INTRODUCCIN:

El presente trabajo consiste en el Diseo Hidrulico cruce; Alcantarilla, Aliviadero

Alcantarilla y Sifn. , para ello se cuenta con informacin complementaria que ser det
allada ms adelante.
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se utilizan
para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin topogrfica en la qu
e est ubicado un camino, una va de ferrocarril, un dren o incluso otro canal.
OBJETIVOS
Objetivo General
Investigar, analizar y sistematizar los criterios de diseo hidrulico de las estruc
turas de cruce; Alcantarilla, Aliviadero-Alcantarilla y Sifn.
Objetivos Especificos
Compilar sistemticamente la informacin existente en diversas fuentes con respecto
al diseo de estructuras hidrulicas.
Profundizar
ALCANTARILLAS.
Generalidades.
Las alcantarillas son conductos que pueden ser circulares o de marco (cuadradas
o rectangulares) usualmente enterradas, utilizadas en desages o en cruces con car
reteras, pueden fluir llenas o parcialmente llenas dependiendo de ciertos factor
es tales como: dimetro, longitud, rugosidad y principalmente los niveles de agua,
tanto a la entrada como a la salida.
Segn las investigaciones de laboratorio, se dice que la alcantarilla no se sumerg
e si la carga a la entrada es menor que un determinado valor critico, denominado
H*, cuyo valor varia desde 1.2D, a 1.5D siendo d el dimetro o altura de la alcan
tarilla.
Tipos de alcantarilla por el flujo a la entrada y a la salida.
Tipo I. Salida sumergida.
La carga hidrulica H*, a la entrada es mayor al dimetro D, y el tirante Yt, a la s
alida, es mayor D, en este caso la alcantarilla es llena:
Luego:
H*>D
Yt>D
Alcantarilla llena.
Tipo II. Salida no sumergida.
H>H* 1.2=H*=1.5
Yt<D Alcantarilla llena
Tipo III. Salida no Sumergida.
H>H*
Yt<D
Parcialmente llena.
Tipo IV. Salida no sumergida.
H<H*
Yt>Yc
Flujo subcritico en la alcantarilla.
Tipo V. Salida no sumergida.
H<H*
Yt<Yc Flujo subcritico en la alcantarilla.
Flujo supercrtico en la salida.
Tipo VI. Salida no sumergida.
H<H*

Yt<Yc
Flujo supercrtico en la alcantarilla
Flujo supercrtico en la entrada.
En diseos preliminares rpidos se recomienda usar H*=1.5D los tipos I y II, corresp
onden a flujo confinado en tuberas y los otros tipos a flujo en canales abiertos.
Criterios de diseo
El diseo hidrulico de una alcantarilla consiste en la seleccin de su dimetro
de manera que resulte una velocidad promedio de 1.25m/s, en ciertos casos se su
ele dar a la alcantarilla una velocidad igual a la del canal donde esta ser const
ruida, solo en casos especiales la velocidad ser mayor a 1.25m/s.
La cota de fondo de la alcantarilla es la transicin de entrada, se obtien
e restando a la superficie normal del agua, el dimetro del tubo, ms 1.5 veces la c
arga de velocidad del tubo, cuando este fluye lleno o el 20 por ciento del tiran
te en la alcantarilla.
La pendiente de la alcantarilla debe ser igual a la pendiente del canal.
El relleno encima de la alcantarilla o cobertura mnima de terreno para ca
minos parcelarios es de 0.60m y para cruces con la panamericana es de 0.9m.
La transicin tanto de entrada como de salida en algunos casos, se conecta
n a la alcantarilla mediante una rampa con inclinacin mxima 4:1.
El talud mximo de camino encima de la alcantarilla no debe ser mayor a 1.
5:1.
El cruce de canales con camino, las alcantarilla n o deben disearse en fl
ujos supercrticos.
Se debe determinar la necesidad de collarines en la alcantarilla.
Normalmente las alcantarillas trabajan con nivel de agua libre, llegando
a mojar toda su seccin en periodos mximos.
Las perdidas de energa mxima pueden ser calculadas mediante la formula:
Perd=(Pe+Pf+Ps)*?Va?^2/2g
Donde los coeficientes de prdida pueden ser determinados segn lo explicado en los t
ems 2.3, 2.4, 2.5.
El factor f de las prdidas por friccin, se puede calcular mediante el diagrama de Mo
ody (Fig. 2.11) o por el mtodo que ms se crea conveniente.
Pe: Prdidas de entrada.
Pf: Prdidas por friccin en el tubo.
Ps: Prdidas por salida
Va: Velocidad en la alcantarilla.
Tipos de alcantarillas por su capacidad.
Alcantarillas de un Tubo.
Para caudales iguales o menores a 1.2m3/s.
Qmx=Di2 (m3/s)
Longitud de Transiciones.
Lt = 3Di
La transicin de entrada no lleva proteccin y la transicin de salida lleva una prote
ccin de enrocado con un espesor de la capa igual a 0.20m.
Longitud de proteccin.
LP = 3Di
Dimetro Interno Mnimo.
Di = 0.51m
Alcantarilla de 2 Tubos.
Para caudales que oscilan entre 0.5m3 /s y 2.2 m3 /s.
Qmx=2Di2 (m3/s)
Longitud de las transiciones.
Lt = 5Di
Las transiciones de entrada y salida llevan proteccin enrocada con un espesor de
la capa de roca de 0.25m. hasta una altura sobre el fondo del canal de 1.2D.
Longitud de proteccin en la entrada.

