Ao de la consolidacion del mar de grau

Asesoria y diseo de proyecto de mejora

Trabajo final:
Implementacion de un proyecto de innovacion.
Nombre del tutor:
Cerron Vega Cesar
Apellidos y nombres de los participantes:
Meneses de la cruz Emerson
Condor Toledo Milder.
Cargos: alumnado
Sede:
SENATI SAN RAMON.
Fecha: 20 de agosto del 2016

CAPITULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razn social:

1.2 Misin, Visin, Objetivos, Valores de la empresa:

Nuestra misin es:

Cumplir con las necesidades del cliente,

proporcionando la atencin necesaria a sus
vehculos en un amplio lugar de trabajo y con
ello brindarlo seguridad en sus viajes con el
vehculos, as mismo solucionarlo cualquier falla
en sus vehculos.

La visin es:

Contaremos con varios locales de trabajo y

equipado
con
las
herramientas
bien
implementadas a si mismo alcanzaremos un
mercado de ventas de repuestos y realizando
trabajos electrnicos.

VALORES DE LA EMPRESA:

Puntualidad con entrega de trabajoSeguridad en su vehculo.

Confianza entre cliente y
trabajador.
Aptitud.
Oportunidades

1.3 Productos, mercado, clientes:

Producto:
Es un taller de mecnica automotriz donde podemos atender servicios de:

revisiones a vehculo medianos como :

Hyundai, Nissan,

auxilios mecnicos a toda selva central.

Atiende consultas de sus vehculos.

Experto en todo tipo de problemas que es basado a la neumtica.

Soldaduras en general.

Mercado:

clientes

Rodrguez

Edmundo Sarabia

Hugo Huacachi

Clientes:

Cuantos
vehculos tiene.

Tipos de vehculo

De donde es el
cliente

clientes

Cuantos
vehculos
tiene

1.4 Estructura de la Organizacin:

Tipos
vehculo

de

De donde es el
cliente

Numero
telefnico

Mecnica: Huamn Paredes Luis &

Jorge

Gerente: Huamn Paredes Luis

Jefe de taller: Huamn Paredes Jorge

Mecnico:

Huamn
Paredes Jorge

Practicantes:

Meneses de la
cruz
Emerson.
Cndor Toledo
Milder.

Soldador.

Huamn
Paredes Luis

Transmisioncit
a:

Huamn
Paredes Jorge

1.5OTRA INFORMACION RELEVANTE:

CAPTULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA

2.1 Identificacin del problema tcnico en la empresa

Material

Personal
No hay

Tenemos muchos

Iniciativa

Cables Y pernos
Tirados en el suelo.

Mucha
Demora en
en

la ejecucion Faltan herramientas.

del trabajo.

Mucha demora
en la espera del

No contamos

con
Instrumentos

repuestos de
la

Herramienejecucin.
adecuados.
ta

Proceso

Nos ayudamos con el pescado de Ishikawa para poder encontrar nuestro

problema:
El problema sera falta de herramientas en el taller.

2.2 Objetivos del Proyecto de Innovacin y/o Mejora

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovacin y/o Mejora

Proyecto:
Gata de piso para transmisiones:
Encontramos una informacin parecida en un proyecto ya realizado un grupo de
SENATI de Huancayo en el ao 2013 grupo 2 con la carrera de mecnica automotriz,
como nombre es gata hidrulica para desmontar caja de transmisin.
Hay gatas que se puede vender para dicho trabajo

Como en la marca jonnesway que vende

gatas para transmisiones segn:
DC-FTJ1000

Fuerza (kg)
Dimensiones
de
plataforma
Altura de plataforma
recorrido.
Altura de plataforma
elevada.
Recorrido
de
elevacin.
Peso (kg)
referencia

1000
375 x 375
160
730
570
86
GCB-2

Si lo deseas solo la plataforma ajustable con

cadena Ud. lo podr encontrar:
Referencia PF-12OOA

2.4 Justificacin del Proyecto de Innovacin y/o Mejora

En este proyecto busco reducir el tiempo y seguridad al realizar los trabajos.

Por qu se corre el riesgo de producir accidentes.
Este proyecto se debe de realizar, para generar mayor facilidad al poder desmontar y
montar una caja de cambios y as obteniendo un menor riesgo de producir accidentes.
Y una tranquilidad a los clientes ya que el trabajo realizado se efectuara con orden,
seguridad, y un buen armado de su vehculo.

