ESTRADAS

Objetivo da Disciplina
Projeto e Construo de Rodovias e Ferrovias

Prof Ben-Hur
1

ESTRADAS

Critrio de avaliao (Nr 4)

NF = ( G1 + G2 + G3) / 3
Se G1, G2 e G3 >= 3,0 e NF >= 5,0 => ento: MDIA = NF
em outros casos o aluno faz G4:
se G4 >= 3,0 => MDIA = (Gm + Gn + G4) / 3
(Gm e Gn so as maiores notas de G1, G2 e G3 )
se G4 < 3,0,
ento: MDIA = ( (G1 + G2 + G3 + (G4*3) ) / 6

ESTRADAS

Bibliografia:
Estradas Projeto Geomtrico e de Terraplanagem (2010), Antas, Vieira, Gonalo, Lopes.
Editora Intercincia.
Pavimentao Asfltica (2006) Bernucci, Motta, Ceratti, Soares. Ed. Petrobras/Abeda.
Pavimentao Asfltica (Materiais, Projeto e Restaurao) (2007) Jos Tadeu Balbo. Oficina
de Textos.
Manual de Tcnicas de Pavimentao (1997) De Seno. Volume I/II, Editora Pini Ltda.
Manuais de Pavimentao: DNER (Dep de Estradas de Rodagem) / DNIT (Dep Nac. Infraestrutura Transportes).
Normas DNER / AASHTO / ASTM.
Mecnica dos Pavimentos (2005) Medina, Motta. Editora UFRJ, RJ.
Pavement Analysis and Design (2004) Yang Huang. Pearson Education, Inc.

AULA 1

Projeto Geomtrico de Rodovias e Ferrovias

1 . Contedo Programtico:

1)
2)
3)
4)
5)
6)

Viso geral do projeto de estradas

Caractersticas bsicas do projeto geomtrico
Estudo preliminar de traado
Projeto em planta
Projeto em perfil
Projeto de terraplenagem

ESTRADAS

Organizao dos Transportes no BRASIL

ANTT
ANTAQ
DNIT

VALEC

CODOMAR
10

Plano Nacional de Viao - PNV

Lei 5917 de 10 Set 1973

Sistema Nacional de Viao

Sistema RODOVIRIO Nacional

FERROVIRIO

PORTURIO

HIDROVIRIO

AEROVIRIO

Sistema Virio Integrado Regionalmente (terrestre/maritmo/areo)

Estabelecimento de prioridades
Diretrizes Gerais para qualquer estudo de planejamento de transportes
Reviso a cada 5 anos
Nomenclatura das rodovias

Radiais
Longitudinais
Transversais
Diagonais (pares/mpares)
Ligaes
ESTRADAS 11

Plano Nacional de Viao PNV

http://www.dnit.gov.br/plano-nacional-de-viacao

BR

UF

Cdigo

Local de Incio

Local de Fim

km inicial

km final

Extenso

Superfcie
Federal

307

AC

307BAC0010

E N T R AC-190/ 378 (MAR E CH AL

T AU MAT U R GO)

E N T R AC-090 (P OR T O V ALT E R )

0,0

95,1

95,1

P LA

307

AC

307BAC0030

ENTR AC-090 (PORTO VALTER)

ENTR BR-364 (RODRIGUES ALVES)

95,1

163,1

68,0

PLA

307

AC

307BAC0031

E N T R BR -364 (R OD R IGU E S ALV E S )

D IV AC/ AM (CR U ZE IR O D O S U L)

163,1

175,1

12,0

P LA

317

AC

317BAC0170

D IV AM/ AC

E N T R AC-445

0,0

29,4

29,4

P AV

317

AC

317BAC0180

ENTR AC-445

ENTR BR-364 (QUATRO BOCAS)

29,4

68,7

39,3

PAV

317

AC

317BAC0190

ENTR BR-364 (QUATRO BOCAS)

ENTR AC-040(A)

68,7

90,7

22,0

PAV

317

AC

317BAC0210

ENTR AC-040(A)

ENTR AC-040(B) (P/PLCIDO DE CASTRO)

