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01.

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Freno de motor Jacobs, modelo 310A

Informacin general

Informacin general

Se logra la expulsin del escape del cilindro de frenado


mediante el movimiento del brazo inyector de dicho
cilindro. Vea la Figura 2.

(Vea la Figura 1)

El freno de motor Jacobs modelo 310A se instala


en motores Caterpillar 3176 y disminuye la velocidad
del vehculo convirtiendo un motor diesel productor
de potencia en un compresor de aire consumidor
de potencia. El freno lleva esto a cabo abriendo las
vlvulas de escape del cilindro cerca del mximo de
la carrera normal de compresin, soltando la carga
comprimida del cilindro para que escape.

El energizar la vlvula solenoide permite que el aceite


lubricante del motor fluya a presin a travs de la
vlvula de control hacia el pistn maestro, el pistn
auxiliar y el acumulador.

La liberacin o "expulsin" de aire comprimido a la


atmsfera impide que la energa regrese al pistn del
motor en la carrera de expansin. El efecto es una
prdida neta de energa, dado que el trabajo realizado
al comprimir la carga del cilindro no se devuelve
durante el proceso de expansin.

El brazo de balancn del inyector se mueve (como


en un ciclo normal del inyector), forzando el pistn
maestro hacia arriba y creando un flujo de aceite a alta
presin hacia el pistn auxiliar del cilindro de frenado.
La vlvula de retencin tipo bola en la vlvula de
control atrapa aceite a alta presin dentro del sistema
del pistn maestro/auxiliar.

La presin del aceite hace que el pistn maestro se


mueva hacia abajo, llegando a apoyarse sobre el brazo
de balancn del inyector correspondiente.

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1. Ensamble de pistn maestro


2. Tornillo de ajuste del pistn auxiliar Power-LashTM
3. Pistn auxiliar

4. Vlvula de control
5. Acumulador
6. Vlvula solenoide

Figura 1, Freno de motor, vista en corte

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

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01.06

Freno de motor Jacobs, modelo 310A

Informacin general

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05/24/95

1. Vlvula de control
2. Vlvula solenoide

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3. Tornillo de ajuste del pistn


auxiliar Power-Lash
4. Pistn auxiliar

5. Ensamble de pistn maestro

Figura 2, Componentes del freno de motor

Bajo la influencia del flujo de aceite a alta presin,


el pistn auxiliar se mueve hacia abajo, abriendo por
un momento las vlvulas de escape a un ndice predeterminado de carrera del auxiliar. El Power-LashTM
descubre un pasaje en el pistn auxiliar, permitiendo
as que el aceite fluya de regreso a los lados inferiores
de la vlvula de control y del pistn del acumulador,
donde se almacena hasta el ciclo siguiente. Antes de
la posicin de punto muerto superior, la vlvula de escape se abre por fuerza, liberando el aire comprimido
del cilindro hacia el mltiple de escape.

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El aire comprimido escapa a la atmsfera, completando el ciclo del frenado.

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

Freno de motor Jacobs, modelo 310A

01.06

Retiro, inspeccin e instalacin del acumulador

Retiro

Instalacin

(Vea la Figura 1)

1. Limpie el rea de la cubierta del freno de motor.


Retire la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

1. Instale el pistn, luego el resorte, la cubierta y el


anillo de retencin.
2. Instale la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

ADVERTENCIA
El resorte del acumulador se encuentra bajo una
fuerte compresin. Tenga cuidado al retirar el anillo de retencin y la cubierta. Utilice gafas de seguridad. Si el resorte sale disparado accidentalmente, puede causar lesiones personales.
2. Empuje sobre la cubierta del acumulador hacia
abajo utilizando una barra de dimetro adecuado
y quite el anillo de retencin.
3. Alivie la presin sobre la cubierta del acumulador;
retire la cubierta y el resorte.
4. Utilice un imn para retirar el pistn del orificio del
acumulador.

Inspeccin
Inspeccione las piezas para ver si hay desgaste o
daos; reemplcelas si es necesario.

