Todo Disuasores - Low PDF

1
DISUASORES DE PASO
DAKOTA 500
2 pg.
DAKOTA 700
16 pg.
DAKOTA A GAS
30 pg.
DAKOTA TIPO R
MANUAL ABATIBLE
32 pg.
DEFENDER
33 pg.
EASY 115
48 pg.
TOTEM
Armario vial
61 pg.
3
DAKOTA 500
Disuasor de paso
INSTALACIN
USO
V04.09
MANTENIMIENTO
MEDIDAS Y DISPOSICIN
A. Asfalto
E. TUBO DE
800 x 1000H
B. Cemento
F. Arena fina
C. Vaina 50
G. Gravilla
D. Arena compacta
H. Drenaje
COLOCACIN
Sentido de marcha
Sentido de marcha
4
FIJACIN CON ARENA
TERMINACIN DEL PAVIMENTO
COMPROBACIN DE LA CONCENTRIDAD DE LA COLUMNA
REGULACIN DE LA CONCENTRIDAD
Desenroscar y sacar
los 4 prisioneros M12
Ajustar la concentricidad
de la columna
Bloquear la posicin apretando los 4 prisioneros
MANIOBRA MANUAL
Cortando la alimentacin elctrica,

la columna baja espontneamente.
rojo
verde
rojo
verde
amarillo
naranja
amarillo
naranja
blanco
blanco
marrn
azul
negro
amarillo/verde
CONEXIONES ELCTRICAS
CROQUIS UNIFILAR
1. Lnea monofsica
2x1,5+T
6. DAKOTA 500
Cable incluido
2. Receptor
4x1
7. Detector magntico
Ver sus instrucciones
3. Botonera
4x1
8. Emisor fotoclula
2x1
4. Lmpara destello
2x1
9. Receptor fotoclula
4x1
5. Llavn
2x1
10. Semforo
3x1
CUADRO CDK
CN1
Regleta de bornes de potencia
CN2
Regleta de bornes de salida baja tensin
CN3
Regleta de bornes de entradas
CN4
Regleta de bornes resistencia calefactora
CN5
Conector transformador
CN6
Regleta de bornes antirrobo
CON. RX
Receptor de radio
S1
Dip switch
TR1 / TR2 / TR3
Trimmers de regulacin
J1
Jumper primer canal emisor
J2
Jumper carrera columna 70 / 50 cm
F1
Fusible de lnea 6,3 A
F2
Fusible de circuito lgico 315 mA
F3
Fusible electrofreno 2 A
F4
Fusible salida 24 Vac 2 A
CM
Conector para condensador
REGLETA DE BORNES DE POTENCIA CN1

LINEA 230 V
Entrada lnea 230 V 50 Hz con proteccin interna de fusible de 6,3 A (5x20).
El cable a tierra debe conectarse a los bornes faston EARTH.
Utilizar un cable 2 x 1,5 mm2 + T.
MOTOR
Salida motor 230 V. Conectar, por este orden, los hilos a las salidas:
NEGRO4 / AZUL5 / MARRON6.
El cable a tierra debe conectarse a los bornes faston EARTH y el condensador,
suministrado en la bolsa de accesorios, debe enroscarse en la parte superior de
la caja y conectarse a la central mediante el cable suministrado.
SEMFORO: LUZ VERDE. Activado con DAKOTA maniobrando o arriba

(cerrado)
230 V 40 W mx.
SEMFORO LUZ ROJA. Activado con DAKOTA abajo (abierto)
230 V 40 W mx.
LUZ DESTELLEANTE
230 V 80 W mx. Esta salida gestiona un sealizador con intermitencia variable
en funcin de la maniobra y del estado del disuasor.
REGLETA DE BORNES DE SALIDA EN BAJA TENSIN CN2