90,7

97,4

6,7

PAV

317

AC

317BAC0230

ENTR AC-040(B) (P/PLCIDO DE CASTRO)

COLNIA CIDADE HORTIGRANJEIRA

97,4

128,4

31,0

PAV

317

AC

317BAC0250

COLNIA CIDADE HORTIGRANJEIRA

ENTR AC-463/482 (VILA CAPIXABA)

128,4

145,1

16,7

PAV

317

AC

317BAC0270

ENTR AC-463/482 (VILA CAPIXABA)

FAZENDA NOVA PROMISSO

145,1

169,2

24,1

PAV

317

AC

317BAC0310

FAZENDA NOVA PROMISSO

FAZENDA ARAX

169,2

176,3

7,1

PAV

317

AC

317BAC0330

FAZENDA ARAX

FAZENDA GUA LIMPA

176,3

182,3

6,0

PAV

317

AC

317BAC0350

FAZENDA GUA LIMPA

FAZENDA PONTEIO

182,3

185,6

3,3

PAV

317

AC

317BAC0370

FAZENDA PONTEIO

FAZENDA VACA BRANCA

185,6

198,2

12,6

PAV

317

AC

317BAC0390

FAZENDA VACA BRANCA

BOCA DO LAGO

198,2

212,8

14,6

PAV

317

AC

317BAC0410

BOCA DO LAGO

FAZENDA SO PAULO

212,8

222,4

9,6

PAV

317

AC

317BAC0450

FAZENDA SO PAULO

ENTR AC-380

222,4

225,4

3,0

PAV

317

AC

317BAC0460

ENTR AC-380

ENTR AC-485 (P/XAPUR)

225,4

237,4

12,0

PAV

317

AC

317BAC0470

ENTR AC-485 (P/XAPUR)

OLHO D'GUA

237,4

258,0

20,6

PAV

317

AC

317BAC0490

OLHO D'GUA

FAZENDA BOA ESPERANA

258,0

267,7

9,7

PAV

317

AC

317BAC0510

FAZENDA BOA ESPERANA

IGARAP DO BARRA

267,7

275,0

7,3

PAV

Federal
Coincidente

12

VISO GERAL DO PROJETO DE ESTRADAS

Esc 1:50.000 a 1:10.000

ESTUDO
PRELIMINAR
DE TRAADO

Esc 1:2.000

Esc 1:2.000

PROJETO BSICO

PROJETO EXECUTIVO

EXPLORAO
Volume 1 Relatrio do Projeto
Volume 2 Projeto de Execuo
Volume 3 Relatrio Ambiental
Volume 4 - Oramento

Volume 1 Relatrio do Projeto

Volume 2 Projeto de Execuo
Volume 3 Memria Justificativa
Volume 3A Relatrio Ambiental
Volume 3B Estudos Geotcnicos
Volume 3D Notas de Servio
Volume 4 - Oramento

Antigamente

RECONHECIMENTO

EXPLORAO

LOCAO

ESTRADAS 13

VISO GERAL DO PROJETO DE ESTRADAS

Lei Nr 11.653 07 Abr/2008 - Projetos de grande vulto (> R$ 100 milhes)

ESTUDO DE VIABILIDADE TCNICA, ECONMICA E AMBIENTAL - EVTEA

Estudos de trfego
Estudos geolgicos e geotcnicos
Estudos hidrolgicos
Estudos topogrficos

Projeto geomtrico
Projeto de terraplenagem
Projeto de pavimentao
Projeto de drenagem
Projeto de obras de arte correntes
Projeto de obras de arte especiais
Projeto de desapropriao
Projetos de intersees, retornos e acessos
Projeto de sinalizao
Oramento da obra e plano de execuo
Projeto ambiental
14

