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PRCTICAS DE TERMODINMICA

INDICE

INTRODUCCIN.............................................................................................................1
1 Descripcin de todos los elementos de un circuito de fluido industrial. Despiece,
montaje y funcin de cada uno..........................................................................................2
2 Elementos de estanqueidad. Eleccin del ms apropiado..............................................9
3. Bombas. Despiece y montaje de una bomba con cierre mecnico..............................11
4. Compresores. Tipos. Despiece y montaje de un compresor semihermtico...............20
5. Quemadores. Tipos. Componentes del quemador. Despiece y montaje de un
quemador de gasoil..........................................................................................................23
6. Circuito de refrigeracin. Componentes y funcin de cada uno.................................26
7. Elementos de control. Termostatos, Presostatos y Vlvula de Expansin..................30
8. Climatizacin. baco psicromtrico...........................................................................33
9. Medicin de: presiones diferenciales mediante columnas de mmc.a; presiones
estticas y dinmicas en conductos; vaco; temperaturas secas y hmedas; caudales de
aire en conductos; caudales de fluidos por rotmetros....................................................35
9. Medicin de: presiones diferenciales mediante columnas de mmc.a; presiones
estticas y dinmicas en conductos; vaco; temperaturas secas y hmedas; caudales de
aire en conductos; caudales de fluidos por rotmetros....................................................36
10. Generalidades. Expandir y abocardar tubo de cobre.................................................40
CONCLUSION PERSONAL..........................................................................................42
BIBLIOGRAFA:............................................................................................................43

PRCTICAS DE TERMODINMICA

INTRODUCCIN
A continuacin, se desarrollan las prcticas de la asignatura de termodinmica.
Por circunstancias laborales y totalmente ajenas a mi voluntad personal, no he podido
acudir a la mayora de las clases prcticas desarrolladas a lo largo del curso acadmico.
Este hecho no ha impedido de forma alguna, que me haya volcado totalmente en
la recopilacin de informacin y profundizacin de cada uno de los puntos tocados en
las clases.
La asignatura tiene un alto valor en los contenidos dados, debido, al grado de
aplicabilidad real que tienen en la vida diaria. En esta lnea, cabe destacar, que la
presencia de una clase eminentemente prctica suscita mucho inters, por que permite
involucrarse en mayor medida.
Pasamos pues a detallar las prcticas realizadas, as como su respaldo, tanto
terico, grfico e ilustrativo.

PRCTICAS DE TERMODINMICA

1 Descripcin de todos los elementos de un circuito de fluido


industrial. Despiece, montaje y funcin de cada uno.
En cualquier circuito de fluido industrial, vamos a encontrar numerosos
elementos uno de ellos. Pasamos ahora pues a analizarlos.
Valvulera
Dentro del apartado de vlvulas encontramos numerosas variantes. Pasamos a
enumerar los tipos:

Vlvula de expansin: Dispositivo que permite y regula el


paso del fluido desde un estado de presin ms alto a otro ms bajo.

Vlvula de paso o seccionamiento: Dispositivo para abrir,


interrumpir, o regular el paso del fluido. Si no se especifica lo contrario, se
entiende que es accionada manualmente.

Vlvula de seguridad: Dispositivo que se inserta en algn


punto del circuito y que est provisto de un orificio que se mantiene cerrado
por la accin de un resorte u otro medio similar. Cuando la presin del fluido
que circula por su interior alcanza un valor determinado (presin de tarado o
de regulacin) el citado orificio se abre automticamente en virtud del
esfuerzo ejercido por la presin de refrigerante, evitando as el que se
produzcan sobrepresiones.

Vlvulas manuales de regulacin:


- Vlvula de bola
Se trata de un tipo de vlvula que contienen una bola
en su interior con un agujero concntrico en su
interior, dependiendo de cmo la giramos hacemos
que el fluido pueda pasar o no.
No son satisfactorias para estrangulacin, son de
rpida operacin de fcil mantenimiento, no requieren
lubricacin,
producen cierre
hermtico con baja torsin y su cada de
presin es funcin del tamao del orificio.

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Las encontramos en aceros forjados, fundidos e inoxidables, plsticos, PVC, PP


y PVDF.
Segn las normas ANSI, DIN y BS, con pasos integrales y reducidos, 2 o 3 vas,
manuales y actuadas. Y de los tipos embridadas, roscadas y con conexiones
soldables.
- Vlvula de pistn:
En el mercado las podemos encontrar en acero
fundido, acero y acero inoxidable, segn normas
ANSI, DIN, de 2 o 3 vas. y adems de tipos con
bridas, roscas o conexiones soldables
- Vlvula de diafragma:

Existen de acero fundido, inoxidables, bronce, PVC, PP,


PVDF, con diafragmas de: caucho natural, sinttico, nitrilo,
neopreno, hypaln, vitn, EPDM, y cara de tefln, segn
normas ANSI, DIN, BS, ISO, JIS y adems con bridas,
roscas. Manuales o actuadas.