SALIDA ELECTROFRENO
Conexin para los dos cables blancos de alimentacin del electrofreno de estacionamiento con el que est equipado el motor. La activacin se produce slo
cuando el disuasor se encuentra completamente elevado.
ENTRADA PARA ALIMENTADOR ELECTROFRENO ANTI BLACK-OUT
Permite la alimentacin continuada del electrofreno incluso si falta la corriente
elctrica, evitando la bajada espontnea.
No conectar bateras directamente a esta entrada.
LUCES INDICADORAS
Salida de 24 Vac para alimentar las luces del disuasor, de elevada luminosidad
con intermitencia diferenciada: un destello al segundo durante la apertura y
cuando el disuasor est bajado, y dos destellos al segundo durante el cierre y
con el disuasor levantado.
CONTACTO AUXILIAR LIBRE
Permite preparar un contacto limpio N.A. con caudal 250 V 5 A mx., que permanece en cortocircuito durante la maniobra del disuasor ms un tiempo que
puede regularse de 2 a 120 segundos.
Es especialmente til para excluir temporalmente los antirrobos o mandar las
luces o avisadores acsticos.
SALIDA PARA ALIMENTACIN ACCESORIOS
Salida de 24 Vac 1 A mx. para alimentar dispositivos de seguridad o de mando, para completar el equipo.
REGLETA DE BORNES DE ENTRADAS CN3
ENTRADA FOTOCLULA
Cuando se interrumpe el rayo inicia una apertura durante la fase de cierre.
ENTRADA DE STOP
Si se activa durante la maniobra, la detiene, dejando el disuasor desbloqueado.
Una activacin de START a continuacin, activa el disuasor en apertura, a no
ser que ya est abierto, en cuyo caso efecta el cierre.
Si est programado el tiempo de pausa, una orden de STOP elimina el cierre
automtico.
ENTRADA FINAL DE CARRERA DE APERTURA
El disuasor est provisto de un final de carrera de apertura que, mediante un
contacto reed (hilos verdes) garantiza la conmutacin del semforo a luz verde
slo cuando el disuasor est bajado y el motor est parado.
ENTRADA DE START
Con el disuasor levantado manda la apertura, durante la cual, otros impulsos
de START no se consideran.
Con el disuasor bajado, el START manda la maniobra de cierre, durante la cual,
si llega otro mando de START, se efecta de nuevo la maniobra de apertura.
Configurar los dips 2-3-4 a fin de gestionar los mandos de START en funcin de
las exigencias de la instalacin.
9
ENTRADA DE APERTURA
Manda la apertura del disuasor y tambin cumple la funcin de seguridad, dado
que si est activado permanentemente no permite que el disuasor pueda bajarse.
El mando de apertura puede estar gestionado de dos modos diferentes, en funcin de cmo est configurado el dip n 4.
ENTRADA DE CIERRE
El cierre del disuasor puede activarse a impulso o bien al soltar el mando, en
funcin de cmo est configurado el dip n 5. En caso de que se seleccione el
cierre del disuasor soltando el mando, esta entrada, si est activada permanentemente, tambin cumple una funcin de seguridad hasta que se libera el
mando.
REGLETA DE BORNES PARA RESISTENCIA CALEFACTORA CN4
RESISTENCIA CALEFACTORA
Proporciona la alimentacin a la resistencia calefactora de 230 V 100 W aconsejada para el uso del disuasor en zonas con clima especialmente fro.
REGLETA DE BORNES ANTIRROBO CN6

ANTIRROBO
El disuasor dotado del accesorio antirrobo tiene un sensor reed colocado debajo de la brida del disuasor. El mismo proporciona un contacto limpio N.C. (hilos
naranjas) que debe conectarse a un antirrobo externo, que en caso de manipulacin del disuasor generar una alarma.
Conectar los dos hilos de color naranja a los faston 57-58 y se obtendr el contacto del sensor en la regleta CN6.
SELECTORDEOPCIONES(OPTIONS)
NOpcin
PosicinsuperiorON
PosicininferiorOFF
NOUSARESTAOPCIN
USARSIEMPREESTAOPCIN+J2EN50CM
Cierreautomtico(segnT.PAUSA)
Norealizacierreautomtico
PulsadoresSTARTyCIERREhabilitados
eneltiempodepausa
PulsadoresSTARTyCIERREinhabilitados
eneltiempodepausa
PulsadorSTARTslovlido
siseactivaantesABRIR
PulsadoresSTARTyABRIRindependientes
Pulsadordecierreconactivacinalliberarse
Pulsadordecierreconactivacinporimpulso
Preavisode2segundosantesdelamaniobraen
luzdestelleanteysemforo(alternacolores)
Sinpreaviso
Indicadorluminosocondisuasorbajado
con1destelloalsegundo
conluzfija
Indicadorluminosocondisuasorlevantado
con2destellosalsegundo
conluzfija
TEMPORIZACIONES
T.AUX
ProgramaeltiempodeactivacindelcontactolibreAUXentrelosbornes4445de2a120seg.
V.RAL
Programalavelocidadderalentizacinafinaldemaniobradecierre.
Lavelocidadderalentizacinalfinaldelaaperturatieneunaprogramacininvariable.
Esperacierre
automtico
Programaeltiempodepausade2a120seg.
10
RECEPTOR DE RADIO
En el conector RX se puede introducir receptores de radio mono-bicanal.
El segundo canal est siempre conectado a la entrada de cierre mientras que el primer canal
puede estar configurado por medio del puente J1 como:
START: con lgica abre y cierra (pulsador alternativo).
APRI: manda slo la apertura (pulsador abrir).
FICHA TCNICA
Tensin
Tipo y aislamiento
MOTOR
Resistencia hmica
Consumo
Condensador
Caractersticas esttor
Potencia entregada
Velocidad
Tipologa de trabajo
REDUCTOR
Temperatura de funcionamiento
Mecnica
Tiempo de trabajo
Velocidad de translacin
Lubricacin
Clase B / trmico 130C / bifase

sumergido en aceite / IP 67
Azulmarrn = Azulnegro = 40 10%
1,4 A
8 F
2 polos 90 x h 30 mm
130 W (0,18 Hp)
2800 r.p.m.
2.000 al da / 80 maniobras por hora
-15 C a +60C
Reversible; tornillo sin fin y caracol con recirculacin de bolas SKF; paso 5 mm; en aceite
6 seg. Con ralentizacin al final de carrera
8 cm / s
En bao de aceite SHELL TELLUS T 15
Maniobra manual
Baja espontneamente cuando falta corriente
Modelo
CDK-STD ; lgica EPROM; componentes SMD
Parada del movimiento

