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Contrato Faena Rockwood Lithium Ltda

TRANEX LTDA
Ingeniera y
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OPERACIONES DE IZAJE

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OPERACIONES DE IZAJE

Estado

Elaborador

Revisor

Aprobador

Vigente

Cristian Daz Aracena

Jos Curill.

Rodrigo Silva N.

Firma
Aprobador

Fotocopias son NO CONTROLADAS y pueden estar obsoletas

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INDICE

ITEM

PAGINA

1. OBJETIVO

2. ALCANCE

3. DEFINICIONES

4. REQUERIMIENTOS

4.1. Requerimientos para Planta y Equipos:

4.2. Requerimientos para Sistemas y Procedimientos.

4.3. Requerimiento para el Personal

11

5. REQUISITOS PARA LA OPERACIN DE EQUIPOS

12

5.1. Operacin de puentes gra y monorrieles

12

5.2. Sealero (Rigger)

12

5.3. Operador de gras mviles

12

5.4. Operador de Camin Gra

13

6. VERIFICACIONES PARA UNA OPERACIN SEGURA

13

6.1. Verificaciones en la operacin de puentes gra y monorrieles

13

6.2. Verificacin en la operacin segura de gras mviles

15

6.3. Verificaciones en la operacin de camin gra

16

7. ASPECTOS CLIMTICOS

17

8. RESPONSABILIDADES

20

9. ANEXOS

21

OBJETIVO

Fotocopias son NO CONTROLADAS y pueden estar obsoletas

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El objetivo es eliminar o minimizar el riesgo de fatalidades, lesiones e incidentes que pudieran


resultar de la Operacin con Equipos de Levante en Tranex Ltda. Divisin Los Bronces.
2

ALCANCE

Este procedimiento aplica a todo el personal Tranex como a personal contratista, que desarrolle
operaciones de izaje dentro de la Los Bronces
3

DEFINICIONES
3.1.

Equipos de izaje: Maquinaria utilizada para subir/bajar o suspender carga, por


ejemplo: Gras mviles, Gras sobre orugas, Gras torre, Gras de brazos
fijos, Gras tipo portal y pedestal, Camiones con brazo hidrulico de levante,
Gras puente elctricas, y Gras monorriel, Jib Crane (pluma).

3.2.

Aparejos: Se refiere a todo dispositivo que se emplee o disee para ser


utilizado directa o indirectamente para conectar una carga al Equipo de Izaje y
que no forma parte de la carga; por ejemplo, estrobos de cable de acero,
estrobos de cadena, estrobos de fibra artificial, ganchos y accesorios,
eslabones giratorios, grilletes, cncamos, tornillos de aparejo, casquillos
acuados, etc.

3.3.

Operaciones de Izaje: Es toda operacin que emplee un Equipo de Izaje y


Aparejos que involucre la subida/bajada de una carga, inclusive la suspensin
de sta en el aire.

3.4.

Luces de capacidad nominal: Son luces de color verde, amarillo y rojo


claramente visibles y mo ntadas en el exterior de la Gra; verde para indicar un
rango de operacin segura, amarillo al aproximarse a la capacidad nominal
mxima, y rojo al exceder la capacidad nominal mxima.

3.5.

Canastillo de trabajo: Dispositivo para transportar personal, diseado para ser


levantado y suspendido por una Gra.

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3.6.

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Cuadrilla de levante: Son personas que trabajan directamente con la operacin


de una Gra.

3.7.

Rigger: Es una persona con competencias para aplicar tcnicas para estrobar,
dirigir y maniobrar equipos y dispositivos de levante, incluye la seleccin e
inspeccin de los Dispositivos de Apoyo a los Levante (aparejos) y dirigir al
operador de la gra en el movimiento de la carga, incluso cuando la carga est
fuera del campo de visin del operador.

3.8.

Anti Detencin de Bloque-Dual: Dispositivo de seguridad que formado por dos


bloques slidos que son tirados juntos y detienen el tambor de levante del
equipo si el Block del Gancho se acerca a determinada distancia de la parte
superior de la pluma. Adicionalmente, el sistema de Anti Detencin de Bloque
Dual permite cortar la energa hidrulica en una gra mvil, si la pluma es
retrada hasta sus niveles mnimos o extendida a sus niveles mximos; o si es
bajada o subida a niveles extremos.

3.9.

Competencias: Capacidad de una persona de ejecutar tareas especficas, de


acuerdo a un mtodo, o a una especificacin prescrita, entregada por una
Institucin Certificada.

3.10.

Persona Competente: Persona que tiene el entrenamiento y la experiencia para


ser nombrada como competente bajo la legislacin aplicable y/o regulaciones
internas.

3.11.

Factor de Seguridad: El trmino industrial que indica la capacidad de reserva


de un producto generalmente calculado como la divisin de la carga de ruptura
del catlogo y la carga mxima de trabajo, como regla generalmente se
expresa como una relacin. Ejemplo 7:1.

3.12.

Capacidad Clasificada de la Tabla de la Gra: Es la capacidad de levante de la


gra con un largo de pluma, ngulo de pluma, radio determinado, configuracin
de estabilizadores, configuracin y orientacin de la pluma (adelante, atrs y
lateral).

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3.13.

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Zona de cada de la carga: rea de trabajo bajo la Operacin del Equipo de


Izaje, en la cual puede ocurrir un incidente si fallan las medidas de control
establecidas, y cae la carga.

3.14.

Plataforma: Elemento apropiado para depositar temporalmente la carga


(generalmente madera) y evitar el contacto con el suelo. Se evita de esta
manera daos por corrosin, humedad o impactos de la carga al ser levantada
o depositada.

3.15.

Plan de Izaje: Estudio del proceso de levante que asegure una operacin
segura para los trabajadores y equipos. Debe incluir por lo menos un Anlisis
de Riesgo, identificacin de las cargas, capacidad de levante del Equipo,
anlisis de terreno e identificacin de los participantes del levante. El Plan de
Izaje deber estar incluido en el AST con aprobacin de un supervisor.

3.16.

Tipos de Izaje:

3.16.1 Izaje Rutinario: Es un Levante directo, sin complicaciones y en conformidad con


la capacidades del levante del equipo.
3.16.2 Izaje Complejo: Es un Levante con riesgos adicionales que requieren
consideraciones adicionales.
3.16.3 Izaje Crtico: Es un Levante que requiere decisiones de personal competente
que asegure la seguridad de la Operacin.
4

REQUERIMIENTOS.
4.1 Requerimientos para Planta y Equipos:
4.1.1

Todas las gras elctricas deben tener puntos de aislamiento del suministro
elctrico capaces de ser efectivamente bloqueados, ver anexo N1.

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4.1.2

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Se debe evaluar la operabilidad de las gras en relacin a las condiciones de


la faena y la fuerza laboral (por ejemplo, las instrucciones operacionales y
controles de la operacin deben estar en idioma espaol).
Los accesos a las zonas de cabina, reas de trabajo de personal de
mantenimiento/inspeccin, aseo, etc. deben tener sistemas de proteccin y
bloqueo para prevenir las cadas de estas personas desde altura (escalas o
escaleras con pasamanos, barandas, rodapis, plataformas de trabajo, etc.),
ver anexo N2.

4.1.3

Las gras deben tener un sistema de bloqueo fsico que deshabilite y asle su
capacidad de cada libre, ver anexo N3.

4.1.4

Las gras de portal y gras puente deben tener proteccin contra sobrecarga,
ver anexo N4.

4.1.5

Las cabinas de las gras deben ser selladas, tener aire acondicionado o
calefaccin acorde a las condiciones ambientales, ver anexo N5.

4.1.6

Todas las cabinas de los Equipos de Levante debern tener sealizacin que
prohba interrumpir al operador o distraerlo durante la maniobra de levante, ver
anexo N6.

4.1.7

Los camiones gras deben tener suficientes controles de ingeniera para


prevenir que el operador sea aplastado durante las Operaciones de Levante,
ver anexo N7.

4.1.8

Los ganchos de las gras deben estar equipados con un cierre de seguridad
para su bloqueo efectivo (lengeta de seguridad).

4.1.9

La Carga Segura de Trabajo (SWL - Safe Working Load) o Lmite de la Carga


de Trabajo (WLL - Working Load Limit) estar claramente identificada y
marcada en todas los

Equipos de Levante y Dispositivos de Apoyo a los

Equipos de Levante, y sta nunca se exceder, ver anexo N8.

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4.1.10 Los Equipos de Levante

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debern utilizar, previa evaluacin individual, los

siguientes elementos, ver anexo N9:


4.1.10.1

Celdas de carga;

4.1.10.2

Indicadores de momento de carga;

4.1.10.3

Luces externas indicadoras de la capacidad nominal.

4.1.10.4

Anti detencin de bloque dual.

4.1.11 Todas los Equipos de Levante y Dispositivos de Apoyo a los Equipos de


Levante debern ser fabricados segn los requerimientos de estndares de
diseo aprobados universalmente. Entre normas de diseo chilenas y normas
internacionales se deber tomar la ms exigente, ver anexo N10.
4.1.12 Todos los Equipos de Levante y Dispositivos de Apoyo de los Equipos de
Levante (aparejos) deben estar identificadas con un nico cdigo o nmero de
identidad, ver anexo N11.
4.1.13 Una persona competente determinar las condiciones ambientales mximas
bajo las cuales se puedan utilizar los Equipos de Izaje y Aparejos en forma
segura. Excepto en el caso de una emergencia y posterior a una evaluacin de
riesgos, los Equipos de Izaje y Aparejos no se pondrn en servicio si se
exceden las condiciones ambientales mximas. Ver anexo N12.
4.1.14 Los Aparejos que estn sujetos a desgaste (por ejemplo, estrobos, grilletes,
cncamos, canastillos, etc.)

o utilizados para transportar equipos desde y

hacia las faenas, deben estar codificados con colores para confirmar el
cumplimiento con los requerimientos de certificacin e inspeccin, ver anexo
N13.
4.2 Requerimientos para Sistemas y Procedimientos.
4.2.1

Previo a la adquisicin de un Equipo de Izaje ya sea nuevo o modificado debe


haber un proceso formal de seleccin (cumplimiento de los requisitos tcnicos

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y aceptacin en base a la evaluacin del riesgo

tomando en consideracin las diversas caractersticas de seguridad del Equipo


de Izaje y la ergonoma de la cabina de ste.
4.2.2

Los manuales de operacin del fabricante de los Equipos de Izaje y de los


Aparejos, inclusive las tablas de carga, deben estar disponibles para el
Operador de los Equipos de Izaje y para la Cuadrilla de Izaje, en Espaol.

