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Fonctionnement &Exploitation
PREMIERE PARTIE.. 04
I- GENERALITES : 04
II- ALTERNATEUR MONOPHASE. 08
1- Angle lectrique et coefficient de bobinage .
1-1- Angle lectrique
1-2- Coefficient de bobinage
2- Calcul de la f.e.m dun alternateur ..
3- Alternateur en charge raction dinduit
3-1- Charge ohmique
3-2- Charge inductive
3-3- Charge capacitive.
08
08
11
12
15
15
18
19
20
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22
23
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60
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71
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74
76
76
4
78
80
80
83
87
90
VII- LES DIFFERENTS ESSAIS DES ALTERNATEURS..
1- Essais en cours de montage. 90
2- Essais de rception et essais spciaux. 90
VIII- INCIDENTS TYPIQUES ALTERNATEUR...
91
PREMIERE PARTIE
I- GENERALITES :
Lalternateur est une machine tournante dont le rle est la transformation de
lnergie mcanique en nergie lectrique.
Lalternateur est une machine Gnratrice de courant alternatif
Les alternateurs peuvent tre :
Polyphass
Monophass
On distingue parmi les alternateurs :
Les alternateurs Basse Tension (220-380 V) utiliss principalement pour
groupes de secours
Les alternateurs Haute tension dont les valeurs des tensions sont fonction
des puissances, utiliss dans les centrales lectrique.
Exemple :
5,65 KV pour les puissances infrieures 40 MW
10,3 KV pour les puissances de 40 MW 80 MW
15,5 KV pour les puissances de 80MW 125 MW
20 KV est la tension gnralement adopte pour les groupes de 250 MW-600 MW
et plus
- Les alternateurs de centrales hydrauliques entrans par des turbines hydrauliques,
se caractrisent par lappellation dalternateurs ples saillants
- Les alternateurs des centrales thermiques entrans par des turbines vapeur ou
gaz, se caractrisent par lappellation : dalternateurs ples lisses .
(turboalternateurs).
On peut aussi distinguer :
- Des alternateurs axe horizontal
- Des alternateurs axe vertical
Des alternateurs coupls des turbines vapeur, gaz, diesel sont toujours
axe horizontal.
Ceux qui sont coupls des turbines hydrauliques peuvent tre axe horizontal
ou axe vertical suivant les hauteurs des chutes deau.
6
N (tr / mn) =
50 Hz
60 Hz
3000 tr/mn
3600 tr/mn
1500 tr/mn
1800 tr/mn
1000 tr/mn
1200 tr/mn
750 tr/mn
900 tr/mn
..
75 tr/mn
90 tr/mn
Le rotor
Le stator
Les enroulements du stator
La carcasse
Le systme dexcitation
Les systmes auxiliaires
mV
Pour N spires
N
S
bobine
constituent
un
fHz = ntr/s . P
1- Angle lectrique et coefficient de bobinage :
1-1- Angle lectrique :
Linduit dun alternateur comporte toujours plusieurs bobines qui peuvent tre
associes en srie ou en parallle. Ces bobines sont donc obligatoirement dcales
dans lespace.
Les bobines tant dcales dans lespace dun angle sont le sige de f.e.m
dphases dentre elles dun angle (appel angle lectrique)
10
Exemple :
Soient deux inducteurs dans un stator avec deux bobines dcales de 90
1er cas linducteur une paire de ples
2me cas linducteur 2 paires de ples
1er cas :
=90
E1
E2
N
S
Il faut que linducteur parcoure 360 pour engendrer une priode ; donc
90 correspond :
90 1
= de priode
360 4
Soit vectoriellement = 90
= 90 x 1 = 90
11
+E
E2
t
E1
=90
E2
360
2me cas
N
S
S
N
Il faut que linducteur parcoure 180 pour engendrer une priode ; donc
90 correspond :
90 1
= de priode
180 2
12
E2
+E
E1
180
E1
E2
180
Conclusion :
=.P
Graphiquement : Et = 260V
K=
260
= 0,65
100.4
E =
.N
t
La variation de flux ()
= max - mini
max
mini =0
N
S
E1
45
E4
E2
E2
E3
E3
Et
E4
Quel que soit le nombre de ple de linducteur, le flux dans linduit varie de
max 0
Donc : = max
max tant le flux produit par 1 ple de linducteur
Dure de la variation (t):
15
1
4
exprimons t en fonction de n et P (n :
vitesse ; P nbre de paires de ples)
1
f
or fHz = nt/s x P
Hz
Donc T s =
1
nt / s x P
1
4 x nt/s xP
N conducteur s
2
Emoy = max . 4 . n . P .
