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IJESARROlLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN


CENTRAL REEDICIN DEL INFORME FINAL

1.7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL


La ejecucin de las obras y la puesta en funcionamiento del proyecto de la
Estacin Central, generarn impactos ambientales positivos y negativos en el
mbito de su influencia. Por tal razn, se ha elaborado un Plan de Manejo
Ambiental que contiene las medidas diseadas para prevenir, controlar y/o mitigar
los Impactos Ambientales que pongan en

riesgo

la estabilidad del rea

intervenida, tanto en la etapa de construccin (principalmente) as como en la


etapa de operacin del proyecto.
El Plan de Manejo Ambiental propuesto, se ha elaborado para proteger el medio
ambiente, en armona con el desarrollo socioeconmico y cultural de la zona. Las
medidas que se proponen, en los diferentes programas del Plan de Manej
Ambiental, debern ser consideradas como un manual de campo por los jefes ,
supervisores que van a ejecutar o administrar el proyecto..As mismo, debe ser
conoc1m1ento de todos los trabajadores para su cumplimiento y de esta manera
evitar conflictos en su ejecucin.

El objetivo general del Plan de Manejo Ambiental, esta orientado a prevenir, evitar,
controlar y mitigar los probables impactos ambientales ocasionados por la c

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actividades que se desarrollarn durante las etapas de construccin y operacin d o :


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la Estacin Central. Para este efecto, es importante asegurar el cumplimiento de las

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medidas propuestas en los programas que contiene el Plan de Manejo Ambiental.

1.7.2 ESTRATEGIA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL;,; ;-;; ;j:f,Ci

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Jefe de Su ,;:;n - EstacrOn Celtral

El Plan de Manejo Ambiental, establece un sistema de vigilancia, que garantice el


cumplimiento de las acciones y medidas preventivas y correctivas, enmarcadas
dentro del manejo y conservacin del medio ambiente, en armona con el desarrollof
integral y sostenido del rea que involucra el proyecto. A esfQN
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considera de especial importancia la coordinacin intersectorial y
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lng. Julio dl l'ilifll d{l1 l\!c

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Co11sorcio HROP.S NAVALES

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN


DEL EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTR AL REEDICIN

OEL INFORME FINAL

conciliacin de los aspectos ambientales, con la propuesta tcnica que se presenta


para la ejecucin de las obras.

Para tal efecto, el Contratista deber llevar a cabo las siguientes acciones:
Contar con la asistencia de un responsable en lo relativo al Medio Ambiente,

cuya funcin ser identificar los posibles problemas ambientales que se

presenten en la etapa de construccin, as como, el redefinir

metas

para

lograr su mejoramiento y el mantenimiento de los ecosistemas.

Cumplir con los dispositivos legales y los contenidos en el Expedie

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Tcnico de las Obras Programadas.

1.7.3 CONTROL PERMANENTE DEL PLAN DE MANEJ;;; :;; ..:...._


Qol'IZi<> Tu

AMBIENTAL

Rr.preseJ]t

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La implementacin de las estrategias del Plan de Manejo Ambiental, constituye un

aspecto importante por su decisivo rol e influencia en el xito de la gestin


ambiental, por este motivo, la implementacin del Plan de Manejo Ambiental, estar

referida en primer trmino, al control de tipo permanente que se deber ejercer

&

sobre los efectos medio ambientales de las diferentes actividades que se van
desarrollar en la zona de influencia. En segundo termino, se refiere a la evaluaci

de carcter peridico que debe realizar durante

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la ejecucin del Plan, 8A NSS

responsabilidad que ser asumida por el encargado en manejo ambiental asignado.

Para la ejecucin del Plan de Manejo Ambiental, se han diseado diferentes

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programas que se desarrollarn en las etapas de Construccin y Opwacjn.

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Ingen i ero Ag rn'"' '

Consorcio HEROES NAVALES

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN


DEL EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE EA ESTACIN
CENTRAL REEOICIN

OEL INFORME FINAL

1.7.5 PROGRAMAS DE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN


1. PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACION DE IMPACTOS
2. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
3. PROGRAMA DE EDUCACJON AMBIENTAL

4. PROGRAMA DE COMUNICACIONES

5. PROGRAMA DE DESVJOS DE TRAFICO DURANTE OBRAS.


6. PROGRAMA DE HIGIENE Y SEGURIDAD OCUPACIONAL.
7. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS.

8. PROGRAMA DE RECEPCION Y CONFORMIDAD DE OBRA

1.7.6 PROGRAMAS DE LA ETAPA DE OPERACIN


1. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL.

2. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS .
A continuacin, se presentan los

diferentes programas que contiene el Plan de

Manejo Ambiental especificando las medidas

correspondientes para cada

caso.

Para una mayor comprensin se ha identificado a cada Programa Ambiental con


un cdigo correspondiente, as por ejemplo: 01CO Programa de Mitigacin y
Prevencin de Impactos, el cdigo 01CO traduce que es el primer programa de la
Etapa de Construccin; de la misma manera, se asigna este cdigo para las

medidas que contienen este Programa, as 01CO Medida 01 se refiere a la primera


medida del primer Programa del Plan de Manejo Ambiental, en la Etapa de
Construccin. De igual manera se procede para la etapa de Operacin .

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Conson:lo PLA NS

PAlT Consultores OIST


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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, E ABORACIN


DEL EXPEDIENTE TCNICO Y CONSffiUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL HE.EDICIN DEL INFORME FINAL

Se ha utilizado este sistema para poder relacionar las medidas de los diferentes
programas de Manejo Ambiental con los cuadros de Costos Ambientales en donde
se especifica los responsables de llevar a cabo cada medida.

Es conveniente precisar, que tanto el contratista de las obras de construccin


de la Estacin Central como el operador del sistema, debern cumplir con las
medidas establecidas en el Plan de Manejo Ambiental, atendiendo de manera
eficiente y rpida los posibles impactos negativos previstos, as

mismo

debern contar con la solvencia tcnica y econmica para la solucin de los


problemas ambientales advertidos y dar efectiva atencin a las observaciones
de las autoridades o grupos vecinales legitimados por la ley o el gobierno
local sobre los problemas ambientales de su competencia .

Consorcio PlA
lng
Jofedo Su

Consomfe> HEROES

- P.fllT ConSJ. ores - OISf


rancism Rocha

C.l.P. n1-f
iO>n - Estacin C.nlral

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACION


CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL

1.7.4 PROGRAMAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL


1.7.5 PROGRAMAS DE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN

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LIC. G<Jnz;;lo Tas nQ Velaochaga


Represen 1te lsgal

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rancisOO Rocha

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M!io - Estacin Cemral

DESARROLLO

LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCION DE LA ESTACION CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL

DESCRIPCIN DEL PROGRAMA:


El programa de Mitigacin y Prevencin de Impactos, est orientado a reducir
los impactos negativos y favorecer los impactos positivos, identificados durante
la etapa de construccin del proyecto, a fin de lograr el normal desarrollo de
las actividades de obras de ingeniera previstas en conformidad con la
conservacin del ecosistema que ser intervenido.

IMPACTO: ALTERACIN TEMPORAL DE LAS ACTIVIDADES NORMALES


DE LA POBLACIN USUARIA.
01CO-MEDIDA 01
Antes del inicio de las obras, se debe contemplar un plan de informacin
concreto, para la poblacin comprometida en el proyecto, este Plan debe
especificar las caractersticas ms saltantes del proceso de construccin y
operacin del proyecto resaltando los beneficios de su puesta en marcha y las
molestias temporales que esta obra de ingeniera implica.

01CO-MEDIDA 02
En la Fase de Construccin, se debe brindar informacin concreta acerca de

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las rutas de desvo de trnsito, se debe mantener informada a la poblacin par1:;:::;:;.}'


as evitar efectos por congestin, perdida de tiempo y malestar en general.

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01CO-MEDIDA
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Deber existir un permanente control y vigilancia, brindando seguridad a los ....-...._IASPo J:


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transentes frente a actividades delictivas que pudieran propiciarse durante

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periodo que dure la etapa de construccin.

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eonsorapro. Cel:>"ecor. R.
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL
IMPACTO: ALTERACJN EN LA GEOLOGA Y EL SUELO
Como parte del proceso de construccin, ser necesario realizar un gran
movimiento de tierras, con el fin de construir la Estacin Central y la
infraestructura subterrnea de apoyo a sta. Por tal razn, ser inminente que

se realicen actividades tales como: excavaciones masivas de terreno,


construccin y estabilizacin de taludes de terreno, entre otros.
01CO-MEDIDA 04
El desarrollo de este proyecto de construccin requiere la realizacin de

movimientos de tierras en excavacin, con el fin de albergar a la Estacin


Central y las vas de intercambio proyectadas. Es importante sealar que para
la excavacin masiva para las edificaciones subterrneas, se debern utilizar
los mtodos de ingeniera que mejor protejan la vida y salud del personal que
se encuentre trabajando en el rea y vecinos del rea.
01CO-MEDIDA 05
Debido a que la profundidad de las excavaciones supera los dos metros,
segn el Reglamento Nacional de Construcciones (Norma tcnica E-120) se
requiere contar
contenga

con

un

estudio

de

mecnica

de

suelos

que

las

el Segundo Informe correspondiente a los Estudios Finales y


Tcnico de la Estacin Central.
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terrenos, se realizarn tomando en consideracin las

caractersticas geolgicas de los suelos a ser impactados con el propsito de


prever

taludes seguros y

estables. De igual

forma, se construir la

infraestructura que sea necesaria basada en las necesidades y caractersticas


de cada formacin geolgica para controlar la erosin de estos taludes de
conformidad con las recomendaciones del Estudio Geotcni
Consultores y las recomendaciones del Proyectista Estructural.

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lngf'!niro Agrnomo

Rea. dll Colegio da Ingenieras N" 215"

HROES NAVALES ----------------Cclnsorcio HI!' OES NAVALES

Pfo cerec<>!l R.
Jefe eje E;s\ud

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME NAL

01CO-MEDIDA 07

Se tendr

especial cuidado, en la ejecucin

de los trabajos,

principalmente en las roturas y derrumbes, por la cercana de las vas e

infraestructura pblica y privada. Para tal efecto, el sistema de


excavacin ser evaluado constantemente en todos los sectores as
comprometidos.

01CO-MEDIDA 08
Se deber prevenir los peligros de cada de materiales u objetos, o de
irrupcin de agua en la excavacin; o en zonas que modifiquen el grado
de humedad de los taludes de la excavacin. El lado adyacente a la via
pblica se estabilizar adecuadamente para evitar la posible socavacin
de la va.
IMPACTO: GENERACIN DE DESECHOS SLIDOS Y LQUIDOS
01CO-MEDIDA 09
Si el proyecto en su desarrollo, requiriere de la demolicin de algunas

estructuras, stas debern ser evaluadas para determinar la presencia de


substancias peligrosas como pintura con base de piorno, material con

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contenido de asbestos y otras substancias que resulten ajenas a los materiales


tlpicos de construccin.

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Consomo PLANSERV ;:;,;:- ------------ _
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Los desperdicios slidos generados sern dispuestos en un botadero de r eno
sanitario autorizado.
01CO-MEDIDA 11

de construccin en el rea destinada para obras. De realizarse los mismos, se


harn salvaguardando la integridad del medio ambiente, y los desperdicios
generados de derrames accidentales como asfalto, lubricantes, c

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trapos de desecho, etc. debern ser recolectados de forma inmeclhPeiieyo

Agrnorn(

Reo.tiel Gole11ie de Ingenieros 1' Ll51

Consorcio HROES NAVALE;s;;;;;;;,;-;;f;t,,.,o;;;_;-- ( J :_ t,

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05SARROlLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO V CONSTRUCCIN DE LA ES'fACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


dispuestos en recipientes para ser transportados fuera del rea del proyecto
para su disposicin final en botaderos autorizados para recibir ste tipo de
residuos.
01CO-MEDIDA 12
Durante la etapa de construccin, se generarn temporalmente desperdicios
sanitarios, para lo cual se establecern unidades sanitarias porttiles que
sern limpiadas y descargadas a cargo de una empresa autorizada con

frecuencias de entre dos y tres limpiezas por semana, dependiendo de su


uso. En la zona de servicios higinicos temporales de caractersticas fijas, la
disposicin de las descargas se har por gravedad a las redes de
alcantarillado existentes en los alrededores.
01CO-MEDIDA 13
Se deber tener un responsable de la recoleccin de los desperdicios slidos
no peligrosos generados en la etapa de construccin de la Estacin Central,
los desperdicios sern dispuestos en recipientes acondicionados para tal
fin y
sern retirados en forma diaria preferentemente, para que sean dispuestos
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adecuadamente.
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La entidad responsable de los servicios de limpieza publica, debe desarrollar s e:, ;.\,._;-';/
actividad fuera de las horas de mxima afluencia del trnsito vehicular,
preferentemente despus de las 21:00 horas. Los residuos comunes y
domsticos generados en las instalaciones temporales de obra y que hayan
sido consolidados en recipientes especficos para ste fin, sern entregados
por el contratista a la empresa de servicios pblicos de limpieza en forma diari

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de preferencia en el horario nocturno de recoleccin.

