PLANTA DE PRETRATAMIENTO DE EFLUENTES CLOACALES

DESCRIPCIN DE LAS ESTRUCTURAS QUE COMPONEN LA PLANTA Y ANLISIS DE

LA FLOTACIN
Objeto:
En la presente memoria se describen las caractersticas principales de las estructuras que
componen la Planta de Pre-tratamiento de efluentes cloacales.
En particular, en Anexo I, se analizan las condiciones de flotacin de un mdulo del sector de
piletas de desarenadores-desengrasadores, la cmara de ingreso y la estacin de elevacin.
Introduccin
Se realiza un predimensionado y verificacin de las estructuras ms significativas que
constituyen la planta: los desarenadores-desengrasadores, los conductos, los pavimentos y
la cmara de ingreso y elevacin.
Geometra
La geometra de las estructuras de la planta se ha obtenido a partir de la documentacin
disponible proporcionada por los proyectistas. Se han mantenido las dimensiones
correspondientes con el diseo hidrulico y mecnico tanto en planta como en elevacin.
Las cotas estn referidas al nivel 0.00 de O.S.N., ubicado a +11.47 metros por debajo del
0.00 de Riachuelo.
Normas y reglamentos
Se ha utilizado el conjunto de normas del CIRSOC.
Anlisis de cargas
En esta etapa del anlisis se han considerado significativas las siguientes acciones actuando
en las estructuras:

cargas debidas al peso propio de las estructuras

cargas debidas al empuje del efluente en tratamiento y en conduccin.

empuje de suelos en muros.

subpresin del agua fretica

cargas trasmitidas por los tornillos elevadores.

Como hiptesis de cargas se ha supuesto que las estructuras pueden contener efluente en
tratamiento o encontrarse vacas (por razones de mantenimiento por ejemplo) y a su vez los
muros y losas podrn estar solicitados o no a empuje de suelo y a subpresin
respectivamente.
De esta manera se han considerado las distintas combinaciones de estados de carga
bsicos enunciados ms arriba.
En cuanto al peso propio de los materiales que intervienen en el clculo, se han adoptado los
siguientes:

Material
Hormign armado
Acero
Efluente agua
Suelo
Hormign simple (rellenos)

Peso especfico [t/m3]

2.40
7.85
1.00
1.60
2.00

El lquido efluente recorre prcticamente la totalidad de las estructuras escurriendo a

superficie libre, excepto en los conductos de ingreso y egreso del sector de desarenadoresdesengrasadores, los cuales se encuentran varios metros por debajo del nivel de
coronamiento de la Planta.
A efectos de calcular el empuje del lquido contenido se considera la cota de la superficie
libre del efluente coincidente con la cota de remate de los desarenadores y canales, a +16.50
m.
La posibilidad de encontrar una o ms estructuras sin lquido efluente se ha tenido en cuenta
para el clculo de los muros y losas como tambin en el anlisis de la flotacin debido al
empuje del agua de la napa fretica.
El empuje activo de suelos se consider aplicado en todos los elementos estructurales en
contacto con suelo natural o de relleno. En esta etapa del diseo se adopt un coeficiente de
empuje promedio igual a 0.30 y es considerado uniforme para todo el terreno.
La cota de mxima crecida se ha estimado en +16.00 m OSN, por lo tanto la mayora de las
estructuras de la planta estarn sometidas a subpresin en el caso de producirse la
mencionada marca.
Dado que la cota de fundacin de los desarenadores es +12.00 m OSN, la presin del agua
fretica resulta de 4 t/m2 en el caso de crecida mxima. Adems de las solicitaciones
adicionales que produce la subpresin, se present la necesidad de anclaje de los
desarenadores- desengrasadores, pues en el caso de estar vacos en el momento de
mxima crecida, el empuje hacia arriba supera al peso propio de las estructuras.
El nivel normal de agua fretica se encuentra entre +12.00 y +13.00 m OSN, por lo cual
durante la mayor parte de la vida en servicio de la planta se tendr presin de agua en las
losas de fundacin, debindose construir las juntas de manera de garantizar la estanqueidad.
El conjunto de dos desarenadores-desengrasadores con el canal de retorno central (en
conjunto tambin con los canales perimetrales de ancho variable) se consider como una
estructura monoltica de tal manera que las juntas se han dispuesto separadas cada dos
desarenadores. A su vez, las estructuras de los desarenadores-desengrasadores se ha
supuesto que estar separada del pavimento del nivel +12.50 m OSN por medio de juntas
estancas.
Materiales
Los materiales que se ha utilizado en las estructuras de la planta son los siguientes:

Hormign tipo H-30: a utilizar en las estructuras de hormign armado de la planta.