4.2.3

Si el Operador o el Sealero (Rigger) o la Cuadrilla de Izaje no dominan el


idioma espaol, se deben tomar medidas para que estas personas
comprendan los manuales de operacin y tablas de carga.

4.2.4

Debe considerarse en los procedimientos, los siguientes casos, ver anexo


N14:

4.2.4.1 Que la carga y el alcance no deben exceder la capacidad del Equipo de


Izaje (Tabla N3.- Anlisis de Riesgos Generales del Levante en el tem El
Peso);
4.2.4.2 Operaciones de Izaje cuando el alcance de operacin de dos o ms gras
pueda superponerse (Tabla N3.- Anlisis de Riesgos Generales del
Levante en el tem Interacciones con otras Gras) (*);
4.2.4.3 Operaciones de Izaje con mltiples gras estacionarias (Tabla N3.Anlisis de Riesgos Generales del Levante en el tem Interacciones con
otras Gras) (*);
4.2.4.4 La seguridad de las personas cuando los Equipos de Izaje estn operando
prximos a conductores elctricos energizados (Tabla N3.- Anlisis de
Riesgos Generales del Levante en el tem Tendidos Elctricos y
Procedimiento Operaciones con Equipos de Levante bajo Condiciones
Especiales) (*);
4.2.4.5 Operaciones de Izaje cerca o sobre servicios, equipos o plantas no
protegidas estacionarias (Tabla N3.- Anlisis de Riesgos Generales del
Levante en el tem Levantar sobre Planta en Plena Operacin y Tuberas
de Gas) (*).
4.2.4.6 La prohibicin de realizar maniobras de Izaje que incluyan transportar, con
el sistema motriz de la gra, la carga mientras est suspendida en el aire

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(Tabla N3.- Anlisis de Riesgos Generales del Levante en el tem


Levantar y Transportar).
4.2.4.7 Todas las maniobras de las gras deben realizarse con los cilindros (gatos)
hidrulicos estabilizadores extendidos (slo para Gras con el dispositivos
hidrulicos instalados de fabrica), (Tabla N3.- Anlisis de Riesgos
Generales del Levante en el tem Levantar con los estabilizadores no
completamente desplegados). En terrenos blandos se deber instalar
plataformas de madera de 80 x 80 cm.
4.2.4.8 Advertir sobre el peligro para las Operaciones de Levante cuando existan o
sean inminentes condiciones climticas adversas; por ejemplo, tormentas
elctricas, fuertes vientos, lluvias, etc. (Tabla N3.- Anlisis de Riesgos
Generales del Levante en el tem Rayos, tormentas y vientos fuertes y
Procedimiento Operaciones con Equipos de Levante bajo Condiciones
Especiales).
4.2.4.9 Obligatoriedad de disponer y realizar inspecciones con uso de listas de
verificacin (check-list) pre y post operacionales, ver listas de verificacin.
Para los puntos indicados con (*) se requieren Planes detallados de
Levante, los cuales sern aprobados por un supervisor competente. Se
requerirn reuniones de coordinacin (de pre-levante en terreno) y se
analizarn exigencias especiales previas a iniciar estas tareas de levante
para asegurar que todo el personal comprenda cmo se realiza la tarea. El
anlisis deber ser incluido en el AST.
4.2.5

Los Equipos de Izaje no se utilizarn para Operaciones de Izaje hasta que los
Operadores de stos hayan tenido suficiente tiempo para familiarizarse con los
aspectos relevantes del equipo, se incluye en curso Operacin Segura de
Equipos de Izaje.

4.2.6

Los riesgos asociados a la maniobra de levante, mantenimiento de partes y


componentes del Equipo de Izaje, actividades de montaje y condiciones
ambientales se evaluarn como parte del proceso de planificacin, ver anexo
N14.

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Los brazos de levante de las gras No se cargarn lateralmente (en forma


Oblicua), ver anexo N15.

4.2.8

A excepcin de las operaciones de izaje y transporte, no se realizarn levantes


sin el despliegue y bloqueo de aparejos externos (Gatos Hidrulicos).

4.2.9

Deben tomarse todas las medidas de control para asegurar que la carga a
levantar quede bien afianzada (bien estibada) para prevenir que los objetos y
cargas caigan desde los Equipos de Izaje, ver anexo N16.

4.2.10 El Levante de personas con gras se debe realizar utilizando canastillos o


jaulas de trabajo que estn certificadas y con memoria de clculo. Los Equipos
de Izaje utilizados para este propsito, sern aprobados como apropiados para
la operacin de izaje de Personas. Debe haber un Plan de Emergencia antes
de iniciar la tarea de levante con canastillos, ver anexo N17.
4.2.11 No se debe trabajar bajo o dentro del rea de cada de la carga (lnea de
fuego).
4.2.12 Cualquier modificacin a los Equipos de Izaje o a los Aparejos estar sujeta a
la aprobacin por parte del fabricante original del equipo y un riguroso proceso
de gestin del cambio.
4.2.13 Debe existir un sistema de mantenimiento preventivo para asegurar que todos
los Equipos de Izaje y Aparejos se mantengan y estn en ptimas condiciones
para el servicio.
4.2.14 Todos los Equipos de Izaje y Aparejos deben ser inspeccionados y probados
para asegurar que todos los dispositivos de seguridad estn funcionando
correctamente (inclusive las pruebas no destructivas segn lo requerido por el
estndar pertinente) antes de su operacin o puesta en servicio. Luego de
cualquier

reparacin

y/o

modificacin,

las

Gras

Aparejos

sern

inspeccionados, y probados no destructivamente segn lo requerido por el

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estndar pertinente, antes de ser puestos nuevamente en servicio, ver anexo


N18.
4.2.15 Debe existir un sistema de inspeccin peridica para todos los Equipos de
Levante y Aparejos. Estos sern inspeccionados visualmente y confirmados
como aptos para la tarea antes de ser puestos en servicio. La inspeccin visual
de los Aparejos por parte de una persona competente, denominada Inspector,
deber ser realizado regularmente (por ejemplo, semestralmente) salvo que la
normativa local requiera un examen ms frecuente, ver anexo N19. La
designacin del inspector deber realizarla el encargado del mantenimiento de
los equipos de izaje.
4.2.16 El Responsable del control de los aparejos debe mantener un registro de todos
los aparejos (inclusive los estrobos). ste debe incluir, ver anexo N20:
4.2.16.1

El nmero de identificacin particular del equipo;

4.2.16.2

Evidencia documental de todas las inspecciones;

4.2.16.3

Certificaciones;

4.2.16.4

Mantenimiento;

4.2.16.5

Modificaciones y pruebas.

4.3 Requerimiento para el Personal


4.3.1

Slo personas competentes, apropiadamente calificadas y certificadas, deben


estar involucradas en la planificacin, supervisin e implementacin de las
Operaciones de Levante, ver anexo N21.

4.3.2

Los roles y responsabilidades para las Operaciones de Levante deben estar


claramente definidos, ver anexo N22.

4.3.3

Debe existir un programa de capacitacin basado en competencias para los


contratistas, empleados y supervisores. Un examinador aprobado debe evaluar
la competencia de los capacitadores que realizan tal capacitacin, ver anexo
N23.

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Un inspector competente debe realizar las inspecciones de los Dispositivos de


Apoyo a los Equipos de Levante. Un examinador aprobado evaluar la
competencia del inspector de los Dispositivos de Apoyo a los Equipos de
Levante, ver anexo N24.

4.3.5

Los operadores de los Equipos de Levante, el Sealero (Rigger) y la Cuadrillas


de Levante deben comunicarse en un idioma comn, en este caso el espaol y
utilizar las seales, segn cdigo mundialmente establecido, ver Anexo N25.

4.3.6

Los operadores individuales de Equipos de Levante tambin deben estar


capacitados en las prcticas de estrobado, ver anexo N26.

4.3.7

Debe existir una poltica de aptitud para el trabajo, incorporando niveles de


accin definida para drogas y alcohol, y un plan de manejo de la fatiga.

4.3.8

Deben realizarse observaciones basadas en la conducta y cualquier necesidad


de capacitacin especfica adicional incorporar los resultados de estas
observaciones, ver anexo N27.

REQUISITOS PARA LA OPERACIN DE EQUIPOS


5.1 Operacin de puentes gra y monorrieles
5.1.1

Conocimiento del procedimiento de operaciones de izaje

5.1.2

Aprobacin de curso de operacin segura de puentes gra y monorrieles,


dictado en la Divisin

5.1.3

Poseer licencia interna especfica vigente para desarrollar esta labor

5.2 Sealero (Rigger)


5.2.1

Conocimiento del procedimiento de operaciones de izaje

5.2.2

Aprobacin de curso de operacin segura de puentes gra y monorrieles,


dictado en la Divisin

5.2.3

Poseer licencia interna vigente especfica de operador de puentes gras y


monorrieles

5.3 Operador de gras mviles

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5.3.1

Licencia de conducir CLASE D con examen psicolgico de aptitud

5.3.2

Curso de entrenamiento efectuado por personal autorizado.

5.3.3

Licencia Interna Firmada por Superintendente.

5.3.4

Examen Psico-senso Tcnico.

5.3.5

Conocimiento del procedimiento de operaciones de izaje

5.3.6

El traslado de la gra debe ser realizado con escolta

5.3.7

El Manual de Operacin de Gra debe estar disponible en gra

5.4 Operador de Camin Gra


5.4.1

Requisitos de Operador de camin gra

5.4.2

Licencia de conducir CLASE D con examen psicolgico de aptitud

5.4.3

Curso de entrenamiento efectuado por personal autorizado en operacin de


camin gra.

5.4.4

Licencia interna, con todos los niveles de aprobacin

5.4.5

Examen Psico-senso Tcnico

5.4.6

Conocimiento del procedimiento de operaciones de izaje

VERIFICACIONES PARA UNA OPERACIN SEGURA


6.1 Verificaciones en la operacin de puentes gra y monorrieles

Es responsabilidad del Maestro Superior del Proceso o de la persona asignada por este, el
supervisar y coordinar el uso y operacin de equipos de izaje.
6.1.1

Verificaciones Previas

El Operador del Puente Gra y Sealero deben estar debidamente autorizado y


familiarizados con el equipo a operar.

Aplique Lista de Verificacin del equipo (Inspeccin Rutinaria). Una vez terminada
entregar una copia firmada, con fecha y nombre de quien realiz dicha lista de
Verificacin (Entregar a Encargado de mantencin de Equipos de Izaje)

Ante alguna falta detectada en Lista de Verificacin, no operar equipo e informar a


supervisor responsable.