- Vlvula de mariposa:
Son uno de los tipos ms usuales y antiguos que se
conocen. Son sencillas, ligeras y de bajo costo. El costo de
mantenimiento tambin es bajo porque tienen un mnimo
de
piezas
mviles. El uso principal de las vlvulas de
mariposa es para servicio de corte y de
estrangulacin cuando se manejan grandes
volmenes de gases y lquidos a presiones
relativamente bajas.
Las vlvulas de mariposa pueden ser
manuales y actuadas, ejecucin standard
para montaje entre bridas DIN-2632, DIN2633 y ASA-150 y de los siguientes
materiales:
- Cuerpo: acero fundido, aluminio fundido, PVC
- Mariposa: acero fundido, inoxidables, PVC, recubiertas con resinas o

PTFE
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Nota: Aqu, vemos un ejemplo de las dimensiones

que pueden llegar a alcanzar este tipo de vlvulas

- Asiento: EPDM, nitrilo, hypaln,


vitn, PTFE.

- Vlvulas de compuerta:
La vlvula de compuerta supera en nmero a los
otros tipos de vlvulas en servicios en donde se requiera
circulacin ininterrumpida y poca cada de presin. Las
vlvulas de compuerta no se recomiendan para
servicios de estrangulacin, porque la compuerta y el
sello tienden a sufrir erosin rpida cuando restringen la
circulacin y producen turbulencia con la compuerta
parcialmente abierta.
Cuando la vlvula est
abierta del todo, se eleva por
completo la compuerta fuera
del conducto del flujo, por lo cual el fluido pasa en lnea recta
por el conducto que suele tener el mismo dimetro que la
tubera.
Las caractersticas principales del servicio de las
vlvulas de compuerta incluyen: cierre completo sin
estrangulacin, operacin poco frecuente y mnima resistencia
a la circulacin.
Vlvula de globo:
Se usan para cortar o regular el flujo del lquido y este ltimo es su uso
principal.
Las principales caractersticas de los servicios de estas vlvulas son que incluyen
operacin frecuente, estrangulamiento al grado deseado de cualquier flujo, para gases y
aire, y alta resistencia y cada tolerable de presin en la lnea.
A continuacin comentamos tres tipos de vlvulas especficas aplicadas a
compresores.
- Vlvula Solonoide. Es una vlvula de cierre electromagntica servocontrolada.
La presin encima del diafragma(1) se iguala, por medio de los orificios de
igualacin(2), con la presin de entrada debajo del diafragma. Al ser aplicada corriente
a la bobina(3) el orificio piloto se abre(4).

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-Vlvula de cierre. Tienen una junta de diafragma triple(1).Una zapata de


presin(2) impide el contacto directo con el eje(3).El muelle(4) conjuntamente con el
diafragma es capaz de mantener la vlvula abierta a presiones que no puedan ser
superiores a 1bar.El contrasiento(5) formado por una tapa impide la penetracin de la
humedad.

- Vlvula de retencin: La placa de esta vlvula est montada en un pistn de


freno(1) que est mantenido contra el asiento de la vlvula por un muelle dbil(2).
Cuando la vlvula se abre, el volumen de fluido detrs del pistn disminuye. Un agujero
de igualacin(3) permite que el refrigerante se escape lentamente hacia el lado de
descarga de la vlvula, de esta manera se frena el movimiento del pistn.
Otros elementos:
Indicadores de nivel: Indicadores de nivel de lquido, de cristal estriado, liso o
bicolores. Fabricados en acero al carbono, acero inoxidable, acero anticido inoxidable,
etc.
Purgadores de los siguientes tipos: automticos con membrana de regulacin,
con regulador de acero bimetlico, con flotador esfrico y desaireacin trmica, con
flotador de cubeta invertida, purgadores de condensado, etc.
Como sabemos se trata de un elemento muy importante a la hora de evitar los
denominados golpes de ariete.
Los golpes de ariete son los choques violentos que se producen sobre las paredes
de un conducto forzado, cuando el movimiento lquido es modificado bruscamente. En
otras palabras, el golpe de ariete se puede presentar en una tubera que conduzca un
lquido hasta el tope, cuando se tiene un frenado o una aceleracin en el flujo; por
ejemplo, el cambio de abertura en una vlvula en la lnea.
Al cerrarse rpidamente una vlvula en la tubera durante el escurrimiento, el
flujo a travs de la vlvula se reduce, lo cual incrementa la carga del lado aguas arriba
de la vlvula, inicindose un pulso de alta presin que se propaga en la direccin
contraria a la del escurrimiento

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Filtros: Filtros de "Y" o de paso recto.


