NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Alfonso del Valle cincodedos

Abril de 2009

Introduccin
Uno de los distintos problemas que se presenta al modelista poco experto, a la
hora de arbolar su modelo, es cmo hacer los nudos en la jarcia, particularmente en la
de labor y cmo guarnir la motonera sin que aparezcan esos horribles nudos,
demasiado grandes y, por otra parte, cmo hacer los nudos marineros en su modelo.
Ante todo, en mi opinin, deberamos desmitificar un tanto la cuestin de los
nudos marineros en el modelismo naval. Hay que tener en cuenta que, por lo general, se
trabaja a escalas en las cuales, apreciar si un nudo en concreto est hecho de forma
ortodoxa o no, es harto difcil y ms an a simple vista.
Por lo tanto, los nudos que presento aqu, solo son unos pocos. Aquellos bsicos,
que por su simplicidad, considero ms tiles, y no porque se pueda apreciar su
correccin, que tambin, sino porque en s mismos resultan prcticos, fciles de
ejecutar y muy tiles en nuestra aficin.
En cuanto al guarnido de motonera, tampoco pretendo que la tcnica que
muestro sea LA TCNICA, sino una tcnica, de las varias que se pueden emplear;
concretamente es la que yo empleo, que modelistas hay mucho ms hbiles y con una
finura que me hacen palidecer de sana envidia.
De igual modo, presento algunas variantes en determinadas ejecuciones, en las
que hago alguna trampa, con la sana intencin de ofrecer la posibilidad de facilitar las
mismas sin que se note demasiado.
Espero que sean de utilidad, sobre todo a los principiantes, que tiempo tendrn
de depurar su habilidad a medida que crezca su experiencia.

Parte primera. Nudos bsicos.

A lo largo de esta exposicin, y sin pretender pasar por purista emplear
algunos nombres propios del argot marinero; ciertamente, para algunos resultarn
novedosos y desconocidos, pero conviene ir familiarizndose con ellos, al igual que con
otras partes y elementos del barco. No obstante, en alguna que otra ocasin, comentar
el significado de algunas de estas extraas palabras.

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

En la siguiente foto presento un cabo normal y corriente en el que vamos a
distinguir, a efectos de maniobra, tres partes: el cuerpo del cabo y los dos extremos. Los
extremos se llaman chicotes; no tienen una longitud definida por lo que se
denomina as a ambos extremos independientemente de que consideremos una mayor o
menor longitud de los mismos. El resto del cabo se llama la beta.

En esta otra vemos un cabo formando parte de un aparejo sencillo. En esta

ocasin uno de los extremos, el que se encuentra fijo a un elemento de la estructura o de
la arboladura le llamamos el firme. La parte del cabo que laborea por el aparejo es
la beta. El resto de cabo que queda libre (sobre el que van a trabajar los marineros)
se llama la tira y el extremo final sigue siendo el chicote.

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Este nudo, es el ms simple, se llama medio nudo o malla. Lo presento flojo
(foto izquierda), y azocado (apretado) (foto derecha).

ste es el nudo doble o lasca; tambin flojo (izda.), y azocado (drcha.).

Como en el caso anterior no necesita explicacin.

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El nudo llano, o de envergue, se emplea para ayustar (unir, empalmar)
dos cabos. Observa como cada chicote sale del seno por el mismo sitio que ha entrado.
Tambin se presenta flojo y azocado. A bordo, los gavieros emplean este nudo para
tomar los rizos en las velas.

El As de Gua, o balso sirve para preparar una gaza con rapidez. No es

corredizo. En la beta del cabo hacemos una coca, que consiste en pasar el chicote
sobre la beta; a continuacin introducimos el chicote en la coca pasando de abajo arriba,
luego por detrs de la beta y se termina volviendo a introducir el chicote por la coca de
arriba abajo y azocando el nudo. Tambin lo vemos flojo y azocado.

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El ballestrinque, posiblemente, es el nudo mas socorrido a bordo de una
embarcacin. Fcil de atar y desatar, firme, rpido; tan til como una cuchara y, por
supuesto, muchsimo ms antigua que ella. Su ejecucin es muy sencilla cuando se trata
de hacerlo sobre un elemento con su extremo libre, como un bolardo, por ejemplo.
Basta hacer una coca con la beta por debajo del chicote y luego una segunda,
igualmente, con la beta por debajo de chicote. Una vez azocado el nudo es
extraordinariamente firme.

Cuando se trata de hacerlo sobre algn elemento que no tiene ningn extremo
libre, el caso de los obenques, en los que, por cierto, tendremos que hacer un centenar
en nuestro modelo, la ejecucin es la misma pero el procedimiento difiere, como
veremos a continuacin
Con el chicote rodeamos el objeto en cuestin y cruzndolo en diagonal sobre la
beta, volvemos a rodear el objeto introduciendo el chicote por el seno en diagonal que
habamos hecho.