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Conlliorcia HROES NAVAL'ili;;.;;,-f ii


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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL
IMPACTO: TRANSPORTE Y DISPOSICIN DE MATERIAL EXEDENTE
01CD-MEDIDA 15
El transporte de materiales excedentes, se realizar por las vias autorizadas
para tal fin, respetando los horarios permitidos.

01CO- MEDIDA 16

La disposicin del material excedente de las excavaciones se har en los


lugares seleccionados para tal fin y deben ser debidamente autorizadas .

01CO-MEDIDA 17
En caso que se acumule material no til en la construccin, se dispondr de l
en los lugares lo ms alejado posible de las viviendas e instituciones y donde el
viento predominante no afecte a los vecinos por la dispersin de material
particulado.

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01CO-MEDIDA

Lic. Go<IUllo Taos

o Vel30chaga

Rprasenl te Lgel

Los materiales excedentes de las excavaciones o del acondicionan'iiento del

terreno sern retirados tan pronto como sea posible de las reas de trabajo y
trasladados a la zona de disposicin final una vez que se haya acumulado el
material residual suficiente equivalente a la capacidad de los camiones
volquetes que hagan ste servicio.

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IMPACTO: GENERACION DE EMISIONES POR MATERIAL PARTICULADO

Durante la fase de construccin, las fuentes potenciales de contaminacin


atmosfrica (emisiones de polvo) se limitarn a las actividades de remocin de
vegetacin,

demoliciones,

excavacin

masiva,

nivelacin

del

terreno,

movimiento de equipo pesado, eliminacin de material excedente. Estas


actividades sern de corta duracin. El movimiento de vehculos pesados para
el suministro de materiales y limpiezas peridicas se mantendr duranto\Qd 2 la
etapa de construccin. Para controlar y/o

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1"9 Julio de la PJMm dtd
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vitar que las emisiones de p!fnre-iWro

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Agrnomo

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EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESl ACIN CENTRAL

REEDICIN DEL INFORME FINAL


otros durante esta etapa puedan ganar acceso a la atmsfera, el contratista
deber cumplir con las siguientes medidas:

01CO-MEDIDA 19
Instalar un cerco de altura conveniente en todo el permetro de la obra, a fin de
evitar la dispersin de material particulado sobre las reas aledaas, durante el
proceso de ejecucin de la obra.

01CD-MEDIDA 20
Se deber mantener en el rea de proyecto durante el perodo de excavacin y
movimientos de tierra masivos, por lo menos un camin tanque de agua y/o
sistemas de mangueras para humedecer el rea de excavacin y las rampas
temporales de acceso cuando las condiciones del tiempo as lo requieran. En
pocas de calor excesivo se deber realizar el riego dos veces por da y
dependiendo de las horas de mayor trnsito. No se regar excesivamente y se
evitar producir charcos, debido a que puede provocar riesgo de deterioro y
condiciones inseguras en las vas.
01CO-MEDIDA 21

Se deber humedecer los materiales que son llevados a la obra y los

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materiales excedentes como escombros que se trasladan hacia los botaderos

autorizados. Adems, deber tenerse la precaucin de que los camioneh, si>oitr.f,4,to:


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cargados de material debern ser cubiertos con toldos o lonas para evitar q
durante su recorrido se genere polvo y derrame de material.
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No se permitir la acumulacin de material suelto en reas susceptibles a ?SPO-?


corrientes de vientos por perodos de tiempo
extensos.

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IMPACTO: GENERACIN DE EMISIONES P-

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN OEl


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN OE A ESTACIN CENTRA!.

RE-EDICIN

INFORME FINAL

01CO-MEDIDA 24
El equipo pesado que se utilice durante la construccin del proyecto, deber
estar en buenas condiciones, teniendo en cuenta que deben estar debidamente
regulados de modo de minimizar emisiones de gases y la generacin de ruido
{silenciadores).

01CO-MEDIDA 25
El contratista suministrar al personal de obra, el equipo de proteccin personal

correspondiente (cascos, chalecos, guantes, botas, lentes y mascarillas).


01CO-MEDIDA 26
Todas las unidades vehiculares pasarn por una revisin tcnica y se realizar
un mantenimiento de acuerdo a las horas de operacin o kilometraje.

01CO-MEDIDA 27
Todos los vehculos que se utilizarn en la construccin de la Estacin Central,: no excedern los lmites mximos permisibles para unidades vehiculares .. - ' "'
aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

01CO-MEDIDA 28
Durante la etapa de excavacin, si se emplea maquinaria a combustin,
verificar que los combustibles empleados contengan catalizadores para reducir
la emisin de monxido de carbono.

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IMPACTO: GENERACIN DE RUIDO Y VIBRACIONES


01CO-MEDIDA 29
El ruido a ser generado durante la fase de

construccin ser c trolado

limitando en lo posible la construccin a horas diurnas, particularmente


restringiendo el horario de operacin de los equipos ms ruidosos. Hasta
donde sea posible, los equipos estacionarios sern localizados en reas no

sensitivas. En caso de que sea necesario programar trabajos en- d9!rA@;r.-ano:f<:_),

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Ingenie ro Agrnom o

l'ig.dei Cclevi&t de Ingenieros t. 21

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DESARROLLO OE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


se deber restringir que stos estn cerca o frente a zonas de viviendas o al
Hotel Sheraton.

01CO-MEDIDA 30
Se restringir que los vehculos usen sirenas u otras fuentes innecesarias de
ruido, para evitar el aumento de niveles de ruido. En los casos que stas se
requieran por disposiciones de prevencin de riesgos y/o seguridad de los
trabajadores en su interaccin con equipo pesado, prevalecern estas ltimas.

01CO-MEDIDA 31

Tambin se prohibir colocar en los conductos de escape, dispositivos


ruidosos, adems se indicar mantener en todos los vehculos el silenciador
que atenen el ruido generado por los conductos.
";;;;-Pi.ASERVr: - 1TC;; ;;;:osr

01CO-MEDIDA 32
Durante

Llo. Gonzslu las no


Valaoohilga R&pre"' nte Legal

el itinerario de construccin,

se deben

programar

act idades

simultneas en todos los aspectos del proyecto, en vez de esperar a terminar


una actividad para comenzar otra. Mediante este mtodo se comprime el
tiempo total de construccin, minimizando as la duracin del periodo d

exposicin al ruido de construccin. El itinerario de trabajo simultneo tambi

%.

permite que varios equipos y maquinarias de construccin operen a la misma


vez en diferentes actividades, por lo cual los niveles de ruidos de construccin
pudieran ser levemente mayores de lo que seran en el caso de un itinerario
tradicional (tareas consecutivas) de construccin, pero el impacto del ruido -en
trminos de su duracin se reducira. An ms, debido a que la suma de
fuentes y niveles mltiples de ruidos se calcula en forma logartmica, el nivel
total de ruidos durante actividades simultneas de construccin es solamente
un poco mayor que el nivel de ruido de una sola actividad.

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Consorcio PlAN
lng.

Jet. clB Supe

'500 Rocha

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01CO-MEDIDA 33
Durante algunas etapas de construccin especialmente en la de demolicin, los
niveles de ruido en los receptores aledaos pudieran sobrepasar e u

Consorcio HEROE.S NAVAL

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LC ESTACIN CENTRAL

IU:! EDICIN DEL INFORME FINAL


los niveles de ruido permisible. En los documentos de construccin y las
especificaciones para este proyecto se deben incluir recomendaciones para
que el contratista tome las acciones necesarias para atenuar los ruidos de la
construccin, mediante medidas tales como, el control de las horas de trabajo,
la hora y el tiempo de duracin de ciertas actividades, y el uso de silenciadores
en los motores.
IMPACTO: ALTERACI N TEMPORAL DE AREAS VERDES

01CO-MEDIDA 34
Los proyectos Arquitectnico y Paisajstico destinados para la Estacin Central
debern garantizar un adecuado tratamiento y

manejo de reas verdes de

acuerdo a los requerimientos del INC.


01CO-MEDIDA 35
Para el proceso de retiro de rboles se recomienda:

Que el proceso de retiro de rboles en lo posible deber empezar de 2 a


3 semanas antes de iniciar las obras civiles para facilitar la tarea,
evitando el maltrato a las especies.

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Trasladar en vehculos adecuados tratando de no aplastar las races ni

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romper las ramas podadas.

La nueva ubicacin, o estancia temporal de las especies debe estar


acondicionada para tal fin, y de preferencia ser un vivero con las
condiciones ambientales necesarias.

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Esta actividad debe ser supervisada por el especialista ambiental y/o un -:. : : ;,:

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Ingenie ro Agrnom o
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN OEL


EXPFDIENTE TCJICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRl.I_ RE-EDICICN DEL INFORME FINAL

Los hoyos o jardineras que recibirn los rboles transplantados debern


albergar tanto en el ancho como en profundidad a las races y a la tierra
preparada con la que se recubrirn las races de los rboles.

01CO- MEDIDA 36
Se tendr especial cuidado con las reas verdes cercanas al proyecto ya que

segn la ordenanza municipal N 062-94-MLM. del 18 de agosto de 1994, se


incluyen

dentro del Patrimonio Natural Cultural del

Centro Histrico, las

formaciones botnicas y forestales de los siguientes espacios: el parque Juana


Alarco de Dammert y el parque de la Exposicin, por lo tanto cualquier
intervencin en estos espacios debe velar tanto por su conformacin y
estabilidad, como por la conseli/acin y buen mantenimiento de la flora y
ecologa en general.
01CO-MEDIDA 37
En el caso de se tenga que talar rboles

en el rea del proyecto; se

compensarn con la plantacin de rboles por talado, en lo posible de la misma


especie, sufragando tambin los gastos de mantenimiento inicial siguiendo

criterios de la ordenanza municipal N 062-94-MLM del 18 de agosto de 1994.


Con igual criterio, se procede en la reposicin de especies menores.
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toda la arborizacin a implantar en el proyecto, deber esta:_

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confonme a lo coordinado. establecido o penmitido por el Instituto Nacional de
Cultura (INC)

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Rep;e>e"to

Legal

VESARROL LO

LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE lA ESTACIN CENTRAL

REDICIN DEL INFORME FINAL


IMPACTO: PERTURBACION TEMPORAL DEL TRANSITO VEHICULAR Y
PEATONAL

01CO-MEDIDA 39

Los responsables de la obra, debern coordinar con la Municipalidad de Lima


Metropolitana las soluciones alternativas para la circulacin vehicular y/o
peatonal.

01CO-MEDIDA 40

Al comienzo de las obras deber quedar establecido el Plan de Desvos


propuesto por el contratista de obra en coordinacin con la Municipalidad
Metropolitana de Lima (MML), garantizando la fluidez vehicular.
01CO-MEDIDA 41

La autorizacin de cierre vial en algunas calles, aunque tengan carcter


temporal deber ser puesta oportunamente en conocimiento de la poblacin,
con indicacin de los horarios de las restricciones de circulacin autorizadas y
las vas alternativas en cada caso.
01CO-MEDIDA 42

La Municipalidad y la Policia en la medida de lo posible velarn

por la : _

permanencia de la instalacin de la sealizacin que advierta la ejecucin de ',


las obras para que stas no sean sustradas y/o alteradas.