N cond
2
E
R
t
N
S
17
+
+E
inducteur
E
induit
18
inducteur
inducteur
N
S
N
S
inducteur diminue
induit est dans le mme
sens
inducteur augmente
induit diminue
En considrant
les polarits
en prsence,
nous constatons
que le flux
induit de
Dans
ce cas lintensit
est pratiquement
dphase
de de priode
en arrire
. soppose la rotation de lindicateur.
Il faut donc augmenter le couple moteur pour maintenir la vitesse constante
La raction dinduit est dite alors transversale
(opposition la rotation)
3-2-Charge inductive
Dans ce cas lintensit est dphase de de priode en arrire de E.
Le flux induit, en phase avec lintensit est donc en opposition avec le flux
inducteur.
21
Ech
I
Remarque :
Ech : reprsente la f.e.m en charge due aux flux inducteur et induit
Lorsque lalternateur est vide I= 0, E ne dpend plus de R. Comme J est
diffrent de R (laction magntisante ou dmagntisante de I), E vide est donc
diffrente de E en charge.
La diffrence entre E vide et E en charge reprsente la chute de tension due
la raction magntique de linduit.
.P
22
- La chute de tension
K..N
E-
.P
ZI
= K.
N.n.P
23
.P
= K.
N.n.P
1- Diagramme de fonctionnement :
1-1- Paramtres influents
24
lI
RI
ALTERNATEUR TRIPHASE
1- Gnralits :
On obtient avec un alternateur des courants triphass par 3 bobines identiques,
dcales dans lespace de 120, produisant 3 f.e.m, de mme valeur, de mme
frquence, mais dphases entre elles de 1/3 priode.
V3
V1
V2
27
Afin de mieux utiliser le stator, il est possible, comme dans le cas prcdent, de
doubler le nombre de bobines.
Remarque :
Linduit dun alternateur triphas comprend gnralement autant de bobines
par phase quil y a de paires de ples (exception faite pour lalternateur 1 paire de
ples).
Les bobines dune mme phase peuvent tre associes en srie ou en parallle.
Les enroulements des phases peuvent tre couples en ou en //.
29
3- Puissances lectriques :
Expression de la puissance efficace en monophas
Par dfinition, on appelle :
- Puissance active, le produit P = U . I. cos exprime en Watts (W)
- Puissance ractive, le produit Q = U . I sin exprime en volt ampre ractif
(VAR)
- Puissance apparente, le produit S = U . I exprime en volt ampre (VA)
Dans ces formules, les grandeurs U et I sont les valeurs de la tension et de
lintensit, (cest la valeur lue dans un instrument de mesure).
est langle de dphasage entre les vecteurs tension et intensit
I cos
I sin
I
La puissance active est la puissance utile qui est transforme par les rcepteurs
sous forme mcanique, calorifique, lumineuse.
La puissance ractive ne fournit pas de travail. On peut lassimiler une
circulation lastique des lectrons dont lnergie passe constamment de la forme
potentielle la forme cintique et inversement chaque priode, ce qui se produit aux
bornes dun condensateur ou une bobine.
La puissance ractive est cependant mesurable, la connaissance de sa valeur est
importante pour lexploitation car des rcepteurs consommant trop de puissance
ractive demandent une intensit plus leve et occasionnent donc plus de pertes dans
lignes de transport et les gnrateurs.
La puissance apparente est simplement un produit arithmtique qui est utile au
calcul de dimensionnement des machines. Elle caractrise en gnral la capacit
nominale dun appareil ou dune machine.
