REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO
SEDE BARCELONA
INGENIERA ELCTRICA

DOCENTE:
Ing. Rafael Caldern

BACHILLERES:

INTRODUCCIN

Las lneas de transmisin es el elemento del sistema de potencia que se

encarga de transportar la energa elctrica desde el sitio donde se genera hasta el sitio
donde se consume o se distribuye.
Las lneas de transmisin como su nombre lo indica son aquellas complejas
estructuras que transportan grandes bloques de energa elctrica dentro de los
diferentes puntos de una red que constituye el sistema elctrico de potencia, son
fsicamente los elementos ms simples pero los ms extensos. La clasificacin de los
sistemas de transmisin puede ser realizadas desde muy variados puntos de vista,
segn el medio: en areas y subterrneas.
El sistema de transmisin puede ser clasificado segn el nivel de tensin en el
cual transmite los grandes bloque de potencia, en Venezuela las lneas de transmisin
areas esta discriminado en tres niveles de tensin a saber: 230 kV, 400 kV, 765 kV,
aunque existen autores que suelen incluir el nivel de 115 kV como transmisin, y
algunos no la incluyen debido a la gran longitud y poca potencia de transporte,
tomando a 115 kV como subtransmisin igual a 24 kV, 34.5 kV, 69 kV. El sistema de
transmisin venezolano alcanza una longitud total de 14.564 Km. de lneas,
repartidos en los niveles de tensin de la siguiente manera: 765 kV 2.248 Km., 400
kV 4.434 Km., y 230 kV 7882 Km.
Pese al gran tamao del territorio venezolano las lneas de transmisin son
considerables cortas, siendo los tramos ms largos: San Gernimo B La Arenosa
270 Km. a 765 kV, Yaracuy Tablazo 330 Km. en 400 kV y Yaracuy morochas
300 Km. a 230 kV.

ESQUEMA BSICO DE EXPANSIN DE UN SISTEMA DE TRANSMISIN.

Sistema de transmisin
existente.
Datos bases del estudio
de transmisin.

Evaluacin de
la demanda.
Estudio de expansin
de generacin.
Identificacin y definicin
de contingencias.

Criterios de la
expansin de la red.

Alternativas de operacin
bajo contingencias.
Adicin de circuitos y
subestaciones.
.

Estudio de transmisin:
Criterios de diseo.

Flujo de carga.
Cortocircuito.

Anlisis de la red de
transmisin.

Estabilidad.
Reactivos.

Aceptacin del diseo.

Plan de expansin del

sistema.

Proyectos de
subestaciones.
Proyectos de lneas de
transmisin area o subterrnea.

Demanda de cargas.

Anlisis del estado

actual del sistema.

Anlisis del estado

futuro del sistema.

Fuentes
disponibles.

Fuentes
propias.

Otras
fuentes.

Planificacin.

Generacin
(Planta)

Interconexiones.

Lneas.

Transmisiones.

S/E.

Lneas.

Transmisin.

Transmisin.

Area.
Subterrnea.

Distribucin.

Area.

Distribucin.

Subterrnea.

ESQUEMA BSICO DE ELABORACIN DE UN PROYECTO PARA UNA

LNEA DE TRANSMISIN.

Demanda.

Estudio de sistema de
transmisin.

Componentes.

Estudio de la
ruta.

Anteproyecto
elctrico.

Levantamiento
topogrfico.

Anteproyecto
mecnico.

Proyecto.
Suministro de
materiales.
Ejecucin.

COMPONENTES DE UNA LNEA DE TRANSMISIN.

Conductores
Son materiales elaborados para la transmisin de energa elctrica. Se
elaboran en base a materiales conductores: cobre, aluminio, acero, en diferentes
combinaciones y aleaciones.
Rene caractersticas elctricas, como baja resistencia elctrica y en
consecuencia, bajas prdidas por efecto de Joule. Caractersticas mecnicas, tensin
derivada de la accin del peso y del viento sobre el conductor entre puntos de apoyo.
Tambin caractersticas econmicas, como el costo limitado.
Los principales materiales conductores utilizados son los siguientes:
-

Cobre: es el material de ms alta conductividad elctrica despus de la plata, es

resistente a la corrosin, en contacto con la humedad forma un xido de cobre en

su superficie y es altamente costoso.

