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Educ. qum., 25(2), 128-134, 2014. Universidad Nacional Autnoma de Mxico, ISSN 0187-893-X
Publicado en lnea el 14 de marzo de 2014, ISSNE 1870-8404
Introduccin
El flujo de fluidos es una parte crucial para realizar operaciones en las plantas industriales, especialmente en el sector de
la industria qumica. Dentro de la dinmica de stos, siempre ocurre friccin de los mismos con la tubera y en diferentes accesorios, ocasionando prdidas de presin en el flujo a
lo largo de su trayectoria. Es importante conocer esta cada
de presin para una apropiada operacin del proceso a realizar, por ello se han efectuado diferentes estudios para la evaluacin de ellas. Las prdidas de presin pueden determinarse a travs de un balance de energa mecnica, segn la
ecuacin (1), la cual es una derivacin del Teorema de Bernoulli para flujos incompresibles.
En la ecuacin (2), conocida como ecuacin de DarcyWeisbach, se requiere conocer un factor f c, llamado factor de
friccin de Darcy, el cual es una variable adimensional y depende tanto del nmero de Reynolds (Re, el cual a su vez es
un factor adimensional que relaciona las fuerzas dinmicas
del fluido), y la rugosidad relativa de la tubera (/D), la cual
es un indicador de las imperfecciones del material de la misma tubera.
(1)
128
INGENIERA QUMICA
donde
EDUCACIN QUMICA $%5,/'(
(2)
(4)
No obstante, aos despus (mediados de 1970) de la publicacin de la correlacin de CW se han propuestos diversos
modelos matemticos que permiten obtener el valor del factor de friccin mediante ecuaciones explcitas.
Cabe mencionar que para la zona de transicin entre rgimen laminar y turbulento no existe una correlacin confiable para determinar el valor de factor de friccin, ya que
depende de varios factores como cambios de seccin, de direccin del flujo y obstrucciones tales como vlvulas corriente arriba de la zona considerada. Por ello, se recomienda, en
caso de ser requerido, basarse en el Diagrama de Moody.
Justificacin y objetivo
La aplicacin de mtodos numricos para encontrar el valor
del factor de friccin se puede volver una tarea muy tediosa,
y an ms cuando sta tiene que ser calculada en repetidas
ocasiones durante la realizacin de problemas acadmicos o
incluso en la evaluacin de proyectos industriales. Por ello,
el objetivo del trabajo es presentar una compilacin de ecuaciones explcitas para el clculo de factor de friccin, as
como la comparacin de las mismas respecto a la ecuacin
de Colebrook-White en el rgimen turbulento, que permita
seleccionar alguna de ellas como una ecuacin prctica y
sencilla para la determinacin de dicho factor de friccin.
Modelo
Filonenko [8]
Correlacin
= [1.82 log(
Rango de Aplicacin
4 10 <
< 1 10
1.64]
Tuberas hidrulicamente lisas
= 0.11
4 10
68
<
1 10
4 10 <
3
Altshul (2)
= 1.8 log
Konakov [11]
= [1.8 log(
0.135
(
.
2 log
)
.
5.02
3.7
donde
4 10 <
1.5]
log
1 10
+ 6.5
3.7
< /
<0.05
< 1 10
< /
<0.05
< 1 10
4 10
14.5
<
1 10
.
.
<1 10
log
4 10 <
1 10
<1 10
< / <0.05
< 1 10
< /
<0.05
INGENIERA QUMICA
129
No.
Mod.
Modelo
Correlacin
=
7
Chen
2 log
Rango de Aplicacin
4 10 <
3.7065
[4]
log
< /
1 10
=8
= 5.8506(
<1 10
+( + )
4 10 <
10
Pavlov [3]
11
Round [19]
12
Barr [2]
= 0.25
5 10 <
5.74
3.7
Zigrang y
Sylvester [23]
1
3.7
1.8
1
3.7
1
3.7
1 10
0.27
15
Manadilli [13]
1.8
=
16
3.7
3.7065
< 1 10
4 10 <
< 1 10
1
3.7
13
95
6.9
1E-6 < /
5235 <
96.82
<0.05
< 1 10
Cualquier valor de /
5.0272
3 10 <
< 1.5 10
1
3.827
4.567
1
7.7918
130
<0.001
7
.
5.02
3.7
< /
6.5
1
(1 +
29
1
3.7
< 1 10
<
4 10
4.518
5.02
S. E. Haaland [9]
<0.05
6.81
14
< /
1 10
P.K. Swamee y
13
< 1 10
Churchill [5]
= 2.457 ln
<0.05
INGENIERA QUMICA
5.3326
208.815 +
0< /
< 0.05
siguiente manera:
EDUCACIN QUMICA $%5,/'(
(a)
50%
Altshul (1)
Altshul (2)
45%
Barr
Chen
40%
Churchill
Filonenko
Desviacin
35%
Haaland
30%
Konakov
Manadilli
25%
Pavlov
Romeo
20%
Round
Shacham (1)
15%
Shacham (2)
10%
4
(b)
14
24
34
44
54
Re/1000
64
74
84
94
SwameeJain
ZigrangSylvester
35%
33%
Altshul (2)
Desviacin
31%
Churchill
Manadilli
29%
Pavlov
Round
27%
25%
23%
21%
4
14
24
34
44
54
Re/1000
64
74
84
94
conforme aumenta el Re, hasta un 22%; no obstante, la correlacin de Round result ser mejor aproximacin a todas
ellas, puesto que alcanz un mnimo de 11.4% de desviacin
[figura 1a]. Aun as, se observaron las correlaciones que
obtenan buenas aproximaciones despus de la Round, de
las cuales las mejores resultaron ser las de: Manadilli (con un
mnimo de 22.3%), Churchill (mnimo de 22.6%), Pavlov
(mnimo de 22.8%), incluyendo la de Altshul (2) (mnimo
de21.8%, cuando Re > 7 104, ya que al principio del rgimen turbulento tiene mayor desviacin que las anteriores)
[figura1b].