Conexiones roscadas o bridadas. Materiales: acero
carbono, acero inoxidable

Elementos acerca de instrumentacin y medicin:


Manmetro:
Standard, de Columna, Inox, Solid-Front, Perfilados,
de Baja Presin, de Membrana, de Presin Absoluta,
Diferenciales, Contactos elctricos, Digitales, etc.
Presostato:
Diferenciales para usos generales, Miniatura, Diferenciales para Baja Presin, en
Acero Inoxidable, Antideflagrantes, etc.
Termostato:
De ambiente, Simples o Dobles, en Acero Inoxidable con sonda fija o a
distancia, antideflagrantes con sonda a distancia, etc.
Termmetro:
- De vidrio:
Atmosfricos, para suelos, Qumicos, con Contactos Elctricos, segn normas
ASTM, de precisin, etc.
- De capilla, Bimetlicos (totalmente en Acero Inoxidable), de Dilatacin a gas inerte,
con Contactos Elctricos, Digitales, por Infrarrojos, etc.

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- Termmetro de bulbo y capilar: Constan de un bulbo conectado por un capilar


a una espiral, cuando la temperatura del bulbo cambia el fluido en el bulbo se expande y
tiende a desenrollar la espiral moviendo la aguja indicadora de la temperatura a la que
nos encontramos.
- Termopar, es la unin de dos metales que tienen la propiedad de que al estar las
uniones 1 y 2 a distintas temperaturas se produce una corriente elctrica que es medida,
y cuya intensidad vara con esa diferencia de temperatura.
- Rotmetro:
Los rotmetros son utilizados para una precisa medicin de
flujo de gas o liquido en sistemas de tubera industriales.
Una amplia seleccin de materiales, escalas y tamaos
permiten su aplicacin en un amplio rango de
medios, industrias tales como la petroqumica /
qumica, procesamiento de comida y bebidas,
pulpa y papel, control de contaminacin,
potencia, agua ultrapura, semiconductores y
agua o tratamiento de agua de desecho.
El rotmetro flota libremente lo cual elimina fallos en precisin de diseos
de sistemas comunes con guas. Ya que un tubo recto no es necesario para
desarrollar flujo, estos sensores de flujo son ideales para aplicaciones en
donde el espacio es un problema. Indicadores ajustables facilitan una
inspeccin visual, mientras que flotadores color naranja brillante son
claramente visibles, inclusive a distancia.
Escalas duales eliminan la necesidad de conversin de unidades de flujo las
cuales vienen en LPH, GPM porcentaje, M3/hr. PCMS, NaOH 33%, NaOH 50% y HCI
33%. Disponibles hay todos los tipos de conexiones en terminales.
En el mercado podemos encontrarlos de plstico, de vidrio, metlicos, metlicos
de disco, etc.
Vacumetros y Manovacumetros,
Cada bomba de una instalacin de bombeo debera ser
dotada de instrumentos destinados a indicar la presin
de salida y la depresin o presin existente en la boca
de entrada. Para este fin se emplean respectivamente el
manmetro y el vacumetro, los cuales estn colocados
directamente a la bomba en tomas apropiadas que esta
posee. Una pequea valvulita permite retirar el
instrumento o aislarlo cuando sea necesario. La lectura
en este instrumento se hace en trminos de presin, en el caso de que la bomba

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este girando pero con la descarga cerrada, el manmetro indica la presin


mxima desarrollada por la mquina. Si hubiera flujo, la indicacin se referira a
la presin manomtrica dinmica desarrollada por la bomba con el
correspondiente caudal de descarga.
Los manmetros, vacumetros y manovacumetros usados en estaciones de
bombeo son de tipo Bourdon; y poseen internamente un anillo semicircular,
hueco que se expande o se retrae a medida que aumenta o disminuye la presin
en su interior. A continuacin hemos colocado dibujos de un vacumetro y de un
manovacumetro.

Podemos encontrar en el mercado verticales y horizontales, con toma posterior


con o sin aro, con bao de glicerina, etc...

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2 Elementos de estanqueidad. Eleccin del ms apropiado