2.5 Marco Terico y Conceptual

Gata de piso para transmisiones:

Una de las aplicaciones de la hidrosttica y del Principio de Pascal,

es el famoso gato hidrulico, que es utilizado comnmente para
levantar autos y objetos pesados utilizando muy poca fuerza.
Seguidamente, veremos de manera sencilla y didctica cmo
funciona una gata hidrulica.

El funcionamiento de un gato hidrulico se basa en una

caracterstica de los fluidos, los cuales mantienen la misma presin
a lo largo de una misma distancia horizontal, es decir, los fluidos sin
importar el punto horizontal en donde se encuentren, mantendrn la
misma presin.

Ahora, tomando en cuenta que la

presin es el producto de la fuerza ejercida sobre una unidad de
rea (P = F / A), se aprovecha el Principio de Pascal para obtener
una fuerza mayor en un extremo de un compartimiento, en donde
tenemos almacenado un lquido, con tan slo aumentar el rea del
recipiente que lo contiene.

2.5.2 Conceptos y trminos utilizados

Utilizaremos soldadura:
Normas de seguridad.

Antes de empezar cualquier operacin de soldadura de arco, se

debe:
inspeccin completa del soldador y de la zona donde se va a usar.
Todos los objetos susceptibles de arder deben ser retirados del
rea de trabajo.
Debe haber un extintor apropiado a la mano.
1. Los porta electrodos no deben usarse si tienen los cables sueltos
y las tenazas o los aislantes daados.
2. lugar de trabajo de estar bien ventilado
3. sin corrientes de aire que perjudiquen la estabilidad del arco
4. El techo alto o disponer de un sistema de ventilacin adecuado

PARTES DEL ELECTRODO REVESTIDO Y SU FUNCION

Ncleo: varilla de aleacin metlica de dimensiones y composicin

qumica definida
Revestimiento: recubrimiento externo de la varilla compuesto por
diferentes sustancias orgnicas e inorgnicas segn su funcin se
pueden clasificar en :

Elctrico:
Genera gases conductores, permite trabajo con corriente alterna CA
Metalrgico:

Aportan elementos que durante el fusin se volatilizan mejoran las

propiedades mecnicas de la soldadura.
Actan como desniotrurantes, desoxidantes, desulfurantes,
aleanates,
Aumento de material de aporte

Fsico:
Protege el metal fundido de los gases del aire dainos N,O
Formacin de escoria.
Dirigir la fuerza del arco y el metal fundido en la direccin deseada.
El metal fundido posee tres propiedades,
Viscosidad. resistencia a fluir
Resistividad. Resistencia al paso de la corriente
Tensin superficial. capacidad para llenar cavidades pequeas
Extremo del porta electrodo:
contacto con el equipo o fuente elctrica
extremo del arco:
contacto elctrico entre la fuente y la pieza a soldar

Composicin de los recubrimiento de los electrodos

Electrodos cidos.
Estos electrodos contienen una adecuada proporcin de productos
desoxidantes en forma de ferroaleaciones, FeSi, FeMn.
Sin embargo, en el cordn se mantiene bajo por lo que el metal
aportado contiene siempre una cierta cantidad de oxgeno

Electrodos celulsicos

Pulpa de la madera, es el componente principal. calor desarrollado

en el arco
Gas protector que asla y protege de la oxidacin al Mn y al resto
de los componentes.
Las reacciones de reduccin se desarrollan en una atmsfera de
hidrgeno que cubre el metal fundido.
Electrodos de rutilo.
El principal componente de estos electrodos es el rutilo, mineral
obtenido a partir de menas que en su estado natural contienen
de un 88-94% de TiO2. Tambin puede extraerse de la ilemita,
mineral compuesto por un 45-55% de TiO2 y el resto de Fe2O3. La
proteccin en estos electrodos la proporciona la escoria.

