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APLICAO DA MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE NA

FUNO TRANSMISSO A FIM DE REDUZIR O TEMPO DE


INDISPONIBILIDADE

Alessandra da Costa Barbosa

PROJETO SUBMETIDO AO CORPO DOCENTE DO DEPARTAMENTO DE


ENGENHARIA ELTRICA DA ESCOLA POLITCNICA DA UNIVERSIDADE
FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSRIOS
PARA A OBTENO DO GRAU DE ENGENHEIRO ELETRICISTA.

Aprovada por:

_________________________________
Prof. Carmen Lucia Tancredo Borges, D.Sc. (UFRJ)
(Orientadora)
__________________________________
Prof. Sergio Sami Hazan, Ph.D. (UFRJ)
___________________________________
Ricardo Wesley Salles Garcia, M.Sc. (CEPEL)

RIO DE JANEIRO, RJ - BRASIL


AGOSTO DE 2009

RESUMO
O presente trabalho apresenta a metodologia da Manuteno Centrada na Confiabilidade
como ferramenta de manuteno a qual vem sendo adotada por concessionrias transmissoras
de energia eltrica a fim de evitar perda de receita por indisponibilidade ou restries
operativas de ativos da Rede Bsica.
Sero apresentados alguns pontos da Resoluo Normativa N 270 criada pela Agncia
Nacional de Energia Eltrica (ANEEL), que define as situaes em que ocorrer o desconto
na remunerao mensal das concessionrias atravs da Parcela Varivel. Em seguida, ser
apresentada a teoria da Manuteno Centrada na Confiabilidade, onde so definidos os termos
utilizados pela metodologia e detalhadas as etapas do processo. Tambm sero apresentados
alguns defeitos freqentes em linhas de transmisso que podem acarretar em cobrana de
Parcela Varivel.
Em seguida, o mtodo de Manuteno Centrada na Confiabilidade ser aplicado a um
exemplo simples de Funo Transmisso - Linha de Transmisso a fim de demonstrar que a
implantao da metodologia seria capaz de identificar situaes e estabelecer aes que
evitariam a indisponibilidade do sistema.
Por fim, sero comparados os custos da implantao da nova metodologia de manuteno
com o valor da Parcela Varivel que seria descontada na remunerao mensal da
concessionria.

ii

ndice
1. Introduo .............................................................................................................................1
1.1 Motivao e relevncia do tema ........................................................................................1
1.2 Objetivo do trabalho ..........................................................................................................1
1.3 Estrutura do documento ....................................................................................................7
2. Regulamentao da Qualidade do Servio de Transmisso de Energia Eltrica ...........3
2.1 A criao da Resoluo Normativa No 270 de 26 de junho de 2007 ...............................3
2.2 Parcela Varivel PV ........................................................................................................4
2.2.1 Parcela Varivel por Atraso na Entrada em Operao...............................................5
2.2.2 Parcela Varivel por indisponibilidade PVI ..............................................................5
2.2.3 Parcela Varivel por Restries Operativas PVRO................................................10
2.2.5 Adicional RAP.............................................................................................................12
3. Manuteno Centrada em Confiabilidade MCC..........................................................13
3.1 Histria da MCC ..............................................................................................................14
3.2 Classificao da Manuteno ..........................................................................................15
3.2.1 Quanto programao .................................................................................................16
3.2.2 Quanto aos objetivos .....................................................................................................16
3.3 Metodologia aplicada na MCC........................................................................................17
3.3.1 Definies........................................................................................................................18
3.3.1.1 Funes ........................................................................................................................18
3.3.1.2 Falhas...........................................................................................................................19
3.3.1.3 Modos de falha............................................................................................................20
3.3.1.4 Causa da falha.............................................................................................................21
3.3.1.5 Efeitos da falha ...........................................................................................................21
3.3.1.6 Conseqncias da falha..............................................................................................21
3.3.1.7 Severidade ...................................................................................................................22
3.3.1.8 Grau de Risco..............................................................................................................22
3.3.2 Seqncia de Implementao .......................................................................................22
3.3.3 Ferramenta de suporte MCC ....................................................................................24
3.3.3.1 Anlise de Modos e Efeitos de Falha.........................................................................24
3.3.3.2 Matriz de Riscos..........................................................................................................26
3.3.3.3 Diagrama de deciso...................................................................................................28
iii

4. Aplicao da MCC a uma Funo Transmisso Linha de Transmisso ......................31


4.1 Caractersticas das Linhas de Transmisso ...................................................................31
4.1.1 Acessos ............................................................................................................................31
4.1.2 Cadeia de Isoladores......................................................................................................32
4.1.4 Estruturas.......................................................................................................................32
4.1.5 Faixa de segurana ........................................................................................................34
4.1.6 Fundaes .......................................................................................................................34
4.1.9 Sistema de Aterramento................................................................................................36
4.2 MCC genrica para uma Linha de Transmisso...........................................................37
5. Relao da MCC com a PVI..............................................................................................58
6. Concluso ............................................................................................................................63
6.1 Trabalhos Futuros.............................................................................................................64
Referncias Bibliogrficas .....................................................................................................65

iv

ndice de Figuras
Figura 3.1: Evoluo da Manuteno ...................................................................................14
Figura 3.2: Classificao da Manuteno.............................................................................16
Figura 3.3: Classificao das Falhas .....................................................................................20
Figura 3.4: Classificao das Falhas para os objetivos da MCC .......................................20
Figura 3.5: Hierarquizao para anlise do sistema ...........................................................22
Figura 3.6: Fluxograma da implantao ..............................................................................24
Figura 3.7: Formulrio FMEA..............................................................................................26
Figura 3.8: Diagrama de Deciso da MCC ..........................................................................29
Figura 3.9: Planilha de Deciso MCC ..................................................................................30
Figura 4.1: Linha de transmisso..........................................................................................31
Figura 4.2: Exemplos de torres de transmisso ...................................................................33
Figura 4.3: Largura da faixa de segurana..........................................................................34
Figura 4.4: Amortecedor do tipo stock bridge......................................................................35
Figura 4.5: Espaador para um feixe de 4 condutores.......................................................36
Figura 4.6: Esfera de sinalizao...........................................................................................36

ndice de Tabelas
Tabela 2.1: Padro de Desligamentos, Padro de Freqncia de Outros Desligamentos e
Fatores Ko e Kp ........................................................................................................................9
Tabela 2.2: Pencentil de 25% da Durao de Desligamento ..............................................12
Tabela 3.01: Nveis de Detectabilidade de Riscos ................................................................27
Tabela 3.2: Nveis de Freqncia de Modos de Falha .........................................................27
Tabela 3.3: Nveis de Severidade de Risco ...........................................................................27
Tabela 3.4: Nveis de Aceitabilidade de Riscos ....................................................................27
Tabela 3.5: Matriz de Riscos .................................................................................................28
Tabela 4.1: FMEA para o subsistema Acessos.....................................................................38
Tabela 4.2: FMEA para o subsistema Cadeia de Isoladores ..............................................39
Tabela 4.3: FMEA para o subsistema Condutores..............................................................40
Tabela 4.4: FMEA para o subsistema Estruturas ...............................................................41
Tabela 4.5: FMEA para o subsistema Faixa de segurana.................................................42
Tabela 4.6: FMEA para o subsistema Fundaes ...............................................................43
Tabela 4.7: FMEA para o subsistema Cabo Pra-raios......................................................44
Tabela 4.8: FMEA para o subsistema Acessrios................................................................45
Tabela 4.9: FMEA para o subsistema Sistema de aterramento .........................................46
Tabela 4.10: Planilha de Deciso para o subsistema Acessos .............................................48
Tabela 4.11: Planilha de Deciso para o subsistema Cadeia de Isoladores.......................49
Tabela 4.12: Planilha de Deciso para o subsistema Condutores ......................................50
Tabela 4.13: Planilha de Deciso para o subsistema Estruturas........................................51
Tabela 4.14: Planilha de Deciso para o subsistema Faixa de segurana .........................52
Tabela 4.15: Planilha de Deciso para o subsistema Fundaes........................................53
Tabela 4.16: Planilha de Deciso para o subsistema Cabo Pra-raios ..............................54
Tabela 4.17: Planilha de Deciso para o subsistema Acessrios ........................................55
Tabela 4.18: Planilha de Deciso para o subsistema Sistema de aterramento .................56
Tabela 5.1: Nmero de ocorrncias em 2008 .......................................................................59

vi

1. Introduo
1.1 Motivao e relevncia do tema
Com o intuito de garantir a qualidade, confiabilidade e continuidade dos servios de transmisso de
energia eltrica, a Agncia Nacional de Energia Eltrica (ANEEL) condicionou o pagamento pelos
servios prestados pelas empresas disponibilidade das suas instalaes atravs da Resoluo
Normativa N 270 [1].
Diante desse novo cenrio acerca da remunerao mensal das concessionrias transmissoras de
energia, onde a sua receita est atrelada a disponibilidade de suas instalaes [12], os servios de
manuteno passaram a ser uma ferramenta estratgica das empresas transmissoras de energia que
precisam conhecer todo o seu sistema minuciosamente para agir sobre seus componentes antes que
esses venham a falhar, e caso a falha ocorra, agir de forma rpida e eficiente para que no se extrapole
os limites de indisponibilidade permitidos na resoluo, para que no ocorra o desconto da Parcela
Varivel.
Uma metodologia de manuteno que vem sendo adotada pelas concessionrias transmissoras de
energia a Manuteno Centrada na Confiabilidade - MCC, que ser o objeto de estudo do presente
trabalho.

1.2 Objetivo do trabalho


O objetivo desse trabalho conhecer a metodologia da Manuteno Centrada na Confiabilidade e
desenvolver essa metodologia para a Funo Transmisso - Linha de Transmisso a fim de evitar a
indisponibilidade desse sistema e garantir que as manutenes programadas sejam feitas de forma
rpida e eficiente dentro dos limites aceitveis pela regulamentao. Caso ocorram eventos que
provoquem indisponibilidade que no foram programadas, as equipes de manuteno estaro
preparadas para agir de forma rpida e segura novamente tentando no ultrapassar os limites aceitveis
pela regulamentao.
A regulamentao tambm prev um adicional Receita Anual Permitida para as empresas que no
ultrapassarem um limite o estabelecido para as manutenes no programadas. Portanto, se a
implantao da Manuteno Centrada na Confiabilidade for bem elaborada, as empresas tero
condio de agir sempre no menor tempo possvel e assim fazer jus a esse adicional.

1.3 Estrutura do documento


No captulo 2 so abordados pontos da Resoluo Normativa N 270 da ANEEL, mostrando a
evoluo do mercado de transmisso de energia eltrica e os motivos que levaram criao dessa
regulamentao. Ento apresentado o conceito de Parcela Varivel, as suas diferentes classificaes,
as situaes em que ocorrem sua cobrana e a forma como calculada.
No captulo 3 deste trabalho abordada a teoria da Manuteno Centrada na Confiabilidade - MCC,
mostrando a sua histria e evoluo, explicando-se os tipos de manuteno e detalhando-se cada etapa
dessa metodologia.
Em seguida, no captulo 4, so apresentadas resumidamente as caractersticas principais de uma linha
de transmisso, que junto com os assuntos expostos anteriormente so utilizados para realizar uma
MCC genrica para uma linha de transmisso.
O captulo 5 tem por objetivo demonstrar, atravs de dados de indisponibilidade do sistema fornecidos
pelo Operador Nacional do Sistema Eltrico ONS, a efetividade da aplicao da Manuteno
Centrada na Confiabilidade no planejamento da manuteno para controle da indisponibilidade da
Funo Transmisso Linha de Transmisso.
E, finalmente, no captulo 6, so apresentadas as principais concluses a respeito dos assuntos
abordados e dos resultados encontrados.