Entre los elementos de estanqueidad de un circuito podemos encontrar los
siguientes:
- Juntas tricas.
Para la estanqueizacin de dos elementos sin movimiento (estanqueizacin
esttica) o bien de dos cuerpos en movimiento (estanqueizacin dinmica), debemos
emplear juntas tricas.
En el mercado disponemos de la ms amplia gama de medidas, de 1 a 1.000 mm.
de dimetro interior, segn el tipo de aplicacin que busquemos
La estanqueidad esttica: Con el material adecuado y un correcto montaje, las
juntas tricas pueden soportar hasta 1.000 bar.
La Estanqueidad dinmica: Debemos diferenciar dos sistemas: HIDRAULICO
y NEUMATICO.
En la estanqueidad dinmica de los sistemas HIDRAULICOS, la compresin y
por tanto la deformacin de la junta trica, hace que sta se adapte sobre la superficie a
estancar. En la estanqueidad dinmica de los equipos NEUMATICOS, dada la falta de
lubricacin, se aconseja reducir en lo posible el rozamiento de la junta trica en su
desplazamiento axial. Por ello, la deformacin de la junta trica se mantendr en unos
valores mximos del 6 por ciento, y mnimos del 2 por ciento.
Las juntas tricas deben reunir en su funcionamiento las siguientes condiciones:
Resistencia al medio a estanqueizar (aceites, vapor, productos qumicos,
etc.)
Resistencia a las temperaturas de
funcionamiento.
Resistencia
permanente.

la

deformacin

Resistencia al desgaste.
Elasticidad.
* Presin de funcionamiento.
De estos puntos depender la eleccin del material adecuado para la junta
(nitrilo, silicona, vitn...).

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Estopadas: constituyen parte fundamental de algunas de las vlvulas que


encontramos en el mercado. El estopero o espacio que aloja la empaquetadura, que debe
ser tal que efecte un buen cierre alrededor del vstago o husillo y no escapar el agua.
Esta es la parte que se desmonta con ms frecuencia, ya que debe cambiarse la
empaquetadura por que con el uso de la vlvula se desgasta y pierde agua la vlvula.
Existen estoperos de tuerca con prensaestopas con bridas y atornillado, o del tipo
linterna, que estando sujeto l prensa a una brida atornillada tiene a la mitad del
estopero un espacio que permite limpiar el husillo.
Los materiales, adems de los vistos en juntas tricas pueden ser:
- Materiales de sellado:
Planchas originales KLINGER.
Cauchos naturales y sintticos.
Elastmeros: en planchas, tubos, perfiles, moldeados, etc.
Cintas de PTFE (Klinger, Sealex) de aplicacin universal y fciles de
usar.
- Materiales aislantes:
Amiantos, fibras de vidrio, cermicas, fibras sintticas, aramidas
(KEVLAR), cintas dielctricas, etc.
- Materiales termoplsticos:
P.V.C. (Cloruro de polivinilo), P.P. (Polipropileno), P.E. (Polietileno),
P.V.D.F. (Polivilideno), Metacrilato de Metilo, Nylon, etc.
En planchas, barras, tubos. Piezas mecanizadas.

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3. Bombas. Despiece y montaje de una bomba con cierre mecnico.


Las bombas o electrobombas son unas mquinas que accionadas por un motor
elctrico suministran al agua una cierta cantidad de energa para poder llegar a un cierto
punto de la instalacin a una presin determinada.
Las bombas utilizadas son bombas centrfugas. Y la resistencia que tienen que
vencer es slo la del movimiento del fluido por la tubera. Por lo tanto, no hay que
vencer ninguna presin hidrosttica del fluido.
Consideramos importante adjuntar un esquema del funcionamiento de un
sistema de bombeado para tener una visin de conjunto:

Un equipo de bombeo es un transformador de energa. Recibe energa mecnica


y la convierte en energa que un fluido adquiere en forma de presin, de posicin o de
velocidad. As, existen bombas que se utilizan para cambiar la posicin de un cierto
fluido. Un ejemplo lo constituye una bomba de pozo profundo, que adiciona energa
para que el agua del subsuelo salga a la superficie. Un ejemplo de bombas que
adicionan energa de presin sera un acueducto, en donde las alturas, as como los
dimetros de tubera y velocidades fuesen iguales, en tanto que la presin es aumentada
para vencer las prdidas de friccin que se tuviesen en la conduccin.
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En la mayora de las aplicaciones de energa conferida por una bomba es una


mezcla de las tres, ( posicin, presin y velocidad), las cuales se comportan con los
principios de la mecnica de fluidos.
Existen varios tipos de bombas que se pueden clasificar de la siguiente manera:
* Reciprocantes
Desplazamiento
Positivo

* Rotatorias

BOMBAS
* Centrifugas
Dinmicas

* Especiales

Bombas centrfugas
Una

bomba

centrfuga

consiste en un rodete que produce


una carga de presin por la rotacin
del mismo dentro de una cubierta.
Las diferentes clases de bombas se
definen de acuerdo con el diseo del
rodete, el que puede ser para flujo
radial o axial.

1. Tipo Radial
Este rodete enva por una fuerza centrfuga, el flujo del fluido en direccin radial
hacia la periferia de aquel. La carga de velocidad es convertida a carga de presin en la
descarga de la bomba. Por lo general, los alabes (aletas) de estos rodetes estn curvados
hacia atrs. El rodete radial ha sido el tipo ms comnmente usado.