Le cos est appel facteur de puissance, cest le facteur par lequel il faut
multiplier la puissance apparente consomm par un rcepteur pour obtenir la
puissance active quil est capable de transformer.
30
Gnrateur
F
31
U
U0
P1
U1
Q1
Gnrateur
32
- La puissance active fournie par le groupe est rgle la valeur dsire en agissant
sur le commutateur V de consigne de vitesse.
- La puissance ractive fournie par le groupe est rgle la valeur dsire en
agissant sur le commutateur U de consigne de tension.
Le couplage de la machine au rseau seffectue ncessairement la tension
U0 gale celle du rseau
Si on augmente la tension de consigne de U0 U1, la caractristique U/Q se
dplace paralllement vers le haut. Comme la tension aux bornes reste gale celle
du rseau, le point de fonctionnement P1 se trouvera lintersection de la
caractristique et de la droite UR= constante, est dfinit ainsi la valeur Q1 de la
puissance ractive fournie.
U
U1
P1
Ur (rseau)
U0
P2
U2
Au couplage
-Q
Q2
Q1
+Q
33
Pour produire le flux inducteur que balaie linduit on est oblig de faire
parcourir lenroulement inducteur par un courant I dtermin. Ce courant est le
courant dexcitation de lexcitatrice.
Il existe diffrents modes de production de ce courant.
Le schma prcdent montre une excitatrice entrane par le rotor de lalternateur.
34
35
Remarque :
Linterrupteur K est appel disjoncteur de champ (ou dexcitation) peut tre remplac
par le contact dun relais, qui sera actionn par la perturbation elle-mme.
Dans ce systme on constate que lexcitation principale excitation spare, tandis
que lexcitatrice primaire est auto excitation. On peut dire que notre circuit
37
38
Fonctionnement
A : Inducteur de lalternateur auxiliaire aimants permanents (tournants).
B : Induit de lalternateur auxiliaire (fixe).
A : Inducteur de lalternateur dexcitation (fixe).
B : Induit de lalternateur dexcitation (mobile).
D : Redresseur diodes tournantes.
R : bobinage du rotor.
S : stator de lalternateur principal.
40
On a vu que quand lintensit dans les phases du stator varie, il en rsulte une
variation du champ rsultant. Cette variation du champ donnera naissance une f.e.m
induite e dans lenroulement du rotor. La tension aux bornes du rotor sera ce
moment gale :
U = (R . i) + e
(1)
Avec :
R : la rsistance du rotor
I : le courant dexcitation, lexcitatrice peut tre conue pour la tension U soit
proportionnelle au courant i et de plus ce coefficient soit prcisment gal la
rsistance R du rotor.
41
U=R.i
U= Ri + e e = 0
(2)
Ceci veut dire que par suite dune perturbation, le champ rsultant restera le
mme, la tension de lalternateur sera inchange. Un alternateur muni dune telle
excitatrice parait assurer lui-mme son autorgulation et pourrait se passer dun
rgulateur de tension. Pour plusieurs raisons il nen est pas rigoureusement ainsi et
notamment la rsistance du rotor de lalternateur varie avec la temprature. Elle varie
sensiblement entre ltat chaud et ltat froid de la machine.
Il est galement ncessaire de se rserver une action sur lexcitation de
lalternateur afin de pouvoir rgler la tension une valeur choisie et faire varier ce
rglage la demande de lexploitation.
La figure suivante donne le schmas dune excitatrice srie associe un
rgulateur de tension. Le rgulateur employ agit par lintermdiaire dun
enroulement inducteur e2 superposant son champ celui de linducteur srie e1 de
lexcitatrice principale E1. Cet inducteur e2 aliment par une petite excitatrice E2
tension pratiquement constante, en passant par un potentiomtre P le rgulateur de
tension agit sur la position des contacts du potentiomtre P.
42
43
U1-2 U2-3 U3-1de lalternateur soient gales U1-2 U2-3 U3-1 rseau. Si cette
condition est remplie, il ny a aucune diffrence de potentiel de part et dautre du
disjoncteur.
