El Citaro G

La referencia.
Informacin tcnica

Modelo

Citaro G (C628.233)
530

530

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HAUPTBAHNHOF

530

530
HAUPTBAHNHOF

530
HAUPTBAHNHOF

Citaro G (C628.254)
530

530

530

HAUPTBAHNHOF

530

530
HAUPTBAHNHOF

530
HAUPTBAHNHOF

Medidas y pesos

Citaro G, 3 puertas

Citaro G, 4 puertas

Longitud del vehculo

18.125 mm

18.125 mm

Anchura del vehculo

2.550 mm

2.550 mm

Anchura del vehculo (con retrovisores)

2.950 mm

2.950 mm

Altura del vehculo (con climatizador)

3.120 mm

3.120 mm

Distancia eje delantero-eje central

5.900 mm

5.900 mm

Distancia eje central-eje motriz

Voladizo delantero/trasero
ngulo de inclinacin delantero/trasero
Tamao de neumticos
Capacidad total de pasajeros (CEPE-R 107)
de las cuales, de asiento
de las cuales, de pie
Altura de acceso puerta 1/puerta 2/puerta 3/puerta 4
Anchura del hueco de la puerta
Altura interior delante/detrs

5.990 mm

5.990 mm

2.805/3.430 mm

2.805/3.430 mm

7/7

7/7

275/70 R 22,5

275/70 R 22,5

155

159

44

37

111

122

320/320/320/- mm

320/320/320/320 mm

1.250 mm

1.250 mm

2.313/2.082 mm

2.313/2.082 mm

Altura del piso sobre la calzada

370 mm

370 mm

Altura de tarima

310 mm

310 mm

Altura de antepecho (sobre el piso)

952 mm

952 mm

Capacidad de depsitos de combustible

300 l

300 l

Capacidad del depsito de aditivo AdBlue

32 l

32 l

29.000 kg

29.000 kg

Peso mximo autorizado

Cargas por ejes autorizadas*
- Eje delantero

7.245 kg

7.245 kg

- Eje central

10.000 kg

10.000 kg

- Eje propulsor

13.000 kg

13.000 kg

* segn el pas de autorizacin, ejemplo de Alemania

Crculo de viraje

m
n

54

E
F
D

Citaro G
A: Voladizo delantero

2.705 mm

B: Voladizo trasero

3.416 mm

C: Distancia eje delantero-eje central

5.900 mm

m+n: Distancia eje central-eje motriz

5.990 mm

D: Crculo de viraje mnimo

22.970 mm

E: Radio de giro mnimo

19.160 mm

F: Anchura de anillo de crculo de viraje mnimo

7.478 mm

D: Crculo de viraje segn norma BOKraft

25.000 mm

F: Anchura de anillo segn norma BOKraft

6.791 mm

F: Anchura de anillo mxima autorizada segn norma BOKraft

7.200 mm

Mximo ngulo de giro de las ruedas del eje delantero, interior y exterior de curva

53/46

Cadena cinemtica/Tecnologa
Motor OM 470 (Euro VI)

310
290

Potencia (kW)

270
250
230
210
190
170
Citaro G

150
1800
1400
800

Motor (Euro VI)

Cilindrada
Potencia (de serie)
Cilindros/disposicin
Par mximo
Cambio

(g/kWh)

Consumo espec.

220

Par motor (Nm)

2200

Direccin

200

OM 470
10.700 cm3
265 kW
6/en lnea
1.700 Nm a 1.100 r.p.m.
Cambio Voith Diwa.6, 4 marchas, cambio automtico
Servodireccin ZF

Ejes

180
800

1000 1200

1400 1600 1800

2000 2200

Revoluciones (r.p.m.)
Pmx 265 kW a 1.800 r.p.m. (80/1269/CEE)
Mdmx 1.700 Nm a 1.100 r.p.m.

