.

El profesor LANE despus de haber estudiado el criterio BLIGH en ms de


200 presas encontr que la longitud de recorrido obtenida es excesiva y le
da ms nfasis al camino vertical seguido por el agua.

L=V+1/3H'
Donde:
L = Longitud del recorrido
V = valores de recorrido vertical (si la inclinacin es mayor a 45 se
considera como un valor de V).

H' = Valores de recorrido horizontal (si es menor a 45 se considera como


un valor de H').

3.11.

ESTABILIDAD AL DESLIZAMIENTO

El factor de deslizamiento permisible es el coeficiente de friccin esttica entre dos


superficies de deslizamiento reducido por un factor de seguridad conveniente, si f,
representa el factor de deslizamiento permitido, una presa se considera segura contra
el deslizamiento cuando V(w U) es igual o menor que f. los valores exactos del
coeficiente de friccin esttica no se pueden determinar sin el auxilio de las pruebas
de laboratorio, pero los valores de los factores de deslizamiento que se dan
enseguida, que tienen amplios factores de seguridad para el concreto contra el
deslizamiento sobre varios materiales de sedimentacin, pueden usarse con gua
general.
El factor de seguridad de deslizamiento es: fsd = ( FV / FH )* f 1.20

fsd = factor de seguridad al deslizamiento.


f= Coeficiente de rozamiento Esttico

FV = G - S
FH = F1 + Psed. + Pwsis. + Gsis - F2
Fv = sumatoria de fuerzas verticales.
Fh = sumatoria de fuerzas horizontales.
Segn POPOV f esta en funcin de los materiales de fundacin siendo estos:

MATERIAL

Roca...........................................

0.6 - 0.7

Grava.........................................

0.5 - 0.6

Arena.......................................... 0.4 - 0.5


Limo...........................................

0.3 - 0.4

Arcilla......................................... 0.2 - 0.3

3.12.

ESTABILIDAD DEL VOLCAMIENTO (KV)

Existe una tendencia en las presas de gravedad a volcarse girando alrededor del taln
de aguas abajo en la cimentacin, o alrededor de la aristas de aguas abajo de cada
seccin horizontal, si el esfuerzo vertical en la arista de aguas arriba que se calcule
en cualquier seccin horizontal, excede a la Subpresin en ese punto, se considera
que la presa es segura contra el vuelco con un amplio factor de seguridad. Si la
subpresion en el paramento de agua arriba excede al esfuerzo vertical en cualquier
seccin horizontal, calculado sin subpresion, las fuerzas de subpresion a lo largo de
la grieta horizontal supuesta aumenta mucho la tendencia en el azud a volcarse. La
estabilidad al volcamiento est dada por:

Kv = Me / Mv > 1.5
Kv = Factor de seguridad al volcamiento respecto a un punto cualquiera
Me = Sumatoria de Momentos estabilizantes
Mv = Sumatoria de Momentos volcantes

Si es menor a 1,5 la estructura va a volcarse entonces hay que darle mayor


volumen a la estructura consecuentemente mayores cargas estabilizantes.

ESFUERZOS EN LA CIMENTACIN

Mm = RNx RHY

Mm = Momentos con respecto al punto medio de la fundacin.


RN = Resultante de las fuerzas verticales
X = Es la distancia horizontal de aplicacin de Rv con

respecto al

punto medio de la

fundacin.
RH = Resultante de las fuerzas horizontales.

Y = Distancia desde la fundacin hasta el punto donde pasan las fuerzas horizontales.
an = distancia desde el paramento hasta el centro de gravedad.

El esfuerzo de tensin est dada por:

(1 6 e/b)

La excentricidad e esta dada por:

RN = resultante normal.
b = base del azud.
L = ancho del azud.
e = excentricidad.

3.13.

CALCULO DE LA ESTABILIDAD DEL AZUD

Determinacin Del Peso Propio

Para realizar el clculo del peso propio del azud hemos dividido a este en tres figuras
conocidas para luego encontrar el centro de gravedad de cada figura.
Ai = Area de la figura en el sentido general
Xi = Distancia al centro de gravedad de la figura en el sentido x
Yi = Distancia al centro de gravedad de la figura en el sentido y

FIG
1
2
3

Xi

Yi

Ai

XiAi

YiAi

0.75
3.5
4.5

2.5
2
0.25

7.5
13.5
3.00

5.63
47.25
13.50

18.75
27.00
0.75

24

66.38

46.50

Centro De Gravedad

CGX

X A
A
i

66.38
2.77m.
24

Peso De La Obra

CGY

D1 0.75H

D1 0.75 1.82 1.37 1.40m.

Diferencia de niveles
H A.A a.a 29.83 28
H 1.83m.

Longitud Del Delantal.

Ld 6 H 6 1.83
Ld 10.98 11m.

G Vol
G ALl 2.22411
G 580.8Ton.

Determinacin de la Subpresion
Dentelln

Y A
A

46.5
1.94m.
24

En el caso de que necesitemos D2 de acuerdo a:

D 2 25 22 0.50
D 2 2.5m

D 3 0.3H 0.31.83
D 3 0.55 0.60m

Luego t = espesor de la losa del Dentelln


t

s
0.30 .0.50m
1

Supresin En Cualquier Punto Segn LANE

L
S H H
L

S = Supresin en cualquier punto de la cimentacin del azud


L = Longitud del recorrido del agua en el punto donde se termina la supresin.
1
L V H
3

L=Longitud en el punto especfico donde se desea encontrar la supresin


1
L V H
3

V= Recorridos verticales con inclinacin mayor de 45


H= Distancias horizontales de recorridos con inclinaciones menores de 45
C = Coeficiente de LANE que depende del terreno.

1
L V H
3
donde
V 1.40 0.90 2.5 0.60 3.10
V 8.50m.
H 11 7.50 33 0.50
H 52m.
1
52
L t V H 8.5
3
3
L t 25.83m.

Supresin En El Punto A

1
L A V H hasta el puntoA
3
VA 4.80m
H A 11m
L A 4.80
L A 8.47

1
11
3

Re emplazando en la Formula :
L
8.47
1.83
S A H H 1.83
L
25.83
S A 1.23tn

Supresin En El Punto B

1
L B V H hasta el punto B
3
VB 4.8m
H B 18.50m
L B 4.80
L B 10.97

1
18.50
3

Re emplazando en la Formula :
L
10.97
1.83
S B H H 1.83
L
25.83
S B 1.05tn

Supresin Total

S A SB
1.23 1.05
BL
7.50 11
2
2
S T 94.05Ton
ST

Punto De Aplicacin

x 0.45 b
x 0.457.50
x 3.38 m

GRAFICO DEL DISEO DEL AZUD


ESCALA 1:100

PARA CONDICIONES DE NIVEL MXIMA DE CRECIDA (N.m.c)

Fuerza Hidrosttica
Area de contencion
A L P 11 2

F1 hcg A

F1 13.8322
F1 84.26Ton

A 22m 2
Dis tancia desde el espejo de agua
hasta la mitad del paramento
P
h cg CotaN.M.C CotaDELANTAL
2
2
h cg 29.83 25
2
h cg 3.83m

Punto De Aplicacin
Y

Icg
hcg
hcg A

bh3 LP3

12 12
Icg 7.33cm4
Icg

reemplazando
7.33
Y
3.83
3.8322
Y 3.92m

Presin De Sedimentos
Punto de Aplicacin
h P 2
Papli
3 3 3
Papli 0.67m

Psed sh2 tg2 450 L


2
2

angulo de friccin Interna

12

160 Para materiales finos

nuestro caso 300


s m H2 O
s 1.65
hP 2
reemplazando
Psed

1
300
11
1.6522 tg2 450

2
2

Psed 12.1Ton

Presin Ssmica Debido Al Agua Embalsada


PW SIS 0.726Pe yL
Endonde
HW CotaN.M.C Cotadelantal
Hw 29.83 25
Hw 4.83
dSIS 0.425Hw
dSIS 0.4254.83
dSIS 2.05m
Y1 Hw dSIS
Y1 4.83 2.05
Y1 2.78

y
h

y
2.78 / 4.83 0.58
h
Buscamosen lafig165 0
c 0.64

Pe c H w
030(Depende de la intensidadsismica)

Pe 0.640.3014.83
Pe 0.93
PWSIS 0.726Pe y L

PWSIS 0.7260.932.7811
PWSIS 20.65Tn

Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA.

Presin Por Efecto Ssmico Debido Al Peso Propio De La Obra

PGSIS G* para 0.20


PGSIS 580.8 0.20
PGSIS 116.16Ton

Presin Hidrosttica aguas abajo


1
d cont2 .L
2
d cont 1.62

F2

1
11.622 (11)
2
F2 8.91Ton
F2

PuntodeAplicacion
Papli 0.54m

d con t
3

1.62
3

3.13.1. FACTORES DE SEGURIDAD


Estabilidad Del Azud Al Deslizamiento
FV G S T
FV 580.8 94.05
FV 486.75Ton
FH PWSIS PSed F1 PGSIS F2
FH 20.65 12.1 84.26 116.16 8.91
FH 224.26Ton

f = 0.6 asentado sobre grava


FS

F
F

f 1.20

Segun Popov f 0.65


486.75
0.6
224.26
FS 1.30 1.20
FS

Estabilidad al Volcamiento
Se calculaen el punto B que es donde se produce el volcamiento
d

ME F2 Cont 0.5 GB CGX


3

ME 8.911.04 5.80.8 (4.33)


ME 2524.13Tn m
M V PWSIS 5.05 PSed 3.67 F1 4.08 PGSIS 1.94 S T 4.30
M V 20.655.05 12.13.67 84.264.08 116.161.94 94.054.3
M V 1122.24tn m

Formula
ME
1.5
MV
2524.13
KV
1122.24
K V 2.25 1.5
KV

Esfuerzo En La Cimentacin

ME MV 2524.13 1122.24

FV
486.75
x 2.88m..................b / 2 7.5 / 3 2.5..........Comprobadola ubicaciondentrodel terciomeddio
Mm RNX RNY
El momentose calculadel centro de fundcionhaciala izquierda..(Centro de la base)
Mm PWSIS 5.05 Psed 3.67 F1 4.08 PGSIS 1.94 G0.98 S0.55 F21.04
Mm 20.65(5.05) 12.13.67 84.264.08 116.161.94 580.8 0.98 94.050.55 8.911.04
Mm 191.10tn m
x

Mm
B 7.5

1.25
FV R N 6 6
191.10
e
0.39 1.25
486.75
e

2 = 3.57
1= 7.74

1 2
1
2

3.14.

R N 6e
1
B.L
B

486.75 6(0.39)
1
7.74
7.5011
7.50

224.26 60.39
1
3.57
7.5011
7.50

DISEO DE LA BOCATOMA Y REJA DE ENTRADA

Diseamos primero como si tuviramos la rejilla justo debajo del Nivel de


Operacin normal es decir a la altura del paramento.

Segn Konavalov

H
0.045H
MO 0.407
1 0.28
H Y1

H Y1

2g

Nos imponemos.......H 0.5m


Y1 P 2m
2
0.0450.5

0.5
MO 0.407
1

0
.
285

29.81
0.5 1.50
0.5 1.50

MO 1.89

El Caudal que necesitamos captar es Q = 2 m3/S


3

Q M O bH 2
Despejamosb
b

Q
MOH

1.890.5

b 2.99 3m

b = Ancho real necesario para que una seccin de 3x0.5, pero hay que poner
barrotes entonces se introduce el coeficiente k = 0.85 para efectos de reduccin de
caudal por la vena liquida.

3
3

k 0.85
b 3.53m
Cantidad de barrotes
Los barrotes deben ir a una separacion de 10cm
el ancho es de 1.27cm y pueden ser de hornigon armado
o por perfiles I pletinas
3.0
30
0.10
30 0.0127 Ancho de barrotes 0.38m
Ancho total de la reja
3.0 0.38 3.38m,...que garartiza el caudal a captar .
b

El clculo de la bocatoma que cumple con los requisitos es la calculada en el Nivel de


Operacin normal (N.O.N) ya que nos asegura caudales durante la poca de estiaje, en
cambio con la misma bocatoma en poca de crecida (N.M.C) tendremos mayores caudales
a los solicitados lo que se puede solucionar haciendo vertederos o aliviaderos de exceso.

TOMA CONVENCIONAL DETALLES

ESQUEMAS DE CARGAS ACTUANTES

CAPITULO IV

OBRAS DE EXCEDENCIA
4.1.

GENERALIDADES

La variabilidad de los regmenes hdricos nos permite captar directamente el agua


para uso cualquiera, pues no garantiza un caudal permanente y constante. Por tal
razn es necesario construir un conjunto de obras hidrulicas que nos permitan
almacenar el agua en pocas de lluvia para utilizarla en forma racional y permanente
durante todo el tiempo.

Cuando se cierra el cauce de un ro utilizando una cortina o presa se genera hacia


aguas arriba de esta un vaso de almacenamiento o embalse, el cual tendr cierta
capacidad de retencin y almacenamiento de agua, capacidad que est en funcin de
las caractersticas topogrficas y geolgicas de la zona.

Una vez que el vaso de almacenamiento ha alcanzado la mxima capacidad, se hace


necesario evacuar las aguas excedentes que sigue ingresando a este embalse debido al
caudal que trae el ro o por una eventual crecida o avenida.

Las estructuras hidrulicas que permiten la salida de estos volmenes de agua


excedentes que no va a ser aprovechadas y que no caben en el espacio destinados para
almacenamiento son las obras de excedencia. Estas obras forman parte intrnseca de

una presa y se establece que previo a que se inicie la evacuacin de agua excedente,
el vaso debe estar lleno hasta su nivel mximo aprovechable.

Las obras de excedencia son de tal importancia que se convierten en vlvulas de


seguridad de todo el proyecto, pues muchas de las fallas de las presas se han debido a
que estas obras (las de excedencia) han estado mal proyectadas o han sido de
insuficiente capacidad de evacuacin. Adems de tener suficiente capacidad las obras
de excedencia deben ser hidrulica y estructuralmente adecuadas, u ubicadas de tal
forma que las descargas del vertedero no socaven ni erosionen el talud de aguas
debajo de la presa.

La capacidad de una obra de excedencia la determinan:

La avenida de diseo

Las caractersticas del vaso, y

El programa de operacin de la obra.

Dicha relacin queda expresada por:

VE = VS +Va

Donde:
VE = Volumen de entrada al vaso en cierta unidad de tiempo
VS= Volmenes de salidas del vaso en la misma unidad de tiempo
Va= Variacin de volumen almacenado en el vaso en la misma unidad de tiempo.

La frecuencia del paso del agua a travs de la obra de excedencia la determinan las
caractersticas de escurrimiento de la cuenca y la naturaleza del aprovechamiento. Las
descargas por estas obras de excedencia se pueden producir durante avenidas y
periodos de escurrimiento elevados y sostenidos.

En general el ingeniero proyectista debe ser muy cauteloso al valorar la seguridad de


una obra de excedencia debido a que por si la presencia de una gran avenida mayor a
la supuesta, el nivel del agua sobrepasa la elevacin de la corona de la presa puede
haber graves consecuencias, tanto para la presa como para las vidas y bienes
materiales localizados aguas debajo de la obra.

Podemos hacer la siguiente clasificacin de las obras de excedencia:

4.2.

CLASIFICACIN DE LAS OBRAS DE EXCEDENCIA

Descarga libre, Azudes

Cada libre
1. VERTEDEROS

Cortina vertical
Descarga controlada Canal

Lateral
Tiro vertical
Descarga Directa

2. SIFONES

Cada en rpida

4.3.

TIPOS DE VERTEDEROS

4.3.1.

DESCARGA LIBRE

a) Vertederos con descargas Libres.- Esta es la forma ms fcil de


proyectar una obra de excedencia, pues se supone como un vertedor de
cresta fija que coincide con el nivel mximo aprovechado.
Cuando ingresa una crecida al vaso, el agua de excedencia se derrama
pasando por la cresta del cimacio y puede llegar al nivel ms alto (Nmc,
Nivel mxima de crecida), entonces se produce la mxima descarga del
vertedero.
La forma de la seccin del vertedero depende de:

De la carga Ho

De la inclinacin del paramento aguas arriba

Del canal de llegada que influye sobre la velocidad de aproximacin


a la cresta.

Se ha determinado que con un perfil tipo Creager la lmina de agua toma


la forma de este perfil y esta vena liquida se adhiere al perfil evitando
turbulencia e introduccin de aire que tenderan a erosionar el taln del
vertedero. El diseo del vertedero tipo Creager ya es conocido.

4.3.2.

DESCARGA CONTROLADA

b) Vertedero de Cada Libre.- Estn asociados a presas de arco o


contrafuertes, donde el espesor de la presa y su geometra no son
favorables para guiar la vena liquida desde la cresta hasta la parte inferior.
Si la roca de cimentacin es resistente a la erosin, el agua puede dejarse
caer libremente, caso contrario se debe proveer una estructura para disipar
la energa cintica y amortiguar el impacto.

c) Vertederos de Cada en Rpida.- Este tipo de vertederos se localiza en


una pequea seccin

de las presas a gravedad, fuera del cuerpo de

cualquier tipo de presa sobre la cual se permite el paso de flujo de agua


Si la roca de cimentacin es compacta y de buena calidad, la parte inferior
de la descarga se puede disear como un deflector o salto en ski, se
formara un colchn amortiguador que alcanzara cierta profundidad hasta
que llega estabilizarse, si la cimentacin es erosionable se requerir de la
construccin de una estructura disipadora.

d) Vertedero con Tiro Vertical (Vertedor de Pozo).- Tienen una entrada


de pozo o embudo que conecta a un tnel en cuyo extremo inferior puede
existir un deflector o una estructura disipadora de energa.
Este tipo de vertederos se adapta a presas con vasos encaonados con
gastos relativamente pequeos y libre de objetos que pueda obstruirlos.

e) Vertedor con canal Lateral.- Tiene la particularidad de que el eje del


canal de descarga es paralelo o casi paralelo al eje de la seccin vertedora
de la corriente.
El anlisis hidrulico se basa en la suposicin de que toda la energa del
agua que pasa por el vertedero se disipa en turbulencias y la pendiente del
canal lateral debe ser suficiente para acelerar el flujo hacia el canal de
descarga.

Los elementos que lo conforman son:

Acceso

Seccin de control

Canal colector, y

Deflector o estructura disipadora.

Generalmente estn asociados a presas de tierra o materiales sueltos, en


donde se dan grandes avenidas y se requiere gran longitud de cresta.

Fig 12. Vertedero Lateral del Canal de Riego Machala-Pasaje.

4.4.

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DE VERTEDEROS DE


EXCESOS.

4.4.1.