Si on effectue le couplage au temps t1 les valeurs des tensions alternateur et
rseau seront titre dexemple :
U1-2 = U1-2 = + 9863 V
U1-2 - U1-2 = 0
U2-3 - U2-3 = 0
U3-1 - U3-1 = 0
44
Pour que le couplage se fasse correctement autrement dit pour que les courbes
reprsentatives des tensions alternateur et rseau soient identiques plusieurs
conditions sont ncessaire.
1- La valeur efficace des tensions alternateur et rseau doit tre la mme :
Si la valeur efficace des tensions alternateur et rseau nest pas la mme les
tensions alternateur U1-2, U2-3, U3-1 et les tensions rseaux U1-2, U2-3, U3-1 des
tensions auront les variations suivantes (figure suivante)
45
Tension rseau
U1-2 = + 14925 V
U1-2 = + 12629 V
TA-TB = + 2296 V
U2-3 = - 11481 V
U2-3 = - 8611 V
TA-TB = - 2870 V
U3-1 = - 2296 V
U3-1 = - 1435 V
TA-TB = - 861 V
Il existe donc une diffrence de potentiel entre les points A et B des ples du
disjoncteur de couplage D.
Consquence de la fermeture du disjoncteur ce moment t2 des courants
importants seront changs entre le stator de lalternateur et le rseau.
2- La frquence et la priode des tensions alternateur et rseau devront tre les
mmes :
La frquence des rseaux est unifie 50 Hz. La priode est a donc une dure de
1
1
T =
=
= 0 , 02 s
F
50
Nos machines sont le plus souvent une paire de ples, elles doivent donc
tourner 3000tr/min.
Supposons que le rotor de lalternateur tourne 2880 tr/min avec 1 paire de
ple, la frquence de ses tensions sera alors :
F=
1 2880
1
= 48 Hz et sa priode sera : T =
s
48
60
46
Tension rseau TB
U1-2 = - 14466 V
U1-2 = - 15155 V
TA-TB = +689 V
U2-3 = 0 V
U2-3 = + 4133 V
TA-TB = - 4133 V
U3-1 = + 13088 V
U3-1 = + 10333 V
TA-TB = + 2755 V
Tension rseau TB
U1-2 = + 11625 V
U1-2 = + 15147 V
TA-TB = - 3522 V
U2-3 = + 4579 V
U2-3 = - 5988 V
TA-TB = + 10567 V
U3-1 = - 15500 V
U3-1 = - 11625 V
TA-TB = - 3875 V
48
7
dun tour, la
8
2
de tour de retard, la tension
8
3
de tour de retard, la tension
8
4
de tour de retard, la tension
8
49
50
On aura donc
UA - UB = UA-B = U2 U1 = U2-1
UB UC = UB-C = U1 U3 = U1-3
UC UA = UC-A =U3 U2 = U3-2
51
Raccordement correct
Raccordement interverdi
-UB-C
U3 = UC
-UB
-UC-A
-UA-B
U3 = UC
U2 = UB
-UA
-UC
U2 = UA
U1= UB
UB-C
-UC
UA-B
U1= UA
-UB
-UC-A
UA
3) Conclusion :
UA-B = U1-2 U2-1 = - UA-B = - U1-2
UB-C = U2-3 U1-3 = - UC-A = - U3-1
UC-A = U3-1 U3-2 = - UB-C = - U2-3
Donc la tension entre A et B devient - U1-2
Donc la tension entre B et C devient - U3-1
Donc la tension entre C et A devient - U2-3
La figure suivante reprsente les courbes des variations des tensions rseau
U1- 2 ; U2-3 et U3-1 et les courbes des variations des tensions alternateur U1-2 ; U2-3 et
U3-1.
Pour la construction des courbes nous allons nous baser sur la figure qui
correspond un couplage correct, et on reproduit les courbes des variations des
tensions rseau telles quelles sont sur cette figure (non interverties).
Pour les courbes des tensions alternateur on aura : - U1-2 la place de + U1-2
(elle sera compltement oppose celle du rseau).
La succession des phases des tensions de lalternateur et du rseau nest pas le
mme dans les variations des tensions.
