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Bomba Centrfuga Autocebante

EXPERIMENTO N 11A

BOMBA CENTRFUGA
AUTOCEBANTE

3. Comprender el funcionamiento de
una bomba centrfuga autocebante.
4. Construir las curvas caractersticas
de
una
bomba
centrfuga
autocebante, a saber:

INTRODUCCIN [1]
La bomba centrfuga normal no puede
manejar aire o vapores. A menos que
est colocada debajo de su fuente de
abastecimiento, se deben encontrar
algunos medios para llenar tanto la
bomba como su tubera de succin con
lquido, es decir, cebarla. Se cre la
necesidad de una bomba centrfuga que
fuera capaz de manejar cantidades
apreciables de aire y que se cebara
automticamente cuando se colocara
arriba del abastecimiento de agua.
Una verdadera bomba autocebante es la
que desalojar aire de sus conductos si
le entra aire y reanuda la descarga del
lquido bombeado sin atencin del
exterior. Por lo tanto, su requerimiento
bsico es que el lquido bombeado
arrastre aire (en forma de burbujas) para
que el aire se salga de su lado de
succin. Se debe permitir que se separe
el aire del lquido una vez que la mezcla
de los dos ha sido descargada por el
impulsor y se debe permitir que escape
el aire separado o que sea arrastrado por
la descarga de la bomba.
Existen muchas formas de hacer una
bomba centrfuga autocebante siendo
las ms importantes las siguientes:
1. Recirculacin de la
retornando a la succin.

OBJETIVOS

descarga

2. Recirculacin dentro de la descarga


y del impulsor en s mismo.
Estos dos mtodos bsicos tienen
muchas variaciones.

a) Cabeza vs Caudal (H Q)
b) Potencia vs Caudal ( W Q)
c) Eficiencia vs Caudal ( Q)
5. Clasificar la bomba de acuerdo a su
velocidad especfica (Ns)
CONCEPTOS TERICOS [2]
La caracterstica de autocebado se
consigue gracias a un eyector alojado en
el cuerpo de la bomba. El caudal total
producido por el rodete de tipo
centrfugo cerrado es enviado solo
parcialmente a la boca de impulsin, el
restante caudal se hace recircular a
travs del eyector que, conectado a la
cmara de aspiracin, produce en la
misma la depresin necesaria para el
cebado. En la fase del primer arranque
es suficiente llenar con agua el cuerpo
de la bomba, sin preocuparse de llenar
el tubo de aspiracin ni de eliminar
eventuales bolsas de aire. En el
arranque el agua contenida en el cuerpo,
circulando a travs del eyector,
transferir el aire de la cmara de
aspiracin a
la
de
impulsin
expulsndola a travs del tubo de
impulsin. Paralelamente el vaco as
producido har subir el agua por el tubo
de aspiracin, logrando el cebado de la
bomba.
Como el sistema de aspiracin funciona
permanentemente, este tipo de bomba
no se ve prcticamente afectado por la
presencia de grandes cantidades de aire
en el fluido bombeado
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Bomba Centrfuga Autocebante

Caractersticas de las bombas


Los conceptos ms importantes en el
funcionamiento de una bomba son la
presin o carga (altura) que puede
desarrollar, el flujo o caudal que
entrega, la potencia necesaria para
impulsarla, y su eficiencia. A todos
estos conceptos se les denomina
caractersticas de la bomba. Las
caractersticas se presentan, en general,
en forma de curvas para cada bomba y
se pueden emplear para seleccionar la
bomba adecuada para la aplicacin
requerida.
Las
curvas
que
se
generalmente son cuatro:

Figura 11a 1 Bomba centrfuga Pedrollo

presentan

1. Flujo contra carga (caudal contra


cabeza)
2. Flujo contra potencia al freno
(BHP, Brake Horsepower).
3. Flujo contra eficiencia
4. Flujo contra NPSHr
Positive Suction Head)

(Net

Figura 11a 2 Rodete bomba centrfuga Pedrollo

Las curvas caractersticas de una bomba


las establece el fabricante mediante
pruebas de laboratorio.

DESCRIPCIN DEL EQUIPO


El equipo consta de una bomba
centrfuga autocebante que se alimenta
desde un depsito, que permite la
recirculacin del fluido.
En la succin de la bomba se tiene un
vacumetro (-1 bar a 0 bar) y en la
descarga un manmetro (0 a 7 bar).
En las siguientes figuras se pueden
apreciar las partes internas de la bomba.