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Uo. Gonzalo fa""

Rep.-.,.,,

Ve ; =

OlT

Legal

01CO-MEDIDA 43
Para evitar las alteraciones del normal flujo peatonal, y conceder accesibilidad
peatonal a las instituciones pblicas que se encuentran en las inmediaciones
se recomienda, antes del inicio de los trabajos de obra, informar a la poblacin
las zonas destinadas al movimiento peatonal que debern estar claramente
sealizadas e identificadas, de manera de no tener problemas con

la

accesibilidad de los usuarios a las instituciones pblicas


inmediaciones.

HEROES NAVALa;;;;;-0;;;;;;; ;.;-;PFO Ceb,.c.<>S R

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04

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

REEOICIN DEL INFORME FINAL


IMPACTO: RIESGO DE AFECCIN A LA SALUD Y SEGURIDAD DE LOS
TRABAJADORES Y VECINOS

01CO-MEDIDA 44
Se deber cumplir estrictamente con las medidas establecidas en el Programa
de Higiene y Seguridad Ocupacional contemplado en el presente Plan de
Manejo Ambiental.

01CO-MEDIDA 45 Se debe tener presente las acciones preventivas o de

mitigacin para las personas trabajadoras expuestas a emisiones durante el


periodo de obra (polvo de obra, gases, ruido, etc.)
01CO-MEDIDA 46
El contratista de obra responsable deber en lo posible garantizar que por
ninguna razn los vehculos de obra operen en condiciones defectuosas a tal
punto de quedarse detenidos por desperfectos en la va pblica especialmente
en el rea de influencia del proyecto.
01CO-MEDIDA 47

Para los vehculos de mayor dimensin utilizados en obra se deben establecer


horarios de accesibilidad que no coincidan con horas pico y en horarios que no "-# Po;c- -i:;-\
< \

,:,

perturben la tranquilidad vecinal y expongan a la poblacin a riesgos d co

'e .

accidentes.

01CO-MEDIDA 48
La

operacin

de

obra

nocturna

que

implique

ruidos molestos

desplazamientos de maquinarias de equipos, ser ejecutada en momentos de :<-.


fJ!'.:
obra impresindibles .o .por razones derivadas de congestin de vehculo
pesados y lejos de ed1fic1os donde pernocten personas. Las obras que genere
externalidades notorias negativas al ambiente, sern comunicadas y advertidas
a los vecinos potencialmente afectados con una anticipacin
horas.
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Consor o HEROES NAVALES

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABOR ACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL
IMPACTO:
ALTERACION
ARQUITECTNICO

TEMPORAL

DEL

PATRIMONIO

01CO-MEDIDA 49
Se deber coordinar con el INC y la Municipalidad Metropolitana de Lima, los
procedimientos a aplicar al ejecutar los trabajos de intervencin sobre esta
rea pblica del Centro Histrico de Lima, respetando los lineamientos
establecidos por el estudio realizado por el INC y MML, para este tema.

01CO-MEDIDA 50
Se verificar el retiro del mobiliario urbano, como bancas, estatuas, postes de
alumbrado etc., los cuales debern ser retirados cuidadosamente y dispuestos
en los lugares temporales previstos para este fin.

IMPACTO: RIESGO DE AFECCION DEL PATRIMONIO ARQUEOLOGI


CO 01CO-MEDIDA 51

Se deber establecer los adecuados canales de coordinacin con los


responsables de este tema en el INC y la MML, para efectuar los respectivos
trabajos en obra que presenten riesgos para el patrimonio arqueolgico.

01CO-MEDIDA 52

se harn las coordinaciones respectivas para este tema.

:-,,,_

01CO-MEDIDA 53
Se deber respetar el estudio realizado por el INC y la MML respecto a e

i'-- rJ - : :

tema teniendo en cuenta los lineamientos, recomendaciones y procedimient


:;,,
planteados en los informes de dicho estudio, el cual deber ser comunicado SAN. ....
formalmente al Contratista.

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DESARROLLO OE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN


DEl EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL

DESCRIPCION DEL PROGRAMA:


El Programa de Monitoreo Ambiental, ha sido diseado con la finalidad de
establecer medidas de control y seguimiento a los impactos identificados en el
Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Estacin Central, en especial en su

etapa de construccin. Estas medidas, permitirn la evaluacin peridica e


integrada, de la dinmica de las variables ambientales, que han sido afectadas
por el proyecto, con el fin, de suministrar informacin precisa y actualizada
para la toma de decisiones orientadas a la conservacin del medio ambiente
durante la etapa de construccin del proyecto.
Este programa, debe comprobar que las medidas propuestas en los distintos
programas del Plan de Manejo Ambiental, sean ejecutadas proporcionando
advertencias inmediatas acerca de los problemas ambientales que se
presenten, a fin de definir las soluciones adecuadas para la conservacin del
medio ambiente. En caso de detectar impactos no previstos en el estudio, se
propondrn las medidas correctivas adecuadas y se velar por su ejecucin y

sPO! rf::

eficacia.

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' 2ti\1

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OL

o
Para el cumplimiento de este programa se ejecutarn acciones que permitan 'e;,;

z;- llevar adelante un adecuado control interno. El Programa de Monitoreo


Ambiental,

permitir

emitir

peridicamente informacin, acerca

de

los

principales logros alcanzados en el cumplimiento de las medidas ambientales


de mitigacin, o en su defecto de las dificultades encontradas para analizar y
evaluar las medidas correctivas correspondientes.
Los

principales objetivos del Programa de Monitoreo Ambiental estarn

A
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C rj

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orientados a:
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE EDIC!N DEL INFORME FINAL


Comprobar que las medidas de mitigacin propuestas en el Estudio de
Impacto Ambiental, sean debidamente ejecutadas y realizadas, as como
la evaluacin de la eficiencia de dichas medidas correctivas.

Constatar la ocurrencia de los principales impactos ambientales


identificados, en el Estudio de Impacto Ambiental, detectando
problemas ambientales que no pudieron ser previamente identificados, a
fin de adoptar las soluciones adecuadas para la conseivacin del medio
ambiente.

Proporcionar informacin fidedigna a ser usada en la verificacin de los


impactos ambientales, mejorando as las tcnicas de prediccin de
impactos y la calidad y oportunidad de aplicacin de las medidas
correctivas.
02 CD-MEDIDA 01

El contratista de obra responsable, debe garantizar que por ninguna razn los
vehculos de obra operen en condiciones defectuosas. De otro lado los
equipos porttiles o remolcables, que utilicen motores a combustin debern
estar en perfectas condiciones a fin de minimizar sus emisiones contaminantes
atmosfricas, de igual, modo debern estar provistos de elementos que le
brinden ilSOnOridad 0 Se atene la emisin de ruidos en SU OperaCi

debindose respetar los lmites mximos de ruidos molestos o nocivos y


horarios

correspondientes

de

acuerdo

al

Reglamento

de

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Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (DECRETO SUPREMO N 0852003-PCM).

02 CD-MEDIDA 02

Se deber verificar que todo el personal de obra lleve sus implementos de


proteccin de acuerdo a la actividad que va a desarrollar recomendados en el
programa

de Higiene y Seguridad

Ocupacional,

atenuacin de ruido y proteccin de emis' "


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Consorcio HE

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DESARROLLO

LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN


CENTRAL RR EDICIN DEL INFORME FINAL
02 CO-MEDIDA 03
Debe de hacerse una vigilancia constante referente a la dispersin de polvos
de obra, producto de excavaciones, movimientos de tierra masivos, transporte

de materiales y polvo resuspendido. Para ello deber de verificarse que el


suelo se encuentre permanentemente humedecido y los materiales sueltos

apilados (o cubiertos) colocando protectores o mallas. Se deber vigilar el


cumplimiento de la colocacin de cobertores sobre los camiones que
transporten elementos finos dispersables. Tmese en cuenta la minimizacin

de la resuspensin de polvo por el paso vehicular y la dispersin de partculas


slidas sedimentables luego de arrojo de material sobre el suelo desde tolvas
de volquete. As tambin, se deber controlar las rutinas de trabajo de barrido,
mojado y recoleccin de material fino sedimentable, dentro de la obra y
entornos, particularmente sobre las vas internas de trnsito de equipos y
maquinarias.
02 CO-MEDIDA 04
Deben tenerse establecidos planes de contingencia para registros de daos
ambientales como derrames de sustancias peligrosas, el monitoreo ambiental
de las mismas, accidentes y enfermedades ocupacionales, incendios u

ocurrencia de emergencias durante la ejecucin de obras. Estos actos deben de

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1

reportarse dentro de las 24 horas de ocurridos.

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02 CO-MEDIDA 05

'

En caso de existir operacin de obra nocturna que implique ruidos molestos o


desplazamientos de maquinarias de equipos, ser ejecutada en momentos de
obra necesarios, en lo posible alejadas de edificaciones en las que pernocten
personas o por razones derivadas de congestin de vehculos pesados. La

SPo ?.-

obras que generen externalidades notorias negativas al ambiente, ser


comunicadas y advertidas a los vecinos potencialmente afectados con
anticipacin mnima de 24 horas.

una

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO

CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICION DEL INFORME FINAL


02 CO-MEDIDA 06

Todas las medidas de monitoreo y control ambiental, durante el periodo de


construccin requerir contar con una persona especializada que se encargue

especficamente de llevar a cabo la gestin de monitoreo, comunicando los


resultados

oportunamente.

02 CO-MEDIDA 07

Se deber cumplir con los horarios y rutas establecidas para la recoleccin y

disposicin de residuos slidos y material excedente de obra verificando su


apropiada disposicin final en lugares designados. De mismo modo se tendr
la misma vigilancia para el ingreso de material de obra.
02 CO-MEDIDA 08

Se

deber

de

desenvolvimiento

tener

informacin

pennanente

del transito vehicular en vas

sobre

la

de desvos

situacin

temporales,

estableciendo los adecuados canales de comunicacin con la polica de


transito. En caso de ocurrir congestionamientos o accidentes inesperados se
tendr que poner en marcha los planes de emergencia y dar solucin inmediata
al problema.

02 CO-MEDIDA 09

Se deber registrar que las sealizaciones tanto peatonales y especialmente \ )C:, ;;,,
y de desvos se encuentren disponibles y
vehiculares en zonas de trabajo
SPo,1'
correctamente ubicadas para una fcil visualizacin por parte del usuario.

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" '

02 CO-MEDIDA 10

De suceder algn evento generado por la construccin de la Estacin Central,

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que pueda alterar la tranquilidad pblica de la poblacin vecina al proyecto, se


deber informar adecuadamente a la poblacin sobre las previsiones y
soluciones a tomar sobre la eventualidad garantizando su solucin inmediata.

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Lic. Gonulo T """ Va aod1aga Rerente Leial

Conso&'Cio HROl?!S

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO V CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN OEL INFORME FINAL
02 CO-MEDIDA 11
Se deber vigilar la limpieza del lugar de trabajo, que la recoleccin y
disposicin de residuos slidos se realice en los lugares apropiados y
seiialados para este fin.
02 CO-MEDIDA 12

Se deber tener un continuo seguimiento de los trabajos de excavacin


estableciendo coordinaciones con el INC en cuanto a la eventualidad de

encontrar restos arqueolgicos durante las excavaciones de obra .


02 CO-MEDIDA 13
Verificar el cumplimiento de los adecuados mtodos de estabilizacin de
paredes de la excavacin en obra se cumplan protegiendo la vida y salud del
personal que se encuentra trabajando en el rea.
2 CO-MEDIDA 14
Verificar que todos los

planes de prevencin ante desastres naturales o

eventos inesperados estn actualizados y listos para poner en marcha en caso


de eventuales sucesos. Informar de alguna irregularidad observada sobre este

tema .

