7.

a) Mencione los factores ms importantes que deben tomarse en cuenta

en la seleccin de materiales para el cuadro de una bicicleta de
montaa.
R/: Estos son los factores que debemos tomar en cuenta al escoger el material
de nuestra bicicleta:
1. Ser razonablemente liviano.
2. Absorber los golpes del carretero o del sendero.
3. Ser rgido, para que no fleje con el pedaleo.
4. Ser durable y resistir la corrosin.
5. Ser resistente a la fatiga de material, a los golpes, impactos y fuerzas de
torsin.
6. Tener un precio acorde con tu presupuesto.
El acero, aluminio, titanio, fibra de carbn y bamb cumplen con estos criterios,
pero cada uno es distinto en trminos de resistencia, rigidez, peso, resistencia
a la fatiga, durabilidad y por supuesto, precio.
b) Tome en cuenta que el acero, el aluminio y el titanio se han empleado como
los metales principales en la estructura de una bicicleta y determine las
principales ventajas y desventajas de cada uno de ellos.
R/: Hay diferentes materiales y segn el material es el precio para los cuadros
de bicicleta:

Acero

Hay dos tipos, el acero de carbono de alta resistencia es fuerte y duradero,

pero no es tan ligero como su hermano de ms alta tecnologa, el acero
conocido cromo-molibdeno, (cromoly). Se encuentran en bicicletas comerciales
tipo montaa como las marcas: Turbo, Benotto, Orbea, Bimex, etc., su peso es
de 14 a 17 kilos aproximadamente, segn el tamao y calidad. El acero es muy
rgido pero pesado. Los cuadros livianos que conservan la rigidez y la resistencia
se fabrican con tubos de pequeo dimetro y paredes delgadas, mientras que las
bicicletas baratas y pesadas se construyen con tubos de acero de paredes
gruesas. Los mejores aceros son aquellos endurecidos al aire (por ejemplo
Reynolds 853), que son los ms resistentes y permiten formar tubos con paredes
delgadas. La rigidez es similar entre todos los tipos de acero.

Titanio

El titanio presenta propiedades nicas que lo convierten en un excelente

material para la construccin de cuadros de bicicleta. Su excelente resistencia
a la fatiga y a la corrosin hace que un cuadro no slo sea extremadamente

fuerte y duradero, sino tambin increblemente ligero. Un grupo de ciclistas

fanticos y conocedores dirn que no hay mejor material que el titanio y tienen
buenas razones para defender sus argumentos: el titanio tiene un excelente
balance entre las distintas propiedades necesarias para construir una bicicleta,
obtenindose un balance perfecto entre peso y durabilidad. Las aleaciones de
titanio son un 50% menos rgida que el acero, pero tambin son un 50% ms
liviana y son tan resistentes como las mejores aleaciones de acero. Los tubos de
titanio necesitan tener ms dimetro que los de acero, pero no tanto como los de
aluminio. Titanio no necesita ni de pintura ni de mantenimiento. La mayora de los
cuadros de titanio son una aleacin con un 3% de aluminio y 2,5% de vanadio
(3Al/2,5V). Las aleaciones ms duras, con un 6% de aluminio y un 4% de vanadio
(6Al/4V) son ms costosas pero cada vez ms populares.

Aluminio

Las aleaciones de aluminio tienen una menor densidad y menor resistencia en

comparacin con las aleaciones de acero, sin embargo, poseen una mejor
relacin de resistencia-peso, dndoles ventajas notables de peso sobre el
acero. Con las actuales innovaciones tecnolgicas en materiales y uniones, esto se ha
ido solucionando produciendo bicicletas de montaa con un peso ms contenido y un
material que a priori absorbe mucho mejor las vibraciones del terreno, pero hay que
tener los sentidos muy agudizados para notarlo. Esto es debido a que los impactos se
disipan a travs de toda la estructura del cuadro de las bicicletas de montaa y da la
sensacin de que absorbe mejor los impactos. Las principales ventajas del aluminio

son la rigidez, la ligereza y sobretodo el bajo precio, lo que hace de las bicicletas
de aluminio las ms populares por la relacin peso/costo. Una bicicleta bien
diseada puede ser muy buena para subidas, con buena maniobrabilidad. El
aluminio no se oxida pero se corroe en ambientes salinos. La desventaja del
aluminio es que no transmite la sensacin del terreno, por lo que se dice que es un
metal con una sensacin muerta. Debido a la fatiga de metal, bicicletas de
aluminio con mucho uso -en especial las montaeras- pueden romperse.

c) Las bicicletas ms modernas se fabrican con materiales compuestos

avanzados. Explique por qu y mencione los materiales compuestos
especficos empleados en la estructura de una bicicleta.
R/: Los materiales compuestos se pueden transformar materiales dbiles y
quebradizos, en elementos fuertes y duros, mediante la combinacin adecuada
de metales, fibras, plsticos y cermicas. As se mejora la resistencia y
disminuye el peso, en caso de las bicicletas los materiales compuestos
cumplen con los factores adecuados a emplearse en el proceso de una

bicicleta, ser razonablemente liviano, absorber los golpes del carretero o del
sendero; ser rgido, para que no fleje con el pedaleo. De materiales
compuestos de fibras estructurales combinadas unidos mediante una cola o
cohesivo plstico: Fibra de carbono, Fibra de vidrio, Aramida y Espectra. Las
fibras de carbono son extremadamente fuertes. Con las fibras se fabrica una
tela, la cual forma una lmina cuando se le aade resina epxica. Bien
moldeadas estas lminas pueden ser muy ligeras y resistentes. No hay material
que sea tan resistente con tan bajo peso y que permita transmitir de manera
tan eficiente la energa del pedaleo. Algunos de los materiales compuestos
utilizados son los siguientes:
* ALUMINIO SCANDIUM
ALEACIN MODERNA, 7075-T6 + Sc
CARACTERSTICAS MECNICAS SUPERIORES (NO NORMALIZADA)
* ALUMINIO 6061- ESTADOS UNIDOS
MEJOR EXTRUSIONABILIDAD
TRATAMIENTO TRMICO MADURACIN NATURAL
* ALUMINIO 7005-T6 EUROPA
MAYOR RESISTENCIA
MADURACIN NATURAL

8. a) Mencione los criterios ms importantes para seleccionar materiales

que habrn de emplearse en un casco protector de uso deportivo.
R/: Para seleccionar el material adecuado para la fabricacin del casco, se
deben tomar en cuenta propiedades como dureza, resistencia, peso,
maleabilidad.
b) Identifique los materiales que podran satisfacer estos criterios.
R/: Principalmente la fibra de vidrio, ya que es ligera, resistente, moldeable,
adems de ser relativamente barata. Sin embargo, existen otros
materiales de costos ms elevados pero que sus propiedades son
mucho mejores, como por ejemplo fibra de carbono, kevlar, etc.
c) Por qu un casco de metal slido no sera una buena eleccin?
R/: No sera una buena eleccin, ya que si el casco fuera de metal solido el golpe en
caso que se diera, se intensificara haciendo que el dao ocasionado sea mucho mayor
en comparacin con el dao ocasionado por los cascos comnmente llamados de

plstico debido a que es resistente a grandes impactos, es tambin un tanto flexible para
amortiguar y absorber el golpe. Pero tambin por otros factores, ya que la
mayora de este tipo de cascos se realiza de manera artesanal, por lo que el
trabajar con metal hara ms difcil el proceso de fabricacin, ms tardado y
ms caro.