Lp = 4Di
Longitud de proteccin en la salida.
Lp = 5Di
Dimetro Interno Mnimo.
Di = 0.51m
Alcantarilla de 2 Ojos.
Para caudales que oscilan entre 1.5 m3/s. y 4.5 m3/s.
Seccin del ojo=Ancho x Altura.
D x 1.25D.
Capacidad Mxima de la Alcantarilla.
Qmax=3.1? D?^2 (m^3/s)
Entrada y salida llevan proteccin de enrocado y con un espesor de la capa de roca
de 0.25m.
Longitud de las transiciones.
Lt = D+b
b: Plantilla del canal.
Longitud de proteccin en la entrada.
Lp = 3D
Longitud de proteccin en la salida.
Lp = 5D
Dimetro Interno Mnimo.
Di = 0.80m.
Alcantarilla de 3 Ojos.
Para caudales que oscilan entre 2.3 m3/s. y 10.5 m3/s.
Seccin del ojo=Ancho x Altura.
D x 1.25D.
Capacidad Mxima de la Alcantarilla.
Qmax=4.8? D?^2 (m^3/s)
Entrada y salida llevan proteccin de enrocado y con un espesor de la capa de roca
de 0.25m.
Longitud de las transiciones.
Lt = D+b
b: Plantilla del canal.
Longitud de proteccin en la entrada.
Lp = 3D
Longitud de proteccin en la salida.
Lp = 5D
Dimetro Interno Mnimo.
Di = 0.80m.
Collarines para los Tubos.
Estos se construyen cuando existe la posibilidad de una remocin de las partculas d
el suelo en los puntos de emergencia y existe peligro de falla en la estructura
por turificacin. Debido al agua que se mueve alrededor de la periferie del tubo e
n toda su longitud.
DIMENSIONES
? Tubo h(m)
18
1.52
21
1.60
24
1.68
27
1.90
30
2.13
36
2.60
42
2.82
48
3.00
54
3.50
60
3.65