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DESARROLLO

LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ElAlORACIN DEl

EXPEDIENTE TCNICO

CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

REEDICIN DEL INFORME FINAL

DESCRIPCION DEL PROGRAMA:


El Programa de Educacin Ambiental , se ha diseado con el objetivo principal
de establecer lineamientos bsicos, referidos a la capacitacin y educacin
ambiental, de los involucrados al proyecto, en su etapa de construccin.
Comprende las actividades destinadas a la formacin de conciencia ambiental
de

los involucrados

generndose

actividades

permanentes dedicadas

fomentar su participacin activa en labores de proteccin ambiental integral en


toda la fase de construccin de manera conjunta y organizada. Para lograr el
xito de este programa se requiere la participacin activa y consiente de todos
los involucrados en el proyecto: contratista, poblacin asentada en rea
de influencia (especialmente en el rea de Influencia Directa), organismos
relacionados con la problemtica ambiental y en especial de la Municipalidad
Metropolitana de Lima y los dems municipios relacionados con el tema.
Como parte del programa de Educacin y Capacitacin Ambiental se
desarrollarn actividades de capacitacin y educacin

orientadas a la

conservacin del medio ambiental, del manejo adecuado y aprovechamiento


racional de los recursos naturales y la prevencin contra los eventos naturales
(deslizamientos, derrumbes de escombros, etc.)

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3 CO- MEDIDA 01
Se deber capacitar al personal responsable en la ejecucin de las obras, as ,..J>-">-sPo,y .
como a los tcnicos

administrativos, vinculados al proyecto sobre tem

relacionados al que hacer ambiental con un enfoque directo sobre el proyect


Estacin Central y su rea de influencia.

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO y CONSTRUCCIN DE LA

i::srACIN

CENTRAL RE ED!CIN DEL INFORME FINA.l


03 COMEDIDA 02
Al personal de obra se impartir la capitacin ambiental con nfasis sobre la
importancia de los componentes ambientales ya que la etapa de construccin
constituye el periodo donde el medio ambiente estar expuesto a la ocurrencia
de los mayores impactos debido a la ejecucin de las obras.
03 CQ. MEDIDA 03
La capacitacin ambiental

dirigida a administrativos

y tcnicos prestar

especial atencin sobre la evaluacin y ordenacin del medio ambiente


incorporando el concepto de desarrollo sostenible. De la misma forma esta
capacitacin se orientar a la planificacin y manejo de la conservacin del
y en la aplicacin de medidas tcnicas para evitar el deterioro
medio ambiente
y contaminacin de este.
3 CO- MEDIDA 04
Las actividades de la educacin ambiental estarn orientadas especficamente
a la creacin de una conciencia sobre la problemtica ambiental as como del
entendimiento de la importancia de la aplicacin del Plan de Manejo Ambiental
especialmente en la etapa de construccin del proyecto.

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO V CONSTRUCCIN DE lA ESTACIN
CENTRAL RE,EDIC!N DEL INFORME FINAL

DESCRIPCION DEL PROGRAMA:

El Programa de Comunicaciones, tiene como objetivo establecer los


apropiados canales de comunicacin y coordinacin interinstitucional con las

autoridades locales, Polica Nacional, en especial la Polica de Trnsito, el


contratista y la poblacin vecina del proyecto Estacin Central, con la finalidad

de tomar conocimiento de acciones de utilidad pblica para minimizar o


eliminar molestias durante el desarrollo de las obras.

CQ,MEDIDA 01

Se deber identificar a los principales actores sociales del proyecto, sus


representantes y organizaciones para poder

establecer contacto con ellos e

informar sobre implicancias del proyecto.


04 CQ,MEDIDA 02
Se deber informar, a la poblacin involucrada, el proyecto que se va a ejecutar
y sus implicancias, a travs de los medios masivos de comunicacin (televisin,

radio o medio escrito) destacando principalmente las actividades de obra que

M\SF'Oflr..:.-

impliquen cambios en el desenvolvimiento normal de sus actividades (rutas d

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desvios de transito pblico y privado) determinado los periodos de duraci

con ta respectiva identificacin de los involucrados en el proceso de obra

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gestin del proyecto.


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ff

04 CQ,MEDIDA 03

'

Efectuar, segn el caso, coordinaciones con las autoridades involucradas en el o.. sA Nt.'
proyecto (municipios correspondientes, polica nacional, autoridades sanitarias
y ambientales) con el fin de comunicar las implicancias del proyecto y las
medidas de seguridad a establecer en casos e riesgos ambientales mayores.

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL

04 CO-MEDIDA 04
Efectuar reuniones con los representantes de la poblacin directamente
involucrada, con la finalidad de informarles las implicancias del proyecto y
las medidas de seguridad a aplicar en el periodo que dure el proyecto.
04 CO-MEDIDA 05
Difundir las medidas de seguridad a tener en cuenta por la poblacin sobre las

vas y rutas de accesibilidad que se usarn para desviar el trnsito y en

especial las usadas por el trnsito pesado mientras dure la

fase

de

construccin del proyecto.

04 CO-MEDIDA 06
Se deber dar atencin inmediata a cualquier reclamo, sugerencia o inquietud

que manifieste la poblacin, el mismo que deber ser evaluado por un equipo
de supervisin ambiental ad hoc.

04 CO-MEDIDA 07
La MML, EMAPE y PROTRANSPORTE, debern contar con una lnea
telefnica dedicada las 24 horas del da, para efectos de atender posibles
reclamos de vecinos durante el periodo de obras. Esta lnea telefnica deber

estar disponible para atender los reclamos de todas la obras municipales.

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL

DESCRIPCION DEL PROGRAMA:


En la fase de construccin, de acuerdo al avance y etapas de obras, se tendrn
que restringir el ingreso del trnsito, tanto pblico como privado, a algunas de

las vas cercanas al rea de Influencia Directa del proyecto y en el rea


correspondiente a la misma obra, para esto, se ha diseado un Plan de
Desvos que contempla rutas alternas de circulacin temporal del transporte

pblico y privado, de acuerdo a las etapas de obra.

El Programa de Desvo de Trfico durante Obras, se ha desarrollado con la


finalidad de establecer las medidas necesarias para el buen desenvolvimiento

del trnsito, tanto pblico como privado, en las rutas sealadas como
alternativas para los desvos temporales en el periodo de construccin,
garantizando su buen desenvolvimiento y evitando problemas que puedan
generar malestar en la poblacin usuaria.
El flujo de vehculos de transporte de material de construccin y eliminacin de

excedentes de obra, requerir de medidas especiales que eviten la generacin


de posibles conflictos de transporte en las proximidades del proyecto.

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' POR}"c>!

05 CO- MEDIDA 01 .
..
..
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'"
Para el caso de desv10 de trfico, ya sea por ut1hzac1on de rutas alternas o '-::..:

ingreso y salida de vehculos pesados a zonas de trabajo de obras, se debern


implementar medidas de control y gestin de trfico, debidamente diseadas y
poner en conocimiento

de sus implicancias a las autoridades


locales involucradas (PNP, Municipios vecinos, entre

otros).

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Lic. Gon:!o lano \le1aochoga

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VESARROL LO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN


DEl EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


05 CO- MEDIDA 02
Las rutas alternas, utilizadas para el desvo de trfico, sern finalmente definidas por el
contratista, de conformidad con Ja programacin de obra. Estas rutas debern ser
aprobadas y coordinadas por MML-PROTRANSPORTE en especial en lo referente a
horarios establecidos para el transporte de material de obra

excedentes.

05 CO- MEDIDA 03

Tanto para los desvos de rutas alternas como para el ingreso y salida de
vehculos de transporte de material, se debe de prever de personal y

sealizacin apropiada, estableciendo pautas para el buen desenvolvimiento


de esta actividad, en especial para el uso y no abuso del claxon sobre reas de
sensibilidad vecinal.
05 CO- MEDIDA 04

Se debe de coordi nar la pa rtici pacin de la Pol i ca Nacional del Per (PN P) y l a
Polica Municipal, para que se designen el nmero suficiente de efectivos para

:::edsep

l; :a :e a :v :.

: de salida y entrad a de

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Jefe rjo

05 CO- MEDIDA 06

Las acciones que impliquen

una percepcin

socio ambiental

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FranclBc:o Rocho
C.l.P. T21T

Msioo - Estacin Cootrat

negativa,

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relacionad a con ru id os, vi braciones, emisiones etc, q ue sean generad o"_!_r_..

desplazamiento de vehculos en vas de desvo, deben de ser

J.:,..::i\..1,. Q.... A,
e:;lng. Julio
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Consor<:o l lROES
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DESARROLLO DE

OS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN OE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICl()N DEL INFORME FINAL


solucionados. En caso de producirse la circulacin de vehculos de obra en
horarios nocturnos despus de las 1Op.m. se deber comunicar a la poblacin
implicada.
05 CO- MEDIDA 07
El desplazamiento de vehculos pesados, de traslado lento, trailer, concretaras

y otros con suministro de insumos de obra, debe de efectuarse en lo posible,


fuera de horario punta de trfico, ni en horarios cercanos a este periodo. Es

conveniente que el desplazamiento de suministro de insumos de obra que


impliquen movimiento de equipos y maquinaria pesada, sea cronolgicamente

determinado a fin de comunicar oportunamente los periodos en los cuales se


desarrollarn dichas labores. La operacin de vehculos y maquinaria pesada
ser debidamente aislada de los flujos peatonales, delimitada mediante cintas
de seguridad y las advertencias del caso a fin de evitar accidentes a los
transentes, vehculos o potencial dao de estructuras en construccin.
05 CO- MEDIDA 08

Coordinacin permanente (objetivos comunes y roles diferenciados) entre la

Polica Nacional, el Municipio de la zona y el contratista, a fin de implementar


las respectivas estrategias para un eficiente desenvolvimiento de trfico en
rutas alternas.
5 CO- MEDIDA 09

Las unidades de transporte pesado, de material de obra, deben de poseer

""

condiciones mecnicas ptimas para evitar su desperfecto obstaculizando el


"'-SPO.b
flujo vehicular. De igual manera, como se ha indicado en medidas anteriores
o::

los vehculos debern contar con motores debidamente afinados a fin que sus a..-Y

o -,,
\:...

emisiones contaminantes se encuentren dentro de los lmites mximos - sANV


permisibles de emisiones vehiculares para los vehculos que circulen en
territorio nacional (DS 047-MTC-2001)

l:,,.;'.o i":-i;, "'-gr6nor:ic


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DESARROLLO OE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDlf NTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE

ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


05 CO- MEDIDA 10
Debe de implementarse un programa especfico de sealizacin, orientacin y
direccin permanente del trfico, en las rutas destinadas a desvos, incluyendo

acciones para eventos inesperados o contingencias de todo tipo. Debe de


tenerse especial cuidado en la congestin del trfico por capacidad de va.

05 CO- MEDIDA 11
Deben de establecerse lmites de velocidad debidamente sealizados en las rutas de

desvos.

05 CO- MEDIDA 12

Se debern realizar reuniones. con los representantes de las empresas de


transporte pblico, que vern potencialmente afectados en su actividad normal
por puesta en marcha el Plan de Desvos. As mismo, el establecer
recomendaciones que permitan, no generar imprudencia en el recojo de
pasajeros y ausencia de generacin de modos de manejo que genere ms
congestin a la habitual. La relacin de empresas y rutas afectadas ser
determinada en coordinacin con el municipio correspondiente .

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL

DESCRIPCION DEL PROGRAMA:


El Programa de Seguridad e Higiene Ocupacional, esta orientado a desarrollar

los aspectos

necesarios

para prevenir accidentes y enfermedades

ocupacionales, asegurando el correcto desarrollo de las actividades previstas


en obra. Adems, el programa contempla el

desarrollo

de

medidas

relacionadas al tema del correcto manejo en emergencias, derrames de


sustancias peligrosas, incendios y otros episodios de criticidad. El personal de

obra (supervisores,

operarios

y trabajadores

en general)

debe

cumplir

estrictamente con los lineamientos citados por este programa. Si el Contratista,


tuviese un plan integral de Seguridad y Prevencin de Riesgos, la presente
seccin se complementar con aquel, aplicndose el que sea ms exigente en
beneficio del Proyecto de la Estacin Central.
Antes de iniciada la obra, todo el personal de manera obligatoria deber haber
recibido y aprobado las respectivas charlas de induccin (capacitacin y
sensibilizacin). Estas charlas, contendrn informacin sobre los principales
riesgos de obra, aspectos de seguridad para prevenir accidentes, higiene

ocupacional, advertencias para evitar enfermedades ocupacionales, socorro


bsico, conocimientos de los reglamentos aplicables sobre seguridad
ocupacional y manejo de episodios crticos, entre otros relacionados al tema.
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Sl'0.<./1"'.

