CALDEROS DE VAPOR

Cap N 3
3.1. INTRODUCCION
Esta seccin al igual que la de enfriamiento trabaja durante las 24 horas o sea
que se efectua en los tres turnos y se puede apreciar dos tipos de calderos: los
primeros son los de tipo locomvil de tubos de humo de marca LUCEY
proyectados para producir vapor a una presin de 250 PSIG, pero
generalmente alcanzan a una presin de 220 a 225 PSIG.
Estos calderos son cuatro y cada uno tiene una capacidad de produccin de
3500 lb/h de vapor (1800 Kg/h) y todos sus controles manuales.
El segundo caldero es el del tipo paquete aramado en fabrica de tubos de
humeo marca LOOS, una sola unidad; este caldero es mantenida en 16 Kg/cm 2.
La presin del agua a la salida de la bomba de alimentacin es de 230 PSIG.
Actualmente se presenta un problema grande que es el de la calidad de agua
utilizada, ya que ocasiona la corrosin de los tubos o fluses de caldero. Pero
con un control riguroso de la calidad del agua es posible evitar esto y tambin
disminuir la incrustacin, este control estara dirigido a obtener ndices de
estabilidad y saturacin que den las propiedades del agua con que se trabaja.
Segn algunos libros presentan las siguientes sugerencias para el agua de
alimentacin a calderos.
Sulfitos como Na2SO3: 10-30 P.P.M (MAX)
Dureza como CaCO3:
Fosfatos:
Sulfatos como Na2SO4:
Cloruros como NaCl:

0-4 P.P.M. (MAX)

30-40 P.P.M. (MAX)
100-200 P.P.M. (MAX)
0-5 P.P.M. (MAX)

En la refinera el agua tratada es utilizada en su totalidad para la generacin

de vapor y este vapor como fuente de calor es generado para los siguientes
fines:
a) Para la admisin directamente en el fondo de la unidad atmosfrica
como fuente de calor y que a la vez hace de inerte que evita la
descomposicin trmica de los hidrocarburos, bajando la presin parcial
de los componentes, aclarando un poco seria como vapor de
alta(sobrecalentado).
b) Como fuente de energa en las turbinas. El vapor se expande en estas
efectuando trabajo, lo que hace que las turbinas muevan las bombas
centrifugas y reciprocas utilizadas para el movimiento de productos, o
sea que seria como vapor de alta (saturado).

c) Como fuente de calor en los tanques de almacenamiento de disel, oil y

fuel oil para evitar un congelamiento en estas tuberas, ya seria como
vapor agotado.
d) Como fuente de calor en los sistemas de calefaccin de las oficinas,
duchas y las dems casetas de cada seccin, y seria como liquido
saturado(condensado).
3.2. COMBUSTIBLE PARA EL CALENTAMIENTO EN LOS CALDEROS
En la refinera de Sucre se utilizan los siguientes combustibles.
a) CALENTAMIENTO CON GAS
Uno de los mtodos mas sencillos. Los quemadores son alimentadores y
mezcladores. La longitud de la llama se reduce mezclando previamente
al combustible mayor cantidad de aire primario. Aqu se utilizan paredes
enfriadas con agua y el gas utilizado para este efecto proviene de una
derivacin del gasoducto Monteagudo Sucre que ingresan a los
quemadores sin ningn tratamiento previo y adems esta lnea
mantiene una presin constante de 75 a 85 lb que simplemente son
reguladas para el uso de cada caldero.
b) CALENTAMIENTO CON ACEITE DE PETROLEO
Para estos casos se utilizan quemadores mecnicos, pulverizadores con
vapor y con aire. La importancia de estos quemadores es que el aceite y
el vapor de agua para la pulverizacin se mezclan dentro del quemador.
Los quemadores atomizadores con vapor consumen alrededor del 1% o
sea aproximadamente 240 gr de vapor por litro de aceite quemado
corresponden aproximadamente al 1,5% del vapor producido por dicho
aceite en un caldero que trabaje con un rendimiento del 80%.
La cantidad de vapor empleado puede regularse bien observando el
carcter de la llama. Una llama blanca indica un exceso de vapor, una
llama humosa demasiado poco; y una llama brillante de color naranja o
amarillo indica una mezcla apropiada. Todas estas observaciones se
basan en el supuesto de que la cantidad de aire presente sea suficiente
para la combustin.
3.3. DESCRIPCION DEL CALDERO TIPO LOCOMOVIl
El termino caldero se aplica a un dispositivo para generar vapor; vapor
para fuerza, procesos industriales y calefaccin; o agua caliente para
calefaccin o para uso general. Pero en trminos generales al caldero se lo
considera como un productor de vapor.
Los calderos son diseados para transmitir el calor procedente de una fuente
externa a un fluido contenido dentro de la misma caldera.
Los calderos utilizados en la refinera son los de tipo de tubos de humeo
tienen la ventaja de su gran volumen de almacenamiento de agua, adems de
su peculiaridad de compensar los efectos de las grandes y repentinas
fluctuaciones en la demanda de vapor.

