Observatoire national interministriel

de la scurit routire
Baromtre du mois de juillet 2016

Bilan du mois
352 personnes
352 personnes
seraient dcdes
seraient sur
dcdes
les routes
surenles
juillet
routes
2016.
en juillet 2016.

240 personnes se

La mortalit routire connat une baisse lgre (-0.3%) par rapport juillet 2015. Les nombres des accidents corporels
La mortalit
et des
routire
blesss
connat
sontune
galement
baisse lgre
en baisse
(-0.3%)(respectivement
par rapport juillet
-1.6%
2015.et Les
-1.6%).
blesss
Paretcontre,
les accidents
les blesss
corporels
hospitaliss
sont galement
sont en
en baisse
La mortalit
(respectivem
routi
hausse (+6.2%).
Le mois de juillet 2016 serait trs proche du mois de juillet 2015 avec une personne tue en moins selon les premires
estimations.

Juillet 2016 a ainsi totalis 1 personne tue de moins que juillet 2015.

Accidents
corporels

Tus
30 jours

Blesss

dont
hospitaliss

juillet 2016 provisoire

4 962

352

6 438

2 784

juillet 2015 dfinitif

5 041

353

6 545

2 622

Diffrence 2016 / 2015

-79

-1

-107

162

Evolution 2016 / 2015

-1.6%

-0.3%

-1.6%

6.2%

Bilan du mois de juillet

Fvrier 2015 a ain

Bilan des 7 premiers mois de l'anne 2016

Sur les 7 premiers mois de l'anne, le nombre de personnes tues est en augmentation (+ 28 tus) par rapport la

Sur les 7 premiers mois de l'anne, le nombre de personnes tues est en augmentation (+ 28 tus) par rapport la mme priode de l'anne prcdente.
mme priode de l'anne prcdente.
Sur les 9 premiers

Accidents
corporels

Tus
30 jours

Blesss

dont
hospitaliss

7 mois 2016 provisoires

31 924

1 921

40 284

15 042

7 mois 2015 dfinitifs

32 206

1 893

40 382

14 967

Diffrence 2016 / 2015

-282

28

-98

75

Evolution 2016 / 2015

-0.9%

1.5%

-0.2%

0.5%

Bilan depuis dbut 2016

Avertissement
Ce bilan ne concerne que la France mtropolitaine.
Pour le mois coul et les derniers mois prcdents, ils reposent sur un dispositif de remontes rapides assures en fin de mois par les forces de
l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des rsultats du mois. Ces estimations initiales sont tablies par extrapolation afin de compenser les
dcs tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres carts structurels ou systmatiques entre remontes rapides et donnes dfinitives du
Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC"). L'extrapolation rsulte de la confrontation des deux sries sur les douze derniers mois
de disponibilit des BAAC valides.
Les estimations provisoires initiales des mois antrieurs sont ensuite affines de loin en loin jusqu' l'arrt des chiffres dfinitifs. Ces estimations
intermdiaires sont substitues aux estimations initiales au fur et mesure de l'affermissement du Fichier BAAC, la marge d'erreur s'amenuisant en
consquence.
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Bilan sur 12 mois glissants

Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tues est en augmentation de 1.7 % par rapport la mme priode
un an auparavant.

Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tues est en augmentation de 1.7 % par rapport la mme priode un an auparavant.

Accidents
corporels

Tus
30 jours

Blesss

dont
hospitaliss

aot 2015 juillet 2016 mixtes*

56 321

3 489

70 704

26 670

aot 2014 juillet 2015 dfinitifs

Bilan des 12 mois couls

57 061

3 429

71 657

26 408

Diffrence

-740

60

-953

262

Evolution

-1.3%

1.7%

-1.3%

1.0%

Sur les 12 dernier

* donnes 2015 dfinitives et donnes 2016 provisoires

Evolution de la mortalit en glissement annuel

Toutes catgories d'usagers confondues
NB : On a figur ci-dessous, pour chaque mois, le total des tus 30 jours sur les 12 mois couls (ce mois inclus). On voit ainsi l'volution de la
mortalit pour une anne complte (donc sommairement affranchie des variations saisonnires).
4 000
3 900
3 800
3 700
3 600
3 500
3 400
3 300