SELECCIN DEL PROYECTO DE VERTEDOR

Las condiciones del emplazamiento influyen en forma importante en la


seleccin, tipo y componentes del vertedor. Hay que considerar entonces la
topografa, condiciones de la cimentacin, la variacin de los niveles
producido por las avenidas del proyecto, factibilidades de materiales para su
construccin, tipo de presa del proyecto y anlisis econmicos de las
variantes.

La adopcin de un tamao especial puede influir en la seleccin de los dems


componentes, as por ejemplo una estructura de control ancha con la cresta en
posicin normal a la lnea central del vertedero requerir una transicin larga
convergente para unirla a un canal de descarga angosto.

Un vertedor puede ser parte integrante de una presa de concreto o puede ser
una estructura aislada de cualquier tipo de presa. En todo caso el vertedero
seleccionado depender de la eficacia hidrulica, estructural y del anlisis
econmico del proyecto.

4.4.2.

SELECCIN DE LA AVENIDA DEL PROYECTO

Siendo el vertedero de exceso una obra de seguridad del proyecto, hay que
considerar cierto grado de riesgo calculado, pero en todo caso hay que asumir
una posicin conservadora pues la influencia del costo de una obra de exceso
sobredimensionada es pequea al costo total del proyecto.

Las caractersticas que definen a una avenida son:

Caudal mximo

Tiempo de duracin

La forma del hidrograma es una caracterstica tpica de una cuenca en un


punto de ella.

Fig 13. Hidrograma de Balsacon en San Andrs del Anuario Hidrolgico de


1996 proporcionado por el INAMHI

Se requiere una curva de frecuencia con el objeto de poder valorar los riesgos

Caudal m3/s

que representan ciertos caudales escogidos.

5 aos
10 aos
25 aos
50 aos
100 aos

20

40

60

80

Tiempo

Con estas aclaraciones se entiende que la avenida de diseo es el rgimen de


escurrimiento que entra al vaso en cierto tiempo y cuyo trnsito por el mismo
produce condiciones de descarga que sirven para determinar la capacidad de
la obra de excedencia.

En resumen el problema de seleccionar el vertedor y la avenida de diseo


considera dos aspectos.

1. El riesgo que se desee aceptar


2. La magnitud de la avenida que sea congruente con dicho riesgo.

Para el primer caso hay que decidir en cuanto al riesgo aceptable,


considerando presencia de poblaciones, vas, sembro, aguas abajo de la obra,
etc.
En el segundo caso se trata de determinar la magnitud de la avenida con una
seguridad adecuada enfocando el problema desde el punto de vista ingenieril,
econmico y social.

Realizando entonces los estudios hidrolgicos necesarios se puede tener una


gama de valores. Si las estadsticas o datos que se tienen son cortos pueden
utilizarse mtodos para generar datos en funcin de los existentes.

Para esto debemos tener presente la importancia de la obra en su conjunto que


nos permita seguir un lineamiento para un periodo de retorno determinado

CAPITULO V

DISEO PARA DESVIOS DE CAUCES


5.1.

GENERALIDADES

Las obras de desvo, sirven para desviar las aguas de un rio que en un momento
dado, escurren por un determinado sitio para dejar en seco la zona destinada para la
construccin de cortinas para presas de almacenamiento o derivacin, estructuras de
control de niveles de navegacin o reparticin de gastos, esclusas, etc.
En resumen, estas estructuras sirven para modificar la direccin del flujo de agua de
la zona de construccin y seleccionando el tipo adecuado conjuntamente con un
programa completo de construccin se logra optimizar el costo de la obra2

2Fig 14. Construccin de una atagua

Citado del manual de la direccin de estudios de proyectos hidrulicos multisectoriales

5.2.

DESVO DEL RIO DURANTE LA CONSTRUCCIN DE LA PRESA

En los proyectos de represa que se van a construir sobre cursos de aguas es necesario
mantener en seco el rea de los trabajos, desviando la corriente durante el perodo
necesario para realizar la obra.

Fig 15. Construccin del Tnel de desvi

La magnitud del problema ser directamente proporcional a los caudales del ro que
sea necesario manejar.
Debido a que las obras de desviacin son de carcter provisional, se plantea un
problema de tipo econmico, que consiste en disear el esquema de desvo con
mnimo costo, tomando en consideracin un cierto riesgo calculado que permita
prever los posibles daos.

Como los caudales de los ros son variables, el problema es de tipo probabilstico.
En el diseo de las obras de desviacin influirn los siguientes factores:
3

Citado del manual de la direccin de estudios de proyectos hidrulicos multisectoriales

a. Hidrologa del ro (magnitud y frecuencia de las crecientes)


b. Tipo de presa
c. Caractersticas topogrficas y geolgicas del sitio.
d. Ubicacin del sitio
e. Duracin del desvo
f. Ubicacin de la central y vertederos
g. Existencia o no de un embalse importante aguas arriba
h. Medios disponibles para el manejo del ro.

El diseo ms adecuado ser el que combine en forma ptima los costos ms bajos de
las obras necesarias para el desvo con las menores probabilidades de daos
ocasionados por alguna creciente que exceda la capacidad de las mismas.
Debe tenerse en cuenta que la desviacin del ro de la primera actividad que se realiza
en toda construccin de presa.
Segn el criterio del proyectista, se disea las obras de desvo para un periodo de
retorno que normalmente suele estar comprendido entre 6 y 10 aos, o en algunos
casos la creciente mxima registrada dependiendo de la importancia de cada
proyecto.

Agua viva, perspectiva de tneles

Fig 16. Esquema de un Tnel de Desvo

5.3. CARACTERISTICAS ENTRE PRESAS RGIDAS Y DE TERRAPLN


CARACTERSTICA

1. Fundacin.

2. Materiales.

3. Diseo.

4. Construccin.

5. Costo.

6. Desvo del ro.

7. Vertedero.

8. Salidas y
compuertas.
9. Casa de mquinas

10. Fallas

11. Mantenimiento

TERRAPLN

RGIDAS

Rigurosa y esta en funcin del tipo


de fundacion.
Generalmente se requiere roca
competente de cimentacin, que
sea accesible y a una profundidad
adecuada (<5m)
Materiales
locales,
poco Materiales
procesados, de calidad
transporte (bancos de prstamo
y en cantidad, transporte distante
cercanos)
y almacenamiento adecuado.
Diseo flexible en extremo y se
Diseo estricto, funcin del
acomoda
con
facilidad
a
material a usar.
diferentes materiales de relleno.
Dificultad en etapas, mano de
Por etapas, econmicos y se
obra especializada e intensiva,
puede prolongar su vida til.
discontinuidad en la construccin,
Proceso de gran mecanizacin y
equipos. Mayores requerimientos.
contino.
No muy rigurosa. Se adapta a
un rango amplio de condiciones
de cimentacin.

Ms baratas por unidad de


longitud. Costo total incluye
trabajos
adicionales,
obras
anexas separadas.
Alto costo por evitar crecidas
durante la construccin

Ms caras por unidad de longitud


que las de relleno.

Bajo costo por el tipo de seccin,


crecidas se desvan por un sector
de la presa.
costoso,
se
puede
Alto costo, no se puede Menos
incorporar en la presa, pero debe
incorporar a la presa (por el tipo
controlarse la erosin aguas abajo
de unin).
y la socavacin bajo la presa.
Gran problema, no se pueden Se pueden incorporar de manera
incorporar por
el efecto de fcil y segura en cmaras o
vibracin que producen.
galeras dentro de la presa.
Se localiza independiente de la Se incorpora dependiente del
presa
vertedero.
Ms casos registrados. Si se Menos casos registrados. Tienen
gran habilidad para soportar
disean de manera adecuada no
perturbaciones
ssmicas
sin
se exponen a fraccionamientos
colapsos catastrficos
serios ni posibles fallas.
Mayor cuidado y frecuencia.

Menor cuidado despus de la


construccin.

5.4.

ESQUEMA DE DESVO EN PRESAS DE MATERIAL SUELTO

Las presas de materiales sueltos son terraplenes artificiales construidos para permitir
la contencin de las aguas, su almacenamiento o su regulacin. Este tipo de presa fue
la ms utilizada en la antigedad. En los siglos XIX y XX han tenido uso bastante
difundido debido al rpido desarrollo de la tcnica para trabajos con tierra y roca y
por la gran variedad de esquemas constructivos que permite utilizar prcticamente
cualquier suelo que se encuentre en la zona, desde materiales de grano fino hasta
suelos rocosos previamente fracturados. Adems de esto, las presas de materiales
sueltos tienen menos exigencias a la deformabilidad de la fundacin que cualquier
otro tipo de presa.4
En corrientes de caudales pequeos y en aquellos sitios que permanecen secos
durante meses, al ao se pueden utilizar este tipo de estructuras econmicas.
Cuando el valle es suficientemente amplio se puede desviar la corriente hacia un
estribo mediante la construccin de un canal y proteger el resto del rea mediante
ataguas.

Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar.

Tomado de la pgina web artemisa.unicauca.edu.com

En la zona protegida se construye la parte correspondiente de la presa y la abertura


que queda puede ser cerrada en la ltima estacin seca durante la construccin.
Los canales de desviacin en corrientes pequeas pueden hacerse de mampostera,
madera o metal para reducir de esta manera el rea ocupada por los mismos y dejar
una zona mayor para la construccin de la presa. Es recomendable esta solucin en
los valles anchos, cuando los caudales son demasiado grandes como para ser
desviados por tneles, en forma econmica.
Dependiendo de la magnitud del aprovechamiento, es posible utilizar los tneles de
desvo como obras de toma permanente en forma prctica y econmica, como se
indica en el siguiente esquema.

Etapas A y B del desvi de presa de material suelto

Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar.

5.5.

ESQUEMAS DE DESVO EN PRESAS DE CONCRETO

Las operaciones de desvo en las presas de concreto dependen, al igual que en las de
tierra, de los distintos factores ya enumerados anteriormente.
Una circunstancia favorable en las presas de concreto es la posibilidad de permitir
que el agua pase sobre los monolitos ya construidos, lo cual no produce daos a los
mismos (o estos daos son mnimos). Al igual que en las presas de tierra en valles
estrechos con ros caudalosos, debido a la falta de espacio para desviar el ro dentro
del mismo valle, es necesario construir tneles por los estribos, protegiendo la zona
de los trabajos mediante ataguas.
En valles amplios o cuando son tan elevados que hacan antieconmico desviar
nicamente a travs de tneles, las operaciones de desvo se hacen frecuentemente en
varias etapas. Como se pueden observar en los siguientes esquemas.

Construccin para el relleno de la presa y desvi para el conducto y relleno de la presa.

Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar.

Conducto de desvos de aliviaderos

5.6.

DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DE LAS OBRAS DE


DESVIACIN

Como ya se ha visto, en las presas de concreto se puede permitir que las crecientes
pasen sobre la parte de la presa ya construida sin mayores problemas; situacin que es
mucho ms grave en las presas de tierra. Para las presas de tierra que deben
considerar dos casos respecto a la ubicacin de la atagua:

a. Atagua incorporada a la presa


b. Atagua separada de la presa

Siempre que sea posible es econmicamente preferible que las ataguas formen parte
del cuerpo de la presa.

Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar

Al formar parte de la presa, las ataguas deben construirse con las mismas
especificaciones de calidad (compactacin) que el resto de la obra. Esto slo es
posible en aquellos ros que durante varios meses al ao presentan caudales reducidos
fcilmente desviables mediante pequeos diques u obras menores. Durante la poca
de caudales bajos se construyen estas ataguas, de manera de tener protegida el rea
de fundacin de la presa al comienzo de la poca de crecidas.

En este caso lo ms conveniente es hacer la atagua con la mayor altura que sea
posible de construir, durante la poca de estiaje, ya que para permitir la evacuacin de
un cierto caudal previamente determinado, el dimetro del tnel de desvo es
inversamente proporcional a la altura de la atagua.
Conociendo las caractersticas topogrficas y geolgicas del emplazamiento de la
atagua se puede estimar el volumen mximo de material que es posible colocar en la
poca de aguas bajas, y por lo tanto la altura mxima de la atagua que es posible
construir.
Finalmente, haciendo el trnsito de la creciente de diseo seleccionado para el desvo,
se puede determinar el dimetro necesario del tnel o conducto para que la atagua no
sea sobrepasada por dicha creciente.

5.7.

MTODOS DE CLCULO

Los ingenieros especialistas en el proyecto de presas utilizan en general tres formas


bsicas de diseo de las obras de desviacin.
a. Mtodo emprico
b. Mtodo racional
c. Mtodo probabilstico

5.7.1. METODO EMPIRICO

Es necesario hacer nfasis en la importancia de contar con registros


confiables de caudales del ro durante un perodo de tiempo lo
suficientemente largo como para que se pueda considerar a esos registros
una muestra representativa del comportamiento real del ro.
A la falta de datos, se suelen elegir las crecientes para el desvo de la manera
siguiente:

1. en presas pequeas que pueden ser construidas en una sola estacin


seca, se utiliza la creciente como un perodo de retorno de un ao.
2. En presas pequeas que necesitan de dos aos para su construccin, se
utiliza la creciente con un perodo de retorno de cinco aos.
3. En presas grandes suele utilizarse una creciente con un periodo de
retorno comprendido entre 10 y 20 aos. Algunos proyectistas
acostumbran tomar la mxima creciente registrada antes de la

construccin de la obra. Una vez fijada la creciente de diseo

se

procede a la determinacin del dimetro del conducto o tnel.

5.7.2. MTODO RACIONAL

Consiste en elaborar un grfico de la siguiente manera:

1. Se fija una altura tentativa de atagua teniendo presente que sea posible,
desde el punto de vista constructivo, colocar el correspondiente volumen
de material durante un periodo de estiaje.

2. Se determina el tiempo durante el cual la atagua prestar sus servicios.

3. Se fija una probabilidad de que la atagua no sea sobrepasada por


ninguna creciente durante el periodo de tiempo en que prestar sus
servicios.

4. Entrando en el eje de las ordenadas con el periodo de tiempo


determinado en el paso 2, hasta cortar la lnea que representa la
probabilidad fijada en el paso 3, se obtiene en el eje de las abscisas el
periodo de retorno de la creciente de diseo.

5.7.3. MTODO PROBABILISTICO

Este mtodo de clculo es el ms completo, ya que permite tomar en cuenta


todos los factores que inciden en el costo de una solucin determinada
basndose en la teora de las probabilidades.
C1. Consiste en analizar separadamente diferentes esquemas de desviacin
para el caso particular de la presa que se est considerando.
C2. Anlisis de costos de las distintas combinaciones.
C3. Clculo de las probabilidades.

5.8.

ATAGUAS

Una de las partes fundamentales de las obras de desviacin la constituyen las


ataguas. Un correcto diseo de las mismas es indispensable para garantizar que el
esquema de desviacin adoptado se comporte en forma satisfactoria.

Las clases de ataguas ms empleadas en la actividad son las siguientes:

1. De rocas volcadas en la corriente, desde una o ambos mrgenes. Se debe


seleccionar el tamao de los bloques para que los mismos no sean arrastrados por
el flujo.
2. De tierra volcada o compactada, algunas veces formando parte del cuerpo de la
presa, en cuyo caso deben construirse con sus mismos controles de calidad.

3. De concreto, formando presas de arcos o gravedad, las cuales se utilizan


principalmente en cauces estrechos y rocosos.

4. Celdas o cortinas de tablestacas, principalmente en zonas de altas velocidades las


cuales podran erosionar otros tipos de materiales.

5.9.

PROBLEMA DE LOS TRONCOS Y RAMAS DURANTE EL DESVIO

Los troncos y ramas que arrastran las crecientes causan, especialmente en las zonas
tropicales, serios problemas de obstrucciones en las obras de desviacin.

El mecanismo mediante el cual se tapa la boca del conducto, se puede apreciar en los
siguientes esquemas:

CAPITULO VI

CENTRALES HIDROELCTRICAS
6.1.

GENERALIDADES

Desde el punto de vista de su funcionamiento hidrulico, se pueden clasificar las


centrales en los siguientes tipos:
a. Fluyentes
b. De almacenamiento
b 1. Integradas a la presa
b 2. A pie de presa
b 3. Alejadas de la presa
c. De rebombeo

Fluyente

De almacenamiento

De rebombeo

6.1.1.

CENTRALES FLUYENTES

Son centrales que se abastecen de una desviacin en un ro, sin capacidad de


almacenamiento, o con una capacidad muy limitada, de manera que se utiliza
el agua a medida que va llegando por el cauce.

En algunos casos particulares existe una pequea capacidad para almacenar


agua durante las horas de baja demanda elctrica, lo que permite turbinar esa
agua durante las horas de demanda pico de ese mismo da.

Las centrales fluyentes son apropiadas solamente para ros que no sufren una
excesiva disminucin en su caudal durante la temporada seca, o cuando
embalses situadas aguas arriba de la derivacin aseguran un caudal mnimo
suficiente durante todo el ao.

Estas centrales se construyen en los sitios en donde la energa hidrulica


disponible se puede utilizar directamente para accionar las turbina y en
donde, de no existir la central, esta energa se desperdiciara. En ellas el agua
no turbinada se derrama por el aliviadero de la central.

Se subclasifican en:

centrales con reserva

centrales sin reserva

La pequea acumulacin existente en las centrales con reserva no merece el


nombre de embalse. La mayor parte de las centrales pertenecen a esta
categora: existiendo gran nmero de centrales de agua fluyente con reserva
hebdomadal.
(Palma, 2004)

Las centrales fluyentes se utilizan generalmente en ros de montaa de fuerte pendiente.

6.1.2.

CENTRALES DE ALMACENAMIENTO

Son aquellas que se abastecen de un embalse con capacidad suficiente como


para almacenar el agua en la poca de crecidas, lo que permite mantener
parte de ese almacenamiento hasta el final de la poca de sequa, de manera
regular un caudal constante durante todo el ao, mayor que el caudal mnimo
del ro. La regulacin puede ser anual o interanual.

6.1.3.

Fig 18. Representacin de una central de almacenamiento.

CENTRALES INTEGRADAS A LA PRESA


Estas centrales forman parte de la propia estructura de la presa, al a cual
estn integradas.

Presa
Rejas
Transformadores

Turbina
Eje
Generador

Fig 19. Diseo de una central integrada a la presa.

Universidad del Oriente (UDO)-Rafael A Martnez, Maite de los A. Meja, Dulce K Torrez

10

6.1.4.

Fig 20. Esquema de una Represa Hidroelctrica

CENTRALES A PIE DE PRESA

Este tipo de centrales est adosado a la cara aguas debajo de la presa, pero su
estructura est separada de la misma, y el agua es conducida a la central a
travs de tuberas de acero a presin que atraviesan el cuerpo de la presa.