Clasificacin de los electrodos

Los grupos de electrodos revestidos se clasifican segn la norma

EN 499 por el tipo de revestimiento en funcin de sus
caractersticas ms importantes.
a) Segn la normativa en vigor cada electrodo puede definirse en
su totalidad con una sigla indicada E 44 T 3 C 1 9 R09 KV20

Los diferentes elementos tienen el siguiente significado:

* E = electrodo
* 44 = resistencia a traccin, que puede ser:
00 = ningn valor garantizado
44 = mnimo garantizado 44 Joule

T = Tipo de aplicacin que puede ser:

S = para chapas finas (inferior a 4 mm.)
L = para chapas medias y gruesas
T = para tuberas
* 3 = clase de calidad, que vara de 1 a 4, en funcin de especiales
pruebas mecnicas.
* C = tipo de revestimiento, que puede ser:

R = rutilo RC = rutilo-celulsico
B = bsico RB = rutilo-bsico
C = celulsico V = especial
Todos estos tipos de electrodos estn sealados en el propio
electrodo y en la caja con un smbolo para diferenciarlos. Rutilo (R),
Bsicos (B), Celulsicos (C), cidos (A) y Oxidantes (O)

El cordon de soldadura debe de ser.

a). Zona de soldadura: Es la zona central, que est formada fundamentalmente
por el metal de aportacin.
b). Zona de penetracin. Es la parte de las piezas que ha sido fundida por los
electrodos.

La mayor o menor profundidad de esta zona define la penetracin

de la soldadura.
Una soldadura de poca penetracin es una soldadura
generalmente defectuosa.
c). Zona de transicin. Es la ms prxima a la zona de penetracin.
Esta zona, aunque no ha sufrido la fusin, s ha soportado altas
temperaturas, que la han proporcionado un tratamiento trmico con
posibles consecuencias desfavorables,
provocando tensiones internas.
La garganta (a) es la altura del mximo tringulo issceles cuyos
lados iguales estn contenidos en las caras de las dos piezas a unir
y es inscribible en la seccin transversal de la soldadura.

LOS DEFECTOS MAS COMUNES SON

Zona afectada por el calor

Porosidad
Inclusiones no Metlicas
Agrietamiento
Agrietamiento del metal de la soldadura
Penetracin incompleta
Socavamiento

FACTORES PARA SELECCIONAR UN ELECTRODO PARA SOLDAR

1. La regla bsica en la seleccin de electrodos es la de escoger el

electrodo que sea ms parecido al metal por soldar.
2. nunca use un electrodo que tenga un dimetro ms grande que
el grosor del metal por soldar.
3. seccin de metal gruesa con una "V" estrecha, un electrodo con
dimetro pequeo siempre es utilizado para hacer el primer
paso.
Para economa, siempre use el electrodo ms grande que sea prctico para el
trabajo

1. Los tamaos ms grandes no solo permiten el uso de corrientes

ms altas sino tambin requieren menos paradas para cambiar
el electrodo.

2. La velocidad de deposicin y la preparacin de la junta tambin

son factores importantes que influyen la seleccin de electrodos.

Pinturas utilizado.
Tipos de pintura
Existen diferentes tipos de pinturas, tales como barnices, esmaltes, lacas,
colorantes, entonadores y selladores entre otros; cada uno con unas
propiedades fsicas y qumicas que deben tenerse en cuenta a la hora de elegir
el producto adecuado, ya sea por el tipo de superficie a aplicar, el carcter
esttico o las inclemencias a la que va a estar sometido.
Temple
Es el tipo de pintura ms utilizado para paredes interiores. Es una
pintura permeable, porosa, de aspecto mate. No se puede lavar, ni colocar en
zonas expuestas a la lluvia ni condensaciones de agua.
Pintura plstica
Es una pintura de la cual se pueden limpiar las manchas que pueda recibir. Se
usa en ambientes, comedores, dormitorios, etc. No conviene usarla en
ambientes donde se produce vapor, como baos o cocinas, pues debido a que
genera una capa impermeable no permite el pasaje de los vapores, por esa
razn es comn que se formen ampollas en su superficie. En stos recintos
conviene usar pinturas de menor calidad que permitan el pasaje de los gases.
Se aplica principalmente sobre revoques yeso o cemento y derivados.
Esmalte graso
Se utiliza tanto para el interior como exterior, y tanto para paredes y techos
como para muebles, puertas, ventanas, metales, etc.
Ofrece resistencia al agua, pierde brillo si est expuesto al sol, es fcilmente
lavable, buena resistencia al frote, secado lento, especialmente a bajas
temperaturas, y buena extensibilidad.
Esmalte sinttico
Este es el tipo de pintura que mejor conserva el brillo, incluso a la intemperie.
El acabado es liso, con aspecto mate, satinado o brillante. Se utiliza mucho

