INTRODUCCION

La palanca, una de las cinco grandes mquinas simples de la

Antigedad, ha sido y contina siendo un componente bsico en
nuestros ingenios mecnicos, permitindonos ahorrar multitud de
esfuerzo en tareas cotidianas. Las palancas nos permiten obtener lo
que llamamos una ventaja mecnica, bien sea multiplicando nuestra
fuerza, ampliando la velocidad del movimiento o aumentando nuestra
precisin. Una palanca es una barra, que en el caso ideal es de masa
despreciable, y que se sostiene sobre un punto de apoyo (tambin
denominado fulcro). Al ejercer una fuerza en un punto de la palanca,
sta se transmite a travs de ella, recibindose modificada en otro
punto. Esta fuerza transmitida y modificada por la palanca se utiliza
para vencer una resistencia. En funcin de la situacin del punto de
apoyo, del punto de aplicacin de la fuerza ejercida y del punto en el
que la resistencia es vencida, existen tres tipos de palancas. Pero las
palancas no estn slo en los artefactos construidos por el hombre,
podemos encontrarlas por doquier en la naturaleza. Y como no, no
podan faltar en una de las mquinas ms perfectas que existen: el
cuerpo humano. De hecho, gran parte del movimiento de nuestro
cuerpo puede explicarse a travs del trabajo conjunto de huesos,
msculos y articulaciones, que actan como simples palancas. Estas
palancas mecnicas cumplen funciones diferentes en nuestro cuerpo
es por ese motivo que podemos realizar diferentes tipos de
actividades.

MECANICA DEL CUERPO HUMANO- TEORIA DE PALANCAS

o MECANICA
Parte de la fsica que trata del estudio del movimiento de los cuerpos.
Y por tanto tambin estudia el movimiento del cuerpo humano se
divide en dos partes.
Cinemtica: se ocupa de la descripcin del movimiento sin
tener en cuenta sus causas (cada de un objeto): Define
magnitudes bsicas del movimiento: aceleracin, velocidad,
posicin y tiempo, as como las relaciones entre ellas.
Dinmica: Intenta describir las causas del movimiento.
o BIOMECANICA
Ciencia que se encarga de estudiar el movimiento humano desde el
punto de vista de la fsica.
o MECANICA DEL APARATO LOCOMOTOR
El cuerpo humano transforma la Energa Qumica de los alimentos en
movimiento, esta es la funcin del aparato locomotor que puede ser
estudiado como una maquina y sus elementos como elementos
mecnicos.
ELEMENTOS
ANATOMICOS
Huesos

ELEMENTOS MECANICOS

Articulaciones

Juntas

Msculos

Motores

Tendones

Cables

Ligamentos

Refuerzos y cierres.

Palancas

1. Los huesos actan como palancas, es la maquina mas

sencilla, una barra rgida, con un punto de apoyo y dos fuerzas
que actan sobre la misma
2. Las articulaciones sirven de punto de unin entre las piezas
seas y permiten el movimiento entre ellas, actuando como
bisagras.
3. Tendones son estructuras alargadas, fuertes y poco elsticas,
actan como cables que transportan la fuerza generada por el
motor (msculo) hasta el punto donde se necesita.
4. Los ligamentos su estructura citologa e histolgica es similar
a la de los tendones, se sitan entre dos hueso contiguos

evitando que estos se separen y permitiendo al mismo tiempo

el movimiento de la articulacin. Actan como lo hacen en las
mquinas los refuerzos y cierres de seguridad

TODOS ESTOS ELEMENTOS ANATOMICO MECANICOS

CONJUNTAMENTE PARAOBTENER EL MOVIMIENTO

FUNCIONAN

Con una contraccin muscular relativamente pequea ( S) se puede

conseguir un movimiento de la palanca mucho ms amplio ( S )

o Palanca en el cuerpo humano

Un mecanismo de palanca permite comprobar la accin de los
huesos, que como palancas, multiplican la fuerza de los msculos.
Entre las principales funciones del esqueleto estn el favorecer la
locomocin y permitir el desarrollo de movimientos rpidos. Tambin
es primordial su papel como estructura que sostiene el cuerpo y la
que protege sus rganos ms delicados (como el cerebro, el corazn o
los pulmones).
Los huesos se unen entre ellos por unas zonas llamadas
articulaciones, las cuales pueden ser mas o menos movibles, las dos

partes seas que entran en contacto y que tienen una forma que les
permite ajustarse mutuamente as como para moverse la una sobre la
otra son las superficies articulares. Las hay de mltiples formas, las
principales pueden ser comparadas a sistemas mecnicos simples.
Un ligamento es una banda de tejido fibroso que une dos huesos
vecinos, normalmente es un espaciamiento de la capsula pero
tambin puede estar fuera o dentro de esta. Al igual que la capsula
los ligamentos tienen un papel mecnico de sostn en la articulacin (
es un papel pasivo: no tienen la posibilidad de contraerse como los
msculos)Pero son puestos en tensin por determinadas posiciones
de la articulacin y relajados por otras. Los ligamentos son muy ricos
en receptores nerviosos sensitivos que perciben la velocidad, el
movimiento, la posicin de la articulacin y eventuales tirones y
dolores.
Los movimientos del cuerpo son producidos por el juego de los
msculos, los principales para el movimiento son los denominados
estriados o voluntarios. Un msculo siempre esta unido al menos a
dos huesos distintos. Los puntos de union son llamados inserciones. El
msculo tiene una capacidad de contraccin y la capacidad de ser
elastico. Es decir que se puede estirar un msculo hace cierto punto
alejando sus puntos de insercin. Los msculos pueden contraerse
bruscamente pero slo son capaces de reducir su longitud en una
pequea fraccin. Gracias a que estn unidos a los huesos pueden
multiplicar la eficiencia de su movimiento. As, cuando se unen al
extremo de un hueso largo, puede provocar un desplazamiento
mucho mayor en el otro extremo. Por ejemplo, una contraccin
muscular de 4 centmetros puede provocar un movimiento de 20.
Por este motivo se dice que en su conjunto, los huesos, las
articulaciones y los msculos constituyen palancas. Las principales
palancas del cuerpo humano se hallan en las extremidades, y estn
destinadas a permitir grandes, amplios y poderosos movimientos. Las
de las piernas son ms fuertes que las de los brazos, aunque tiene
menos variedad de posiciones al moverse.
PALANCAS EN EL APARATO LOCOMOTOR
Para el estudio de los sistemas de palancas en el Aparato locomotor
hay que identificar los elementos anatmicos que forman parte de la
palanca.
1. Punto fijo o engranaje que es el FULCRO
2. Motor del gesto a estudiar, es decir, el msculo que provoca el
movimiento POTENCIA
3. Elemento que se opone al movimiento RESISTENCIA

Este tipo de palanca es muy

importante para el
Movimiento humano. Cuanto ms
cerca est el punto de apoyo del
punto de aplicacin de la Potencia se
consiguen movimientos de la palanca
ms amplios.
En la contraccin muscular podemos
aplicar una contraccin intensa pero
de corto recorrido. El msculo puede
acortarse como mucho un 20 25 %,
esto supone unos pocos centmetros que pueden determinar
Un movimiento amplio de un segmento utilizando esta
Palanca de Balance