Inspeccione el rea de trabajo. Informe a todo personal que realice trabajos en el rea
de la situacin.
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Identifique con personal encargado de asegurar la carga los elementos de maniobra y


la forma a estrobar.

Coordine con todo el personal la forma de actuar frente a un corte de energa.

Verifique que el rea en que realizar maniobras est debidamente aislada.

Verifique que el Puente Gra sea capaz de levantar la carga a la que sea requerido. Si
no conoce el peso de la carga. Solicite en Paol dinammetro para asegurarse.
6.1.2

Acceda al equipo por escaleras y/o accesos habilitados para ello.

Verifique el color de revisin por equipo.

Compruebe visibilidad y buena coordinacin con el operador del gancho y/o sealero.

Active Baliza y Alarma Sonora al efectuar movimiento del equipo.

Compruebe iluminacin adecuada del rea que operar el Puente Gra.


6.1.3

Operador Puente Gra

Sealero (Rigger)

Ubquese en lugar que posibilite la comunicacin visual con el operador del Puente Gra y
fuera de la zona de fuego.

Proceda a estrobar la carga que ser desplazada. Nunca deber estar tenso el estrobo o
eslinga.

Solicite al operador del Puente Gra que levante la carga. Compruebe que la carga se
encuentre perfectamente equilibrada.

Traslade la carga hasta el lugar que se desea ubicar. Mantenga mxima atencin en la
maniobra. (si es necesario cuerda gua, nunca tome contacto directo con la carga para
guiar su traslado).

Solicite al operador del Puente Gra bajar lentamente la carga una vez que compruebe
ausencia de personas bajo sta.

Retire estrobos y gancho de Puente Gra sobre la carga slo una vez que no exista
esfuerzo sobre stos. Mantenga controlado el gancho con una mano mientras retira los
estrobos.

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Trmino de la Operacin

El operador del Puente Gra deber llevar todos los mandos del equipo a posicin OFF y
desconectar interruptor principal.

El Puente Gra deber quedar ubicado frente a escalera de acceso y su gancho a una
altura que evite golpes con personas e instalaciones y al lado opuesto del pasillo principal.
En su defecto amarrado a la estructura de la instalacin.

Debe informar al Supervisor responsable cualquier anomala detectada al operar el equipo.


6.2 Verificacin en la operacin segura de gras mviles
6.2.1

Verificaciones Previas

Operador de Gra debe estar debidamente autorizado y familiarizados con el equipo a


operar.

Aplique y documente Lista de Verificacin. (Complete formulario).

Revise cuidadosamente estado de hinche y cable de levante.

Traslade Gra al lugar de operacin, segn procedimiento debe ser con escolta. El
desplazamiento se debe hacer con torre y gancho alineado al centro y firmemente
amarrado a cncamo de estructura del equipo.

Inspeccione el rea de trabajo.

Restrinja acceso de personal al sector de operacin sealizando adecuadamente.

Verifique compactacin del terreno donde operar Gra, revise que gra est
perfectamente nivelada.

Verifique que peso de la carga, ms peso de accesorios, no exceda la capacidad mxima


de carga del equipo.

Planifique cuidadosamente la maniobra a realizar confeccione Permiso de Trabajo y AST.

Ante incumplimiento de cualesquiera de los puntos anteriores, suspenda trabajo y avise a


su Supervisor
6.2.2

Operacin de Gra Mvil

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Verifique que gancho est centrado sobre la carga a levantar. Antes de realizar una
maniobra asegure el apoyo de un Sealero o colero.

Revise funcionamiento del equipo sin carga, comprobando libre giro de la torre.

Levante la carga y dirija hacia o desde el lugar de montaje o desmontaje. Evite


aceleraciones o detenciones bruscas al levantar, desplazar o bajar la carga.

Manejo de cuerdas en Gra para guiar y/o dirigir cargas.

Antes de operar con gra, cerca de lneas electrificadas, delimite rea, instalando
elementos de advertencia que impidan que brazo de gra y cables se acerquen a la fuente
de energa. Estas debern tener censores de proximidad. (Ver apartado Contacto
Elctrico de este mismo documento)
6.2.3

Trmino de la operacin

Vuelva a su posicin normal la torre y gatos de apoyo.

Desenganche toma fuerza y desbloquee freno de emergencia.

Informe al Supervisor responsable cualquier anomala detectada al operar el equipo.

Registrar en bitcora el Servicio brindado, fecha, hora, inconvenientes presentados, etc.


6.3 Verificaciones en la operacin de camin gra
6.3.1

Verificaciones previas

Operador de Camin Gra autorizado.

Aplique Lista de Verificacin del equipo.

Traslade Camin Gra al lugar de operacin. El desplazamiento se debe hacer con la


pluma guardada por el lado.

Inspeccione el rea de trabajo.

Restrinja acceso de personal al sector de operacin sealizando adecuadamente.

Verifique compactacin del terreno donde operar Camin Gra, si el terreno se encuentra
blando y se observa que se puedan enterrar los gatos, use trozos de plancha de acero,
revise que Camin Gra quede nivelado.

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6.3.2

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Operacin de camin gra

Verifique que la pluma est centrada sobre la carga a levantar. Si la carga no est a la
vista; solicite apoyo de un Sealero.

Verifique siempre antes de levantar un peso que ste, ms los accesorios de Izaje, no
exceda la capacidad mxima de carga del equipo (sin extender la Pluma). Para saber
cuanto pesa el material a Izar, Solicite en Paol Dinammetro.

Levante la carga y dirija hacia o desde el lugar de montaje o desmontaje, evite


aceleraciones o detenciones bruscas al levantar, desplazar o bajar la carga.

Use cuerdas guas para dirigir la carga.

Operar la pluma desde los controles que se encuentran alejados de la lnea de fuego.
6.3.3

Trmino de la operacin

Vuelva a su posicin normal la pluma y gatos de apoyo.

Desenganche toma fuerza y desbloquee freno de emergencia.

Informe al Supervisor responsable cualquier anomala detectada al operar.

ASPECTOS CLIMTICOS

La condicin climtica adversa ms comnmente presente en las faenas mineras es sin duda el
viento que es la condicin ms crtica a la que se puede ver enfrentado un izaje, las
especificaciones de resistencia a tales condiciones climticas vienen especificadas en todas las
gras mviles en sus respectivos manuales de operacin siendo fundamental respetar los
parmetros ah propuestos por el fabricante , los cuales deben ser respetados en todas la
faena, lo que impide crear una tabla de valores ya que cada equipo tiene sus limitaciones , esta
misma poltica se aplica a los trabajos en lluvia y nieve .
Por esto se debe exigir la presencia en el equipo de dicho manual de operaciones en espaol,
la no presencia de este manual de operaciones es razn justificada para la no utilizacin de el
equipo bajo ninguna condicin climtica adversa ya que no se conoceran lo parmetros de
seguridad dados por el fabricante.

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7.1 Riesgos Comunes


Condiciones Riesgosas de Viento Nunca se deben realizar operaciones de levante o aparejo
cuando el viento es un riesgo para los trabajadores o para la propiedad.
En particular, se debe evitar manipular cargas que presenten grandes superficies de resistencia
al viento. An cuando el peso de la carga est dentro de la capacidad normal del equipo, la
altura o rfagas de viento podran impedir un control adecuado durante el levante.
La carga del viento puede ser crtica para el aparejo, elevacin y bajada de la carga, con
consecuencias para la seguridad de todas las personas involucradas. Se debe considerar el
ruido del viento cuando se usan comunicaciones radiales. Se debe detener todo el movimiento
cuando se pierden las comunicaciones o cuando no estn claras.
Se debe conectar las gras a tierra como control adicional contra riesgos elctricos.
El supervisor debe analizar la velocidad del viento considerando la geometra de la carga a izar
y manuales de operacin de la gra. (ver anexo 12)
7.2 Condiciones Climticas de Riesgo

Cuando la visibilidad de los operadores, aparejadores y personal de la gra est reducida


por nieve, neblina, lluvia, falta de luz, polvo o cualquier otro factor, se debe obligar la
supervisin estricta y se deben detener las operaciones si aumenta el riesgo.

Ante de llegar a la temperatura de congelamiento (0C), la supervisin debe asegurar que


no se somete a golpes los aparejos, debido a que podra resultar en la fractura del acero.

Las temperaturas ambientales altas podran afectar negativamente y se debe considerar en


los clculos del plan de levante

Los rayos tienen la tendencia de hacer contacto lo que podra causar daos a la gra y
lesionar personal. Por tal motivo las gras deben contar con para-rayos.
7.3 Trabajos sobre plantas en produccin

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El trabajo de gras sobre procesos que no pueden ser detenidos por ser de produccin
(Plantas) deber ser cuidadosamente planeado teniendo como principal preocupacin la no
intervencin de la gra y su carga en el proceso que se lleva acabo en el lugar del izaje.

La gra debe estar aterrizada (conectada a tierra)

La gra debe estar vigilada por un Rigger preocupado de la maniobra y de la interaccin de


la gra con el proceso (este deber realizar el recorrido de la carga antes de realizar su
traslado para asegurar que no existan obstculos).

7.4 Consideraciones
En cualquiera de los dos casos anteriores que se determine que la operacin de izaje se puede
realizar se debern realizar todos los documentos que un izaje crtico requiere: PT, AST, Lista
de Verificacin de condicin del equipo, Procedimiento de la maniobra.
Y se debern realizar reuniones de coordinacin de pre-levante en terreno, y todos los
involucrados debern conocer los puntos involucrados en el izaje.
7.5 Contacto elctrico en maniobras de izaje
Al trabajar con o cerca de gras que se encuentran dentro de una distancia igual que el largo
de la pluma desde un tendido elctrico, se debe asegurar que haya un Sealero en todo
momento dentro de la visin del operador para advertir cuando cualquier parte de la maquina o
su carga se aproxime a la distancia mnima segura.
Se debe tener precaucin especial al trabajar en las cercanas de tendidos elctricos de gran
envergadura. Estos tendidos tienden a bambolearse lateralmente en el viento y pueden causar
contacto inesperado.
7.5.1

Consideraciones de seguridad

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Para trabajos que se deben realizar en la proximidad de lneas elctricas la primera


consideracin a tomar es

que estamos trabajando cerca de una energa

POTENCIALMENTE MORTAL. Para este trabajo deber realizarse un PTS y AST.

Se debe conocer de manera exacta y precisa el voltaje al cual va a estar expuesta la


maniobra. Para esto debe necesariamente estar involucrado en la confeccin del plan
de izaje personal elctrico que tenga control sobre el rea, el cual, deber estar
presente tambin cuando se realice la maniobra, para prestar asesora tcnica ante
cualquier complicacin o duda que se genere durante la realizacin de la maniobra.