Hormign tipo H-21: para pilotes de fundacin excavados y hormigonados en el sitio.
Acero tipo ADN-420: en los elementos de hormign estructural.
Acero tipo F24: en las estructuras de acero.
Hormign tipo H-8 a utilizar en el relleno de desarenadores y sector de tornillos de
elevacin. Tambin se utilizar como hormign de limpieza y nivelacin en la
construccin de estructuras en contacto con el terreno.

Los elementos de hormign que constituyen las estructuras de la Planta y conductos, y que
se encuentran en contacto con el efluente, deben construirse con hormign de alta
resistencia a los sulfatos (utilizando cemento tipo ARS).
Si bien los estudios geotcnicos no indican agresividad del suelo, en algunas muestras de
agua se observan valores elevados de sulfatos por lo cual se deber tener en cuenta para las
estructuras que se encuentren en contacto con el agua fretica, que estarn construidas
tambin con hormign del tipo ARS.

Fundaciones y anlisis de seguridad a la flotacin

Desarenadores-desengrasadores y canales
Las estructuras de los desarenadores-desengrasadores estn compuestas de una losa de
fundacin que constituye el piso y tabiques laterales de 4.00 m de altura que forman las
paredes de los desarenadores. El espesor de la losa de piso es de 0.50 m y los tabiques
tienen 0.35 m de espesor. Los bordes superiores de los tabiques se consideran libres sin
arriostramiento y bajo la accin, principalmente, del empuje del lquido contenido y
eventualmente del empuje de terreno segn la ubicacin del tabique.
Segn los datos aportados por los estudios de suelo, los suelos existentes entre el nivel de
terreno natural (+13,50m en promedio) y el nivel +10,00m, no son aptos para fundar las
estructuras. Por esto se prev el reemplazo de esta capa de suelo por suelo seleccionado y
compactado.
Como se indic ms arriba, se consideran las distintas posibilidades de carga:
desarenadores-desengrasadores llenos, con o sin empuje de suelo, adems de la posibilidad
de subpresin en el caso de mxima crecida coincidiendo con los desarenadoresdesengrasadores vacos.
Estas estructuras tienen un tabique central de altura 1.55 m y 0.20 m de espesor que
contiene parte de los rellenos. Estos rellenos se construirn en segunda etapa con hormign
simple y no fueron considerados en la resistencia de la estructura pero s son determinantes
en cuanto al peso propio que aportan para contrarrestar la subpresin. Es por esto que se
propone un material como el hormign H-8 que aporte un peso especfico elevado
comparado con otros materiales normalmente usados como relleno.
La subpresin en caso de crecida mxima es tomada por pilotes a traccin perforados y
hormigonados en el sitio. La presin de agua bajo la losa, fundada a cota +12.00 m OSN, es
de 4.0 t/m2 en el caso ms desfavorable. El conjunto de dos desarenadoresdesengrasadores, el canal central comprendido y los segmentos de canales perimetrales
adyacentes forman una superficie de 38 m de largo por 22 m de ancho aproximadamente.
Este conjunto de estructuras es monoltico, est separado de las restantes por juntas
estancas y requiere para contrarrestar las fuerzas de subpresin, con un coeficiente de
seguridad igual a 1.1, de 43 pilotes de 0.50 m de dimetro y 6.0 m de profundidad.
El anlisis se centra en la situacin ms desfaborable respecto a la flotacin: la ocurrencia de
la crecida mxima simultneamente con el estado de piletas vacas, es decir, sin el peso del
lquido en tratamiento.

En el clculo del peso propio de los desarenadores-desengrasadores no se tuvieron en

cuenta las cargas del equipamiento mecnico de los mismos ni las canaletas longitudinales
con pendiente a nivel +16.00 m OSN, suponiendo de esta manera una situacin
desfavorable.

Del proyecto definitivo de estas estructuras se obtendrn las cargas permanentes que se
puedan considerar en el equilibrio de la subpresin (instalaciones fijas, rellenos y
recubrimientos, insertos metlicos y dems equipamiento permanente) de manera de ajustar
las necesidades de anclaje mediante pilotes.
Los canales de retorno de lquido tratado, comprendidos entre dos desarenadoresdesengrasadores, tienen como losa de fondo la misma losa continua de los desarenadores
adyacentes y como tapa, una losa de 0.15 m de espesor. El ancho del canal es de 1.00 m y
los tabiques laterales son los mismos tabiques pertenecientes a los desarenadores.
Los canales perimetrales de ingreso del lquido a tratar y egreso del lquido pre-tratado,
tienen un fondo continuo con la losa de fondo de los desarenadores y una seccin variable.
Los tabiques verticales que componen estos canales tienen 4.0 m de altura y 0.35 m de
espesor. En la parte superior poseen una tapa constituida por una losa de hormign armado
de 0.15 m de espesor que arriostra los extremos superiores de los canales. Eventualmente
pueden construirse puntales horizontales para lograr el arriostramiento del borde superior y
cubrir los huecos con losetas premoldeadas que se puedan retirar en el caso que se desee
inspeccionar los canales.