e(m)
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.20
0.20
0.20
0.20

ALIVIADEROS LATERALES.
Generalidades.
Estas estructuras consisten en escotaduras que se hacen en la pared o talud del
canal para controlar el caudal, evitndose posibles desbordes que podran causar ser
ios daos, por lo tanto, su ubicacin se recomienda en todos aquellos lugares donde
exista este peligro. Los cuales de exceso a eliminarse, se originan algunas vece
s por fallas del operador o por afluencias, que durante las lluvias el canal rec
ibe de las quebradas, estos excesos debe descargar con un mnimo de obras de arte,
buscndose en lo posible cauces naturales para evitar obras adicionales, aunque e
sto ltimo depende siempre de la conjugacin de diferentes aspectos locales (topogra
fa, ubicacin del vertedero, etc.)
Criterios de Diseo.
El caudal de diseo de un vertedero se puede establecer como aquel caudal
que circula en el canal por encima de su tirante normal, hasta el nivel mximo de
su caja hidrulica o hasta el nivel que ocupa en el canal, el caudal considerado c
omo de mxima avenida.
El vertedero lateral no permite eliminar todo el excedente de caudal, si
empre quedar un excedente que corresponde tericamente a unos 10 cm encima del tira
nte normal.
La altura del vertedor o diferencia entre la cresta de ste y el fondo del
canal, corresponde al valor Yn.
Para dimensionar el vertedero existen gran variedad de formulas, a conti
nuacin se describe la frmula de Forchheiner.
Q=V 2/3 v2g Lh^(3/2)
Donde:
V = 0.95 = coeficiente de contraccin
L = longitud del vertedero
h = carga promedio encima de la cresta
El flujo del canal, deber ser siempre subcrtico, entonces:
h_2>h_1
h=(h_1+h_2)/2
h_2=0.8h_2
h=0.9h_2
La formula 4,21 da buena aproximacin cuando se cumple:
V_1/v(gY_1 )=0.75
h_2-h_1=Y_2-Y_n
Para mejorar la eficiencia de la cresta del vertedero se suele utilizar
diferentes valores, segn la forma que adopte la cresta.
El tipo a y b, se usan cuando el caudal que se est eliminando por la ventana o e
scotadura del canal, cruza un camino, frecuentemente se utilizan cuando se proye
ctan badenes, cuando esto no es necesario y el caudal del vertedero se puede eli
minar al pie del mismo, se utilizan los tipos c d.
Los aliviaderos laterales pueden descargar a travs de un vertedero con co
lchn al pie (desniveles pequeos) mediante una alcantarilla con una pantalla disipa
dora de energa al final (desniveles grandes).
ESQUEMA DE UN ALIVIADERO- ALCANTARILLA
SIFONES.
Generalidades.
Cuando un canal debe cruzar una deprecion ya sea una quebrada, rio un dren o un
camino,etc.
Se proyecta un sifn invertido que puede ser de seccin circular, rectangular o cuad
rada que trabaja a tubo lleno.
Un sifn consta de un conducto cuya longitud queda determinada por el perfil del t
erreno y dos transiciones, una de entrada y una de salida, siendo generalmente d

e seccin trapezpoidal a rectangular en la cual se encuentran anclados los tubos.

Tipos de Sifones.
Los principales tipos de sifones son los que se indican a continuacin:
Ramas oblicuas, se emplea para cruces de obstculos para lo que
se cuenta con suficiente desarrollo.
Pozo vertical, con una o dos ramas verticales, son preferidos
para emplazamientos de poco desarrollo o en caso de grandes dificultades cons
truidas.
Ramas verticales, similar al inciso b.
Con cmaras de limpieza, tiene su aplicacin en obras de cruce de vas subte
rrneas.
El sifn invertido es una obra de costo relativamente elevado y presenta dificulta
des de limpieza y desobstruccin, razn por la cual debe ser utilizado solamente des
pus de un estudio comparativo con otras alternativas.
Criterios de diseo.
Las dimensiones del tubo se determina satisfaciendo los requerimientos d
e covertura, pendiente del tubo, angulos de doblados, y sumergencia de la entrad
a y salida.
En aquellos sifones que cruzan caminos principales por debajo de drenes
, se requiere un minimo de 0.90m de covertura y cuando cruzan caminos parcelario
s o canales de riego sin revestir es suficiente 0.60m. si el sifn cruza un canal
revestido, se considera suficiente 0.30m de cobertura.
La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendien
te mnima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transicin de concreto
a la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en sifones con ? m
ayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.
Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a la ocu
rrencia fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar en un 50
% o 0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de 15 m a par
tir de la estructura.
Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamen
te cortos con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se p
uede usar una velocidad de 1 m3/s, en sifones con transiciones de concreto igual
mente cortos se puede usar 1.5 m/s y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos con tra
nsiciones de concreto cono sin control en la entrada.
Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubie
rta Partida , se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv respectiv
amente (Ver. Fig. 2.15) o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5.
A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se
incrementan en 10%.
En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior
de la abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua,
esta profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseo se
toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o tambin 3 .
En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.
En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para
permitir un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse
ya sea que el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de f