Se deber realizar una reunin de pre-levante en la misma rea, donde estarn


presente todos los involucrados; planificacin, supervisin, operadores y Rigger para
ver si es aplicable lo que en el papel se ha escrito, para conocer el terreno y agregar al
AST consideraciones que se haya pasado por alto.

La maniobra se deber realizar una vez que todos los involucrados tengan en
conocimiento los riesgos y las medidas que se tomaron para controlarlos.
7.5.2

Distancia segura de trabajo

La distancia mnima que se considerar segura es de 3,05 mt. de cualquier lnea elctrica de ah
tomaremos en consideracin la siguiente tabla para calcular las distancia seguras de trabajo
VOLTAJES

DISTANCIAS

- 50

kV ---------------------------------

3.05

mt.

- 50 a 200

kV ---------------------------------

4.60

mt.

- 200 a 350

kV ---------------------------------

6.10

mt.

- 350 a 500

kV ---------------------------------

7.62

mt.

- 500 a 700

kV --------------------------------

10.62 mt.

- 700 a 1000 kV --------------------------------

13.72 mt.

Una vez seleccionada la distancia segura esta ser controlada por los sistemas de seguridad
de

bloqueo de la gra (sensores de proximidad) como as tambin un Rigger controlara

visualmente que esta distancia mnima no se traspase.


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RESPONSABILIDADES
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Los Superintendentes de Proceso, son responsables de controlar el cumplimiento de este


procedimiento en las reas de su competencia.

La Gerencia de S&SO es responsable del control del proceso: Autorizar Equipos de


Levante, Operadores y Riggers. Adicionalmente la Gerencia de S&SO debe mantener un
registro de toda la documentacin recepcionada.

Debe existir un responsable(s)

en cada rea, de mantener un control y registro

documentado de los Equipos de Levante.

Cada equipo de trabajo es responsable de realizar el Anlisis de Riesgo antes de comenzar


la tarea con Equipos de Izaje, con el fin de asegurar que se cumplen con las condiciones
seguras de operacin.

ANEXOS

9.1 Anexo N1
Tpicas cajas con switch elctrico de gras.

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Si bien el estndar est orientado a las gras elctricas, algunas gras mviles tienen puntos
de bloqueo para las energas potenciales como la unidad motriz, sistema hidrulico, palancas
de mecanismos de cada libre y aire comprimido.
El objetivo es dar cumplimiento, tambin, a los estndares N2: Equipos Mviles de Superficie y
N8 Aislamientos Elctricos (cuando corresponda).
Deben considerarse tambin otras fuentes de energa como frenado de tambores de levante y
ruedas, entre otras.
9.1.1

Siempre se deben considerar puntos de aislamiento de energas no elctricas,


en el caso de gras mviles y camiones gra.

9.1.2

Asegurar que el acceso a Equipos de Levante est restringida slo a las


personas que operen los equipos (Ejemplo, Bloqueo de acceso a Escalera Fija
de Puente Gra).

9.1.3

Instalar vlvulas de drenaje en las gras mviles para eliminar el aire residual
(previo a intervenirlas).

9.1.4

Bajar los ganchos al piso antes de trabajar en el sistema de frenos del huinche,
con el fin de eliminar el riesgo asociado a energa potencial.

9.2 Anexo N2
Los operadores y mantenedores deben disponer de:

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Acceso seguro y expedito a la posicin de trabajo del operador.

Asientos cmodos para perodos prolongados de operacin.

ptima visibilidad del rea de trabajo.

Alcance cmodo a los controles.

Acceso seguro y prctico para realizar inspecciones previas a la puesta en marcha,


inspecciones de lubricacin, de mantenimiento y cualquier trabajo rutinario que podra
requerir la operacin normal del equipo.

Escalera de Acceso a equipo, extendido y contrado.

Barandas de gra mvil

Ingreso y egreso seguro a posiciones de trabajo en altura.


Trabajo en altura en Puente Gra

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Tener presente los estndares N2 Equipos de Superficie y N8 Trabajos en Altura.

9.3 Anexo N3
Los Equipos de Levante deben estar equipados con un dispositivo que evite la cada libre del
brazo o de los brazos de las extensiones de la gra.

9.4 Anexo N4
Algunos tipos de proteccin frente a sobrecarga

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Para el caso de los huinches manuales y/o tecles y cuando se desconoce el peso de la carga a
levantar, se debe instalar una celda de carga para determinar el peso de la carga.

9.5 Anexo N5
Es de vital importancia eliminar los efectos de la fatiga tanto en climas calurosos o fros.
El aire acondicionado debe instalarse en un lugar que no dificulte el trnsito de operadores y
equipos de mantencin.
Es de suma importancia, tambin, mantener la presin positiva en la cabina

y mantener

separados a los operadores de niveles altos de fro, ruido y polvo.


9.6 Anexo N6
El objetivo es impedir que el operador sea distrado durante las Operaciones de Levante. Las
cabinas, es su parte exterior, deben tener letreros que prohban interrumpir al operador durante
las Operaciones de Levante. La advertencia debe decir No interrumpir al Operador durante la
Operacin de Levante, de acuerdo al estndar de sealizacin de riesgos de Anglo.
El en caso en que el operador controle el levante desde fuera de la cabina, debe llevar un
chaleco que diga No me interrumpa mientras realizo la operacin de levante.
9.7 Anexo N7

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El objetivo es que el operador no sea aplastado entre la pluma y su puesto de trabajo. Los
operadores deben operar el equipo desde el lado seguro de este (camin pluma).
En el caso que sea factible se debe operar el equipo con un sistema de control remoto.
9.8 Anexo N8.

Pas
Australia (desde 2002)
Australia (antes de 2002)
Surdfrica

Sigla
MRC
WLL
SWL

Significado
Capacidad clasificada mxima
Lmite de la carga de trabajo
Carga de trabajo segura

LOS E.E.U.U.
Reino Unido

WLL
SWL

Lmite de la carga de trabajo


Carga de trabajo segura

Estndares
AS 1418

9.9 Anexo N9
Indicador de
Tipo de Equipo de

Momento de

Levante
Gra Mvil

Carga

Celdas de Peso

Luces Externas de

Anti Detencin de

Capacidad Nominal

Bloque Dual

Deber Incluir

Deber Incluir

Deber Incluir

Deber Incluir

Deber Incluir
No Aplica

Deber Incluir
Deber Incluir

Debera (evaluar)
Debera (evaluar)

Deber Incluir
Deber Incluir

Deber Incluir
Transportar
Camin Gra
Deber Incluir
Portal
No Aplica
Luces de Capacidad Nominal
<90%
90%-100%

Deber Incluir

Debera (evaluar)

Deber Incluir
Deber Incluir
Color
Verde
Amarilla

Debera (evaluar)
Debera ( evaluar)

Giratoria
Pedestal y Torre
Puente Gra
Mvil Levantar-

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Deber Incluir
Deber Incluir

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>100%
Luces de capacidad nominal

9.10

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Roja

Anexo N10

El objetivo es utilizar Dispositivos de Apoyo a los Equipos de Levante aptos para las
Operaciones de Levante. Se debe seguir un estndar de diseo reconocido, relevante y
aprobado.
Asegurar que la adquisicin de los Dispositivos de Apoyo a los Equipos de Levante est
claramente especificada y con proveedores y productos establecidos mediante norma tcnica.
9.11

Anexo N11

Todos los equipos involucrados en el levante deben tener un nmero de identificacin,


documentado en un registro para permitir llevar un programa de inspecciones y verificaciones
del cumplimiento con dichas inspecciones, ver fotos a continuacin:

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9.12

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Anexo N12

Aplicar el Procedimiento; Operacin con Equipos de levante bajo condiciones especiales.


Un estndar recomendable indica como velocidad mxima del viento 10 m/s 36 km/hrs.
Evaluar riesgos en referencia a:

Tamao y forma de la carga en relacin a la resistencia al viento.

Nivel de ruido del viento al utilizar medios de comunicacin radiales.

Visibilidad de los operadores y sealeros reducida por: nieve, neblina, falta de luz, polvo o
cualquier otro factor que impida el izaje en forma segura.

Niveles altos o bajos (cercano a cero) de temperatura deben ser evaluados en forma previa
al izaje.

Los rayos tambin son un factor que puede causar dao a los equipos o lesiones a las
personas que realizan la operacin de levante.
9.13

Anexo N13

Los cdigos de colores permiten una identificacin visual rpida que permite confirmar que los
Aparejos han sido inspeccionados peridicamente de acuerdo al cdigo de colores para el
perodo actual.

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El sistema de cdigos de colores NO faculta a personal NO autorizado a ocupar los


dispositivos y slo garantiza que los equipos estn registrados y fueron encontrados aptos para
la operacin en la ltima inspeccin realizada.
1 trimestre del ao

: color amarillo

2 trimestre del ao

: color verde

3 trimestre del ao

: color rojo

4 trimestre del ao

: color azul.

Cdigo de Colores

9.14

Anexo N14

Anlisis de Riesgo y Plan de Levante

Todas las Operaciones de Levante deben desarrollarse en conformidad a un anlisis de los


riesgos involucrados y de las medidas de control requeridas para evitar posibles incidentes, ver
Gua Peligros y Controles en el Levante:

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9.14.1 Metodologa para el Levante:

Levante Rutinario:
La cuadrilla de levante siempre utilizar el Chequeo Rutinario de Levante, ver Tabla
N1. Si algunas preguntas en esta lista de comprobacin son contestadas por NO, el
Levante se debe tratar como Levante Complejo.
Los procedimientos establecidos del rea para las operaciones de levante deben ser
utilizados y a su vez se deber confeccionar el PT y AST.

Levante Complejo:
La cuadrilla de levante realizar un anlisis de riesgo y elaborar un procedimiento para
la operacin de levante.

El supervisor aprobar el anlisis de de riesgo y el

procedimiento antes de proceder con el Levante.


El supervisor chequear junto con la cuadrilla de levante, nuevamente, la Chequeo
Rutinario de Levante. Si algunas respuestas todava estn NO, el Levante se debe
tratar como Levante Crtico.

Levante Crtico:
Debe prepararse un Plan de Levante que debe incluir en menos el siguiente:
-

Mapa de sitio, que muestre las instalaciones, pipas y transportadores, as como todas
las estructuras o edificios circundantes.

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Mapa del rea indicar la localizacin de todo el Equipo de Levante importante con el
radio de levante y la trayectoria de la carga, las rutas, y las posiciones de la colocacin
de la carga.

