INTRODUCCION

El desarrollo de este trabajo est basado en temas de inters para el estudio

de la resistencia de materiales, tomando como base los esfuerzos y las
deformaciones para su anlisis, estos son bsicos para el entendimiento de los
temas a tratar.
Esfuerzos combinados se refiere a la combinacin de esfuerzo axial, de
flexin, cortante por flexin y cortante por torsin.

Los elementos por lo

general no estn sometidos a un solo tipo de esfuerzo sino ms bien a la

interaccin de varios esfuerzos de manera simultnea. Se analizar cmo
interactan dichos esfuerzos en un punto de anlisis del elemento y para poder
disear y seleccionar el material adecuado para la misma.
Se tratarn los casos en que actan conjuntamente dos o ms de estos esfuerzos.
Hay cuatro posibles combinaciones de cargas, axial y flexin; axial y torsin;
torsin y flexin; y axial, torsin y flexin. En la combinacin de esfuerzos axiales y
por flexin nicamente intervienen esfuerzos normales, en todos los dems casos
intervienen esfuerzos normales y cortantes. Los esfuerzos individuales se
combinan para obtener los esfuerzos resultantes en el punto seleccionado. En
otras palabras, se obtienen los esfuerzos que actan sobre un elemento de
esfuerzo en un punto.

OBJETIVOS

General:

Estudiar los esfuerzos a los que se encuentra sometido un elemento

estructural al aplicarle cargas externas.

Especficos:

Determinar la fuerza que ejerce el viento sobre la cara principal del rtulo

de publicidad.
Determinar el momento polar de inercia del rtulo debido a la fuerza del

aire.
Determinar el esfuerzo de compresin que ejerce el peso propio del rtulo

sobre el elemento.
Determinar los esfuerzos combinados en un punto de anlisis de un rtulo
vertical

ESFUERZOS COMBINADOS
En los captulos anteriores se han estudiado tres tipos bsicos de cargas:
axiales, de torsin y de flexin. Cada uno de ellos se consider que actuaba

aisladamente sobre la estructura. En este captulo se tratan los casos en que

actan conjuntamente dos o ms de estos esfuerzos. Los tres tipos
fundamentales de cargas y correspondientes frmulas se resumen en las
siguientes:

Hay cuatro combinaciones posibles de cargas: (1) axial y flexin; (2) axial y
torsin; (3) torsin y flexin, y (4) axial, torsin y flexin. Comencemos por el
caso (1) de combinacin de esfuerzos axiales y por flexin, ya que es el ms
sencillo pues intervienen nicamente esfuerzos normales

. En todos los

dems casos intervienen esfuerzos normales y cortantes, por lo que requieren

un estudio preliminar.

COMBINACIN DE ESFUERZOS AXIALES Y POR FLEXIN

La viga simplemente apoyada de la figura 9-1 soporta una carga concentrada

Q. Supongamos que la viga est unida a los apoyos en el centro de gravedad
de las secciones extremas. En el punto A, el esfuerzo normal de flexin es

f =

My
I

. Es una tensin dirigida perpendicularmente al plano de la seccin

recta, como se indica en la figura, y la fuerza que acta sobre un elemento

diferencial de rea A es

f dA.

Si la misma viga apoyada en la misma forma se somete solamente a la accin

de una fuerza axial P(Fig. 9-1b) los esfuerzos axiales se distribuyen
uniformemente sobre cualquier seccin transversal (Sec. 1-3). Su valor es

a=

P
A

y tambin es una tensin perpendicular a la seccin recta. L fuerza

que acta en el mismo elemento A es

a dA .

Si ambas cargas actan simultneamente en la viga (Fig. 9-1c) el esfuerzo

resultante en A se obtiene como superposicin de los dos efectos aislados. En
efecto, la fuerza resultante que acta sobre el elemento diferencial A es el
vector suma de las dos fuerzas coaxiales

a dA

f dA . Dividiendo esta

fuerza entre el rea dA se deduce el esfuerzo resultante

perpendicularmente a la seccin recta.