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o

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La obra, contar con una unidad supervisora, que evaluar continuamente el

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> correcto cumplimento de lo impartido, esta unidad dar a conocer cualquier

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riesgo potencial, accidente, cuasi-accidente, acto sub-estndar o de condicin


sub-estndar para su oportuna correccin.

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06 CO- MEDIDA 01

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La empresa
debe yobl"
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impartir
a todo el personal
de
obra,
cursos contratista,
de capacitacin
snsibilizacin,
el manejo,;!e
situaciones

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de emergencia (accidentes), seguridad en obra, higiene ocupaoftM@ MMEnr s il'. iAc.Z:

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO V CONSTRUCCIN

LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


ocupacional,

socorro

bsico

entre

otros.

Dichas

charlas

debern ser

debidamente evaluadas y aprobadas por el personal de obra.

06 CO- MEDIDA 02

Todos los trabajadores de obra debern usar los siguientes implementos


bsicos de proteccin personal:

Casco de seguridad

Anteojos o lentes de seguridad anti-empaantes


Proteccin auditiva
Respiradores contra gases y polvo
Mamelucos (unifonnes) complemento con logotipo de la empresa y con

cintas reflectivas
Guantes adecuados de cuero y/o jebe segn el trabajo a realizar.
Botas de jebe con puntera de acero

Botas de jebe sin puntera de acero para los electricistas


Calzado de seguridad con puntera de acero
Mascaras para esmeriladores y soldadores
Proteccin de cuerpo, para soldadores (mandiles de cuero).

- ,;,SEiiiri:-p - Uc. Go=ro

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RGpresenti

06 CO- MEDIDA 03
Los trabajadores de obra que van a
los siguientes equipos:
Arneses

de seguridad adecuadamente

(obligatorio

segn

altura

fijados

minina fijada por

en lneas de vida

normatividad

aplicable, aprox. 2 metros)

Amarrar herramientas, equipos y materiales para evitar su cada.


Colocar barandas en los accesos.
Sealizar el rea inferior, si hay circulacin peatonal o vehicu L_
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN


DEL EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL
Comprobar siempre que los cables o sogas estn e buenas condiciones

para las Lneas de vida.

06 CO- MEDIDA 04
Para la operacin de esmerilado, corte o pulido, se requiere el uso del siguiente
equipo de proteccin personal:

Lentes panormicos de seguridad anti-empaantes

Careta de proteccin de seguridad


Guantes de cuero blando largos
Mandil de cuero
Escarpines de cuero

Respirador adecuado para soldadores


Uniforme completo.
Atenuadores de ruido

06 CO- MEDIDA 05

Deber eliminarse con rapidez todo depsito de cualquier tipo de desecho de

obra que pudiera suponer un riesgo inmediato para la salud de los

trabajadores.

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06 CO- MEDIDA
06

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Las obras de demolicin, que implique el proyecto, debern ejecutarse con lo

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cuidados del caso para no generar ruidos, ni vibraciones que afecten a reas.-!;'.'.
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urbanas cercanas ni a personal de trabajo. Los procedimientos de utilizacin de -0

"f-

equipos debern ser analizados para minimizar los efectos de ruidos.

06 CO- MEDIDA 07

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Toda la infraestructura usada en obra, deber poseer la estructura y la

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estabilidad apropiadas a su tipo de utilizacin.


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Consorcio HROES NAVALES

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


06 CO- MEDIDA 08

Las rutas de evacuacin de emergencia,. debern disearse de tal forma que


cualquier persona que la necesite utilizar, en caso de emergencia, pueda
identificarla fcil e inmediatamente. Las rutas deben de ser diseadas con el
debido cuidado dado que las obras se encuentran entre avenidas de alto
trnsito vehicular.
06 CO- MEDIDA 09

En las instalaciones provisionales, la temperatura de la infraestructura


destinada para el personal de guardia, servicios higinicos, comedores y de los
locales de primeros auxilios u otros deber corresponder al uso adecuado y
especfico de dichos locales.
06 CO- MEDIDA 1O

Deber protegerse a los trabajadores contra las inclemencias atmosfricas que


puedan comprometer su seguridad y su salud.
06 CO- MEDIDA 11

Suelos, paredes y techos de los locales provisionales debern estar libres de

protuberancias, agujeros o planos inclinados peligrosos. Dichas superficies se


debern poder limpiar para lograr condiciones de higiene adecuadas. En
caso
de existir tabiques transparentes o translcidos y en especial, los tabiques

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acristalados en las proximidades de los puestos de trabajo y vas de .,,
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circulacin, debern estar claramente sealizados y fabricados con materiales '.:-.

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seguros para evitar que los trabajadores puedan golpearse con los mismos o

.r, _ ,;"->;-;.

lesionarse en caso de rotura de dichos tabiques.


06 CO- MEDIDA 12

De las puertas y portones o cercos de obra:


materiales de fabricacin y las dimensiones de las puertas y
determinarn segn su carcter y uso en la obra.

...r .....

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'!
DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL
EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE EDICIN DEL INFORME FINAL


06 CO- MEDIDA 13
Para garantizar la proteccin de los trabajadores, se debern trazar las vas de

circulacin necesarias, estas debern estar claramente marcadas en la medida


en que lo exija su utilizacin.

06 CO- MEDIDA 14
En caso de utilizacin de escaleras y andamios, incluso los del tipo rodante,
debern funcionar de manera segura y disponer de todos los dispositivos de

seguridad necesarios .
06 CO- MEDIDA 15
Todos los conductores de vehculos, debern acreditar su calificacin mediante
brevete profesional vigente con la categora apropiada para el tipo de vehculo
que conducir. Todos los chferes, que conducirn los vehculos pasaran por el
Departamento

de Seguridad para su evaluacin correspondiente, si son

aprobados, recibirn el permiso interno de la empresa, en el cual constar la


asistencia a cursos de seguridad etc. Todos los chferes, recibirn un curso de
entrenamiento sobre las normas y disposiciones de trnsito. Todos los chferes
y acompaantes de vehculos, debern usar siempre su cinturn de seguridad.

06 CO- MEDIDA 16
Para operaciones de izaje, antes de operar

una

bridas, abrazaderas y en general todo el sistema elevador. No es permitido el


uso de ganchos, argollas y grilletes, etc, fabricados con fierro de construccin.

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El operador, deber demostrar que est familiarizado con el equipo de izaje


comprobar
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el funcionamiento de los frenos, palancas y controles de la -

- - ,-

maquinaria en general. Debe verificar la operatividad de la alarma de fin de

carrera y del pestillo de gancho de la gra. El responsable de las operaciones

de izaje, deber utilizar las tablas de capacidad para verificar que la gra y
los
aparejos tengan capacidad suficiente para izar la carga. Debr_?_-iis_o _ _

verificar que los elementos de anclaje e izaje, tengan el dimetr6;:cfeC:uad:


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DESARROLLO DE LOS E!STUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


para resistir la carga, as como, el buen estado de los mismos, descartando
aquellos que tengan dobleces, hilos rotos, corrosin excesiva, fallas por fatiga,
etc. Asimismo, se descartaran las fajas o cables que presenten costuras o hilos

rotos. La gra, se posicionar en terreno firme y nivelado. Se utilizar, de ser


necesario, nivelacin apropiada para nivelar los apoyos del vehculo. No se

permitir izar cargas si no se apoya la gra a sus soportes hidrulicos. Se


deber demarcar toda el rea de influencia del rea de giro de la cabina de la

gra, con acordonamiento o conos de sealizacin. La maniobra de izaje

deber dirigirla

una sola persona (maniobrista) que conozca las seales

establecidas y que pueda ser vista por el operador. El maniobrista deber usar
chalecos con cintas reflectivas. Deber colocarse sogas en los extremos de la
carga para su correcto direccionamiento y control. Para la carga disgregada
(ladrillos, paneles y similares) se deber utilizar contenedores adecuados. Es
importante verificar que no haya cables elctricos que representen peligros
para las operaciones de izaje. Si los hubiera, tomar las precauciones del caso y
efectuar la puesta a tierra del equipo. Se comenzar a elevar la carga solo
cuando el cable de izaje este vertical y la cuadrilla de maniobras este alejada
de la carga, fuera del rea de oscilacin de la misma. Se deber "pulsear" la
carga antes de comenzar el izaje propiamente dicho. El operador no debe

abandonar los controles de la gra mientras la carga esta suspendida. Cuando


finalicen las maniobras deber bajar completamente la pluma. No se permite la
permanencia de personas bajo cargas suspendidas.
06 CO- MEDIDA 17

Los puestos de trabajo mviles o fijos, situados por encima o' por debajo del
nivel del suelo, debern ser slidos y estables teniendo en cuenta:
El nmero de trabajadores que los ocupen

:
,....
8
Las cargas mximas que, en su caso, puedan tener que soportar as A NE5
como su distribucin.

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN


DEL EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE lA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL

En caso de que los soportes y los dems elementos de estos lugares de


trabajo no posean estabilidad propia, se deber garantizar su estabilidad
mediante elementos de fijacin apropiados y seguros con el fin de evitar
cualquier desplazamiento inesperado o involuntario del conjunto o de parte de
dichos puestos de trabajo.

06 CO- MEDIDA 18
Los trabajadores, debern estar protegidos contra la cada de objetos o

materiales. Cuando sea necesario, se establecern pasos cubiertos o se


impedir el acceso a las zonas peligrosas. Los materiales de acopio, equipos
y herramientas de trabajo debern colocarse o almacenarse de forma que
se evite su desplome, cada o vuelco.
06 CO- MEDIDA 19
Las plataformas, andamios y pasarelas, as como los desniveles, y aberturas
existentes en los pisos de las obras, que supongan para los trabajadores un
riesgo de cada de altura superior a 2 metros, se protegern mediante

f!l

barandillas u otro sistema de proteccin colectiva de seguridad equivalente.

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o/"

,..

Las barandillas, sern resistentes, tendrn una altura mnima de 90 centmetro :

"It,

y dispondrn de un reborde de proteccin, un pasamanos y una proteccir'1\,c_}

,i'::

\:'!

intermedia que impidan el paso o deslizamiento de los trabajadores.

06 CO- MEDIDA 20
Los trabajos en altura slo podrn efectuarse en principio, con la ayuda de
equipos concebidos para tal fin o utilizando dispositivos de proteccin colectiva,
tales como barandillas y, plataformas o redes de seguridad. S por la
naturaleza
del trabajo ello no fuera posible, deber disponerse de medios de acceso !-..
seguros y utilizarse cinturones de seguridad con anclaje u otros medios de
proteccin equivalente.

-
21.T

Estacin CentrQI
Jofede Supo

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Plo Cebreaos
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Ingeniero Agrnomo

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CEl TRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


06 CO MEDIDA 21
La estabilidad y solidez de los elementos de soporte y el buen estado de los
medios de proteccin debern verificarse previamente a su uso, posteriormente

de forma peridica y cada vez que sus condiciones de seguridad puedan


resultar afectadas por una modificacin periodo de no utilizacin o cualquier

otra circunstancia.
06 CO- MEDIDA 22
De los andamios y escaleras:

Los

andamios

debern

proyectarse, construirse

mantenerse

convenientemente de manera que se evite que se desplomen o se


desplacen accidentalmente.
Las plataformas de trabajo, las pasarelas y las escaleras de los
andamios debern construirse, protegerse y utilizarse de forma que se
evite que las personas caigan o estn expuestas a cadas de objetos, a
tal efecto, sus medidas se ajustarn al nmero de trabajadores que
vayan a utilizarlos.
Los andamios debern ser inspeccionados por una persona competente
antes de su puesta en servicio, a intervalos regulares y despus de

r:s

cualquier modificacin, periodo de no utilizacin, exposicin a la

intemperie, sacudidas ssmicas, o cualquier otra circunstancia que

hubiera podido afectar a su resistencia o a su estabilidad.


Los andamios mviles debern asegurarse contra los desplazamientos .:,_

',
11

?i
\ ,,. ,,

involuntarios.