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2. Flujo axial o tipo hlice


Casi toda la carga producida por este rodete es debida a la accin de empuje de
las aletas. El fluido entra y sale del rodete en direccin axial o casi axial.
3. Flujo mixto
La carga se desarrolla con un rodete delgado, en parte por fuerza centrfuga y en
parte por el empuje de las aletas.
Esto se consigue construyendo aletas de curva doble o en forma de hlice, de tal
forma que la descarga es una combinacin de flujo axial y radial.
Los cambios de las caractersticas de los rodetes tipo radial con respecto a los de
tipo axial son, respectivamente, de carga grande y flujo moderado a flujo
extremadamente grande y carga baja.
VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS
Su construccin es simple, su precio es bajo.
El fluido es entregado a presin uniforme, sin variaciones bruscas ni
pulsaciones. Son muy verstiles, con capacidades desde 5gpm con
presin diferencial de 2 a 5 lb/pulg 2 con presin diferencial de 2 a 5
lb/pulg2 hasta bombas mltiples con 3000gpm y 3000 lb/pulg2.
La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin
daar la bomba.
Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de
slidos en suspensin, voltiles y fluidos hasta de 850F.

Sin tolerancias muy ajustadas.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

Poco espacio ocupado.

Econmicas y fciles de mantener.

No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.


Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas.

Flujo suave no pulsante.

Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.

No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.

Operacin a alta velocidad para correa motriz.

Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos,


disposicin de agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques,
transferencia de productos en oleoductos.
Para conocer ms de cerca las caractersticas de una bomba, hemos tomado
algunos tipos de bombas comerciales
La serie CN: qumica normalizada ISO 2858/ISO 5199 pn16 de impulsor
cerrado.
Construccin:

Construccin segn ISO 5199 y dimensiones

segn ISO 2858.

Diseo PROCESS: desmonte sin desacoplar las

tuberas o el motor.

Prevista para los servicios severos y continuos.


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Bridas estndares DIN/NFE PN16.

Bastidor de 3 rodamientos lubrificados por el aceite del engrasador de

nivel constante.

Impulsor cerrado, con anillo de usura sobre cuerpo. Anillo de usura sobre

impulsor en opcin segn tamao

Eje totalmente protegido del lquido bombeado.

Estanquidad por trenzas o sello mecnico normalizado simple, doble o

tndem.

Control de la presin en la caja de guarnicin por las alabes dorsales del

impulsor.

Cmara de refrigeracin en estndar.

Intercambiabilidad mxima de las piezas constitutivas de la serie.


Excelente rendimiento.

NPSH requerido el ms bajo.

Modelos corrientes en stock.

Cualidades tcnicas:

Caudal : de 2 a 5 000 m3/h o de 10 a 22 000 U.S GPM.

Altura manomtrica total: hasta 165 m o 540 pies.

Presin mxima de servicio: hasta 20 bar.


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Temperatura de servicio admisible: de

40 hasta 180 C.

Velocidad mxima: 3 000 rpm a 50 Hz

o 3 600 rpm a 60 Hz.

Los materiales estndar:

Fundicin.

Acero inoxidable austentico 18/10/2,5*.

Acero inoxidable austentico 20/25/4 +Cu*.

Acero inoxidable austeno-ferritico 26/5/2+Cu*.

Otros materiales realizables por pedido: titanio, nquel, Hastelloy.

* Los valores indicados son los porcentajes en Cr/Ni/Mo

Las tipologa de industrias que las emplean son:

Industria qumica.

Industria petroqumica.

Industria siderrgica.
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Industria alimenticia.

Centrales trmicas.

Electro-metalurgia

Para caudales superiores a 5 000 m/h, la serie CN se completa por una serie de
bombas hlico-centrfugas disponibles por pedido.

AC- Bomba Centrfuga autocebante horizontal

Aplicaciones

Para lquidos sucios, barrosos, con pequeos slidos en suspensin.

Desagote de piletas de natacin, stanos, excavaciones, minas, y

canteras.

Avenamiento de napas para fundaciones en obras hidrulicas, tendido de

caeras o conductores subterrneos.

Trasvases de lquidos limpios o sucios en industrias frigorficas,

vitivincolas, textiles, alimenticias, petroqumicas, etc.


Cualidades
Rotor: Semiabierto, de fundicin gris de grano fino, hidrulica y mecnicamente
balanceado. Posee paletas compensadoras del empuje axial.
Disco de desgaste: Recambiable, de fundicin gris, permite recuperar los ajustes
necesarios para el ptimo funcionamiento del rotor. Eje: de acero S.M SAE 1045.
Correctamente dimensionado elimina flechas perjudiciales y asegura un giro sin
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PRCTICAS DE TERMODINMICA

vibraciones. Rodamientos: a bolillas, calculados para servicio pesado y continuo en las


condiciones de trabajo ms desfavorables.
Cierre mecnico: asegura absoluta hermeticidad, tanto para evitar la salida de
lquido como para impedir la entrada de aire, condicin de fundamental importancia en
las bombas autocebantes.