Electrofreno
Programas
CUADRO
230 Vac 10% 50/60 Hz
Con electrofreno de estacionamiento

24 Vdc (12 Vdc en mantenimiento) / 18 W
IP 67 / resistencia 30 / empuje 200 N
Para uso urbanstico, colectivo, anti-intrusin
Alimentacin
230 Vac 10% 50 Hz (60 Hz bajo pedido)
Salida motor
230 Vac / 1000 W mx. ( 4 motores)
Salida luz relampagueante

Salida luces indicadoras
Salida 24 Vac para accesorios
Dimensiones de la caja
Grado de proteccin
230 Vac 80 W mx.

24 Vac 24 W mx.
1 A, 24 W
-15 a + 60C
200 x 275 x 130 mm
IP 54
11
Cilindro a enterrar
CONTENEDOR Y COLUMNA
Columna fuera del suelo
273 x h 915 mm tratado con cataforesis

210 x h 500 mm ( 2 mm) de acero trefilado
grosor 60/10
Tratamiento y revestimiento
Cataforesis
film reflectante rojo con bandas blancas
Resistencia a niebla salina
700 horas
Grado de proteccin
Carga dinmica admitida
(altura impacto 350 mm)
IP 67
Resistencia a los golpes 8.000 J
Resistencia al desfonde 400.000 J
Mx. 1000 N de empuje en la fase de subida
Carga esttica axial admitida
Con columna subida mx. 800 Kg

Con columna bajada mx. 15.000 Kg
Caja de derivacin interna
Aluminio con tapa de acero, IP 67
Cable de alimentacin
10 m ; FR20R/3AF
Sensor de posicin
Embalaje
Sensor magntico tipo REED, IP 67

Caja ecolgica en palet 360 x 360x H 1100 mm
Peso embalado
OPCIONES
Kit resistencia de calentamiento
90 Kg
Radiador interno 230 V con sonda trmica
Aconsejado para 10C
Kit antirrobo
Kit de luces
Cobertura pistn
Para la parte superior

con LEDS de alta luminosidad
Film reflectante blanco, rojo, verde, azul,
amarillo o naranja
GENERALIDADESINFORMACIN IMPORTANTE
1. Este folleto de INSTALACIN, USO Y MANTENIMIENTO se destina a instaladores, usuarios
y operarios de mantenimiento.
2. El fabricante se reserva el derecho a cambiar especificaciones de los equipos sin previo
aviso.
3. Leer detenidamente el folleto antes de instalar el producto, utilizarlo y efectuar el mantenimiento ordinario o extraordinario.
4. Las empresas fabricante y distribuidora no se responsabilizan de daos causados a personas, animales o cosas, debidos a aplicaciones que superen los lmites indicados en la ficha
tcnica adjunta o debidos a utilizacin diferente de aquella para la cual el producto ha sido
proyectado.
5. El automatismo DAKOTA 500 cumple los requisitos impuestos por las directivas 73/23/CEE
(baja tensin) y 89/336/CEE (compatibilidad electromagntica).
6. Las conexiones elctricas deben efectuarse cumpliendo las disposiciones de ley vigentes.
7. Para equipos conectados permanentemente deber incorporarse al cableado un dispositivo
de desconexin fcilmente accesible. Es recomendable que sea del tipo interruptor de
emergencia.
8. El instalador debe instruir al usuario sobre el funcionamiento correcto del automatismo,
maniobra manual de emergencia y posibles riesgos durante el funcionamiento.
9. Efectuar el anlisis de riesgos tomando las oportunas medidas para eliminarlos, como
prescribe la directiva de mquinas 98/37/CEE, ajustando la fuerza e instalando los dispositivos de seguridad.
10.Compruebe la eficacia de la instalacin de puesta a tierra y conecte a la misma todas las
partes de la automatizacin provistas de borne o cable de tierra.
11.Separe en las canalizaciones las lneas de potencia (seccin mnima 1,5 mm2) de las de
seal de baja tensin (seccin mnima 0,5 mm2).
12.El mantenimiento debe ser efectuado slo por personal cualificado.
12
EJEMPLOS DE CONTROL DE ACCESOS

ENTRADA O SALIDA CONTROLADA
Esta solucin se aconseja cuando se desea acceder a un rea reservada en un nico sentido
de marcha, activando un mando de reconocimiento (emisor de radio, llave de proximidad,
llave magntica, etc.).
El vehculo se acerca al
rea reservada
Ocupando la espira
S1 se habilita la bajada del disuasor slo
despus de un mando de reconocimiento.
En el caso de que el
disuasor est subiendo, para bajarlo de
nuevo hay que ocupar siempre la espira
S1 y activar el mando.
Liberando la espira S2
se activa la subida del
disuasor.
Las espiras S1 y S2 tambin tienen la funcin de seguridad, ya que no permiten que el disuasor suba mientras haya un vehculo sobre ellas.
Conectar el contacto N.A. de presencia del detector magntico de S1 a los bornes 8-9.
Recomendaciones de medidas en espiras (ver ficha tcnica del detector magntico para ms
posibilidades):
13
ENTRADA O SALIDA AUTOMTICA