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Hay una variante, el ballestrinque doble, que se realiza dando dos vueltas
sobre el objeto a amarrar, y cruzando luego en diagonal sobre la beta al otro lado del
seno, para acabar introduciendo el chicote bajo dicha diagonal.

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Otro nudo sencillo, el de dos medios cotes. No necesita explicaciones
especiales ya que las imgenes se expresan con claridad. Este nudo es empleado en el
cabo de ancla (gmena). Una vez hecho el nudo abarcando el arganeo (la argolla) del
ancla, el chicote se ayusta a la beta mediante una ligada (ms adelante veremos como se
realiza una ligada).

Una forma de ayustar el firme de un cabo a un palo, es la vuelta de braza.

Para ejecutarlo, pasamos el chicote por detrs del palo, damos la vuelta por detrs de la
beta y luego dos o tres vueltas hacia atrs alrededor del seno; para azocarlo basta con
tirar del chicote.

En cuanto a nudos, creo que con esto es suficiente para manejarnos con los
cabos de nuestro modelo. Por supuesto que el tema de los nudos no se agota aqu, ni
muchsimo menos. Baste con decir que en los estudios de Nutica, los nudos y cabos,
forman por s solos, una asignatura, que hay que estudiar y desde luego, aprobar.

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Alfonso del Valle cincodedos

Abril de 2009

Parte segunda. Gaza y ligada.

En esta parte vamos a ver la forma de hacer una gaza mediante una ligada.
La gaza es una de las ejecuciones que necesitaremos hacer con frecuencia en nuestro
modelo. En particular, la emplearemos para guarnir las bigotas en los obenques,
obenquillos y burdas y tambin para guarnir las bigotas ciegas en los estays adems de
en algunas otras partes de la jarcia de labor.
Presentar, en primer lugar, la tcnica de hacer la gaza mediante una ligada ortodoxa
y adems un par de tcnicas ms, que sin ser correctas, pueden sacarnos del paso en
casos en que nos resulte ms cmodo que la anterior.

Tomamos el cabo al que queremos hacer la gaza y doblamos el chicote sobre la

beta formando un seno; tomamos, asimismo, el cordn o cabito con el que vamos a
hacer la ligada y tambin lo doblamos haciendo un seno y lo ponemos junto al anterior
(foto izquierda). A continuacin, tomamos uno de los chicotes del cordn y lo doblamos
hacia arriba; nos quedar otro seno oculto entre los dedos (foto derecha).

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Tomamos este chicote y con l damos unas vueltas abrazando el conjunto,
avanzando hacia el extremo del seno; unas seis vueltas estar bien, aunque podemos dar
alguna ms segn cada quin, pero no conviene dar menos de cuatro para que el
resultado sea bueno.

Una vez dadas las vueltas necesarias, procurando que queden ajustadas,
tomamos el chicote y lo introducimos por el seno del cordn (foto izquierda) y a
continuacin buscamos la parte de cordn que cierra el seno inferior, el que nos haba
quedado oculto entre los dedos, y tiramos de l hasta que dicho seno se cierre (foto
derecha).

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Una vez cerrado el seno inferior, tomamos el otro chicote del cordn y tiramos
de l (foto izquierda) hasta conseguir que el seno superior se cierre (foto derecha).

Ahora viene la parte ms delicada: En la parte exterior de la ligada nos ha

quedado el chicote del cordn atrapado por el seno que hemos cerrado; para
completar el trabajo es necesario que la unin entre ambos chicotes quede dentro de las
vueltas de la ligada para que sta no se deshaga. Para ello tomamos el chicote inferior
con una mano, manteniendo la ligada entre los dedos de la otra y tiramos de l,
obligando al nudo a introducirse bajo las vueltas de ligada. Si nos quedamos cortos el
nudo no ser seguro y si nos pasamos lo sacaremos por el lado contrario; el punto
justo lo encontraremos en el tacto de los dedos que sujetan la ligada (foto izquierda). No
hay que asustarse: cuando lo hayamos practicado dos o tres veces veremos que la cosa
no tiene ningn misterio. Una vez obtenido el resultado apetecido, cortaremos los
sobrantes de ambos chicotes y listo (foto derecha).

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Si necesitamos guarnir un determinado elemento, en este caso, una vigota, la
introducimos en la gaza (foto izquierda), y bastar con deslizar la ligada para terminar
de ajustar (foto derecha).