05/26/2005

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Figura 1, Ensamble del acumulador

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

100/1

Freno de motor Jacobs, modelo 310A

01.06

Retiro, limpieza e instalacin de la vlvula de


control
Retiro

Limpieza

(Vea la Figura 1)

1. Limpie el rea de la cubierta del freno de motor.


Retire la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

ADVERTENCIA
Las cubiertas de las vlvulas de control se encuentran bajo presin de los resortes de las vlvulas de
control. Retire las cubiertas de las vlvulas de control cuidadosamente para evitar lesiones personales. Las cubiertas de las vlvulas podran saltar y
causar lesiones personales.
2. Aplique presin sobre la cubierta de la vlvula
de control y quite el anillo de retencin utilizando
alicates para este propsito.
3. Retire lentamente la cubierta hasta que cese la
presin del resorte, luego quite los dos resortes
de la vlvula de control.

1. Lave las vlvulas de control con un solvente aprobado. Inserte un alambre dentro de la cavidad de
la base de la vlvula hasta la distancia necesaria para asegurarse de que la retencin de la bola
est libre. La bola debe levantarse con una leve
presin sobre el alambre. Si la bola se encuentra
atascada, reemplace la vlvula de control. Seque
la vlvula con aire comprimido y lmpiela con una
toalla de papel.
2. Limpie cuidadosamente el orificio de la vlvula de
control en la cubierta utilizando toallas de papel
limpias.

Instalacin
1. Instale la vlvula de control en la cavidad, luego
los resortes, la cubierta y el anillo de retencin.
2. Instale la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

4. Inserte un alicate de punta de aguja en la cavidad


y tome el vstago de la vlvula de control. Retire
la vlvula de control.

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2

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1.
2.
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4.

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Anillo de retencin
Cubierta de la vlvula de control
Resortes
Vlvula de control
Figura 1, Ensamble de la vlvula de control

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

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Freno de motor Jacobs, modelo 310A

01.06
Purga del freno de motor

Purga

(Vea la Figura 1)

6. Revise todas las cubiertas para asegurarse de que


estn funcionando.

1. Limpie el rea de la cubierta del freno de motor.


Retire la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

7. Apague el motor y limpie la superficie de la junta


para la cubierta del eje de balancines.
8. Instale la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

ADVERTENCIA
Utilice proteccin para los ojos y no exponga la
cara al rea del motor. Tome precauciones para
evitar fugas de aceite sobre el motor. Siempre que
el motor se encuentre funcionando con las cubiertas de las vlvulas retiradas, las salpicaduras de
aceite en el rea del motor podran causar lesiones personales.
NOTA: Coloque un trapo encima de las cubiertas de
la vlvula de control y del acumulador para reducir el
salpicado de aceite.
2. Arranque el motor y djelo funcionar durante
algunos minutos.
3. Presione y libere el disco solenoide del freno de
motor varias veces para permitir que la cubierta
se llene de aceite.
4. Observe el pistn maestro para asegurarse de que
se mueva hacia abajo sobre el cojn del brazo de
balancn del inyector.
5. Observe el ensamble del pistn auxiliar. Debe
bajar para hacer contacto con el pasador en el
tornillo de la vlvula de escape.
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05/24/2005

f011001

1. Presione aqu.
Figura 1, Purga del freno de motor

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

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Freno de motor Jacobs, modelo 310A

01.06

Retiro, inspeccin e instalacin de pistn maestro

Retiro y limpieza

(Vea la Figura 1)

1. Limpie el rea de la cubierta del freno de motor.


Retire la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.
2. Presione sobre la arandela de retencin del pistn
maestro para aliviar la fuerza del resorte. Mientras
sostiene la arandela, con un alicate para anillos
de resorte, quite el anillo de retencin del surco.
Libere el retn con cuidado y retrelo junto con el
resorte usado.
3. Retire el pistn maestro de la cavidad. Limpie con
solvente el pistn y revise para asegurarse que no
presente desgaste. Revise adems que no exista
desgaste en la cavidad del pistn.