CLASSIFICAO FUNCIONAL DAS RODOVIAS

DESTINO

Rodovia
ARTERIAL
PRINCIPAL

Rodovia
ARTERIAL
SECUNDRIA

Rodovia
COLETORA

Rodovia
LOCAL

ORIGEM
15

CLASSIFICAO QUANTO A JURISDIO

Sistema Rodovirio Nacional

Extenso km
Pavimentada

No Pavimentada

Planejada

Total

58.209,6

14.785,5

44.606,6

117.601,7

16.957,9

7.178,5

0,0

24.136,4

Estadual

106.444,6

113.525,5

47.471,6

267.441,7

Municipal

24.111,5

1.256.476,7

76.099,6

1.356.687,8

Federal
Federal
Planejada
Coincidente com
Estadual
Existente*

16

Rodovias Federais
72 mil km
58 mil km pavimentados

17

CLASSIFICAO TCNICA DAS RODOVIAS

Volume de trfego
Composio do trfego

FATORES

Velocidade

NVEL DE SERVIO

Tipo de relevo

A
B
C
D
E
F

Acessos, etc.

CLASSES
0

II

III

IV

18

NVEIS DE SERVIO
Nvel A

Nvel B

Nvel D

Nvel E

Nvel C

Nvel F

19

CLASSES DE PROJETO

CLASSE DE
PROJETO

CARACTERSTICAS

CRITRIO DE
CLASSIFICAO

Via expressa
Controle total de acesso

Deciso administrativa

Pista dupla
Controle parcial de acesso

Quando volume de trfego causar

NS inferior a C em pista simples

Pista simples
Controle parcial de acesso

Volume horrio de projeto (VMH) > 200

Volume Mdio Dirio (VMD) > 1400

I
II

Pista simples

700 < VMD < 1400 veculos

III

Pista simples

300 < VMD < 700 veculos

Pista simples

50 < VMD < 300 veculos

Pista simples

VMD < 50 veculos

IV
20

FUNCIONAMENTO DA VIA

O esforo trator

N.fR

Eficincia = f(3 grandezas bsicas)

a carga
o trajeto
a fora tratora
21

F
Q.fR

Q
a = 0

Valor de fR

F = Q.fR
rodovia c/ pavimento plano e liso e veculo sobre pneus . fR 0,01
ferrovia fR 0,0025

Para a mesma carga Q transportada

FRv
0,01Q

FRv 4 FFv
FFv 0,0025 Q

22

N.fR

a 0

F = T + N.fR
F = Q. sen + Q. cos . fR
F = Q. cos (tg + fR)
1

F = Q (i + fR)

i (%)
23

ESFORO TRATOR
F = Q (i + fR)

FRv

0,01 Q

FFv
0,0025 Q
25%

0,0025

FRv/FFv

0,0125 Q

4
100%

0,005 Q
100%

2,5
400%

0,005

0,015 Q

0,0075 Q

0,01

0,02 Q

0,0125 Q

1,6

rodovia c/ pavimento plano e liso e veculo sobre pneus . fR 0,01

ferrovia fR 0,0025

24

VELOCIDADE
Velocidade de projeto

f(fluxo estimado)
no 10 ano aps abertura

Volume de trfego

Q=

.v

(veculos/km)

(veculos/h)

(km/h)

Conceitos de velocidade
velocidade diretriz

velocidade mxima com segurana

velocidade de operao

velocidade mxima nas condies

normais de trfego e climticas
favorveis (< veloc. diretriz)

velocidade comercial

velocidade mdia entre pontos

25

VELOCIDADE DIRETRIZ

(km/h)

TIPO DE RELEVO
CLASSE

PLANO

ONDULADO

MONTANHOSO

120

100

80

100

80

60

II

100

70

50

III

80

60

40

IV

80 60

60 40

40 30

26

TIPO DE RELEVO
Critrio da AASHTO - rampa mdia ponderada (rise and fall method)
Plano .

imed 2%

Ondulado 2% < imed 4,5 %

Montanhoso

imed > 4,5 %

Critrio do HDM (Highway Design Manual)

Plano

veculos pesados se deslocam com

velocidade semelhante aos carros de passeio

Ondulado

veculos pesados reduzem a velocidade

bem abaixo dos veculos de passeio

Montanhoso veculos pesados se deslocam muito lentos

Critrio Prtico
Plano .

imax 8%

Ondulado .. 8% < imax 20%

Montanhoso .

imax > 20%

27