Esta solucin se aconseja cuando se quiere permitir el acceso a un rea reservada en un nico sentido de marcha, sin utilizar mandos de reconocimiento.
rea reservada
Ocupando la espira
S1 se manda automticamente la bajada del disuasor.
disuasor est subiendo, ocupando la espira S1 se provocar la
inversin inmediatamente.
disuasor.
posibilidades):
14
ENTRADA Y SALIDA CONTROLADA

Esta solucin se aconseja cuando se desea acceder a un rea reservada en ambas direcciones
de marcha activando un mando de reconocimiento (emisor de radio, llave de proximidad, llaves magnticas, etc.).
rea reservada
Ocupando la espira
Liberando la espira
S2 se activa la subida
automtica del disuasor tras un tiempo de
pausa regulable..
El proceso es idntico en sentido de marcha contrario, es decir, entrando en S2 y pulsando el

emisor para bajar el disuasor, y saliendo de S1, tras un tiempo de pausa, se inicia la subida.
Las espiras S1 y S2 deben conectarse en serie a un mismo detector magntico, cuyo contacto
de presencia debe cablearse a los bornes 8-9.
posibilidades):
15
ENTRADA CONTROLADA Y SALIDA AUTOMTICA

de marcha activando un mando de reconocimiento (emisor de radio, llave de proximidad, llaves magnticas, etc.) para entrar, mientras que la salida es automtica.
ENTRADA
rea reservada
Ocupando la espira
Liberando la espira
pausa regulable..
SALIDA
Ocupando la espira
S0 se habilita el disuasor para recibir la
autorizacin de bajada de la espira S1.
Cuando el vehculo
pasa por encima de
S1 manda automticamente la bajada
del disuasor.
Liberando la espira
pausa regulable..
Las espiras S2 y S0 se conectan en serie a un mismo detector, cuyo contacto N.A. de

presencia debe conectarse a los bornes 8-9.
Conectar el contacto N.A. de presencia del detector magntico de S1 a los bornes 8-23
y el contacto N.C. a 18-19.
16
posibilidades):
Mantenimiento ordinario (cada 6 meses):
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
visualmente el estado general de las partes externas del disuasor.

que la pelcula refractora no est desgastada.
el correcto funcionamiento de las luces.
la concentridad de la columna.
el funcionamiento de la maniobra de emergencia.
el funcionamiento de la centralita y dispositivos de seguridad.
ATENCIN AL CLIENTE 902 555 006
ALFATECO
MADRID S.A.
c/Carpinteros, 15 Polgono Prado del Espino Boadilla del Monte

28660 MADRID
Tel. 91 633 00 00 Fax: 91 633 04 00
www.alfateco.es | alfateco@alfateco.es
17
DAKOTA 700
Disuasor de paso
INSTALACIN
USO
V05.09
MANTENIMIENTO
A. Asfalto
E. TUBO DE 800 x 1000H
B. Cemento
F. Arena fina
C. Vaina 50
G. Gravilla
D. Arena compacta
H. Drenaje 125
COLOCACIN
Sentido de marcha
Sentido de marcha
18
FIJACIN CON ARENA
OK
NO
19
Desenroscar y sacar
de la columna
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Y MANIOBRA MANUAL

Quitar el anillo de proteccin de
goma ante de la puesta en marcha
Cortando la alimentacin elctrica,

la columna baja espontneamente.
rojo
verde
rojo
verde
amarillo
naranja
amarillo
naranja
blanco
blanco
marrn
azul
negro
amarillo/verde
20
CROQUIS UNIFILAR
1. Lnea monofsica
2x1,5+T
6. DAKOTA 700
Cable incluido
2. Receptor
4x1
3. Botonera
4x1
8. Emisor fotoclula
2x1
4. Lmpara destello
2x1
4x1
5. Llavn
2x1
10. Semforo
3x1
CUADRO CDK
21
CN1
CN2
CN3
CN4
CN5
CN6
CON. RX
Receptor de radio
S1
Dip switch
TR1 / TR2 / TR3
J1
J2
F1
F2
F3
F4
CM

LINEA 230 V
MOTOR
SEMFORO: LUZ VERDE

230 V 40 W mx.
SEMFORO LUZ ROJA

230 V 40 W mx.
LUZ DESTELLEANTE
22

SALIDA ELECTROFRENO
LUCES INDICADORAS
ENTRADA FOTOCLULA
ENTRADA DE STOP
automtico.
ENTRADA DE START
23
ENTRADA DE APERTURA
ENTRADA DE CIERRE
mando.

ANTIRROBO
NOpcin
PosicinsuperiorON
PosicininferiorOFF
NOUSARESTAOPCIN
eneltiempodepausa
eneltiempodepausa
Sinpreaviso
conluzfija
conluzfija
TEMPORIZACIONES
T.AUX
V.RAL
Esperacierre
automtico
24
RECEPTOR DE RADIO
FICHA TCNICA
Tensin
Tipo y aislamiento
MOTOR
Resistencia hmica

1,4 A
Condensador
10 F
Absorcin de potencia
270 W
Tipologa de trabajo
REDUCTOR
Clase F / trmico 130C / bifase

sumergido en aceite
Consumo
Potencia entregada y velocidad
Mecnica
Tiempo de trabajo
Lubricacin
0,13 kW (0,18 Hp) / 2800 r.p.m.