Considerando la simplicidad de las correlaciones anteriores, la de Round es sin lugar a dudas, la ms sencilla y
prctica, aunado a que es la que menor desviacin presenta
respecto a la de CW. As, la correlacin de Round es la sugerida para utilizarse en el caso de encontrarse en los inicios
del rgimen turbulento.
Completa turbulencia
Esta regin es la ms frecuente en las situaciones presentes
en la industria, por lo cual las correlaciones deben poseer
una muy baja desviacin para ser realmente til. Del estudio
se puede comentar lo siguiente: la correlacin de Round
aproxima mejor para 1 105 < Re < 5 105 con un valor mximo de desviacin del 11.4%; la de Altshul (2) para 5105 <
Re < 3 106 con un 7.8% de desviacin mxima. Sin embargo, para Re > 3 106 ambas correlaciones poseen valores
demasiados altos de desviacin, por lo cual no pueden ser
consideradas representativas de toda la regin de total turbulencia, aunque podran ser consideradas en caso de encontrarse en un flujo a dichas condiciones. No obstante,
existen otras correlaciones que poseen una mejor aproximacin capaz de resolver esta situacin [figura 2a].
Como se aprecia en la figura 2b, cuando Re > 8 106,
lacorrelacin de Haaland resulta ser la que mejor aproxima,
con una desviacin menor que 1% (mnimo de 0.01% en
Re=5 107 y 0.1% cuando Re tiende a 1108). Comportamientos similares se obtienen usando los modelos de Pavlov
Manadilli, Zigrang-Sylvester y Swamee-Jain, principalmente, todas ellas con un porcentaje de desviacin menor que
1% (mnimos de 0.10% cuando Re tiende a 1 108).
Cabe destacar que de las correlaciones antes mencionadas, las ms simples y sencillas de utilizar para clculos son
la de Pavlov y de la de Haaland, en ese orden. Al evaluar estos dos modelos para la totalidad de la regin de completa
turbulencia, se hall que la de Pavlov posee menor desviacin que la de Haaland [figura 2a], por lo que la convierte en
la mejor correlacin para evaluar el factor de friccin en regmenes de completa turbulencia.
Ahora, cules seran las aplicaciones prcticas de tener
una buena correlacin para calcular los valores de factores
de friccin?
Cuando se trata de resolver problemas en los que intervienen flujos fluidos, comnmente existen tres principales
situaciones a determinar, como mencionan Anaya et al.
(2005):
INGENIERA QUMICA
131
(a)
Altshul (1)
70%
Altshul (2)
Barr
60%
Chen
Churchill
50%
Filonenko
Desviacin
Haaland
40%
Konakov
Manadilli
30%
Pavlov
Romeo
Round
20%
Shacham (1)
Shacham (2)
10%
Swamee-Jain
0%
100.000
(b)
1.000.000
Re
10.000.000
100.000.000
ZigrangSylvester
1,00%
0,90%
Barr
0,80%
Chen
Desviacin
0,70%
Churchill
0,60%
Haaland
0,50%
Manadilli
Pavlov
0,40%
Romeo
0,30%
Shacham
(1)
0,20%
0,10%
0,00%
10.000.000
Figura 3. Esquema de proceso de la alimentacin a una seccin de generacin de vapor de una planta industrial
Solucin
Re
100.000.000
Figura 2. Desviaciones de las ecuaciones explcitas en rgimen completamente turbulento: (a) Comportamiento general de las correlaciones en
escala logartmica; (b) Acercamiento de la grca (a) con las correlaciones
con menores desviaciones
1)
2)
3)
132
INGENIERA QUMICA
Calculando el nmero de Reynolds para obtener el rgimen al cual se encuentra el flujo de agua:
(5)
Nomenclatura
Re
fc
/D
Pi
U
P
D
Vi
zi
g
gc
D
(6)
Conclusiones
Del presente trabajo, se recomienda utilizar la correlacin de
Pavlov:
para realizar clculos en la determinacin de cadas de presin, sea en problemas acadmicos como en situaciones reales que requieren de una rpida resolucin sin escatimar
precisin respecto al valor obtenido por la ecuacin de Colebrook-White.
sta se caracteriz por tener un valor mximo de 34.4%
de desviacin (en la regin de transicin) y un mnimo de
0.08% (en la regin de completa turbulencia), y adems
deser simple y prctica para realizar clculos rpidos cuando
se requiera, misma que resulta ser apropiada para el rango
de 2 103 < Re < 1 108 y /D < 0.05).
vi
Q
Wf
Fr
Q gpm
H ft
Sg
Kbomba
BHP
L
CW
Nmero de Reynolds
Factor de Friccin de Darcy
Rugosidad Relativa
Presin
Densidad
Viscosidad
Dimetro de la Tubera
Volumen Especfico
Altura relativa del sistema
Aceleracin de la gravedad
Factor de conversin (32.2 lbm ft s2 lbf 1)
Factor de correccin de la aceleracin de la
gravedad
Velocidad del fluido
Calor del Sistema
Trabajo de Bomba
Trabajo de Fricciones
Flujo volumtrico (gpm)
Cabeza de la bomba (lbf ft lbm 1)
Gravedad especfica
Eficiencia mecnica de la bomba
Potencia requerida de la bomba
Longitud de la Tubera
Colebrook-White
Referencias
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