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IMPACT 3.

lunes 1 de diciembre de 2008

Imprimido por:FERMINROBLES

Servicio
ID de chasis

Ruta

46/Reparacin/RAEV90/Grupo cnico,
reacondicionamiento. Desmontado

Modelo

Identidad

F12

120118872

Fecha de publicacin

Nm. operacin

mircoles 16 de julio de 2008

46571-4

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La informacin contenida aqu est actualizada en el momento de su distribucin original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias
impresas no son controladas.

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lunes 1 de diciembre de 2008

4651-04-04-01 Grupo cnico, reacondicionamiento


Desmontado

Si desea ms informacin sobre el grupo cnico, ver Ilustraciones del diferencial.


Nr. det.: 1161007, 1161008, 1161048, 1161078
Herramientas especiales: 9992107, 9992613, 9992620, 9992627, 9992636, 9992671, 9996024,
9996054, 9996171, 9996191, 9996222, 9996304, 9996315, 9996354, 9996454, 9996479, 9996530
, 9996595, 9996596, 9996599, 9996600, 9996601, 9996602, 9996603, 9996633, 9996635,
9996756 , 9996757, 9996758, 9996759, 9996760, 9996761, 9996762, 9996772, 9996775
Equipo especial diverso: 9999736, 9999737

Desmontaje
1

Montar la brida intermedia 9737 y el dispositivo de fijacin en el soporte de reacondicionamiento.

Herramientas especiales: 9992627


Equipo especial diverso: 9999736 9999737
2

Fijar el conjunto del diferencial en el dispositivo de fijacin.


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Quitar el tornillo de tope de la corona.


El tornillo de tope y el bloqueo de la rosca se deben calentar aprox. a 150C para facilitar su
desmontaje y, a continuacin, se deben desechar.

Quitar las lengetas de seguridad de las tuercas de ajuste.

Marcar las fundas de los cojinetes y quitarles los tornillos de fijacin.


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Golpear en las fundas para que se liberen de la caja de satlites.

Desatornillar la tuerca de ajuste en el lado del bloqueo del diferencial y quitar la tuerca de ajuste en
el lado opuesto.

Empujar un tubo a travs del juego de engranajes del diferencial. Elevar el juego de engranajes del
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diferencial.

Invertir la posicin de la caja de satlites y quitar el anillo de tope y la arandela con lengeta de
seguridad.

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Colocar la herramienta de apoyo y quitar la tuerca de la brida de entrada.

Herramientas especiales: 9996304


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Montar la tuerca 6530 y la argolla de elevacin 6479 en el pin.

Herramientas especiales: 9996530 9996479


12

Quitar los tornillos de la caja de los cojinetes del pin y desmontar el pin.
13

Desmontar el cojinete posterior del pin y la laminilla de ajuste de la caja de los cojinetes del
pin.

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Colocar la caja de los cojinetes del pin en una prensa con una herramienta de apoyo
(aproximadamente 200 mm de altura) debajo de la caja de cojinete.
Quitar la argolla de elevacin y la tuerca.
Quitar el pin de la caja.
Quitar la brida de entrada.

15

Quitar la caja de los cojinetes del pin y desmontar el pin de la prensa.

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Quitar el retn de aceite.

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Colocar una herramienta de apoyo bajo la caja de los cojinetes y quitar el anillo delantero del
cojinete y el cojinete junto con el retn.

Herramientas especiales: 9996191


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Invertir la posicin de la caja y quitar el anillo exterior del cojinete central.

Herramientas especiales: 9996756


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Quitar el anillo de tope del anillo interior del cojinete posterior. Desmontar el anillo interior usando
el brazo extractor.

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Colocar el extractor en el cojinete central.


Poner el pin en la prensa con una herramienta de apoyo situada debajo del extractor. Desmontar
el cojinete.

Herramientas especiales: 9996757


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Quitar el anillo de tope que sujeta el acoplamiento de dientes del bloqueo del diferencial y quitar el
anillo del acoplamiento.

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Desmontar los anillos exteriores de los cojinetes de la caja de satlites.


Colocar el extractor en el cojinete y desmontarlo.

Herramientas especiales: 9992620 9996222 9996454 9996600 9996601 9996602 9996603


9996635 9996757
23

Invertir la posicin del juego de engranajes y desmontar el otro cojinete.


24

Quitar la placa de bloqueo de los tornillos de la corona.

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Marcar los semicrteres y quitar los tornillos.