Anlisis de riesgo de estructuras o elementos que pueden obstruir el desplazamiento


de la carga.

Un Anlisis de Riesgo Climtico.

Un Anlisis de Riesgo en el Levante.

Dibujos de l o los elementos que se levantarn, con la masa total calculada (peso), el
centro de gravedad, etc.

Dibujos de la configuracin de la gra y de la eslinga y fuerzas calculadas, incluyendo


como se estabiliz el terreno bajo los gatos hidrulicos.

Lista completa de todo el Equipo de Levante y Dispositivos de apoyo a los Equipo de


Levante que se utilizarn, con nmeros de serie, SWL (Carga de Trabajo Segura) y
certificados de inspeccin actualizadas.

Una lista de los operadores de gra y del equipo de elevacin que se utilizarn, con los
certificados de la capacidad.
El plan de Levante debe ser revisado y aprobado por una persona competente
independiente, con experiencia en operaciones de levante, antes de comenzar la tarea.
Nota: al realizar Levantes crticos sobre una base rutinaria como parte de un proceso
de produccin, el plan de Levante debe ser preparado para la tarea y despus ser
actualizado, siempre que existan cambios substantivos en la tarea. Los cambios
substantivos incluyen cambios como la extensin de una instalacin, la adicin de una
gra nueva, cualquier modificacin de instalaciones, etc. El plan de elevacin se debe
repasar cada tres aos, aunque ningn cambio sustantivo haya ocurrido.
Una gua de Peligros en el Izaje potenciales y Controles posibles se muestra en el Tabla
N3: Gua de peligros y controles en el Levante. Esta gua se puede utilizar para los
Anlisis del Riesgo y la preparacin de Planes de Izaje.
Todas las partes (supervisor, contratista, rigger, encargado de proyecto y el ingeniero de
diseo) implicadas en una tarea de Levante participarn en el anlisis de riesgo y en la

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preparacin del procedimiento de Levante o del Plan de Izaje, segn corresponda.


Todas las partes aprobarn y firmarn el Anlisis de Riesgo y el Plan de Izaje de la tarea.
Los tipos de la complejidad de la elevacin se pueden determinar usando la informacin
en la Tabla N2.

9.15

Anexo N15

Se deben utilizar los Equipos de Izaje segn las especificaciones del fabricante, no se puede
tirar o empujar carga en forma oblicua. La carga lateral implica una serie de riesgos de
operacin, como por ejemplo: doblar la pluma, volcar el Equipo de Izaje, daos en cables, etc.

9.16

Anexo N16

Ejemplo: Cadas de tuberas desde los Equipos de Izaje u otro tipo de carga mal estibada.

Utilizar cintas de peligro, cintas de malla o barreras duras y sealizacin. Utilizar jaulas de
levante para elementos pequeos pero pesados.

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Anexo N17

El plan de emergencia deber estar incluido dentro del anlisis de trabajo en PT, deber
realizarse en forma obligatoria un AST para este tipo de maniobra.

9.18

Anexo N18.

El propsito es asegurarse de que los Aparejos se encuentran en condiciones seguras de


operacin. Las mantenciones de estos dispositivos deben estar de acuerdo con las
especificaciones de la empresa que fabrica los dispositivos.

Debe existir una capacitacin, a los trabajadores que inspeccionan los dispositivos, por
parte de la empresa que provee los dispositivos para asegurarse que se realiza en forma
correcta y se minimizan los riesgos de fallas.

9.19

Anexo N19

Ejemplos de frecuencias de inspeccin:

Todos los Equipos: Antes de cada levante

Equipos de uso frecuente: cada 3 meses.

Gras mviles: Diariamente previo a la puesta en marcha y cada 12 meses.

Monta cargas fijas y puentes gras: cada 12 meses, 10 aos y 25 aos.

9.20

Anexo N20

El nmero de identificacin nica del equipo.

Evidencia documentada de todas las inspecciones.

Certificaciones.

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Mantenimiento.

Modificaciones y pruebas.

9.21

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Anexo N21

Evaluaciones de Competencias.
Todas las actividades de Capacitacin sern enfocadas para que los Operadores Gra (Mvil,
Camin, Puente etc.), Sealero (rigger) y Supervisores reciban las competencias necesarias y
puedan aplicarlas en la prctica para que sean capaces de:

Interpretar los manuales del operador.

Interpretar las tablas de peso.

Conocer los requisitos de configuracin para la gra que se est operando.

Requisito de mantenimiento diario segn detalla el Manual de Operacin de la gra.

Estrategias de respuesta frente a emergencia frente a una prdida de potencia durante


las Operaciones de Levante.

Realizar una inspeccin previa a la puesta en marcha de la gra y documentar los


resultados.

Configurar la gra correctamente para operacin.

Ingresar correctamente la configuracin de la gra en el computador instalado, si


corresponde.

Revisar la operacin de los interruptores limitadores y dispositivos de seguridad de la gra.

Tener competencia al sealar todos los movimientos de la gra usando las seales de
mano.

Seleccionar e inspeccionar el tipo correcto de eslinga, incluyendo el uso de dispositivos que


acortan las cadenas.

Uso correcto de los distintos tipos de eslingas.

Aplicacin correcta de clculos de regla emprica para la capacidad de las eslingas.

Determinar el tamao y seleccin de los accesorios de levante.

Cumplimiento con los estndares del sitio para la preparacin de un Anlisis de Riesgo de
Trabajo.

Los efectos de ngulos en las eslingas y accesorios de levante.

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Los efectos de los momentos de carga en las gras.

Estimacin de los pesos aproximados de cargas compuestas de distintas materiales.

Colocacin

de

eslingas

en

las

cargas,

incluyendo

cargas

complejas

y el

posicionamiento de las cargas en reas restringidas.

Conexin de los ganchos en las orejas y cncamos de levante.

Saber qu hacer cuando se escucha truenos u observa rayos.

Que hacer en condiciones ventosas.

Cmo trabajar en las cercanas de conductores elctricos energizados o cuando llega en


contacto con los mismos.

9.22

Anexo N22

Responsabilidades comunes del personal involucrado en las Operaciones de Levante:

Las

Personas

tambin

sern

capacitadas

para

identificar

sus

responsabilidades respecto a:

Asegurar que se

proporcionan equipos

seguros y adecuados para cumplir con los

requisitos de la tarea en cuestin.

Asegurar que se cuenta con personal de mantenimiento, reparacin, transporte, armado y


otro personal est capacitado y tiene experiencia para sus trabajos especficos.

Las responsabilidades y autoridades estn claramente designadas para cada personal.

Hay un programa completo de mantenimiento e inspeccin de los equipos, incluyendo


bitcoras y otra documentacin requerida.

Se mantienen e inspeccionan a los equipos de acuerdo a los requisitos del fabricante y


reglamentos correspondientes.

En lo que concierne especficamente al Sealero (Rigger) (ms todo lo


presentado anteriormente):

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El Sealero (Rigger) debe ser la persona autorizada para aplicar las tcnicas para instalar las
eslingas, incluyendo la seleccin e inspeccin de los accesorios de levante y dirigir el operador
de la gra en el movimiento de la carga, incluyendo cuando la carga est fuera de la vista del
operador. La capacitacin estar enfocada a desarrollar las Competencias necesarias en el
Sealero (Rigger) para que este sea capaz de:

Conocimiento de seleccin y configuracin de gras y el clculo de capacidad nominal de


la gra para levantes con mltiples gras.

Competencia en armado en acero.

Competencia en dirigir levantes que involucran a personal en canastos / jaulas para


personal.

Supervisores, Planificadores e Instructores:


Sern capacitados para que sean capaces de:

Supervisar todo los trabajos que involucran a la gra.

Determinar el peso y radio correcto de la carga e informar al operador.

Asegurar que el personal de involucrado tiene experiencia y es capaz de establecer el


peso, medir distancias, alturas y espacios libres, seleccionar los elementos de izaje
correctos para un levante seguro.

Asegurar que los Sealeros (Rigger) son capaces de dirigir la gra y carga, incluyendo el
uso de las seales de mano internacionales donde otras formas de comunicacin no son
posibles.

Mantener el pblico y personal no esencial alejados de la gra durante operaciones.

Controlar el movimiento de todo personal en el rea donde se realizar el levante.

Asegurar que se toman todas las precauciones requeridas cuando el levante se realiza en
cercanas de tendidos elctricos.

Asegurar que todo el personal involucrado en el levante entiende sus roles y


responsabilidades respectivos y sus roles en la seguridad general de cada levante.

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9.23

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Anexo N23

Tener personal con las calificaciones correspondientes de enseanza / capacitacin de


acuerdo al estndar regional correspondiente.

Implementar un sistema de entrega de informacin para que los operadores entienden bien
su rol y para que se sientan con confianza que, dentro de lo razonable, pueden realizar
cualquier tarea que se requiera.

Experiencia documentada de los operadores.

Capacitacin continua y de repaso.

Conocimiento de Reglamentos de la faena relevantes y otros requisitos reglamentarios


locales.

Se requiere que se vuelven a evaluar las personas para competencia cada 2 aos.

9.24

Anexo N24

Las personas que inspeccionan los Dispositivos de apoyo a los Equipos de Levante deben
tener el conocimiento y habilidades para identificar los tems que no son aptos para su
propsito. El examinador debe tener las calificaciones correspondientes para realizar las
evaluaciones de acuerdo a los estndares regionales.

9.25

Anexo N25

Asegurar que se usa un sistema estndar de comunicaciones entre los operadores de gras y
Riggers para evitar la confusin.
Muchos pases tienen estndares distintos de seales. Se deben seguir los requisitos locales y
donde no hay, utilizar estndares mundialmente reconocidos.

SIGNIFICADO

DENOMINACIN

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SEAL

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Aviso de que viene


Siguiente seal de

Atencin

mano

Finalizar un procedimiento

Alto

de movimiento

Finalizar
Alto-Peligro

lo

ms

rpido

posible el procedimiento de
movimiento

Continuacin lenta y
prolongada de un

Lento

procedimiento

de

movimiento

Asignacin de un lugar

Marcacin de un objetivo
para un movimiento

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Indicacin de la distancia
hasta

el

punto

detencin

de

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Indicacin de una
disminucin de distancia

Inicio de un movimiento

Hacia arriba

vertical hacia arriba

Inicio de un movimiento

Hacia Abajo

vertical hacia abajo

Lento hacia arriba

Lento hacia abajo

Inicio de un movimiento
vertical lento hacia arriba

Inicio de un movimiento
vertical lento hacia abajo

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Inicio o continuacin
Marcha

de

un

movimiento

de

conduccin

Indicacin de detencin

Inicio de un movimiento en
una direccin determinada

Inicio de un movimiento en

Acercarse

la direccin del director

Inicio de un movimiento en
Alejarse

la direccin contraria del


instructor

9.26

Anexo N26

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Los operadores de gras que trabajan solos, como el caso de los operadores de camiones
gras o gras mviles, deben ser capaces de estrobar la carga de manera segura e identificar
un mal estrobado por parte de trabajadores ajenos a l, antes de comenzar la tarea de levante.