Aluminio: su resistencia elctrica es 1,68 veces menor a la del cobre, el aluminio
en contacto con otros metales y en presencia de humedad forma un par galvnico.
Su peso es 3.3 veces ms ligero que el cobre y es un material econmico (se

produce en Venezuela).
Hierro / Acero: es un material de mala conductividad elctrica, ya que el carbono
es la impureza que ms empeora la conduccin elctrica del hierro y el acero es
un hierro con contenido de carbono. Es un material de alta resistencia mecnica a
la traccin. Se utiliza como conductores de guarda, anclajes y puestas a tierra.

Soportes
Son aquellos componentes que contienen a los conductores de forma segura
sobre el nivel del terreno. Se construyen de los siguientes materiales: madera,
hormign armado, tubos de acero y perfiles laminados de acero.
Su diseo obedece a caractersticas estrictamente mecnicas como la tensin
derivada de la accin del peso y del viento sobre los aisladores y conductores.
Aisladores
Son componentes que evitan la circulacin de corriente hacia los soportes de
los conductores. Se elaboran en base a materiales aislantes inorgnicos, como la
porcelana o vidrio; o en base a materiales aislantes orgnicos, como los polmeros o
la silicona.
Rene caractersticas elctricas como el aislamiento elctrico y mecnicas
como las fuerzas derivadas de la accin del peso y del viento sobre el mismo aislador
o sobre el conductor.
Tipos de aisladores:
-

Aisladores de suspensin tipo disco.

Aisladores de longitud de fuga extendida (tipo FOG).
Aisladores de suspensin tipo polimrico.
Aisladores de soporte tipo polimrico utilizados en lneas compactas.

Fundaciones

Es el anclaje de los soportes en el terreno, estos se realizan mediante un

emparrillado metlico embutido en el terreno o embutido en hormign.
Los soportes en base a madera y soportes en base a tubos de acero,
generalmente utilizados en baja tensin, no llevan fundaciones. El anclaje es
complementado mediante el uso de retenidas.
Herrajes
Es el conjunto de herrajes que vinculan a los conductores con los aisladores y
a los aisladores con el soporte.
Se elaboran en base a materiales conductores: aluminio y acero, en diferentes
combinaciones y aleaciones.
Accesorios
Es el conjunto de herrajes y/o dispositivos complementarios asociados a los
conductores, aisladores o soportes. Se elaboran en base a materiales conductores:
aluminio y acero, en diferentes combinaciones y aleaciones.
Los ms relevantes son los amortiguadores y el sistema de puesta a tierra.

PUESTA A TIERRA DE UNA LNEA DE TRANSMISIN.

Puesta a tierra del cable de guarda.

En las estructuras de las lneas de transmisin la puesta de tierra del cable de
guarda se hace mediante un soporte. En los soportes constituidos por torres de
transmisin, la puesta tierra el cable de guarda se har a travs de la armadura de la
torre y se aadir una conexin desde el gancho de fijacin hasta la tierra de la
estructura o base de la torre.
Puesta a tierra de los soportes metlicos.
Las lneas de alta tensin inducen tensiones electromagnticas y
electrostticas sobre el objeto metlico aislado. La puesta tierra de los objetos
metlicos aislados existentes en las cercanas de la lnea, depende de los
requerimientos exigidos para la seguridad de las personas (efectos elctricos).
Las estructuras metlicas en celosa y poste sern puestos a tierra de 25 m.
Empleando electrodos horizontales o verticales.
Electrodos verticales.
Jabalinas: Barras de acero cubierto de cobre, 5/8 en dimetro y 3 m de largo.
Cada jabalina tendr una punta cnica trabajada a mquina y la otra punta chaflanada.
La cubierta de Cu ser aplicada mediante los procesos de soldadura de derretimiento
o depsito electroltico, que d un sello entre Cu y la superficie de acero a prueba de
humedad. La cubierta cilndrica de Cu tendr una superficie lisa, ser continua y
uniforme.