riccin menor que el sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n = 0.008
cuando se calcula las prdidas de energa.
Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aire
acin en lugares donde el aire podra acumularse.
Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de
que estas sean iguales o menores a 0.30 m.
Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gast
o mximo de la creciente.
Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal de descarga inmedi
atamente aguas arriba de la transicin de ingreso.
Se recomienda incluir una tubera de aeracin despus de la transicin de ingres
o
Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en el desarr
ollo de la conduccin a fin de evitar el golpe de ariete, que podra hacer colapsar
la tubera (solo para grandes caudales).
Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el di
seo hidrulico
Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubera ahogada) a l
a entrada y salida del sifn, a fin de evitar el ingreso de aire a la tubera.
Se recomienda los anchos de corona de la tabla 4.3 en el cruce de sifone
s o alcantarillas segn el tipo de camino.
Tabla 4.3. ANCHOS DE CORONA SEGN EL TIPO DE CAMINOS
Cruce con camino
de Tipo Ancho del camino en la corona de la Alcantarilla o Sifn.
Cruce
Simple Cruce con Sobre
Ancho
V1(3m) 4m
6.6m
V2(4m) 5.5m
6.6m
V3(6m) 8.0m
8.0m
Clculo hidrulico de un sifn
Para que cumpla su funcin el diseo del sifn, se debe de proceder como sigue:
Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la ecuacin de energa
especifica:
E_i=y_i+z_i+?v_i?^2/2g
Donde:
Zi: Carga de posicin.
Zi: Carga de presin.
?v_i?^2/2g : Carga de Velocidad(g=9.81m/s2)
?H: Carga Hidrulica.
?H=E_1-E_2=?(y?_1+z_1+?v_1?^2/2g)-?(y?_2+z_2+?v_2?^2/2g)
Se debe de cumplir que la AH debe de ser mayor a la suma de todas las prdidas que
se generen en el sifn. Esto se demostrar en el clculo del siguiente captulo.
Partes de un sifn invertido
Los sifones invertidos, constan de las siguientes partes:
Transiciones de entrada y salida
Como en la mayora de los casos, la seccin del canal es diferente a la adoptada en
el conducto o barril, es necesario construir una transicin de entrada y otra de s
alida para pasar gradualmente de la primera a la segunda. En el diseo de una tran
sicin de entrada y salida es generalmente aconsejable tener la abertura de la par
te superior del sifn un poco ms abajo de la superficie normal del agua. Esta prctic
a hace mnima la posible reduccin de la capacidad del sifn causada por la introduccin
del aire. La profundidad de sumergencia de la abertura superior del sifn se reco

mienda que este comprendida entre un mnimo de 1.1 hv y un mximo de 1.5 hv.
hh = carga de velocidad =v2/2g
Donde:
v: velocidad en el canal (m/s).
g: aceleracin gravedad (9.81 m/s).
Rejilla de entrada y Salida.
La rejilla de entrada se acostumbra hacerla con varillas de 3/8" de dimetro o var
illas cuadradas de 0.95 x 0.95 cm2(3/8" x 3/8") colocados a cada 10 cm, y soldad
as a un marco de 2.54 x 1.27cm2 (1" x 1/2"). Su objeto de la rejilla de entrada
es el impedir o disminuir la entrada al conducto de basuras y objetos extraos que
impidan el funcionamiento correcto del conducto y la rejilla de salida para evi
tar el ingreso de objetos extraos o personas.
Tuberas de presin:
Son tuberas que transportan agua bajo presin para que los costos de manten
imiento sean bajos hay que colocar soportes y los anclajes de la tubera en pendie
ntes estables y encontrar buenos cimientos. No deber haber peligro de erosin por
desprendimiento de laderas, pero si acceso seguro para hacer mantenimiento y rep
aracin.
Vlvula de purga de agua y lodos.Se coloca en la parte ms baja de los barriles, per
mite evacuar el agua que se quede almacenada en el conducto cuando se para el si
fn o para desalojar lodos. Para su limpieza o reparacin, y consistir en vlvulas de c
ompuerta deslizante de las dimensiones que se estime conveniente de acuerdo con
el caudal a desalojar.
CONCLUSIONES
Se logr realizar una sntesis para el diseo de Alcantarillas, Aliviadero Alc
antarillas, Sifones.
Realizado cada diseo hidrulico posteriormente se debe verificar que el dis
eo garantice el correcto funcionamiento hidrulico.
RECOMENDACIONES
Tener en cuenta las recomendaciones para el diseo hidrulico, tratando de mantener v
elocidades que no sedimenten ni erosionen. Corroborando siempre con el nmero de f
roude para verificar el tipo de flujo, el dimensionamiento hidrulico realizado no
solo debe garantizar su funcionamiento, sino tambin debe ser lo ms econmico posibl
e.
BIBLIOGRAFIA
maximo villon bejar diseo de estructuras hidraulicas , segunda edicion, edit
orial villon. marzo 2005, peru.
elmer garcia rico manual de diseo hidraulico de canales y obras de arte , pr
imera edicion, concytec. abril 1987, peru.
ministerio de transportes y telecomunicaciones manual de hidrologia, hidr
aulica y drenaje para obras viales , primera edicion, editorial icg. mayo 2011. pe
ru.
autoridad nacional del agua manual: criterios de diseos de obras hidralicas
para la formulacin de proyectos hidralicos , diciembre 2010. peru.
DISEO HIDRAULICO DE SIFON INVERTIDO
EJEMPLO.- Disear un sifn teniendo en cuenta la siguiente informacin:
Canal de tierra (n=0.025)
Camino perpendicular al canal de riego
Ancho del camino : 8.50m
Cota en el C del camino: 58.550 m.s.n.m.
Cota en los bordes del camino: 58.526 m.s.n.m.
Inclinacin de cunetas y dique: 1.5:1
Profundidad de zanjas: 0.50m