9.27

Anexo N27

Riesgos comunes: El peso seguro de trabajo de la mayora de los aparejos se determina por
las cargas estticas (peso muerto) y se aplican factores de seguridad adecuados para tomar en
cuenta el movimiento de la carga y equipo (peso en movimiento aumenta la fuerza que se
ejerce en los elementos de izaje). Para asegurar que no se compromete la seguridad debido al
comportamiento, se deben considerar otras fuerzas dinmicas creadas por el movimiento
operacional normal de la mquina y su carga. Siempre se debe evitar el tomar, girar y la
detencin repentina de cargas suspendida. Un frenado o aceleracin brusca de la carga
solamente aumenta riesgo de ruptura tanto de la mquina como del aparejo.
Tabla N 1 AST Bsico Operacin de Izaje

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Tabla N2.- Determinacin de la Complejidad del Levante.

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Tabla N3.- Anlisis de Riesgos Generales del Levante.

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GUA DE PELIGROS Y CONTROLES EN EL LEVANTE


Aislamiento
Aislamientos elctricos

Se realiza el levante sin realizar el Se deben realizar los aislamientos elctricos


aislamiento elctrico correcto de necesarios de acuerdo a los procedimientos del
los equipos asociados al levante.
rea, Ej.: Procedimiento de Lock-out
Personas
operando
equipos Ningn personal que opere equipos auxiliares,
auxiliares,

armando

andamios, armado de andamios etc., debe trabajar dentro del

dentro del rea de operacin de un rea de operacin de un Puente Gra a menos que
Puente Gra, sin que el Puente el puente gra est aislado.
Gra est desenergizado.
Aislamiento mecnicos / Se realiza el levante sin aislar Tomar en cuenta que en incidentes con los Puente
Hidrulicos / Neumticos

mecnicamente o hidrulicamente Gra, el aislamiento es un factor crtico, por lo que


a los equipos asociados al levante.

se debe poner especial atencin.


Los aislamientos mecnicos necesarios se deben

realizar de acuerdo a los procedimientos del rea.


La operacin misma de levante En el caso de las correas transportadoras, se debe
puede provocar que un elemento tomar en cuenta que, mientras que la fuente de
de un equipo mecnico se mueva energa est aislada, la correa an podra moverse
por una fuente de energa que no como resultado de operacin misma.
es la propia del equipo.
Un
movimiento

mecnico Debe haber un procedimiento de aislamiento que

inesperado puede ocurrir mientras evite los movimientos inesperados de correas


se

realiza

mantenimiento

o transportadoras

que

resultan

de

operacin

inspeccin en un Puente Gra mecnicas o de levante.


elctricamente aislado, Ej. Debido
al viento, colisin, etc.
Asegurar

que

correctamente

los
para

frenos

estn

prevenir

funcionando
movimientos

inesperados.
Las Personas
Cuadrilla de Levante sin Persona/ personas en la Cuadrilla Asegurar que el personal tiene la certificacin
Experiencia

no de

levante

familiarizado con la Tarea competencias


de Levante

levante

no
para

tienen
realizar

las correspondiente. Asegurar que el personal ha sido


el evaluado por el rea y que se han determinado
como competentes.

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Utilizar una persona competente para apoyar al


personal de levante hasta que las personas sean
competentes.
Se agregar una persona nueva al Hacer el trabajo con el miembro nuevo y asegurar
equipo una vez iniciada la tarea.

que estn conscientes de los detalles de la AST y


procedimientos relevantes a la tarea. Hacer que la
persona nueva firme su conformidad y conocimiento

Operador de equipo de Persona/


soporte sin experiencia

de la AST.
operando Asegurar que el personal tiene la certificacin

personas

equipos de soporte (Ej. Levanta reglamentaria local correspondiente. Asegurar que


pluma) no tienen las competencias el personal ha sido evaluado por el rea y que se
para operar el equipo.

han determinado como competentes. Usar una


persona competente como soporte para el personal
de

Operador

de

gra

familiarizado con la gra

no

levante

hasta

que

las

personas

sean

competentes.
El operador no est familiarizado Dar al operador de gra el tiempo suficiente para
con la gra que se debe usar.

practicar y familiarizarse con la operacin de la


gra.
Apoyar a la persona no familiarizada con un
operador experimentado.
Dar tiempo suficiente al operador para estudiar el
manual de operacin de la gra y tabla de carga (si
corresponde) antes que sea necesario que levante
algo (puede tomar un mnimo de medio da).
Usar un operador competente de soporte, hasta que
el operador no familiarizado con la gra, sea

Recursos para el levante

Recursos

insuficientes

competente.
/ Evaluar el riesgo, planificar el trabajo y, seleccionar

inadecuados para realizar la tarea: y hacer una lista de los recursos requeridos.
personas,

EPP,

equipos

proteccin

contra

cadas

de Asegurar que los recursos estn en el rea antes de


etc. realizar el levante.

equipos de apoyo (levanta plumas


etc.),

gra

correcta,

accesorios

correctos certificados para la gra,


agua, proteccin UV etc. cuas y
listones empaque de estabilizador

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aprobado

Comunicacin

El operador de gra recibe seales Nominar la persona que controle el levante en el


de ms de una persona
proceso de planificacin previa del levante.
El operador de la gra est Tener una persona /personas que controlen el
confundido

sobre

quien

est levante

con

chalecos

especiales

de

colores

controlando el levante cuando el altamente visibles.


control pasa de un Rigger a otro.
Identificar cuando se pasa el control de una persona
La

persona

que

a otra y en detalle en la AST.


el Asegurar que la persona coordine el levante pueda

coordina

levante, durante la bajada de la ver al personal que acomoda la carga.


carga, no puede ver el personal
que acomoda la carga
La comunicacin entre el Rigger y Asegurar que hay un canal de radio intrnsecamente
el operador de gra por radio se seguro cuando se usan radios para controlar las
interrumpe por otro trfico
seales
Las seales de mano del Rigger Tanto el Rigger-Sealero como el operador de gra
son

mal

interpretadas

por

el son competentes con el protocolo de seales de

operador de gra
mano
El operador de gra se confunde Tanto el Rigger-Sealero como el operador de gra
por

la

terminologa

que

est estn familiarizados con los protocolos de radio

usando el Rigger por radio.


El Rigger-Sealero y operador de gra trabajan
juntos como equipo regular
Una llamada entrante por celular La reunin previa al trabajo recuerda al personal
distrae al personal de sus tareas

involucrado en el levante que se deben apagar


todos los telfonos celulares y otros hasta terminar

la secuencia de levante.
Se subestima el peso del elemento Requerir que el Rigger-Sealero y operador de gra
a levantar

tengan responsabilidad compartida para determinar


el peso. Buscar el apoyo del supervisor si tienen
dudas.

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Se subestima el radio del levante

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Requerir que el Rigger-Sealero y operador de gra


midan el radio con una cinta mtrica si el levante es
ms de 70% de la Capacidad nominal de la Gra

para la configuracin y radio.


La gra est mal configurada para Hacer que el operador
el levante

de

gra

tenga

responsabilidad para la configuracin de la gra,


programando el computador con la configuracin
correcta y operando dentro de la capacidad nominal

de la gra.
Las personas creen que no tienen Dejar claro en la reunin de trabajo que en caso de
autoridad para detener el levante emergencia,

CUALQUIER

PERSONA

puede

cuando creen que no es seguro detener el levante.


para proceder
Dejar claro que el Rigger-Sealero que seala tiene
la autoridad de detener el levante en cualquier
momento que se vare el plan
Dejar claro al operador de la gra que puede
detener el levante en cualquier momento que crea
Minimizando
Manipulacin Manual

la La

manipulacin

aparejos

pesados

lesiones al Rigger.

manual

que es inseguro de continuar.


de La planificacin permite el

uso

mximo

del

ocasiona montacargas auxiliar de la gra donde corresponde


u otros. dispositivos mecnicos para minimizar la
manipulacin manual

La Carga
El Peso

Se subestima el peso del tem a El Rigger-Sealero y operador de la gra calculan


levantar

de los principios bsicos. Verificar con un clculo de

ingeniera independiente si es necesario.


Se subestima el peso de un Hacer una seleccin de prueba y confirmar el peso
contenedor.

del elemento, en la celda de peso de la gra (no se

puede en trabajos de demoliciones) .


No se considera el peso de todos Conocer los pesos de cada de cable, bloque, etc. Y
los tems en y debajo de la cabeza mantenerlos en la cabina de la gra.
Orejas de Levante

de la pluma
Uso de orejas de levante mal Visualmente revisar las soldaduras de las orejas
diseadas

para calidad. Confirmar con NDT (Pruebas No


Destructivas) si tiene dudas.

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Estrobar la carga en la direccin Revisar los planos y registros de ingeniera. Alinear


dbil de la oreja de levante.
Cargas difciles

la eslinga en la direccin de mayor resistencia de la

oreja
La carga es difcil de levantar y Usar Rigger certificados y competentes. Asesorarse
bajar
con Ingeniera.
Es difcil conectar eslingas en la Usar Rigger certificados y competentes. Asesorarse
carga
La carga contiene lquidos
El

viento

puede

aplicar

con Ingeniera.
Usar Rigger certificados y competentes. Asesorarse
con Ingeniera.
carga Usar Rigger certificados y competentes. Revisar el

significativa a la carga levantada pronstico de tiempo antes de levantar si se


(Ej. persianas)
suspender la carga durante un periodo extendido
La carga tiene bordes filosos que Proteger a las eslingas de los daos usando
podran daar las eslingas

empaque/proteccin. Aparejar correctamente para


evitar la posibilidad de que la eslinga se resbale.