Eje delantero
Eje central
Eje propulsor
Frenos

ZF, suspensin independiente en cada rueda

ZF AVN 132
ZF AV 132
Sistema electroneumtico de frenos (EBS) con frenos de disco
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Curvas estacionarias a plena carga

Variantes de asientos del Citaro G (C628.233)

De serie
36
37

32
33

28
29

38
39

34
35

30
31

26
27

24
25

21
22

17
18

13
14

19
20

15
16

11
12

9
10

6
7

N. de asientos

44

N. de asientos

39

N. de asientos

52

42
43
44

40
41

23

Equipamiento opcional (ejemplo)

38
39

37 36 35

31

27

24

20

16

13

10

32

28

25

21

17

14

11

33
34

29
30

22
23

18
19

15

12

25
26

21
22

17
18

13
14

9
10

5
6

1
2

27
28

23
24

19
20

15
16

11
12

7
8

3
4

26

Equipamiento opcional (ejemplo)

44
45

40
41

36
37

46
47

42
43

38
39

34
35

32
33

29
30

50
51
52

48
49

31

Variantes de asientos del Citaro G (C628.254)

De serie
36
37

32
33

28
29

34
35

30
31

26
27

24
25

21
22

23

17
18

13
14

19
20

15
16

11
12

9
10

6
7

N. de asientos

37

N. de asientos

39

N. de asientos

48

Equipamiento opcional (ejemplo)

36

32

28

26

24

21

17

13

37

33

29

27

25

22

18

14

34

30

35

31

19
20

15
16

11
12

9
10

6
7

25
26

21
22

17
18

13
14

9
10

5
6

1
2

27
28

23
24

19
20

15
16

11
12

7
8

3
4

38
39

23

Equipamiento opcional (ejemplo)

44
45

40
41

36
37

42
43

38
39

34
35

32
33

29
30

46
47
48

31

Equipamiento de serie y opcional (seleccin)

Motor y tren de rodaje

Citaro G, 3 puertas

Citaro G, 4 puertas

Motor Mercedes-Benz OM 470, 265 kW (Euro VI)

Motor Mercedes-Benz OM 470, 290 kW (Euro VI)

Cambio Voith Diwa.6, 4 marchas, cambio automtico

Cambio ZF-EcoLife, 6 marchas, cambio automtico

Mdulo de recuperacin

Sistema electroneumtico de frenos (EBS)

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Control electrnico del ngulo de pliegue

Sistema de traccin antideslizante (ASR)

Freno de paradas automtico con bloqueo de arranque

Sistema electrnico de estabilidad (ESP )

Suspensin neumtica a travs de regulacin electrnica de nivel (ENR)

Suspensin neumtica a travs de regulacin electrnica de nivel (ENR), con Kneeling

Elevacin del vehculo 70 mm, con pulsador en tablero de instrumentos/consola

Tapacubos de acero inoxidable

Tapacubos de plstico

Tren de rodaje para carreteras en mal estado

Tras el cierre de la edicin de esta informacin pueden haberse producido modificaciones tcnicas. Esta ficha informativa slo es un resumen de los
equipamientos posibles. Estos equipamientos dependen en parte de los pases. Reservado el derecho a introducir modificaciones tcnicas. Pregunte
a su asesor comercial de Mercedes-Benz para conocer la informacin vinculante ms reciente.

10

Equipamiento de serie/Equipamiento sin aumento de precio Equipamiento opcional

Puesto de conductor

Citaro G, 3 puertas

Citaro G, 4 puertas

Asiento del conductor GRAMMER Linea MSG 90.6 P, con amortiguacin neumtica

Asiento del conductor ISRI 6860, sistema neumtico integrado, cinturn de tres puntos

Calefaccin de asiento para el asiento del conductor

Climatizador del puesto del conductor

Puerta de la cabina del conductor

Compartimento para cartera en la puerta de la cabina del conductor, abierto

Compartimento para cartera en la puerta de la cabina del conductor, con cierre, plegable

Posibilidad de montaje de impresora de billetes

Columna de la direccin y tablero de instrumentos regulables en altura e inclinacin

Tempomat

Retrovisores exteriores calefactables con homologacin para transporte escolar

Retrovisores exteriores calefactables, regulables elctricamente y con homologacin para transporte escolar