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Figura 11a 3 Eyector

Bomba Centrfuga Autocebante

INFORMACIN TCNICA
La tabla 11a-1 suministra los datos
tcnicos de la bomba utilizada en la
prctica y la figura 11a 8 muestra la
curva de desempeo HQ.
Tabla 11a 1 Datos tcnicos
Figura 11a 4 Corona directriz

Fabricante
Tipo
Referencia
Succin
Descarga

Figura 11a 5 Corona directriz instalada

Figura 11a 6 Bomba completa

Figura 11a 7 Bomba instalada en el Banco


Hidrulico

Pedrollo
Centrfugo
autocebante
JCRM 1B
Por un extremo
1 pulg.
Radial
1 pulg.
29 mm

Dimetro del ojo del


impulsor
Dimetro exterior del
104 mm
rodete
Arista de salida de los
4 mm
labes (b2)
Caudal (Q)
5 50 L/min
Cabeza (H)
36 15 m
Hmax
41 m
Qmax
60 L/min
Voltaje
110 V
Intensidad
6.7 A
Potencia
0.5 kW, 0.7 HP
Fases
1
Frecuencia
60 Hz
Velocidad
3450 RPM
IP
45
Nota: Diferencia de elevacin entre los
manmetros de succin y descarga1 0.1 m

El fabricante describe, as, las


caractersticas relevantes de esta bomba:
Las bombas autocebantes JCR han sido
diseadas para aspirar agua an en
presencia de gas mezclado con el lquido
bombeado. Son aconsejadas para el uso
domstico,
especialmente
para
la
distribucin de agua acopladas a pequeos
o medianos tanques de presurizacin, para
la irrigacin de huertos o jardines, etc.
Son recomendadas para bombear agua
limpia, sin partculas abrasivas y lquidos
qumicamente no agresivos con los
materiales que constituyen la bomba [5].
1

Para el banco hidrulico # 2

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Bomba Centrfuga Autocebante

Figura 11a 9. Curva de desempeo de las bombas Pedrollo Jcr [5]


Tabla 11a 2 Datos de desempeo de las bombas Pedrollo Jcr [5]

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Bomba Centrfuga Autocebante

Figura 11a 9. Partes de la bomba JCRM 1B [6]


Tabla 11a 3 Listado de Partes de la bomba JCRM 1B [6]

# Parte
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Descripcin
Tornillo
Cuerpo de bomba (SS)
Junta trica (O-ring)
Eyector y difusor
Tuerca del rodete
Rodete
Chaveta del rodete (en SS)
Sello mecnico de 12 mm
Tapa del cuerpo de bomba
Tapa del ventilador
Ventilador
Tapa del motor
Soporte motor
Eje con rotor
Deflector

# Parte
16
17
18
19
20
21
22
23
24
26
27
16
17
18
19

Descripcin
Muelle de compensacin
Rodamiento
Tapa de bornera
Junta
Fija cable
Pasa cable
Prensa cable
Condensador 25F
Placa de bornes
Pie de apoyo
Carcasa del motor
Muelle de compensacin
Rodamiento
Tapa de bornera
Junta

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Bomba Centrfuga Autocebante

PROCEDIMIENTO

INFORME

1. Seleccionar el banco hidrulico #22

1. Haga un esquema del montaje realizado


para
la
prctica,
identificando
claramente todos
los elementos
(vlvulas,
tuberas,
mangueras,
manmetros, etc) que fueron utilizados.

2. Verificar que el depsito tenga agua


suficiente.
3. Verificar que la vlvula de control de
flujo del banco se encuentre cerrada.

2. En una misma grfica trace las curvas:


Cabeza vs caudal (HQ)
Potencia5 vs Caudal ( W Q)
Eficiencia vs Caudal ( Q)

4. Si la bomba no ha sido utilizada


durante algn tiempo, suministrar
agua a la carcasa de la bomba, para
que el autocebado pueda generarse.

NOTA: Para el clculo de la eficiencia


de la bomba debe anexar al informe la
tabla de datos completa del motor
elctrico, de caractersticas similares al
empleado en la prctica (monofsico,
3500 rpm, etc), y se debe resaltar con
color rojo la informacin que fue
tomada de sta tabla.

