Qu es una carretera?

Las carreteras son vas de circulacin para automviles y dems

vehculos de transporte pblico y privado de personas, como as
tambin de productos. Las carreteras suelen conectar ciudades entre s o
centros de produccin y centros de consumo, y generalmente recorren los pases y
los continentes en distintas direcciones, para potenciar la conectividad.

Carreteras: clasificacin

Aunque los distintos pases tienen diversas pautas de clasificacin de carreteras,

existen ciertas convenciones internacionales que merecen ser resaltadas.
Segn su jerarqua dentro de la red vial del pas:
Carreteras principales, que integran las zonas de consumo con la
de produccin de bienes y servicios. En algunos casos son internacionales,
y suelen ser muy transitadas y bastante anchas.
Carreteras secundarias, aquellas que unen las urbes municipales
entre s, o que sirven como afluentes de una ruta principal.
Carreteras terciarias, son las que unen las calles de los municipios
con su respectiva ruta, o directamente conectan las calles de una zona. Suelen
ser menos anchas que las dos anteriores. Respecto de las condiciones del
asfalto, por otro lado, suele clasificarse globalmente a las carreteras de la siguiente
manera (en un orden decreciente de acuerdo a la merma en las condiciones):
-Carreteras pavimentadas, cuando el camino ya ha sido trabajado totalmente, y
est totalmente cubierto por varias capas de asfalto u hormign.
-Carreteras revestidas, la subrasante tiene varias capas de ripio; si bien
no resulta del todo cmoda, es transitable en todo tiempo
Carreteras de terracera, cuando meramente se ha indicado lo necesario para
la transicin del camino (en ciertos casos, solo se puede andar por all cuando est
seco).
Se ha constituido tambin una convencin para clasificar a las carreteras segn su
trnsito:
-Tipo A: Un trnsito diario promedio anual (TDPA) de ms de 3000 autos
-Tipo B: El TDPA es mayor de 1500 autos y menor de 3000
-Tipo C: TDPA mayor de 500 y menor de 1500
-Tipo D: TDPA mayor de 100 autos y menor de 500
-Tipo E: TDPA menor de 100 autos

Tambin se adopt otra convencin con respecto al ancho de las carreteras:

Tipo A: hasta 22 m, un equivalente a cuatro carriles

Tipo B: hasta 9 m, dos carriles con banquina

Tipo C: hasta 7 m, dos carriles sin banquina

Tipo D: hasta 6 m, un carril con banquina

Tipo E: hasta 4 m, un carril sin banquina.

Por ltimo, las carreteras pueden clasificarse segn el sistema de
administracin:
Carreteras estatales: son las que son totalmente construidas y
conservadas por alguno de los estamentos del Estado.
Carreteras concesionadas: aquellas que son administradas por
una empresa privada, ganadora de un concurso pblico. Se sostienen
generalmente gracias a los peajes.
Carreteras vecinales: en algunos lugares, las vas de circulacin que estn
dentro de los lmites de un municipio son administradas por comits de
caminos vecinales, conformados por los propios habitantes del lugar.
A nivel nacional, la clasificacin de las carreteras explica la dinmica de la circulacin
en ese pas. Veamos algunos ejemplos ilustrativos:
-En la Argentina, las rutas se dividen en nacionales (jurisdiccin nacional, calzada
doble o nica), provinciales (jurisdiccin provincial, calzada doble o nica) y
municipales (calzada nica). La administracin es independiente con relacin a la
clasificacin.
-En Colombia, las carreteras se dividen en las autopistas (nacional, dos calzadas
separadas, con acceso nicamente especial), carreteras (nacional, dos calzadas
separadas, con acceso comn), primarias (gobernacionales), secundarias
(municipales) y terciarias (vecinales).
-En Espaa, la calzada doble existe en las autopistas (muy pocos accesos) y las
autovas (muchos accesos), mientras que la calzada nica es caracterstica de las
carreteras nacionales, comarcales y locales.