La Gra
Levantar sobre gras con La gra levanta la carga en un
neumticos
Levantar

PROHIBIDO.

levante estacionario sin desplegar


con

estabilizadores

los estabilizadores
los Levantar con los estabilizadores no Se
no completamente desplegados

levanta

sin

los

estabilizadores

no

completamente desplegados si la tabla de la gra lo

completamente

permite y si se ha hecho un ART o estudio de

desplegados

aparejo.
Requerir aprobacin del gerente pertinente de la

Preparar
levantar

gra

operacin de levante
para La gra levanta sin los dispositivos Los chequeos posteriores a la puesta en marcha
de seguridad funcionando

incluyen chequeos que los dispositivos limitantes y


frenos estn funcionando correctamente y que se
realicen por la maana y/o antes de comenzar la

secuencia de levante.
Levantes fuera de la capacidad Instalar Luces Indicadoras de Capacidad Nominal y
nominal de la gra

alarmas en las gras para que todas las personas


estn concientes cuando ocurre esta situacin.
Levantar dentro de los lmites especificados de las
tablas de carga de la gra para la configuracin y
radio

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Se revisa la configuracin de la gra. Si es un


aguiln delgado, asegurar que las secciones de la
pluma y /o secciones voladizas estn configuradas
de acuerdo al manual de operacin.
Asegurar que el contrapeso correcto est instalado
para la configuracin planificada.
El operador de la gra no puede Asegurar que las ventanas y espejos de la cabina
ver debido a vidrios sucios.

de la gra estn limpios en las rutinas previas a la

puesta en marcha.
El operador de la gra tiene sueo Asegurar que el aire acondicionado de la cabina
y su concentracin es afectada por funciona correctamente y permite la circulacin de
una cabina calurosa o fra con poca aire fresco.
circulacin de aire.
Levantes en un rea donde las Asegurar el aislamiento de la gra mvil del nivel de
fuentes de esttica y otras fuentes piso est correcto antes de levantar
elctricas no tienen aislamiento
correcta de la gra
Levantar con el cable de Carga lateral en las plumas y Planificar los levantes para evitar el levante fuera
levante fuera del vertical

carros de la gra.

del vertical.
Cuando sea necesario debido a la transferencia de
carga, se debe mantener cualquier fuerza tirante
alineada con la pluma y se deben usar Rigger

Soldando
suspendida

una

competentes y certificados.
carga Cables de levante y componentes La planificacin permite el aislamiento del Gancho
electrnicos de la gra daados de la gra de la carga, Ej. Con eslingas blandas o
por fuga a tierra inducida por soldar dispositivos aprobados de aislamiento.
cargas suspendidas.
Mientras ms tiempo se toma para Revisar el pronstico de tiempo antes de proceder
soldar

una

carga

suspendida, con el levante. Asegurar que el tem que se est

mayor es el riesgo que la carga se soldando est correctamente conectado a tierra.


afecta por vientos o mal tiempo
Aparejos (accesorios de izaje)
Seleccin de eslinga
Eslingas blandas elegidas cuando No usar eslingas blandas sin considerar la potencial
se podran daar con golpes contra para daos.
objetos
Cadenas usadas cuando podran Proteger la carga y elegir una eslinga de tipo
daar la carga

alternativo. Proteger la eslinga de la carga y elegir

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una eslinga de tipo adecuado

Carga tiene borde filosos y podra cortar o daar la eslinga


Uso de conjuntos pesados de eslingas Usar el monta carga auxiliar para ayudar a
causa lesiones de espalda etc., al levantar las eslingas o usar otros equipos
Rigger
rea de Trabajo
Capacidad
suelo/estructura

auxiliares para ayudar.

del El suelo no resiste el peso de la carga


para

Inspeccionar el suelo antes de levantar. Buscar


suelo relleno o blando,

resistir el peso de la carga.

evidencia de zanjas

antiguas. Si tiene dudas, se debe obtener input


de ingeniera
La estructura no puede resistir el peso Se debe obtener input de ingeniera para
de la carga

Capacidad
suelo/estructura

confirmar que la estructura es adecuada para

resistir la carga
del El suelo no puede resistir el peso de la Inspeccionar el suelo antes de levantar. Buscar
para carga, gra y accesorios transferido a suelo relleno o blando,

evidencia de zanjas

resistir el peso transferido travs de los estabilizadores u orugas antiguas. Si tiene dudas, se debe obtener input
por

las

/estabilizadores.

orugas Ej. Muelle.

de ingeniera. Usar empaque y/o esteras debajo

de los estabilizadores / orugas


La estructura no puede resistir el peso Obtener input de ingeniera para confirmar si la
de

la

carga,

trasladado

gra

accesorios estructura es adecuada para resistir la carga.

mediante

los Usar empaque debajo de los estabilizadores /

estabilizadores u orugas Ej. Muelle o orugas para transferir el peso correctamente a la


Terreno Disparejo

piso flotante.
estructura.
El terreno donde se instalar la gra Evaluar si es posible compensar con el uso de
est disparejo

una cantidad segura de empaque para los


estabilizadores
Nivelar el rea de instalacin de la gra con la

Servicios subterrneos y Las


areos

cargas

que

resultan

instalacin de una losa de gra.


de Revisar los planos y obtener asesora de

actividades de levante daan a planta ingeniera.


/ servicios subterrneos.
Las zanjas para los

servicios Revisar los planos y obtener asesora de

subterrneos debilitan el rea de ingeniera.


soporte.

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La gra hace contacto con el tendido


elctrico
Riesgos de tropiezos

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54 DE 66

Inspeccionar para servicios areos. Aplicar los


procedimientos del rea, si hay conductores

areos en las cercanas


Personal lesionado por tropiezos y Remover riesgos significativos de tropiezos del
cadas

ambiente de trabajo.
Asegurar que las personas estn concientes del
riesgo.

Estrobar la carga
Estrobar la carga

Carga aparejada incorrectamente

Usar Rigger certificados y competentes


Revisar las eslingas y accesorios

para

certificacin actualizada y marcas de SWL.


Hacer que un Rigger-Sealero competente

Eslingas y accesorios daados

inspeccione detalladamente

los accesorios y

eslingas antes de usarlos.


Levantar y Girar
Secuencias complejas

El levante es parte de una secuencia

Asegurar que la secuencia est adecuadamente


compleja

Listo para levantar

Improvisar

para

colocar

detallada en la AST/ Estudio de

Aparejo
carga Colocar los listones y tener las cuas listas antes

la

cuando los listones y cuas no estn de levantar la carga


puestos, listos para aceptar la carga
Personas debajo de una Persona debajo de una carga Considerar otras opciones y elegir el mtodo en
carga suspendida

suspendida

sin

proteccin

contra base a riesgos

aplastamiento
Rigger debajo de carga para intentar Usar
controlarla
Componente
estructura

de

la

adyacente

gra

lneas guas para control / Colocar las

previamente con lneas guas y usar ganchos


golpea Planificar el trabajo para que el Rigger-Sealero

durante

el no tenga necesidad de estar debajo de la carga

levante.
Carga choca con pluma durante el Revisar el espacio libre de un contrapeso,
levante (muy cerca de la pluma).

cabrestante,

mstiles,

caballetes,

los

obstculos
Carga que es levantada por Puente Revisar el espacio libre entre la pluma y
Gra choca con las vigas / carro de la obstculos
gra
Carga que es levantada por Puente Revisar el espacio libre entre la carga y la pluma
Gra choca con estructuras, otros
objetos.

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Revisar el espacio libre entre el aguiln y carros


de la gra.
Identificar los puntos de apriete y reas de
Espacio libre entre la gra y carga y objetos durante el levante

aplastamiento.
Preparar planos a escala y estudios de aparejo si
los espacios libres son estrechos.

Barricadas/

Cintas

Persona impactada por contrapeso Identifica el rea de giro de cola y cierre con

restriccin de acceso a las durante un movimiento de giro.

barricadas o indicadores de advertencia.

reas de levante
Carga cae sobre una persona que se rea
encuentra debajo de ella.

debajo

del

levante

cerrada

con

barricadas/cinta con tarjetas informticas/ de


ingreso

restringido

y/o

protegida

con

observadores de acuerdo a los procedimientos


del rea.
Persona ingresa al rea debajo de Cierre del rea con barricadas, cintas / control
una carga levantada y la carga cae acceso a todas las reas afectadas por el levante
Trabajando en alturas

sobre de la persona.
con un observador.
Persona en Equipo de Levante cae Planificar el trabajo para eliminar o minimizar los
desde altura.

trabajos en alturas si es factible (uso de orejas


de levante accesibles, etc.)
Proporcionar acceso seguro para las tareas de
levante con escaleras, andamios, ascensores de
pluma, etc.
Identificar puntos adecuado de anclaje para
equipos de proteccin contra cadas e identificar
tipos adecuados de cuerda, carrete de inercia y

Herramienta cae desde altura

arns a utilizar.
y Aplicar los procedimientos relevantes del rea.

golpea a una persona.

Lesiones de manos y pies

Manos

atrapadas

deslizamiento

en

reas

Cerrar el rea debajo con barricada y cinta.


Usar cuerdas para herramientas.
de Mantener las manos libres de reas

de

entrampamiento deslizamiento / entrampamiento cuando se estn

cuando se estn tensando a las tensando las cadenas o eslingas.


cadenas o eslingas.
Carga abultada se mueve contra s y Nunca tocar cargas abultadas con las manos.
lesiona mano de Rigger.

Usar lneas guas.

Fotocopias son NO CONTROLADAS y pueden estar obsoletas

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Pies aplastados al colocar la carga

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Mantener

los

pies

alejados

del

rea

de

identificar

el

aplastamiento
Cargar y detener la gra
Colocar cargas

Personal y/o equipos de soporte Planificar

adecuadamente

insuficiente para colocar la carga con personal y equipos (Ej. Ascensores de pluma)
seguridad.
Personal est

en

el

rea

requeridos en la AST o Estudio de Aparejo.


de El posicionamiento del cuerpo se discute en la

aplastamiento mientras que se coloca planificacin previa del trabajo, si involucra reas
Soltando la carga

la carga.
confinadas.
Pluma impacta a estructura de cuando Confirmar que haya espacio adecuado sobre la
se libera el peso (por desviacin de la pluma antes de levantar. Hacer un plano a escala
pluma).
si sea necesario.
Accesorios de aparejo se enganchan Bajar la pluma levemente para liberar la carga,
en la estructura mientras se remueven asegurando que no haya contacto con alguna
Se

coloca

la

carga

en

incorrecta sobre un camin.

estructura.
posicin El Rigger-Sealero dirige hasta que el aparejo
est a plena vista del operador de la gra
La planificacin permite que el camionero est
involucrado

en

las

discusiones

sobre

la

orientacin y ubicacin de la carga sobre el


camin.
Levantar y transportar
Levantar y transportar

Equipo empieza la tarea de levantar y Operador de gra y Rigger-Sealero recorren e


transportar e improvisa a medida que inspeccionan la ruta a usar.
se encuentra con obstculos
Ruta con suelo accidentado, disparejo Elegir un camin para transportar la carga.
y blando.
Inclinaciones

incluyendo

taludes Usar las gras de todo terreno para levantar y

laterales, tendidos elctricos sobre o transportar solamente con la carga suspendida


cerca de la ruta

hacia

delante

de

acuerdo

con

las

recomendaciones del fabricante y solamente


sobre terreno firme y nivelado.
Se usa una gra todo terreno para levantar y transportar cuando el suelo es accidentado
La presin incorrecta en los El operador de gra asegura que las presiones
neumticos causa el vaivn de la de neumticos son correctas en la rutina previa a
carga durante la operacin

la puesta en marcha.