Electrodos horizontales.
Contrapesos: Ser hecho con cables de acero galvanizado, de 3/8de dimetro,
e ir enterrado en zanjas de no menos de 50 cm de profundidad.

ESTUDIO DE RUTA
El estudio de ruta comprende todos los trabajos previos al levantamiento
topogrfico, requeridos para definir la ruta ptima de las lneas de transmisin. Este
estudio estar basado en los criterios de ingeniera, econmicos y ambientales.
Las fases principales del estudio de ruta son:
-

Delineacin de las alternativas.

Evaluacin de las alternativas.
Seleccin final.
Informe final.

PASOS A SEGUIR PARA EL ESTUDIO DE LA RUTA.

Informacin preliminar.
-

Definicin de punto de salida y llegada: ubicacin fsica de la S / E, ubicacin,

prticos.
Posibles S / E intermedias o ampliacin de las existentes.
Datos de la lnea.
Normas vigentes (gubernamentales, ambientales, etc.).
Mapas generales de la zona bajo estudio.

rea de estudio.
-

Determina la extensin sobre la cual van a establecerse las diferentes alternativas

de ruta.

Recoleccin de informacin.
-

Revisin de la literatura existente.

Contacto con organismos gubernamentales o privados (fuentes de informacin).
Actualizacin en campo.

DELINEACIN DE ALTERNATIVAS DE RUTA.

Se delinearan rutas alternativas formadas por segmentos de lnea. La
combinacin de estos segmentos formaran las diferentes trayectorias entre los
extremos de la lnea en estudio. Uno o algunos de los segmentos pueden ser comunes
a ms de una ruta.
Se realizan trazos entre los puntos a interconectar, bajo las siguientes
consideraciones generales:
-

Maximizar la longitud de los segmentos, para minimizar el nmero de ngulos de

la lnea.
Ubicar los puntos de vrtice considerando los sitios que renan condiciones

ptimas de seguridad.
El paralelismo con lneas existentes.
Los cruces de obstculos fsicos (lneas, oleoductos, carreteras, etc.), debern ser

lo ms perpendicular.
Mantener las separaciones horizontales y verticales mnimas.
Evitar poblados, urbanizaciones, zonas agrcolas e industriales.
Evitar reas que presenten condiciones inadecuadas para las fundaciones.
Verificar que la ruta de la lnea no infrinja ninguna reglamentacin existente.

Verificar en los organismos competentes la existencia de proyectos futuros en el

rea de estudio.
Minimizar los posibles daos ecolgicos.

SELECCIN FINAL DE LA RUTA.

Anlisis cuantitativo

La metodologa de anlisis requiere la combinacin de

en una manera lgica para permitir la evaluacin de cada una de las

alternativas de ruta, utilizando como base los ndices combinados.
Anlisis cualitativo
Las rutas alternativas de la lnea valoradas cuantitativamente debern ser
comparadas para determinar la existencia de deficiencias no determinadas
previamente en las rutas. Deber realizarse una inspeccin final terrestre, y area en
caso de ser necesario, de las alternativas de ruta que se consideren las mejores.