2. Regulamentao da Qualidade do Servio de Transmisso de


Energia Eltrica
2.1 A criao da Resoluo Normativa No 270 de 26 de junho de 2007
O segmento de Transmisso de Energia Eltrica regulado tcnica e economicamente pela Agncia
Nacional de Energia Eltrica ANEEL. O setor eltrico brasileiro vem migrando de um padro
monopolista vertical para um sistema desverticalizado e competitivo [4].
A concesso para a prestao do servio de transmisso de energia eltrica se d atravs de leilo
realizado pelo agente regulador - ANEEL. A ANEEL publica com antecedncia o edital do leilo com
os dados tcnicos dos lotes a serem leiloados, estabelecendo um teto para remunerao anual dos
agentes, denominada Receita Anual Permitida RAP. Far jus explorao da nova concesso o
agente que admitir receber a menor RAP para o ativo em questo, tendo o dever de constru-lo, operlo e mant-lo com os recursos advindos da RAP ofertada no leilo.
O agente de transmisso recebe pelos servios prestados, mensalmente, um valor correspondente a 1
(um) duodcimo da RAP, esse pagamento denominado Pagamento Base - PB. Esse tipo de
remunerao, fixada pelo agente regulador, visa propiciar transmissora uma adequada remunerao
para seus ativos, bem como assegurar a recuperao dos custos incorridos de manuteno e operao.
Contudo, esta forma de remunerao, isoladamente, tende a comprometer a qualidade do servio
prestado. Uma vez que o agente transmissor visa maximizao dos seus lucros e a sua remunerao
fixa, a tendncia ser a reduo de custos. Esta reduo de custos pode levar queda da qualidade do
servio com o aumento de falhas e de indisponibilidade dos ativos [5].
Para garantir a qualidade dos servios prestados pelos agentes transmissores, e visando a maximizao
da disponibilidade dos equipamentos e instalaes, a ANEEL homologou a resoluo normativa no
270/07 [1] estabelecendo disposies relativas qualidade do servio pblico de transmisso de
energia eltrica associada a disponibilidades das instalaes integrantes da Rede Bsica, penalizando
quando houver indisponibilidade dos ativos.

2.2 Parcela Varivel PV


Em junho de 2007, a ANEEL emitiu a Resoluo Normativa No 270, estabelecendo a regulamentao
relativa qualidade dos servios de transmisso, associada a disponibilidade das instalaes e seus
impactos na remunerao dos agentes.
Com a Resoluo surgiu a Parcela Varivel PV, que foi criada com o intuito de incentivar a
qualidade dos servios de transmisso prestados pelos agentes de transmisso conectados ao Sistema
Interligado Nacional SIN. Para isto, a ANEEL criou penalidades nos contratos celebrados com os
agentes de modo a descontar de suas receitas o perodo em que ficaram desligadas. Segundo a
ANEEL, a PV tem por objetivo incentivar a maximizao da disponibilidade das instalaes e
consequentemente o aumento da confiabilidade do fornecimento de energia eltrica aos consumidores
finais. Sendo assim, o agente regulador descontar do Pagamento Base o valor referente a Parcela
Varivel.
Segundo a Resoluo No 270, existem 3 (trs) tipos de Parcela Varivel [1], so elas: a Parcela
Varivel por Atraso na Entrada em Operao, a Parcela Varivel por Indisponibilidade PVI e a
Parcela Varivel por Restries Operativas PVRO.
Antes de explicar os tipos de Parcela Varivel, algumas definies se fazem necessrias, so elas:
Funo Transmisso - FT: conjunto de instalaes funcionalmente dependentes, considerado de forma
solidria para fins de apurao da prestao de servios de transmisso, compreendendo o
equipamento principal e os complementares, conforme estabelecido na Resoluo Normativa no 191,
de 12 de dezembro de 2005.
Desligamento

Programado:

indisponibilidade

de

uma

Funo

Transmisso,

programada

antecipadamente em conformidade com o estabelecido nos Procedimentos de Rede.


Outros Desligamentos: qualquer indisponibilidade de uma FT no considerada como Desligamento
Programado.
Padro de Durao de Desligamento: durao mxima admissvel de Desligamentos Programados ou
de Outros Desligamentos de uma FT no perodo contnuo mvel de doze meses, at a qual no se
aplica o desconto da Parcela Varivel por Indisponibilidade.

Padro de Freqncia de Outros Desligamentos: nmero mximo admissvel de Outros


Desligamentos de uma FT, no perodo contnuo de doze meses, at o qual no se aplica a penalidade
associada freqncia.

2.2.1 Parcela Varivel por Atraso na Entrada em Operao


O atraso na entrada em operao o atraso na data de entrada em operao comercial de uma nova
Funo Transmisso FT, estabelecida no contrato de concesso ou em resoluo da ANEEL, por
motivo direta ou indiretamente imputvel concessionria de transmisso.
O perodo de Atraso na Entrada em Operao de uma FT, a ser apurado pelo Operador Nacional do
Sistema Eltrico ONS, a partir da zero hora do dia subseqente data estabelecida, ser considerado
como indisponibilidade por Atraso na Entrada em Operao, resultando em desconto no
correspondente Pagamento Base.
O valor do desconto relativo ao perodo de Atraso na Entrada em Operao de uma FT ser calculado
e aplicado concessionria de transmisso de acordo com os seguintes critrios:
- o perodo de atraso ser apurado em base mensal, limitado em 90 (noventa) dias para efeito de
desconto;
- o valor por dia de atraso nos primeiros 30 (trinta) dias corresponder ao valor pro rata-dia do
Pagamento Base da FT;
- o valor por dia de atraso no perodo entre o 31 (trigsimo primeiro) dia e o 90 (nonagsimo) dia,
corresponder a 25% (vinte e cinco por cento) do valor pro rata-dia do Pagamento Base da FT;
- o valor total do desconto ser aplicado aps o primeiro ms da entrada em operao da FT e rateado
nos quatro meses subseqentes, conforme detalhamento estabelecido nos Procedimentos de Rede.

2.2.2 Parcela Varivel por indisponibilidade PVI


A Parcela Varivel por Indisponibilidade PVI a parcela a ser deduzida do Pagamento Base por
Desligamentos Programados ou Outros Desligamentos decorrentes de eventos envolvendo o
equipamento principal e/ou os complementares da FT, de responsabilidade da concessionria de
transmisso, consideradas as excees e as condies definidas na Resoluo.

Quando a soma das duraes dos desligamentos de uma FT, apuradas no perodo contnuo de doze
meses anteriores ao da ocorrncia, incluindo este, ultrapassar o correspondente Padro de
Desligamento, caber a aplicao de desconto da PVI.
No ser considerada, para efeito de desconto da PVI de um FT, a ocorrncia das seguintes situaes:
- Desligamento para a Ampliao, Reforo e Melhorias, excetuadas aquelas definidas no inciso III do
art. 3 da Resoluo Normativa no 158 de 2005, desde que conste do Programa Mensal de Interveno
definido nos Procedimentos de Rede;
- desligamento solicitado pelo ONS ou pela concessionria de transmisso por motivos de segurana
de terceiros, para realizao de servios ou obras de utilidade pblica, e desligamento solicitado pelo
ONS por convenincia operativa do sistema;
- desligamento devido contingncia em outra FT, da prpria ou de outra concessionria de
transmisso, ou em instalaes no integrantes da Rede Bsica, excetuados os casos de atuao
indevida da proteo e/ou da prpria concessionria de transmisso;
- desligamento por atuao de Esquemas Especiais de Proteo ou por motivos sistmicos, excetuados
os casos expostos no item anterior;
- desligamento j iniciado e suspenso por orientao do ONS, em decorrncia da necessidade de
atendimento segurana e integridade do sistema;
- desligamento ocasionado por ao indevida do ONS;
- desligamento por falha na FT em decorrncia de alterao no Programa Mensal de Interveno, de
responsabilidade do ONS, com base nos critrios definidos nos Procedimentos de Rede;
- desligamento com durao inferior ou igual a 1 (um) minuto;
- o perodo de at 3 (trs) horas iniciais de indisponibilidade de FT Transformao e Controle de
Reativo (Reator), por falha interna ao equipamento principal da FT, desde que seja substitudo por
equipamento reserva;
- o perodo de at 120 (cento e vinte) horas iniciais de indisponibilidade de uma FT Linha de
Transmisso Cabo isolado, por falha permanente ocorrida na FT contendo trechos em cabo
diretamente enterrado, podendo ser aplicado um perodo adicional em casos onde a interveno nos

cabos esteja condicionada a atendimento de exigncias de rgos pblicos e/ou remanejamento de


instalaes de terceiros, mediante comprovao pela concessionria por meio de relatrio tcnico;
- o perodo necessrio ao religamento manual de uma FT Linha de Transmisso, nos termos das
rotinas de recomposio do sistema constantes dos Procedimentos de Rede, com o dispositivo de
religamento automtico desativado ou no instalado devido a restries sistmicas ou por
determinao do ONS.
Quando a durao real do Desligamento Programado de uma FT for superior ao perodo inicialmente
programado ou reprogramado, por responsabilidade da concessionria de transmisso, o perodo de
atraso, aps superado o correspondente Padro de Durao de Desligamento (Tabela 2.1), ser
multiplicado pelo fator 1,5, para efeito de desconto da PVI, sendo a durao real do desligamento
considerada no cmputo, conforme no art. 8 da Resoluo.
A PVI a ser descontada do Pagamento Base de uma FT, ser calculada por meio da seguinte frmula:

PVI =

PB
PB NO
NP

Kp DVDPi +
Koi DVODi
1440 D i =1
1440 D i =1

(1)

Onde:
DVDP e DVOD: somatrios da Durao Verificada de Desligamento Programado e da Durao
Verificada de Outros Desligamentos de uma FT, que correspondem aos somatrios das duraes, em
minutos, de cada Desligamento Programado e de Outros Desligamentos da FT ocorridos durante o
ms, consideradas as seguintes condies:
- se, no perodo contnuo de onze meses anteriores ao referido ms, a durao acumulada dos
Desligamentos Programados ou dos Outros Desligamentos for igual ou superior que a durao do
correspondente padro, ser considerado, para efeito de desconto da PVI, o valor do respectivo
somatrio das duraes ocorridas no ms;
- se, no perodo contnuo de onze meses anteriores ao referido ms, a durao acumulada dos
Desligamentos Programados ou dos Outros Desligamentos for inferior que a durao do
correspondente padro, ser considerado, para efeito de desconto da PVI, o valor positivo da diferena
entre a durao acumulada acrescida do respectivo somatrio das duraes ocorridas no ms e a
durao do correspondente padro.

Ou seja:
Se DVDP11 meses anteriores Padro de Durao de Desligamentos Programados, ento:
DVDP = DVDP ms da ocorrncia

Se DVDP11 meses anteriores < Padro de Durao de Desligamentos Programados, ento:


DVDP = DVDP ms da ocorrncia + DVDP 11 meses anteriores Padro de Durao de Desligamentos
Programados
O mesmo raciocnio vlido para o DVOD [6].
Kp: Fator multiplicador para Desligamento Programado
Ko: Fator multiplicador para Outros Desligamentos com durao de at 300 minutos. Nesta frmula
este fator ser reduzido para Kp aps o 300 minuto, observadas as condies descritas acima.
D: Nmero de dias do ms da ocorrncia
Np: Nmero de Desligamento Programado da FT ocorrido ao longo do ms
No: Nmero de Outros Desligamentos da FT ocorridos ao longo do ms

Tabela 2.1: Padro de Desligamentos, Padro de Freqncia de Outros Desligamentos e Fatores Ko e


Kp [1]

Onde:
LT = Linha de Transmisso
TR = Transformador
CR = Controle de Reativo
REA = Reator
CRE = Compensador Esttico
CSI = Compensador Sncrono
BC = Banco de Capacitores
CSE = Compensador Srie

Os valores dos padres de desempenho das tabelas 2.1 e 2.2 foram obtidos atravs de estudos
estatsticos de dados oferecidos pelo banco de dados do ONS, com valores de Outros Desligamentos
no perodo de 1994 e 2001, e do banco de dados do CNOS, com valores de Desligamentos
Programados e Outros Desligamentos no perodo de 2000 a 2003. Os dados foram tratados de forma a
no considerar situaes atpicas e chegar a valores de padres que as concessionrias consigam
atender.
Os parmetros Ko e Kp foram estimados analisando-se o impacto da PVI nas receitas das FT. Foram
variados esses parmetros a fim de se chegar a um valor de reduo de receita anual que se julgasse ter
baixo impacto na receita das concessionrias de transmisso.
Esses parmetros possuem valores diferentes para cada FT, pois foram levadas em considerao as
caractersticas de cada equipamento e o nmero de ocorrncia no perodo considerado para o estudo,
os equipamentos com menor ocorrncia de Outros Desligamentos possuem Ko menor.
Os padres de desligamentos e os parmetros mencionados acima sero reavaliados periodicamente a
cada dois anos.