Pavimentos
Los pavimentos estn destinados al trnsito de camiones con carga de arena extrada por el
tratamiento del efluente en la Planta. Se distinguen tres zonas por donde se desarrolla el
pavimento:
Accesos a nivel +16.50 m OSN
En el acceso a la planta el pavimento se encuentra a nivel +16.50 m OSN y ser construido
de 0.25 m de espesor y sobre una sub-base de suelo compactado y una base de suelocemento de 0.20 m de espesor. Debido a estar el pavimento sobre el nivel de mxima
crecida, no se consideran pilotes de anclaje en este caso, aunque s se considera una
armadura mnima y juntas cada 6.0 m. Desde la zona de entrada a la planta, prxima a los
edificios de laboratorio y taller, hasta las rampas de acceso al nivel +12.50m OSN, el
pavimento contina con la misma estructura.
Rampas de acceso a nivel +12.50m OSN
En la zona de rampas que unen el nivel +16.50 m OSN con el nivel +12.50 m OSN, se
prevn muros de contencin con el fin de sostener el terreno que se encuentra a cota +16.50
m OSN. Estos muros tienen altura variable, con una altura mxima de 4.0 m y espesor de
0.30 m. Se agregan contrafuertes de cada 4.0 m de 0.40 m x 1.20 m, cuya fundacin es a
travs de pilotes de 0.50 m de dimetro y 8.0m de longitud dispuestos de a pares cada 4.0
m.
El pavimento es de 0.25 m de espesor y apoya sobre un suelocemento de 0.20 m de
espesor y ste a su vez sobre el suelo seleccionado y compactado.
El pavimento en esta zona de rampas necesitar anclarse por medio de pilotes, ya que en la
mayor parte de la rampa se encuentra bajo el nivel de mxima crecida. Adems se previeron
juntas entre el pavimento y el muro de contencin y entre el primero y los canales de salida
de efluente pre-tratado. Estas juntas mencionadas deben ser estancas.
Zona de carga de arena y playa de maniobra de camiones
El nivel sobre pavimento en la zona de carga de arena y playa de maniobras es +12.50 m
OSN, prximo al nivel fretico, por lo cual se encontrar el pavimento sometido a subpresin

la mayor parte de la etapa de servicio. Por esta razn, al igual que en las losas de los
desarenadores, se prevn juntas estancas en todo el permetro del pavimento y algunas ms
en correspondencia con las juntas de los desarenadores. El espesor del pavimento es 0.30
m, sobre un suelocemento de 0.20 m de espesor y suelo seleccionado y compactado.
La subpresin de la napa es una carga determinante, pues en la condicin ms desfavorable
la nica carga hacia abajo es el peso propio del pavimento. Esto resulta en la necesidad de
construir pilotes de anclaje para todos los sectores de pavimento que se encuentren bajo el
nivel +16.00 m OSN. (comprende el sector central de lavadoras de arena, las playas de
maniobras de camiones y las rampas de acceso, stas ltimas con un grado de solicitacin
variable).
El nivel bajo losa en la zona de carga y maniobras es +12.20 m OSN, por lo tanto la
subpresin en el caso de mxima crecida ser 3.80 t/m2.
La solucin adoptada para equilibrar la subpresin en el pavimento a nivel +12.50m OSN
consiste en pilotes de 0.50 m de dimetro con 8.0 m de longitud separados cada 3.50m en
las dos direcciones, o distribucin equivalente. La cota de fundacin es +4.20 m OSN (en el
caso de los pilotes en la rampa de acceso, ser variable su nivel de fundacin).