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Tensions alternateur TA
Tension rseau TB
U1-2 = + 1425 V
U1-2 = - 1488 V
TA-TB = +2913 V
U2-3 = - 434 V
U2-3 = + 1054V
TA-TB = - 1488 V
U3-1 = - 1054 V
U3-1 = + 372 V
TA-TB = - 1426 V
On peut voir que quelle que soit la valeur donne au temps t (le moment du
couplage) ; les diffrences de tensions phases alternateur par rapport aux tensions des
phases rseau sont considrables. Si le disjoncteur D tait ferm il sen suivrait des
dgts trs graves pour le matriel. Il est donc absolument essentiel de vrifier la
concordance de succession des phases de lalternateur avec les phases du rseau
avant la premire mise en service dun alternateur ou aprs une rvision, pendant
laquelle la liaison de lalternateur aux bornes du disjoncteur auraient pu tre
modifie.
53
57
maximum
admissible
sans
surchauffement
Il faut remarquer que les pertes Joule sont proportionnelles au carr du courant.
Si par exemple, le courant double dans les phases du stator les pertes Joule dans le
stator seront multiplies par 4, de mme si le courant dexcitation de lalternateur
double, les pertes Joule seront multiplies par 4.
Il va de soi que pour limiter les pertes par effet Joule, on devra employer des
conducteurs section approprie et de rsistivit minimale. Un facteur important
pouvant influencer la rsistance des conducteurs, cest la temprature laquelle
fonctionne lalternateur ; on doit maintenir celle-ci une valeur approprie.
1-2- Les pertes Joule supplmentaires :
Ces pertes correspondent aux courants produits par les forces lectromotrices
qui rsultent dune rpartition ingale du champ magntique. Particulirement dans la
profondeur des encoches du stator. Ces courants produisent un chauffement par effet
Joule.
La rpartition ingale du courant alternatif par effet pelliculaire (Skin effect) se
traduit par une rsistance effective, augmentant les pertes Joule.
De plus, lemploi dencoches profondes dans lempilement du stator entrane
introduction diffrente dans chacun des brins. Il en rsulte quune diffrence de
potentiel existe entre les conducteurs. Cette diffrence de potentiel provoquera des
courants de circulation dans les conducteurs lamins qui sont joints ensemble leurs
extrmits.
Pour combattre ces phnomnes, on subdivise les conducteurs en lamelles
parallles, isoles les unes des autres, et rgulirement transposes suivant une
disposition telle que chaque lamelle occupe successivement toutes les positions dans
lencoche. Ce mode de transposition des conducteurs porte souvent le nom de
systme ROEBEL , du nom de son inventeur. On peut laide de la transposition
Roebel, rduire les pertes supplmentaires quelques 10 15 % de leffet Joule
proprement dit.
1-3- Les pertes par courant de Foucault :
Les tles du circuit magntique stator sont balayes par le champ tournant, des
forces lectromotrices sont engendres lintrieur mme des tles, ces courants sont
appels courants de Foucault . les courants de Foucault produisent un
chauffement des tles par effet Joule.
Le circuit magntique du stator est form par un empilage de tles minces,
isoles les unes des autres afin dempcher le passage du courant dune tle lautre.
On attnue davantage ces pertes en augmentant la rsistivit de la tle par laddition
dun faible pourcentage de silicium (3 4 %).
61
62
Pu
Pe
Pu
Pu + P
Le rendement est
127000
= 0,9878
127000 + 1539
Ou le rendement en % 98,78%
63
Puissance en MW
I-Caractristiques
de marche
Cos
Pression effective
de lhydrogne en
lb/Po
125
115
100
50
0,8
0,8
0,8
0,8
28,4
5,0
14, 2
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
256
242
115
155
26
205
102
131
186
155
86
99
88
39
46
25
315
202
266
170
202
129
50
33
813
472
697
403
543
314
177
107
II- Pertes en KW
- Pertes par effet
Joule
Enroulement rotor
Enroulement stator
Joule
supplmentaires
Pertes Joule totales
- Pertes
par
hystrsis
et
courant
de
Foucault
- Pertes de vent
- Pertes par frott.