2.2.3 Parcela Varivel por Restries Operativas PVRO


A Parcela Varivel por Restrio Operativa Temporria PVRO a parcela a ser deduzida do
Pagamento Base por restrio operativa temporria existente na FT, de responsabilidade da
concessionria de transmisso, que resulte na reduo da capacidade operativa da prpria FT.
O valor do desconto da Parcela Varivel por Restrio Operativa Temporria ser o resultante da
multiplicao do Pagamento Base, expresso em moeda corrente nacional por minuto, pelo somatrio
do produto da reduo proporcional da capacidade operativa de longa e de curta durao da FT pela
durao das restries operativas, expressa em minutos.
Ser considerada a reduo da capacidade operativa de curta durao e de longa durao da FT, em
relao ao valor contratado, independente da necessidade operacional do sistema, observando-se a
exceo disposta no art. 38 da Resoluo.
O desconto da PVRO de uma FT cessar quando a concessionria de transmisso informar ao ONS
que est em condies de eliminar a restrio operativa, ainda que no possa faz-lo por questes
sistmicas.

10

Caso ocorra um novo evento que altere o valor da restrio operativa temporria da FT, a PVRO ser
calculada com base na nova condio, a partir do momento de ocorrncia.
A PVRO no tem nenhum padro relacionado e seu valor pode ser calculado da seguinte forma:

PVRO = PB x capacidade reduzida (%) x Durao da Restrio (min)

(2)

2.2.4 Remunerao Mensal Final


Desta forma, desconsiderando a Parcela por Atraso de Entrada em Operao que somente cobrada no
incio de sua operao, pode-se afirmar que a remunerao mensal dos agentes de transmisso dada
pela seguinte frmula:

Remunerao Mensal = PB (PVI + PVRO)

(3)

As parcelas variveis sero apuradas pelo ONS nos termos da Resoluo e dos Procedimentos de
Rede, compondo a Apurao Mensal de Servios e Encargos de Transmisso, relacionada a cada
concessionria.
A aplicao dos descontos est condicionada aos seguintes limites:
- A soma da PVI e PVRO de cada FT, dentro do ms de apurao, est limitada a 50% do valor do
Pagamento Base da FT. Caso ultrapasse este percentual, o excedente deslocado para o ms seguinte;
- O desconto dentro do ms de apurao est limitado a 25% do somatrio dos Pagamentos Base da
FT para o perodo de 12 meses anteriores ao da apurao;
- O desconto referente a todas as FT de concesso est limitado a 12,5% do valor da RAP da
concesso, correspondente ao perodo de 12 meses anteriores.
Alcanando um dos limites dos descontos acima, a concessionria de transmisso estar sujeita a
penalidade de multa, aplicada nos termos da Resoluo Normativa no 063, de 12 de maio de 2004,
entre outras previstas na legislao e no contrato de concesso.

11

2.2.5 Adicional RAP


O Adicional RAP um valor a ser adicionado Receita Anual Permitida RAP estabelecido pela
ANEEL como incentivo melhoria da disponibilidade das instalaes de transmisso, tendo como
referncia a receita da PVI.
Sendo assim, a concessionria de transmisso receber um Adicional RAP vinculado a uma FT,
quando a durao de Outros Desligamentos da FT, acumulada no perodo contnuo de 12 (doze) meses
anteriores ao ms de maio, incluindo este, for igual ou inferior ao correspondente valor estabelecido na
tabela 2.2.
O valor do Adicional RAP equivale ao valor da PVI correspondente, calculada segundo a equao 1,
com o valor de DVDP e DVOD iguais aos da Tabela 2.2, com o nmero de dias igual a 30 (trinta) e
em base anual. Este valor a ser creditado a todas as concessionrias de transmisso impactadas est
limitado 30% da soma das PVIs de todas as FT, liquidadas no perodo de apurao. Caso os 30%
referentes soma das PVIs seja inferior ao somatrio dos Adicionais RAP, este valor ser rateado
pelas concessionrias, de forma a cada uma receber valor proporcional a que teria direito.
Tabela 2.2: Pencentil de 25% da Durao de Desligamento [1]

12

3. Manuteno Centrada em Confiabilidade MCC


Diante desta nova regulamentao no setor de Transmisso de Energia Eltrica, os agentes de
transmisso devem buscar estratgias para evitar as penalizaes e conseqentemente a reduo de
suas receitas. Sendo assim, as empresas buscam nos departamentos de manuteno, os resultados
positivos de desempenho do seu sistema que garantam ao mesmo tempo confiabilidade e custos
competitivos.
Nesse cenrio, a manuteno passa a ser uma funo estratgica das empresas, aproveitando-se da
legislao proposta pelo agente regulador, o qual estabelece uma franquia de tempo mediante a qual se
podem executar as manutenes sem ser penalizado, para ento minimizar a perda de receita devido a
Parcela Varivel.
Uma das prticas que vem sendo adotada pelas empresas de classe mundial, como forma de garantir a
sua competitividade e a conseqente perpetuao no mercado, a prtica da metodologia da
Manuteno Centrada em Confiabilidade MCC.
A MCC teve sua origem na dcada de 60, na indstria aeronutica americana [8]. Os resultados
favorveis da metodologia motivaram sua adoo crescente pelo setor eltrico mundial, expandindo-se
para outros setores produtivos, entre eles: as usinas nucleares, a construo civil, a indstria qumica,
de refino e extrao de petrleo, indstrias de gs, instalaes de bombeamento, siderrgica, celulose,
papel, alimentao, minerao, transporte e at hospitais.
A MCC a aplicao de um mtodo estruturado para estabelecer a melhor estratgia de manuteno
para um dado sistema ou equipamento. Esta comea identificando a funcionalidade ou desempenho
requerido pelo equipamento no seu contexto operacional, identifica os modos de falha e as causas
provveis e ento detalha os efeitos e conseqncias da falha. Isto permite avaliar a criticidade das
falhas e onde podemos identificar conseqncias significantes que afetam a segurana, a
disponibilidade ou custo. A metodologia permite selecionar as tarefas adequadas de manuteno
direcionadas para os modos de falha identificados.
As estratgias de manuteno em vez de serem aplicadas independentemente so integradas para
tirarmos vantagens de seus pontos fortes de modo a aperfeioar a operacionalidade e eficincia da
instalao e dos equipamentos, enquanto minimizamos o custo do ciclo de vida.

13

3.1 Histria da MCC


A origem da Manuteno Centrada em Confiabilidade est relacionada aos processos tecnolgicos e
sociais que se desenvolveram aps a Segunda Guerra Mundial. No campo tecnolgico, foram
decisivas as pesquisas iniciadas pela indstria blica americana, seguidas pela automao industrial
em escala mundial, viabilizadas pela evoluo da informtica e telecomunicaes, presentes em todos
os aspectos da sociedade atual.
No campo social, este movimento resultou na dependncia da sociedade contempornea em relao
aos mtodos automticos de produo. Sua dimenso atingiu nveis suficientes para afetar o meio
ambiente e a prpria segurana fsica dos seres humanos. Em paralelo, evoluiu a conscincia mundial
da importncia da preservao dos recursos naturais, aliado a uma necessidade ascendente de garantia
de segurana fsica. Na atualidade, exige-se que os processos de projeto e manuteno dos meios de
produo no s atendam estes anseios, mas que sejam estruturados de forma transparente e auditvel,
permitindo a sociedade exercer seu papel de promotora e fiscalizadora.
Estes anseios originaram exigncias prioritrias sobre a forma de projetar e manter os processos
industriais, motivando o surgimento da metodologia da Manuteno Centrada na Confiabilidade.
A histria da manuteno pode ser dividida em 3(trs) geraes distintas, conforme mostrado na figura
3.1, so elas:
- Primeira Gerao: Mecanizao
- Segunda Gerao: Industrializao
- Terceira Gerao: Automao

3 gerao

Maunuteno da Confiabilidade
Manuteno Produtiva

2 gerao

Manuteno Preditiva

1 gerao

Manuteno Preventiva

Manuteno Corretiva

1940

1950

1960

1970

1980

1990

2000

2010

Figura 3.1: Evoluo da Manuteno


Adaptao de [2]

14

A primeira gerao tem origem no perodo da Segunda Guerra Mundial. Nesta poca, a indstria no
era altamente mecanizada e a disponibilidade operativa dos equipamentos no tinha tanta importncia.
Isto significa que a preveno da falha dos equipamentos no era prioridade para a maioria dos
administradores. Ao mesmo tempo, a maioria dos equipamentos eram simples e passveis de serem
montados e desmontados facilmente. Este fato propiciava equipamentos confiveis e de fcil reparo.
Como resultado, no existia necessidade de manuteno sistemtica, mas somente tarefas de limpeza e
lubrificao.
Com o fim da Segunda Guerra Mundial, a situao mudou. Aumentou-se a necessidade de diversos
produtos enquanto a oferta de fora de trabalho diminua drasticamente. Isto levou ao aumento da
mecanizao. Em meados da dcada de 50, surgiram numerosas mquinas de todos os tipos e muito
mais complexas. A partir deste momento, a indstria estava comeando a depender delas.
Na segunda gerao, como esta dependncia cresceu, a disponibilidade operativa dos equipamentos
tornou-se o foco principal. Isto levou a idia de que as falhas dos equipamentos poderiam e deveriam
ser prevenidas, levando aos primeiros conceitos de manuteno preventiva. Na dcada de 60, isto
consistia principalmente em fazer uma reviso geral dos equipamentos em intervalos fixos de tempo.
Essa gerao esteve associada tambm ao surgimento de maiores exigncias com relao a vida til
dos equipamentos e aos custos menores.
A terceira gerao, que se refere aos tempos atuais, diz respeito aos requisitos caractersticos, como:
disponibilidade, confiabilidade, segurana e vida til, com ausncia de danos ao meio ambiente e
aes de manutenes eficazes, aliadas aos custos envolvidos.

3.2 Classificao da Manuteno


Tradicionalmente as atividades de manuteno tm sido classificadas de acordo com a forma de
programao e o objetivo das tarefas executadas, conforme mostra a figura 3.2.

15

Manuteno
Programao
Programada

Objetivo

No-Programada

Corretiva

Aperidica

Preventiva

Peridica

Preditiva
Produtiva
Proativa
Detectiva

Figura 3.2: Classificao da Manuteno


Adaptao de [2]

3.2.1 Quanto programao


Com relao programao, a manuteno pode ser classificada como Manuteno Programada e
Manuteno No-programada.
Na Manuteno Programada, as atividades so executadas obedecendo a critrios de tempo e
condies pr-definidas e podem ser Peridicas, quando so realizadas em intervalos fixos de tempo e
Aperidicas, quando realizadas em intervalos variveis ou dependendo de oportunidades.
Na Manuteno No-programada as atividades so executadas em funo da necessidade.

3.2.2 Quanto aos objetivos


A manuteno pode tambm ser classificada de acordo com a atitude dos usurios em relao s
falhas. Existem seis categoriais, so elas:
- Manuteno Corretiva ou Reativa: onde se deseja corrigir falhas que j tenham ocorrido.
- Manuteno Preventiva: tem o propsito de prevenir e evitar as conseqncias das falhas.
- Manuteno Preditiva: que busca a preveno ou antecipao da falha, medindo parmetros que
indiquem a evoluo de uma falha a tempo de serem corrigidas.

16

- Manuteno Detectiva: procura identificar falhas que j tenham ocorrido, mas que no sejam
percebidas.
- Manuteno Produtiva: objetiva garantir a melhor utilizao e maior produtividade dos
equipamentos.
- Manuteno Proativa: a experincia utilizada para otimizar o processo e o projeto de novos
equipamentos, em uma atitude proativa de melhoria contnua.