Entre la presa y la central existe una junta para independizar el


comportamiento de ambas estructuras. Como las tuberas de toma deben
9

Tomada de la pgina web http://bioducto.blogspot.com/2011/02/la-central-y-la-presa-de-saucelle.html

10

Tomada de la pgina web https://www.educ.ar/sitios/educar/recursos/ver?id=90602

atravesar esta junto, es necesario que ellas a su vez tengan tambin una junta
que permite ciertos desplazamientos sin causar una rotura.

Agua
embalsada
Presa
Rejas
Transformadores

Turbina
Eje
Generador

11

6.1.5.

Fig 21. Corte transversal de una central a pie de presa.

CENTRALES ALEJADAS DE LA PRESA

Estas centrales se encuentran totalmente aparte de la presa, y el agua es


conducida a ellas mediante un tnel o canal y una tubera de presin

11

Tomada de la pgina web http://tecnologianivel2.blogspot.com/2012/05/como-funciona-una-central.html

6.1.6.

CENTRALES DE REBOMBEO

Estas centrales aprovechan la energa del sistema elctrico de un pas, regin


o zona (interconectada) durante las horas fuera de los picos de demanda en
que existe un excedente de la misma y que en el caso de centrales
hidrulicas, si esa energa no se utilizar, se perdera en forma de agua
vertida por los aliviaderos de las presas.
Con esta energa sobrante, la cual tiene un valor menor por no tener
demanda, se bombea agua de un embalse o depsito bajo a uno alto, donde
se acumula para ser utilizada, fluyendo en sentido inverso y generando
energa durante las horas de demanda pico en las que la misma tiene su
mayor valor.
Inicialmente es preciso obtener el volumen inicial necesario para llenar uno
de los dos embalses (ambos son de la misma capacidad).

12

12

Fig 22. Esquema de un sistema de Rebombeo Reversible.

Tomada de la pgina web http://www.slideshare.net/Koldo.bermejo/energia-minihidraulica-presentation

6.2. PRINCIPALES COMPONENTES DE UNA CENTRAL HIDROELCTRICA

6.2.1. LA PRESA
El primer elemento que encontramos en una central hidroelctrica es la presa o azud, que se
encarga de atajar el ro y remansar las aguas.

Con estas construcciones se logra un determinado nivel del agua antes de la contencin, y
otro nivel diferente despus de la misma. Ese desnivel se aprovecha para producir energa.

Las presas pueden clasificarse por el material empleado en su construccin en:

Presas de Tierra

Presas de Hormign

Presas de Gravedad

Presas de Bveda

6.2.2. ALIVIADEROS

En toda presa se construye algn tipo de aliviadero, calculado para el caudal mximo de
crecida, que tiene por objeto proteger el lugar y la presa misma contra las inundaciones.
Este puede formar parte integral de la presa o constituir estructura aparte. Los aliviaderos
pueden der fijos o mviles. Los aliviaderos mviles se denominan compuertas.

Los aliviaderos fijos pueden reducirse a tres tipos:


a) vertederos;

b) pozos;
c) sifones o vertederos sifnicos.

13

Fig 23. Vista de un aliviadero-fotografa realizada por Luis Bras.

6.2.3. TOMAS DE AGUA

La obra de toma consiste en un ensanchamiento al inicio del conducto, que facilita la


entrada del agua retenida por el azud o la presa y est diseada para que las prdidas de
carga producidas sean mnimas. La funcin primaria de la toma es permitir la extraccin
del agua desde el vaso con la variacin o amplitud de niveles de embalse en el mismo. En
general la toma dispone de una rejilla que impide la entrada de elementos slidos al canal, y
una compuerta, que controla el caudal que debe pasar dentro de las posibilidades de
capacidad de la conduccin y para interrumpir la entrada de agua y proceder al vaciado,
limpieza o reparacin de las conducciones.

13

Tomada de la pgina web https://es.123rf.com/photo_7497699_uno-de-vertedero-de-tolva-de-embalse-de-

alqueva-en-portugal-esta-disenado-para-crear-un-salto-hidrau.html

14

Fig 24. Esquema de una toma de agua-Fernando Arancibia

6.2.4. CASA DE MQUINAS

En su interior estn albergadas las turbinas con sus correspondientes bancadas, los
generadores, cuadros elctricos y de control, etc...
La configuracin fsica del edificio depende del tipo y nmero de mquinas a utilizar y del
tamao de las mismas. En las instalaciones de eje vertical la estructura de la central suele
dividirse verticalmente en tres niveles, de abajo hacia arriba.
a) Nivel de tubos de aspiracin, pozos o galera de desage
b) Nivel de turbina y final de tubera forzada
14

Tomada de la pgina web http://facingyconst.blogspot.com/2011/11/acueducto-presion.html

c) Nivel de generadores
En las instalaciones de eje horizontal lgicamente las zonas b y c, estn al mismo nivel.
La zona a, junto con la cimentacin dela maquinaria, componen lo que se llama
infraestructura y la zona b y c, la superestructura consta en primer lugar de la sala de
mquinas, de la sala de reparaciones y de las restantes instalaciones y oficinas de la central.

Fig 25. Corte transversal de una presa en la cual se muestra la casa de maquinas

6.2.5. TURBINAS HIDRULICAS.

La turbina es el elemento que aprovecha la energa cintica y potencial del agua


para producir un movimiento de rotacin, que transferido mediante un eje al
generador produce energa elctrica. En cuanto al modo de funcionamiento, las
turbinas hidrulicas se pueden clasificar en dos grupos:

- Turbinas de accin.
- Turbinas de reaccin.

La diferencia entre ambos tipos es que las turbinas de accin aprovechan


nicamente la velocidad de flujo de agua para hacerlas girar, mientras que las de
reaccin aprovechan, adems, la presin que le resta a la corriente en el momento de
contacto. Es decir, mientras que las turbinas de reaccin aprovechan la altura total
disponible hasta el nivel de desage, las de accin aprovechan nicamente la altura
hasta el eje de turbina. El tipo de turbina de accin ms conocido es la Pelton, pero
existen otros tipos como pueden ser la Turgo con inyeccin lateral y la turbina de
doble impulsin o flujo cruzado, tambin conocida por turbina Ossberger o Ban- kiMichell. Dentro de las turbinas de reaccin, las ms conocidas son la Francis y la
Kaplan.

(Palma, 2004)

CAPITULO VII

TOMAS
7.1.

SELECTIVAS

NIVELES DE CAPTACIN

No resulta fcil establecer normas correctas en cuanto al nmero de niveles de


captacin necesarios para garantizar una buena seleccin del agua embalsada. Las
opiniones de las diferentes proyectistas coinciden en que l ideal es disponer del mayor
nmero posible de niveles de captacin para as garantizar la mayor calidad del agua.
Por otra parte, a mayor nmero de tomas a distintas profundidades mayor costo de las
obras.

15

Fig 26. Posible distribucin de los Niveles de captacin de una Torre-Toma

Las tomas que permiten captar el agua a distintas profundidades se denominan selectivas.

15

Obras de Toma Para Aprovechamientos Hidrulicos-Dr. Mario Martnez Menes- Unidad Tcnica
Especializada (UTE) COUSSA

- TORRE-TOMA
TIPOS

- TORRE INCLINADA
- TOMA TIPO OBHIDRA
- TOMA TELESCOPICA

7.2.

TORRES TOMA

Son estructuras, de concreto armado esbeltas, con componentes ubicadas a diferentes


profundidades. Las ms comunes son de seccin circular, es ms conveniente
estructuralmente, ya que es ms eficiente para soportar las presiones hidrostticas
exteriores cuando la toma est vaca; es mejor tcnicamente en casos de sismo, y es
fcil de construir utilizando encofrados deslizantes.

La plataforma de operacin debe quedar por encima del nivel de aguas mxima en el
embalse y normalmente est a la cota de la cresta de la presa.

La funcin de la torre toma es permitir seleccionar la profundidad de captacin del


agua embalsada, lo que se logra operando las distintas compuertas. Las compuertas
de las torres se utilizan, en general, nicamente para seleccionar la profundidad de
captacin y no para regular el caudal tomado. Por esta razn se operan totalmente
abiertas o cerradas.

Fig 27. Torre Toma del Lago Mead. Presa de Hoover, Las Vegas

7.3.

TOMAS INCLINADAS

Cuando las presas estn ubicadas en zonas montaosas de fuertes pendientes o en


caones escarpados con rocas slidas, estables y de buena calidad puede resultar ms

conveniente construir una toma selectiva inclinada apoyada sobre la ladera que una
torre toma vertical.
Las tomas inclinadas tienen como principal ventaja, respecto a las torres tomas que
est prcticamente libres de los efectos ssmicos, por carecer de esbeltez.
Toda la toma est apoyada contra la ladera, y si se considera necesario puede anclarse
a la misma.
En general la toma inclinada son ms difciles de construir que las torres, ya que
resulta ms complicado utilizar encofrados deslizantes.
Antes de decidirse a disear una toma inclinada en lugar de una torre toma vertical,
se debe tener la completa seguridad de que la geologa del sitio propuesto para apoyar
la toma inclinada es perfectamente bien conocida, la roca es competente y la ladera es
estable. De lo contrario puede suceder que los costos de estabilizacin del talud
(Concreto proyectado, anclajes), hagan ms costosa la toma inclinada que una torre
vertical.

16

Fig 28. Torre de Toma Inclinada de Seven Oaks (California)

16

Elaborado por: Alberto Picardo Prez

Fig 29. Esquema de una Toma Inclinada

7.4.

TOMA OBHIDRA

Es una estructura flexible, tal como una especie de manguera unida en su extremo
inferior al tnel o conducto de toma y en su extremo aguas arriba a un cable o cadena
que permitiese subir o bajar. La boca de la manguera desde una balsa flotante en el
embalse.
Las tomas tipo OBHIDRA presentan una serie de ventajas respecto a las tomas
inclinadas

y torre tomas, las ms importantes de las cuales se resumen a

continuacin:

1. Menor costo (1/10 aproximadamente del de la torre toma equivalente)


2. Ms sencillas de disear y calcular hidrulica y estructuralmente.
3. Ms fciles de construir
4. Ms seguras para el personal durante su construccin
5. Fcilmente armables y desarmables
6. Fcilmente reparables en casos de falla.
7. Se puede fundar prcticamente sobre cualquier terreno, ya que las cargas son
mnimas.
8. El agua puede captarse a la profundidad que se desee.

Fig 30. Esquema de una toma Obhidra.

7.5.

TOMAS TELESCPICAS

Estas tomas consisten en una serie de tubos que encajan unos dentro de otros,
aumentando de dimetro con la profundidad, con una rejilla de toma en el extremo
superior donde se amarra un cable que mediante un malacate accionado desde una
plataforma

adosada a la cuesta de la presa, o a una estructura especialmente

construida para ese fin, permite subir o bajar el nivel de tomas.

Permite la captacin de agua a cualquier nivel dentro de un cierto rango.


Tambin es posible sacar la boca del tubo fuera del agua para cortar el flujo.
El empleo de esta toma no ha sido muy extenso en el mundo, quizs causa de
problemas de funcionamiento y a que necesitan una estructura y mecanismo de
operacin cuyo costo es considerable.

Fig 31. Esquema de una toma telescpica.

CAPITULO VIII

MECANISMO DE REGULACION Y EMERGENCIA


8.1.

GENERALIDADES

El control del flujo que es extrado de un embalse se efecta mediante la operacin de


vlvulas y compuertas ubicadas en las obras de toma. Estn diseadas para la carga
mxima, y construidas para ciertas condiciones de operacin.
Los rganos de emergencia se instalan agua arriba de las de regulacin y se
conservan abiertas, excepto cuando se requieran maniobras de inspeccin, reparacin
o mantenimiento.

Terminologa a utilizarse:

VALVULA: Es un rgano de control en el cual la parte que hace variar el flujo


permanece dentro del mismo, siendo rotada o desplazada longitudinalmente para
controlar el caudal.

COMPUERTA: Es un rgano de control consistente en un tablero o superficie plana


o curva, la cual es desplazada perpendicularmente al flujo desde una posicin externa,
para controlar el flujo.

VALVULAS O COMPUERTAS DE EMERGENCIA: Son vlvulas o compuertas


q operan totalmente abiertas o cerradas como rganos secundarios de control, con la

finalidad de cortar el flujo en caso de que las vlvulas o compuertas de regulacin


dejen de funcionar.

VALVULAS O COMPUERTAS DE REGULACION: Son vlvulas o compuertas


que operan normalmente bajo diferentes presiones y aberturas con la finalidad de
regular el caudal.

COMPUERTAS DE ENTRADA (BUIKHEAD GATES): Son compuertas que se


instalan en las entradas de los conductos y que operan totalmente abiertas o cerradas.
Se utilizan generalmente para dejar en seco las tomas, lo que permite su inspeccin y
mantenimiento.

TABLEROS DE CIERRE (STOP LOGS): Son compuertas similares a las de


entrada pero ms rudimentarias. Consisten en elementos individuales separados que
se colocan unos sobre otros, lo que facilitan su manejo.

DISPOSICION DE LOS ORGANOS DE CIERRE: En relacin a las vlvulas y


compuertas, es necesario destacar que en todo conducto deben instalarse como
mnimo dos controles: Una compuerta o vlvula de emergencia, la cual estar en
general totalmente abierto y solo ser cerrada en caso de que sea necesario separar la
compuerta de regulacin.

Disposicin tpica de los rganos de control de una presa de control.

8.2.

TIPOS DE COMPUERTAS

Numerosos tipos de compuertas han sido utilizadas a travs de los aos en el control
del flujo en las presas. En la actualidad solo se emplea un nmero reducido de
modelos, los cuales han demostrado ser los ms econmicos, simples robustos y
fciles de operar.

8.2.1. COMPUERTAS DESLIZANTES.

Las compuertas deslizantes consisten en una placa mvil que al levantarse


permite graduar la altura del orificio que se va abriendo y de esta forma
controla el caudal que sale por el mismo.
Estas compuertas se instalan normalmente en un tramo de conducto de
seccin rectangular, por lo que su ancho coincide con el con el del conducto
y la abertura se hace variando solamente la altura del orificio.

El caudal que pasa bajo una compuerta deslizante viene expresado por la
ecuacin.

Q= Caudal

Cd= coeficiente de descarga de la


compuerta.
B= anchura de la abertura (m).
H= altura de la abertura (m).
Z= distancia vertical de la lnea de
energa

inmediatamente

aguas

arriba de la compuerta al tope de la vena contracta (m).

17

17

Fig 32. Compuerta deslizante.

Tomada de la pgina web http://www.riegonacional.com/tag/compuertas-deslizantes/

Esquema de compuertas de descarga en fondo de la presa.

8.2.2. COMPUERTA DE ANILLO (RING-FOLLOWER).

Las compuertas de anillo se utilizan nicamente como rganos de


emergencia, no deben utilizarse en funciones de regulacin ya que se
producirn serios daos tanto en la compuerta como en el conducto aguas
debajo de la misma. Como rgano de emergencia pueden instalarse en
cualquier parte del conducto y no tiene limitaciones en cuanto a la velocidad
del flujo, a la carga de trabajo, ni al tamao.

Corte Transversal de una Compuerta de Anillo

18

Fig 33. Esquema de una compuerta de anillo

8.2.3. COMPUERTAS MONTADAS SOBRE RUEDAS.

Cuando las cargas de agua son elevadas y/o las reas de las compuertas son
grandes, las fuerzas resultantes sobre las superficies de apoyo de la hoja

18

Tomada de la pgina web http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica30.htm

(guas) hacen que la friccin adquiera valores muy altos, lo cual resulta en
mecanismo de operacin de las compuertas sumamente robustos.
Para reducir al mximo la friccin en estos casos, se montan las hojas de las
compuertas sobre ruedas.
La estanquidad de la compuerta se logra mediante sellos de goma colocados
en su periferia.
Algunos fabricantes recomiendan utilizar la compuerta de emergencia tipo
deslizante, ya que su funcionamiento es ms simple y tiene menos
probabilidades de sufrir algn desperfecto, lo de regulacin la prefiere
rodante o sobre rodillos, para facilitar las maniobras y simplificar el
mecanismo hidrulico de operacin.

Fig 34. Compuerta Tipo- Tractor

8.2.4. COMPUERTAS RADIALES.

Las compuertas radiales o de sector han sido desarrolladas principalmente


para ser utilizada en las crestas de los aliviaderos de superficie para el
control de las crecientes; especialmente en las descargas de fondo como
rganos de regulacin del flujo, en el extremo aguas debajo de los
conductos.
El caudal que descarga una compuesta radial se calcula con la siguiente
ecuacin:

Q=

Q= caudal
C= coeficiente de contraccin
de la compuerta
B= ancho de la compuerta (m)
h= altura de la abertura (m)
Z= distancia vertical de la lnea
de energa inmediatamente aguas arriba de la compuerta, al tope de la vena
contracta (m)
D= Altura del conducto (m)
Y= Altura de la vena contracta (m)
B= Angulo del borde de la compuerta con la horizontal
H= energa total de aguas arriba de la compuerta.

19

Fig 35. Diagrama operacional de una compuerta radial

Fig 36. Compuertas del Vertedero Aa Cu de Yacyret

Esquema de una compuerta radial

19

Obras de derivacin-Gonzalo Cuevas

Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA.

8.2.5. COMPUERTA CILINDRICAS.

Las compuertas cilndricas se usan en la torre-toma, como rganos de


seleccin de la profundidad a la cual se desea captar el agua en un embalse.

Se operan normalmente totalmente abiertas o cerradas y solo muy rara vez a


aberturas parciales para regular el caudal, por lo que se asemejan ms a
compuertas de energa que a compuertas de regulacin.
Bsicamente estn formados por una placa cilndrica que puede subirse o
bajarse para abrir o cerrar una serie de aberturas radiales que existen en las
paredes de la torre toma circular en la cual estn instaladas.

Fig 37. Esquema de las compuertas Cilndricas

Fig 38. Esquema de las compuertas Cilndricas

CAPITULO IX

CONDUCCION
(Aduccin)
9.1.

GENERALIDADES

Las conducciones pueden ser de:

Las conducciones abiertas o de rgimen libre, por lo general, son canales, tneles, y
tubera parcialmente llenas; en la misma circula el agua debido a la gravedad y a la
pendiente de los canales. En stas, el diseo de la lnea de conduccin es muy similar
al diseo de una carretera; pero con pendientes siempre hacia abajo; se aprovechan
los diferentes niveles del terreno y se disminuye la pendiente en funcin de las
longitudes.

Las secciones de canales abiertos y tneles dependen de la pendiente, el coeficiente


de rugosidad, seccin mojada, radio hidrulico, su figura geomtrica, variaciones en
funcin del caudal, etc.

Se recomienda para canales, secciones TRAPEZOIDALES; en cambio, en tneles se


aconseja las secciones RECTANGULARES.