- Pertes totales
406
406
406
406
406
406
406
406
150
170
1539
53
170
1101
101
170
1374
53
170
1032
53
170
1172
53
170
943
53
170
806
53
170
733
Puissance
alter.
essais en MW
127
126
116
116
101
101
51
51
98,79
99,13
98,82
99,11
98,84
99,07
98,41
98,55
Rendement
en %
alter.
Lanalyse des valeurs dans le tableau suivant nous permet les constatations
suivantes :
- Les pertes par hystrsis et courants de Foucault (fer du stator) sont fixes. A 125
KW, elles reprsentent environ 26% des pertes totales, tandis qu 100 MW, elles
reprsentent environ 35 % de celles-ci.
- Les pertes par ventilation, cest--dire les pertes engendres par lnergie
ncessaire pour assurer la circulation de lhydrogne augmentent avec la pression
de celle-ci. Elles reprsentent environ 8 % des pertes totales aux pressions
considres.
64
- Les pertes par frottement sont fixes. A 125 MW, elles reprsentent environ 12 %
des pertes totales, tandis qu 100 KW, elles reprsentent environ 17 % de cellesci
- Les pertes Joule totales sont les plus importantes et reprsentent environ 50 % des
pertes totales.
VI- REGULATION
FREQUENCE :
DE
LA
PUISSANCE
ET
DE
LA
65
66
0< <
Faire face aux variations brusques et raliser lquilibre offre demande. Cela
ncessite la mise en uvre des moyens dont le temps de rponse est trs court
(groupes de production, les compensateurs synchrones et statiques).
- Ce sont ces machines tournantes qui peuvent absorber de la puissance
ractive sans mettre en jeu la puissance active (206 60 MVAR)
- Compensateurs statiques : ensemble de condensateurs et dinductances
commands par thyristors.
2-1- Puissances et couples synchronisants :
On adopte un modle simplifi correspondant la machine synchrone. Nous
supposons que la rsistance R est ngligeable par rapport la ractance Xd. Le
diagramme vectoriel correspond lquation :
E = V + j Xd I
Dans ces conditions lalternateur fournit au rseau une puissance active et une
puissance ractive.
P = 3 V I cos
Q = 3 V I sin
67
P = AP 1 .
3V
Xd
P =
3 . E .V
. sin
Xd
68
Ce =
3. .E.V
. sin
. Xd
70
0< <
. Le point de
La quantit C S =
dC e
> 0
d
dC e
sappelle le couple synchronisant
d
3. .E.V
. cos La limite de
.Xd
, la limite
Sn
Un . 3
71
Dans la figure IV :
1
Limite de la stabilit
Les points de fonctionnement possibles se situent lintrieur du contour
OLMNRO.
72
74
n nn n m
n0
75
P f 0,2
=
=
= 0,04 4%
5
P0
Pour une turbine de 800 MW cela ncessite 32 MW. Sur les figures (V) et (VI)
la position de travail normale est dtermine par le point A sur la figure (VI), si la
charge augmente n diminue et les vannes dadmission souvrent, mais les soupapes
ne souvrent pas instantanment, parce que la force centrifuge des masselottes doit
atteindre une valeur capable de vaincre les forces de frottement du mcanisme et la
force du ressort. Cest pour cela que le dbut douverture commence en point A et
non en point A. linverse si la charge diminue, la fermeture commence en point A
La relation =
n
est le degr dinsensibilit de la rgulation
n0
Aussi bien est petit, la qualit de la rgulation est grande. Pour les turbines
dont la charge est > 50 MW, ne doit pas dpasser 0,3%. En gnral
= 0,1 0,15% ; P =
. P0
. P0 =
P =
. 800 = 60 MW
4
Groupe 2
P2 = 800 MW
2 = 4%
Groupe 3
P3 = 300 MW
3 = 4%
no = 50 Hz
76
Donc P =
n
=
P1
n0
P
P2
n P2
n P3
n P1
.
+
.