Debido a su gran volumen de agua, el tiempo que necesita para alcanzar su

precisin de trabajo, partiendo de un arranque en frio, es considerablemente
mayor que el requerido por un caldero acuotubular.
Su posibilidad de sobrecalentamiento es limitada. Con el aumento de la
demanda de vapor, la temperatura de los gases se eleva rpidamente.
Las partes de que consta un caldero de tubos de humo estn constituidos de
acuerdo con el cdigo de calderos ASME y son los siguientes:
3.3.1. El CASCO
El cuerpo del caldero de tubos de humo es de forma cilndrica y en cada
extremo tienen adaptados cabezales.
Los fluses estn colocados en el cabezal de tubos, dentro de los cabezales de
los extremos.
La lnea de nivel de agua esta fijada en un punto localizado a no menos de 5
cm arriba del borde de la hilera superior de fluses. El nivel comprendido arriba
del nivel de agua, es llamado cmara de vapor.
A la parte superior del fogn se llama cielo del hogar y la placa superior de la
caja de fuego se le llama bveda del hogar.
3.3.2. LOS FLUSES
Estn fijados al cabezal por medio de expansin. Los fluses estn
dispuestos en hileras verticales. Estos calderos son de un solo retorno; se
considera como un retorno o grupo de fluses a travs de los cuales pasan en
una misma direccin de la combustin.
3.3.3. LA CAJA DE FUEGO
Como la caja del fogn de paredes de agua esta constituida como parte
integral del caldero, esta recibe el nombre de porttil con fogn de caja y
desde luego esta presente el ladrillo refractario.
3.3.4. CAJAS DE HUMO
Tienen por objeto recolectar los gases calientes de la combustin, para
su expulsin posterior por la chimenea. Tambin se las llama cmaras de
humo.
3.3.5. PUERTAS
Las puertas para la limpieza se encuentran en las cajas de humo, son
necesarias para mover el holln y para el cambio de fluses.
3.3.6. REGISTROS
Para el acceso se cuenta con registros del hombre y para la limpieza,
desfogue de sedimentos y lodos, asi como para la inspeccin de las partes en
contacto con el agua, se dispone de registros de mano y orificios con tapones

rocados. Los grifos colocados en la parte inferior se conocen como grifos de

purga.
3.3.7. TIRANTES
Estas sirven de refuerzo a las superficies planas contra las presiones
interiores y son de brazo de pernos y tirantes corridos.
3.3.8. SOPORTES
Esta montado sobre una base de acero o hierro colocado que a su vez
descansa sobre una cimentacin de tabique.
La parte del caldero que no se apoya en el marco del fogn o en las
cimentaciones (parte trasera), lleva soportes y estos son postes.
3.3.9. CUBIERTAS
Estas son lizas y con el quemador y controles sobre puestos
exteriormente, estas cubiertas estas provistas de revestimiento trmicamente
aislante.
3.3.10. PURGA
El desfogue de cierta cantidad de agua del caldero, de preferencia
aquella que contenga una concentracin muy alta de precipitados, es conocido
con el nombre de purga.
3.4. CALDERO LOOS
Este es un caldero tipo paquete, conocido tambin con el nombre de
generador de vapor tipo paquete. Este moderno generador de vapor trabaja en
forma automtica quemando gas natural y en otros casos funciona con un
sistema, fuel oil vapor de agua. Las caractersticas principales de este caldero
son:
Produccin de vapor
Presion de servicio

7000 Kg/h
15 Kg/cm 2

Temperatura del agua de alimentacin

Eficiencia
Dimetro de la caldera

70 F
80%
240 cm

Largo de la caldera

550 cm

Diamtro del hogar

115/130 cm

Espesor de los tubos

Dimetro de los tubos de humo
Largo total del caldero

0.32 cm
6.03 cm
700 cm

Ancho total del caldero

311 cm

Altura total del caldero

332 cm

Superficie de calefaccin
Numero de tubos

175 m 2
176

El equipo auxiliar es:

Bomba
Motobombas para agua de alimentacin
Interruptor automatico para alimentacin de agua
Interruptor de flotacin que funciona con el nivel de agua
Sistema de calentamiento del combustible pesado
Quemador con atomizador
Sistema de aspiracin para aire
Motobomba para aceite pesado
Regulador de temperatura del aceite de combustin
Mecanismo de ajuste y control del quemador
Valvula de seguridad
Deposito de ingnicion
Tablero de distribucin elctrica
Tablero de control manual y automatico
Valvula de purga tipo SPA
Este caldero funciona con gas natural como combustible, su funcionamiento es
totalmente automatico el control se limita al registro de temperatura, presiones
del agua de alimentacin y del combustible. Este funciona las 24 horas en los
tres turnos y tiene como apoyo por cualquier eventualidad o mantenimiento
funcionan los calderos (LUCEY).
El vapor que genera este caldero es utilizado en: Planta Topping, torre de
fraccionamiento, strippers, turbinas, bombas, calefaccin de lneas de fuel oil y
alambique. En la seccin de enfriamiento se usa en turbinas y bombas. Se
utiliza tambin como fuerza motriz para distintas bombas en calderos, slop,
utilizacin, etc. El vapor de baja presin es utilizado en calefaccin y en otros
servicios.
3.4.1. VENTAJAS

Este equipo esta ajustado para que trabaje a su eficiencia mxima de

combustin de 83 a 85 % pero normalmente se considera una eficiencia del
80%. Debido a la operacin automtica de la unidad, sus necesidades de
atencin son reducidas y se adapta, en su conjunto, a la tendencia actual de la
automatizacin.
3.4.2. INCONVENIENTES
Este caldero Loos no debe ser calentado mas alla de la capacidad
indicada en el catalogo de la compaa fabricante, tambin estos no son
capaces de soportar sobrecargas del 200 o 300% arriba de su capacidad
nominal.
Con el empleo de quemadores y otros equipos de construccin especial, se
tendr siempre dificultades serias en el servicio de mantenimiento.
Con los controles automticos se confa en que no es necesario una atencin
especial, sino simplemente la requerida para la limpieza de las superficies en
contacto con el fuego, el engrasado de los motores, el ajuste del quemador y
trabajos similares.
La construccin extremadamente compacta de este caldero de paquete
dificulta en ocasiones el servicio de mantenimiento.
3.5. DOSIFICACION DE CALDEROS
Con el fin de proteger los calderos y tubos que conducen el vapor como
tambin aumentar loa capacidad trmica del agua se aade una solucin de
fosfatos y aminas flmicas que tienen los nombres comerciales de MC-20 y MC48 respectivamente.
Los fosfatos (MC-20) protegen los tubos de los calderos y aumentan la
capacidad trmica del agua y resultado de esto se tiene un ahorro de energa
(combustibles).
La amina flmica (MC-48) forman una pelcula protectora en los tubos que
conducen vapor. Estos aditivos se pueden aadir hasta tener 30 P.P.M. en el
agua del caldero.
La solucin se prepara en un recipiente adecuado con 300 gr de MC-20 y 300
gr de MC-48, al que se aade agua hasta alcanzar un volumen de 12 lts, del
cual se utiliza 4 litros por turno, ya que se dosifica todos los das.
3.6. PARTE DIARIO DEL OPERADOR
El parte diario realizado por el operador se efectua durante las 24 horas,
es decir en los tres turnos de ocho horas cada uno.
El operador de turno a parte de dosificar los calderos y si esta en el primer
turno a horas 7 a.m. tiene que cambiar los dos graficos tanto de temperatura
como de presin.

El grafico de temperatura marca la temperatura ambiente y el grafico de

presin marca la presin con que es bombeado el gas ya sea de Monteagudo o
Camiri y adems este grafico nos indica el consumo del gas durante las 24
horas.
El operador tiene que ver que no baje la presin de entrada del agua a los
calderos que normalmente marca 300 lb de presin y desde luego atender la
bomba de turno, tambin tiene que controlar la presin de vapor de alta que
producen los calderos y es de 225 lb.
Finalmente en los partes diarios de esta seccin solo se especifica si los
calderos han sido o no dosificados y con que numero de bomba estn
trabajando y desde luego si hay alguna novedad transmitirla al operador de
turno.