Sentido de giro: es el indicado en la bomba por una flecha. No debe hacerse


girar en seco pues se daara el cierre mecnico.
Lubricacin: la bomba sale de fbrica con grasa en los cojines para un servicio
de 3 meses. Cuando se ponga lubricante no se emplee en exceso; debe usarse grasa
adecuada en los rodamientos y grasa insoluble en el cierre mecnico.
RS- Bomba centrfuga horizontal

Aplicaciones

Riego en general.

Sistemas de incendio.

Aire acondicionado.

Uso industrial en general.

Abastecimiento de agua potable.

Cualidades
Cuerpo de bomba: del tipo de cmara espiral, de fundicin de amplios espesores,
partido verticalmente. La boca de impulsin, a bridas, puede ocupar cuatro posiciones
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PRCTICAS DE TERMODINMICA

distintas giradas de 90, excepto en los modelos RS 88 y RS 1212 que llevan el pedestal
de apoyo integralmente fundido con el cuerpo. En la ejecucin normal, la boca de
impulsin va hacia arriba. La tapa de succin, tambin de hierro fundido, va abollonada
al cuerpo.
Rotor: de fundicin, cerrado, aspiracin simple, hidrulica y mecnicamente
balanceado.
Eje de acero, de amplia resistencia y rigidez para reducir al mnimo las
deformaciones y vibraciones.
Anillo de desgaste: del tipo renovable, de bronce, con el juego adecuado como
para disminuir al mnimo las prdidas por retorno. Manguito protector del eje: de
bronce, renovable. Abarca toda la extensin de la caja prensa-estopa.
Caja de prensa-estopa: profunda. De dimensiones adecuadas para el uso de
empaquetadura cuadrada y de fcil acceso para recambio. En la ejecucin normal se
provee el anillo de cierre hidrulico, de bronce, alimentado desde la cmara espiral por
un tubo de cobre.
Cojinetes: dos cojinetes del tipo de bolillas, ampliamente dimensionados para
asegurar un rodamiento satisfactorio y larga vida. Lubricados con grasa y debidamente
protegidos del polvo y la humedad.
Cierre mecnico: con un costo adicional, todas las bombas pueden suministrarse
con cierre mecnico en reemplazo de la caja de prensa-estopa y empaquetadura. Para el
caso es necesario conocer la temperatura y caractersticas del lquido a bombear
Caballete de soporte: es el elemento de apoyo de la bomba, salvo en los modelos
RS 88 y RS 1212. Contiene el alojamiento de los cojinetes. Es del tipo reforzado,
ejecutado en hierro fundido. Rotacin: a la derecha, mirando desde la toma de fuerza

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

4. Compresores. Tipos. Despiece y montaje de un compresor


semihermtico.
Hay varias formas de clasificar compresores, pero podemos hacer una
clasificacin en dos grandes grupos:
-

Mquinas de desplazamiento positivo.


Mquinas aerodinmicas.

Cada uno de ellos se pueden subdividir en diferentes clases. A continuacin


presentamos un esquema de dicha clasificacin:

Compresores aerodinmicos.
Su ventaja fundamental es la de no contaminar el refrigerante con el aceite. Hay
dos grandes clasificaciones:
Compresores centrfugos.
Pueden desplazar grandes volmenes de gas refrigerante, en general con bajas
relaciones de compresin.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

Pueden fabricarse compresores centrfugos monoetapa o multietapa.


Compresores de flujo axial.
Se emplea fundamentalmente en industrias qumicas y en aplicaciones de aire
acondicionado.
Supone menores dimensiones, pesos y una mayor simplificacin de elementos
auxiliares, debido a su menor ruido, menor vibracin y mayor insonorizacin. Muy
utilizados para grandes potencias.
Desplazamiento positivo.
Dentro de estos tenemos dos grandes grupos:
a) Compresores rotativos.
El movimiento de estas mquinas es circular y continuo. Poseen acoplamiento
directo del elemento motor y no tienen vlvulas de admisin o aspiracin, circulando el
gas siempre en el mismo sentido.
Admiten elevadas relaciones de compresin, ya que el aceite de engrase, que ha
de ser abundante, sirve adems como refrigerante, substrayendo el calor producido por
la compresin.
Las de un solo rotor pueden ser de paletas o de pistn rotativo.
b) Compresores alternativos.
Se basan en la transformacin de un movimiento rotativo en otro alternativo,
semejante a los motores de combustin interna pero en sentido inverso.
Los compresores alternativos pueden clasificarse en funcin de sus
caractersticas:
1.
2.
3.
4.
5.

