CURSO DE CHASIS, SUSPENSIN, DIRECCIN Y AERODINAMIA
ALINEACIN DISEO Y PUESTA A PUNTO DE
DE AUTOS DE COMPETICIN DURACIN DEL CURSO: 16 HORAS PROGRAMA DE CLASES. TEMA N 1: "Conceptos generales" - Fuerza. Fuerzas resultantes. Centro de gravedad. - Fuerzas de origen elstico, de friccin y de inercia. - Par - cupla - torque. - "Angulo de las ruedas" - Definicin de comba, convergencia, divergencia, avance, ngulo de cada y radio de rodaje. - Distancia entre ejes > y trocha. Valores mas frecuentes. - Distribucin esttica del Peso. Posicin del centro de gravedad.
TEMA N 2: "Capacidad de curva"
- Definicin. - Factores que afectan la capacidad de curva. - Tipo de neumticos. - Prestaciones. - Crculo de friccin. - Fuerza lateral en funcin de los ngulos de las ruedas. - Revisin de los factores que afectan la capacidad de curva. - Definicin de vehculo sobre y subvirante.
TEMA N 3: "El Chasis"
- Movimientos caractersticos del vehculo: planeo, rolido y cabeceo; consecuencias. Centros de rolido. - Esfuerzo de flexin y torsin. - Esfuerzos debidos a las cuplas de frenado y aceleracin. - Medida de la rigidez: a la torsin del bastidor, del sistema de direccin y parsita.
TEMA N 4: "Elementos elsticos"
- Ballestas, resortes, barras antirolido y topes de goma.
- Constante elstica. Constante de instalacin. - Sistemas progresivos. - Utilizacin de la goma como elemento de suspensin.
TEMA N' 5: "Estabilidad en curva"
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- Transferencia de pesos por rolido y directa.
- Influencia de los elementos elsticos en la transferencia de pesos. Amortiguadores: curvas caractersticas, influencia en el comportamiento dinmico del automvil.
TEMA N 6: "Sistema de direccin"
- Anlisis de los sistemas de direccin. - Geometra de la direccin. - Condicin de Ackerman. - Correcciones de la direccin - Correcciones de la condicin de Ackerman. - Cambios en la direccin con el rolido y la altura.
TEMA N' 7: "Aerodinmica"
- Influencia de la velocidad. - Concepto del coeficiente de penetracin aerodinmica - (Cx) - Calculo de la potencia en funcin de la velocidad. - Anlisis de la resistencias al avance de un vehculo. -"Puesta a punto en el circuito". - Factores que modifican el equilibrio. - Anlisis del circuito. - Subvirancia - Sobrevirancia.