Fig 39. Canal Trapezoidal de Estudio de Perfectibilidad de Rio Huarhuall, Chimbrazo.

Fig 40. Tnel del Estudio de Perfectibilidad de Rio Huarhuall, Chimbrazo.

La seccin ptima probablemente es la semicircular en cuanto se refiera al diseo


hidrulico; pero es difcil de conseguirlo por su delicada construccin, sus
dificultades, etc., por lo que no se recomienda dicha forma.

En cuanto al rgimen forzado, se lo disea para tubera de presin, siendo lo ms


importante de estos diseos la determinacin de la LINEA PIEZAOMETRICA
PUESTO QUE EN NINGUN PUNTO LA CONDUCCION deber forzar a dicha
lnea, porque esto equivale a forzar el flujo de agua en la conduccin.
Los desniveles del terreno no tienen importante y por lo tanto en teora, la mejor lnea
de conduccin sera la lnea recta.
Veamos un esquema de una conduccin hecha con una tubera de un dimetro
especificado el mismo que determina una altura de carga suficiente.
Sin embargo, se pueden mejorar las condiciones econmicas, ya sea bajando el
dimetro de las tuberas, construyendo tanques de distribucin, instalando bombas,
vlvulas de purga y vlvulas de aire.
Al aumentar el dimetro de las tuberas, la lnea piezomtrica sube; al bajar el
dimetro, la lnea piezomtrica, baja y la velocidad es mayor.
Las vlvulas de purga son manuales; en cambio, las de aire, son automticas.

Fig 40. Esquema de Conduccin de agua.

9.2. CANALES DE CONDUCCIN


Se llaman canales a los cauces artificiales de forma regular que sirven para conducir
agua, con fines diversos.
Es flujo de agua se produce sin presin, o sea, siempre existe una superficie libre en
la cual se tiene presin atmosfrica. Puede por lo tanto considerarse canal cualquier
conducto cerrado, como un tubo o un tnel, que se encuentra funcionando
parcialmente lleno.

Se llaman canales abiertos a los conductos que van a cielo abierto, es decir aquellos
que se excavan a media ladera por lo general y el material excavado de ser posible se
utiliza en el relleno del labio interior.

Segn su destino, se dividen los canales en:


a. Canales industriales
b. Canales de abastecimiento de poblaciones
c. Canales de riego
d. Canales Navegables
e. Canales para mejoramiento de terrenos, que pueden ser: de drenaje, o de
atarquinamiento o sedimentacin artificial.

El caudal de los canales es constante en la a, b y d; en cambio, varan en los canales


de riego y de drenaje, disminuyendo en los primeros a medida que se avanza en ellos,
y aumentando en los segundos. Por ello vara, de igual modo, la seccin transversal.

Otra diferencia entre estas dos clases de canales es que el nivel de aguas debe
mantenerse en los de riego por encima del terreno a regar, mientras que en los de
drenaje debe situarse por debajo del terreno y drenar. La pendiente de estos ltimos
va disminuyendo desde aguas arriba a aguas abajo, mientras que la del primero puede
ir aumentando.

Los canales de drenaje se sitan en la lnea ms baja del terreno, y los de riego en lo
ms alto posible.

9.3.

TRAZADO DE LOS CANALES

El criterio que dirige el trazado de los canales o tneles y la seleccin de una u otra
posibilidad, es el de conseguir la mayor eficiencia y seguridad de las obras con el
menor costo.

El trabajo de trazado es similar al que se realiza para carreteras con la principal


diferencia de que la pendiente longitudinal de un canal debe ser siempre positiva,
bajando en direccin del movimiento del agua.

Por lo general el sitio de la inclinacin de la utilizacin del agua como tanque de


presin, comienza de la zona de riego, desde all se traza la lnea de gradiente hacia el
ro para determinar la ubicacin de las obras de tama.

La gradiente del canal es forzosamente menor que la del ro y mientras mayor es la


primera, ms larga resulta la longitud del canal, y mayor el costo. A la inversa un
canal disminuye de seccin y consiguientemente de costo con el aumento de la
gradiente.

Por lo tanto la gradiente del canal deber establecerse con un criterio econmico
estudiando varias alternativas, en funcin de las caractersticas de los distintos sitios
de toma.

Si se traza la lnea del canal desde la toma hasta el sitio donde se utiliza el agua
siguiendo las lneas de nivel del terreno y descendiendo el nmero de m/Km. que da
la gradiente escogida, se puede obtener un desarrollo sumamente tortuoso que puede
tener una longitud dos o tres veces mayor que la lnea recta que une los dos puntos.
Por esto debe estudiarse la posibilidad de rectificar la alineacin, acortando su
longitud por medio de tneles, acueductos, rellenos y otro tipo de obra. En cada caso
es necesario comparar

El trazado de canales al igual que el del eje de una VIA FERREA, o de un camino
comprende 3 operaciones principales: reconocimiento del terreno trazado preliminar
y trazado definitivo, sin embargo, en el caso de una zona de riego estas operaciones
se reducen a dos que son:
a. el trazado preliminar de la red de canales de distribucin y la red de canales de
drenaje, que se proyectan sobre la topografa de la zona levantada. En el trazado

de canales la nivelacin desempea un papel ms importante que en el trazado de


caminos o ms frreas.
b.

El trazado definitivo que se hace sobre el terreno con los datos del proyecto.

El trazado del canal se puede hacer por cualquiera de los mtodos que se estudian en
topografa, siendo ms comnmente empleado el de deflexiones.

Las deflexiones pueden ser derechas o izquierdas con un valor angular siempre menor
de 180.

9.4. RECOMENDACIONES GENERALES


a. Debe buscarse una solucin que represente la mayor economa, no solo de
construccin, sino de explotacin.

D
el
od

b.

d
nti o
e
S raz
T

Debe evitarse el cruzar terrenos permeables, que daran prdidas grandes por
filtracin, cuando el canal tenga mucha longitud y resultara muy costoso el
revestirlo.

c. Debe evitarse el cruzar terrenos corredizos, que daran inestabilidad al canal.

Debe alejarse el canal de los escarpes del ro que pueden ser atacados por ste, y en
caso de no ser posible, defender el margen del ro.

9.5.

TIPOS DE CANALES

CANAL EN DESMONTE: Es la solucin ms segura, a los efectos de la

estabilidad y de la aminoracin de filtraciones, pero a veces, por huir de grandes


trincheras o por disminuir la longitud, se acude a disponerlos a media ladera o en
terrapln.

- CANAL A MEDIA LADERA: Participa, en parte, de las ventajas de la solucin en


desmonte y de los inconvenientes de la de Terrapln, cuando la ladera tiene una
inclinacin muy fuerte, y la formacin del terrapln lateral requiera mucho volumen y
hubiese, adems, peligro de deslizamientos se sustituye la zona del terrapln por
muro de contencin.

5.40

4.80

1.75
1.00
0.80

Fig 41. Corte de un Canal de media ladera.

-CANAL DE TERRAPLN: Se debe acudir a l excepcionalmente. Para que el


terrapln, en los canales, tenga las debidas condiciones de estabilidad e
impermeabilidad, necesita una consolidacin natural o artificial. La primera solo se
puede obtener con el transcurso del tiempo, que siempre es mayor que el plazo de
construccin de las obras.
Las acequias de riego de segundo y tercer orden suele convenir que vayan en parte en
terrapln, con objeto de que la lmina de agua quede por encima de los terrenos
redundantes que han de regar.

- ZANJAS DE CORONACIN: Cuando por ser muy inclinada la ladera en que se


asienta el canal, o por su mucha extensin, haya el temor de que se forman regueras
con las aguas de lluvia que arrastren a ste los derrubios correspondientes, para evitar
esto conviene hacer zanjas de coronacin que desven dichas aguas hacia los cauces
inmediatos, ya dando paso a ellas por encima del canal o por debajo, preferentemente,
por encima.

-CRUCE DEL CANAL CON VERTIENTES: El paso del canal al atravesar


vertientes, torrentes o arroyos conviene que sea inferior, para evitar la posibilidad de
que el desage de aquellos sea escaso y con los arrastres pueda cerrarse el paso y
destruir el canal. Cuando se elija el paso superior de ste, debe darse suficiente
desage, para evitar aquel peligro.

-CANAL A TRAVES DE UN BOSQUE: Cuando el canal atraviesa un bosque,


conviene cubrirlo, para impedir que las hojas y ramajes, que al no hacerlo caeran en
l y seran arrastradas hasta la rejilla de las cmaras, la obstruyan.

CANAL EN TERRENOS CORREDIZOS: Cuando no se pueda huir de


atravesarlos, deben sanearse, drenndolos o ejecutando las obras necesarias que
garanticen su estabilidad.

9.6. PRDIDAS POR EVAPORACIN Y FILTRACIN

Las prdidas por evaporacin suelen tener escasa o relativa importancia.


Las prdidas por filtracin pueden ser importantes y dependen de la naturaleza del
terreno o cuando no se reviste el canal, y de la clase de revestimiento, cuando ste
existe.

9.7. REVESTIMIENTO EN CANALES

Los revestimientos deben satisfacer los siguientes requerimientos:


1. Crear una barrera impermeable al paso del agua disminuyendo las prdidas de
sta y permitiendo extender el beneficio del riego a una mayor superficie
cultivable.
2. Proteger las tierras colindantes de los daos que en ellos causa la filtracin
eliminando con esto la necesidad de costosas obras de drenaje.

3. Proteger el canal contra la erosin permitiendo una mayor velocidad. Esto a su


vez permite reducir la seccin con la consiguiente economa en la excavacin.
4. Reducir el coeficiente de rugosidad permitiendo el aumento de velocidad.
5. Evitar el ablandamiento de las tierras con la humedad y proteger as los taludes
contra el derrumbamiento.
Las caractersticas de un buen revestimiento deben ser las siguientes:
1. Ser impermeable
2. Ser resistente a la erosin
3.

Ser de bajo costo tanto en cuanto a construccin como a mantenimiento

4. Ser durable ante la accin de agentes atmosfricos, plantas y animales.

1. De hormign
2. de Mortero
TIPOS DE
REVESTIMIENTO

3. de mampostera, mampostera de piedra, de ladrillo


4. de bloques prefabricados
5. de terrocemento
6. asfltico
7. con tierra
8. tratamiento qumico del terreno

Tratamiento qumico del terreno

9.8. PRDIDA DE CARGA EN LAS CURVAS

Para el clculo de las prdidas en las curvas de los canales, propuso BOUSSINESQ la
siguiente frmula aplicable a canales rectangulares:

i = v2 I 1 + 3
h C2

h= profundidad en (m)
b= ancho del canal (m)
T= radio medio (m)

Como se sabe, en canales anchos h es equivalente al radio hidrulico R.

9.9.

TALUDES DE LOS CAJEROS DEL CANAL

En canales sin revestimiento, los taludes deseables sern aquellos que no sufriendo
variacin con el tiempo y la accin de las aguas fuesen lo ms escarpados posible,
acercndose as al perfil ms econmico y disminuyendo la excavacin por encima de
la superficie de las aguas.

Relacin de
altura a base
Para desmontes en roca dura 4 : 1
Para desmontes en roca fisurada o ms o menor desagregada. 2 : 1
Para desmontes en arcillas duras y grava aglomerada.. 4 : 3
Para desmontes en terreno fuerte, arenisco o arcilloso o en margas duras1 : 1

Para desmontes o terraplenes en margas ordinarias o arenosas.1 : 2


Para desmontes o terraplenes en terreno muy suelto o arenoso.1 : 3

BANQUETAS.-

Cuando el canal es en desmonte y la superficie de las aguas queda a bastante


profundidad por debajo del terreno, conviene poner banquetas que interrumpan los
taludes se detienen en las banquetas.

RESGUARDO.-

Entre la mxima superficie de las aguas en el canal y la coronacin de los desmontes


o terraplenes laterales ha de quedar un resguardo de 0.30 a 1.20 m. tanto mayor
cuanto ms importante es el canal, con el fin de que las agua nunca puedan verter
sobre los bordes del perfil, especialmente sobre los terraplenes.
En canales en roca se pueden disminuir los resguardos.

9.10.

DEFENSA DE EROSIONES AL NIVEL DEL AGUA

En canales importantes, la accin del viento puede desagregarlo, cuando el perfil no est
revestido, entonces es necesario fortalecer esta parte de los taludes con mampostera en
seco o con plantaciones.

9.11. VELOCIDADES LMITES.

La velocidad del agua del canal ha de ser tal que no se produzcan erosiones.

VELOCIDADES DE EROSION
En arena fina....

0.40 m/s

En arcilla arenosa..

0.50 m/s

Arcilla pura, limo de aluvin no coloidal.

0.60 m/s

Arcilla ordinaria, grava fina..

0.70 m/s

Limo de aluvin coloidal, mezcla de grava, arena


Y arcillas...

1.00 m/s

Grava gruesa..

1.20 m/s

Cantos y grava.

1.50 m/s

Esquistos tiernos.

1.80 m/s

Rocas estratificadas..

2.40 m/s

Rocas duras.

4.00 m/s

Hormign

4.50 m/s

VELOCIDADES DE SEDIMENTACION
Arcilla..

0.08 m/s

Arena fina (0.002m)..

0.16 m/s

Arena gruesa (0.005).

0.21 m/s

Gravilla (0.008)..

0.32 m/s

Grava (0.025).

0.65 m/s

EJEMPLOS DE SECCIONES DE CANALES CONSTRUIDOS

5.80 1.04

9.15

2:1
0.10
1.25:1

2.90 4.50

Seccin de un canal de Sers, en roca

3.11

25.10

2.02

0.10

3:2

Seccin de un canal de Sers, en tierra

4.50

4.50

4.50

4.50

4.50

4.50

5.50
1:15
Max: 12m

3.50

3.50

Seccin del canal de Alz-Burghausen


Fig 42. Esquema de Secciones de Canales

9.12. CALCULO DE LAS SECCIONES DE CONSTRUCCIONES ABIERTAS


Consideraremos dos casos principales:

- Canales
- Tneles

CALCULO DE LA SECCION DE UN CANAL.- Para dicho clculo debemos


contar con los siguientes datos:

- Pendiente de las paredes del canal (m= = 0.5)


- Calado del canal (altura de agua) = d

- Ancho del fondo del canal = b


b

- Gradiente hidrulica J = 0.0001


- Coeficiente de rugosidad del canal n= 0.02
Con estos valores podramos calcular la seccin de excavacin del terreno para el
paso del canal. Sin embargo se debe determinar previamente, por clculo, el valor
tanto del calado como del ancho del fondo del canal. Para esto se ASUME como dato
conocido uno de los dos parmetros y se calcula el otro.
Nosotros asumiremos que el calado del canal es d=0.60 m; en consecuencia
deberemos obtener b.

Calculo de b.- Para ello determinaremos primero un valor de una constante K que
depende del caudal, de la rugosidad, del calado y gradiente hidrulica.

O sea: k = Q.n
D2.67J0.5

Para nuestro ejemplo consideramos que el Caudal Q de agua es de 800 l/s = 0.8 m3/s

Por lo tanto: K=

0.08x0.02___ => K= 1.979


0.62.67x 0.00010.5

Este valor de K permite encontrar por tablas el valor de la relacin d/b; si no da una
correspondencia exacta del valor de K calculado con el tabulado, entonces se har
una interpolacin de valores.
Obtenido la relacin d/b,

d/b

m= 0

m=0.25

Y conocido d, hacemos

0.44

1.49

1.76

2.01

2.23

2.44

Luego el clculo de b.

1.979

O sea: d/b = 0.446 (tabla)

0.45

1.45

1.72

1.96

2.18

2.39

=> b= d

= 0.60

0.446

m=0.5

m=0.75

m=1

= 1.35 m.

0.446

Luego b = 1.35 m. ancho del fondo del canal que permite el paso de un Q = 0.8 m3/s.

Pero si pensamos que el ancho del fondo del canal es muy ancho, entonces podemos
subir el valor del calado y as por ejemplo, asumimos ahora que el calado sea de
0.70m.
Luego para este nuevo calado tendremos:
0.66 1.332
K= Q.n
D2.67 J0.5

=> K=

0.8 x 0.02
0.72.67x 0.00010.5

=> K = 1.31 => d/b TAB


0.68 1.294

Por interpolacin d/b = 0.67

=> b = d = 0.7 = 1.045 => b= 1.05 m


0.67

0.67

Sin embargo al constructor del canal no se le va a dar una medida de 1.05 m, sino una
medida ms prctica y real como sera la de 1.00 m.

Esto determina que para este nuevo ancho del canal b= 1 m, necesitemos ahora
conocer el calado que se obtendra.

Clculo del Calado de un canal.- En forma similar al clculo del ancho de la base
del canal, para este otro clculo necesitamos primero determinar un valor de una
nueva constante K que est en funcin de los mismos parmetros de K, pero en vez
de d tendremos ahora b.

O sea: K=

Q.n

K = constante para obtencin de d

B2.67 J0.5
=> K =

0.8 x 0.02

=> K = 0.51

1.02.67 x 0.00010.5
Por tablas K = 0.51 d/b = 0.72

=> d = 0.72 b
= 0.72 x 10 => d = 0.72 m.

Buscamos que d/b corresponde en


tablas propias que son diferentes a
las anteriores en las que se obtiene
d/b pero cuando se conoca b.

En la actualidad existen muchos programas que nos permiten fcilmente disear canales de
cualquier seccin transversal una de estas es Ing. Mximo Villn Bjar quien realiz el
software de HCANALES.

Ejemplo

En un canal trapezoidal de ancho de solera 0.7 m y talud z= 1 , circula un caudal de 1.5


m3/s con una velocidad de 0.8 m/s. considerando un coeficiente de rugosidad de n= 0.025,
calcular la pendiente del canal.

Se pide:
S=?
a) Para el calculo de S se puee usar la formula (2.9) de manning:

De donde:

( ) .. (2.14)
Donde v y n son datos, para el clculo se requiere conocer R, que est en funcin de A y p,
estos a su vez del tirante y, dado que b es dato.

b) Calculo de a:
Aplicando la ecuacin de continuidad, se tiene:

Luego, reemplazo valores, resulta;

.. (2.15)
c) Calculo del tirante y
De las relaciones geomtricas para un canal trapezoidal (tabla 1,3)

Dnde:

Luego:
(2.16)

Igualando (2.15) y (2.16), resulta:

Pasando todo al primer miembro y ordenando, se tiene:

Aplicando la frmula para el clculo de las races de una ecuacin de 2 grado resulta:

Tomando solo la solucin positiva (fsicamente el tirante no puede ser negativo) se tiene:

d) Calculo del radio hidrulico R

Dnde:

Sustituyendo valores, se tiene

Luego:

e) Calculo de S
Sustituyendo valores en (2.14), se tiene:

Programa HCANALES.