EVALUACIN ALTERNATIVA PARA TRAYECTOS DE LNEAS

Los posibles trayectos de lnea se evaluarn numricamente en base a tres
grupos de criterios:
-

Criterios Econmicos
Criterios de Ingeniera
Criterios Ambientales

Cada aspecto comprende un subgrupo de aspectos que deben ser ponderadas para
cada alternativa de ruta.
Criterios econmicos.
Costo de los parmetros econmicos (material y montaje)
Descripcin
Bs/Unidad
Unidad
1) conductor
Km. de lnea
2) Estructuras
- Suspensin
Torres
- Amarre tipo D
(Vano estimado de 300m)
- Amarre tipo H
3) Cable de guarda
Km. de lnea
4) Herrajes de conductor
- Suspensin
Unidades
- Auxiliares
- Amarre
5) Herrajes de cable de
guarda
- Suspensin
Unidades
- Amarre
6) Aisladores
- Suspensin
- Orientacin
- Amarre
7) Amortiguadores
- Conductor
- Cable de guarda
8) Puestas a tierra
- Radial
- Puesta a tierra de cercas
9) Seales o placas
- De peligro
- De numeracin
- Areas
10) Deforestacin
11) Caminos de acceso
12) Trabajos topogrficos
- Replanteo

Cadenas

Unidades

Unidades

Unidades

Hectreas
Km. de camino
Km. de lnea

13) Fundaciones
- Suspensin
- Amarre
-Especial
14) Costo de afectacin de
la tierra
- Alto
- Medio (cercano a
carretera)
- Medio (lejano a carretera)
- Bajo
- Cercas

Torres

Hectreas

Km. de cerca
Criterios econmicos.
Pesos de los parmetros de ingeniera
Descripcin
Peso Peso global
Unidad
1) Tipo de suelos
- Francos
- Arenosos
Km.
- Limosos
- Arcillosos
2) Cruces especiales
- Caminos de tierra o
engranzonados
- Vas secundarias o asfaltadas
- Lneas de distribucin
- Cuerpos de agua intermitentes
Cantidad de cruces
- Cuerpos de agua permanentes
3) Tipo de deforestacin
- Ninguna/Sabanas
- Liviana/Baja
- Mediana/Media
- Pesada/Alta
4) Paralelismo con
infraestructura
- Carreteras

Km

Km

5) Mantenimiento
- Fcil
- Regular
- Difcil

Km

Km

6) Tipos de acceso
- Buenos
- Regulares
- Malos
- No existen
7) Estabilidad
- Terrenos estables
- Terrenos inestables

Km

Criterios ambientales.
Pesos de los parmetros ambientales
Descripcin
Peso
Peso global
1) Cruces especiales
- Cruces de agua intermitente
- Cruces de agua permanente
- Carreteras
- Caminos nacionales
2) Vas de acceso
- Carretera asfaltada
- Carretera de tierra/granzn
3) Rgimen de uso
- Sin uso aparente
- Agropecuario
4) Tipo de ordenamiento
- Rgimen ordinario
- Zona de expansin urbana

Unidad

Cantidad de
cruces.

Km
Km

Km

- Zonas protectoras por ley

5) Potencial de erosin en el
suelo
- Bajo
- Moderado
- Fuerte
6) Topografa
- Plano
- Ondulado
- Quebrado
7) Vegetacin
- Sabanas abiertas
- Matorral
- Morichales
- Bosque medio
- Bosque bajo
- Bosque de galera
8) Tipo de cultivos
- Actividad agrcola
- Actividad pecuaria
- Plantaciones forestales
9) Peligro potencial por trfico
areo
- Existe
- No existe

Km

Km

Km

Km

TIPOS DE AISLADORES DE UNA LNEA.