suavemente el pie del pistn maestro y jalando


hacia afuera hasta que dicho pistn haga contacto
con la arandela de retencin. Libere el pistn
maestro. Si el ensamble es correcto, todas las
piezas deben volver a su posicin original.
NOTA: Despus de que el resorte nuevo se instala
dentro de la arandela de retencin y el anillo de
resorte, normalmente se puede observar el resorte en
la cavidad alrededor de la arandela de retencin.
4. Repita este procedimiento con los otros cinco
pistones maestros.
5. Instale la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

Instalacin
1. Instale un resorte retractor nuevo del pistn maestro insertando el extremo pequeo dentro de la
cavidad. El extremo grande, marcado con pintura blanca, siempre debe estar orientado hacia
afuera.
2. Coloque la arandela de retencin y el anillo de
resorte pasndolos por el pie del pistn maestro
y encjelos a presin dentro de la cavidad. Utilizando un alicate para anillos de resorte, vuelva a
colocar el anillo de resorte en el surco para retener el pistn maestro.
3. Asegrese que el anillo de resorte se encuentre
correctamente enganchado en el surco tomando

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05/24/95

Figura 1, Retiro del pistn maestro

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

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Freno de motor Jacobs, modelo 310A

01.06

Retiro e instalacin de la cubierta del eje de


balancines
Retiro

(Vea la Figura 1)

1. Ponga los frenos de estacionamiento, bloquee los


neumticos e incline el cap.
2. Limpie el rea de la cubierta del freno de motor.
3. Quite los seis pernos que sostienen cada cubierta
del eje de balancines y retire las cubiertas del eje
de balancines.
4. Inspeccione los sellos de las cubiertas y reemplcelos si estn daados.

Instalacin

PRECAUCIN
Asegrese de apretar todos los pernos de la cubierta del eje de balancines de modo uniforme. El
apretamiento excesivo o desparejo puede producir grietas en la cubierta del eje de balancines.
1. Asegrese que haya un sello colocado en el
surco de cada cubierta e instale la cubierta en
el espaciador. Instale los seis pernos Jacobs por
cubierta y apritelos a una torsin de 5 lbf1ft (7
N1m).
2. Desbloquee los neumticos.

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Figura 1, Cubiertas del eje de balancines

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

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Freno de motor Jacobs, modelo 310A

01.06

Retiro, inspeccin e instalacin del tornillo de


ajuste del pistn auxiliar (Power-LashTM)
Retiro
1. Limpie el rea de la cubierta del freno de motor.
Retire la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.
2. Afloje la tuerca de seguridad del tornillo de ajuste
del pistn auxiliar y quite el tornillo de ajuste de la
cubierta. Vea la Figura 1.

Inspeccin e instalacin
1. Limpie el tornillo de ajuste con solvente aprobado.

12/09/94

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Figura 2, Inspeccione el mbolo del tornillo de


ajuste

PRECAUCIN
No ajuste ni altere el tornillo de ajuste, ya que
podra causar daos al motor.
NOTA: El nmero de pieza del tornillo se encuentra en
la parte superior del tornillo, junto a la ranura para el
destornillador. Vea el manual de piezas del fabricante
para obtener el nmero de identificacin de la pieza.
2. Inspeccione el tornillo de ajuste del pistn auxiliar.
El mbolo debe sobresalir de la parte inferior del
tornillo, debe sentir una presin leve del resorte al
ser oprimido y debe moverse libremente. Vea la
Figura 2. Reemplace todo el ensamble de tornillo
si se detecta algn problema.
3. Instale la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

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Figura 1, Quite el tornillo de ajuste

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

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Freno de motor Jacobs, modelo 310A

01.06

Retiro e instalacin del pistn auxiliar

Retiro

(Vea la Figura 1 y la Figura 2)

guientes herramientas e instrucciones, de lo contrario, los resortes saldrn disparados con suficiente fuerza para causar lesiones personales.