Micrfono del conductor

Aviso acstico de marcha atrs

Cmara de marcha atrs

Sistema de grabacin de vdeo en el compartimento de pasajeros

Persiana quitasol en 1/2 del parabrisas, accionamiento elctrico

Persiana quitasol en 2/3 del parabrisas, accionamiento elctrico

Sistema de alarma de incendios para control del compartimento del motor

Sistema de extincin

Equipamiento de serie/Equipamiento sin aumento de precio Equipamiento opcional

11

Climatizacin

Citaro G, 3 puertas

Citaro G, 4 puertas

Turboventiladores de techo

Sistema de ventilacin de canal de techo con calefaccin integrada

Sistema de climatizador de techo

Sistema de climatizador de techo, versin con ms potencia

Climatizador de techo elctrico (sistema modular)

Climatizador de techo elctrico (sistema modular) para el puesto de conductor

Calefaccin por calefactores de pared

Calefaccin por convectores

Espacio interior

Citaro G, 3 puertas

Citaro G, 4 puertas

Asientos City Star Eco (CSE)

Asientos City Star Function (CSF)

Plaza para silla de ruedas

Pared de plaza para silla de ruedas con asiento plegable integrado

Pulsador de solicitud de parada

Compartimento sobre el pasarruedas delantero izquierdo

Compartimento sobre el pasarruedas delantero derecho

Martillos de emergencia (sin dispositivo antirrobo)

Martillos de emergencia asegurados con cable, automatismo de enrollamiento

Revestimiento de pared lateral en tela punzonada

Iluminacin de ambiente en versin LED

12

Equipamiento de serie/Equipamiento sin aumento de precio Equipamiento opcional

Otros

Citaro G, 3 puertas

Citaro G, 4 puertas

Faros antiniebla halgenos integrados en el parachoques

Luz de giro

Luz de circulacin diurna (LED)

Bifaros de xenn con sistema de limpieza

Ventanillas laterales atrmicas, tintadas en gris

Ventanillas laterales con acristalamiento doble

Ventanillas plegables en las ventanillas laterales

Rampa plegable en la puerta 2, mecnica

Rampa de casete en la puerta 2, elctrica

Dispositivos de informacin

Citaro G, 3 puertas

Citaro G, 4 puertas

Sistema de radio con reproductor de CD

Antena multifuncional para radio, telfono mvil y navegacin

Indicador interior de paradas, canal transversal

Sistema indicador de destino LED o LCD

Pulsador para solicitud de silla de ruedas interior/exterior

Reloj digital en el canal transversal

Control con cmaras del espacio interior

Motores TFT en el habitculo

Equipamiento de serie/Equipamiento sin aumento de precio Equipamiento opcional

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Glosario

Bifaros de xenn:
Los bifaros de xenn con sistema ptico optimizado por ordenador proporcionan una luz clara y de tono azulado para
las luces de cruce y largas. Gracias a su elevado rendimiento luminoso, se mejora considerablemente la iluminacin de
la calzada y el arcn.
Estructura del armazn:
La resistencia reforzada del chasis aumenta la seguridad en
el compartimento de pasajeros. Esto se consigue utilizando
los denominados puos de espada como elementos de
unin entre los elementos del chasis.
Luz de giro/luz de curvas:
Al girar o circular por curvas, el faro antiniebla del interior
de la curva se enciende, mejorando considerablemente la
iluminacin de la calzada en la direccin de la marcha. La
luz de giro se enciende automticamente a velocidades de
hasta 40 km/h, si los faros principales estn encendidos y
se acciona el intermitente o se gira el volante.

14

Mdulo de recuperacin:
La corriente generada gratuitamente en los generadores
durante la fase de retencin se almacena en condensadores
de doble capa (Supercaps) y se mantiene preparada para
los consumidores secundarios. En la fase de traccin del
vehculo, se apoya a la red de a bordo mediante la descarga de los acumuladores. Gracias a ello se consigue una
reduccin de la carga de la propulsin y el consumo de
combustible.
Proteccin contra colisiones:
Como proteccin adicional contra colisiones se incorpora
un elemento para colisiones en la parte frontal prolongada.
En combinacin con una construccin de chasis reforzada
y definida, este elemento traslada a los bajos las fuerzas
ejercidas por una colisin. De esta forma se consigue una
mayor proteccin para el conductor y su espacio para los
pies. Se cumplen las disposiciones del ensayo de colisin
con pndulo segn CEPE-R 29.