Fotocopias son NO CONTROLADAS y pueden estar obsoletas

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Levanta y transporta sobre distancia Elegir un camin para transportar la carga.


larga,

se

desplaza

rpidamente

causando la carga dinmica de las


eslingas
Rueda choca con un bache o salto, El operador engancha los bloqueos de eje si
causando carga dinmica de las corresponde y usa rango bajo
eslingas
La carga bambolea y choca con Usar Rigger-Sealero con lnea gua para
objetos alrededor o con la gra.

controlar la carga o amarrar la carga a la gra

usando los accesorios correspondientes.


Carga choca con otras personas en Usar un observador en rea congestionadas.
rea congestionada
Eslingas bamboleando en gancho Guardar los aparejos despus de soltar la carga
descargado chocan con otras o con
objetos alrededor
Carga se cae encima del Rigger.

Rigger-Sealero usa una lnea gua, la carga se


lleva bajo y el Rigger-Sealero nunca se

Traslado

Traslada la gra con la pluma elevada

encuentra debajo de la carga.


Elige guardar la pluma antes de trasladarse. Si
es necesario

viajar

con la pluma arriba,

asegurarse que se usan las tablas de carga para


la planificacin del traslado y que se traslada por
una distancia corta solamente. Enganchar los
bloqueos necesarios. Aplicar la lista de chequeo
y controles de levantar y transportar antes
indicados
Interaccin con otras Gras
Interacciones con otras Una gra opera mientras que pasa su Planificar el trabajo, separar y marcar (Arcos de
gras

pluma sobre o debajo de la pluma de Operacin para cada gra y hacer una AST o
otra gra.
Dos

Puentes

Estudio de Aparejo para pasar la pluma de una


Gras

levante en conjunto

realizan

gra sobre o debajo de la pluma de otra


un Considerar los riesgos involucrados

en

deshabilitar los dispositivos anti-colisin y en las


cargas en las estructuras de soporte. Hacer un
estudio de aparejo

Situaciones especiales de Levante

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Levantar

con

una

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gra Se realiza el levante con una gra Se deben desarrollar y usar

flotante
Levantes submarinos

procedimientos

flotante
especialistas para el tipo especfico de levante
Se realiza el levante en una situacin Se deben desarrollar y usar procedimientos

submarina
especialistas para el tipo especfico de levante
Levantar sobre Planta en Gra deja caer la carga encima de Seguir los sistemas del rea para aislamiento y
Plena Operacin, Tuberas una panta en plena operacin o permisos para realizar levantes sobre planta en
de Gas
Levantar personal

impacta a la misma.
Operacin
Levantar personal cuando hay otros Considerar las opciones y elegir el mtodo en
mtodos disponibles para realizar el base de riesgos
trabajo
Levantar personal con una gra que PROHIBIDO
no

sea

con

un

canasto/jaula

certificado para personal


Situaciones de Emergencia
Rayos, tormentas y vientos Se suspende la carga por un periodo Revisar las condiciones de tiempo antes de
fuertes

extendido, exponiendo el levante a proceder con el levante.


cambios de tiempo
Asegurar que los equipos conocen la rutina en
caso de tormentas. En caso de tormenta, el
equipo debe detener el levante, retraer/bajar la
pluma si es factible. El equipo debe entender que
no deben tocar los accesorios de aparejo
mientras hay rayos.
Si se est usando un puente gra, bajar la carga
al piso. Si est descargada, levantar el gancho a
la altura mxima. Averiguar si la vida til de la
gra debe estar amarrada a la estructura

Tendidos elctricos

principal.
La gra hace contacto con tendidos Levantar manteniendo las distancias mnimas
elctricos energizados

referente

los

tendidos

elctricos

estructuras/usar observador de acuerdo a los


reglamentos locales y procedimientos del rea.
Recordar al operador de la gra y equipo de
levante de las prcticas que se deben aplicar en
caso de contacto antes de realizar el levante.
Aspectos Ambientales
Ambiental

Derrames de aceite desde la gra Gra lleva equipo de tratamiento de derrames de

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tienen un impacto ambiental

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aceite

Derrame de aceite de la carga (Ej. Gra lleva equipo de tratamiento de derrames de


Caja de cambios) tiene un impacto aceite
ambiental
Otros impactos ambientales?

9.28

Abordar a otros impactos ambientales

Listas de Verificacin

INSPECCION DE GANCHOS

Nivel de Riesgo
Externo

Frecuencia de
Grado de Atencion
Inspeccion
Cada dos
Continua o
semanas
permanente

Fotocopias son NO CONTROLADAS y pueden estar obsoletas

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Alto
Medio
Bajo

Una vez al
mes
Cada dos
meses
Cada cuatro
meses

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Frecuente
Periodica intensa
periodica distante

General
1.- El gancho con pestillo o lengeta de seguridad debe ser usado en todas las
operaciones de levante
2.- El aumento de la separacion AB, es seal
clara de sobrecarga (ver figura)
3.- Si la separacion AB es sobre 15%, el gancho debe ser
desechado
4.- El gancho debe ser inspeccionado segn
Iper-IRM.
Inspeccion de gancho
1.- La distancia CD debe ser el 15% de la distancia AB o AC, y debe
ser calculada
cuando el gancho este nuevo
2.- Las distancias AB y AC
deben ser iguales
3.- Cuando la medida AB excede AD el
gancho debe ser desechado
4.- Cuando el acero del gancho se observe con fisura o saltado
significa que esta daado
5.- Cuando el gancho tiene una fisura o saltada estas deben ser marcadas y
controladas en forma especial
Identificacion del gancho:
Distancia Original del
Gancho (AB):

Fecha

Distancia AB del
Control

mm.

Observacion

Nombre / Firma
Inspector

Nombre / Firma
Responsable de
la correccion

INSPECCION DE CABLES DE ACERO

Nivel de Riesgo

Frecuencia de
Inspeccin

Grado de Atencin

Fotocopias son NO CONTROLADAS y pueden estar obsoletas

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Cada dos
semanas
Una vez al mes
Cada dos meses
Cada cuatro
meses

Externo
Alto
Medio
Bajo

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Continua o
permanente
Frecuente
Peridica intensa
peridica distante

Identificacin del Estrobo de


Cable de Acero:
Observaciones al Estrobo de
cable de Acero:
1.- Desgastes / quemadura /
Corrosin
2.- Retorcimientos / Deformaciones
3.- Alambres del torn cortadas
4.- Desprendimiento de alma
5.- Daos en el guardacabo del
empalme
6.- Identificacin del elemento
7.- Almacenamiento
8.- Indicador de carga mxima
Fecha

Observacin
Observacin

Nombre / Firma Inspector

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Nombre / Firma
Responsable de la
correccin

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INSPECCION DE ESTROBOS DE CADENA

Nivel de Riesgo
Externo
Alto
Medio
Bajo

Frecuencia de
Inspeccin
Cada dos
semanas
Una vez al mes
Cada dos meses
Cada cuatro
meses

Grado de Atencin
Continua o permanente
Frecuente
Peridica intensa
peridica distante

Identificacin del Estrobo de Cadena: ________________________________

Observaciones estrobos de
cadena
1.- Eslabones daados (alargados / deformados /
Degastados)
2.- Eslabones maestros y/o acoplamiento defor. /
daados
3.- Identificacin del elemento
4.- Almacenamiento
5.- Indicador de carga mxima

Fecha

Observacin

Nombre / Firma Inspector

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Responsable de la
correccin

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INSPECCION DE ESTROBOS
DE FIBRA SINTETICA

Nivel de
Riesgo
Externo
Alto
Medio
Bajo

Frecuencia de
Inspeccin
Cada dos
semanas
Una vez al
mes
Cada dos
meses
Cada cuatro
meses

Grado de Atencin
Continua o
permanente
Frecuente
Peridica intensa
peridica distante

Identificacin del Estrobo de Fibra sinttica:


______________________________
Observaciones estrobos de
cadena
1.- Desgastes por
arrastramiento
2.- Nudos / Cortes / Fibras en
polvo
3.- Deshilachados / Decolorados
/ Quemado
4.- Estado de empalme de la
faja
5.- Almacenamiento
6.- Indicador de carga mxima

Fecha

Observacin

Nombre / Firma Inspector

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Nombre / Firma Responsable


de la correccin

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INSPECCION TECLES

Nivel de Riesgo
Externo
Alto
Medio
Bajo

Frecuencia de
Inspeccin
Cada dos
semanas
Una vez al mes
Cada dos meses
Cada cuatro
meses

Grado de Atencin
Continua o permanente
Frecuente
Peridica intensa
peridica distante

Identificacin del Tecle:


______________________________
Observacin de los Tecles
1.- Quebradura, abolladura del equipo de levante
2.- Cadena, cables rotos, corrosin, defectos, desgaste
3.- Seguro del martillo, uniones libres y ganchos de
seguridad
4.- Desgaste de movimiento libre de la placa giratoria
5.- Ganchos abiertos y daados
6.- Dao en alzaprima
7.- Operacin de palanca de
direccin
8.- Eslabones de cadenas y
elongacin
9.- Pasadores de seguridad
10.- Marca de capacidad, identificacin correcta y
visible
11.- Almacenamiento

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12.- Numero de registro

Fecha

Observacin

Nombre / Firma Inspector

INSPECCION GRILLETES

Nivel de Riesgo
Externo
Alto
Medio
Bajo

Frecuencia de
Inspeccin
Cada dos
semanas
Una vez al mes
Cada dos meses
Cada cuatro
meses

Grado de Atencin
Continua o permanente
Frecuente
Peridica intensa
peridica distante

Identificacin del Grillete:


________________________________
Observacin en los grilletes
1.- Desgastado en el pasador
/ hilos
2.Doblado
3.- Almacenamiento+
4.- Masa mxima de carga
marcada (MMC)

Fotocopias son NO CONTROLADAS y pueden estar obsoletas

Nombre / Firma
Responsable de la
correccin

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Observacin

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Nombre / Firma Inspector

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Nombre / Firma
Responsable de la
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