oct

nov

dc

juil

sept

juin

aot

mai

juil

avr

juin

mars

mai

fvr

avr

2016

3 411

3 421

3 379

3 383

3 390

3 378

3 429

3 455

3 395

3 426

3 442

3 461

3 432

3 456

3 494

3 481

3 508

3 490

3 489

3 384

3 411

3 383

3 344

janv

mars

2015

3 339

fvr

2014

janv

dc

nov

oct

sept

aot

3 200

aot

sept

oct

nov

dc

janv

fvr

mars

avr

mai

juin

juil

aot

sept

oct

nov

dc

janv

fvr

mars

avr

mai

juin

juil

Englissante,
anne glissante,
mortalit
s'tablit
3 489 personnes
En anne
la mortalitlatombe
3 489
tus, poursuivant
la baissetues.
engage il y a 1 mois.

En anne glissant

Evolution de la mortalit par catgorie d'usagers

(voir la srie de graphiques et tableaux associs ci-contre )
Calcules
en anneen
glissante,
mortalits
pitons et
des
automobilistes
sont plutt stables
PAR
RAPPORT
DERNIER.
Calcules
anne les
glissante,
lesdes
mortalits
des
pitons
et des automobilistes
sont
plutt
stables AU
parMOIS
rapport
au mois

Calcules en ann

dernier.

Celle desLacamionneurs
estmotocyclistes
en nette hausse
d'un
sur l'autre
: +9%
s'agit l deetchiffres
peu significatifs).
des motocyclistes
est
Celles
en hausse sens
mortalit des
est
en mois
hausse
de + 2%
en (mais
anneil glissante
prs d'une
centaine deCelle
motocylistes
ont
des
perdu la vie en juillet. A l'oppos, les mortalits des cyclistes et des cyclomotoristes sont en baisse sensible :
cyclistes,
respectivement - 2% et - 3%.
des
ToujoursToujours
calculescalcules
en anne glissante,
mortalits
des
pitons etdes
despitons
automobilistes
sont en hausse sensible
RAPPORT
A LA SITUATION
Toujours
D'IL
calcule
Y A UN
en anneles
glissante,
les
mortalits
et des automobilistes
sont en PAR
lgre
hausse par

rapport la situation d'il y a un an : respectivement + 2% et + 2%.

A l'oppos, celles des camionneurs et des motocyclistes sont en baisse sensible d'une anne sur l'autre : respectivement -4% (mais ici encore,
Celle
chiffres peu sig
A l'oppos, la mortalit des motocyclistes est en baisse sensible d'une anne sur l'autre : - 5%. La mortalit des
des
cyclistes est en nette baisse : - 9%, ainsi que celle des cyclomotoristes : - 11%.
camionn
eurs est
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1.1

1.1

Pitons

Vlos
1.02
1.01

1.0

1.0

0.98

0.91
0.9

0.9

0.8

0.8

2015

155
154
161
164
159
157
155
155
159
163
149
154
154
152
144
143
149
147
143
146
143
141
143

2016

2015

1.1

140

A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J

507

487
488
500
529
499
507
506
492
488
491
486
498
487
466
463
463
468
464
479
474
478
492
510

A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J

2016
1.1

Cyclomoteurs

Motocyclettes

1.0

1.0

0.98

0.95
0.93

0.89

0.9

0.9

0.8

0.8

2015

601
620
622
609
625
625
624
613
623
624
614
647
643
602
595
614
614
613
619
623
599
616
604

2016

2015

615

A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J

143

158
162
168
172
165
158
156
154
150
149
156
161
160
158
153
149
155
153
152
152
148
148
147

A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J

2016
1.1

1.1

Vhicules lgers

Poids lourds
1.02
1.0

1.0

0.96

0.97

0.9

0.9

0.82

2015

0.8

50
58
60
62
56
51
58
61
61
62
64
61
62
56
58
55
56
59
51
54
54
56
53

2016

2015

58

A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J

1755

1672
1645
1652
1651
1663
1702
1711
1698
1706
1708
1723
1727
1762
1774
1785
1795
1796
1771
1778
1790
1795
1792
1765

0.8
A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J

2016

1.1

Tous usagers
1.02
1.0

0.97

Les graphiques associs sont tablis en valeurs indicielles, avec le mme

indice 1 il y a un an (en juillet 2015) et la mme chelle des Y pour tous.
Ainsi la valeur d'indice 1 reprsente 498 tus annuels chez les pitons,
mais 1727 tus annuels chez les automobilistes, comme on le lit sur les
tableaux correspondants.