Tipo de construccin (abierto, cerrado, hermtico).


Nmero de efectos (simple o doble).
Su forma (horizontal, vertical, V,...)
Nmero de compresiones ( una o dos etapas).
Sentido del flujo (alternativo o continuo).

Los compresores de carcter abierto tenan separados la parte de cilindro pistn


de la del conjunto biela y rbol manivela. La estanqueidad se aseguraba mediante una
prensa-estopas.
Con objeto de eliminar el prensa estopas se coloc el motor en el interior del
crter, con lo que se llego al compresor de crter hermtico.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

A continuacin, adjuntamos dibujos de compresores que facilitan la


comprensin del apartado:

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5. Quemadores. Tipos. Componentes del quemador. Despiece y


montaje de un quemador de gasoil.
Quemador y tipos de quemadores.
El quemador es la parte del equipo que hace posible la llama. Su funcin es la de
poner en contacto el combustible con el comburente, en las cantidades, forma y
condiciones que posibiliten la combustin de manera estable, controlada y con un
rendimiento adecuado.
La primera tarea que debe cumplir un quemador es la de poner el combustible en
fase gaseosa para que se mezcle ntimamente con el aire.
De esta manera podemos realizar una clasificacin de los quemadores:
a) Quemadores de vaporizacin o gasificacin.
En estos, el combustible lquido pasa a vapor, y en esta fase se realiza la
combustin.
b) Quemadores de pulverizacin.
En los cuales el combustible pasa primero a una fase
lquida totalmente pulverizado en pequeas partculas, y
posteriormente vaporiza, teniendo lugar las reacciones de
combustin.
c) Quemadores de emulsin.
En las instalaciones de confort es la clase 2.1
Componentes del quemador.
Estos pueden dividirse en cinco grupos:
- Bomba y su circuito de combustible.
La funcin de la bomba de combustible es alimentar el circuito de combustible
presurizado, a la presin necesaria en el chicler, segn el tipo de combustible.
En la siguiente pgina, se adjunta la bomba y su respectivo circuito de
combustible que estara formado por las siguientes partes:

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

- Circuito de aire de combustin.


Este circuito se encarga de suministrar la cantidad de aire necesaria para la
combustin, de manera que se asegure una cierta calidad de este aire y por ltimo debe
poder vencer la contrapresin en el momento del arranque y mantener la presin
necesaria en el mismo.
- Distribucin de aire
Esta formado por un estabilizador y por el can de llama.
Este conjunto configura un determinado cono de aire que debe estar en
concordancia con el chicler que se utilice en la aplicacin.
- Circuito de encendido, que est compuesto por:
Transformador elctrico.
Electrodos
Portaelectrodos
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PRCTICAS DE TERMODINMICA

Elementos de seguridad y control.

El funcionamiento del quemador y del gobierno automtico del mismo y de cada


uno de sus rganos se realizan a travs del programador.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

6. Circuito de refrigeracin. Componentes y funcin de cada uno.


Dentro de lo que sera un sistema de refrigeracin encontramos dos circuitos
fundamentales:
Circuito primario; denominamos circuito primario cuando el enfriamiento se
efecta mediante una serie de elementos enlazados por cambiadores de calor
y est dotado de un equipo frigorfico completo, cuyo evaporador da lugar al
enfriamiento de todos los dems circuitos.
Circuito auxiliar, es el circuito complementario que no utiliza refrigerante y
que por tanto carece de equipo frigorfico.
Dentro de lo que son sistemas de refrigeracin, encontramos una terminologa
especfica:
Absorbedor: En este lugar se produce la absorcin del refrigerante gaseoso
procedente del evaporador, es decir, su incorporacin a un medio lquido o
slido.
Botella: Recipientes metlicos para transporte de refrigerante licuado a
presin.
Cmaras de conservacin en atmsfera controlada: Son cmaras
frigorficas estancas a los gases, provistas de dispositivos para equilibrar su
presin con el exterior y mantener la mezcla gaseosa que se desee en su
interior.
Cmaras para maduracin acelerada: Estn provistas de elementos de
calefaccin, humidificacin y homogenizacin en su ambiente interior.
Compresor: Eleva la presin de un determinado refrigerante en estado
vapor.
Condensador: Es un cambiador de calor especial para pasar al estado
lquido un refrigerante en estado gaseoso y comprimirlo, mediante la
cesin de calor a un medio distinto de aquel por el que circula el
refrigerante.
Disco de rotura: Desempea una funcin anloga a una vlvula de
seguridad. Esta constituido por una pieza que se rompe cuando se alcanza
una presin determinada.
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PRCTICAS DE TERMODINMICA

Serpentn: Es un enfriador o evaporador tubular.