1.500 maniobras al da / 60 maniobras por hora
-15 C a +60C
Reversible; tornillo sin fin con recirculacin de
bolas; paso 5 mm ; reduccin 1:3
9 seg. + ralentizacin
78 mm / s
Maniobra manual
Modelo

Electrofreno
Programas
CUADRO
230 Vac 10% 50/60 Hz

IP 67 / empuje 300 N
Alimentacin
Salida motor
230 Vac / 1000 W mx. ( 4 motores)

Grado de proteccin
230 Vac 80 W mx.

24 Vac 24 W mx.
1 A, 24 W
-15 a + 60C
200 x 275 x 130 mm
IP 54
25
Cilindro a enterrar


210 x h 700 mm ( 3 mm) de acero 55/10
Cataforesis + pelcula reflectante certificada
700 horas
Grado de proteccin
IP 67
Con columna subida mx. 5.000 N

Con columna bajada mx. 150.000 N
10 m ; FR20R/3AF
Sensor de posicin
Embalaje
Caja de madera 480 x 560 x 1400 mm
Peso embalado
OPCIONES
110 Kg
Aconsejado para 10C
Kit antirrobo
Kit iluminacin
Pelcula revestimiento columna
Para la parte superior

con LEDS de alta luminosidad:
8 radiales y 4 axiales
Reflectante blanco, rojo, verde, azul, amarillo,
naranja, negro, personalizada
aviso.
proyectado.
5. El automatismo DAKOTA 700 cumple los requisitos impuestos por las directivas 73/23/CEE
emergencia.
26

rea reservada
Ocupando la espira
disuasor.
posibilidades):
27

rea reservada
Ocupando la espira
disuasor.
posibilidades):
28

rea reservada
Ocupando la espira
Liberando la espira
pausa regulable..

posibilidades):
29

ENTRADA
rea reservada
Ocupando la espira
Liberando la espira
pausa regulable..
SALIDA
Ocupando la espira
Cuando el vehculo
pasa por encima de
del disuasor.
Liberando la espira
pausa regulable..

30
posibilidades):
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar

ALFATECO
MADRID S.A.

28660 MADRID
Tel. 91 633 00 00 Fax: 91 633 04 00
31
DAKOTA A GAS
Manual de instalacin,
uso y mantenimiento
Disuasores de paso
DAKOTA A GAS D114 BLANCO Y ROJO
LLAVE HEXAGONAL
DAKOTA A GAS D210 BLANCO Y ROJO
LLAVE TRIANGULAR
Disuasores manuales con apertura por presin de gas, y cierre comprimible

sin esfuerzo. Bloqueo por llave, galvanizado, tratado por cataforesis, y
cilindro exterior pintado con polvo de polister.
32
CARACTERISTICAS DEL PISTON

CARACTERISTICAS
DAKOTA GAS D114
DAKOTA GAS D210
Pistn no enterrado
En acero galvanizado de espesor 40/10 (D114) y 60/10 (D210)
Tratamiento superficial
Cataforesis
Resistencia a niebla
salina
700 h
Capa superficial
Pelcula reflectante roja con bandas blancas
Elevacin
Por medio de un resorte de gas
Fuerza de elevacin
10 Kg
35 Kg
Resistencia al impacto
1000 Kg a 10 Km/h
(absorcin del 50%)
Peso del pistn
13 Kg
30 Kg (pistn + cabeza)
CARACTERISTICAS DEL CILINDRO ENVOLVENTE

CARACTERISTICAS
DAKOTA GAS D114
DAKOTA GAS D210
Cilindro enterrado
D 220 x h 600 mm
D 273 x h 765 mm
Tratamiento superficial
Cataforesis
Reborde de la fijacin
Hierro fundido
Peso del contenedor
12 Kg
27 Kg
Cierre
Mediante llave triangular
Mediante llave triangular
Embalaje
Cartn ecolgico en pal
Cartn ecolgico en pal
Peso embalado
25 Kg
60 Kg
ALFATECO MADRID S.A.

28660 MADRID
Tel. 91 633 00 00 Fax: 91 633 04 00 www.alfateco.es | alfateco@alfateco.es
www.alfateco.es
Tel. de atencin al cliente: 91 633 00 00
33
DAKOTA TIPO R
Manual abatible
Manual de instalacin,
uso y mantenimiento
Disuasores de paso
Su funcin es la de bloquear una plaza de parquing. Se abate hacia el interior del paso. Tiene una
estructura muy robusta, accionable con llave.
Todos sus materiales han sido tratados con cataforesis y pintados con polvo de poliester.
Colores aconsejados: verde Ral 6002, amarillo RAL 7035 y marrn RAL 8019
ALFATECO MADRID S.A.