'

Las escaleras de mano, debern cumplir las condiciones de diseo y


utilizacin sealadas en normas de seguridad ocupacional aplicables,

o "
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establecindose las disposiciones mnimas de seguridad y salud en los


lugares de trabajo.
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN


Del EYJ'EDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL
06 CO- MEDIDA 23
De los aparatos elevadores o de izado:
Los elevadores y/o los accesorios de izado utilizados en las obras,
debern ajustarse a lo dispuesto en su normativa especifica. En todo
caso, y a salvo de disposiciones especificas de la normativa citada, los
aparatos elevadores y los accesorios de izado debern satisfacer las
condiciones que se sealan en los mximos cuidados sobre la
seguridad fsica colectiva y vecinal prxima.

Los aparatos elevadores y

los accesorios de izado, incluidos sus

elementos constitutivos, sus elementos de fijacin, anclajes y soportes,


debern ser de buen diseo y construccin y tener una resistencia
suficiente para el uso al que estn destinados, debern instalarse y
utilizarse correctamente,

debern

mantenerse

en buen estado

de

funcionamiento, debern ser manejados por trabajadores calificados que


hayan recibido una formacin adecuada.
En los aparatos elevadores y en los accesorios de izado se deber
colocar, de manera visible, la indicacin del valor de su carga mxima.
Los aparatos elevadores lo mismo que sus accesorios no podrn
utilizarse para fines distintos de aquellos a los que estn destinados.

06 CO- MEDIDA 24
Los vehculos y maquinaria para movimientos de tierras y manipulacin derf"

S?OR; 'l4J1

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materiales debern ajustarse a lo dispuesto en su normativa especifica, en todo{ ,, .'


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caso, y salvo de disposiciones especificas aplicables, debern satisfacer las .,.,. -

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condiciones y los mas rigurosos cuidados aplicables disponibles por


el contratista o establecido por el marco regulatorio nacional.
06 CO- MEDIDA 25
Todos los vehculos y toda maquinaria para movimientos de tierras y para
manipulacin de materiales debern:

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Lic. Gori>alo Ta sa o V.aiaocr.aga
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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN PE

A ESTACIN

CENTRAL RE%EDICIN DEL INFORME FINAL

Mantenerse

en buen estado

de funcionamiento

utilizarse

correctamente.
Los conductores y personal encargado de vehculos y maquinarias para
movimientos de tierras y manipulacin de materiales debern recibir una
formacin especial.

Debern adoptarse medidas preventivas para evitar que caigan en las


excavaciones o cualquier hueco o desnivel, vehculos

maquinarias

para movimiento de tierras y manipulacin de materiales.

Cuando sea adecuado, las maquinarias para movimientos de tierras y

manipulacin de materiales debern estar equipadas con estructuras


concebidas para proteger al conductor contra el aplastamiento, en caso
de vuelco de la mquina, y contra la cada de objetos.
06 CO- MEDIDA 26

De los movimientos de tierras, excavaciones, pozos, trabajos subterrneos o


tneles: Antes de comenzar los trabajos de movimientos de tierras, debern
tomarse medidas para localizar y reducir al mnimo los peligros debidos a
cables subterrneos y dems sistemas de distribucin. En las excavaciones,
pozos, trabajos subterrneos o tneles debern tomarse las precauciones
adecuadas:

Para prevenir los riesgos de sepultamiento por desprendimiento de -

...-,,_,i,_S?OR

'"
tierras, cadas de personas, tierras, materiales u objetos mediant ]
sistemas

de entibacin

blindaje,

apeo, taludes

u otras

medidas

Para prevenir la irrupcin accidental de agua, mediante los sistemas o


medidas adecuadas.
Para garantizar una ventilacin suficiente en todos los lugares de trabajo
de manera que se mantenga una atmsfera apta para la respiracin que

Consofcia f/ EROES NAVALE

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adecuadas.

no sea peligrosa o nociva para la salud.

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DESARROLLO

LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CEN RAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


Para permitir que los trabajadores puedan ponerse a salvo en caso de

que se produzca un incendio o una irrupcin de agua o la cada de


materiales.
Debern preverse vas seguras para entrar y salir de la excavacin.
Las acumulaciones de tierras, escombros o materiales y los vehculos en
movimiento debern mantenerse alejados de las excavaciones o debern
tomarse las medidas adecuadas, en su caso mediante la construccin de

barreras, para evitar su cada en las mismas o el derrumbamiento del

terreno .
06 CO- MEDIDA 27
De las instalaciones de distribucin de energa.
Debern verificarse y mantenerse con regularidad las instalaciones de
distribucin de energa presentes en la obra, en particular las que estn
sometidas a factores externos.
Las instalaciones existentes antes del comienzo de la obra debern estar
localizadas, verificadas y sealizadas claramente.
De existir lneas de tendido elctrico que puedan afectar a la seguridad
en la obra ser necesario desviarlas fuera del recinto de la obra o

dejarlas sin tensin.


Si esto no fuera posible. se colocarn barTeras o avisos para que los
ve h 1cu1os y 1 as .1nst a 1 ac1. ones se mantengan a1eJ. ad os d e 1as mi.smas.

""Rr'"4' ,'(I

6::

''.0
En caso de que vehculos de la obra tuvieran que circular bajo el tendidd.,,
i;'

se utilizarn una sealizacin de advertencia y una proteccin de\ ::.'

' <..''.

delimitacin de altura.
06 CO- MEDIDA 28
Las estructuras metlicas o de hormign y sus elementos, los encofrados, las
piezas prefabricadas pesadas o los soportes temporales y los apuntalamientos

Consorcio HROES NAVAL

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS. ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

REEDIC!ON DEL INFORME FINAL


Los encofrados, los soportes temporales y los apuntalamientos debern
proyectarse, calcularse, montarse y mantenerse de manera que puedan
soportar sin riesgo las cargas a que sean sometidos.

Debern adoptarse las medidas necesarias para proteger a los


trabajadores contra los peligros derivados de la fragilidad o inestabilidad
temporal de la obra.

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Consorcio H; OES NAVALES

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DESARROLLO DI!! LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESlACIlll
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL
06 CO- MEDIDA 29
Las labores de demolicin deben de guardar el adecuado nivel de exposicin a
ruidos. Para tal fin debe de tomarse en cuenta las normas OSHA Occupational
Noise Exposure 1910.95 y la norma NIOSH Occupational Noise Exposure de
1998 (ver tabla A).
Tabla A: NIVELES DE EXPOSICIN AL RUIDO

NO umero
de
exposicin
en d BA

80
81
82
83
84
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
11o

horas

minutos

segundos

25
20
16
12
10

24
10

42
5
( 11
21
2

10
31

:;:JI
6

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4
3
2
2
1
1
1

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35
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47
37
30
23
18
15
11
9
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5
4
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2

37
48

49
59

54
27
30
57
43
45
19

2
1
1

'

'

22
53
29

Fuente. NIOSH Ocupat1onal No1se Exposure

-PLASERvi:p-ff
Lic. Gonzalo Te.
Repro

111
112
113
114
115

Nivel de
exposicin
dBA. en

c;;c1;;:og-r
1

no vaiaoc aga

nte Logal

'Mil

117
118
119
120
121
123
124
125
126
127
128
129
130
1 31
132
133
134
135
136
137
1 38
139
140

horas

minutos

'_,

--

"11111',

DESARROLLO DE

OS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN


CENTRAL REEVICIN DEL INFORME FINAL
DIGESA

(Direccin

General

de

Salud

Ambiental ),

establece

Lmites

Permisibles de Exposicin a Ruido Ocupacional (ver tabla B).

Tabla B :LIMITES PERMISIBLES DE EXPOSICIN A RUIDO


OCUPACIONAL

Niwf de Exposlcln
< en dBA >

.i

Tiempo de Exposicin

< en Horasldia >

B2 df':C1be es

16 horas /dia

85 decilbe1es

3hor,as fdia

88 deciblS

4hmas!dia

91 dec:ibeles

1 112 horas!dia

94 decibeJes.

1horas /da

91decibles

1t2 horas /d i.a

97 decibe1es

114 horas ldfa

ft.11Rlt1t: D.S. 046=2-1EM "Reglamento de Sieguridat.I e Higiene Minera'


o pm

'No debe expooaroo al premooal a ru100 CGntiouo. lntermtoot& o de


(lofK:llTul do: 140 dlBA.

La tabla A y tabla B, (dependiendo del nivel promedio sonoro a la


exposicin en situacin de trabajo), definen el mximo nmero de horas
de

trabajo

segn

el

nivel

de

ruido

expuesto.

La

exposicin

recomendable

f!"''"'"'''">t
para el personal de demolicin es el referido al de 8 horas, en la medida
que el trabajador este expuesto a 85 dBA. Cabe sealar que, niveles

}
mayores de ruido, encima de 100 dBA, solo permitir una exposicin no
mayor de 15 minutos por da.
El personal con perdida en la capacidad de audicin como producto de
la tarea encargada deber ser inmediatamente ser evaluado.
Para

el

caso,

sern

asumidas

como

normas recomendables

referenciales. las establecidas tanto por la OSHA as como por la NOISH


para exposicin de trabajo a ruido ocupacional.

...\,.t.\.&. J..
""(;'",; Or<:10 Hi:ROES N.6.VALi:i""
lng. Jullc di! 1$ pjd<'ft d@l llllo

Re,,,.sent itl h"'.)'ul

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Rep"' lante Legal

Conscn;io HEROES /1111VAL S

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS,ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTPAL

R E-EDICIN DEl INFOR ME FINAL


6 CO- MEDIDA 30

Los Limites Mximos Permisibles (LMP) de los agentes qumicos en obra de


construccin sern los siguientes (ver Tabla C):
Tabla C: LIMITES MXIMOS PERMISIBLES (LMP) DE AGENTES QUMICOS

Agentes qumicos
Oxiaeno (02)
Dixido de Carbono <C02 J
Metano NH4
Monxido de Carbono <COJ
Hidraeno sulfurado H2 S)
Gases Nitrosos ( NOxl
Anhdrido Sulfuroso S02l
Aldehdos
Hidraeno

Mg/m3
Mnimo 19.5 %
Mximo O.So/o
Mximo 0.5/o
Mximo 0.005o/o
Mximo 0.002o/e1
Mximo 0.005o/ci
Mximo 0.005o/a
Mximo 0.005%
Mximo 0.005%

-l..o U-- .
'"' HE.l<OES
NAvAi"ES""

lng. Ju>io d la Plltdra del Rfo

R.,,.,..,man!e legI

Consorcio HROES

fJ?

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO

CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL

INFORME EI NAL

DESCRIPCION DEL PROGRAMA:


Este programa, esta dirigido a reducir y responder adecuadamente a los daos
que pudieran ocasionar situaciones

de

emergencia

relacionadas

accidentes, riesgos ambientales y/o desastres naturales, que


producir durante la etapa de construccin de las obras, e

se

con

podran

interferir

con

el

normal desarrollo del proyecto. As mismo, este programa definir acciones


concretas para minimizar el dao a trabajadores, vecinos,

instalaciones

medio ambiente circundante en el caso de accidentes.


Los objetivos concretos de este programa, siempre y cuando no contravengan
a las polticas de prevencin de riesgos del Contratista sern los siguientes:
Establecer las medidas y/o acciones inmediatas a seguirse en el caso
de ocurrencia

de desastres

y/o

siniestros,

provocados

por la

naturaleza tales como deslizamientos, sismos, inundaciones y por las


acciones del hombre, tales como accidentes laborales .

Minimizar o evitar los daos causados por los desastres y siniestros,

sPoRrs..i

1
"' ,
o

haciendo cumplir estrictamente los procedimientos tcnicos y controle /


'
.
" ,r!,
de segun dad.

"' /;;

\:::. :.' :0;"


."

Ejecutar las acciones de control y rescate durante y despus de la


-;;jWSER\li . T-e-o-n-s-ullO"'"-

ocurrencia de desastres.

c;
-PLASfp;-p; r a:;; :
;;:o;.
7 CO-MEDIDA
01

Ge. Go I<. r;ssa

laaci1aQa

o.

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Romenlan legal

SPO>J:

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Ro<;I\!!