CAPITULO X

TNELES
10.1.

GENERALIDADES

Entendemos por tnel a aquella construccin que tiene por objetivo principal
comunicar dos extremos que, de otra manera, se mantendran separados. En obras
pblicas se plantea frecuentemente el problema de la construccin de tneles.

La necesidad de los tneles se impone en la construccin de carreteras, ferrocarriles y


canales cuando es imposible la ejecucin de una trinchera (para pasar una montaa) o
cuando es demasiado costosa (si la profundidad de la trinchera es tal que la
excavacin al aire libre resulta ms costosa que la de un volumen ms reducido
excavado un tnel) o demasiado molesta (por ejemplo, en las ciudades), el tnel
permite de tal modo el paso por espacios cerrados que por lo general son
subterrneos.

Se utilizan para pasar por debajo de canales o ros (carreteras, ferrocarriles), problema
particularmente delicado. En el mismo orden de ideas puede estudiarse el paso de
estrechos o brazos de mar.

Las obras hidroelctricas exigen la ejecucin en tnel de galeras de derivacin y


tuberas de carga o descarga de la central

Las obras urbanas ofrecen numerosos ejemplos de tneles: alcantarillas, galeras para
cables o tuberas, ferrocarriles metropolitanos, pasos subterrneos.

20

Fig 43. Construccin de un tnel.

La construccin de tneles plantea una serie de problemas relacionados ya con las


disposiciones a adoptar en las obras, ya con el mtodo de ejecucin de stas y el
equipo de los atajos.

Las soluciones dependen especialmente de la naturaleza del terreno, de su resistencia


y de la posible presencia de agua.

Las obras subterrneas son semejantes, pues, a las obras de cimentacin y exigen,
como ellas, serios estudios preliminares y una constante prudencia.

20

YEPES, Tcnicas de voladuras y excavacin en tneles, Universitat Politcnica de Valncia.

Fuera del terreno de las obras pblicas propiamente dichas, las obras subterrneas son
normales en las explotaciones mineras, que exigen la perforacin de galeras. Los
mtodos generales y los procedimientos de ejecucin apenas se diferencian en ambos
casos y pueden lograrse preciosas enseanzas del estudio del material y los mtodos
de trabajo en uso en las minas.

Desde el punto de vista histrico, indiquemos que los tneles reservados a la


circulacin de viajeros y mercancas son relativamente recientes, ya que las primeras
realizaciones se sitan hacia 1750. Por el contrario, los primeros tneles destinados a
la explotacin de los minerales se remontan a principios de los descubrimientos
metalrgicos a final de la Edad de Piedra.
Se construyeron acueductos subterrneos mucho antes de la Era Cristiana, y algunos
tneles romanos sirven an hoy para alimentar de agua a varias ciudades modernas.

10.2.TNELES BAJO PRESIN DE AGUA


Los tneles excavados pertenecen a las construcciones ms costosas y complejas de
la ingeniera civil. Por lo tanto el inters para que sigan funcionando durante muchas
dcadas es una cuestin crucial. La impermeabilizacin de los tneles ha permitido
aumentar su tiempo de uso de una manera importante. Diferentes materiales han sido
probados y utilizados para la impermeabilizacin; las geomembranas de PVC para
tneles han demostrado ser el material ms fiable y tcnicamente adecuado de todos.
Dependiendo de las condiciones locales la geomembrana de PVC puede ser
formulada para satisfacer exactamente las exigencias del proyecto.

21

Fig 44. Tnel bajo presin de agua.

En lo que sigue veremos que actualmente se dispone de medios mucho ms


desarrollados.

10.3.

ESTUDIOS PRELIMINARES

Todas las construcciones subterrneas necesitan de una detallada y extensa


investigacin antes de su proyecto, para que se pueda hacer la mejor eleccin de su
trazado y diseo. Esta necesidad es, sin duda, mayor que para otro tipo de
construcciones e implicar el estudio geolgico del terreno, de sondeos y de tneles
de reconocimiento. No obstante, no hay que olvidar que la investigacin continuar
realizndose tambin durante la construccin.

Es esencial que cualquier proyecto de tnel comience con una investigacin


sobre las condiciones del terreno.

21

Tomada de la pgina web http://www.renolit.com/waterproofing-civil-engineering/es/aplicaciones/obrasenterradas/tunel-bajo-presion-de-agua/

10.3.1.

Estudios Geolgicos

La primera labor a realizar consiste en el estudio geolgico del terreno mediante el


mapa Geolgico y con la asistencia de especialista. Este estudio debe afectar a la
totalidad del trazado proyectado y sus posibles variantes para decidir con pleno
conocimiento de causa la maquinaria y los mtodos de excavacin y sostenimiento a
realizar,

Segn la situacin de las capas subterrneas que permite prever este estudio se
determinar con cierta aproximacin la naturaleza de los terrenos encontrados, su
dureza, su reparticin a lo largo del trazado, etc.

Se presentar la mxima atencin a las zonas en que se presenten accidentes


geolgicos, como fallas y regiones de dislocacin que corresponden a rocas aplanadas
o fisuradas. Se intentar prever las zonas, en que se puedan producirse afloramientos
de aguas subterrneas o bolsas de agua, as como las que corresponden terrenos muy
malos (arenas fluidas, terrenos yesosos) que exigen siempre el empleo de mtodos de
ejecucin onerosos.

Existen muchos mtodos tiles para poder clasificar un macizo rocoso, entre ellos se
puede escoger algunos mtodos elaborados por autores conocidos mundialmente en el
campo de la mecnica de rocas que realiza anlisis especficos para el diseo de
tneles entre estos podemos mencionar a Barton y Bieniawski.

Donde:
RQD, ndice de calidad de la roca.
Jn, ndice del nmero de familias de fracturas
Jr, ndice de rugosidades en las fracturas
Ja, ndice de alteracin de las paredes de las fracturas
Jw, ndice del caudal afluente 6. SRF, ndice del estado de tensin del macizo.

El primer cociente (RQD/Jn), que representa la estructura del macizo es una medida
rudimentaria del tamao de los bloques o de las partculas con dos valores extremos
(100/0.5 y 10/20) con un factor de diferencia de 400. Si se interpreta el cociente en
unidades de centmetros, los tamaos de partculas de 200 a 0.5 cm. se puede
apreciar como aproximaciones gruesas pero bastante realistas. Probablemente los
bloques ms grandes tendran varias veces este tamao y los fragmentos chicos
menos de la mitad. El segundo cociente (Jr / Ja), representa la rugosidad y las
caractersticas de la friccin de las paredes de las fisuras o de los materiales de
relleno. Este cociente se inclina a favor de juntas rugosas e inalteradas que se
encuentran en contacto directo se puede pensar que estas superficies estn cerca de la
resistencia optima, que tendern a dilatarse fuertemente cuando estn sometidas a
esfuerzos cortantes y por lo tanto sern muy favorables a la estabilidad de un tnel.

Cuando las fisuras tienen recubrimientos y rellenos arcillosos delgados se reduce


notablemente su resistencia, sin embargo, el contacto de las paredes despus de un
ligero desplazamiento por el esfuerzo cortante puede ser muy importante y salvar la
excavacin de un colapso. Donde no haya contacto de paredes, la situacin para la
estabilidad de un tnel se representa de manera muy desfavorable. El tercer cociente
(Jw / SRF), consiste en dos parmetros de fuerzas, SRF es un valor de: 1) la carga
que se disipa en el caso de una excavacin dentro de una zona de fallas. Y de roca
empacada en arcillas; 2) los esfuerzos en una roca competente, y 3) las cargas
compresivas en rocas plsticas incompetentes. Se puede considerar como un
parmetro total de esfuerzos. En cuanto al parmetro Jw se trata de una medicin de
la presin del agua que tiene un efecto negativo en la resistencia al esfuerzo cortante
de las fisuras debido a la reduccin en el esfuerzo efectivo normal. El agua puede
causar adems, un ablandamiento de las arcillas e incluso posiblemente su lavado.

22

Valorizacin de los parmetros Q (segn barton, lien y lunden)

A veces, basta un estudio geolgico serio para rechazar o modificar un trazado.

22

Barton,Lien y Lunden

10.3.2. Sondeos

El estudio de un tnel debe comprender siempre sondeos para precisar la naturaleza


de las capas subterrneas, su estado fsico, consistencia y su grado de humedad. Los
sondeos se ejecutan por pozos o por perforacin.
Los sondeos por pozos son los ms instructivos, pero son difciles cuando la altura
del terreno por encima del tnel es grande (tneles de montaa). Generalmente, se
ejecuta al menos un pozo en cada acceso y, si es posible, uno o varios pozos
intermedios.

Los sondeos por pozos presentan un inters particular cuando pueden utilizarse
posteriormente para la ejecucin de las obras o su ventilacin.

Entre los pozos se completa el reconocimiento del subsuelo mediante perforaciones


verticales, para las que ofrecen una excelente solucin las sondas rotativas que
permiten retirar testigos intactos.

10.3.3.

Tneles de reconocimiento

Se construyen tneles de reconocimiento partiendo de las bocas del tnel del fondo de
los pozos de sondeo y movindose a lo largo del eje del tnel. Este trabajo da
informes exactos sobre la naturaleza del terreno, su dureza, comportamiento, etc., y
facilita mucho el estudio de los precios.

Fig. 45. TBM usada en el Canal de la Mancha

En los terrenos poco consistentes y permeables, estas galeras, como los pozos tienen
el inconveniente de producir drenaje. El terreno vecino se satura y pronto difiere del
que se encontr al perforar la galera de reconocimiento. Los apuntillamientos se
deterioran y la continuacin posterior del trabajo puede complicarse notablemente por
ello. Por lo tanto, no es conveniente construir galeras de reconocimiento cuando se
trabaja en terreno suelto y permeable y cuando la ejecucin del tnel no debe seguir
inmediatamente a la de la galera.

Por el contrario, en terrenos rocosos la ejecucin de galeras de reconocimiento es


muy til para prever la velocidad de avance y el comportamiento de la roca y
determinar los precios.

10.3.4.

Importancia de los estudios preliminares.

23

Fig. 46. Verificaciones topogrficas obra del metro de Sevilla

Los estudios preliminares tienen en tneles una gran importancia. Algunos ejemplos
clsicos lo demostrarn claramente.
En el tnel de Nontron, en la lnea de Nontron a Sarlat, un estudio preliminar bien
realizado permiti evitar arenas terciarias y mantenerse en la caliza ooltica haciendo
bajar la cota de la obra algunos metros.
En el tnel de Saix, en la lnea de Moutiers a Bourg-Saint-Maurice, una desviacin
del trazado en la orilla izquierda del Isere permiti evitar terrenos yesosos que si no,
se hubieran encontrado en la orilla derecha.
Por el contrario, en la construccin del tnel de Meudon, en 1900, en la lnea de
Pars-Invlidos a Versalles, una interpretacin optimista hizo suponer la existencia de
buenos terrenos a mitad del tnel, ejecutndose solamente dos pozos de sondeo en los
extremos que slo indicaron que en una pequea longitud el tnel transcurra a 2m

23

Tomada de la pgina web http://www.juntadeandalucia.es/html/especiales/especialmetrosevilla/tuneles.html

bajo una capa de agua de 20m. de espesor. En la ejecucin, 40m de la longitud de la


obra debieron transcurrir en arenas fluidas, siendo necesario para pasarlas, 15 meses.
En el tnel de Marot, en la lnea de Montauban a Brive, fueron necesarios siete aos
para atravesar 100m de arenas fluidas.
Por ltimo, no hay que olvidar que los estudios geolgicos no dan ms que
probabilidades y no certezas y que no permiten prescindir de la mayor prudencia en el
curso de las obras.

10.4.

CARACTERSTICAS TCNICAS DE LOS TNELES

Las caractersticas tcnicas de los tneles dependen del papel de la obra del terreno en
el que deben ejecutarse. Al fijarlos, no debe perderse de vista que las obras
subterrneas son caras y que deben reducirse al mnimo.
Tambin hay que hacer observar que, una vez en servicio la obra, es difcil y a
menudo imposible modificarla o ampliarla. Por lo tanto, a pesar de todo, preferible no
reducir su glibo en exceso por conseguir economa.

10.4.1. Tneles para carreteras y vas frreas.

El trazado y el perfil longitudinal son funcin esencialmente de la topografa


del terreno, pero dependen tambin de las condiciones de ejecucin de las
obras.
1. Los tneles rectilneos son ms fciles de construir que los curvos en
cuanto se refiere a la precisin del replanteo del eje, pero esto tiene poca
importancia para los tneles de pequea longitud.

El trazado de los tneles cortos puede ser recto o curvo, a ser posible de radio
constante.
En cambio, para los tneles largos que se atacan siempre por ambos extremos
a la vez, se adopta preferentemente el trazado en lnea recta, que es el ms
econmico y exacto en cuanto se refiere a la coincidencia entre ambos
ataques.
Sin embargo, hay una excepcin a esta regla en los tneles de ferrocarril
terrenos montaosos.

Si el trazado general exige la construccin


de un tnel entre los puntos A (cota hA)
B

y B (cota hB), el tnel tendra una pendiente.


hB hA
AB
Si se trata en lnea recta.

Si est pendiente es inferior a la admisible, se adopta el trazado rectilneo,


pero si es superior, hay que reducirla aumentando la longitud del tnel
mediante un trazado en curva llegando hasta el trazado helicoidal formando
un bucle completo.

2. En cuanto se refiere al perfil longitudinal, la solucin no depende


enteramente del proyectista, sino que depende de la configuracin del
terreno y del papel que ha de desempear el tnel.

La construccin de tneles en pendiente no presenta dificultades


particulares si se excepta la de la evacuacin de las aguas subterrneas si
existen.

ATAQUE ASCENDENTE

BOCA

ATAQUE DESCENDENTE (contrapendiente)

BOCA
BOMBA

Ataques de pendiente

Desde este punto de vista es preferible construir los tneles subiendo desde
aguas abajo hacia aguas arriba, con una pendiente que permita la libre
eliminacin de las aguas hacia la boca del tnel por cunetas dispuestas a este
fin.

Sin embargo, esta pendiente puede ser tal que haga difcil el empleo de las
palas cargadoras o que haga anormalmente costoso el transporte de los
escombros.

Cuando son previsibles bombeos en contrapendiente, se utilizan:


Bombas alternativas de pistn de aire comprimido o elctrico.
Bombas centrfugas de simple o doble efecto, de aire comprimido o elctrica,
generalmente sumergidas y funcionando bajo el agua (bombas Ingersoll, Atlas
Polar, Flynt, entre otras).

A menudo, cuando el tnel es largo hay que prever estaciones intermedias de


bombeo. En la proximidad del frente de ataque, las bombas son generalmente
de aire comprimido.
El terreno seco puede atacarse indiferentemente subiendo o bajando.
En los tneles de contrafuertes para carreteras y vas frreas debe conservarse
una pendiente general ascendente en el sentido del valle.
Se adopta generalmente una pendiente nica, que es la de la carretera, para los
tneles de carretera, y la de la va frrea reducida en un 10 a 20% para los
tneles de ferrocarril, compensando est pendiente la reduccin de adherencia
que produce la atmsfera hmeda del tnel.

Tnel de contrafuertes para

Tnel de Cumbre
Vas frreas.

En los tneles largos, especialmente en los de cumbre, es conveniente tener


pendiente a ambos lados para poder trabajar por ambos ataques, evacuando las
aguas por gravedad.
Si ambas cabezas estn sensiblemente al mismo nivel se adopta una pendiente
y una contrapendiente de 2.5 a 3 mm, que permite una buena evacuacin de
las aguas.

Si las dos bocas estn a niveles diferentes, se prevn dos pendientes tambin
diferentes. En la boca ms alta se toma la pendiente mnima de 2 mm
correspondiente a la fluencia crtica de las aguas. Por el contrario, en la ms
baja se adopta una pendiente fuerte para equilibrar, si es posible, la longitud
de ambos tramos.

El esquema de la figura da el perfil longitudinal adoptado en el tnel del


Simplon.

B
Boca Suiza
(533.60)

91.84 m

500

Boca Italiana
(533.60)

10.086 m

Tnel del Simplon

En la zona ms elevada de los tneles para vas frreas se prev generalmente


un tramo horizontal de 400 a 500m.
En los tneles subfluviales (por ejemplo, las travesas del Sena por el
Metropolitano e Pars), el problema se plantea de forma muy distinta ya que es
forzoso ejecutar los tneles bajando.

Las aguas de las filtraciones se evacuan durante la obra mediante bombeo,


siendo necesario tambin prever la evacuacin del agua cuando el tnel est
en servicio. Las aguas se renen en pozos de achique donde se evacuan
generalmente por bombeo.

10.4.2. Galeras hidrulicas

El problema de las galeras hidrulicas es netamente diferente ya que en estos


tneles no existen las limitaciones de curvas y pendientes existentes en los
tneles para carreteras y vas frreas.
El trazado de las galeras hidrulicas se compone de alineaciones rectas que
conviene sean lo ms largas posible y curvas de acuerdo; se utilizan trazados
quebrados o curvos de forma que se aproximen a gargantas convenientemente
elegidas en las que es posible establecer ventanas de ataque intermedias.
En cuanto al perfil longitudinal, est constituido tambin por secciones de
inclinaciones variables, que pueden llegar hasta la vertical (pozos), existiendo
frecuentemente entre ambos extremos de una galera hidrulica diferencias de
nivel de varios centenares de metros.
Obsrvese que, siempre que sea posible, debe evitarse en estas galeras la
existencia de un punto alto por las dificultades que pueden presentar la
evacuacin del aire de este lugar.

10.4.3. Acueductos y galeras hidrulicas

Para los acueductos y galeras hidrulicas, se adopta a menudo la forma


circular que, a igualdad de seccin recta, da el mximo caudal de agua. Es
tambin la forma que da una resistencia ptima a los empujes del terreno con
el revestimiento ms delgado (forma econmica).
A menudo se adopta la forma en herradura por cuestiones de comodidad
ejecucin (circulacin, fases de hormigonado).

104.2.1.

Abertura de una primera galera


Se observa el terreno que se va a atravesar

24

104.2.2.

Fig. 47 Perforacin de la primera parte de la Galera

Abertura de una segunda galera


De avance o reconocimiento en la clave. Se completa la observacin del
terreno que se va a atravesar.

25

24

Fig. 47. Perforacin de la segunda parte de la Galera Tunel Ubian-Ourense

Tomada de la pgina web http://zamoranews.com/provincia-zamora/item/16974-adif-finaliza-laperforacion-del-tunel-de-a-canda-entre-la-galeria-de-ataque-intermedio-y-la-boca-este


25
Tomada de la pgina web
http://www.adifaltavelocidad.es/eu_ES/comunicacion_y_prensa/fichas_de_actualidad/ficha_actualidad_0006
8.shtml

104.2.3.