28660 MADRID
Tel. 91 633 00 00 Fax: 91 633 04 00 www.alfateco.es | alfateco@alfateco.es
www.alfateco.es
Tel. de atencin al cliente: 91 633 003400
DEFENDER
Disuasor de paso
INSTALACIN
USO
V03.09
MANTENIMIENTO
A. Asfalto
E. TUBO DE
800 x 1000H
B. Cemento
F. Arena fina
C. Vaina 50
G. Drenaje
D. Arena compacta
FOSA
35
DRENAJE Y COLOCACIN DE TUBO DE CEMENTO
COLOCACIN
Sentido de marcha
Sentido de marcha
36
Desenroscar y sacar
de la columna
MANIOBRA MANUAL
Cortando la alimentacin elctrica, la columna baja espontneamente.
37
CROQUIS UNIFILAR
1. Lnea monofsica
2x1,5+T
6. DEFENDER
Cable incluido
2. Receptor
4x1
3. Botonera
4x1
8. Emisor fotoclula
2x1
4. Lmpara destello
2x1
4x1
5. Llavn
2x1
10. Semforo
3x1
rojo
verde
rojo
verde
amarillo
naranja
amarillo
naranja
blanco
blanco
marrn
azul
negro
amarillo/verde
38
CUADRO CDK
CN1
CN2
CN3
CN4
CN5
CN6
CON. RX
Receptor de radio
S1
Dip switch
TR1 / TR2 / TR3
J1
J2
F1
F2
F3
F4
CM
39

LINEA 230 V
MOTOR
SEMFORO: LUZ VERDE

230 V 40 W mx.
SEMFORO LUZ ROJA

230 V 40 W mx.
LUZ DESTELLEANTE
SALIDA ELECTROFRENO
LUCES INDICADORAS
40

ENTRADA FOTOCLULA
ENTRADA DE STOP
automtico.
ENTRADA DE START
ENTRADA DE APERTURA
ENTRADA DE CIERRE
mando.
41

ANTIRROBO
NOpcin
PosicinsuperiorON
PosicininferiorOFF
NOUSARESTAOPCIN
eneltiempodepausa
eneltiempodepausa
Sinpreaviso
conluzfija
conluzfija
TEMPORIZACIONES
T.AUX
V.RAL
Esperacierre
automtico
RECEPTOR DE RADIO
42

rea reservada
Ocupando la espira
disuasor.
posibilidades):
43

rea reservada
Ocupando la espira
disuasor.
posibilidades):
44

rea reservada
Ocupando la espira
Liberando la espira
pausa regulable..

posibilidades):
45

ENTRADA
rea reservada
Ocupando la espira
Liberando la espira
pausa regulable..
SALIDA
Ocupando la espira
Cuando el vehculo
pasa por encima de
del disuasor.
Liberando la espira
pausa regulable..

46
posibilidades):
aviso.
proyectado.
5. El automatismo DEFENDER cumple los requisitos impuestos por las directivas 73/23/CEE
emergencia.
10.Antes de cualquier operacin en la instalacin, cortar la alimentacin elctrica.
12.Prevea la presencia de por lo menos un dispositivo de sealizacin externa tipo semafrico
o luz destello al lado del cual debe colocarse un letrero con una seal de peligro o de aviso.
14.Puentee las entradas N.C. que no se utilicen.
15.Disponga en serie eventuales contactos para conectar a la misma entrada N.C.
16.Disponga en paralelo los contactos conectados a la misma entrada N.A.
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar

47
FICHA TCNICA
Tensin
Tipo y aislamiento
MOTOR
Resistencia hmica
Azulmarrn = Azulnegro = 24,5 10%

1,6 A
Condensador
14 F
Velocidad
Tipologa de trabajo
Mecnica
REDUCTOR
Clase B / trmico 130C / bifase

sumergido en aceite / IP 67
Consumo
Potencia entregada
Tiempo de trabajo
Reduccin
Lubricacin
0,15 kW (0,20 Hp)
2800 r.p.m.
1.000 al da / 40 maniobras por hora
-15 C a +60C
Reversible; tornillo sin fin y caracol con recirculacin de bolas SKF; paso 5 mm; en aceite
1:3
78 mm / s
Maniobra manual
Modelo

Electrofreno
Programas
CUADRO
230 Vac 10% 50/60 Hz

IP 67 / resistencia 30 / empuje 300 N
Alimentacin
Salida motor
230 Vac / 1000 W mx. ( 4 motores)

Grado de proteccin
230 Vac 80 W mx.

24 Vac 24 W mx.
1 A, 24 W
-15 a + 60C
200 x 275 x 130 mm
IP 54
48
Cilindro a enterrar

273 x h 700 mm ( 2 mm) de acero trefilado
grosor 60/10
Cataforesis
700 horas
Grado de proteccin
IP 67

Sensor de posicin
Peso

10 m ; FR20R/3AF
~ 170 Kg
Kit iluminacin
OPCIONES
Con columna subida mx. 800 Kg

Con columna bajada mx. 20.000 Kg
Ocho LEDS radiales de alta luminosidad
Kit antirrobo

Aconsejado para 10C
ALFATECO
MADRID S.A.