26

Montar un par de sufrideras debajo de la corona. Montar el mandril 6171 en el husillo 2613.
Colocar un mandril en la cruceta en la caja y separar el grupo cnico.

Herramientas especiales: 9992613 9996171


27

Quitar la corona y el semicrter superior.


28

Quitar la cruceta con los engranajes satlites. Desmontar los engranajes planetarios.
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Colocar la corona sobre la herramienta de apoyo.

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Desmontar el semicrter del engranaje.

Herramientas especiales: 9992613 9992620

Inspeccin y cambio de componentes


Limpiar todas las piezas. Comprobar los cojinetes y los anillos. No debe haber ninguna ranura en
los anillos, en los rodillos ni en los portarrodillos. Los anillos y los cojinetes daados se debern
cambiar.
Inspeccionar detenidamente si hay dientes daados en el pin y en la corona. Los daos pueden
deberse a un engranaje incorrecto, aceite contaminado o incorrecto, holgura entre los dientes
insuficiente o avera en el contacto entre los dientes. Si la causa no se descubre en una fase
inicial, podran daarse completamente los engranajes.
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Mantener la mxima limpieza durante el montaje y el ajuste del diferencial. La suciedad en un


cojinete de rodillos cnicos puede producir valores de medicin completamente incorrectos y
reducir as su vida til.
Inspeccionar tambin los posibles daos y el desgaste en los dientes y las superficies de los
engranajes satlites y de la cruceta. Si algn engranaje satlite est daado, se debern cambiar
los cuatro engranajes.

Para proteger los engranajes satlites durante el rodaje, cuando se coloquen engranajes antiguos,
se deben lubricar con una pelcula densa de lubricante.
Para aplicar la pelcula densa de lubricante, consultar las instrucciones que aparecen ms abajo.
Comprobar los dientes del acoplamiento de dientes del bloqueo del diferencial. Comprobar tambin
las ranuras de la brida de la caja de satlites. Las piezas que estn daadas deben cambiarse.

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Comprobar la parte cilndrica del acoplamiento de dientes que entra en el retn. Si la superficie
est rayada o desgastada, se deber cambiar el acoplamiento de dientes. Hay una proteccin para
el polvo en el acoplamiento de dientes, que se deber cambiar si est daada. Para cambiar la
proteccin para el polvo, romper la antigua con un cincel.

Lubricacin de los engranajes del diferencial


Para aplicar una fina pelcula de lubricante, los engranajes deben estar desengrasados y
totalmente limpios. El lubricante se aplica a las superficies de deslizamiento de los engranajes
utilizando un pincel. Tambin puede pulverizarse para obtener una cobertura ms eficaz. Volvo
suminstra el lubricante como pulverizador, ref. 1161007, o en estado lquido, ref. 1161008. Es
preferible utilizar el lubricante lquido. Se aplican los siguientes tiempos de endurecimiento y
secado:
Pulverizador 1161007, tiempo de secado al aire 1 minuto, tiempo de endurecimiento 5 minutos.
Lubricante lquido 1161008, tiempo de secado al aire 8 minutos, tiempo de endurecimiento 12
minutos. Si se calienta en horno a 150, el tiempo de endurecimiento es de 30 minutos.

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Montaje
1

Colocar la corona y los dientes del engranaje hacia abajo, en la prensa.


Montar el semicrter en la corona. Centrar los orificios de los tornillos en el engranaje y en el
semicrter con guas.

2x

Herramientas especiales: 9996758


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Montar el mandril 2620 en una mitad de la caja.


Montar el semicrter en el engranaje.

Herramientas especiales: 9992620


3

Invertir la posicin del semicrter.


Lubricar con aceite las arandelas de tope de los engranajes planetarios y los extremos de la
cruceta de los engranajes satlites.
Montar los engranajes y las arandelas en la cruceta y montar los engranajes planetarios y la
cruceta en el semicrter.

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Nota! Observar que la cruceta y los engranajes del pin del diferencial no se han sustituido y no han sido tratados
con una fina pelcula de lubricante. Consultar Lubricacin de los engranajes del diferencial.
4

Colocar el brazo extractor en el otro semicrter. Colocar los mandriles de centrado en los orificios
de los tornillos del crter. Montar el semicrter en la corona de forma que las marcas del semicrter
se alineen.
Quitar el extractor.

Presionar el semicrter.
Quitar los mandriles de centrado e introducir los tornillos de la corona.

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Utilizar aceite para lubricar uno de los cojinetes de la caja del diferencial y montarlo en la caja
utilizando el mandril 9996633.