Regulacin electrnica de nivel:

Los pasajeros y el equipaje no siempre estn distribuidos
uniformemente por el vehculo. La consecuencia es que se
producen diferencias de altura del vehculo en las distintas
ruedas. La regulacin electrnica de nivel regula automticamente la altura del vehculo en cada rueda, de forma que
la altura de acceso sea siempre la misma.
Revestimiento catafortico por inmersin (KTL):
El revestimiento catafortico por inmersin (KTL) es un
proceso electroqumico que reviste el chasis en un bao
de inmersin. Da buenos resultados al pintar estructuras
complejas y resulta adecuado con un nmero elevado de
unidades. Una base de pintura acuosa permite proteger el
vehculo contra la corrosin con este grado de perfeccin
porque la pelcula de pintura aplicada tiene el mismo espesor en todas las partes de la carrocera y llega por igual a
todas sus partes. En la actualidad, el revestimiento catafortico por inmersin es demostrablemente la mejor proteccin contra la corrosin en el mundo de la construccin de
vehculos.

Sistema antibloqueo de frenos (ABS):

El sistema ABS distribuye las fuerzas de frenado aplicadas
a cada rueda de forma que, incluso en una frenada a fondo,
ninguna de las ruedas quede bloqueada y se conserve la
mxima capacidad de conduccin del vehculo.
Sistema electroneumtico de frenos (EBS):
Como evolucin del freno neumtico convencional, el
sistema electroneumtico de frenos presenta numerosas
ventajas. En una frenada, la unidad de control acta en
primer lugar sobre el retardador. Si se requiere una mayor
ralentizacin, la unidad de control calcula la presin de frenado ptima para cada eje, a partir de informacin recibida
de la red de datos. El sistema electroneumtico de frenos
permite reducir considerablemente las distancias de frenado
adems de reducir significativamente el desgaste de los
discos y forros de freno.

Sistema de traccin antideslizante (ASR):

El sistema ASR evita que las ruedas giren en vaco sobre
superficies deslizantes al iniciar la marcha. Aplica slo la
potencia que las ruedas propulsoras pueden
transmitir a la calzada. El giro en vaco de una rueda, por
ejemplo sobre un arcn helado, se impide mediante la aplicacin dosificada del freno.
Luz de giro/luz de curvas:
Al girar o circular por curvas, el faro antiniebla del interior
de la curva se enciende, mejorando considerablemente la
iluminacin de la calzada en la direccin de la marcha. La
luz de giro se enciende automticamente a velocidades de
hasta 40 km/h, si los faros principales estn encendidos y
se acciona el intermitente o se gira el volante.

Control electrnico del ngulo de pliegue:

El control electrnico del ngulo de pliegue utiliza una amortiguacin hidrulica para lograr una transmisin de potencia
regulada en la articulacin de piso bajo. La amortiguacin
regulada electrnicamente impide el coleo o el patinaje en
situaciones de conduccin desfavorable. En esta funcin se
consideran parmetros como el ngulo de pliegue, el ngulo
de guiado, la velocidad e informacin de la caja de cambios.
Cuando se alcanza el lmite de pliegue de la articulacin, el
sistema de proteccin contra pliegue integrado protege la
articulacin mediante una advertencia al conductor y reduciendo el par del motor.

15

Nota sobre las especificaciones del presente folleto: tras el cierre de la edicin de este documento el 1-10-2013, pueden haberse producido modificaciones
en el producto. El fabricante se reserva el derecho a introducir modificaciones constructivas y de forma, variaciones en los tonos de los colores y modificaciones en el suministro, siempre que las modificaciones o variaciones sean aceptables para el comprador, teniendo en cuenta los intereses del vendedor. Las
ilustraciones pueden contener accesorios y equipos opcionales no incluidos en el suministro de serie. Puede haber diferencias de color debido a las tcnicas
de impresin.
Este documento tambin puede hacer referencia a modelos y servicios de asesoramiento no ofrecidos en algunos pases. Las informaciones sobre disposiciones legales, jurdicas y fiscales y sus efectos son las vigentes nicamente en la Repblica Federal de Alemania en el momento del cierre de la redaccin del
presente folleto. Pregunte a su comercial de Mercedes-Benz para conocer la informacin vinculante ms reciente. www.mercedes-benz.de/omnibus
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