=
.
n0 1
n0 2
n0 3
P3
200
800
800
300
+
+
0 , 05
0 , 04
0 , 04
n
= 0 , 0046 n = 0 , 0046 . 50 = 0 , 23 HZ
n0
77
78
79
80
et regagne la chambre
est maintenue
est partage en
et travers lorifice du
. Le deuxime passe par la
4 . Lhuile de la chambre
est
servomoteur
chute, tandis
ainsi lorifice
Pompe principale
Servomoteur
Chambre du rgulateur
Tiroir de distribution
Soupape de dcharge
81
5- Rglage de la tension :
5-1- Le rgulateur de tension :
La nature et la grandeur de la charge impose lalternateur peuvent varier. En
plus dentraner des variations de vitesse, ces variations de charge peuvent
occasionner des variations de la tension de lalternateur. Pour parer cet
inconvnient, on utilise un rgulateur de tension.
La tche confie au rgulateur de tension est triple :
- Assurer une tension constante
- Raliser une bonne rpartition de la puissance ractive entre les
machines et les centrales fonctionnant en parallle.
- Adapter lexcitation de manire adquate dans le cas de certains dfauts,
ce afin dassurer une meilleure stabilit du rseau.
Le rgulateur de tension agit ordinairement sur le champ de lexcitation
principale ou lexcitation pilote, selon le cas, afin de faire varier la tension aux bornes
de celle-ci
Il accomplit son action rgulatrice en intercalant une valeur de rsistance plus
ou moins grande en srie avec lenroulement inducteur. La tension et le courant de
rfrence quutilise le rgulateur de tension proviennent de transformateurs de
tension et de courant raccords aux bornes de lalternateur.
Le rgulateur de tension analyse la valeur de la tension aux bornes de
lalternateur laide de transformateurs de tension tandis que les transformateurs de
courant eux permettent de dterminer la nature de la charge. Si les valeurs ne sont pas
celles du point de consigne, le rgulateur de tension apportera la correction requise.
Fonctionnement du rgulateur de tension (figure VII)
Dans le rgulateur de tension, llment dtecteur consiste en un systme
Ferraris (M-C) (figure VII) fournissant un couple moteur proportionnel la tension et
au courant, aux bornes de lalternateur. Un ressort fournit un couple rsistant celui
du moteur couple. Le dplacement du moteur couple entrane galement le
dplacement de contacts flottants ou roulant sur un segment de collecteur reli
aux divers points dune rsistance.
Cette rsistance est raccorde en srie dans le circuit inducteur de lexcitatrice ;
une variation de sa valeur entrane donc une variation du courant inducteur (Ie), se
traduit par une modification de la tension aux bornes de lexcitatrice.
La valeur de la tension provenant du circuit de rfrence au moteur couple est
dtermine par lajustement de la rsistance variable du point de consigne.
82
83
84
Influence du courant dbit par le stator sur la tension aux bornes de lalternateur :
La rdaction dinduit dpend galement de lintensit du courant dans les
enroulements du stator. A lexception du cas ou lalternateur dbite sur un rseau
capacitif, pour une mme valeur du facteur de puissance, la raction dinduit
augmentera et la tension aux bornes de lalternateur diminuera.
Exemple numrique :
Les courbes de la figure VII donnent des valeurs de la tension aux bornes de
lalternateur, pour diffrentes valeurs du facteur de puissance, quand on fait varier
lintensit du courant dans les enroulements du stator.
La tension vide aux bornes de lalternateur est Ev= 6000 volts.
a) voyons dabord linfluence du facteur de puissance sur la tension de
lalternateur.
Supposons que lalternateur dbite son courant nominal In= 10 000 A avec un
cos =0. La tension aux bornes de lalternateur est reprsente par C1 E1 ou
O E2 qui correspond 3700 volts, la chute de tension par rapport la tension
de lalternateur vide est :
6000-3700 = volts
On pourrait mme dterminer successivement les tensions aux bornes de
lalternateur pour le mme courant In = 10 000 volts et pour de cos gaux
0,6,1 et 0,8 (dphasage avant). Les rsultats que lon obtiendrait sont donns
dans le tableau suivant :
Cos
I stator (en A)
U stator (en V)
Chute de U (en V)
6000 (Ev)
Cos = 0
10 000
3 700
2 300
Cos = 0,6
10 000
4 600
1 400
Cos = 1
10 000
5 100
900
10 000
6 300
- 300
A vide
Cos = 0,8
(dphasage
avant)
86
Cette tension dpasse de 300 volts la tension aux bornes de lalternateur vide.
b) voyons maintenant une fluence, sur la tension aux bornes de lalternateur, du
courant I dbit par le stator.
