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RUTAS COMERCIALES DE LOS

MAYAS
Publicado en 5 marzo 2010 por MM:.

Recuerdo que cuando era nio en alguna ocasin pregunte a mi maestro de historia
si los mayas o los aztecas y los incas de alguna manera haban tenido conocimiento
de la existencia de sus respectivas culturas a lo que l me respondi que no se saba
que esto hubiese sido registrado por ninguna de las tres culturas. A mi me resulto
fascinante la idea de que hubiera pasado si hubiesen tenido contacto entre ellas al
menos de manera comercial. Me resulta curioso por ejemplo que tanto incas,
mayas y aztecas cultivaran el maz pero que los aztecas no conocieran las papas que
los

incas

cultivaban

en

todos

sus

campos.

Los comerciantes mayas eran miembros de la nobleza y se les conoca con el


nombre de Ppolom para los mercaderes profesionales que dominaban las grandes
rutas, mientras que los que comerciaban de pueblo en pueblo se les denominaba ah
ppolomyok.

De acuerdo a recientes investigaciones los mayas dominaron las rutas comerciales


del caribe desde Panam hasta las costas del golfo de Mxico y por el pacfico hasta

las costas de Oaxaca o Guerrero. De acuerdo a la pgina de la SCT (Secretaria de


Comunicaciones

Transportes

de

Mxico)

sealan

que:

Haba cuatro grandes rutas regulares de lo que, con toda propiedad, podemos
llamar comercio exterior maya:

1. La ruta terrestre del Golfo de Mxico que vena del Valle de Anhuac, bajaba
por la franja costera del Golfo, cruzaba las tierras mayas siguiendo el curso del
ro Usumacinta y se internaba en Centroamrica por la seccin oriental cercana
a las costas del mar Caribe.

2. La ruta del Pacfico parta tambin del altiplano rumbo a Oaxaca, enlazando
ciudades como Teotihuacan y Monte Albn y corra al sur por la franja costera
del Pacfico hasta Guatemala y El Salvador.

3. La ruta comercial martima del Caribe enlazaba todo el territorio maya


probablemente desde Nicaragua, rodeando la Pennsula de Yucatn e
internndose en las aguas del Golfo de Mxico.

La ruta de comercio martimo de las costas del Pacfico se iniciaba tambin en


Nicaragua y suba rumbo al norte hasta Oaxaca y probablemente continuaba
hacia las tierras del Occidente de Mxico.

Gran parte de los puertos comerciales se concentraron en el actual estado de


Quintana Roo, pero la ruta comercial parta desde lo que hoy es Cd. del Carmen en
Campeche pasando por Chanputn (Champotn), Ah kin pech (Campeche), Jaina,
Celestn, Xcamb, Isla Cerritos, Bella Vista, Isla Contoy, Isla Mujeres, El Rey,
Playa del Carmen, Pol (Xcaret), Cuzamil, Tankah, Tulum, Ambergris Cay, Santa
Rita, Cerritos, Moho Cay, Cayo San Jorge, Wild Cane Cay terminando en Isla
Roatn en Honduras.

Los productos que se comerciaban eran diversos y las diversas alianzas entre las
diferentes ciudades a travs de los matrimonios entre la nobleza de las diversas
dinastas sirvieron para lograr tiempos de paz que permitieron que el comercio se
fortaleciera y la diversidad y frescura de productos se hicieran presentes en todo el
mundo maya. Asi entonces El cacao del soconusco, de la costa oriental de honduras
y Guatemala se consumieran en ciudades distante como Mayapn y Uxmal. Se

comerciaba de las tierras altas de Guatemala jade, obsidiana, basalto y plumas de


aves, en especial de Quetzal. De la costa pennsula de Yucatn se comerciaba
cermica, sal, algodn y miel, mientras que de las selvas chiapanecas se exportaban
pieles de animales, cacao y herramientas. Se han llegado a encontar piezas de
cermica maya en las costas de centroamrica en Costa Rica y Panam. Todo este
comercio se realizaba por medio de canoas construidas con maderas resistentes
que a parte de bordear las costas se internaban tierra adentro a travs de los ros
navegables como los casos del Usumacinta, que atravieza tierras mexicanas y
Guatemaltecas. De all se conectaban hacia el ro de la Pasin, para salir hacia las
costas de Belice. Otra va fluvial importante era el ro Motagua en Honduras.

Por otra parte en la pennsula de Yucatn existieron los denominados Sacbeob o


caminos blancos que intercomunicaron a las ciudades favoreciendo con ello el
intercambio de comercial. Las mas importantes eran las que conectaron las
ciudades importantes como Uxmal con Kabah o Izamal con Ak, pero hoy da aun
se pueden ver los vestigios de los sacbeb que conectaban las ciudades de Yaxun
con Cob, de ms de 99 km de largo. Todos los caminos estaban resguardados al
igual que los diferentes puertos a fin de dar proteccin a todos los comerciantes y
peregrinos a los centros ceremoniales.

Todos estos Sacbeob estaban construidos de tal manera que estaban levantados
del nivel del suelo hasta 7 m por el nivel del suelo, todos ellos reforzados en sus
costados por elevados muros de piedra y rellenados con grandes piedras en el
fondo, grava o sascab material arenoso de la regin con una gruesa capa de
estuco en la superficie como equivalente a nuestro moderno pavimento.

As que an cuando los mayas y los incas tal vez jams se hayan conocido entre s
tal vez y solo tal vez si se pudiese haber dado esto en algn momento de la historia
si no hubiesen colapsado hacia el final del siglo X de nuestra era. Pero
desafortunadamente el "hubiera" no existe. In lakech Ah laken.

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