3.3 Metodologia aplicada na MCC


A MCC uma metodologia sistemtica usada para otimizar as estratgias de manuteno. Esse
processo procura obter resposta corretas e precisas a um conjunto de sete questes bsicas, so elas:
1 Quais so as funes e padres de desempenho associados a um ativo fsico no seu presente
contexto operacional?
2 De que modo este ativo fsico falha em cumprir suas funes?
3 O que causa cada falha funcional?
4 O que acontece quando ocorre cada falha?
5 De que forma cada falha importa?
6 O que pode ser feito para prevenir cada falha?
7 O que deve ser feito se no for encontrada uma tarefa proativa apropriada?
Para responder cada questo, a MCC utiliza muitos mtodos e ferramentas de um conjunto aberto de
solues, algumas tradicionais, outras recentes e modernas, segundo uma seqncia estruturada e bem
documentada.

17

3.3.1 Definies
O processo da Manuteno Centrada em Confiabilidade e a utilizao das ferramentas de apoio
exigem inicialmente um perfeito entendimento de uma srie de definies associadas falhas e
desempenhos dos itens fsicos. Portanto, sero apresentadas algumas definies fundamentais para o
desenvolvimento da MCC, segundo [2].

3.3.1.1 Funes
Funo o que o usurio deseja que o item ou sistema faa dentro de um padro de desempenho
especificado. o principal produto da primeira etapa da metodologia MCC, as definies das funes
so necessrias identificao das atividades de manuteno recomendadas para cada sistema.
Como regra geral, deve-se identificar as funes em sua ordem de importncia, observando os
seguintes aspectos:
- Segurana pessoal dos operadores e usurios
- Meio ambiente
- Operao da instalao
- Economia do processo
- Instrumentao e controle
A identificao das funes dos sistemas consiste, em geral, de uma descrio textual, que contm
obrigatoriamente sua finalidade ou objetivo e, se possvel, os limites aceitveis de qualidade neste
objetivo.
As funes podem ser classificadas em funes principais e funes secundrias e o processo da MCC
ser sempre iniciado pelas funes principais. A funo principal de um item fsico est associada,
principalmente, razo pela qual o ativo foi adquirido. O objetivo principal da manuteno
assegurar o desempenho mnimo das funes principais. Na maioria das vezes, os itens fsicos
realizam outras funes alm das principais. Essas funes so chamadas funes secundrias e
podem ser divididas nas seguintes categorias: integridade ambiental, segurana, integridade estrutural,
controle, armazenamento, conforto, aparncia, proteo, economia, eficincia, conteno, higiene,
medio e suprfluos.

18

3.3.1.2 Falhas
Uma falha consiste na interrupo ou alterao da capacidade de um item desempenhar uma funo
requerida ou esperada. Prevenir e corrigir falhas constitui os objetivos principais da manuteno. Para
isto necessrio conhecer as formas como os sistemas falham. As falhas podem ser classificadas sobre
vrios aspectos, conforme mostra a figura 3.3, tais como:
- Quanto origem: as falhas podem ter origem primria, quando decorrem de deficincias prprias de
um componente, dentro dos limites normais de operao; origem secundria, quando se derivam de
operao fora dos limites normais, tais como descarga atmosfrica, sobrecargas e etc; ou falhas de
comando que se originam de ordens errneas do operador ou uso inadequado pelo usurio.
- Quanto extenso: de acordo com sua extenso as falhas podem ser parciais, quando resultam do
desvio de alguma caracterstica funcional do item, alm dos limites especificados, mas sem perda total
de sua funcionalidade; ou completas, quando provocam a perda total da funo requerida do item.
- Quanto velocidade: as falhas podem ser graduais, quando podem ser percebidas ou previstas por
uma inspeo antes que ocorram; ou falhas repentinas, em caso contrrio.
- Quanto manifestao: pode ocorrer por degradao, quando ela ocorre simultaneamente de forma
gradual ou parcial, podendo tornar-se completa ao longo do tempo, ao contrrio das falhas
catastrficas, que ocorrem simultaneamente de forma repentina e completa. E existem ainda as falhas
intermitentes, que persiste por tempo limitado, aps o qual o item aparentemente se recupera sem
qualquer ao externa.
- Quanto criticidade: as falhas crticas seriam aquelas que produzem condies perigosas ou
inseguras para quem usa, mantm ou depende do item, ou que podem causar grandes danos materiais
ou ambientais, caso contrrio, as falhas sero classificadas como no-crticas.
- Quanto idade: podem ser prematuras, quando ocorrem durante o perodo inicial de vida do
equipamento; ou aleatrias, quando ocorrem de maneira imprevisvel, durante todo o perodo de vida
til do equipamento e ainda as falhas podem ser progressivas, ocorrem durante o perodo de vida til,
como resultado de desgaste, deteriorao e envelhecimento do item.

19

Falhas
Extenso

Manifestao

Criticidade

Velocidade

Idade

Origem

Parciais

Degradao

Crticas

Graduais

Prematuras

Primrias

Completas

Catastrficas

No Crticas

Repentinas

Aleatrias

Secundrias

Progressivas

De Controle

Figura 3.3: Classificao das Falhas


Adaptao de [2]

Para os objetivos da MCC, as falhas so classificadas de acordo com a figura 3.4.


- Falha Funcional: definida pela incapacidade de um item desempenhar uma funo especfica dentro
de limites desejados de desempenho. As falhas funcionais podem ser classificadas em:
- Falha Evidente: detectada pela equipe de operao durante o trabalho normal;
- Falha Oculta: no pode ser detectada pela equipe de operao durante o trabalho normal;
- Falha Mltipla: combinao de uma falha oculta mais uma segunda falha, ou evento, que a
torne evidente.
- Falha Potencial: definida como uma condio identificvel e mensurvel que indica uma falha
funcional pendente ou em processo de ocorrncia
M CC
P o t e n cia is

Fu n cio n ais
Evid e n t e s
O cu lt a s
M lt ip las

Figura 3.4: Classificao das Falhas para os objetivos da MCC


Adaptao de [2]

3.3.1.3 Modos de falha


Um modo de falha definido como qualquer evento que causa uma falha funcional, ou seja, modos de
falha so eventos que levam, associados a eles, uma diminuio parcial ou total da funo do produto
e de suas metas de desempenho.

20

A identificao dos modos de falha de um item fsico um dos passos mais importantes no
desenvolvimento de qualquer programa que pretenda assegurar que o ativo continue a executar suas
funes previstas. Quando em um sistema ou processo cada modo de falha foi identificado, torna-se
possvel verificar suas conseqncias e planejar aes para corrigir ou prevenir a falha. Na prtica,
dependendo da complexidade de um item fsico, do contexto operacional e do nvel em que est sendo
feita a anlise, normalmente so listados vrios modos de falha como causas da falha funcional.
Alguns dos modos de falha tpicos que podem gerar falha funcional so: fratura, separao,
deformao, desgaste, abraso, desbalanceamento, rugosidade, desalinhamento, trincamento,
deficincias da manuteno, etc.

3.3.1.4 Causa da falha


A causa da falha representa os eventos que geram o aparecimento do modo da falha e pode ser
detalhada em diferentes nveis para diferentes situaes. A causa da falha pode ser associada a: falha
de projeto, defeito do material, deficincias durante o processamento ou fabricao dos componentes,
defeitos de instalao e montagem, condies de servio no previstas ou fora de projeto, erro de
montagem ou operao indevida.

3.3.1.5 Efeitos da falha


Os efeitos da falha o que acontece quando um modo de falha ocorre. Esta definio evidencia a
finalidade do estudo dos efeitos das falhas: pesquisar os impactos dos modos de falha nas funes do
sistema e na instalao. Atravs desse estudo, ser possvel definir as conseqncias das falhas.

3.3.1.6 Conseqncias da falha


As falhas podem afetar a produo, a qualidade do servio ou do produto, a segurana e o meio
ambiente, podendo incorrer em aumento do custo operacional e do consumo de energia. A natureza e a
severidade dessas conseqncias orientam a maneira como ser vista a falha.
A combinao do contexto operacional, dos padres de desempenho e dos efeitos, indica que cada
falha tem um conjunto especfico de conseqncias a ela associadas. Se tais conseqncias forem
muito severas, grandes esforos devero ser realizados para evitar ou reduzir a falha. Porm, falhas
que provocam pequenas conseqncias no requerem que medidas proativas sejam tomadas, nesses
casos, mais sensato corrigir a falha aps a ocorrncia.

21

A anlise da manuteno por essa tica sugere que as conseqncias da falha so mais importantes do
que suas caractersticas tcnicas. Dessa forma, qualquer tarefa s deve ser aplicada se tratar com
sucesso as conseqncias da falha e os meios de evit-las. A anlise das conseqncias da falha requer
que essas sejam divididas em falhas evidentes e ocultas.

3.3.1.7 Severidade
O critrio de severidade quantifica a gravidade da falha potencial, analisando a conseqncia da falha
e seu impacto no sistema.

3.3.1.8 Grau de Risco


O grau de risco um ndice que prioriza as aes a serem tomadas sobre os modos de falha. Esse
ndice permite uma hierarquizao dos modos de falhas, que podem ser classificadas em ordem
decrescentes de criticidade.

3.3.2 Seqncia de Implementao


A metodologia MCC adota uma seqncia estruturada, composta de sete etapas, conforme mostra o
fluxograma da figura 3.6.
1- Seleo do Sistema e Coleta de Informao
Nesta etapa procura-se identificar o sistema ou processo que ser submetido anlise, conforme
mostra a figura 3.5.
SISTEMA

SUBSISTEMA 1

SUBSISTEMA 2

SUBSISTEMA 3

EQUIPAMENTO 1

EQUIPAMENTO 2

EQUIPAMENTO 3

COMPONENTE 1

COMPONENTE 2

COMPONENTE 3

Figura 3.5: Hierarquizao para anlise do sistema


Adaptao de [2]

22

2- Anlise de Modos de Falha e Efeitos


Nesta etapa so identificadas todas as funes e seus modos de falha, assim como os efeitos adversos
produzidos por elas, investigam-se os seguintes aspectos da instalao:
- Funes desempenhadas pelo sistema
- Falhas associadas a cada funo
- Modos como as falhas se originam
- Efeitos provocados pelas falhas
- Severidade de cada efeito
3- Seleo de Funes Significantes
Esta etapa utiliza um processo estruturado para analisar cada funo identificada na etapa anterior e
determinar se uma falha tem efeito significante, levando em conta os impactos nos aspectos pilares da
MCC: segurana, meio ambiente, operao e economia do processo.
4- Seleo de Atividades Aplicveis
Esta etapa determina as tarefas de manuteno que sejam tecnicamente aplicveis, para prevenir ou
corrigir cada modo de falha, ou amenizar suas conseqncias, a partir de um diagrama de deciso.
5- Avaliao de Efetividade das Atividades
Esta etapa constitui-se de um processo estruturado para determinar se uma tarefa de manuteno
preventiva efetiva para reduzir, a um nvel aceitvel, as conseqncias previstas para uma falha.
6- Seleo das Tarefas Aplicveis e Efetivas
Nesta etapa utiliza-se um processo estruturado para determinar a melhor tarefa, baseada em:
- Resultados do Processo
- Impactos Operacionais
- Segurana Fsica
- Impactos Ambientais

23

7- Definio da Periodicidade das Atividades


Por fim, so estabelecidos os mtodos e critrios para a definio da periodicidade ou freqncia de
execuo das atividades selecionadas, assim como o planejamento e estruturao do processo de
implementao da metodologia.

