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Sicherheitsbehrden zu dem Sicherheitsrisiko gefhrt haben.

[45][46] Zudem zeigen sic


h an internationalen Flughfen grundstzliche Sicherheitslcken, die das Einbringen vo
n Gefahrgut ohne Teilnahme an einem Scan-Vorgang ermglichen: So konnte ein Report
er Anfang 2010 im internationalen Terminal des Flughafens Rom-Fiumicino nachts d
ie Sicherheitszone ohne jegliche Kontrolle betreten, da diese nur tagsber berwacht
wird. Eingeschleuste Waffen oder Sprengstoffe knnten auf diese Weise am nchsten T
ag ohne Probleme an Bord eines beliebigen Flugzeugs gebracht werden.[47]
Zeitverlust
Ersten Tests am Flughafen Kln/Bonn zufolge knnten durch Einsatz des Krperscanners n
ur halb so viele Passagiere in gleicher

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