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C.I. 121-T
Jala dll SuJ>Orvi

-o.ntm1

Para el cumplimiento de este progra a se deber organizar una brigada de


respuesta a eventos no previstos (desastres naturales incendios u

otra

eventualidad), equipo que tendr responsabilidades definidas en cada zona de


trabajo. La designacin de los miembros de la brigada de respuestu!iOlll PAR

Consorcio HROES NAVALES

r-

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SA t-. .'S

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ES tr!AZ
Ingeniero Agrnomo
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Culegie98ff)Q11njWllS N 215

....................' J "' ' .)

e;;;;,;H!'i. Of!li N
po C6feCOS !"

J..re de ESl1Jdio

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS,ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACION
CENTRAL RE EDICIN DEL INFORME FINAL
comunicada a todo el personal, as como, las responsabilidades de cada una
de ellas en los casos de emergencia. Esta unidad se instalar desde el inicio
de las actividades de construccin.
07 CO- MEDIDA 02
La capacitacin y organizacin del equipo, as como, los planes de respuesta
para superar cualquier contingencia en la etapa de construccin del proyecto
se encontrar a cargo de la empresa contratista.

07 CO- MEDIDA 03
Se disear un plan de respuesta ante emergencias, en dicho plan se incluirn
actividades de capacitacin y entrenamiento de primeros auxilios para caso de

accidentes y dems riesgos por construccin.


07 CO- MEDIDA 04

La Unidad de Contingencias (brigada de emergencias) contar con:


Personal capacitado en primeros auxilios, as como con la dotacin de
material medico necesario.
Unidades de desplazamiento

rpido, en perfectas condiciones de

operatividad y funcionamiento.
Equipo de telecomunicaciones
o"'

Equipo de auxilios paramdicos

ft
.,,

Equipos contra incendios


Herramientas para el movimiento de tierras
localizado
07 CQ- MEDIDA 05

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...:

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\:=:. e\.

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;-,;;;;, plASRVi:Pii"
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-!.Je. Gonuilt- Tasan Vensullores OIST
R

ac...11qga

J>raler:!, l"!lal

Con el objeto de llevar una adecuada aplicacin del programa de


contingencia
se realizaran las coordinaciones necesarias durante la etapa de construcci
entre el contratista y las entidades que presentaran el apoyo: Ministerio de
Salud, Polica, Compaa de Bomberos, Instituto Nacional de Defensa Civil
(INDECI) etc.

\Sl>ORr.i;-Y-;e,,.o

S- sPo 1t

"

a..

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;!!

"'.s,:::_s5..:.

DESARROLLO OE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN Del


EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


07 CO MEDIDA 06
Se capacitar al personal que trabaje en la obra, para afrontar cualquier caso
de riesgo identificado, incluyendo la instruccin tcnica bsica en nudos y
cuerdas, liberacin de victimas por accidentes, deteccin de gases, utilizacin
de mascaras y equipos respiratorios, Se instruir a todo el personal de manera

que en la eventualidad de requerirse la atencin de primeros auxilios, sta


actividad sea realizada exclusivamente por el personal entrenado. El personal
en general podr asistir con la brigada de acuerdo a las instrucciones que

reciba. As mismo, la capacitacin indicada incluir el reconocimiento,


identificacin y sealizacin de las reas susceptibles de ocurrencia de
fenmenos de actividad geodinmica externa, como deslizamientos, cadas de
escombros, etc. De cada grupo de trabajo, se designar a un encargado del
programa de contingencias, quien estar a cargo de las labores iniciales de
rescate o auxilio e informar a la central del tipo y magnitud del desastre.
07 CO MEDIDA 07
Se programarn pruebas peridicas de los equipos y las unidades mviles
destinadas para la unidad de contingencias, a fin de examinar su operatividad y
asegurar que puedan prestar servicios de manera oportuna y eficaz ante la

eventualidad de una emergencia .


07 CO MEDIDA 08
Se implementar un sistema de alerta en tiempo real ante los lugares de alt
riesgo y las centrales de emergencia, los cuales se localizarn en los locales
provisionales de obra. Toda contingencia, una vez ocurrida, ser informada a la
unidad de control ambiental, sobre los por menores indicando el lugar de los
hechos. Asimismo, se comunicar

a Defensa Civil, a EsSalud o centros de

salud ms cercanos, a las autoridades policiales, municipales y bomberos de


acuerdo al caso.

Con"""io PLANSERV: - PAITSt!ll<,,. - OiST


Lic. Gonzolo Tass<ino1''1\Jll
R.epro>Ent.lnhlal

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS OEFlfIT!VOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE lA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICION DEL INFORME FINAL


07 CO- MEDIDA 09

Se contar con equipos contra incendio, los cuales estarn compuestos por
extintores, implementados en todas las unidades provisionales del proyecto.
07 CO- MEDIDA 1O
Sobre eventos de geodinmica externa: Se capacitar al personal de obra
sobre la identificacin de zonas vulnerables, as como la localizacin de reas
de seguridad adyacentes e informacin sobre posibles rutas de escape ante

eventualidad de estos fenmenos. Asimismo, se proceder a la sealizacin


de estos lugares de manera visible.

07 CO-MEDIDA 11
Se uniformizar y difundir los detalles de las maniobras de emergencia que

deben de efectuarse, para salvaguardar el estado de la infraestructura civil,


los equipos mecnicos y sobretodo la vida humana en caso de ocurrencia de
estos fenmenos.
07 CO-MEDIDA 12

Ante la ocurrencia de Sismos: durante al etapa de construccin de la Estacin

Central se verificar

peridicamente

las construcciones

provisionales

(campamentos, talleres, y otros) las cuales deben cumplir con proporcionar la


seguridad adecuada en caso de incendios. Se verificar el lugar adecuado para
...-,.,.,o;?oRre.i:
sus instalaciones.
:::;o. /'"

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07 e- MEDIDA 14

c;

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::Jc'f. /f "

SPo,1_',,

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P SSRVi--rr,-on-u-'-to-res .-O-IS-T

l.ie Qo

Se verificar que las rutas de evacuacin estn libres de

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N
objetos y/o 1;11 Ol!!Jll
Q11Ufflti<Js

l'S

J.ie of;; l:i

maquinarias que retarden y/o dificulten la evacuacin respectiva.

:AVALES

<

(fJJt f'

;;l e:i:,car permanentemente d ispositivos de alarmas en l as obra

y zonas de tra bajo.

..(l

U<llt!

.............-

. S4Nt.S

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL
07 CO- MEDIDA 15
Durante la ocurrencia del sismo se tomarn las siguientes previsiones:
Se instruir al personal de obra para que durante la ocurrencia del
sismo mantenga la calma y la evacuacin se realice de forma normal.
Si el sismo

ocurre durante la noche, se utilizar

linternas,

nunca

fsforos, velas o encendedores.

Se recomienda el uso de equipos de generacin automtica de energa


elctrica.

Disponer la evacuacin de todo el personal hacia zonas de seguridad y


fuera de las zonas de trabajo como plantas de asfalto, chancadoras,
grupos electrgenos, etc.
Paralizacin de toda la maniobra, en el uso de maquinaria y/o equipos,
a fin de evitar accidentes.
De ubicarse en zonas de corte de talud, el personal de obra se alejar
inmediatamente

del lugar, a fin

de

evitar

accidentes

por

desprendimiento de materiales.
07 CO-MEDIDA 16
Despus de la ocurrencia de sismo:

Atencin inmediata de las personas accidentadas


Retiro de la zona de trabajo de toda maquinaria y/o equipo que pudiera haber
sido averiada y/o afectada.

l'OR7"(.,+. ,

Utilizacin de radios y/o medios de comunicacin a fin de mantene

Q:

informados de posibles repeticiones de emergencia.

o,.

'1c- ?c,,

Ordenar y disponer que el personal de obra, mantenga la calma por las

,.,
,,..<:...<_;,'

.;.,f:..' ""

posibles replicas del movimiento telrico.


Mantener al personal en las zonas de seguridad previamente establecidas por
un tiempo prudencial hasta el cese de las replicas.
Disponer la prohibicin que todo personal de obra camine descalzo, a fin d
evitar cortaduras por objetos punzo cortantes.

U-'.L l

N'AVA'i.ES""

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rn10 HROES
lng. Jubo d la Plara del Rlo

Re''";eo1aote Legal

l;\SP0..-1>1:

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o.

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. SANS

DESARROLLO DE LOS ESTU DIOS OEFlllllllVOS, ELABORACIN OEl


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


07 CO- MEDIDA 17
Ante la ocurrencia de incendios:
El personal operativo conocer los procedimientos para el control de
incendios, principalmente los dispositivos de alarmas y acciones,
distribuciones de equipos y accesorios para el caso de emergencias.
Se adjuntar un plano de distribucin de los equipos y accesorios contra

incendios (extintores, equipos de comunicacin, etc.) que ser de


conocimiento de todo el personal que labora en la obra.

El personal (administrativo y operativo) conocer los procedimientos


para el control de incendios, dentro de los siguientes lineamientos
principales:
Descripcin de las responsabilidades de las unidades y participantes.
Distribucin de los equipos y accesorios contra

incendios en las

instalaciones.
Dispositivos de evacuacin interna y externa.
Procedimientos para el control de incendios
Organigrama de conformacin de las brigadas en las que se debe incluir
el apoyo de un para-mdico.

c;, ;;,;,sE.v-:.p ::c..- ;;;:r sT

07 CO- MEDIDA 18

LIC. GoPzal<l Tasson V aochaQa

Roresentat!l

gal

De los procedimientos para el control de

\.l,SPOl?r..::

incendios:

.f"'

Para apagar un incendio de material comn se debe de rociar con agua

t4

J;

arena o usando extintores de tal manera de sofocar de inmediato


"',<n-;i ' ., <:J'i-''
fuego.
- ,'./, -,,,_..>
En caso de un incendio de lquido o gases inflamables, se debe de
cortar el suministro del producto y sofocar el fuego, utilizando extintora -

t;..SP<J_:.."(: \ de polvo qumico seco, espuma o dixido de carbono, o bien emple

arena seca o tierra y proceder a enfriar el tanque de agua.

'.\

..Y SAN'Ss

Para controlar un incendio elctrico de inmediato cortar el suministro


dixido de carbono o BCF (Bromocloro difluormetano)
elctrico y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo qumico seco,
arena seca o
tierra.

Jefe de Su

CoJISOR:W PlA

lnQ. J

!ri..ger>iero P..grno,..v.

-.. . :.
:.:.;

Consorelo HEROES NA lES

;.. ;J<.111'an,"'r .,, ,. ..: :'l'


J

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN OEl


EXPEDIENTE TCNICO V CONSTRUCCIN

LA ESTACIN CENTRAL

RE-EillCIN DEL INFORME FINAL


Los extintores que no son automticos, se utilizaran en lugares
apropiados y de fcil manipuleo.
CO-MEDIDA 19

En lo referente a los equipos de respuesta a incendios: se contar con un


equipamiento adecuado

para el control respectivo de incendios, los cuales

incluirn: mascaras anti-gas, botines de seguridad, equipos y materiales de

primeros auxilios. En la utilizacin de extintores se seguir las siguientes


recomendaciones:

Los extintores utilizados para incendios sern de tipo de polvo qumico


seco (ABC) de 9Kg. No estarn bloqueados por mercancas y equipos.

Los extintores sern inspeccionados cada mes, puesto a prueba y


mantenimiento de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, debe
llevar un rotulo con la fecha de prueba y fecha de vencimiento.
Si un extintor es usado, se volver a llenar inmediatamente.
Se tendr como reserva de prevencin una buena cantidad de arena
seca

:i

os riesgos de incendios:

-o;;-;;,;;-;c;;,;;;;c;L;;;;;;------
L1c_ G:loz.alo 7,:,,.,,no \'e,.octiaga OIST

Toda construccin de obra debe contar con medios y equi5'5'''Cfftofentes

D sPoR,.
!t
'
Los equipos de alto riesgo deben tener sistemas de deteccin y alarma
o
para evitar la propagacin del fuego.

y/o sistemas de extincin de incendios ya sean manuales o automtica '( ;;-_,,


a fin de detectar los incendios en sus comienzos y sea fcil de

-'S

i2

N \....

_, ",':.-'

'!'

,,,, ""

combatirlos.
SPO?.