Figura 3.6: Fluxograma da implantao

3.3.3 Ferramenta de suporte MCC


3.3.3.1 Anlise de Modos e Efeitos de Falha
A Anlise de Modos e Efeitos de Falhas, traduzido do ingls FMEA (Failure Mode and Effects
Analysis) uma tcnica de anlise que foi desenvolvida para ser aplicada principalmente a
componentes, cujo objetivo primordial detalhar cada um dos componentes de um sistema a fim de
levantar todas as maneiras pelas quais o componente possa vir a falhar e avaliar quais os efeitos que
estas acarretam sobre os demais componentes e sobre o sistema. Como o prprio nome da tcnica diz,
um mtodo til para documentar de forma organizada os modos e os efeitos de falhas de
componentes. Ou seja, investiga-se o componente a fim de levantar todos os elementos, incluindo as

24

aes inadequadas do ser humano, que possam interromper ou degradar o seu funcionamento ou do
sistema ao qual o componente pertena.
Apesar de ser uma tcnica de analise essencialmente qualitativa, uma extenso da FMEA, denominada
Anlise de Modos, Efeitos e Criticidade de Falhas, do ingls FMECA, pode fornecer tambm
estimativas para as freqncias de ocorrncia dos modos de falhas, bem como, o grau de severidade
dos seus efeitos. O modelo no prov clculo da confiabilidade total do sistema, mas pode servir como
entrada de outras anlises de confiabilidade.
Numa FMEA/FMECA podem ser enfocados tanto os aspectos relacionados com a confiabilidade do
sistema como com a segurana da instalao. Assim pode ser avaliada a gravidade dos efeitos das
falhas sobre a continuidade operacional do sistema, sobre a segurana dos operadores, da populao
circunvizinha ou dos demais equipamentos. Entre os objetivos da FMEA/FMECA esto:
- Identificao dos modos de falha dos componentes de um sistema;
- Avaliao das causas, efeitos e riscos das falhas;
- Aumentar a segurana funcional, operacional e ambiental;
- Aumentar a confiabilidade;
- Melhorar a comunicao interna;
- Como detectar, como corrigir, etc.
A FMEA/FMECA pode ser aplicada em vrios nveis, ou seja, componentes, equipamentos ou
sistemas, dependendo do grau de detalhamento desejado. Esta tcnica pode ser usada na fase de
projeto de sistemas visando detectar possveis falhas e melhorar a confiabilidade do sistema, na
reviso de segurana do sistema em operao procurando verificar a propagao das falhas sobre os
outros componentes do sistema e as implicaes para a segurana das instalaes, e no contexto de
uma anlise global de riscos, tanto de sistemas na fase de projeto, como de sistemas em operao ou
em fase de ampliao.
A FMEA/FMECA muito til para avaliar um projeto, pois identifica os efeitos de cada modo de
falha sobre os demais componentes e sobre o sistema e estabelece sugestes de melhorias do projeto
no sentido de evitar ou mitigar os efeitos das falhas, critrios para realizao de testes, programas de
manuteno e elaborao de rotinas operacionais.
A figura 3.7 mostra um exemplo de como so registradas as informaes obtidas da Anlise de Modos
e Efeitos de Falhas.

25

Figura 3.7: Formulrio FMEA


Adaptao de [3]

3.3.3.2 Matriz de Riscos


A matriz de riscos uma combinao dos nveis de freqncia dos modos de falha com os nveis de
severidade e aceitabilidade de riscos.
O efeito de um modo de falha pode ser medido por uma avaliao de risco. Em geral, o risco de um
modo de falha pode ser definido como:
Risco = Severidade x Freqncia

(4)

comum acrescentar equao de risco [10] uma parcela adicional referente a dificuldade de
deteco do risco, ou seja:
Risco = Severidade x Freqncia x Detectabilidade

(5)

Os nveis de detectabilidade esto associados a atividade necessria para a deteco da falha e pode ser
classificados conforme a tabela 3.1:

26

Tabela 3.1: Nveis de Detectabilidade de Riscos [2]


NVEL

DETECTABILIDADE

DESCRIO

Fcil

Falha detectvel por procedimento operacional

Razovel

Falha detectvel por inspeo operacional

Difcil

Falha detectvel por ensaio funcional

Muito difcil

Falha detectvel apenas por desligamento

Impossvel

Falha totalmente oculta

Na matriz de riscos tambm utilizamos os nveis de freqncia, severidade e aceitabilidade do risco


que so classificados conforme as tabelas 3.2, 3.3 e 3.4, respectivamente.
Tabela 3.2: Nveis de Freqncia de Modos de Falha [2]
FREQNCIA

DESCRIO

Freqente

Falha ocorrer continuamente

Provvel

Falha ocorrer com freqncia

Ocasional

Falha ocorrer ocasionalmente

Remoto

Falha razoavelmente esperada

Improvvel

Falha ocorrer excepcionalmente

Inacreditvel

Falha praticamente no ocorrer

Tabela 3.3: Nveis de Severidade de Risco [2]


CATEGORIA

SEVERIDADE

Catastrfico

II

Crtico

III

Marginal

IV

Mnimo

Insignificante

Tabela 3.4: Nveis de Aceitabilidade de Riscos [2]


ACEITABILIDADE DESCRIO

AO

Intolervel

Inaceitvel

Deve ser eliminado

Indesejvel

Impraticvel reduzir

Exige aprovao

Tolervel

Permite controle adicional

Exige aprovao

Desprezvel

Permite controle adicional

No exige aprovao

27

Depois de definidos os nveis de freqncia, severidade e aceitabilidade dos riscos podemos construir
a Matriz de Riscos, mostrada na tabela 3.5.
Tabela 3.5: Matriz de Riscos [2]
SEVERIDADE

INSIGNIFICANTE

MNIMA

MARGINAL

CRTICA

CATASTRFICA

FREQENTE

INDESEJVEL

INDESEJVEL

INTOLERVEL

INTOLERVEL

INTOLERVEL

PROVVEL

TOLERVEL

INDESEJVEL

INDESEJVEL

INTOLERVEL

INTOLERVEL

OCASIONAL

TOLERVEL

TOLERVEL

INDESEJVEL

INDESEJVEL

INTOLERVEL

REMOTO

DESPREZVEL

DESPREZVEL

TOLERVEL

INDESEJVEL

INDESEJVEL

IMPROVVEL

DESPREZVEL

DESPREZVEL

DESPREZVEL

TOLERVEL

TOLERVEL

INACREDITVEL

DESPREZVEL

DESPREZVEL

DESPREZVEL

DESPREZVEL

DESPREZVEL

FREQNCIA

Com a Matriz de Riscos fica fcil visualizar o grau de risco de cada modo falha e assim adotar aes
para sua eliminao ou reduo.

3.3.3.3 Diagrama de deciso


Depois de respondidas as sete questes bsicas da MCC necessrio integrar todas as informaes
obtidas durante o processo e definir as atividades de manuteno correspondentes para cada modo de
falha.
Essa etapa feita com o auxlio do Diagrama de Deciso da MCC, mostrado na figura 3.8, que
permite que as estratgias ou tarefas de manuteno sejam selecionadas para cada modo de falha
identificado, considerando o seu contexto operacional e as conseqncias da falha.
Nesta etapa definido o procedimento, freqncia e responsvel pela manuteno e quais as falhas
mais graves que necessitam de um re-projeto.

28

Figura 3.8: Diagrama de Deciso da MCC


Adaptao de [3]

As respostas do Diagrama de Deciso da MCC so registradas na Planilha de Deciso da MCC,


conforme a figura 3.9.
Esta planilha est dividida em 16 (dezesseis) colunas. As colunas F, FF e FM identificam o modo de
falha em considerao e so a Funo, Falha Funcional e Modo Falha, respectivamente.
As colunas H, S, E, O se referem s conseqncias de cada modo falha, onde: a coluna H identifica se
a falha evidente ou no; a coluna S identifica se a falha afeta a segurana das pessoas e do sistema; a
coluna E identifica se a falha afeta o meio ambiente e a coluna O identifica se falha tema
conseqncias operacionais, afetando a produo ou qualidade do servio.
As colunas seguintes H1, H2 e H3 etc registram se uma tarefa pr-ativa foi selecionada e as colunas
H4, H5 e S4 se referem s questes default. As ltimas 3 (trs) colunas registram a tarefa que foi
selecionada, a freqncia a ser realizada e o responsvel pela execuo.

29

SISTEMA

Sistema n

Facilitador:

Data

Folha n

SUB-SISTEMA

Sub-sistema n

Auditor:

Data

de

Referncia
Informao
F

FF

FM

H1
Avaliao de consequncia S1
O1
N1
H
S
E
O

H2
S2
O2
N2

H3
S3
O3
N3

Ao default

H4

H5

Tarefa Proposta

Frequncia inicial

Pode ser
feito por

S4

Figura 3.9: Planilha de Deciso MCC


Adaptao de [3]

30

4. Aplicao da MCC a uma Funo Transmisso Linha de


Transmisso
4.1 Caractersticas das Linhas de Transmisso

Figura 4.1: Linha de transmisso [13]

Uma linha de transmisso composta por uma srie de componentes, mas para o nosso estudo iremos
citar apenas aqueles que podem levar a indisponibilidade da transmisso de energia eltrica ou
dificultar a agilidade da sua manuteno. A figura 4.1 mostra um trecho de uma linha de transmisso.

4.1.1 Acessos
Embora o acesso a um sistema de transmisso no seja um componente fsico, ele deve ser
considerado para efeitos de manuteno, pois muitas vezes a manuteno dever ser feita em locais de
difcil acesso.
A manuteno da estrada que d acesso ao sistema de transmisso e do terreno onde a linha de
transmisso est situada de suma importncia, pois importante que a vegetao local no interfira
no bom funcionamento da linha de transmisso e para que os acessos aos componentes da linha
estejam livres, em condies que permitam o trnsito dos veculos de manuteno que transportam
pessoal, ferramentas e instrumentos.[14]

31

4.1.2 Cadeia de Isoladores


O papel dos isoladores nas linhas de transmisso o de sustentar os cabos e isol-los eletricamente das
torres, evitando assim a passagem de corrente entre condutores e a terra. As principais caractersticas
desejadas de um isolador so: elevada resistividade, rigidez dieltrica capaz de suportar tenses
superiores a sua tenso de operao evitando danos de sobretenso, forma adequada que diminua ao
mximo a corrente de fuga e que evite descargas de contornamento.
Os isoladores podem ser de porcelana, vidro ou polimricos e so agrupados formando uma cadeia de
isoladores. O nmero de isoladores que formam uma cadeia depende da tenso em que a linha opera.

4.1.3 Cabos condutores


Os cabos condutores tm a funo de transportar a energia eltrica.
Atualmente, os cabos condutores de alumnio so os mais utilizados, isto porque se comparados com
os de cobre, eles apesar de terem um dimetro maior, so bem mais leves e tm um custo financeiro
menor.
Os cabos condutores so formados por fios condutores torcidos de maneira a uniformizar a seo reta
do cabo. Esses fios podem ser de alumnio, liga de alumnio ou de ao. Os fios de alumnio garantem
uma boa condutividade enquanto que os fios de ao garantem uma boa resistncia mecnica.

4.1.4 Estruturas
As torres so estruturas de suporte necessrias para carregar cabos condutores e cabos guarda,
devendo suportar todas as foras aplicadas a ela, e ao mesmo tempo satisfazer todos os requisitos
necessrios para o funcionamento ideal da linha, como por exemplo a distncia entre os cabos e o solo,
e a distncia dos cabos entre si.
Os comprimentos do vo entre as torres e a arquitetura utilizada em cada torre so determinados por
um estudo que define a maior economia com a maior segurana, levando em conta todas as variveis
envolvidas no projeto.
A figura 4.2 mostra alguns exemplos de torres de transmisso.

32

Figura 4.2: Exemplos de torres de transmisso

33

Fonte: [11]

4.1.5 Faixa de segurana


Segundo Normas Brasileiras especficas sobre Linhas de Transmisso de Energia Eltrica que regulam
o uso e a ocupao do solo, devem-se preservar as reas prximas s torres e um corredor limitado por
linhas paralelas s linhas de transmisso. Esta rea chamada de Faixa de Segurana. O tamanho da
faixa de segurana varia de acordo com a tenso da linha de transmisso, quanto maior a tenso maior
a largura da faixa de segurana, conforme mostra a figura 4.3.

500 kV
230 kV
138 kV

Figura 4.3: Largura da faixa de segurana [7]

4.1.6 Fundaes
O projeto de fundaes das estruturas de uma linha de transmisso depende do tipo de terreno e da
forma ou configurao das estruturas.
Basicamente existem cinco tipos de fundaes: em grelha de ao, em sapata de concreto, em brocas de
concreto, ancoragem em rochas e em estacas [15].