para proteger superficies de metal y de madera, tanto en el exterior como

interior.
Pintura al cemento
Es de aspecto mate, y relativamente resistentes al desgaste y a
la erosin provocados por la lluvia, viento, etc. Se utiliza en el exterior, en
superficies que deben ser rugosas para que se adhiera sin problemas. Se
compran en polvo y se mezclan con agua, es importante aplicarlo justo
despus de mezclarlo con agua, ya que se endurecen rpidamente. Este tipo
de pinturas cementicias son de bajo costo comparado con las que son
especficamente para pisos. En climas tropicales y sub tropicales, en caso de
usar pinturas cementicias, es necesario repintar todos los aos luego de la
temporada de lluvias.

Elementos aleantes del acero y mejoras obtenidas con la aleacin

Figura N 04: fundicin del acero
Las clasificaciones
normalizadas
de
aceros como la AISI,
ASTM
y
UNS,
establecen valores
mnimos o mximos
para cada tipo de
elemento.
Estos
elementos
se
agregan
para
obtener
unas
caractersticas determinadas como templabilidad, resistencia mecnica,
dureza, tenacidad, resistencia al desgaste, soldabilidad o maquinabilidad. A
continuacin se listan algunos de los efectos de los elementos aleantes en el
acero.

Aluminio: se usa en algunos aceros de nitruracin al Cr-Al-Mo de alta

dureza en concentraciones cercanas al 1 % y en porcentajes inferiores
al 0,008 % como desoxidante en aceros de alta aleacin debido a su
propiedad de resistencia a la corrosin.
Boro: En muy pequeas cantidades (del 0,001 al 0,006 %) aumenta la
templabilidad sin reducir la maquinabilidad, pues se combina con el
carbono para formar carburos proporcionando un revestimiento duro. Es

usado en aceros de baja aleacin en aplicaciones como cuchillas de

arado y alambres de alta ductilidad y dureza superficial.
Cobalto: Muy endurecedor. Disminuye la templabilidad. Mejora la
resistencia y la dureza en caliente. Es un elemento poco habitual en los
aceros. Aumenta las propiedades magnticas de los aceros. Se usa en
los aceros rpidos para herramientas y en aceros refractarios.

Cromo: Forma carburos muy duros y comunica al acero mayor dureza,

resistencia y tenacidad a cualquier temperatura. Solo o aleado con otros
elementos, mejora la resistencia a la corrosin. Aumenta la profundidad
de penetracin del endurecimiento por tratamiento termoqumico como
la carburacin o la nitruracin. Se usa en aceros inoxidables, aceros
para herramientas y refractarios. Tambin se utiliza en revestimientos
embellecedores o recubrimientos duros de gran resistencia al desgaste,
como mbolos, ejes, etc.

Molibdeno: es un elemento habitual del acero y aumenta mucho la

profundidad de endurecimiento de acero, as como su tenacidad. Los
aceros inoxidables autnticos contienen molibdeno para mejorar la
resistencia a la corrosin.

Nitrgeno: se agrega a algunos aceros para promover la formacin

de austenita.

Nquel: Es el principal formador de austenita, que aumenta la

tenacidad y resistencia al impacto. Se utiliza mucho para producir acero
inoxidable, porque aumenta la resistencia a la corrosin.

Plomo: El plomo no se combina con el acero, se encuentra en l en

forma de pequesimos glbulos, como si estuviese emulsionado, lo que
favorece la fcil mecanizacin por arranque de viruta, (torneado,
cepillado, taladrado, etc.) Se aade a algunos aceros para mejorar
mucho la maquinabilidad.

Silicio: Aumenta moderadamente la templabilidad. Se usa como

elemento desoxidante. Aumenta la resistencia de los aceros bajos en
carbono.

Titanio: Se utiliza su gran afinidad con el Carbono para evitar la

formacin de carburo de hierro al soldar acero.