Como consejo, sobre todo cuando se trata de cabos delgados, conviene poner una
gotita de cola blanca, algo diluida en agua para asegurar el conjunto. Una vez seca, la
cola blanca no se notar.
Una segunda tcnica para hacer una ligada es utilizar el nudo para empatar
anzuelos que usan los pescadores (empatillar decimos en la Baha de Algeciras).
Como en el caso anterior, hacemos un seno con el cabo sobre el que
pretendemos realizar la gaza, pero con el cordn para la ligada, esta vez, haremos una
coca (foto izquierda) y pondremos juntos ambos cabos, procurando que el chicote del
cordn no sobresalga del seno del cabo (foto derecha).

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Ahora, tomando la parte superior de la coca damos vueltas sobre el cabo hacia
atrs, es decir alejndonos de gaza (foto izquierda). Una vez hemos hecho las cinco o
seis vueltas necesarias tiramos del chicote exterior para cerrar la coca por detrs (foto
derecha).

Para apretar la ligada podemos tirar simultneamente de ambos chicotes (foto

izquierda) y terminamos cortando los sobrantes de todos los chicotes (foto derecha). El
resultado final es una gaza con una ligada perfecta (foto inferior).
La principal caracterstica de esta ligada es que en este caso, los chicotes quedan
dentro de las vueltas de ligada, pero no se cruzan formando nudo por lo que el conjunto
se ve muy uniforme y sin abultamientos. Pero, en eso mismo tiene su desventaja, ya que
no es apropiada para deslizarla sobre el cabo principal porque corre el riesgo de
arrastrar uno de los chicotes y aflojar la ligada. Si necesitamos deslizar la ligada,
conviene hacerlo ANTES de cortar los chicotes; de esta forma, si se afloja, podremos
volver a azocarla y luego cortar los sobrantes.

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Por ltimo, la menos ortodoxa, pero que nos puede sacar de un apuro en algn
caso en que las anteriores tcnicas resultasen complicadas de hacer por problemas de
espacio o cualquier otra dificultad. En este caso la ligada la vamos a hacer con un nudo
llamado guirnalda.
Hacemos el consabido seno en el cabo y nuevamente una coca con el cordn,
dejando un chicote moderadamente largo, y juntando ambos (foto izquierda). A
continuacin, para hacer la guirnalda, tomamos el chicote, rodeamos el cabo y lo
pasamos por el interior de la coca (foto derecha).

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Repetimos la operacin dando las vueltas convenientes.

.Y por ltimo tiramos del chicote posterior para cerrar la guirnalda (foto
izquierda).
El resultado final puede dar el pego (foto derecha). Si es necesario deslizar el
nudo sobre el cabo, conviene hacerlo antes de cortar los sobrantes.

El inconveniente de esta ligada es que el seno de la coca queda por el exterior y

el chicote no se introduce por debajo de las vueltas (observar de nuevo la foto derecha).
Al cortar los sobrantes, un chicote queda dentro del nudo, pero el otro quedar cortado
muy justo y puede zafarse. Por ello es IMPRESCINDIBLE asegurarlo con una gota de
cola antes de cortar los sobrantes.

En la parte tercera veremos algunas otras tcnicas de inters.

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Alfonso del Valle cincodedos

Abril de 2009

Parte tercera: Guarnido de motonera

Trataremos de resolver aqu el modo de guarnir elementos que componen los
aparejos de la jarcia de labor, sin que aparezcan esos enormes y antiestticos nudos.
Esta tcnica sirve igual para motones, cuadernales, vigotas ciegas etc.
En primer lugar, realizaremos un Motn con cncamo o Armella.
Tomamos un trozo de cabito, ensartamos en l el cncamo y hacemos medio
nudo (nudo de malla), introducimos un clavito y apretamos este medio nudo,
completando con otro medio nudo y apretamos (foto superior). Luego extraemos el
clavito y vemos que el cncamo queda colgante (foto inferior).

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Entre los dos chicotes introducimos el motn correspondiente. (Hay que prestar
atencin y hacerlo de forma que el ojo del motn quede del lado del cncamo; imaginar
que en la realidad el motn tiene una polea y que el cabo laborea por ella; si colocamos
el motn del revs el cabo trabajara fuera de la polea). A continuacin colocamos una
gota de cola blanca en la ranura del motn (foto izquierda).
Con un poco de habilidad, (sta se adquiere enseguida) Pasamos cada chicote al
lado contrario, cruzndolos en la ranura y extendemos la gotita de cola por encima de
ambos chicotes, procurando que el conjunto quede bien prieto (foto derecha).

Dejamos secar y luego con el cuter o un cortaas cortamos los sobrantes de los
chicotes y listo (foto izquierda). Puede verse en esta foto, donde queda el ojo del motn.
Aprovechando esta misma tcnica, vamos a colocar, en el lado donde se cruzan los
chicotes, una arraigada (anillo). Este lo podemos obtener de un eslabn de cadena (foto
derecha).