Ancho del dique: 3.00m

Caudal: Q=0.56 m3/s
Velocidad: VA=0.65 m/s
SOLUCION:
DISEO DEL CANAL QUE CRUZA EL CAMINO:
CALCULO DE LA BASE (b) DEL CANAL:
Sabiendo que:
Q=0.56 m3/s
VA=0.65 m/s
A=Q/VA=0.56/0.65=0.8615m2
Adems se sabe que:
A=by+zy2
0.8615=0.55b + 1(0.55)2
b=1.00m
CALCULO DE LA PENDIENTE DEL CANAL
Sabiendo que:
V =
0.65 =
S=1.00%0
DISEO DEL SIFON INVERTIDO:
A continuacin se presenta el esquema preliminar del diseo:
SELECION DEL DIAMETRO DEL TUBO
Asumimos una velocidad de 1.5m/s:
A = Q/V = 0.56/1.5 = 0.37 m2= pDi2/4 .
.Di=0.686m,
escogemos Di = 27 = 0.6858
El nuevo valor del rea ser A = 0.369m2 y la velocidad de diseo sera: V =1.5
2m/s; V2/ (2g) =0.118m.
LONGITUD DE TRANSICIONES:
Mediante el uso de la formula
T1=b+ 2zy = 1+ 2(1)*(0.55) = 2.1m ;
T2= 0.686 (dime
tro del tubo)
Lt = T1 - T2 / ((2*tg(a/2)); Para a/2 = 25; entonces Lt =1.516m
Pero tambin la longitud de transicin puede ser:
Lt =4* Di =2.744
De estos dos valores tomaremos el mayor , entonces Lt = 2.75 Y a/2 =1425
NIVEL DE AGUA EN B
NAB=NFB+Y
NAB=(NFA-3.359x0.001)+0.55
NAB=(58.386-3.359x0.001)+0.55
NAB=58.933 m.s.n.m
COTA DE FONDO EN C
NFC= NAB
(Hte + 1.5 hv )
Donde: Hte = Di /cos(12) = 0.701m.
1.5 hv = 1.5(Vt2/2g- VB2/2g)= 1.5(1.522/2g- 0.652/2g)=0.145m
Entonces:
NFC= 58.933-0.701-0.145
NFC= 58.087m.s.n.m.
COTA DE FONDO EN D
Si a1=12, entonces :
sen(12) = h/(5.0)
h=1.040m
Luego:

NFD=NFC-h
NFD=58.087
1.040
NFD=57.047 m.s.n.m
COTA DE FONDO EN E
Longitud horizontal = 10m; la pendiente en tubo (5%0).
Entonces: h =10x0.005=0.05m.
Por lo tanto:
NFE=NFD-h =57.047-0.05
NFE=56.997 m.s.n.m
COTA DE FONDO EN F
Si a2=12, entonces :
sen(12) = h/(4.0)
h=0.8316
Luego:
NFF=NFE + h
NFF=56.997 +0.8316
NFF=57.829 m.s.n.m
CALCULO DE NIVEL DE FONDO EN G:
NFG=NFH+7.338x0.001
NFG=58.036+7.338x0.001
NFG=58.043
CALCULO DEL VALOR P EN LA SALIDA:
Por diferencia de cotas:
P=NFG-NFF
P=58.043-57.829
P=0.214.
Con la mitad del diametro del tubo:
P=D/2=0.6858/2=0.343m
Por lo tanto se toma P=0.214 para que la cota del fondo de G coincida con la ras
ante del canal.
INCLINACION DE LOS TUBOS DOBLADOS:
En la entrada: 4.891/(1.040) =4.702 ; 4.7:1 es ms plano que 2:1 (ok).
En la salida: 3.912/(0.832) = 4.702 ; 4.7:1 es ms plano que 2:1 (ok).
CARGA HIDRAULICA DISPONIBLE
H=NAB-NAG
H=58.933-58.593
H=0.340m.
CALCULOS DE PRDIDAS DE CARGA
Perdidas por entrada: 0.4hv = 0.4(0.0962) = 0.039m
Perdidas por salida: 0.65hv = 0.65(0.0962) = 0.063m
Perdidas por friccin:
n(L)Vt2/(D*2g) = 0.025*19.00*1.522/(0.6858*2*9.81)=0.082
Perdidas por codos: 2*(0.25* v(12/90)*Vt2/(2g))=0.0215
Prdidas totales = 0.21; para mayor seguridad se incrementara en un 10%, luego 1.1
0*0.21 =0.231m. (Prdidas totales)
Se puede deducir que las prdidas de carga disponible menos las prdidas totales son
de: 0.340-0.231 =0.109m (lo que significa que no existe problemas hidrulicos).
CALCULO DE LA SUMERGENCIA A LA SALIDA:
Altura de sumergencia =y+P- Hts =(0.55+0.214) - Hte =
Hte =Di/cos(12) = 0.701m; entonces altura de sumergencia =0.063m, este valor no d
ebe de exceder Hts/6 = 0.117m; como es menor entonces :
Sm=0.063m.
LONGITUD DE PROTECCION CON ENRROCADO:
Lp=3Di=3*0.6858m = 2.057m; entonces usar Longitud de enrocado 2.10m.
CALCULO DE LA COVERTURA(E)
E=COTA DE CAMINO NFD - Di
E=58.550 - 57.047 - 0.69
E=0.813
Observamos que este valor no cumple con lo mnimo (0.90m). por lo tanto debemos de

hacer otro diseo en el cual modificaremos el ngulo de inclinacin de la tubera para

tratar asi de tener una longitud de cobertura mayor.
DISEO NUEVO UTILIZANDO EL ANGULO DE INCLINACIN 150
NIVEL DE AGUA EN B
NAB=NFB+Y
NAB=(NFA-3.359x0.001)+0.55
NAB=(58.386-3.420x0.001)+0.55
NAB=58.933 m.s.n.m
COTA DE FONDO EN C
NFC= NAB
(Hte + 1.5 hv )
Dnde: Hte = Di /cos(15) = 0.710m.
1.5 hv = 1.5(Vt2/2g- VB2/2g)= 1.5(1.522/2g- 0.652/2g)=0.145m
Entonces:
NFC= 58.078m.s.n.m.
COTA DE FONDO EN D
Si a1=15, entonces :
sen(15) = h/(5.0)
h=1.294m
Luego:
N NFD=NFC-h
FD=58.078-1.294
NFD=56.784 m.s.n.m
COTA DE FONDO EN E
Longitud horizontal = 10m; la pendiente en tubo (5%0).
Entonces: h =10x0.005=0.05m.
Por lo tanto:
NFE=NFD-h =56.784-0.05
NFE=56.734m.s.n.m
COTA DE FONDO EN F
Si a2=15, entonces :
sen(15) = h/(4.0)
h=1.035m
Luego:
NFF=NFE + h
NFF=56.734 + 1.035
NFF=57.769 m.s.n.m
CALCULO DE NIVEL DE FONDO EN G:
NFG=NFH+7.338x0.001
NFG=58.036+7.386x0.001
NFG=58.043 m.s.n.m
CALCULO DEL VALOR P EN LA SALIDA:
POR DIFERENCIA DE COTAS:
P=NFG-NFF
P=58.043-57.769
P=0.274
CON LA MITAD DEL DIAMETRO DEL TUBO:
P=D/2=0.6858/2=0.343m
Por lo tanto se toma P=0.274 para que la cota del fondo de G coincida con la ras
ante del canal.
INCLINACION DE LOS TUBOS DOBLADOS:
En la entrada: 4.830/(1.294) =3.733 ; 3.7:1 es ms plano que 2:1 (ok).
En la salida: 3.864/(1.035) = 3.733 ; 3.7:1 es ms plano que 2:1 (ok).
CARGA HIDRAULICA DISPONIBLE
H=NAB-NAG
H=58.933-58.593
H=0.340m.