Tungsteno: tambin conocido como Wolframio. Forma con el hierro

carburos muy complejos estables y dursimos soportando bien a altas
temperaturas.

Vanadio: posee una energa accin desoxidante y forma carburos

complejos con el hierro, que proporcionan al acero una buena

resistencia a la fatiga, traccin y poder cortante en los aceros

para herramientas.

1. IMPUREZAS EN EL ACERO:
Se denomina impurezas a todos los elementos indeseables en la composicin
de los aceros. Se encuentran en los aceros y tambin en las fundiciones como
consecuencia de que estn presentes en los minerales o los combustibles. Se
procura eliminarlas o reducir su contenido debido a que son perjudiciales para
las propiedades de la aleacin. En los casos en los que eliminarlas resulte
imposible o sea demasiado costoso, se admite su presencia en cantidades
mnimas.

Azufre:

Lmite mximo aproximado: 0,04 %. El azufre con el hierro

forma sulfuro, el que, conjuntamente con la austenita, da lugar a
un eutctico cuyo punto de fusin es bajo y que, por lo tanto, aparece en
bordes de grano.
Aunque se considera un elemento perjudicial, su presencia es positiva para
mejorar la maquinabilidad en los procesos de mecanizado. Cuando el
porcentaje de azufre es alto puede causar poros en la soldadura.

Fsforo: lmite mximo aproximado: 0,04 %. El fsforo resulta perjudicial, ya

sea al disolverse en la ferrita, pues disminuye la ductilidad, como tambin por
formar FeP (fosfuro de hierro). Aunque se considera un elemento perjudicial
en los aceros, porque reduce la ductilidad y la tenacidad, hacindolo
quebradizo, a veces se agrega para aumentar la resistencia a la tensin y
mejorar la maquinabilidad.

Desgaste:
Es la degradacin fsica (prdida o ganancia de material, aparicin de grietas,
deformacin plstica, cambios estructurales como transformacin de fase o
recristalizacin, fenmenos de corrosin, etc.) debido al movimiento entre la superficie
de un material slido y uno o varios elementos de contacto.

2. TRATAMIENTOS DEL ACERO

9.1.- Tratamientos superficiales:
Debido a la facilidad que tiene el acero para oxidarse cuando entra en
contacto con la atmsfera o con el agua, es necesario y conveniente proteger la
superficie de los componentes de acero para protegerles de la oxidacin y corrosin.
Los tratamientos superficiales de revestimiento ms usados son los siguientes:

Cincado:

tratamiento superficial antioxidante por proceso electroltico o

mecnico al que se somete a diferentes componentes metlicos.

 Cromado: recubrimiento superficial para proteger de la oxidacin y

embellecer.

Galvanizado: tratamiento superficial que se da a la chapa de acero.

Niquelado: bao de nquel con el que se protege un metal de la
oxidacin.

Pavonado: tratamiento superficial que se da a piezas pequeas de

acero, como la tornillera.

Pintura: usado especialmente en estructuras, automviles, barcos, etc.

9.2.-Tratamientos trmicos:
Un proceso de tratamiento trmico adecuado permite aumentar
significativamente
las
propiedades
mecnicas
de dureza, tenacidad y resistencia mecnica del acero. Los tratamientos
trmicos cambian la microestructura del material, con lo que las
propiedades macroscpicas del acero tambin son alteradas.
Los tratamientos trmicos que pueden aplicarse al acero sin cambiar en su
composicin qumica son:

Temple.
Revenido
Recocido
Normalizado

Los tratamientos termoqumicos son tratamientos trmicos en los que,

adems de los cambios en la estructura del acero, tambin se producen
cambios en la composicin qumica de la capa superficial, aadiendo diferentes
productos qumicos hasta una profundidad determinada.
Estos tratamientos requieren el uso de calentamiento y enfriamiento
controlados en atmsferas especiales. Entre los objetivos ms comunes de
estos tratamientos estn aumentar la dureza superficial de las piezas dejando
el ncleo ms blando y tenaz, disminuir el rozamiento aumentando el poder
lubrificante, aumentar la resistencia al desgaste, aumentar la resistencia
a fatiga o aumentar la resistencia a la corrosin.