Bveda:
Una vez concluida la excavacin de la galera central de avance en toda su
longitud.

Se colocan las longarinas que son los perfiles metlicos (rollizos de madera
de lamo negro inicialmente) que servirn de apoyo a las tablas.

104.2.4.

Solera
Cuando el terreno es arenoso y con abundancia de agua se suele producir un
barrizal y las maquinas se atascan con frecuencia. En estos casos se recurre a
zanjas drenantes.

26

26

Esquema de la solera de un tnel

Tomada de la pgina web http://enelsubte.com/noticias/construccion-de-tuneles-de-subte/

10.4.4.

PERFIL TRANSVERSAL
El perfil transversal depende de la funcin de la obra, que condiciona las
dimensiones del glibo libre interior que constituye su hueco, y de la
naturaleza del terreno que determina el revestimiento necesario para proteger
el vaco interior.

En principios y salvo en terrenos rocosos compactos de excelente


comportamiento, los tneles deben revestirse siempre. Incluso en estos
terrenos, puede convenir revestir las galeras hidrulicas para disminuir la
prdida de carga debida a la rugosidad de la pared rocosa. El revestimiento
debe ser de mampostera y hormign y, excepcionalmente, en los tneles
subfluviales, de metal.

En los terrenos malos con fuertes empujes, el revestimiento debe ser


completo, aproximndose a la forma circular, que es la de mxima
resistencia.

En terrenos normales, se aplica el revestimiento sobre el hueco a proteger


(bveda) y en los muros laterales (laterales). Eventualmente, estos muros
laterales se apoyan en una solera.
En los terrenos muy buenos puede suprimirse la solera y los muros laterales
si se encuentra roca franca que se mantenga naturalmente, limitndose
entonces a revestir la bveda.
Por ltimo, en las rocas excepcionalmente compactas y no heladizas, puede
suprimirse tambin el revestimiento de la bveda. A veces, basta con un
simple revestimiento de gunita.

La naturaleza de los terrenos condiciona tambin el espesor del


revestimiento, que debe ser tanto mayor cuanto ms empuja el terreno y
mayor es la seccin del tnel. Esto plantea un problema tcnico de clculo
de difcil resolucin, para

el que conviene estudiar las disposiciones

adoptadas con xito en obras anlogas.

La determinacin de las dimensiones del revestimiento de un tnel es


importante no solamente por la seguridad de la obra, sino tambin por su
precio de costo. Es necesario limitarse al mnimo, pero sin poner en peligro
la seguridad de la obra.
Se debe siempre estudiar los diversos perfiles correspondientes a los terrenos
de diferente naturaleza que pueden encontrarse durante la obra para
adaptarse continuamente al terreno encontrado, realizando de esta forma el
mnimo gasto compatible con la mxima seguridad.

10.4.5. ALCANTARILLAS

En las alcantarillas, que tienen casi siempre pequea pendiente y


deben ser visitables, se adopta un perfil ovoidal con cuneta circular en
la parte inferior para aumentar la velocidad del agua.

Alcantarilla

Galera hidrulica

La altura debe ser como mnimo de 1.80 m con una anchura de 1.30 m a la
altura de los hombros. En general, es suficiente un revestimiento de hormign
de 20 cm.

10.4.6. Vas Frreas

Para las vas frreas pueden utilizarse numerosos perfiles, segn el tipo de va
y el terreno.
Los glibos libres interiores son los siguientes para la va normal de Francia.

Entre el intrads de la bveda y la parte superior de los carriles exteriores


debe haber una altura libre mnima de 4.80 m. En curvas debe haber una
distancia mnima de 20 cm. entre la envolvente del glibo y el revestimiento.
Los perfiles transversales difieren segn el terreno.
En buen terreno (roca) se utilizan generalmente muros verticales y bvedas en
medio punto. En terrenos menos resistentes se utilizan secciones ms
aproximadas a la forma ovoidal, ensanchndolas, inclinado los muros y
aadiendo una solera interior. En otros casos, se realiza la bveda dndole una
forma ojival.

En cambio, en las ciudades es frecuentemente forzoso, a causa de la falta de


altura, rebajar las bvedas aumentando su espesor, como ocurre en los tneles
del metropolitano.

Las estaciones presentan, respecto a su anchura, una seccin an ms


rebajada.

El espesor del revestimiento depende de la naturaleza del terreno. Para las


bvedas en roca compacta pero heladiza, basta con un revestimiento delgado
de mampostera u hormign trasdosado paralelamente:
Tnel de una va: 35 50 cm
Tnel de dos vas: 50 70 cm

Si son de temer cadas de bloques, o si se trabaja en terreno poco consistentes


se aumenta el espesor:
Tnel de una va: 70 cm
Tnel de dos vas: 90 cm
Si son de temer fuertes empujes se lleva el espesor en clave a 1m. o incluso
1.50m., aumentando el espesor en arranques; la bveda no se trasdosa
paralelamente.
Los muros laterales tienen un espesor que vara de 0.70 a 1.50 m, segn
terreno. En cuanto a la solera, puede bastar un espesor menor (50 a 70 cm).

10.4.7.

Tneles de carretera

Los tneles de carretera normales son un poco mayores que los tneles de va
frrea para va doble, pero cuando deben dar paso a ms de dos vas de
circulacin es necesario ensancharlos dndoles un perfil transversal aplanado.

Entre los tneles de carretera de anchura excepcional, pueden citarse el SaintCloud en la autopista del Oeste a la salida de Pars, que da paso a cinco y de
circulacin.
Su anchura es de 17m. La bveda tiene enclave un espesor 1.10m. y los muros
laterales miden 2.80 m.

10.4.8.

Tneles de navegacin interior

Los tneles de navegacin interior que permiten el paso de canales son


generalmente de grandes dimensiones.
Entre los tneles excepcionales puede citarse el de Rove, que da paso entre
Marsella y el Lago de Berre, en una longitud de 7 Km., a la seccin martima
del canal de Marsella al Rdano, y admite buques para navegacin martima
de 4m de calado.

Banqueta de
circulacin 2m

9.0
11.4
4.0

22.0
0
18.0
0

Tnel de Rove

Este tnel, construido en caliza, tiene una anchura total de 22m, dos paseos de
2m y una altura sobre el nivel del agua de 11.40 m.

Espesor del revestimiento

Los espesores de revestimiento que hemos mencionado en las lneas o croquis


de las pginas anteriores se dan solamente a ttulo indicativo.
En terreno blando, especialmente en terrenos sin cohesin y arcillas plsticas,
es posible realizar un clculo aproximado del espesor partiendo de ciertas
hiptesis basadas en presiones de trazado hidrosttico.
Por el contrario, en la roca no parece que se pueda determinar vlidamente el
espesor por clculo.
En el caso de revestimiento hormigonados no parece recomendable utilizar un
espesor en clave inferior a 25 cm. Para permitir el paso de la tubera para
hormign entre la cimbra y la pared (bomba de hormign o transportador
neumtico) y la ejecucin de un cierre en clave correcto.

Tendremos que volver sobre esta cuestin de los revestimientos al tratar de su


ejecucin (captulo L y LI).

Cuadro de glibos interiores

En resumen, la seccin recta del glibo interior (sin revestimiento) de los


tneles, es muy variable con los rdenes de magnitud siguientes:

Tipos de obras

10.5.

Seccin
(m2)

Alcantarillas.... ..

23

Colectores, emisarios, galeras hidrulicas............................

5 20

Tneles para una va frrea....

27 30

Tneles para vas frreas dobles....

46 62

Grandes tneles de carreteras.....

50 100

Tneles para canales de navegacin interior..................

150 270

VENTILACIN DE LOS TNELES DE GRAN LONGITUD DE


EXPLOTACIN

En los tneles largos utilizados por viajeros (tneles de ferrocarril o de carretera), se


plantea el problema de la ventilacin, que debe limitar a un valor admisible el
contenido en xido de carbono.

Esta cuestin es particularmente importante en los tneles de carretera como


consecuencia del contenido en xido de carbono de los gases de escape de los

vehculos automviles. Observemos que en el tnel de carretera de Saint-Cloud han


llegado a pasar hasta 6000 vehculos por hora.

El estudio de este problema se sale de los lmites de este curso y slo nos referimos a
l ligeramente.

Generalmente, se admite que por debajo de un contenido en CO de 2/10 000 no hay


que temer ningn efecto nocivo, pudiendo admitirse temporalmente en puntas de
trfico como mximo un contenido de 4/10 000.

Los diferentes procedimientos de ventilacin empleados son los siguientes:

10.6.
10.6.1.

VENTILACIN LONGITUDINAL:
VENTILACION NATURAL

Obtenida por diferencia de nivel entre las dos bocas y calentamiento interior.
Este procedimiento solamente es admisible para tneles cortos y de pequeos
trficos.

10.6.2.

VENTILACION ACELERADA. SISTEMA SACCARDO

La ventilacin longitudinal se acelera mediante un ventilador que impulsa aire


en una de las bocas y un aspirador situado en la otra.
Este sistema se ha utilizado en el tnel de Mornay (Ain).

Presenta el grave inconveniente de activar el posible incendio de los vehculos


dando lugar a una velocidad excesiva del aire.

VENTILADOR

ASPIRADOR

VENTILACION SISTEMA SACCARDO

Sistema del tnel de Saint-Cloud, autopista del Oeste. En el tnel de Saintcloud se ha instalado un aspirador en un pozo situado en el punto medio del
tnel, el cual aspira 720 m3/seg.

TUBERA DE VUELTA
GRIFOS CERRADOS

GRIFOS ABIERTOS

GRIFOS DE VUELTA
ABIERTOS

VENTILACIN NORMAL

HLICE
PADADA
HLICE
GIRANDO

GRIFOS CERRADOS

TURBOVENTILADOR
VENTILACIN DE SOCORRO

TUNEL

tunel de carretera de saint-cloud. esquema de dos sistemas de ventilacin: normal y


de socorro

10.7.

VENTILACIN TRANSVERSAL

Este sistema es clsico para tneles de carretera de gran trfico.


En el caso del esquema el aire fresco insuflado en un comportamiento situado bajo la
calzada alimenta el tnel a travs de aberturas laterales. El aire viciado se evacua por
un comportamiento situado en la parte superior.
Este sistema se ha aplicado, por ejemplo, en el Holland-Tunnel.
En el esquema de la figura 332 los dos circuitos de aire fresco y aire viciado estn
situados bajo la calzada.
En este caso, el aire viciado es aspirado por bocas situadas en el techo. Este es el
sistema utilizado en el tnel del Mont-Blanc.

AIRE
VICIADO
AIRE
VICIADO
AIRE
FRESCO
AIRE
VICIADO

AIRE
FRESCO

VENTILACIN DE HOLLAND-TUNEL

10.8.

VENTILACIN DEL TUNEL DEL


MONT-BLANC

VENTILACIN SEMITRANSVERSAL

En la ventilacin semitransversal se suprime uno de los dos circuitos aire fresco o


aire viciado, sustituyndolo por la seccin del tnel en s.
En el esquema de la figura 333 se representa el caso en que la seccin del tnel
sustituye a un circuito de aire viciado.

Este sistema se ha aplicado en el tnel del Mersey


el Liverpool, de una longitud de 4200m.
LLEGADA
DE AIRE

Cuanto antecede se refiere a la ventilacin de los


tneles en explotacin, siendo el problema en la
fase de construccin muy distinto, especialmente en el caso de tneles en terreno
rocoso en cuya construccin hay que utilizar explosivos. Hablamos de este problema
en el captulo XLIX. Ventilacin del tnel de Mersey

10.9.

EVACUACIN DE LAS AGUAS

En explotacin, la eliminacin de las aguas se asegura mediante cuneras acueductos


establecidos contra los muros laterales.

SOLERA
ACUEDUCTO AXIAL

En los tneles a contrapendiente, especialmente en los subfluviales, debe preverse un


dispositivo de bombeo.

Si el tnel tiene solera, para no debilitar su unin con los muros laterales, se
construye a veces el acueducto longitudinalmente en el eje del tnel, debiendo dejar
de trecho en trecho bocas de acceso al acueducto para su limpieza.

10.10.

DISPOSICIONES DIVERSAS

En los tneles para vas frreas se prevn nichos para permitir al personal refugiarse
durante el paso de los trenes. Los nichos que miden en general 2m de altura, 1m de
profundidad y 2m de anchura, se sitan cada 100m alternativamente a un lado y a
otro de la vida.
Los tneles de carretera en montaa estn provistos generalmente de puertas
metlicas para cerrarlos durante el invierno cuando la nieve los bloquea.
Tambin puede ser necesario instalar en los tneles:
-

Estaciones de bombeo para la evacuacin de las aguas.

Instalaciones de depuracin y acondicionamiento del aire en tneles especiales


(refugios contra bombardeos, fortificacin, etc.)

La iluminacin, en el caso de los tneles de carreteras, es problema que exige


una atencin particular.

Efectivamente, hay que prever en cada acceso la transicin entre la iluminacin


artificial en el interior del tnel y la luz solar exterior.

Naturalmente, se utiliza la iluminacin elctrica.

10.11.

CALCULO DE LA SECCIN DE UN TNEL

Tambin se cuentan con tablas especiales que permiten calcular el valor el una
constante especial de donde luego se deriva para hallar el valor del radio de la seccin
del tnel. Para nuestro estudio consideraremos el caso de aquellos tneles formados
por una seccin cuadrada unida a secciones circulares.

Los tneles pueden ser con o sin


revestimiento dependiendo las ventajas
entre ellos por el costo de su construccin.
Sin embargo en iguales consideraciones
tcnicas, un tnel con revestimiento resulta
ms econmico, de mejores cualidades
hidrulicas y de fcil mantenimiento.
Estos tipos de tneles, cualquiera que sea su forma de seccin transversal, deben tener
un espacio por encima del nivel superior del agua, llamada Zona de seguridad, y
cuya altura se denomina ALTURA DE SEGURIDAD, cuyo valor no puede bajar de
40 cm., altura que permite trabajar al tnel con seguridad y libremente.

Consideramos el siguiente problema sobre tneles.- Calcular las dimensiones de un


tnel, cuyo material es Roca, que puede conducir un caudal de 2m3/s, son una
gradiente hidrulica de i J = 0.0005, con un coeficiente de rugosidad para la roca de
n = 0.04. Calcular tambin el costo de construccin del tnel sabiendo que el metro
cbico de excavacin de la roca cuesta $ 1.000,00.

SOLUCIN:

Frmulas para tneles:

Q = Kq ( J)0.5
h = 1.6 VALOR ADOPTADO
r

2.- Clculo de K.q: Kq = Q =


2
J
0.0005

= 89.44

3.- Por tablas, clculo de K.q.n ; Con h = 1.6 => K.q.n.


r8/3
r
r8/3

4.- Obtencin del factor h/r: Es un valor que adoptamos y que nos servir para el
clculo Anterior.

Conocido K.q.n. entonces podemos encontrar:


r8/3
K.q.n. = 2.236
r8/3

TABLA DE VALORES
h/r
:
:
:
1.80
1.70
1.60
1.50
:
:
:

K.q.n
r 8/3

r = Kqn
2.236

3/8

r=

89.44(0.04)
2.236

3/8

= 1.19 m

Con este valor del radio podemos obtener el


valor de la altura de seguridad:
Entonces para el factor h/r = 1.6
Tenemos que hs = 0.4 r

2.2405
2.236
2.100

Entonces: hs =0 .4 x 1.19 hs = 0.476 m


Esto nos indica que estamos por encima del
lmite y en consecuencia el tnel es seguro.
Pero veamos el caso de que hayamos asumido
otro valor del factor h/r
Entonces: Si h/r = 1.8

Kqn = 2.2405 r = 1.16 m


R8/3

RELACIONES

La altura de seguridad ser:


hs = 0.2 r = 0.2 x 1.16 hs = 0.232 m

h/r

Por tanto para este factor nuevo hemos

hs

perdido altura de seguridad y esto nos


1.8

0.2r

1.6

0.4r

1.5

0.5r

apoya a utilizar los clculos anteriores; esto


es:
r = 1.19 1.2 m.

(Para r = 2m)
Si h = 1.8
r

h = 3.6 m
hs = 0.40 m

GLOSARIO
Acopio: Acumulacin planificada de materiales destinados a la construccin de una
obra.
Aduccin: En los sistemas de agua potable es la tubera que conduce al agua desde la
bocatoma hasta la planta de tratamiento y de bombeo.
Agregados Ptreos: Mtodo para tamizar y determinar la granulometra.
Agua potable: Agua destinada al consumo humano que ha tenido previamente un
tratamiento de Sedimentacin y desinfeccin.
Agua servida: Agua usada en los hogares que es descargada en los alcantarillados y
conducida a las Plantas de tratamiento de aguas servidas.
Aluvin: Por efecto de lluvias intensas y de larga duracin, generalmente acompaadas
de bruscos derretimientos de nieves, se producen crecidas de grandes caudales que
arrastran rocas y remocin en masa de terrenos. Crecidas que tienen gran energa y
poder destructivo
Arcilla: Suelo de granos finos (compuesto por partculas menores a 5 micrones), que
posee alta plasticidad dentro de ciertos lmites de contenido de humedad y que, secado
al aire, adquiere una resistencia importante
Arena: Material resultante de la desintegracin, molienda o trituracin de la roca, cuyas
Partculas pasan por el tamiz de 5 mm y son retenidas por el de 0,08 mm.
rido: Material ptreo compuesto de partculas duras, de forma y tamao estables.
Armaduras: Refuerzos de acero en el hormign armado que absorbe las tensiones a que
est Sometida la estructura.

Arranque: En los Servicios de agua potable rural es la conexin a una llave de agua en
el exterior de una vivienda, desde la tubera matriz.
Badn: Cruce empedrado que se hace en un camino para dar pas a un corto caudal de
agua
Base Granular o Base no Ligada: Base conformada exclusivamente por una mezcla
de suelos, que habitualmente cumplen con ciertos requisitos en cuanto granulometra,
lmites de Atterberg, capacidad de soporte y otros.
Bocatoma: Estructura premunida de compuertas y sistemas desripiadores en la ribera
de un ro, Estero o quebrada mediante la cual se capta agua para conducirla por un canal
a la zona de riego.
Calicata: Exploracin que se hace en cimentaciones de edificios, muros, caminos, etc.,
para determinar, identificar y clasificar los materiales constituyentes de los suelos
defundacin, a travs de estratigrafa y ensayes.
Canal derivado: Canal que nace de un canal matriz y conduce una parte del caudal de
ste.
Canal matriz: Tramo de un canal que nace en una bocatoma hasta un punto donde se
deriva en dos o ms canales, generalmente el canal matriz no tiene ningn o muy poco
gasto a entregar en su recorrido
Canal secundario: Canal que nace de un canal matriz o de un canal derivado y que
permite regar directamente y/o entregar el agua a canales terciarios
Canal terciario: Canal que permite regar directamente entregando el agua en cada
predio.
Canales interceptores: Son aquellos que reciben por una sola de sus orillas o
mrgenes, el agua que escurre de la lluvia.