28660 MADRID
Tel. 91 633 00 00 Fax: 91 633 04 00
49
EASY 115
Disuasor de paso
INSTALACIN
USO
MANTENIMIENTO
DIMENSIONES MXIMAS Y DISPOSICIN
A. Asfalto
E. Arena fina
B. Cemento
F. Gravilla
C. Vaina 50
G. Drenaje
125
D. Arena compacta
FOSA
50
DRENAJE Y COLOCACIN
970
Direccin de marcha
Arena fina
Direccin de marcha
LLENAR CON ARENA COMPACTA Y TERMINAR EL PAVIMENTO
Proteger la apertura
del paso de cables
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Y MANIOBRA MANUAL
Quitar el anillo de
proteccin de goma
51
CROQUIS UNIFILAR
1. Lnea monofsica
2x1,5+T
6. EASY 115
Cable incluido (10m)

2. Receptor
4x0,5
3. Botonera
4x0,5
8. Emisor fotoclula
2x0,5
4. Lmpara destello
2x0,5
4x0,5
5. Llavn
2x0,5
10. Semforo
3x0,5
verde
verde
blanco
blanco
marrn
azul
negro
amarillo/verde
52
CUADRO CDK (CUADRO GENERAL PARA DISUASORES)
CN1
CN2
CN3
CN4
CN5
CN6
CON. RX
Receptor de radio
S1
Dip switch
TR1 / TR2 / TR3
J1
J2
F1
F2
F3
F4
CM
53

LINEA 230 V
MOTOR
SEMFORO: LUZ VERDE

230 V 40 W mx.
SEMFORO LUZ ROJA

230 V 40 W mx.
LUZ DESTELLEANTE
SALIDA ELECTROFRENO
LUCES INDICADORAS
54

ENTRADA FOTOCLULA
ENTRADA DE STOP
automtico.
ENTRADA DE START
ENTRADA DE APERTURA
ENTRADA DE CIERRE
mando.
55

ANTIRROBO
NOpcin
PosicinsuperiorON
PosicininferiorOFF
NOUSARESTAOPCIN
eneltiempodepausa
eneltiempodepausa
Sinpreaviso
conluzfija
conluzfija
TEMPORIZACIONES
T.AUX
V.RAL
Esperacierre
automtico
RECEPTOR DE RADIO
56

rea reservada
Ocupando la espira
disuasor.
posibilidades):
57

rea reservada
Ocupando la espira
disuasor.
posibilidades):
58

rea reservada
Ocupando la espira
Liberando la espira
pausa regulable..

posibilidades):
59
posibilidades):
FICHA TCNICA
Tensin
Tipo y aislamiento
MOTOR
Resistencia hmica

1,4 A
Condensador
10 f
Potencia entregada
Tipologa de trabajo
Mecnica
REDUCTOR
Clase F / trmico 130C / bifase
Consumo
Velocidad
Tiempo de trabajo
Reduccin
Empuje mximo
Maniobra manual
Modelo
CUADRO
230 Vac 10% 50/60 Hz
Electrofreno
Programas
Alimentacin
Utilizacin
0,13 kW (0,18 Hp)
2800 r.p.m.
500 maniobras al da
-20C a +60C
Reversible; tornillo sin fin pulido paso 12 mm
1:6,6
84 mm / s
1000 N durante la subida de la columna
Desciende manualmente cortando la corriente
CDK-ES ; lgica EPROM; componentes SMD
resistencia 30 / empuje 140 N
Apto para mandar como mximo cuatro
disuasores al mismo tiempo
60
Cilindro a enterrar
250 x 300 x h 965 mm tratado con cataforesis

Tratamiento columna mvil
115 x h 490 mm ( 2 mm) de acero

espesor 40/10
Cataforesis + pintura color gris metalizado
Tapa de la columna
G20 en fundicin sin luces
Grado de proteccin
IP 67


Con columna subida mx. 2.500 N

Con columna bajada mx. 120.000 N
Longitud cables
10 m
Sensor de columna bajada

Embalaje
Sensor magntico tipo REED

Cartn ecolgico en paleta 270 x 450 x 1010
Peso embalado
Pelcula retro-reflectora
60 Kg
Reflexite amarilla 50 mm
aviso.
proyectado.
5. El automatismo EASY 115 cumple los requisitos impuestos por las directivas 73/23/CEE
emergencia.
10.Antes de cualquier operacin en la instalacin, cortar la alimentacin elctrica.
14.Puentee las entradas N.C. que no se utilicen.
15.Disponga en serie eventuales contactos para conectar a la misma entrada N.C.
16.Disponga en paralelo los contactos conectados a la misma entrada N.A.
61
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar

ALFATECO
MADRID S.A.