=a+f dirigido

Anlogamente, en un punto B de la misma seccin, tambin a distancia y de la

lnea neutra, pero por encima de ella, el esfuerzo resultante es la diferencia
entre los esfuerzos axiales y por flexin. Si a los esfuerzos de tensin se les da
signo positivo y a los de compresin

Negativo, el esfuerzo resultante en un punto cualquiera de la viga viene dado

por la suma algebraica de los esfuerzos axial y de flexin en aquel punto:

O bien,

Obsrvese que el esfuerzo axial puede ser de tensin o de compresin. Este es

el motivo de poner los signos positivo y negativo delante de P/A, y el rodearlos
con un crculo es para recordar que el esfuerzo axial es uniforme en toda la
seccin recta.
En la ecuacin (9-1) se ha aplicado el mtodo de superposicin. Ahora bien,
hay que tener en cuenta la modificacin que la carga axial puede introducir en
el momento flexionante, como se aclara en el ejemplo siguiente. La figura 9-2
muestra, muy exageradamente, la flexin producida por una carga transversal
Q en una viga. Si P es de tensin, como en la figura 9-2, el momento
flexionante producido por P en cualquier seccin, y que vale P , tiende a
disminuir el momento producido por Q y, por tanto, reduce los esfuerzos por
flexin, y al contrario ocurre si se trata de una compresin axial. En otras
palabras, los valores dados por la ecuacin (9-1) son algo mayores que los
reales si P es de tensin, y menores que los reales si P es una compresin. Este
efecto es despreciable en muchas ocasiones si las barras o elementos de la
estructura son tan rgidos que los esfuerzos producidos P

soy muy

pequeos frente a los producidos por el momento flexionante de las fuerzas

transversales Q, es decir, si las deflexiones son muy pequeas. Pero si las
barras son largas y flexibles, el efecto que puede tener su importancia y deben
emplearse otros procedimientos ms exactos de clculo.

DESCRIPCION DEL PROYECTO

El propsito de este proyecto es el de analizar los elementos mecnicos

sometidos a cargas externas con el fin de determinar los factores de
concentracin de esfuerzos. De esta manera tener un punto de anlisis y as
comprender como se desarrollan los esfuerzos combinados.
En base al reglamento de trnsito de la ciudad de Guatemala ACUERDO
GUBERNATIVO NUMERO 273-8 se analizara el comportamiento de un rotulo de
sealizacin vertical. Esto significa que son todas aquellas seales colocadas
sobre postes u otros dispositivos anlogos segn el inciso 87 (SEALIZACION
VERTICAL).
Los rtulos de sealizacin vertical son utilizados en avenidas principales,
carreteras y vas de acceso a zona comerciales (puertos, estaciones frreas,
aeropuertos, etc.) entre otros, con el fin de guiar al automovilista en una
bifurcacin del camino o proximidad a un destino en articular.
Los rtulos estn sometidos a distinto esfuerzos que actan en un mismo punto
a los cuales llamamos ESFUERZOS COMBINADOS. En este caso en particular se
analizara el punto de unin de los brazos la cual por los efectos de carga del
rotulo est sometida a un esfuerzo de tensin y/o compresin conjuntamente
con el esfuerzo de flexin.
Por otra parte sabemos que el flujo de aire no es considerado, pero para este
tipo de proyecto en particular si lo haremos ya que este es un factor de suma
importancia en nuestro anlisis de esttica de la sealizacin ya que el flujo
genera una fuerza en la cara principal del rotulo provocando un esfuerzo de

torsin que se transmite al poste, y el efecto de reaccin seda en la sujecin

del poste.
Posteriormente se llev a cabo el diseo y fabricacin de una maqueta
demostrativa capaz de demostrar cmo actan los esfuerzos combinados
(tensin-compresin y flexin). Con la fabricacin de la maqueta se puede
apreciar de una mejor forma cmo funciona la carga que se aplica con una
fuerza y un momento simultneamente (esfuerzos combinados) y se determin
cada esfuerzo por separado.

MEDIDAS DE ROTULO

PUNTO DE
ANALISIS

CONCLUSIONES

Por conceptos de mecnica de los fluidos, pudimos determinar la fuerza

que ejerce el aire sobre el rtulo de manera que las condiciones
climticas sean mximas.
Se determin