Canales recolectores: Estos reciben agua por sus dos orillas, pueden ser cauces
naturales o canales artificiales
Captacin: Obra mediante la cual posible extraer agua, puede ser una bocatoma en la
ribera de un ro, o una noria o un pozo profundo cuando se trata de agua subterrnea.
Caudal: Unidad de volumen por unidad de tiempo del agua que circula por un
conducto abierto (ro, estero, quebrada, canal, vertedero de un embalse, etc.) o por un
conducto cerrado (tubera, vlvula, bomba, alcantarilla, etc.). Generalmente se expresa
el
Litros/seg., metros cbicos /seg., metros cbicos/ao, etc.
Caudal afluente al embalse: Es el caudal de agua que est entrando al embalse
Caudal de diseo del vertedero: Equivale al caudal mximo de la crecida de la cuenca
de la zona de la presa, correspondiente a un perodo de retorno de 10.000 aos para los
embalses grandes,1.000 aos para los medianos y 500 aos para los pequeos.
Caudal efluente del embalse: Es el caudal de agua que est saliendo desde el embalse
Caudal mximo diario: Caudal correspondiente al del da de mximo consumo de
agua potable del ao de un determinado nmero de viviendas.
Caudal mximo horario: Caudal correspondiente a la hora de mximo consumo del
da, generalmente Corresponde al caudal mximo diario multiplicado por un factor (2.5
o 3.0)
Caudal medio anual: Caudal promedio, calculado de una estadstica de varios aos
Caudal medio diario: Caudal promedio anual dividido por 365 (das del ao)
Caudal medio mensual: Caudal promedio calculado de una estadstica de varios meses
o un ao

Clima: Conjunto de atributos de un valle, que favorecen o no la produccin agrcola,


por Ejemplo: viento, horas de sol, heladas, humedad, temperatura mxima y mnima,
etc.
Clorador: Aparato que permite inyectar gas cloro o hipoclorito de sodio, a una red de
agua potable para desinfectarla y evitar que el agua se contamine en su recorrido.
Cohesin (suelo): Fuerza de unin entre las partculas de un suelo, cuya magnitud
depende de la naturaleza y estructura del mismo. En los suelos cohesivos la estructura
depende del contenido de minerales arcillosos presentes y de las fuerzas que actan
entre ellos.
Colector: Tubera enterrada o tnel, canal o cauce natural que va recogiendo las aguas
lluvia Desde sumideros o desde otros colectores en una zona urbana
Compacidad de un suelo: Grado de compactacin o densidad natural de un suelo no
cohesivo, que depende del Acomodo alcanzado por las partculas de ste.
Compactacin (suelo): Operacin mecanizada para reducir el ndice de huecos de un
suelo y alcanzar con ello la densidad deseada.
Compresibilidad de un Suelo: Deformacin que experimenta un suelo producto de la
relacin variable que experimentan las fases de que est compuesto. Esta deformacin
no siempre es proporcional al esfuerzo aplicado, cambiando con el tiempo y con el
medio.
Compresin: Esfuerzo a que est sometido un cuerpo por la accin de dos fuerzas
opuestas que tienden a disminuir su volumen.
Compuerta: Lmina de metal en una estructura que permite abrir o cerrar el paso del
agua, y que mediante un vstago se mueve verticalmente

Consistencia de un suelo: Grado de adherencia entre las partculas del suelo y su


resistencia a fuerzas que tienden a deformarlo o romperlo. Se describe por medio de
trminos como: blanda, media, firme, muy firme y dura.
Consolidacin: Reduccin de los ndices de vacos de un suelo, a consecuencia de la
expulsin del agua y aire intersticiales, mediante la aplicacin de cargas durante un
lapso determinado.
Coordenadas geogrficas: Es todo punto de la superficie de la tierra donde se cruzan
un meridiano y un paralelo, las coordenadas son el valor del ngulo correspondiente a
ellos.
Coordenadas UTM : La proyeccin Universal Transversal Mercator (UTM) no se
emplea solo para representaciones cartogrficas, sino tambin para el sistema de
coordenadas UTM, un sistema de coordenadas geogrficas (x,y) alternativo al empleo
de Latitud y Longitud.
Una de sus ventajas es que sus magnitudes se expresan en metros, en vez de medidas
angulares cuya dimensin lineal puede variar.
Costo marginal: Costo en que se incurre para producir una unidad adicional del
producto del proyecto.
Cota: Altura de un punto de la superficie terrestre, o de una estructura medida con
respecto al nivel del mar, o con respecto a un punto arbitrario de cota conocida.
Crecida: Aumento brusco del caudal de un ro, estero o quebrada debido a fuertes e
intensas lluvias, o a un acelerado proceso de deshielo en la cordillera
Cuenca: Territorio delimitado por la lnea de las cumbres de cerros, en que sus aguas
afluyen a un mismo punto en un ro, lago o mar.

Cuneta: Canal pequeo formado por la depresin de la calzada y el borde de la acera


usados en combinacin con los sumideros
Curvas de nivel: Lnea en un plano que une los puntos del terreno los cuales tienen
igual cota.
Defensa fluvial longitudinal: Proteccin de la ribera de un ro, estero o quebrada,
hecha en base a roca o gaviones y fundada bajo el nivel de la rasante del fondo del
cauce
Densidad (hormigones): Cuociente entre la masa del hormign y su volumen, a una
temperatura determinada. Se expresa normalmente en Kg/m3.
Densidad (ptreos): Cuociente entre la masa y el volumen de un material ptreo a una
temperatura determinada. Se expresa normalmente en Kg/m3.
Densidad (suelos): Cuociente entre la masa de un suelo y su volumen a una
temperatura determinada. Se expresa normalmente en Kg/m3.
Descarga: Obra que permite extraer agua de un embalse o descargar el agua de un
colector o ro en un cuerpo de agua (ro, lago, o mar)
Descimbre: Desencofrado o desmolde. Operacin destinada a retirar los moldes y
dems piezas de un encofrado o de una cimbra (Encofrado: Molde formado con tableros
de madera o chapas de metal, en el que se vaca el hormign hasta que fragua, y que se
desmonta despus).
Diseo de Ingeniera: Especificaciones, clculos, dimensionamiento y planos que
permiten construir en terreno una determinada obra
Disipador: Estructura de hormign que permite bajar la energa de una corriente de
agua que fluye con una alta velocidad, puede ser un pozo-estanque, dientes en el
trayecto del agua, gradas, escalones, salto en ski, etc.

Dotacin: Volumen de agua potable consumida por persona en un da, que permite
hacer los clculos de un sistema de abastecimiento de agua.
Dren: Excavacin en forma de zanja, rellena con material filtrante, que recoge y evacua
las aguas cualquiera sea su procedencia.
Drenaje: Extraccin del agua en exceso en un rea, debido a las lluvias o al agua de
riego.
Embalse: Conjunto de obras que permiten almacenar agua, consta de presa, vertedero,
rpido, disipador, obra de toma, zona de vlvulas de descarga, pared moldeada, vaso de
inundacin, tnel de desvo, etc.
Emprstito o yacimiento: rea generalmente dentro del vaso de inundacin donde se
han prospectado los materiales aptos para construir el terrapln de la presa o zonas de
relleno.
Escorrenta: Porcentaje del agua cada que no se evapora ni se infiltra, sino que escurre
por la superficie.
Espign defensa fluvial: Terrapln apoyado firmemente en la orilla y fundado bajo el
nivel del fondo del cauce, que penetra en un ro para alejar el eje de su corriente de la
ribera, construido de conglomerado de roca, protegido en sus costados por rocas de
mayor dimensin y cuya punta o nariz est constituida por rocas grandes de 700 o ms
Kg.
Estabilizacin de Suelos: Mejoramiento de las propiedades fsicas y/o mecnicas de un
suelo mediante procedimientos mecnicos y/o fsico qumicos.
Estacin meteorolgica: Instalacin equipada donde se realizan mediciones
pluviomtricas, presin atmosfrica, evaporacin, temperatura, caudales, volmenes y
otros con fines estadsticos tiles para la operacin de los sistemas hidrulicos.

Estadstica hidrolgica: Listado ordenado de series de precipitaciones o caudales de


un ro, con datos provenientes de un horizonte de tiempo de 15 o ms aos.
Estanque: Estructura de metal u hormign para el almacenamiento de agua (en especial
para el Consumo humano) que pueden estar enterrados, apoyados en la superficie o
elevados sobre una torre (en este caso son metlicos)
Estratos: Masas de suelo formada de capas horizontales de espesor ms o menos
uniforme.
Estribo: Cerros laterales en una angostura de un valle en los cuales se apoya la presa de
un embalse.
Estructuras de cada: Cuando las condiciones topogrficas del trazado de un canal
presenta una pendiente fuerte se proyectan cadas que pueden ser rampas, escalones
sencillos o gradas.
Evaluacin econmica: Estudio econmico que permite medir los beneficios de una
determinada obra, una vez descontados los costos de inversin, conservacin y
operacin.
Evaporacin efectiva: Volumen de agua que efectivamente se evapora de un embalse.
Es calculado usando la evaporacin potencial y considerando las condiciones de viento,
temperatura y humedad del aire existentes en dicho embalse. Se mide en mm/hora,
mm/da o mm/ao.
Evaporacin potencial : Volumen de agua que pasa del estado lquido al estado de
vapor, medido en una superficie distinta a la del agua, utilizando un aparato de
medicin denominado bandeja, evapormetro o tanque evaporador.
Evapotranspiracin: Cantidad de agua que requiere cada cultivo agrcola para que la
planta se desarrolle normalmente, depende de la latitud del lugar

Expropiacin: Procedimiento legal, de comn acuerdo o por decisin de un tribunal,


mediante el cual la superficie que se requiere para la construccin de una obra pblica,
la inscribe el Estado bajo su dominio previo pago de indemnizaciones y su justo valor
comercial a su propietario.
Exudacin (hormign): Fenmeno que se produce durante la colocacin del hormign
por sedimentacin de las partculas slidas debido a la accin de la fuerza de gravedad
y de la vibracin, Desplazando el agua hacia la superficie.
Factibilidad: Estudio posterior y ms completo que la pre factibilidad con mayor
investigacin y rigurosidad que permite medir si un determinado proyecto es realizable
tanto desde el punto de vista tcnico como econmico.
Filtro: Volumen de material ptreo gradado que permite extraer agua de un terrapln
bajando as la presin hidrosttica interna del mismo.
Fluviometra: Medicin de los caudales de agua que escurren por un cauce
Fraguado (Hormign): Proceso exotrmico en el cual la pasta acuosa de un
conglomerante adquiere trabazn, consistencia y endurecimiento, merced a las
modificaciones fsico-qumicas que tienen lugar entre el conglomerado y el agua.
Geotextil: Tela de fibras de polister, polipropileno o de una combinacin de ambos,
que cumple con una serie de requisitos y que se utiliza principalmente, segn sus
propiedades, para reforzar suelos de baja capacidad de soporte, como filtro para drenaje
y en la construccin de muros de sostenimiento de tierras.
Gobierno electrnico: Uso de Tecnologas de Informacin y Comunicacin (TICs)
para aumentar la eficiencia y transparencia de la gestin pblica, fortalecer la provisin
de sus productos, mejorar la atencin a usuarios-beneficiarios, as como garantizar una
relacin ms directa con la ciudadana en general.

Granulometra de un rido: Distribucin porcentual en masa de los distintos tamaos


de partculas que constituyen un rido, determinada de acuerdo con Mtodo
normalizado
Hectrea: Unidad de superficie que corresponde a 10.000 m2
Hectrea de riego bsico: Unidad de superficie que es funcin de la productividad de
la tierra en una determinado zona geogrfica, corresponde al rea del valle de Maipo,
aumentando hacia el sur en la medida que baja de productividad, y disminuyendo hacia
el norte en la medida que aumenta sta.
Hidrograma: Es un grfico que muestra la variacin en el tiempo de alguna
informacin hidrolgica tal como: nivel de agua, caudal, carga de sedimentos, etc. para
un ro, estero, quebrada o canal, si bien tpicamente representa el caudal frente al
tiempo; esto es equivalente a decir que es el grfico de la descarga (L3/T) de un flujo en
funcin del tiempo. stos pueden ser hidrogramas de tormenta e hidrogramas anuales,
los que a su vez se dividen en perennes y en intermitentes
Hidrograma unitario: Es un modelo matemtico que representa la respuesta de la
cuenca a la accin de una lluvia de exceso unitaria. La lluvia de exceso es la parte del
aguacero que genera escorrenta superficial. Esta lluvia es unitaria cuando representa un
volumen unitario de precipitacin, por ejemplo 1 mm de lluvia repartida uniformemente
sobre el rea. El hidrograma unitario de una cuenca se determina por medio de anlisis
de lluvias e hidrogramas, o a partir de sus caractersticas morfomtricas.
Hidrologa: Ciencia de la hidrulica que estudia y mide la disponibilidad de los
recursos hdricos tanto superficial como subterrneos en una determinada cuenca
Hietograma de una lluvia: Es una curva que representa la intensidad de la lluvia en
funcin de las horas que dur sta.

Hm3: Hectmetro cbico, volumen que equivale a una hectrea cbica, igual a un
milln de Metros cbicos.
Hormign: Mezcla de cemento, ridos (arena o grava) y agua que al fraguar presenta
un material de gran dureza resistente a la compresin y abrasin, que al ser vaciado
fresco en moldes permite construir diferentes estructuras
Hormign armado: Hormign que incluye armaduras de acero para absorber las
tensiones de la estructura
Hormign endurecido: Para los efectos de muestreo debe considerarse como
endurecido el hormign que no Cumple con la definicin de hormign fresco.
Hormign fresco : Aquel que ha terminado su proceso de mezclado y an no ha sido
colocado, sin sobrepasar un tiempo de dos horas para los cementos de grado corriente y
una hora para los cementos de alta resistencia. El tiempo sealado se mide desde el
comienzo del amasado.
Huecos: Espacios vacos entre las partculas de un suelo.
Humedad: Porcentaje de agua que hay en los poros de un suelo, o porcentaje de vapor
de agua en el aire en un volumen determinado
Humedad de un suelo: Cociente entre la masa de agua presente en un suelo y su masa
seca. Se expresa en porcentaje.
Humedad ptima: Es la humedad de un suelo que ante un proceso de compactacin
logra su densidad mxima
Huso: rea del globo terrqueo ubicado entre dos meridianos horarios
Impulsin: Tubera que conduce el agua impulsada por una bomba hacia un estanque a
mayor altura.

Infiltracin: En un cauce natural o canal, es la porcin del agua que se infiltra en el


subsuelo
Intensidad de lluvia: Volumen de precipitacin por unidad de tiempo, se expresa en
mm/hora
Isoterma: Lnea en un plano que representa todos los puntos de la atmsfera que tienen
igual temperatura
Isoterma cero (altura): Isoterma cuya temperatura es cero grado, representa durante
una precipitacin la altura desde la cual hacia arriba de ella la precipitacin es en forma
de nieve, y hacia abajo de ella en forma de lluvia. Cuando la isoterma cero tiene una
altura sobre los 3.500 metros (clima clido) y se produce una lluvia, hay una alta
probabilidad de aluvin.
Isoyetas: Lnea en un plano que representa en un rea todos los puntos que tienen igual
nivel de Precipitacin.
Junta de Construccin: Juntas en estructuras de hormign de tipo transversal o
vertical, cuando la faena de hormigonado es interrumpida.
Junta de Contraccin: Corte realizado en una losa o muro para controlar la retraccin
del hormign hidrulico por cambios de temperatura u otras causas.
Levantamiento geodsico: Son levantamientos en grandes extensiones y se considera
la curvatura terrestre
Levantamiento topogrfico: Es el conjunto de operaciones necesarias para determinar
las posiciones de puntos y posteriormente su representacin en un plano. La mayor
parte de los levantamientos, tienen por objeto el clculo de superficies y volmenes, y
la representacin del relieve y de las medidas tomadas en el campo mediante perfiles y

planos, incluyendo adems caminos, ros, canales, lagunas, cercos, construcciones,


rboles, etc.
Limo: Suelo de grano fino con poca o ninguna plasticidad que en estado seco tiene
apenas la cohesin necesaria para formar terrones fcilmente friables. El tamao de sus
partculas est comprendido entre 0,005 mm y 0,08 mm.
Marco partidor: Estructura de hormign o albailera y metal que en la derivacin de
un canal permite dividir en los porcentajes que correspondan el caudal del canal
Margen por hectrea: Es el beneficio econmico que cada cultivo deja por hectrea al
agricultor una vez descontados sus costos operacionales
Material Inadecuado: Suelo no apto para servir los propsitos del terrapln. En
general, este trmino se utiliza para designar los suelos de fundacin de terraplenes que
no cumplen con los requisitos especificados.
Matriz: En los sistemas de agua potable es la tubera que conduce al agua desde el
estanque hasta las viviendas.
Membrana de Curado (Hormign): Compuesto lquido formador de membrana o
lmina impermeable que se aplica sobre la superficie de un hormign luego de su
colocacin, con el objetivo de evitar la prdida de humedad.
Meridiano: Lnea imaginaria que pasando por los polos cincunscribe todo el globo
terrqueo, se mide en grados Este u Oeste medidos desde el meridiano que pasa por
Greenwich,
Inglaterra
Mtodo racional: Frmula que permite calcular en cuencas medianas el caudal
mximo que escurre, relacionando la intensidad de lluvia, el rea de la cuenca y el
coeficiente de escorrenta. Q = C i A /3,6 donde Q (m3/s), A (km2), i (mm/h)

Mortero: Mezcla de cemento, arena y agua en proporciones definidas Puede llevar


incorporado un determinado aditivo.
Napa Fretica: Capa de agua libre subterrnea presente en un determinado suelo.
Nido de Piedra: Acumulacin o concentracin de agregado ptreo grueso (piedras) no
rodeado por suelos finos, en zonas localizadas de extensin variable.
Nival: Rgimen hidrolgico de una cuenca en que predominantemente sus recursos
hdricos provienen del deshielo de la cordillera.
Obra de toma: Estructura en un embalse que permite captar el agua dentro de ste y
conducirla Aguas debajo de la presa
Ortofoto: es una presentacin fotogrfica de una zona de la superficie terrestre, en el
que todos los elementos presentan la misma escala, libre de errores y deformaciones,
con la misma validez de un plano cartogrfico.
Pantalla en presa : Para mantener la estanqueidad en los embalses cuyas presas son del
tipo CFRD o CFGD (es decir presas con terrapln filtrante), stas se cubren en su talud
aguas arriba con una pantalla de hormign armado, la cual va adosada a la presa y
apoyada en los plintos y en la pared moldeada.
Paralelo: Lnea imaginaria del contorno del globo terrqueo correspondiente a los
distintos planos que son perpendiculares al eje de la tierra que pasa por los polos.
Pared moldeada: Pared de hormign armado de un espesor de aproximadamente 80
cms. que se construye bajo la interseccin del talud aguas arriba de la presa con la
superficie del valle, con la finalidad de retener lo ms posible las aguas de su acufero.
Para lograr una estanqueidad total, la profundidad de la pared moldeada debe llegar
hasta la roca.