Herramientas especiales: 9996633


7

Invertir la posicin de la caja de satlites y montar el otro cojinete de la caja de satlites.


Nota! Comprobar si los cojinetes de la caja de satlites se prensan en todo su contorno y si el anillo interior est hacia
arriba contra la caja.
8

Presionar los cojinetes para bloquear la caja. Apretar los tornillos de la corona con un par diagonal.
Quitar la caja de satlites de la prensa.

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Especificaciones:
280 28 Nm
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Colocar la placa de bloqueo de los tornillos. Golpear las placas para bloquear las tuercas.

10

Colocar un nuevo retn de aceite en la caja del cojinete del pin. Comprobar si la parte
presionada del dimetro interior est vuelta hacia abajo.

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Presionar el anillo exterior del cojinete central en la caja.

Herramientas especiales: 9996759


12

Invertir la posicin de la caja y montar el anillo exterior del otro cojinete.

Herramientas especiales: 9996599


13

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Enroscar la tuerca en la parte con rosca larga de la cruceta 6315. Sujetar la tuerca de la cruceta en
un tornillo de banco.
Montar el cilindro 9992671 en el husillo.

Herramientas especiales: 9992671 9996315


14

Montar el mandril 9996760 en el mandril con la placa del mandril en contacto con el mandril.
Colocar el cojinete delantero del pin en el mandril.
Colocar el distanciador, que estaba entre los cojinetes durante el desmontaje, en el cojinete.
Para reducir la cantidad de variantes de distanciadores, hay seis anchuras distintas de
distanciadores disponibles como piezas de repuesto. Es necesaria una combinacin de tres de
ellas durante el reacondicionamiento de un diferencial.
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Herramientas especiales: 9996760


15

Montar la caja de los cojinetes del pin y el cojinete central sobre el eje roscado.

16

Fijar el mandril 9996762 en el husillo.

Herramientas especiales: 9996762


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Conectar la bomba hidrulica en el cilindro.


Presionar los cojinetes hasta que la vlvula de la bomba se abra (cuanto puede gestionar la bomba
hidrulica). Comprobar durante el prensado si la caja de los cojinetes del pin se puede girar. Si
no, colocar un distanciador ms largo entre los cojinetes.

Herramientas especiales: 9996222


18

Comprobar la carga previa de los cojinetes con la balanza de muelle.


Enrollar el hilo de la balanza de muelle alrededor del borde exterior de la caja de los cojinetes. La
carga previa de los cojinetes debe ser de 1,0-1,5 kg. La carga previa determinada es vlida cuando
se gira la caja.

Nota! Lubricar el cojinete antes de comprobar la precarga.


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A Ref. Volvo
B Anchura
C Anchura total
1 Opcin 1
2 Opcin 2
3 Opcin 3

Si hay un valor incorrecto, cambiar la longitud del distanciador entre los cojinetes para obtener el
valor correcto.
El valor correcto se obtiene combinando tres distanciadores con las dimensiones apropiadas.
Hay seis anchuras distintas de distanciadores disponibles como piezas de repuesto. Se ha
preparado una tabla para facilitar la seleccin de los distanciadores. La tabla define las anchuras
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para las combinaciones alternativas indicadas.

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A Lado de accionamiento
B Lado de presin

Para obtener el contacto entre dientes correcto entre el pin y la corona, se debe hacer el clculo
adecuado de la variacin de las dimensiones nominales del pin, del manguito del pin y de la
carcasa del pin durante el montaje del pin en su carcasa.
La variacin del pin est marcada en un extremo del mismo, y la variacin de la carcasa del
pin est punzada en la pieza de contacto con la caja de satlites; consultar la ilustracinFig. .
Las variaciones definidas se indican en centsimas de milmetro.
Cuando se coloca el nmero correcto de laminillas de ajuste entre dos carcasas, no es necesario
comprobar la superficie de contacto entre el pin y la corona con la pintura de marcas despus de
montar el conjunto diferencial.
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Nota! Observar que al comprobar el contacto entre los dientes, el patrn de marcacin en el lado de presin es
distinto del patrn de marcacin en otros engranajes.
21

Montar un reloj comparador en el soporte 9996596. Colocar el soporte sobre una placa plana y
ajustar el reloj comparador de manera que la punta quede libre para moverse hacia arriba y hacia
abajo. Poner a cero el reloj comparador.