Estructura al nivel +17.00 m OSN

Este nivel se encuentra en la parte central de la zona de desarenadores-desengrasadores y
sobre la playa de carga de arena y maniobra de camiones. En base a las dimensiones
propuestas por los diseadores, se trata de una estructura que cubre una luz de
aproximadamente 18 m y posee vigas de una altura de 0.70 m, es decir una estructura de
una elevada esbeltez. Se adopt una estructura compuesta por vigas metlicas y losetas
huecas pretensadas de hormign.
Estas losetas cubren una luz de 8.50 m
aproximadamente, son de tipo Shap, con 0.20 m de espesor y admiten una sobrecarga
admisible de 300 kg/m2.
Los perfiles requieren un mdulo resistente equivalente a un perfil de tipo IPB 700, con 0.70
m de altura. En los pases del entrepiso previstos para los lavadores de arena, se disponen
los refuerzos necesarios con perfiles IPB 400. El acero de los perfiles se adopt F24.
Las vigas apoyan sobre columnas de hormign armado de 0.30 m x 0.80 m que fundan en
forma directa sobre el suelo compactado en una estructura de fundacin monoltica con el
pavimento de nivel +12.50 m OSN ms arriba mencionado.
Las estructuras de los lavadores de arena se consideran apoyadas directamente sobre el
suelo compactado en el nivel +12.00 m OSN y no proporcionan cargas significativas a la
estructura de nivel +17.00 m OSN.
Cmara de ingreso y planta de elevacin
En la cmara de ingreso se considera una fundacin directa de la losa de fondo sobre el
terreno natural compactado y una capa de suelo-cemento de 0.20 m de espesor. El nivel de
fundacin es variable: desde +6.40 m hasta +10.25 m OSN, por lo tanto en esta parte de la
obra no ser necesario el relleno con suelo seleccionado proveniente de cantera y ser
necesario profundizar la excavacin en suelo pampeano.
La mayor profundidad de las losas de fundacin provoca que la subpresin en el caso de
mxima crecida resulte de aproximadamente 9.50 t/m 2, creando la necesidad de un fuerte
anclaje constituido, como en el resto de las estructuras analizadas, por pilotes de anclaje.
Estos pilotes se adoptan de 8 m de longitud y 0.50 m de dimetro, disponindose con una
distribucin promedio de un pilote cada 6.0 m2.

Las paredes de la cmara de ingreso estarn constituidas por tabiques de hormign armado
de 0.30 m de espesor, altura variable y libres en su extremo superior por lo cual resulta
necesario la incorporacin de contrafuertes verticales para resistir la accin de empujes
interior del fluido contenido y exterior del suelo. Dichos contrafuertes tienen una seccin de
0.50 m x 1.50 m y una zapata y profundidad de fundacin tal que permiten resistir al
volcamiento con seguridad adecuada.
El sector de la planta de impulsin se encuentra a un nivel ms alto que la cmara de
ingreso, siendo necesario el relleno con suelo seleccionado en la zona de tornillos, donde la
cota de fundacin de la losa de piso vara entre +10.15 m y +14.35 m OSN
aproximadamente.
La estructura de elevacin contiene ocho tornillos para la elevacin del efluente a tratar, que
se encuentran separados por muros de hormign armado de 0.60 m de espesor.
La fundacin de esta parte de la estructura es mediante pilotes que alcanzan una cota de
fundacin de +4.00 m OSN. Se adoptan pilotes de 0.70 m de dimetro y longitud variable
entre 7.0 m y 11.0 m. Se colocan cinco pilotes por cada muro separador de tornillos.
Las losas de piso de las mencionadas estructuras tiene 0.30m de espesor y se apoya sobre
una capa de suelo-cemento de 0.20 m de espesor.
La subpresin es variable con el nivel de fundacin de la losa y es tomada por los pilotes y
por el peso propio de la estructura.
Conductos y cmaras
Los conductos de entrada y de salida de la zona de desarenadores-desengrasadores estn
compuestos por losas y tabiques que forman una seccin rectangular. El nivel inferior de la
losa de piso es +6.90 m OSN aproximadamente. La losa tiene 0.60 m de espesor y est
anclada por medio de pilotes de 0.50 m de dimetro y 8 m de longitud. La disposicin de
stos es de dos pilotes cada 4 m.
Los muros laterales de los conductos tienen 0.35 m de espesor y contrafuertes verticales de
0.40 m x 1.20 m separados cada 6 m.
La tapa del conducto es de 0.30 m de espesor.
En cuanto a los conductos que conectan la planta con la estacin de bombeo y los conductos
de by-pass, fueron predimensionados en base a los conductos que conectan al emisario
existente. Por esto se adopta un conducto de seccin cuadrada de 5.0 m x 5.0 m interior y
espesor de 0.60 m. Depender de la ubicacin y tapada de suelo el anlisis de flotacin de
estos conductos. En este anlisis no se computan pilotes de anclaje, dado que no sern
necesarios en la mayora de los casos, aunque se deber proceder a la verificacin de la
flotacin una vez adoptada la geometra del conducto y la traza definitiva.