4.1.7 Cabos Pra-raios


Os cabos pra-raios, tambm chamados de cabos de terra ou cabos guarda, so cabos que se localizam
normalmente acima dos cabos condutores e tm como funo proteger os cabos condutores de
descargas atmosfricas.

34

Os cabos guardas por no terem a necessidade de conduzir energia eltrica, so normalmente feitos de
fios de ao torcidos, assim possvel obter cabos com grande resistncia mecnica.

4.1.8 Acessrios
So dispositivos utilizados nos cabos condutores e nos cabos pra-raios com funes definidas,
conforme indicadas abaixo:
Amortecedores:
Tm como objetivo principal manter a estabilidade dinmica dos cabos principalmente sob a ao de
ventos, evitando situaes que possam causar o rompimento mecnico dos mesmos. A figura 4.4
mostra um amortecedor do tipo stock bridge.

Figura 4.4: Amortecedor do tipo stock bridge

Espaadores:
So dispositivos utilizados em linhas de transmisso onde existe mais de um condutor por fase. So
colocados a distncias especificadas garantindo o constante espaamento entre os subcondutores. A
figura 4.5 abaixo mostra um espaador para um feixe de quatro subcondutores. Normalmente a
distncia entre os subcondutores a mesma no caso de linhas convencionais, da ordem de 45 cm.

35

Figura 4.5: Espaador para um feixe de 4 condutores

Esferas de sinalizao:
As esferas de sinalizao, mostrada na figura 4.6, so utilizadas em linhas areas de transmisso so
destinadas sinalizao visual para equipamentos de vo, tais como helicpteros, avies e bales,
evitando-se assim a coliso desses aparelhos com sistemas de transmisso de energia eltrica.
Esses dispositivos so construdos visando possibilitar a instalao nas linhas, sem causar danos s
mesmas, levando-se em considerao sua correta fixao ao cabo, seu tamanho e sua colorao para
maior visibilidade, seu peso e durabilidade. Devem ser resistentes ao dos raios ultravioletas,
chuvas, calor, eletrlise, vibraes harmnicas, movimentos giratrios e deslocamentos, poluio e
outras intempries.

Figura 4.6: Esfera de sinalizao

4.1.9 Sistema de Aterramento


O sistema de aterramento pode ser definido como um conjunto de condutores interligados entre si e
diretamente enterrados no solo aos quais so conectadas todas as partes metlicas no energizadas:
carcaas, neutro dos circuitos, cabos pra-raios, terminais de terra dos pra-raios, ferragens das cadeias
de isoladores, estruturas metlicas e etc..

36

Tem por objetivo escoar as correntes eltricas em condies normais e de falta envolvendo a terra,
garantindo o bom funcionamento do sistema e equipamentos, sem comprometer a continuidade de
servio e assegurar que no haja risco de choques eltricos perigosos em pessoas que circulem na rea
de instalao e suas circunvizinhanas, ou que estejam em contato com alguma parte metlica no
energizada.

4.2 MCC genrica para uma Linha de Transmisso


Agora iremos realizar uma MCC para uma Funo Transmisso Linha de transmisso, seguindo os
conceitos explicados no captulo 3. Identificando os subsistemas, funes, falhas funcionais,
componentes, modos falha e efeito da falha, para o preenchimento do formulrio Anlise de Modos e
Efeitos da Falha FMEA, conforme a figura 3.7.
De posse das informaes do FMEA, iremos preencher a Planilha de Decises da MCC, figura 3.9,
onde iremos propor aes de manuteno e a periodicidade de realizao dessas aes.
A MCC ser realizada identificando apenas os modos de falha mais relevantes dos principais
componentes de forma a simplificar o estudo e facilitar o entendimento da metodologia.

37

Tabela 4.1: FMEA para o subsistema Acessos

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


ANLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHAS - FMEA
Sistema: Linha de Transmisso
Funo
1

Promover acesso
linha

Subsistema: Acessos
Falha Funcional

1.1

Perda ou dificuldade de
acesso linha

Componente
A

Estrada

Modo de Falha
A.1 Danificado

Efeito da Falha
Dificuldade e/ou bloqueio
de acesso

A.2 Obstruda

Bloqueio de acesso

Mato

B.1 Fechado no acesso

Bloqueio de acesso

Ponte

C.1 Obstruda

Bloqueio de acesso

C.2 Danificada

Bloqueio de acesso

38

Tabela 4.2: FMEA para o subsistema Cadeia de Isoladores

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


ANLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHAS - FMEA
Sistema: Linha de Transmisso
Funo
1

Manter o isolamento
eltrico

Subsistema: Cadeia de Isoladores

Falha Funcional
1.1

1.2

Perda do isolamento
eltrico

Reduo do isolamento
eltrico

Componente
A

Sustentar cabos

2.1

No sustenta os cabos

vidro ou porcelana

A.1

Danificada

A.2

Com poluio excessiva

A.3

Arco de potncia

Efeito da Falha
Reduo ou perda do isolamento e
indisponibilidade da LT
Reduo ou perda do isolamento e
indisponibilidade da LT
Perda do isolamento e
indisponibilidade da LT
Perda do isolamento e

Isolador Polimrico

B.1

Danificado

Isolador de vidro

C.1

Com poluio excessiva

Reduo do isolamento

C.2

Quebrado

Reduo do isolamento

D.1

Com poluio excessiva

Reduo do isolamento

D.2

Quebrado ou perfurado

Reduo do isolamento

E.1

Corrodo

Queda da cadeia ao solo e

E.2

Danificado

indisponibilidade da LT

D
2

Cadeia de isoladores de

Modo de Falha

Isolador de porcelana
Acessrios da cadeia

indisponibilidade da LT

39

Tabela 4.3: FMEA para o subsistema Condutores

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


ANLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHAS - FMEA
Sistema: Linha de Transmisso

Subsistema: Condutores

Funo

Falha Funcional

Transportar bloco de

No transporta energia ou

energia atendendo a
demanda

1.1

Componente

Modo de Falha

Efeito da Falha
Criao de pontos quentes

transporta energia abaixo A

Condutor

A.1

Tento rompido

da demanda

que comprometam a operao


do cabo

B
C

Grampo de suspenso
Grampo de ancoragem

Contrapino do grampo

Queda do cabo ao solo e

A.2

Danificado

B.1

Corrodo

Queda do cabo ao solo e

B.2

Danificado

indisponibilidade da LT

C.1

Corrodo

Queda do cabo ao solo e

C.2

Danificado

indisponibilidade da LT

D.1

Corrodo

indisponibilidade da LT

Queda do cabo ao solo e


indisponibilidade da LT

40

Tabela 4.4: FMEA para o subsistema Estruturas

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


ANLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHAS - FMEA
Sistema: Linha de Transmisso

Subsistema: Estruturas

Funo

Falha Funcional

Sustentar cabos,

No sustenta cabos,

cadeias, ferragens e
acessrios

1.1

cadeias, ferragens e

Componente

Modo de Falha

Efeito da Falha
Tombamento da estrutura e

Estai

A.1 Danificado

Peas da estrutura

B.1 Falta

Tombamento da estrutura e

B.2 Danificada

indisponibilidade da LT

acessrios

indisponibilidade da LT

B.3 Corroda
Ferragem exposta
B.4 (estrutura de

Tombamento da estrutura e
indisponibilidade da LT

concreto)
C

Parafusos

C.1 Frouxo

Tombamento da estrutura e

C.2 Falta

indisponibilidade da LT

41

Tabela 4.5: FMEA para o subsistema Faixa de segurana

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


ANLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHAS - FMEA
Sistema: Linha de Transmisso
Funo

Falha Funcional

Promover a
1

segurana a LT e a
terceiros

Subsistema: Faixa de segurana

1.1

No oferece segurana a
LT e a terceiros

Componente

Modo de Falha

Efeito da Falha

Crescimento rpido
A

rvore

A.1 prximo a faixa de

Indisponibilidade da LT

segurana
B

Mato alto

B.1 Crescimento rpido

Edificaes

C.1

Cercas

D.1

Proximidade da
faixa ou na faixa

D.4

Indisponibilidade da LT

Aterramento
danificado

D.2 Falta de aterramento


D.3

Indisponibilidade da LT

Falta de
seccionamento

Comprometimento da
segurana a terceiros ou
animais

Seccionamento
danificado

42

Tabela 4.6: FMEA para o subsistema Fundaes

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


ANLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHAS - FMEA
Sistema: Linha de Transmisso
Funo

Falha Funcional

Manter a
1

estabilidade da
estrutura

Subsistema: Fundaes

1.1

Perda da estabilidade
da estrutura

Componente
A

Base

Modo de Falha

Efeito da Falha

A.1 Eroso
Tombamento da estrutura e
A.2
A.3

Fundao em grelha
ou stubs

Deslizamento de

indisponibilidade da LT

terra
Retirada excessiva
de terra

B.1 Corroda

Tombamento da estrutura e
indisponibilidade da LT

Tabela 4.7: FMEA para o subsistema Cabo Pra-raios

43

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


ANLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHAS - FMEA
Sistema: Linha de Transmisso
Funo
1

Proteger a linha contra


descargas atmosfricas

Subsistema: Cabo Pra-raios


Falha Funcional

Componente

Modo de Falha

Criao de pontos quentes que

No oferece proteo a linha


1.1

contra descargas

Cabos

A.1

da corrente de curto-

2.1

circuito
Sustentar cabos de fibra

tica do sistema de
comunicao

comprometem a operao do
cabo

A.2

Danificado

A.3

Corrodo

A.4

Tento rompido

atmosfricas

Promover o escoamento

Efeito da Falha

Promover o escoamento da
corrente de curto-circuito

Reparo ou emenda

Queda do cabo sobre as fases e


indisponibilidade da LT

danificada

A.1, A.2, A.3 e A.4

A.1, A.2, A.3 e A.4

No sustenta os cabos de
3.1

fibra tica do sistema de


comunicao

Tabela 4.8: FMEA para o subsistema Acessrios

44

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


ANLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHAS - FMEA
Sistema: Linha de Transmisso
Funo

Falha Funcional

Promover segurana a
1

inspeo area e a

Subsistema: Acessrios

1.1

terceiros

No oferece segurana
inspeo area e a terceiros

Componente
A

Esfera de sinalizao

Modo de Falha
A.1

Danificada

Efeito da Falha
Perda da identificao
Perda da identificao,

A.2

Falta

rompimento do cabo por


abalroamento de aeronave

Promover a estabilidade
dinmica do cabo

Promover o espaamento
de subcondutores

2.1

3.1

No promove a estabilidade
dinmica do cabo

No promove o espaamento
de subcondutores

A.3

Parafuso folgado

Rompimento do cabo por fadiga


Perda da identificao

Sinalizao luminosa

B.1

Danificada

Amortecedores

C.1

Danificado

C.2

Parafuso folgado

C.3

Falta

D.1

Danificado

D.2

Parafuso folgado

Rompimento do cabo por fadiga


Rompimento do cabo por
vibrao
Rompimento do cabo por fadiga

Tabela 4.9: FMEA para o subsistema Sistema de aterramento

45

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


ANLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHAS - FMEA
Sistema: Linha de Transmisso

Subsistema: Sistema de aterramento

Funo

Falha Funcional

Escoar a corrente de

No promove o escoamento

descarga atmosfrica
para a terra

1.1

da corrente de descarga

Componente
A

Contrapeso

Modo de Falha

Efeito da Falha

A.1 Desconectado

atmosfrica para a terra

A.2 Corrodo

Descontinuidade do escoamento
e indisponibilidade da LT

A.3 Rompido
A.4 Aflorado
B

Escoar a corrente de
curto-circuito para a terra

Cabo de descida

No promove o escoamento

2.1 da corrente de curto-circuito


para a terra

AeB

B.1 Desconectado

Descontinuidade do escoamento

B.2 Danificado

e indisponibilidade da LT

A.1, A.2, A.3, A.4, B.1e


B.2

Descontinuidade do escoamento

46

Podemos ver que com o preenchimento do formulrio FMEA, conseguimos identificar para o sistema
Linha de Transmisso, os seus principais subsistemas.