Supposons que lalternateur dbite un courant I gale 5000 Ampres
Le tableau suivant donne la valeur de la tension pour les intensits de 5000A
10 000 A pour diffrentes valeurs du facteur de puissance.
C2E2 ; C2D2 ; C2F2 ; C2G2 donnent les valeurs de la tension pour 1 = 5000 A et
les facteurs de puissance respectifs 0 ; 0,6 ; 1 et 0,8 (dphasage avant)
Facteur de
puissance
Cos = 0
Chute de tension
(volts)
I = 10000 A
I = 5000 A
2300
1200
Cos = 0,6
4600
5600
1400
400
Cos = 1
5100
5800
900
200
Cos = 0,8
6300
6400
+300
+400
(> Ev)
(> Ev)
(Dphasage
avant)
Tension vide (I = 0) Ev = 6000volts
P .N
60
directement sur lalternateur : cest larrangement choisi pour schma type qui
apparat dans la figure IX.
Lnergie requise pour lalimentation du rgulateur de tension et du circuit de
contrle des portes provient du transformateur de commande qui peut servir
galement dautres fonctions, telles que lalimentation des ventilateurs des
thyristors, le mesurage et la protection. Ce transformateur est ordinairement aliment
par service auxiliaire.
Chaque groupe de thyristors est protg par un jeu de fusibles ou autres
dispositifs de protection, Suivant le courant et la tension dexcitation requise, les
thyristors peuvent tre groups en srie ou en parallle de faon respecter les
caractristiques de chacun deux.
Le magntisme rmanent de la machine est en gnral insuffisant pour amorcer
lexcitation. Cette fonction est ralise par une source auxiliaire ;
Dans le cas de la figure IX, cette nergie provient du service auxiliaire en passant par
le bloc de redressement. Au besoin, cette nergie est peut galement tre fournie par
la batterie daccumulateurs de la centrale.
Le rgulateur de contrle des portes comprend plusieurs dispositifs dont les
gnrateurs et les amplificateurs dimpulsions pour chaque groupe de thyristors. Il
rpond aux signaux provenant du rgulateur de tension et rgle le dcalage
impulsions de commande en consquence.
Le rgulateur de tension joue son rle en analysant la tension et le courant
aux bornes de lalternateur ; suivant le point de consigne, il transmettra une
information au circuit de contrle des portes afin daugmenter ou diminuer le
dcalage des impulsions de commande.
Fonctionnement gnral :
Lorsque la tribune qui entraine lalternateur atteint environ 95% de sa vitesse
nominale, la fermeture du disjoncteur de champ est accomplie.
Puisque le magntisme rmanent est insuffisant pour assurer la monte en
tension de lalternateur, on a recours source dnergie c.c spare.
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Causes probables
Consquences possibles
STATOR
Court- circuit entre spires
dune mme phase
- Dfaut de lisolement
- Dtrioration lente de
- Dtrioration du circuit
lisolement par vibrations
magntique du stator
- Echauffement des cales
dencoche du rotor.
- Dfaut de lisolement
-Echauffement de la mase
rotor
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- Dfaut de lisolement
- Vibrations
- Dplacement des barres
dans les encoches
- Vibrations
- Ouverture accidentelle
sur une phase dun
appareil de coupure dun
circuit.
ROTOR :
Une seule masse sur le
circuit
Deux masses sur le circuit
-Dtrioration isolation
Aucun dgt
Coupure de circuit
-Comme ci-dessus
- Vibration dangereuses
- Echauffement anomal du
cuivre et fer roto
- Dcrochage
- Comme ci-dessus
Dcrochage alternateur
- Vibrations dangereuses
- Echauffement anormal du
cuivre et fer rotor
- Dcrochage
- Dtrioration du collecteur
EXCITATION :
Mauvaise commutation
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