Herramientas especiales: 9996596


22

Colocar el reloj comparador 9996761 en la brida de la caja del cojinete del pin.
Colocar el dispositivo de fijacin en el cojinete y la punta de medicin del reloj comparador en el
reloj. Leer el valor en el reloj.
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Trasladar el reloj, girado a 90 cada vez, a tres nuevas posiciones en la caja, midiendo el valor en
cada posicin. Anotar el valor medio de las cuatro mediciones y llamar a este valor A.

Herramientas especiales: 9996761


23

Leer la marcacin del pin. Llamar a este valor C.

24

Anotar el valor grabado en la caja de los cojinetes del pin. Llamar a este valor B.

25

Para encontrar el valor correcto de la laminilla de ajuste, se aplica la siguiente frmula:


A - B + C = grosor de la laminilla de ajuste
Ejemplo de clculo:
Nota. El siguiente ejemplo utiliza valores imaginarios.

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A = valor medio de la caja del cojinete = 1,0 mm


B = valor de 30 marcado en la carcasa del pin = 0,30 mm
C = valor de 39 marcado en el pin = 0,39 mm
Grosor total de la laminilla de ajuste.
A - B + C = 1,0 - 0,30 + 0,39 = 1,09 mm
Las laminillas de ajuste estn disponibles en los grosores de 0,30; 0,40; 0,45; 0,50 y 0,55 mm.
El grosor de la laminilla de ajuste debe ser igual al valor medido con una tolerancia mxima de
0,03 mm.

26

Quitar las herramientas de medicin del manguito. Desmontar la carcasa y el cojinete del cilindro.
27

Montar el anillo interior del cojinete posterior en el pin. Colocar el anillo de tope.

Herramientas especiales: 9996024


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Colocar el cojinete central del pin en el pin.

Herramientas especiales: 9996759


29

Colocar el/los distanciador(es) en el pin.

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Montar la caja de los cojinetes del pin y el cojinete delantero.

31

Montar el anillo distanciador 9992107 y el mandril 9996759 en el cojinete y montar el cojinete.

Herramientas especiales: 9992107 9996759


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Aplicar una presin de 15 toneladas en el cojinete.


Enrollar el hilo de la balanza de muelle alrededor del borde exterior de la caja de los cojinetes.
Comprobar la carga previa de los cojinetes con la balanza de muelle.
La carga previa permitida debe ser de 3,5 - 5,0 kg.

Nota! Lubricar el cojinete antes de comprobar la precarga.


33

Rellenar con grasa para cojinetes de rueda la mitad del espacio situado entre los labios del retn.
Colocar el retn en el mandril 9996759 e introducirlo en la caja.

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Herramientas especiales: 9996759


34

Colocar el anillo "V" en la brida y lubricarlo con grasa para cojinetes de rueda.
Si es necesario, la brida puede montarse en el pin utilizando el mandril 9996759.
Colocar la brida en el pin y colocar la tuerca y la argolla de elevacin.

Herramientas especiales: 9996530 9996479


35

Lubricar con aceite el cojinete posterior y montarlo en la caja de satlites.

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Atornillar dos tornillos de la caja de los cojinetes del pin en la caja de satlites.
Colocar la laminilla de ajuste en la carcasa.

37

Aplicar sellante de silicona alrededor del borde interior de la superficie de aislamiento de la caja de
los cojinetes del pin.

Nr. det.: 1161048


38

Bajar el pin y su carcasa en la caja de satlites. Llevar cuidado durante la bajada para no daar
el cojinete posterior.

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Colocar los tornillos de la caja de los cojinetes del pin. Aplicar una pequea cantidad de sellante
de silicona en las roscas de los tornillos. Apretar los tornillos con un par diagonal.

Especificaciones:
210 42 Nm
40

Quitar la tuerca y la argolla de elevacin del pin.


41

Aplicar pasta de lubricacin en las roscas de la tuerca y en el pin.


Colocar la arandela y la tuerca.

Nr. det.: 1161078


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Colocar la herramienta de apoyo en la brida. Apretar la tuerca con un par de 2000 Nm y, a


continuacin, apretar lo suficiente para que se pueda colocar la arandela con lengeta de
seguridad. Utilizar un multiplicador de par para facilitar el apriete de la tuerca.

Herramientas especiales: 9996304


Especificaciones:
2000 Nm
43

Quitar la herramienta de apoyo y colocar el el anillo de tope y la arandela con lengeta de


seguridad.

44

Invertir la posicin de la caja en 180.


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IMPACT 3.0

lunes 1 de diciembre de 2008

Lubricar con aceite el cojinete de la caja de satlites y colocar su anillo exterior.