Par evitar incendios, debe de mantenerse toda fuente de calor alejada


de cualquier material inflamable.
Se apagar el motor de todo vehculo antes de comenzar a descargar y
llenar el tanque de combustible.

,;

Ht:Roi:::S NAVAi."ES..

orc10
lng. Julio de la Piedra <!al Rlo
Rereseman!e L-egol

,....
'Y

"'.

SANs

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIEN fE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL RE-EDICIN DEL INFORME FINAL

DESCRIPCION DEL PROGRAMA:


Este programa, tiene como objetivo principal establecer las medidas mnimas
para que al momento de la recepcin de la infraestructura de la

Estacin

Central, por parte de PROTRANSPORTE, sta se encuentre en conformidad


con los trminos contractuales y se garantice que el rea ocupada durante los

trabajos de ejecucin de obras de construccin, queden en condiciones

adecuadas y sin problemas de carcter ambiental.


8 CO-MEDIDA 01

La entrega de la infraestructura de la Estacin Central, se efectuar bajo los


trminos del protocolo de Recepcin y Conformidad de Obra, sealado por el
Texto nico de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su
Reglamento

establecido

por el

Consejo

Supremo

de Contrataciones y

Adquisiciones del Estado (CONSUCODE)( D.S. N 083-2004-PCM).


08 CO- MEDIDA 02

Al finalizar los trabajos constructivos de la infraestructura de la Estacin


Central, la empresa ejecutora de la construccin, har entrega de la
infraestructura terminada a PROTRANSPORTE, el cual la recepcionar y se
encargar de su operacin y mantenimiento.
08 CO- MEDIDA 03
El proyecto Paisajstico, diseado para la Estacin Central, garantizar la
armona del contexto inmediato al proyecto, restaurando el paisaje a
condiciones iguales o mejores a las iniciales.

o;

orclc . Ol<S

Consorcio HROES NA V"::. -.."'!...............

NAVALES
lrtg. JuO<llll I
..d..dIRlo
Ro.,,,nte
L
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11iii0' 11 NAVAA&S

Pro Ceure& FI:.


Jloo <I liaU.cllo;

DESARROLLO 0[; LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEl


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE CA ESTACIN
CENTRAL RE%EDICIN DEL INFORME FINAL

08 CO- MEDIDA 04
Al finalizar los trabajos, la empresa ejecutora de la construccin de la obra de
infraestructura de la Estacin

Central, desmantelar las casetas temporales,

patios de almacenamiento, talleres y dems construcciones temporales que se

hubiesen instalado, dispondr de los escombros segn establecen sus


procedimientos constructivos.

08 CO- MEDIDA 05
La empresa ejecutora de la construccin de la infraestructura de la Estacin

Central, debe realizar la limpieza general de la zonas donde efectuaron sus


trabajos constructivos, por ningn motivo se permitir que el contratista deje
material excedente de construccin en la zona del proyecto. Esta

limpieza

incluye la eliminacin de suelos afectados por vertimiento de grasas aceites,


lubricantes u otros que hubieran podido producirse.

'

.X,.,t&.<L

_
C

re'c H ROES t.AVALE:S

lng. Julio de la Pldro d Rlc Re'""""'""Legal

Consorelo HFRO

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITl\IOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTO TCNICO V CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL

R E-EDICIN DEL INFORME FINAL

1.7.6 PROGRAMAS DEL PLAN DE MANEJO


AMBIENTAL
ETAPA DE OPERACION

lng. Juli<, <! If"ldra dftl Rlo

RW'<+! Lal

sBWi"PAITc ;c; ;:o: .;:


Francisco RCICha'
C.I P 721-T

;;,," Estacin C..mu,,

"CQ

01010 H 1'01i:!I NAVALES

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTI: TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE$EDICIN DEL INFORME FINAL

DESCRIPCIN DEL PROGRAMA:

Por las caractersticas de las actividades a desarrollar, en la operacin


del proyecto, es necesario establecer evaluacin peridica, integrada y
permanente de las variables ambientales de posible impacto durante la fase de
operacin de la Estacin Central, con el fin de suministrar informacin precisa

y actualizada para la toma de decisiones y previsiones, orientadas a la


conservacin del ambiente dentro de fa estacin de transferencia.
La medicin y monitoreo de concentracin de contaminantes en el interior de
la Estacin Central y la adecuada

renovacin o ventilacin de aire

constituyen medidas de importancia fundamental en el funcionamiento de la


misma garantizando la salud de sus ocupantes. De ser posible, se debe
contar con dispositivos de control permanente con informacin en tiempo real.
CtmM':io PLANS:RVI T Consullores - OIST
l1c_ Gonzalo Taos o Velaoohago
R<eresen !1111 Legal

01 OP- MEDIDA
01

La empresa administradora de la operacin de la Estacin Centrl, deber


contar con una unidad especializada, que pueda evaluar peridicamente la

v..._n-<;,'ORr
,/ic-:;-

deteccin, control y mitigacin de impactos ambientales relacionados con las(2


emisiones provocadas por el trfico, que puedan perjudicar al ambiente o a la

"

J'

1(

salud de los usuarios. Esta

funcin, se efectuar en coordinacin con la

"'

'C,'l\SPO,). '

informacin y control para la toma de decisiones conjuntas. La unidad


autoridad municipal correspondiente establecindose un mecanismo operativo
de
funcional indicada, contar con el apoyo de una empresa o laboratorio
.\\. calificado

y especializado

determinar las concentraciones


que potencialmente puedan

a fin

g(;:

,,

-rri.

de

de contaminantes en el interior de la infraestructura

"le

DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITlllOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


relativos a calidad de aire interior y ventilacin (ANSI/ ASHRAE 62-1989,
Ventilation lar Aceptable lndoor Air Quality).
01 OP- MEDIDA 02
Se realizarn las pruebas necesarias para la evaluacin de la calidad de aire y

los niveles de ruido al interior de la estacin de transferencia en tiempo real (


de preferencia en horas punta), por medio de censores de deteccin de gases

ubicados convenientemente y de mando automtico que darn la alerta en

caso que sobrepasen los estndares de seguridad y/o accionen los sistemas
de extraccin de aire.

01 OP- MEDIDA 03
Se deber hacer un mantenimiento adecuado y peridico de los sistemas
electromecnicos, en especial de los sistemas relacionados a ventilacin
(extraccin de aire).
01 OP- MEDIDA 04
Los vehculos de transporte pblico, que operaran en la Estacin Central
debern de cumplir con las caractersticas y exigencias y avances tcnicos de
control de ruido y de emisiones (mnimo EURO 111) Esto, garantizar el control

de manera efectiva de todo tipo de emisiones directamente en la fuente.

,;;'.<-

_l

01 OP- MEDIDA 05

';

SPOF!,

"4'!

<

Todo equipo mecnico o electromecnico impulsado con energa provenient':.


;j
Y de la combustin de gasolina, diesel, GLP, GNC deber operarse con ptima
condicin de mantenimiento.
01 OP- MEDIDA 06
Los sistemas electromecnicos, de comunicaciones y auxiliares debern ser
peridicamente monitoreados, para asegurar su adecuando funcionamiento y
evitar riesgos asociados a su mal funcionamiento.
'' HtRCE:>

N>.vi.LES""

lng Julio dE I Pdm del Rf

,.);,,,\..\').. !..

Re,resentante Legal

RV'i:"PATi c.;;;.;, ; :os-r

.A NOEL PARP.DES :OIAZ


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Consorcio HEROES

Frarlcisoo ROcl\a
C . l . P . 721-T

,,, , , , .., .,

11ngeniero
Agrnomo .

genieros
215'1

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN


DEL EXPEDIENTE TECNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL REEDICIN DEL INFORME FINAL

DESCRIPCION DEL PROGRAMA:


Resulta de suma importancia el contar con directivas, planes de evacuacin o

planes de accin inmediata en caso ocurrencia de emergencias, ya


sean eventos asociados a fenmenos naturales o causados por el hombre
(fallas en las instalaciones

de seguridad, errores involuntarios en la

operacin y mantenimiento de los equipos, incendios, etc.), los mismos que


podran ocurrir durante las actividades de funcionamiento del proyecto. La
administracin del proyecto, deber tener una unidad especializada en

elaborar, administrar o accionar medidas de emergencia y contingencia


para atender diversas situaciones en caso de algn siniestro, aniegos,
accidentes o desastre que ponga en riesgo la propiedad, el ambiente y a
las personas usuarias del la Estacin Central. La empresa administradora,
debe obligatoriamente impartir cursos de induccin sobre el manejo de
situaciones de emergencia a los operadores del sistema.

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01 OP- MEDIDA 01

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Toda organizacin para el manejo de episodios de emergencia, ac identes o


situaciones de peligro, deber ser advertida oportunamente a todo el personal
que labora en el sistema por lo menos en las siguientes reas temticas:

Extincin de incendios de pequea envergadura

y utilizacin

extintores o matafuegos.

Clases (tipos) de fuego .


Socorro (primeros auxilios) bsico.
Manejo de derrame de sustancias peligrosas.

Planes de accin por accidentes por electrocucin.

El personal encargado en Seguridad, deber coordinar directamente la

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asistencia y solicitud de ambulancias, poli 'a, INDECI y bombero ;M,,::?Ti::;-:: .


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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACIN
CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFOR ME FINAL

En caso de incendio, el personal que opere en el sistema deber estar


entrenado para iniciar la extincin del mismo.

Se deber mantener convenios con los destacamentos de bomberos o

autoridades responsables para los casos de emergencias mayores.

El personal de campo del sistema tendr a su cargo la direccin de la

rehabilitacin

de la zona del incidente, una vez

transcurrido y

solucionado el mismo.

El personal de campo del sistema estar en capacidad para administrar


todo tipo de emergencias que puedan desprenderse de las actividades
propias del proyecto.

02 OP- MEDIDA 02

En caso de ocurrencia de sismos severos, las funciones de evacuacin


debern estar ptimamente establecidas, asimismo la administracin del
proyecto debe garantizar un nivel de coordinacin funcional suficiente con las
diversas autoridades competentes para el desarrollo de acciones en situacin
de emergencia.

02 OP-MEDIDA 03

Las rutas de evacuacin rpida, ante emergencia de cualquier naturaleza, se


detallarn en estudio especfico, consignndose en el personal un claro / <;

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conocimiento de las rutas de evacuacin y la capacidad de dirigir a la1;;-.


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personas oportunamente en el caso necesario.
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Las acciones de evacuacin, adicionalmente a la identificacin de

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debidamente sealadas, deben de contemplar personal que dirijan a los


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evacuados a fin de no generar riesgos de seguridad en la va pblica sobr -Y
entornos contiguos con flujo vehicular .

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DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS, ELABORACIN DEL


EXPEDIENTE TCNICO Y CONSTRUCCIN DE LA ESTACION CENTRAL

RE-EDICIN DEL INFORME FINAL


02 OP-MEDIDA 05
Los elementos destinados a control y manejo de humos en caso de
emergencia debern estar de acuerdo a lo establecido en las normas NFPA
(US Nacional Fire Protection Agency) en especial los estndares NFPA 92B
(Smoke Management System in Malls, Atria, and Large Areas) y NFPA 92A
(Recommended Practica far Smoke-Control System}, as como otros

estandades aplicables y emitidos por esta institucin. El personal encargado

deber conocer la correcta operacin de los sistemas instalados en la


Estacin.

02 OP-MEDIDA 06
Se deber asegurar el funcionamiento automtico y eficiente de los grupos

electrgenos de emergencia.

02 OP-MEDIDA 07
Se debe de contar con sealizacin adecuada en las rutas de evacuacin,
zonas de seguridad interna y externa, libres de interrupcin, las cuales deben

ser completamente visibles.


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02 OP-MEDIDA 08

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Tener cuidado con el almacenaje de material inflamable (ubicacin adecuada) \:'..<:':


..,_\:_;:;" --: en caso de eventuales sismos, incendios u otras emergencias.

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02 OP-MEDIDA 09
Se debe de realizar prcticas de evacuacin peridicas, teniendo pre ente los
tiempos de evacuacin recomendados por los especialistas.
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vehiculares

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gente un Plan de Seguridad, en caso de accidente

con respectiva asignacin del responsable de su efectividad en

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caso sea necesario.

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