Cementacin (C): Aumenta la dureza superficial de una pieza de acero

dulce, aumentando la concentracin de carbono en la superficie. Se
consigue teniendo en cuenta el medio o atmsfera que envuelve el metal
durante el calentamiento y enfriamiento. El tratamiento logra aumentar el
contenido de carbono de la zona perifrica, obtenindose despus, por
medio de temples y revenidos, una gran dureza superficial, resistencia al
desgaste y buena tenacidad en el ncleo.

 Nitruracin (N): Al igual que la cementacin, aumenta la dureza

superficial, aunque lo hace en mayor medida, incorporando nitrgeno en

la composicin de la superficie de la pieza. Se logra calentando el acero
a temperaturas comprendidas entre 400 y 525 C, dentro de una
corriente de gas amonaco, ms nitrgeno.
Cianuracin (C+N): endurecimiento superficial de pequeas piezas de
acero. Se utilizan baos con cianuro, carbonato y cianato sdico. Se
aplican temperaturas entre 760 y 950 C.
Carbonitruracin (C+N): al igual que la Cianuracin, introduce carbono
y nitrgeno en una capa superficial, pero con hidrocarburos como
metano,
etano
o
propano; amonaco(NH3) y monxido de
carbono (CO). En el proceso se requieren temperaturas de 650 a 850 C
y es necesario realizar un temple y un revenido posterior.
Sulfinizacin (S+N+C): aumenta la resistencia al desgaste por accin
del azufre. El azufre se incorpor al metal por calentamiento a baja
temperatura (565 C) en un bao de sales.

3. MECANIZACIN DEL ACERO

10.1.- Acero laminado:

El acero que se utiliza para la construccin de estructuras metlicas y obras
pblicas, se obtiene a travs de la laminacin de acero en una serie de perfiles
normalizados.

10.2.- Acero forjado:

El acero forjado es aquel acero que ha sido modificado
en forma y estructura interna mediante la aplicacin de
tcnicas de forja realizadas a una temperatura superior a
la de la recristalizacin.

Figura N 05: Conjunto Pistn de Acero Forjado

10.3.- Acero corrugado:

El acero corrugado es una clase de acero laminado usado especialmente
en construccin, para emplearlo en hormign armado. Se trata de barras de acero que
presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormign. Est dotado
de una gran ductilidad, la cual permite que a la hora de cortar y doblar no sufra daos,
y tiene una gran soldabilidad, todo ello para que estas operaciones resulten ms
seguras y con un menor gasto energtico.

Figura N 06: Malla de acero arrugado

10.4.- Estampado
del acero:
La estampacin del acero consiste
en un proceso de mecanizado sin
arranque de viruta donde a la
plancha de acero se la somete por medio de prensas adecuadas a
procesos de embuticin y estampacin para la consecucin de
determinadas piezas metlicas. Para ello en las prensas se colocan los
moldes adecuados.
Figura N 07: Puerta automvil Traqueada y Estampada

10.5.- Troquelacin del acero:

La troquelaran del acero consiste en un proceso de mecanizado sin arranque de
viruta donde se perforan todo tipo de agujeros en la plancha de acero por medio de
prensas de impactos donde tienen colocados sus respectivos troqueles y matrices.

10.6.- Rectificado:
El proceso de rectificado permite obtener muy buenas calidades de acabado
superficial y medidas con tolerancias muy estrechas, que son muy beneficiosas para la
construccin de maquinaria y equipos de calidad.

10.7.- Mecanizado duro:

En ocasiones especiales, el tratamiento trmico del acero puede llevarse a cabo antes
del mecanizado en procesos de arranque de virutas, dependiendo del tipo de acero y
los requerimientos que deben ser observados para determinada pieza. Con esto, se
debe tomar en cuenta que las herramientas necesarias para dichos trabajos deben ser
muy fuertes por llegar a sufrir desgaste apresurado en su vida til.

CAPTULO III: ANLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 Mapa del flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual.
3.2 Efectos del problema en el rea de trabajo o en los resultados de la empresa.
(Efectos en el producto, en los materiales, en el costo, oportunidad de entrega de
productos, tiempo, calidad, inventarios, etc.)
3.3 Anlisis de las causas races que generan el problema. (Usando el Diagrama de
causa-efecto, 5 porqu, etc)
3.4 Priorizacin de causas races (Diagrama de Pareto, factores cualitativos, etc)