E de acordo com as funes de cada

subsistema, identificamos as suas falhas funcionais, os componentes associados a cada falha funcional,
os modos falha de cada componente e se essa falha provocar a indisponibilidade do sistema.
Essas informaes permitem que se conhea detalhadamente o sistema e cada modo de falha que
provoca a indisponibilidade. De posse dessas informaes e de acordo com o Diagrama de Deciso da
MCC, mostrado na figura 3.8, agora iremos elaborar as Planilhas de Deciso da MCC para cada
subsistema, que definiro as tarefas e a rotina de manuteno.

47

Tabela 4.10: Planilha de Deciso para o subsistema Acessos

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


PLANILHA DE DECISO DA MCC
SISTEMA: LINHA DE TRANSMISSO
Avaliao de
conseqncia

Referncia Informao

H1
S1
O1
N1

H2
S2
O2
N2

SUBSISTEMA: ACESSOS
H3
S3
O3
N3

Ao default

H4

H5

Tarefa Proposta

Freqncia inicial

Pode ser
feito por

FF

MF

S4

1.1

A.1

N1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

A.2

N1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.1

N1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
(depende da LT)

UTs

1.1

C.1

N1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
(depende da LT)

UTs

1.1

C.2

N1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
(depende da LT)

UTs

Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)

UTs
UTs

48

Tabela 4.11: Planilha de Deciso para o subsistema Cadeia de Isoladores

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


PLANILHA DE DECISO DA MCC
SISTEMA: LINHA DE TRANSMISSO
Avaliao de
conseqncia

Referncia Informao
H

H1
S1
O1
N1

H2
S2
O2
N2

SUBSISTEMA: CADEIA DE ISOLADORES


H3
S3
O3
N3

Ao default
H4

H5

Tarefa Proposta

FF

MF

1.1

A.1

O1

Inspeo terrestre detalhada ou de


patrulhamento

1.1

A.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

A.3

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.2

C.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.2

C.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.2

D.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.2

D.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

E.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

E.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

Freqncia inicial

Pode ser
feito por

S4
Quinzenal ou anual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Quinzenal ou anual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Quinzenal ou anual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)

STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs

49

Tabela 4.12: Planilha de Deciso para o subsistema Condutores

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


PLANILHA DE DECISO DA MCC
SISTEMA: LINHA DE TRANSMISSO
Avaliao de
conseqncia

Referncia Informao
H

H1
S1
O1
N1

H2
S2
O2
N2

SUBSISTEMA: CONDUTORES
H3
S3
O3
N3

Ao default
H4

H5

Tarefa Proposta

FF

MF

1.1

A.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

A.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

C.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

C.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

D.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

Freqncia inicial

Pode ser
feito por

S4
Mensal ou anual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)

STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs

50

Tabela 4.13: Planilha de Deciso para o subsistema Estruturas

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


PLANILHA DE DECISO DA MCC
SISTEMA: LINHA DE TRANSMISSO
Avaliao de
conseqncia

Referncia Informao
H

H1
S1
O1
N1

H2
S2
O2
N2

SUBSISTEMA: ESTRUTURAS
H3
S3
O3
N3

Ao default
H4

H5

Tarefa Proposta

FF

MF

1.1

A.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.3

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.4

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

C.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

C.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

Freqncia inicial

Pode ser
feito por

S4
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)

STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs

51

Tabela 4.14: Planilha de Deciso para o subsistema Faixa de segurana

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


PLANILHA DE DECISO DA MCC
SISTEMA: LINHA DE TRANSMISSO
Avaliao de
conseqncia

Referncia Informao
H

SUBSISTEMA: FAIXA DE SEGURANA


H1 H2 H3
S1 S2 S3
O1 O2 O3
N1 N2 N3

Ao default

H4

H5

Tarefa Proposta

Freqncia inicial

Pode ser
feito por

FF

MF

S4

1.1

A.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

Mensal ou anual
(depende da LT)

STs

1.1

B.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

Mensal ou anual
(depende da LT)

STs

1.1

C.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

Mensal ou anual
(depende da LT)

STs

1.1

D.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
STs
(depende da LT)

1.1

D.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
STs
(depende da LT)

1.1

D.3

O1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
STs
(depende da LT)

1.1

D.4

O1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
STs
(depende da LT)

52

Tabela 4.15: Planilha de Deciso para o subsistema Fundaes

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


PLANILHA DE DECISO DA MCC
SISTEMA: LINHA DE TRANSMISSO
Avaliao de
conseqncia

Referncia Informao
H

SUBSISTEMA: FUNDAES
H1 H2 H3
S1 S2 S3
O1 O2 O3
N1 N2 N3

Ao default

H4

H5

Tarefa Proposta

Freqncia inicial

Pode ser
feito por

FF

MF

S4

1.1

A.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
STs
(depende da LT)

1.1

A.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
STs
(depende da LT)

1.1

A.3

O1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
STs
(depende da LT)

1.1

B.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

Anual ou plurianual
STs
(depende da LT)

53

Tabela 4.16: Planilha de Deciso para o subsistema Cabo Pra-raios

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


PLANILHA DE DECISO DA MCC
SISTEMA: LINHA DE TRANSMISSO
Referncia Informao

Avaliao de conseqncia

H1
S1
O1
N1

SUBSISTEMA: CABO PRA-RAIOS


H2
S2
O2
N2

H3
S3
O3
N3

Ao default

H4

H5

Tarefa Proposta

FF

MF

1.1

A.1

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

A.2

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

A.3

O1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

A.4

O1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

A.1, A.2,
A.3, A.4

O1

Inspeo terrestre detalhada

3.1

A.1, A.2,
A.3, A.4

O1

Inspeo terrestre detalhada

Freqncia inicial

Pode ser feito


por

S4

Mensal ou anual
(depende da LT)
Anual ou
plurianual
(depende da LT)
Anual ou
plurianual
(depende da LT)
Anual ou
plurianual
(depende da LT)
Anual ou
plurianual
(depende da LT)
Anual ou
plurianual
(depende da LT)

STs
STs
STs
STs
STs
STs

54

Tabela 4.17: Planilha de Deciso para o subsistema Acessrios

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


PLANILHA DE DECISO DA MCC
SISTEMA: LINHA DE TRANSMISSO
Avaliao de
conseqncia

Referncia Informao

H1
S1
O1
N1

H2
S2
O2
N2

SUBSISTEMA: ACESSRIOS
H3
S3
O3
N3

Ao default
H4

H5

Tarefa Proposta

FF

MF

1.1

A.1

H1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

A.2

H1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

A.3

H1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.1

H1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

C.1

H1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

C.2

H1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

C.3

H1

Inspeo terrestre detalhada

3.1

D.1

H1

Inspeo terrestre detalhada

3.1

D.2

H1

Inspeo terrestre detalhada

Freqncia inicial

Pode ser
feito por

S4
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)

STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs

55

Tabela 4.18: Planilha de Deciso para o subsistema Sistema de aterramento

MCC MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE


PLANILHA DE DECISO DA MCC
SISTEMA: LINHA DE TRANSMISSO

H1
S1
O1
N1

H1

A.2

1.1

A.3

H1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

A.4

H1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.1

H1

Inspeo terrestre detalhada

1.1

B.2

H1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

A.1

H1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

A.2

2.1

A.3

H1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

A.4

H1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

B.1

H1

Inspeo terrestre detalhada

2.1

B.2

H1

Inspeo terrestre detalhada

Avaliao de
conseqncia

Referncia Informao
F

FF

MF

1.1

A.1

1.1

H2
S2
O2
N2

SUBSISTEMA: SISTEMA DE ATERRAMENTO


H3
S3
O3
N3

Ao default
H4

H5

Tarefa Proposta

Freqncia inicial

Pode ser
feito por

S4

Inspeo terrestre detalhada


Manuteno corretiva

Manuteno corretiva

Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)
Anual ou plurianual
(depende da LT)

STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs
STs

56

As Planilhas de Deciso das tabelas 4.10 a 4.18,, nada mais so do que as respostas para o Diagrama
de Deciso, mostrado na figura 3.8, referentes a cada modo de falha identificado nos formulrios
FMEA (Tabelas 4.1 a 4.9). Nelas so definidas as melhores estratgias e tarefas de manuteno, sua
periodicidade e os responsveis pela sua execuo.
Nesta etapa de definio das tarefas de manuteno, a matriz de risco apresentada na tabela 3.5 de
fundamental importncia, pois atravs dela possvel visualizar os modos de falha com conseqncias
mais severas e de maior ocorrncia, de forma a priorizar as atividades de manuteno de acordo com
os casos mais crticos.
Cabe ressaltar que a inspeo terrestre detalhada, que foi mencionada como tarefa proposta nas
Planilhas de Deciso (Tabelas 4.10 a 4.18), consiste na observao minuciosa de uma LT, visando
identificar seus defeitos e/ou anormalidades porventura existentes. Assim os inspetores devem
percorrer a faixa da linha escalando todas as estruturas. A periodicidade dessa inspeo depende do
desempenho, localizao geogrfica, importncia operativa e da tenso de isolamento.
A inspeo terrestre de patrulhamento consiste no levantamento de possveis ocorrncias na LT,
visando identificar seus defeitos e/ou anomalias porventura existentes. Assim os inspetores devem
percorrer a faixa da linha, no sendo necessria a escalada das estruturas. Essa modalidade poder ser
realizada parcialmente na LT, dependendo da necessidade. A periodicidade de acordo com as
caractersticas de cada LT, sendo recomendada pelo menos uma inspeo por ano.

57

5. Relao da MCC com a PVI


A metodologia utilizada na MCC, quando bem elaborada, consegue identificar as principais falhas que
podem ocorrer no sistema de transmisso de energia. Seguindo as aes propostas pela Planilha de
Deciso da MCC, possvel evitar a ocorrncia de falhas j identificadas pela metodologia, o que
minimiza a possibilidade de indisponibilidade do sistema e conseqentemente o desconto da Parcela
Varivel.
Para verificar a eficcia dessa poltica de manuteno iremos analisar dados reais disponibilizados
pelo ONS [9] no perodo de 01/01/2008 a 31/12/2008.
Nessa anlise sero consideradas apenas as indisponibilidades consideradas como Outros
Desligamentos, visto que os Desligamentos Programados no sofrem penalidades quando so
cumpridas as metas estabelecidas pela ANEEL.
Para o clculo da PVI utilizaremos a equao 1. No entanto, como no estamos considerando os
Desligamentos Programados, a equao 1 se reduz a equao abaixo.

(6)

Outra considerao importante que para o clculo da PVI, estamos considerando que a empresa j
tenha uma durao acumulada de Outros Desligamentos igual ou superior a durao do
correspondente padro durante o perodo contnuo de onze meses anteriores ao ms da ocorrncia da
indisponibilidade.
O valor do fator de multiplicao Ko ser fornecido pela tabela 2.1.
A tabela 5.1 mostra a quantidade de ocorrncias de Outros Desligamentos de acordo com os dados do
Boletim de Operao do ONS no perodo considerado.

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Tabela 5.1: Nmero de ocorrncias em 2008


TRANSMISSORA

NMERO DE OCORRNCIAS

CHESF

ELETRONORTE

21

FURNAS

ELETROSUL

CTEEP

12

COPEL

CEMIG

CEEE

CEMAT

CELG

66

Agora vamos analisar algumas dessas ocorrncias:

Caso 1:
No dia 28/01/2008, s 11h12, ocorreu o desligamento automtico da LT 230 kV Porto
Alegre9/Eldorado/Guaba2/Camaqu(CEEE).
Em conseqncia, houve a interrupo de 64 MW de cargas da CEEE, atingindo consumidores dos
municpios de Guaba e Eldorado do Sul, no Estado do Rio Grande do Sul.
s 11h23 foram restabelecidos 20 MW de cargas via sistema de distribuio, sendo totalmente
normalizadas s 12h17.
A causa do desligamento e o motivo da demora para recomposio, foi a queda de uma rvore sobre a
fase 'A' da LT, no trecho entre as SEs Guaba 2 e Camaqu.
Essa ocorrncia provocou a indisponibilidade do sistema por 65 minutos.
O PB dessa funo transmisso, disponibilizado pelo ONS, R$ 275.920,46. Portanto, de acordo com a
equao 6, a CEEE teria um desconto de PVI de R$ 60.264,88, o que equivale a 21,8% do PB mensal
dessa funo transmisso.