Los aisladores de una lnea de transmisin de alta tensin sirven
fundamentalmente para sujetar a los conductores, de manera que estos no se muevan
en sentido longitudinal o transversal. Como su nombre lo indica, deben evitar la
derivacin de la corriente de la lnea hacia tierra, ya que un aislamiento defectuoso
acarrea prdidas de energa y en consecuencia un aumento del gasto de explotacin
comercial del sistema. Los aislantes cumplen la funcin de sujetar mecnicamente los
conductores a las estructuras que los soportan, asegurando el aislamiento elctrico
entre dos elementos.
As pues, por algunas dcadas, las cualidades elctricas y mecnicas de los
aisladores no debern ser destruidas, por ninguno de los esfuerzos de todo tipo a los
que estn sometidos. Adems, debern facilitar todo trabajo que pueda efectuarse en
la lnea, aun mantenida en tensin elctrica, sin perjudicar la recepcin de las seales
electromagnticas, radio, televisin, y otros, ni la esttica si fuese posible. Los
aisladores se pueden clasificar desde diferentes puntos de vista, segn el material
elegido para su manufactura: aisladores de vidrio, porcelana o de plstico. Segn su
uso se tiene aislador de intemperie y aislador de recintos cubiertos, aislador de
suspensin o aislador de amarre, as como tambin aisladores de apoyo. Tambin se
diferencia entre aisladores de corriente continua y corriente alterna.

Forma de los aisladores

Aisladores de campana: (tambin llamados de disco) generalmente varios
forman una cadena, se hacen de vidrio o porcelana con insertos metlicos que los
articulan con un grado de libertad (horquilla) o dos (caperuza o vstago).
Aisladores de barra: los hay de porcelana, permiten realizar cadenas de menor
cantidad de elementos (ms cortas).
Aisladores rgidos: en tensiones bajas y medias tienen forma de campana,
montados sobre un perno, y se fabrican en porcelana o vidrio.
Tipos de aisladores.
Aisladores de disco: Empleados para lneas de transmisin y distribucin. Los
hay principalmente de vidrio y de cermica y sus caractersticas estn normalizadas
segn el peso o fuerza soportable, nivel de contaminacin admisible y dimetro.
Dado un nivel de tensin aplicado, un cierto nivel de contaminacin ambiental
y altitud de instalacin respecto al nivel del mar, se requiere que los aisladores en su
conjunto posean cierta longitud mnima para asegurar que la lnea sea adecuadamente
aislada para evitar descargas a tierra a travs de la estructura torre o poste. Esto se
logra agrupando varios de estos aisladores en lo que se denomina cadena de
aisladores
-

Para lneas de transmisin y distribucin se emplean aisladores normalizados de

10 pulgadas.

Para lneas de distribucin de media tensin se emplean aisladores normalizados

de 6 pulgadas.
Dada la aparicin y continuo mejoramiento de nuevos materiales polimricos, que

poseen ventajas comparativas en cuanto a resistencia mecnica frente a golpes y

mejor comportamiento ante la contaminacin, este tipo de aisladores de disco ha ido
cayendo progresivamente en el desuso. En este tipo de aplicaciones, una cadena de
aisladores de disco es ahora reemplazada por un nico aislador polimrico, lo que
adems simplifica su instalacin o reemplazo.
Aislador polimrico: Un aislador polimrico es un tipo de aislador empleado
tanto en lneas elctricas de transmisin y distribucin, como en subestaciones, y que
se caracterizan por estar constituidos por un ncleo central de material slido,
usualmente fibra de vidrio, y una cubierta exterior aislante de material polimrico,
que adems se caracteriza por ser flexible. Esto los diferencia de otro tipo de
aisladores empleados ms tradicionalmente en lneas y subestaciones elctricas, que
son de porcelana, vidrio o cermica.
Las principales ventajas de este tipo de aislador son su resistencia mecnica
frente a golpes derivada de su flexibilidad y mejor comportamiento ante la
contaminacin derivada de las caractersticas del material polimrico. Por ello han
ido progresivamente reemplazando a los aisladores de cermica o porcelana.

CONCLUSIN
Se presenta la funcin de los aisladores de manera resumida, el material con
que estn hechos, tipo de material con el que se pueden hacer, las caractersticas
elctricas y mecnicas de los mismos y la forma de los aisladores ms comunes,
teniendo como nocin la importancia de los aisladores para las lneas de transmisin
de energa elctrica ya que sin estos sera imposible la trasmisin segura de energa
elctrica puesto que son estos los que se encargan de impedir el paso de corriente
fuera de las lneas por las torres o postes hacia tierra.
-