0.9

Le graphique ci-contre ("Tous usagers"), galement tabli en valeurs

indicielles, est identique celui de la p.2, l'chelle des Y prs. Ceci pour
faciliter la comparaison des tendances au sein de cette page.

0.8

2016

3489

3339
3344
3383
3411
3384
3411
3421
3379
3383
3390
3378
3429
3455
3395
3426
3442
3461
3432
3456
3494
3481
3508
3490

A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J

2015

NB : Chacun des 6 premiers tableaux chiffrs de cette page donne, pour

une catgorie d'usagers, les mortalits cumules sur 12 mois glissants. Il
s'agit l d'estimations provisoires de qualit limite (meilleure pour les
effectifs annuels levs).

La catgorie des "vhicules utilitaires lgers" (VUL) n'est pas traite

isolment faute de source statistique, pas plus que les "autres" usagers :
voiturettes, engins agricoles, autocars, etc. Les tus de ces catgories
sont nanmoins incorpors aux totaux "Tous usagers".

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ONISR

Tus 30 jours
au mois par mois
500
2010

400

300
2014
Anne 2016

2015
2013

200

fvr

mars

avr

mai

juin

juil

aot

sept

oct

nov

dc

2000
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016

janv

100

janv
634
405
346
395
327
288
273
324
297
243
235
262
233

fvr
631
345
266
286
292
299
254
269
204
221
225
235
259

mars
602
396
314
318
362
294
300
301
276
200
261
219
257

avr
709
370
369
411
312
327
296
360
277
236
254
258
245

mai
636
450
382
346
399
386
336
322
321
224
260
267
294

juin
690
480
392
385
306
403
329
336
322
293
311
299
281

juil
766
608
471
478
416
396
453
354
366
344
302
353
352

aot
659
478
420
399
392
412
383
370
339
322
306
332

sept
681
441
425
428
334
384
357
347
341
312
317
257

oct
747
472
439
368
440
429
377
351
299
308
347
378

nov
646
413
405
396
333
349
339
296
292
252
280
296

dc
771
460
480
410
362
306
295
333
319
313
286
305

NB : En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontes rapides extrapoles).

En violet, donnes dites "quasi-dfinitives" issues du BAAC (dfinitives quelques units prs).
En noir, donnes BAAC dfinitives.

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ONISR

Hospitaliss
au mois par mois
3500
2010

3000

2500

2014

Anne 2016

2015

2013

2000

1500

dc

juin
juin
4 003
3 576
3 172
3 238
3 021
2 614
2 565
2 466
2 600
2 621
2 371

nov

mai
3 387
3 265
3 095
3 162
2 784
2 726
2 412
2 008
2 352
2 273
2 331

oct

avr
3 261
3 305
2 696
2 735
2 766
2 614
1 913
1 999
2 104
2 173
1 976

mai

avr

mars
mars
2 920
3 037
2 685
2 580
2 267
2 232
2 178
1 657
2 069
1 844
1 910

sept

fvr
2 524
2 628
2 536
2 110
1 777
1 978
1 570
1 561
1 730
1 615
1 653

aot

janv
3 093
2 857
2 749
2 348
1 902
2 142
2 036
1 757
1 994
1 819
2 017

juil

2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016

fvr

janv

1000

juil
4 009
3 796
3 508
3 338
3 146
2 659
2 538
2 852
2 345
2 622
2 784

aot
3 333
3 326
3 025
3 127
2 715
2 540
2 383
2 459
2 257
2 384

sept
3 738
3 414
2 948
2 921
2 860
2 715
2 703
2 456
2 398
2 478

oct
3 584
3 359
3 248
2 911
2 723
2 745
2 552
2 447
2 488
2 356

nov
3 381
3 015
2 673
2 549
2 501
2 319
2 248
2 092
2 185
2 179

dc
3 429
3 037
2 630
2 304
1 931
2 395
2 044
2 212
2 113
2 231

NB : En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontes rapides extrapoles).

En violet, donnes dites "quasi-dfinitives" issues du BAAC (dfinitives quelques units prs).
En noir, donnes BAAC dfinitives.

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