59

Porm, esse modo de falha foi identificado pela MCC, como podemos ver pelas tabelas 4.5 e 4.14.
Portanto, se a tarefa proposta pela MCC tivesse sido implementada poderia ter evitado essa ocorrncia e
consequentemente o desconto da PVI.

Caso 2:
No dia 08/02/2008, s 16h34, ocorreu o desligamento automtico das LTs 230 kV Messias/Macei C-1
e C-2, interrompendo o suprimento SE Macei (Chesf).
Em conseqncia, houve a interrupo de 220 MW de cargas da Chesf, atingindo os consumidores da
regio metropolitana da cidade de Macei, no Estado de Alagoas.
s 16h49 foi iniciada a normalizao das cargas interrompidas, sendo concluda s 17h10.
A causa do desligamento foi a queimada de canavial sob as LTs, no municpio de Rio Largo, no Estado
de Alagoas.
Essa ocorrncia provocou a indisponibilidade do sistema por 36 minutos.
O PB da funo transmisso Messias/Macei C-1, disponibilizado pelo ONS, R$ 71.475,03 e o PB da
funo transmisso Messias/Macei C-2 R$ 71.475,03. Portanto, de acordo com a equao 6, a
CHESF teria um desconto de PVI de R$ 19.145,10, o que equivale a 13,4% da soma PB mensal dessas
duas funes transmisso.
Esse modo de falha no foi identificado pela MCC realizada, portanto, neste caso a concessionria seria
penalizada com o desconto da PVI.

Caso 3:
No dia 08/04/2008, s 15h00, ocorreu o desligamento automtico da LT 230 kV Cachoeira Dourada /
Anhangera C-1. A partir da, ocorreram os seguintes desligamentos automticos: s 15h19, das LTs
230 kV Bandeirantes/ Anhangera C-1 e C-2 e Xavantes / Bandeirantes C-2; s 15h24, da LT 230 kV
Xavantes / Bandeirantes C-1; s 15h26, das LTs 230 kV Cachoeira Dourada/ Anhangera C-2,
Anhangera / Firminpolis e Pirineus / Xavantes.
Em conseqncia, houve a interrupo de 660 MW de cargas da Celg, atingindo a regio metropolitana
de Goinia e outros 114 municpios do Estado de Gois.
s 15h32, foi iniciada a normalizao dos equipamentos, sendo finalizada s 17h55, com exceo da
LT 230 kV Cachoeira Dourada / Anhangera C-1, que foi normalizada 00h22 do dia 09/04/2008.

60

s 15h19, foi iniciada a normalizao das cargas interrompidas sendo concluda s 15h55.
As causas dos desligamentos esto sendo pesquisadas pelos agentes Celg.
Houve rompimento de cabo pra-raios e queda sobre a fase A da LT 230 kV Cachoeira Dourada /
Anhangera C-1.
Essa ocorrncia provocou a indisponibilidade do sistema por 55 minutos.
O PB dessa funo transmisso, disponibilizado pelo ONS, R$ 330.669,37. Portanto, de acordo com a
equao 6, a CELG deveria ter um desconto de PVI de R$ 63.148,66, o que equivale a 19,1% do PB
mensal dessa funo transmisso.
Esse modo de falha foi identificado pela MCC, como podemos ver pelas tabelas 4.7 e 4.16. Portanto, se
as tarefas propostas pela MCC tivessem sido de fato implementadas poderiam ter evitado essa
ocorrncia e consequentemente o desconto da PVI.
Observao: Segundo [1], quando uma funo transmisso linha de transmisso contiver
equipamentos integrantes de mais de uma concesso de transmisso, aplicar-se-o a essa FT os
dispositivos desta Resoluo, sendo os descontos das parcelas variveis da FT imputados s
concessionrias de transmisso responsveis pelos eventos associados a tais descontos, cabendo ao
ONS coordenar a apurao dos referidos eventos.

Caso 4:
No dia 23/09/2008, s 18h46, ocorreu o desligamento automtico geral da SE Quinta - 230/138/69 kV,
da CEEE-GT.
Em conseqncia houve interrupo de 102 MW de cargas da CEEE-D, atingindo a regio das cidades
de Pelotas, Rio Grande, Taim e Marmeleiro, no Estado do Rio Grande do Sul.
A normalizao das cargas (10 MW) foi iniciada s 19h01, aps recomposio do AT1 de 230/138 kV.
O restante das cargas (92 MW) foi normalizado s 19h54, aps recomposio do TR2 de 230/69 kV.
A causa do desligamento foi devido a curto-circuito causado pelo rompimento do cabo da fase A da
chave seccionadora 89-60 de 69 kV, da SE Quinta.
Essa ocorrncia provocou a indisponibilidade do sistema por 68 minutos.

61

O PB dessa funo transmisso, disponibilizado pelo ONS, R$ 193.192,94. Portanto, de acordo com a
equao 6,, a CEEE-GT deveria ter um desconto de PVI de R$ 45.614,99, o que equivale a 23,6% do
PB mensal dessa funo transmisso.
Esse modo de falha foi identificado pela MCC, como podemos ver pelas tabelas 4.3 e 4.12. Portanto, se
as tarefas propostas pela MCC tivessem sido de fato implementada poderia ter evitado essa ocorrncia e
consequentemente o desconto da PVI.

62

6. Concluso
Este trabalho apresentou a Resoluo Normativa n 270 da ANEEL, que regulamenta a qualidade dos
servios de transmisso de energia eltrica. Com o objetivo de minimizar o tempo de indisponibilidade
dos servios de transmisso da rede bsica, a resoluo prev penalidades para diversas situaes.
Outro conceito apresentado foi o da Manuteno Centrada em Confiabilidade - MCC. Foram
mostrados os elementos principais dessa metodologia e as etapas para a sua implementao. A
metodologia foi aplicada a um caso genrico de Linha de Transmisso, identificando os principais
subsistemas, funes, falhas funcionais, componentes, modo de falha e efeitos da falha. E com isso
podemos estabelecer tarefas peridicas de manuteno capazes de evitar que a falha acontea.
A criao da Parcela Varivel foi positiva para o sistema de transmisso de energia eltrica uma vez
que est incentivando o desenvolvimento do setor. Para evitar a reduo de sua receita anual, as
empresas de transmisso de energia eltrica esto investindo cada vez mais em suas linhas de
transmisso a fim de atender demanda total de energia dos consumidores dentro dos padres de
continuidade, qualidade e segurana aceitveis, garantindo a confiabilidade do sistema.
No intuito de diminuir as perdas financeiras devido a este novo cenrio do setor eltrico, as
concessionrias tm voltado suas atenes para o setor de manuteno que passou a ter uma funo
estratgica dentro das organizaes.
A forma de manuteno conhecida como Manuteno Centrada em Confiabilidade vem sendo adotada
por empresas desse setor, pois se trata de um mtodo estruturado para estabelecer a melhor estratgia
de manuteno para um dado sistema ou equipamento e permitir selecionar as tarefas adequadas de
manuteno direcionada para os modos de falha identificados.
importante que a MCC seja realizada por uma equipe formada por pessoas de diferentes reas da
empresa, com experincia no sistema ou equipamento analisado, capazes de identificar os principais
modos de falha, de forma a elaborar uma rotina de manuteno vivel, de acordo com os objetivos
tcnicos e econmicos da empresa. Uma MCC muito detalhada eleva o custo da implementao dessa
metodologia e das rotinas de manuteno que devero ser executadas.
A eficcia da MCC depender do comprometimento das pessoas da equipe e da prpria empresa. A
MCC tende a modificar a rotina de manuteno da empresa e, portanto, a MCC prevista dever ser de
fato implementada e as atividades propostas executadas de acordo com a periodicidade definida.

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Analisando o Boletim de Operao disponibilizado pelo ONS podemos perceber que as principais
ocorrncias do sistema podem ser identificadas pela MCC e com medidas simples pode-se evitar as
falhas e conseqentemente o desconto da PVI.

6.1 Trabalhos Futuros


A MCC realizada foi simplificada considerando apenas a Funo Transmisso Linha de Transmisso,
no entanto o sistema de transmisso de energia eltrica muito mais complexo e para efeito de
apurao de indisponibilidade decorrentes de desligamentos tambm so consideradas a Funo
Transmisso Transformao e a Funo Transmisso Controle de Reativos.
Portanto, um estudo complementar desse trabalho seria a realizao de uma MCC para a Funo
Transmisso Transformao, que compreende os transformadores e seus equipamentos auxiliares e a
Funo Transmisso Controle de Reativos, que compreende os bancos de capacitores, compensadores
estticos, compensadores sncronos, reatores, compensadores srie e os equipamentos auxiliares.
Outro trabalho que poderia ser realizado seria a aplicao da MCC em uma Linha de Transmisso
existente, com dados prprios da concessionria, avaliando os aspectos tcnicos e econmicos da
implementao dessa metodologia.

64

Referncias Bibliogrficas
[1] Agncia Nacional de Energia Eltrica ANEEL. RESOLUO NORMATIVA No 270 de
26 de JULHO DE 2007.
[2] Siqueira, I.P. Manuteno Centrada na Confiabilidade Manual de Implementao.
Editora QualityMark, 1 edio. 2009
[3] Moubray, J. Manuteno Centrada em Confiabilidade. Edio brasileira, traduzido por
Kleber Siqueira, Aladon Ltd, 2000.
[4] Toledo, C.C, Rolim, J.G Avaliao do impacto da Parcela Varivel na poltica de
manuteno do sistema de transmisso da Copel. XIX Seminrio Nacional de Produo e
Transmisso de Energia Eltrica SNPTEE. Rio de Janeiro, RJ Brasil. Outubro de 2007.
[5] Tondello, C.J Gesto econmica das intervenes em linhas de transmisso com foco na
Parcela Varivel. XIX Seminrio Nacional de Produo e Transmisso de Energia Eltrica
SNPTEE. Rio de Janeiro, RJ Brasil. Outubro de 2007.
[6] Jesus, L.S Avaliao da Parcela Varivel para apurao da qualidade do servio de
transmisso no Brasil segundo conceitos de confiabilidade. Projeto final de graduao, UFRJ,
Rio de Janeiro, RJ Brasil. Setembro de 2008.
[7] Cucco, J., Boscatto, F., Oliveira, F.H., Santos, M.A. Modelo de Avaliao de Potencial de
Risco a Invaso em Faixas de Servido de Linhas de Transmisso de Energia Eltrica.
Laboratrio de Geoprocessamento GeoLab UDESC Itacorubi, Florianpolis, Santa
Catarina.
[8] Souza, S.S., Lima, C.R.C. Manuteno Centrada em Confiabilidade como ferramenta
estratgica. XXVI Encontro Nacional de Engenharia de Produo ENEGEP. Ouro Preto,
MG Brasil. Outubro de 2003.
[9] Site do Operador Nacional do Sistema Eltrico ONS. www.ons.org.br, acessado em
junho de 2009.
[10] Selitto, M.A., Borchardt, M., Arajo, D.R.C. Manuteno Centrada em Confiabilidade:
aplicando uma abordagem quantitativa. XXVI Encontro Nacional de Engenharia de
Produo ENEGEP. Curitiba, PR Brasil. Outubro de 2002.
[11] Site da Companhia de Transmisso de Energia Eltrica Paulista CTEEP.
www.cteep.com.br, acessado em junho de 2009.
[12] Workshop sobre perspectivas para o segmento da transmisso de energia eltrica no setor
eltrico brasileiro. Tema: Parcela Varivel. Agosto de 2008
[13] Silva, J.L.R. Sistema de gesto de manuteno orientado confiabilidade. Simpsio
Internacional de Confiabilidade Salvador - BA, 2006.

65

[14] Santos, S.R. Manuteno das linhas de transmisso de energia eltrica: um estudo de
caso na COTESA Engenharia. 2006
[15] Fuchs, R.D., Almeida, M.T. Projetos mecnicos das linhas areas de transmisso. Editora
Edgard Blucher LTDA. 1 edio - 1982

66

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