28660 MADRID
Tel. 91 633 00 00 Fax: 91 633 04 00
62
TOTEM
Armario vial
INSTALACIN
USO
V05.09
MANTENIMIENTO
DIMENSIONES
FIJACIN ESTRUCTURA
Aconsejamos quitar la plantilla antes de fijar el TOTEM
63
FIJACIN MDULOS Y MONTAJE CAPERUZA
A: Caperuza de acero / B: Junta
FIJACIN DE ACCESORIOS
Mdulo superior
Mdulo inferior
Detector de sirena (opcional)

NO POSICIONAR CERCA DE LA
CORONA DE LUCES
Gua DIN (no suministrada)
Tornillo fijacin panel
64
CIERRE PUERTA O PANEL DE ALUMINIO
MONTAJE DE LUCES (OPCIONAL)
1BUZZER (Negro)
2COM (azul)
3Led V (blanco)
4Led R (marrn)
azul
marrn
rojo
blanco
gris
rosa
65
DIMENSIONES INTERNAS
66
FICHA TCNICA
Dimensiones
320 x h 888 mm en acero espesor 25/10
Caperuza
314 x h 5 mm en acero
MDULO
Tratamiento
Placa interna de accesorios
Cataforesis + pintura polister al aire

gris micceo
Extrable, predispuesta para fijacin de caja de
cuadro de maniobras, barras DIN
y detector de sirena
Disposicin de mdulos
Individual o apilables
Parte metlica
Equipotencial
Grado de proteccin
IP 65
PANEL FRONTAL
Peso
Mdulo superior
Mdulo inferior
ACCESORIOS
Caperuza de luces
Panel semforo
Detector de sirenas
~ 30 Kg
Panel 237 x 577 mm en aluminio anodizado

de espesor 25/10;
fijado al mdulo TOTEM con seis tornillos M5
Panel 237 x 577 mm en acero de espesor 25/10;

fijado al mdulo TOTEM con seis tornillos M5;
tratamiento de cataforesis + pintura gris micceo
Corona de 18 leds de alta luminosidad, 9 rojos y 9

verdes, dispuestos a 360 + zumbador 90 db con
circuito electrnico
Panel 237 mm x 577 mm en acero de espesor 25/10
predispuesto para montaje de semforo de tres luces
y fijado al mdulo TOTEM con seis tornillos M5;
tratamiento de cataforesis + pintura gris micceo
Detector de sirenas de vehculos oficiales y de
socorro
aviso.
proyectado.
emergencia.
67

9. Antes de cualquier operacin en la instalacin, cortar la alimentacin elctrica.
ALFATECO
MADRID S.A.

28660 MADRID
Tel. 91 633 00 00 Fax: 91 633 04 00
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1

FIJACIN CON ARENA

TERMINACIN DEL PAVIMENTO

COMPROBACIN DE LA CONCENTRIDAD DE LA COLUMNA

Bloquear la posicin apretando los 4 prisioneros

Cortando la alimentacin elctrica,

Ver sus instrucciones

Regleta de bornes de potencia

Regleta de bornes de salida baja tensin

Regleta de bornes de entradas

Regleta de bornes resistencia calefactora

Regleta de bornes antirrobo

TR1 / TR2 / TR3

Jumper primer canal emisor

Jumper carrera columna 70 / 50 cm

Fusible de lnea 6,3 A

Fusible de circuito lgico 315 mA

Fusible salida 24 Vac 2 A

Conector para condensador

REGLETA DE BORNES DE POTENCIA CN1

SEMFORO: LUZ VERDE. Activado con DAKOTA maniobrando o arriba

REGLETA DE BORNES DE SALIDA EN BAJA TENSIN CN2

REGLETA DE BORNES ANTIRROBO CN6

START: con lgica abre y cierra (pulsador alternativo).

APRI: manda slo la apertura (pulsador abrir).

Clase B / trmico 130C / bifase

Baja espontneamente cuando falta corriente

CDK-STD ; lgica EPROM; componentes SMD

Parada del movimiento

230 Vac 10% 50/60 Hz

Con electrofreno de estacionamiento

230 Vac 10% 50 Hz (60 Hz bajo pedido)

230 Vac / 1000 W mx. ( 4 motores)

Salida luz relampagueante

230 Vac 80 W mx.

Columna fuera del suelo

273 x h 915 mm tratado con cataforesis

Resistencia a niebla salina

Carga esttica axial admitida

Con columna subida mx. 800 Kg

Caja de derivacin interna

Aluminio con tapa de acero, IP 67

Sensor magntico tipo REED, IP 67

Kit resistencia de calentamiento

Sensor magntico tipo REED, IP 67

Para la parte superior

EJEMPLOS DE CONTROL DE ACCESOS

ENTRADA O SALIDA AUTOMTICA

ENTRADA O SALIDA AUTOMTICA

ENTRADA Y SALIDA CONTROLADA

El proceso es idntico en sentido de marcha contrario, es decir, entrando en S2 y pulsando el

ENTRADA CONTROLADA Y SALIDA AUTOMTICA

Las espiras S2 y S0 se conectan en serie a un mismo detector, cuyo contacto N.A. de

Mantenimiento ordinario (cada 6 meses):

visualmente el estado general de las partes externas del disuasor.

ATENCIN AL CLIENTE 902 555 006

c/Carpinteros, 15 Polgono Prado del Espino Boadilla del Monte

E. TUBO DE 800 x 1000H

FIJACIN CON ARENA

TERMINACIN DEL PAVIMENTO

COMPROBACIN DE LA CONCENTRIDAD DE LA COLUMNA

Bloquear la posicin apretando los 4 prisioneros

PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Y MANIOBRA MANUAL