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Para ello, antes de poner la gotita de cola, insertamos la arraigada en uno de los
chicotes, la llevamos a su sitio y pasamos el otro chicote (foto izquierda). El resultado
es, en este caso un motn con doble arraigada (foto derecha).

Podemos obtener un gancho bastante diminuto aprovechando el hilo de cobre de

un multicable (foto izquierda y derecha) con lo que, haciendo distintas
combinaciones, podremos resolver los distintos tipos de motonera como se muestra en
el ejemplo (foto inferior).

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Si pretendemos guarnir un motn sobre un palo (una verga por ejemplo),
tomamos un trozo de cabito y lo atamos al palo en su lugar con dos medios nudos o con
un nudo llano (foto superior) y como en el caso anterior, introducimos el motn entre
ambos chicotes colocando la consabida gotita de cola (foto inferior).

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Una vez seco, cortamos los sobrantes (foto izquierda), y vemos el resultado
(foto derecha).

Por ltimo, vamos a ver la forma en que podemos hacer firme un cabo a su
cabilla, por ser este, uno de aquellos casos por los que frecuentemente preguntan los
modelistas noveles.
En muchos casos, bastar con hacer esta operacin con las manos, pero lo ms
frecuente ser que entre la jarcia firme y la de labor, ya colocada, el espacio para las
manos sea muy reducido y pongamos en riesgo de rotura algn elemento de cubierta.
Para solventar esta circunstancia necesitaremos un par de herramientas: una pinza
automtica y una horca; la pinza automtica, al contrario que las normales, est
normalmente cerrada y se abre al apretar. La horca se fabrica a partir de una aguja de
coser gruesa; con el disco del mini taladro cortamos el ojo de la aguja dejando dos
puntas abiertas y repasamos las rebabas con lima. Luego la clavamos en el extremo de
un palito de dimensiones apropiadas.

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Sujetando el chicote del cabo con una mano y ayudndonos de la horca,
llevamos la tira del cabo a su cabilla, y lo pasamos por debajo de sta.

A continuacin, cruzndolo por delante del cabillero lo llevamos por encima de

la cabilla y lo pasamos por detrs. Repetiremos la primera operacin, pasando
nuevamente el cabo por debajo de la cabilla, en el mismo sentido que antes.

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Llegados a este punto, hay que rematar el nudo. Subimos el cabo, cruzndolo de
nuevo y lo sujetamos en esta posicin ayudndonos de la horca y sujetando el cabo con
la pinza, damos a sta media vuelta haciendo que el cabo pase por debajo de s mismo
formando un seno que encapillaremos en la parte alta de la cabilla.

Esta operacin parece un tanto engorrosa al principio, pero una vez se ha

ensayado unas pocas veces se comprueba que no es tan difcil. Ahora solo basta con
apretar un poco y ya est.

Con el resto del cabo, lo normal es hacer las adujas correspondientes y colgarlas
de la cabilla. Esta operacin es bastante complicada y engorrosa; la mayora de
modelistas, para modelos estticos, cortamos el sobrante despus de afianzar el nudo
con una gotita de cola y hacemos los rollitos de adujas aparte, para colgarlos despus de
terminada la jarcia de labor.

NUDOS Y GUARNIDO DE MOTONERA

Y esto es todo. Con las explicaciones aqu expuestas queda cubierta la
realizacin de los nudos ms usuales para nuestros modelos. Habris podido comprobar
que su elaboracin va, desde muy sencilla como en el medio-nudo o lasca, a otra ms
complicada de algunas gazas. Sin embargo, esta dificultad se ver ampliamente
superada con la prctica. En cuanto hayamos adquirido la soltura necesaria, la diferencia
se limitar slo al tiempo que corresponda para la elaboracin de uno u otro.
Nada ms. Slo comentar que el afn de este paso a paso de nudos es, que el
modelista novel, y no tan novel, avance un paso ms a la hora de dar un mejor acabado
a sus modelos, con algo tan sencillo como puede ser la correcta elaboracin de una serie
de nudos, que si bien uno puede pasar desapercibido, el conjunto har ganar en
presencia y apariencia final a nuestro barco.

Alfonso Del Valle, Cincodedos. Algeciras, Abril de 2009

TIL PARA EL ANUDADO DE MOTONERA

Josy, Diciembre de 2009
Gaztaeta

Materiales (ver fotos):

-

Un taco alargado de madera a modo de base

3 chinchetas (una rebajado el saliente alrededor del cabezal, y anclada al revs)
Un cilindro anclado en vertical sobre la base, a modo de separador de los chicotes
Un cncamo de colgar cuadros

TIL PARA EL ANUDADO DE MOTONERA

TIL PARA EL ANUDADO DE MOTONERA