Unidad 3:

Dinmica
Dr. Christian A. Cuadrado-Laborde
Email: cuadradolaborde@ifir-conicet.gov.ar

Fsica I

Fuerzas.
Leyes de Newton.
Definicin de masa inercial.
Momento lineal o cantidad de movimiento.
Conservacin de la cantidad de movimiento.
Impulso de una fuerza en un intervalo de
tiempo.

Nicolaus
Copernicus
(1473-1543)

Galileo Galilei
(1564-1642)

Isaac Newton
(1643-1727)
Tycho Brahe
(1546-1601)

Johannes
Kepler
(1571-1630)

Principios
matemticos de la
filosofa natural

Las leyes de Newton

No son producto de deducciones matemticas, sino una
sntesis que los fsicos han descubierto al realizar un
sinnmero de experimentos con cuerpos en movimiento.
No pueden deducirse ni demostrarse a partir de otros
principios. Son verdaderamente fundamentales.
Las leyes de Newton requieren modificacin solo en
situaciones que implican velocidades muy altas (cercanas a la
de la luz) o distancias muy cortas (subatmicas).

El concepto de Fuerza
Se denomina FUERZA a una
interaccin entre dos cuerpos o
entre un cuerpo y su ambiente.
Es una magnitud VECTORIAL.

Ejemplos de fuerzas

a b y c son fuerzas de contacto, d es de largo alcance (acta

aunque los cuerpos estn separados)

Principio de superposicin de fuerzas

El efecto de cualquier cantidad de fuerzas
aplicadas a un punto de un cuerpo es el
mismo de una sola fuerza igual a la suma
vectorial de las fuerzas.

=
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Marcos de
referencia
inerciales

La tendencia de un cuerpo a seguir movindose una vez iniciado

su movimiento es resultado de una propiedad llamada inercia.

Un marco de referencia en el que es valida la primera

ley de Newton es un marco de referencia inercial.

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https://sites.google.com/site/fisicaflash/home/sistema_rotacion
Se lanza desde el centro de un tiovivo un objeto con una velocidad inicial variable.
Se dibujan las trayectorias vistas por un observador en reposo (en azul) y por un
observador en rotacin uniforme (en rojo).

https://sites.google.com/site/fisicaflash/home/ficticias
Fuerzas ficticias que actan sobre un objeto en movimiento, vistas desde un
sistema de referencia no inercial.

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https://www.youtube.com/watch?v=YSkg-wxS0jI
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Segunda ley de Newton, introduccin

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Conclusin: para un mismo cuerpo, el

cociente entre la fuerza neta aplicada y la
aceleracin que esta le provoca se
mantiene constante. Llamamos a este
cociente masa inercial o simplemente
masa, se designa con la letra m y su
unidad es el kg.

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La unidad de masa en el SI es el kilogramo, el cual se define oficialmente como

la masa de un cilindro de aleacin platino-iridio que se mantiene en una
bveda cerca de Paris. Podemos usar este kilogramo estndar, junto con la
ecuacin de arriba para definir el newton

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La misma fuerza ejercida sobre una masa mucho mayor (el camin
en este caso) produce una aceleracin mucho menor.

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Precauciones en la interpretacin y uso de la segunda ley de

Newton
1) La segunda ley de Newton es una ecuacin vectorial.
2) El enunciado de la segunda ley de Newton se refiere a fuerzas
externas, es decir, fuerzas ejercidas sobre el cuerpo por otros
cuerpos de su entorno o por su medio ambiente.
3) Slo es vlida si la masa m es constante.
4) La segunda ley de Newton slo es vlida en marcos de
referencia inerciales, al igual que la primera.
5) ma NO ES UNA FUERZA

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https://sites.google.com/site/fisicaflash/home/astronauta
Se dibuja la trayectoria de una masa con una velocidad inicial bajo la accin de
una fuerza constante. Se pueden cambiar la direccin de los vectores pinchando
sobre ellos y y arrastrndolos. El mdulo se vara con el mando.

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Tercera ley de Newton

Una fuerza que acta sobre un cuerpo siempre es el resultado de su interaccin con
otro cuerpo, as que las fuerzas siempre vienen en pares.

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20

21

RESUMEN (EN INGLS)

https://www.youtube.com/watch?v=Ixf9ZyZaE9Q

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Fuerzas de rozamiento (o friccin)

http://phet.colorado.edu/en/simulation/forces-and-motion-basics

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24

Rozamiento por rodadura

El rozamiento por rodadura es el que se produce cuando dos slidos estn en contacto y
uno rueda sobre el otro.
En una situacin ideal de dos slidos perfectamente indeformables, la rodadura no tendra
rozamiento alguno, ya que el contacto se producira en un solo punto, para el cual la
velocidad es nula. Sin embargo, todos los slidos son deformables, y en el contacto de una
rueda sobre el suelo ste no se produce en un solo punto, sino en una pequea extensin
(mayor cuanto ms deformable sea la rueda). Dado que la rueda se encuentra en
movimiento pero los puntos en contacto se hallan en reposo instantneo, se producen
esfuerzos en esos puntos, que disipan energa y producen rozamiento. La fuerza de
rozamiento por rodadura puede expresarse como:

El coeficiente de rozamiento, para ruedas poco deformables,

puede ser estimado como

siendo d el dimetro de la rueda y z la distancia de hundimiento. Cuanto mayor sea sta,

mayor el rozamiento. Por eso conviene el tren por sobre el camin.
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Rozamiento en fluidos y rapidez terminal

Resistencia de un fluido, es la fuerza que un fluido (gas o lquido) ejerce sobre un
cuerpo que se mueve a travs de l. El cuerpo en movimiento ejerce una fuerza sobre
el fluido para hacerlo a un lado. Por la tercera ley de Newton, el fluido responde sobre
el cuerpo con una fuerza igual y opuesta.
La resistencia de un fluido es una fuerza cuya direccin y sentido es opuesta a la
direccin de la velocidad del cuerpo, y su magnitud aumenta con la velocidad del
cuerpo. (Esto es muy diferente de la fuerza de friccin cintica entre dos superficies
en contacto, que casi siempre podemos considerar independiente de la rapidez.)
A rapidez baja, la magnitud f de la fuerza de resistencia del fluido es aproximadamente
proporcional a la velocidad v del cuerpo:

donde k es una constante de proporcionalidad que depende de la forma y el tamao

del cuerpo, y las propiedades del fluido
Si la velocidad aumenta, la fuerza de resistencia es aproximadamente proporcional a
v2, no a v, y se denomina arrastre.
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Velocidad terminal, para velocidades bajas, ej. una piedra arrojada al agua

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Velocidad terminal, para velocidades altas, ej. Cada libre en aire

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Un Porsche 911 tiene una masa de 1251 kg, y sus neumticos un r = 0,015 (valor
tpico). Siendo que la potencia puede calcularse como fuerza por velocidad. Calcule la
potencia necesaria del motor para moverse a 3 km/h, 30 km/h y 300 km/h.

donde A es el rea de la silueta frontal del auto, es la densidad del aire (1.2 kg/m3 a
nivel del mar y temperatura ordinaria), v es la velocidad del auto, y C es el coeficiente
aerodinmico (adimensional). Valores tpicos de C van por 0,32 a 0,5. Para este ejemplo
C = 0,38 y A = 1.77 m2.

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DINMICA del Movimiento circular uniforme MCU

El movimiento circular uniforme puede ser

resultado de cualquier combinacin de
fuerzas que produzca una fuerza neta de
magnitud constante y siempre dirigida
hacia el centro del crculo.

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Evite hablar de fuerza centrfuga La figura muestra tanto un diagrama de cuerpo libre
correcto a) para el movimiento circular uniforme como un diagrama comn incorrecto b). La
figura es incorrecta porque incluye una fuerza adicional hacia afuera de magnitud mv2/R para
mantener el cuerpo en equilibrio. Hay tres razones para no incluir tal fuerza hacia fuera, que
solemos llamar fuerza centrfuga (centrfuga significa que se aleja del centro).
1. El cuerpo no est en equilibrio; est en movimiento constante con trayectoria circular.
2. Si hubiera una fuerza adicional hacia afuera para equilibrar la fuerza hacia adentro, no
habra fuerza neta y el cuerpo se movera en lnea recta, no en un crculo
3. Finalmente, la cantidad mv2/R no es una fuerza
En un marco de referencia inercial no existe ninguna fuerza centrfuga.

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1. Evale la dinmica de una objeto atado a una cuerda que gira en un plano
horizontal
2. dem anterior en un plano vertical
3. Analice fsicamente el siguiente video:
https://www.youtube.com/watch?v=c6PQ49B5Gpw
World Record: Double Loop Dare at the 2012 X Games Los Angeles

4. Analice fsicamente como gira un vehculo en una curva plana

5. dem para una curva peraltada.

https://www.youtube.com/watch?v=43RdeFQnirc

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Ley de Newton de la gravitacin

Toda partcula de materia en el Universo atrae a todas las dems partculas con una
fuerza directamente proporcional al producto de las masas de las partculas, e
inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que las separa.

https://phet.colorado.edu/es/simulation/gravity-and-orbits#related-simulations-header
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Si un cuerpo est cerca de la superficie terrestre, podemos despreciar las dems fuerzas
gravitacionales y considerar el peso tan slo como la atraccin de la Tierra. En la superficie de la
Luna, tomaremos el peso de un cuerpo como la atraccin gravitacional de la Luna, etctera. Si
modelamos la Tierra como un cuerpo con radio RE y masa mE, el peso w de un cuerpo pequeo
de masa m en la superficie terrestre (a una distancia RE del centro) es

Sin embargo, tambin vimos que el peso w de un cuerpo es la fuerza que causa la aceleracin g
de cada libre, de modo que por la segunda ley de Newton, w = mg. Si igualamos esto con la
ecuacin de arriba y simplificamos m, obtenemos

La aceleracin debida a la gravedad g es independiente de la masa m del cuerpo

porque m no aparece en esta ecuacin.

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LEY DE HOOKE

k = es una constante positiva, llamada la constante de fuerza del resorte, y su valor es

tanto mayor cuanto ms rgido es el resorte, su unidad es el Newton/metro.
x = desplazamiento del resorte en metros

https://phet.colorado.edu/sims/mass-spring-lab/mass-spring-lab_es.html
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