5. Poner en funcionamiento la bomba.


6. Abrir completamente la vlvula de
control de flujo para evacuar todo el
aire que pueda estar atrapado en la
bomba y en la tubera.
7. Cerrar en forma gradual la vlvula del
banco hidrulico y tomar los valores
de presin de succin, presin de
descarga, caudal, amperaje y voltaje
(o potencia elctrica3 ) para cada
posicin de la vlvula. Se pueden
tomar decrementos de caudal de 5
Lpm
8. Anotar los resultados obtenidos en la
tabla 11a 3
Tabla 11a 3 Datos obtenidos
P1
[bar]

P2
[bar]

I
[A]

Voltaje Red
[V]

Pot 4
[kW]

P1 = Presin del vacumetro (bomba)


P2 = Presin de descarga (bomba)
A = Amperaje del motor

Este banco tiene las adecuaciones necesarias


para que la bomba trabaje con un mayor caudal.
3
Se puede hacer uso de un vatmetro para hacer
una lectura directa y ms precisa.
4
Para el caso de emplear un vatmetro.

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3. Compare la curva HQ obtenida en la


prctica con la curva suministrada por
el fabricante.
4. Calcule la velocidad especfica
adimensional6 de esta bomba (NSp).
El valor calculado est en el rango
esperado?
Sustente
lo
anterior
valindose de la grfica apropiada,
resaltando con color rojo el valor sobre
la misma y anexe sta al informe (Ver
Anexo 1).
5

Con los valores de potencia elctrica, VIcos,


(cos = factor de potencia) se puede estimar la
potencia de accionamiento Pa.
Pa = Pelctricamotor. Tanto el factor de potencia
como la eficiencia de los motores elctricos
dependen de la carga. El porcentaje de carga se
puede estimar con el valor del amperaje
consumido y el valor del amperaje de placa del
motor (%carga = (I/Iplaca)*100). Los valores del
factor de potencia y de la eficiencia de motores
elctricos, similares al empleado, pueden
consultarse en la literatura tcnica (libros o
catlogos de fabricantes de motores)
6

N Sp

[rad / s] Q[m 3 / s]

gH [m

/ s2

3/ 4

Bomba Centrfuga Autocebante

5. Calcule la relacin D2/D1 (dimetro


exterior del rodete/dimetro del ojo del
rodete) y la velocidad especfica
dimensional7 (en el sistema ingls) de
esta bomba Corresponde la relacin de
dimetros a la velocidad especfica
calculada?
Sustente
lo
anterior
valindose de la grfica apropiada
resaltando con color rojo el valor sobre
la misma y anexe sta al informe (Ver
Anexo 2)
6. El comportamiento de la bomba es el
esperado? Analice las grficas HQ y
BkWQ.

REFERENCIAS
[1] KARASSIK, Igor y CARTER, Roy.
Bombas Centrfugas: Seleccin, Operacin y
Mantenimiento. Mxico : CECSA, 1983.
[2] PEDROLLO, Electrobombas. Catlogo
2000. Italia. 2000. p. 44
[3] WHITE, Frank. Mecnica de Fluidos.
Espaa: Editorial McGraw-Hill. 1983
[4] MOTT, Robert. Mecnica de Fluidos. 6a
ed. Mxico: Prentice Hall, 2006. 628 p.
[5]
ttp://www.pedrollo.com/pdf/JCR%20%2060Hz%20ES.pdf
[6] PEDROLLO,
2000.Italia

Ns

N Q
H 3/ 4

Repuestos.

Catlogo

, con N en rpm, Q en gpm y H en

pies.

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Bomba Centrfuga Autocebante

ANEXOS
ANEXO 1

N Speur

N SpUS

N Sp

N [ Hz ] Q[m 3 / s]

gH [m

/ s2

3/ 4

N [rpm, ] Q[ gpm]

H [ pie]3 / 4

[rad / s] Q[m 3 / s]

gH [m

/ s2

3/ 4

Fuente: CENGEL, Yunus; CIMBALA, John. Mecnica de Fluidos. Fundamentos y Aplicaciones. Mxico: Mc Graw-Hill, 2006.
pp. 775-776

ANEXO 2

NS

N [rpm, ] Q[ gpm]

H [ pie]3 / 4

Relacin de NS con la geometra de la bomba. Fuente: ITT Goulds Pumps. Disponible en


http://www.gouldspumps.com

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