Pedrapln: Relleno conformado por suelos gruesos con alto contenido de bolones y
escaso contenido de finos y que se construye en forma similar a un terrapln.
Peralte del nivel de agua: Subir el nivel del agua de un embalse mediante una
estructura de tierra u hormign.
Prdida de carga: Disminucin de la presin del agua en una tubera, o prdida de la
velocidad de la corriente en un cauce o canal, debido a la rugosidad de las paredes de la
tubera o del material que forma el cauce o canal
Perfil topogrfico: Lnea dibujada en un plano que representa la cota de todos los
puntos del relieve de un terreno, de la rasante de un canal, del terreno en una seccin
transversal
Perodo de previsin: En un proyecto de abastecimiento de agua potable rural, es el
horizonte de tiempo para el cual se estima que la oferta de agua potable para la cual se
disea el sistema, es igualada por la demanda
Perodo de retorno: Es una medida de la probabilidad de ocurrencia de eventos
mayores o iguales del que se analiza; por ejemplo si una lluvia o una crecida, tienen un
perodo de retorno de 100 aos, significa que esa lluvia o esa crecida tienen una
probabilidad de ser igualada o excedida una vez cada cien aos.
Permeabilidad de un Suelo: Propiedad de los suelos o capas granulares de un
pavimento de permitir el paso del agua a travs de ellas. Se mide mediante ensayo y se
expresa como coeficiente de permeabilidad. Es un indicador de la capacidad de drenaje
del suelo o capa granular.
Peso especfico de un suelo: Cociente entre el peso de un suelo y su volumen a una
temperatura determinada. Se expresa normalmente en Kg/m3.

Plan maestro: Estudio orientado a la planificacin de inversiones en construccin,


reparacin y mantenimiento de infraestructura para diversos fines, as como la
definicin de acciones para estos mismos fines. En el caso de las ciudades chilenas con
ms de 50.000 habitantes se desarrollaron planes maestros para la evacuacin y drenaje
de las aguas lluvias.
Plancheta: Representacin topogrfica de una porcin de la superficie terrestre que
adems puede incluir elementos del medio humano, artificial o construido, como el caso
de caminos, lneas frreas y edificaciones.
Plinto: Estructura contina de hormign que va anclada en los estribos de una presa, y
donde se apoya la pantalla de hormign en los casos de presas de tipo CFRD o CFGD
Pluvial: Rgimen hidrolgico de una cuenca en que predominantemente sus recursos
hdricos provienen de las precipitaciones en ella
Pluviometra: Medicin de las precipitaciones que ocurren en una cuenca.
Poligonal: Lnea o sistemas de lneas abiertas o cerradas (formando polgonos), que
unen puntos de terminacin. El objetivo de la poligonal es el que sirva de base para
situar y representar grficamente los datos geolgicos o topogrficos; pueden ser
abiertas o cerradas; los puntos extremos de los segmentos de recta se trazan tan
prximos como sea posible, o bien, bastante cercanos entre s.
Poros: Espacios vacos interiores de un suelo
Porosidad: Cuociente entre el volumen de vacos y el volumen total de suelo. Se
expresa en Porcentaje.
Pozo drenante: Excavacin realizada para recibir y absorber agua drenada.
Pozo profundo: Es una excavacin de poco dimetro (mx. 50 cms.) que se hace con
mquinas especiales de percusin o retropropulsin, con la finalidad de sacar aguas

subterrneas, Para que no se desmorone el pozo se instala una tubera de acero o PVC,
ranuradas en los estratos de presencia de napas de agua, en vez de ranuras se instalan
cribas o mallas de bronce o acero. Entre la tubera y el terreno se coloca arena y
gravilla. La extraccin del agua se hace preferentemente mediante bombas elctricas
sumergibles de varias etapas.
Pre factibilidad: Estudio que en forma aproximada indique si un determinado proyecto
es realizable tanto desde el punto de vista tcnico como econmico, y si conviene o no
pasar a un estudio ms profundo (Factibilidad)
Presa: Terrapln de tierra o del tipo CFRD o CFGD que cierra un valle en una
angostura con la finalidad de acumular agua Probabilidad de excedencia
Hidrolgica: Medida probabilstica basada en datos de una serie histrica, que permite
distinguir las caractersticas hidrolgicas de una cuenca. Es decir, es el valor que indica
en el porcentaje en el que los datos histricos registrados son iguales o mayores al que
corresponde a dicho valor.
Probeta de Hormign: Muestra de hormign endurecido de dimensiones
predeterminadas y conservada en condiciones preestablecidas, para posteriormente ser
sometida a ensayes.
Proctor normal o modificado: Procedimiento de laboratorio mediante el cual una
muestra obtenida in situ en un terrapln es medida y compactada con diferentes
porcentajes de humedad, para obtener la humedad ptima.
Rasante: Plano que define la superficie del fondo de un canal
Recursos hdricos : Son las diferentes formas que se obtiene el agua, para el
abastecimiento del riego de la agricultura, abastecimiento de agua potable, industria,

0minera, etc lluvia, nieve, agua superficial (lago, ro, estero, quebrada), agua
subterrnea.
Red primaria: Redes de colectores de drenaje de aguas lluvia, de un rea urbana,
definidos as en el Plan Maestro respectivo
Resistencia Mecnica (hormign): Resistencia a la ruptura de probetas de hormign
endurecido.
Restitucin aerofotogramtrica: Tcnica que consiste en llevar a un plano
georeferenciado, los elementos identificados en un juego de fotografas areas
Revestimiento: Recubrimiento que se hace a la superficie de un canal para evitar la
infiltracin del agua, y tambin facilitar los trabajos de mantenimiento. El revestimiento
puede ser en albailera de piedra, membranas asflticas y hormign.
Riles: Residuos industriales lquidos
Rugosidad: La aspereza en el permetro mojado de la superficie interna de una tubera
que conduce agua, o de la superficie de un cauce, ofrece una resistencia a la corriente
del agua, la rugosidad depende del material y mientras mayor sea la rugosidad del
material menor ser la velocidad de escurrimiento, y en un sistema a presin har que
sta disminuya.
Sedimentacin: Formacin de sedimentos a partir de partculas suspendidas en el agua.
Seguridad 85%: Es la superficie que dispone de un caudal suficiente para satisfacer su
demanda de riego durante el 85% del tiempo. El caudal disponible se obtendr de un
anlisis de frecuencia del promedio de los caudales medios correspondientes a los tres
meses de mxima demanda durante la temporada de riego, considerando un perodo
hidrolgico mnimo de 15 aos.

Sondaje: Es una perforacin en la superficie para obtener informacin de la calidad del


suelo o de la roca, para estudios de fundacin de infraestructura. Se ejecutan con
mquinas de rotacin provistas de taladro en su extremo que permite extraer testigos de
5 cm de dimetro para sus posteriores ensayes.
Subcuenca: Cuenca que forma parte de una cuenca mayor, por ejemplo la cuenca
correspondiente a un afluente de un ro.
Suelo: En mecnica de suelos, suelo es todo el material de la superficie de la tierra que
no se reblandece en agua.
Sumideros: Estructura de drenaje que consta de un depsito sedimentador, una rejilla
que puede estar horizontal en la calzada sobre la cuneta, o vertical ubicada en el borde
de la acera, y una tubera que conecta con el colector.
Talud: Tangente del ngulo que forma el paramento de un corte o un terrapln de una
presa con respecto a la vertical.
Terrapln: Obra construida empleando suelos apropiados, debidamente compactados,
para una presa o para establecer la fundacin de una estructura
Testigo: Muestra cilndrica aserrada, extrada de elementos de hormign estructural,
cuyo Propsito es verificar que los diferentes parmetros de diseo (densidad,
resistencia, etc.) Cumplan con las especificaciones de la obra.
Topografa: Es la ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar
las posiciones de puntos sobre la superficie de la tierra, por medio de medidas segn los
tres elementos del espacio, por ej. dos distancias y una elevacin, o una distancia, una
direccin y una elevacin.
Tranque: Embalse pequeo, generalmente para acumular las aguas de riego nocturnas.

Tnel de desvo: Para la construccin de un embalse, es necesario desviar el agua del


ro, lo que se hace mediante un tnel hecho por uno de los estribos, descargando el agua
ms abajo del sitio de la presa
Vlvulas: Elemento metlico con implemento mecnico, instalada en la descarga de
una tubera a presin o en un tramo intermedio, dotada de un mecanismo que permite
que una hoja de metal cierre o abra el paso de un flujo de agua (vlvula de mariposa, de
corta o de compuerta); o tambin en que el mecanismo consiste en un cono que
movindose en la direccin del eje de la tubera abre u obtura el paso del flujo (vlvula
de chorro hueco)
Vaso de inundacin: rea de un valle limitada por la presa, y los cerros de los
estribos, permitiendo la acumulacin de agua hasta una altura mxima (por seguridad)
unos dos metros menos que la cota de coronacin de la presa.

Vertedero: Estructura que permite evacuar los volmenes del agua embalsada que
superen un nivel generalmente unos tres o cuatro metros por debajo del coronamiento
de la presa, de forma de proteger la presa y dems estructuras. Los hay de cresta libre
seguido de un rpido y una estructura disipadora, o tambin de borde libre pero sobre
este unas compuertas de sector, o tambin del tipo que pueden trabajar ahogadas dentro
del vaso de inundacin (Morning Glory). Ver Caudal de vertimiento
Vertimiento: Evacuacin de los volmenes de agua de un embalse que exceden la
capacidad mxima de acumulacin de ste, derivados de crecidas de los caudales
afluentes.
Volumen muerto: Volumen remanente no utilizable que queda despus de producida
la descarga total del embalse.

BIBLIOGRAFIA

Diseo Hidrulico.- Sviastoslav Krochin.- Escuala Politcnica Nacional 1978.

Copiados de Hidrulica.- Ing. Jorge Patio.- Universidad Central del Ecuador.

Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA.

Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar.

Obras Hidrulicas.- Francisco Torres Herrera.

Hidrulica de Canales.- Julian Aguirre P.

Mecnica de Fluidos.- Coleccin Shaum.

Manual de Hidrulica.- JM. De Azevedo Netto Guillermo Acosta A. Editores


Harla.

De, C. (2014). Escuela politcnica nacional1.


Did, C., & El, C. (n.d.). Contenidos Didcticos -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Centrales Elctricas.

Palma, N. (2004). Centrales hidroelectricas. Centrales Hidroelctricas, 141.


Soediono, B. (1989). obras de desvio. Journal of Chemical Information and
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http://www.arqhys.com/contenidos/mecanica-tuneles.html

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http://bioducto.blogspot.com/2011/02/la-central-y-la-presa-de-saucelle.html

https://www.educ.ar/sitios/educar/recursos/ver?id=90602

http://tecnologianivel2.blogspot.com/2012/05/como-funciona-una-central.html

http://www.slideshare.net/Koldo.bermejo/energia-minihidraulica-presentation

https://es.123rf.com/photo_7497699_uno-de-vertedero-de-tolva-de-embalse-dealqueva-en-portugal-esta-disenado-para-crear-un-salto-hidrau.html

http://facingyconst.blogspot.com/2011/11/acueducto-presion.html

http://www.riegonacional.com/tag/compuertas-deslizantes/

http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica30.htm

http://www.renolit.com/waterproofing-civil-engineering/es/aplicaciones/obrasenterradas/tunel-bajo-presion-de-agua/

http://www.juntadeandalucia.es/html/especiales/especialmetro-sevilla/tuneles.html

http://zamoranews.com/provincia-zamora/item/16974-adif-finaliza-la-perforaciondel-tunel-de-a-canda-entre-la-galeria-de-ataque-intermedio-y-la-boca-este

http://www.adifaltavelocidad.es/eu_ES/comunicacion_y_prensa/fichas_de_actualid
ad/ficha_actualidad_00068.shtml

http://enelsubte.com/noticias/construccion-de-tuneles-de-subte/

ANEXOS
ANEXO A

VELOCIDAD DE DESCENSO DE PARTCULAS ESFRICAS EN AGUA


TRANQUILA A 10 C. PARA OTRA TEMPERATURA DE AGUA, SE DEBEN
MULTIPLICAR LOS VALORES SEGN LA LEY DE STOKE POR EL FACTOR

ANEXO B

COEFICIENTES DE DESCARGA PARA LAS CRESTAS DE CIMACIO EN PARED


VERTICAL.

ANEXO C

TABLA DE R1 Y R2 PARA EL DISEO DEL AZUD.

ANEXO D

COEFICIENTES PARA LA DISTRIBUCION


PARAMENTOS DE TALUD CONSTANTE.

DE

PRESION

PARA

LOS

ANEXO E

TABLA DE CONVERSION DE UNIDADES AL SISTEMA INTERNACIONAL DE


UNIDADES (SI).

ANEXO F

TABLA DE FIGURAS GEOMETRICAS APLICADAS PARA EL DISEO


HIDRAULICO.

CURRICULUM VITAE

Seor

Datos Personales
1.1 Apellidos:

1.2. Nombres:

Vera Domnguez

1 . 3 C du l a d e Ci u da da n a N :

Francisco Javier

1.4 Nacionalidad:

1302324809

1 . 5 F e c h a de N a c i m i e n t o :

Ecuatoriano

1 . 6 C du l a M i l i t a r N :

16 Marzo 1957

1.7 Lugar de Nacimiento:

13023248089

1 . 8 E s t a do C i v i l :

Manta - Manab

1.9 Direccin Domiciliaria:

Casado

Urb. El Portal Va Pajonal Km


1.5

1.10. Apellidos y Nombres del


Padre:

1 . 1 1 A p e l l i d o s y N o m b r e s de l a
M a dr e :

1 . 1 2 A p e l l i d o s y N o m b r e s de l
Cnyuge:

Vera Cedeo Jos Ulpiano

Domnguez Delgado Carmen Leonor

Trivio Santana Dolores Narcisa

1 . 1 4 N o m b r e de l o s h i j o s :

1 . 1 5 T e l f o n o Co n v e n c i o n a l
del Domicilio:

1.13 Nmero de hijos:

Yara Ivette Andrea Vernica Esteban


Javier Francisco Javier

1.16 Lugar de Trabajo:

1 . 1 7 D i r e c c i n de o t r o s
trabajos:

Utmach : UAIC
- Construcciones Corpvera S.A.

2982267
1.18 Telfono convencional
del trabajo:

Calle Guayaquil s/n y Avda Loja

1.19 Telfono Celular:

1 . 2 0 Co r r e o e l e c t r n i c o :

0992831614

fveraing@hotmail.com

2982267
1.21 Tipo de sangre:

A+

1 . 2 2 E n fe r m e d a d e s q u e a d o l e c e :

Ninguna

Datos como funcionario de la Universidad Tcnica de Machala


2 . 1 . U n i da d A d m i n i s t r a t i v a :

Ingeniera Civil
2.4. Tipo de personal:

2.2 Provincia:

El Oro
2 . 5 F e c h a de i n g r e s o a
laborar: 1987

2 . 3 Ca n t n :

Machala
2 . 6 Ca r g o q u e d e s e m p e a

actualmente: Docente

Docente
2.7 Cargos que ha
desempeado anteriormente:

Docente

2 . 8 Ca r g o s d e
r e p r e s e n t a c i n e s t u di a n t i l
obtenidos:

2 . 9 Ca r g o s d e
r e p r e s e n t a c i n de
e m p l e a do s o b t e n i do s :

3.2 Primaria (Escuela):

3 . 3 S e c u n da r i a ( Co l e g i o ) :

Julio Pierregrosse - Manta

Salesiano San Jos - Manta

Formacin acadmica
3.1 Pre Escolar (Jardn):

3 . 4 S u p e r i o r P R E - G R A D O ( U n i v e r s i d a d) :

Universidad Central del Ecuador Quito


3.5 Superior POST-GRADO:

Universidad Tcnica de Machala

Experiencia Laboral (Excepcin de la Universidad):


Director Provincial del Instituto Ecuatoriano de Obras Sanitarias. IEOS
Gerente general de Construcciones Corpvera S.A.

Menciones, Certificados, Cursos, Seminarios, Congresos y Otros que haya


asistido (en los ltimos cinco aos:
Ponerlos en orden cronolgico.
1. Certificado Primera Jornada Acadmica, Septiembre 17 de 2010
2. Certificado de Global Management Center (Project Formulation) Febrero 24 de
2011
3. Certificado de Global Management Center (Balanced Scorecard) Marzo 04 de
2011
4. Certificado de II Jornadas de Ingeniera Civil y Ambiental , Junio 24 de 2011

5. Certificado de Taller de Tutoras Docentes Universitarias de la Utmach,


Octubre 17 de 2011
6. Certificado de Uso Educativo de las Tecnologas de Informacin y
Comunicacin (TICs), Diciembre 16 de 2011
7. Certificado de Manejo de TIC`s, Razonamiento Lgico Especial, Didctica de
Nivel Superior, Diseo de Investigacin y Elaboracin de Tesis, Abril 30 de
2013
8. Certificado Ciclo de conferencias, por conmemorarse el XL Aniversario de
creacin de la FIC. Septiembre 20 de 2013.
9. Seminario Taller de Didctica de la Clase, Octubre del 2013.
10. Seminario Taller de Acercamiento a la Investigacin y Trabajos de Titulacin,
Abril de 2014.
11. Congreso IV Internacional de la Construccin, Noviembre 12 de 2012
12. Congreso Internacional de Ingeniera Civil, Junio de 2013.
13. Congreso Nacional de Ingeniera Sanitaria y Ambiental. Aeisa Retos del Pas
en la Construccin del Nuevo Marco Regulatorio para la Gestin Integral del
Agua y del Ambiente. Junio de 2010
14. Diplomado superior en formulacin y evaluacin de Proyectos . Univ. Agraria
del Ecuador
Menciones,

PUBLICACIONES
Metodologa para desarrollar proyectos de vivienda para clase media
Texto para la materia de diseo hidrulico