Colocar el diferencial montado en la caja de satlites.

46

Colocar la funda de los cojinetes que se sita al lado del bloqueo del diferencial. Colocar los
tornillos de la funda de los cojinetes y apretarlos para fijar la funda de los cojinetes a la caja.

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IMPACT 3.0

lunes 1 de diciembre de 2008

Quitar el equipo de elevacin y colocar la tuerca de ajuste en el lateral del pin.

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Girar la carcasa de forma que la caja de satlites se deslice sobre el cojinete en el lateral del pin.
Colocar y fijar la otra funda de los cojinetes con sus tornillos y apretar la tuerca de ajuste. Apretar
los tornillos de la funda de los cojinetes.
49

Apretar las tuercas de ajuste para obtener una pequea holgura entre dientes en los engranajes.

Herramientas especiales: 9996054


50

Colocar el soporte 2636 con el reloj comparador en un lado de la corona.


Invertir la posicin de la caja de satlites de forma que el reloj comparador quede vuelto hacia
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IMPACT 3.0

lunes 1 de diciembre de 2008

abajo.

Herramientas especiales: 9992636


51

Girar la corona aproximadamente 5 vueltas, presionndola hacia abajo al mismo tiempo.


Poner a cero el reloj comparador y marcar el punto contra el que se pone a cero.

52

Invertir la posicin de la caja de satlites.


Girar la corona, presionndola hacia abajo al mismo tiempo.

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lunes 1 de diciembre de 2008

Leer la holgura axial. Ajustar la tuerca de ajuste inferior de forma que la holgura axial se reduzca a
cero. Cuando haya holgura axial igual a cero, apretar la tuerca 1-2 caras ms.

53

Quitar la herramienta de medicin y apretar los tornillos de la funda, pero no con el par
especificado.
54

Medir la holgura entre dientes del engranaje.


La holgura entre dientes debe ser de 0,38 - 0,51 mm.
La holgura se debe medir en tres dientes distribuidos uniformemente.
Ajustar la holgura entre dientes soltando o apretando las tuercas de ajuste proporcionalmente.

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IMPACT 3.0

lunes 1 de diciembre de 2008

Colocar la arandela con lengeta de seguridad de las tuercas de ajuste.


Si hay que modificar la posicin de la tuerca de ajuste para colocar la lengeta de seguridad, se
debern girar las dos tuercas en la misma proporcin, para mantener la carga previa correcta del
cojinete.

56

Apretar los tornillos de la funda de los cojinetes con par.

Especificaciones:
250 25 Nm 430 43 Nm
57

Colocar el acoplamiento de dientes del bloqueo del diferencial.


Colocar la arandela y el anillo de tope.
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IMPACT 3.0

lunes 1 de diciembre de 2008

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Alternativa 1. Tornillo de tope con tuerca de bloqueo M30

Alternativa 2. Tornillo de tope con bloqueo de la rosca M24

Colocar el tornillo de tope de la corona de la siguiente forma, dependiendo del tipo.


Alternativa 1. Tornillo de tope con tuerca de bloqueo (M30)
Apretar el perno de manera que quede al mismo nivel que el engranaje y destornillarlo en cinco
lados. Apretar la tuerca con llave dinamomtrica. Consultar Pares de apriete.
Opcin 2. Perno de empuje con cierre de rosca (M24). Referencia 1524156
Los pernos usados deben desecharse y sustituirse por nuevos. Limpiar bien las roscas de la caja
del diferencial. El ajuste se lleva a cabo apretando el perno hasta que entre en contacto con la
corona. A continuacin, aflojar el perno una vuelta.

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IMPACT 3.0

lunes 1 de diciembre de 2008

Nota! En ninguna circunstancia se podrn lubricar con aceite, grasa o similar el tornillo de tope y las roscas de la caja
de satlites. El bloqueo de la rosca del tornillo se empieza a endurecer cuando se atornilla en la caja de satlites, de
forma que el ajuste del tornillo de tope se debe realizar en un plazo de 3 minutos (a 20C). El tiempo de curado del
bloqueo de la rosca depende mucho de la temperatura, por lo que la caja de satlites debe estar fra durante el ajuste.
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Elevar la caja de satlites y poner aproximadamente 3 decilitros de aceite en el diferencial.


El aceite se aade para garantizar que los engranajes del diferencial tengan algo de aceite en la
primera conduccin del vehculo.

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Quitar la caja de satlites del caballete de reacondicionamiento.

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