1. Limpie el rea de la cubierta del freno de motor.


Retire la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

ADVERTENCIA
El pistn auxiliar est retenido por resortes que
estn bajo una fuerte compresin. Utilice las si-

2. Quite la tuerca de seguridad del tornillo de ajuste


del pistn auxiliar. Quite el tornillo de ajuste hasta
que el pistn auxiliar quede completamente retrado (el tornillo est suelto).
3. Coloque el orificio en el tornillo de presin encima
del tornillo de ajuste del pistn auxiliar. Vea la
Figura 1.
4. Mientras mantiene el tornillo de presin en posicin, enrosque el sostn hacia abajo encima del
pistn auxiliar hasta que el retn de resorte haga
contacto.
5. Gire el mango lentamente hasta que el retn
se comprima aproximadamente 1/32 de pulgada
(1 mm), aflojando la presin contra el anillo de
retencin.
6. Quite el anillo de retencin con un alicate para
anillos de retencin. Haga retroceder el sujetador
hasta que los resortes estn flojos. Quite el tornillo
de presin.

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10/27/98

1. Orificio del tornillo de presin


2. Tornillo de presin
3. Tuerca de seguridad del tornillo de ajuste
Figura 1, Retire el pistn auxiliar con un tornillo
de presin

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2
3
4

06/06/2000

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Pistn auxiliar
Anillo de retencin
Retn de resorte
Resortes del pistn auxiliar
Figura 2, Componentes del pistn auxiliar

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

7. Quite todos los componentes, asegurndose de


que no haya atascamiento ni rebabas. Limpie con
solvente de limpieza aprobado. Inspeccione las
piezas y reemplcelas segn sea necesario.

Instalacin
1. Utilice el tornillo de presin para instalar el pistn
y los resortes. Asegrese de que el anillo de
retencin se encuentre colocado sobre el retn
antes de atornillar el tornillo de presin encima
del pistn auxiliar.
2. Comprima los resortes del pistn auxiliar hasta
que el retn se encuentre aproximadamente a 1/
32 de pulgada (1 mm) por debajo del surco del
anillo de retencin. Instale el anillo de retencin.
Asegrese de que el anillo de retencin se encuentre completamente asentado en el surco.
3. Retire el tornillo de presin lentamente para asegurarse de que el anillo de retencin se asiente
correctamente.
4. Instale la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

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Freno de motor Jacobs, modelo 310A

01.06

Retiro, limpieza e instalacin de la vlvula


solenoide
Retiro

(Vea la Figura 1)

residuos que pueden taponar los pasajes del


aceite.

1. Limpie el rea de la cubierta del freno de motor.


Retire la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

PRECAUCIN
No desensamble ni altere la vlvula solenoide. Podran producirse daos al motor. La vlvula solenoide no puede recibir servicio fuera de fbrica.
2. Desconecte el arns del solenoide. Utilizando una
llave de dado de 7/8 de pulgada (22 mm) y una
extensin, desenrosque la vlvula solenoide.
3. Quite y deseche los tres anillos de sellado de
goma. Si el anillo inferior permanece en la parte
inferior del orificio de la cubierta, retrelo con un
palillo.

3. Utilizando anillos de sellado del solenoide nuevos,


aplqueles una capa de aceite lubricante limpio.
Instale los anillos de sellado superior y central
en el cuerpo del solenoide e instale el anillo de
sellado inferior dentro la base de la cavidad del
solenoide en la cubierta.
4. Asegrese que los sellos se encuentren correctamente asentados y enrosque cuidadosamente el
solenoide en la cubierta sin desasentar los sellos.
Apriete la vlvula a una torsin de 5 lbf1ft (7 N1m).
Tenga cuidado de no torcer los sellos al instalar el
solenoide.
5. Instale la cubierta del eje de balancines. Para las
instrucciones, vea el Tema 140.

Limpieza e instalacin
1. Lave la vlvula solenoide con un solvente aprobado. Utilice un cepillo para limpiar el filtro del
aceite. Cuando est limpia, seque la vlvula con
aire comprimido.
2. Limpie la cavidad de la vlvula solenoide de la
cubierta. Utilice toallas de papel limpias. Nunca
utilice trapos ya que pueden dejar pelusas y

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09/20/93

1. Sello superior
2. Sello central
3. Sello inferior
Figura 1, Sellos del solenoide

Manual de Taller Century Class, Suplemento 0, Mayo 1999

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