Evaporador o enfriador: Cambiador de calor dispuesto para que un medio
distinto del fluido frigorfico ceda calor a ste, provocando su vaporizacin
o su calentamiento.
Vlvula de expansin: Dispositivo que permite y regula el paso del
refrigerante lquido desde un estado de presin ms alto a otro ms bajo.
Vlvula de paso o seccionamiento: Dispositivo para abrir, interrumpir, o
regular el paso del refrigerante.
Vlvula de seguridad: Se inserta en algn punto del circuito frigorfico y
que est provisto de u orificio que se mantiene cerrado por la accin de un
resorte u otro medio similar. Cuando la presin del refrigerante alcanza
hasta un valor determinado, denominado presin de tarado o de regulacin,
el citado orificio se abre automticamente en virtud del esfuerzo ejercido
por la presin del refrigerante, evitando as el que se produzcan
sobrepresiones.
Los componentes principales de una instalacin son el compresor, el evaporador, el
condensador y la vlvula de expansin.
Un esquema de un circuito de refrigeracin standard podra ser el siguiente:

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

El compresor
La funcin del compresor es aspirar el vapor del evaporador y ayudarlo a entrar en el
condensador. Este trabajo se consigue con una aportacin de energa exterior.
Existen diversos tipos de compresores siendo los ms comnmente utilizados los
de pistn, los centrfugos y los de tornillo.
El condensador.
Su tarea es extraer el calor del refrigerante en forma de gas. Este calor en
principio es la suma del calor absorbido por los evaporadores y el producido por el
trabajo de compresin.
Podemos hablar de condensadores por agua o por aire, segn el medio utilizado
para realizar la extraccin del calor necesario.
A continuacin tenemos el esquema de un condensador de aire

Vlvula de expansin.
Su principal misin es la de proporcionar un diferencial de presin establecida
entre los lados de alta y baja presin de la planta de refrigeracin.
La forma ms simple para lograrlo es mediante la utilizacin de un tuvo capilar
entre el condensador y el evaporador.
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PRCTICAS DE TERMODINMICA

Cuando se trata de regular grandes cantidades de refrigerante, se utilizan


vlvulas de regulacin de expansin tipo termosttico, dotadas de un bulbo que se
coloca a la salida del evaporador, que contiene una pequea cantidad de lquido. El resto
de la vlvula est llena de vapor saturado a la presin que le corresponda a la
temperatura del bulbo.
La diferencia entre estas dos presiones determina el grado de apertura de la
vlvula, en consonancia con la presin del muelle.

Evaporador.
Este elemento es un intercambiador de calor que por sus necesidades calorficas
absorbe calor del medio en que se encuentra, por lo cual enfra.
Son de circulacin forzada de aire mediante un ventilador, que proporcionan una
mayor
capacidad
frigorfica y un buen
intercambio mediante la
utilizacin de tubos con
aletas para aumentar su
superficie.
Podemos
observar en la parte de
la
derecha,
lo
anteriormente dicho:

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

7. Elementos de control. Termostatos, Presostatos y Vlvula de


Expansin.
Hemos tocado alguno de los elementos que se detallan a continuacin en el
punto 1, sobre elementos de un circuito de fluido industrial, no obstante ampliamos la
informacin general dada con anterioridad.
Presostatos.
Los presostatos pueden ser de baja presin, o combinados de baja y alta presin.
Estos elementos de control se basan en las variaciones de temperatura o presin
que se producen en las distintas partes del circuito, debido fundamentalmente a las
paradas y marchas del compresor y al rgimen de funcionamiento del mismo.
Termostatos.
Son elementos de control accionados por temperatura y pueden ser de varios
tipos en razn de si trabajan en contacto con el evaporador o bien que acten en funcin
de la temperatura ambiente en el interior de la cmara o incluso sumergidos en un
lquido refrigerante. A los primeros suele denominarse de bulbo y a los de interior de
recintos o cmaras de ambiente.
-

Funcionamiento de los termostatos de BULBO:

Nota: La numeracin, puesta entre parntesis, corresponde a la fotografa adjunta.

(4) En fuelle est comunicado con el bulbo(2) mediante un tubo de dimetro


pequeo(3). El bulbo contiene un material sensible a las variaciones de temperatura, de
tal forma que al aumentar la temperatura tambin aumenta la presin y disminuye al
hacerlo aquella.
Esto hace que el fuelle se dilate o contraiga venciendo la presin del muelle
principal(4) que puede ajustarse mediante un tornillo de regulacin(5). La combinacin
de ambos por efecto de la presin en el fuelle hace variar la posicin de su base(6) cuyo
movimiento se transmite por
medio del brazo(7) hasta los
sistemas
de
contactos(8)
actuando por apertura o cierre
mediante energa elctrica.
Mediante el muelle diferencial y
el tornillo(9) puede tensarse o
destensarse la traccin del brazo
Si funcionando el compresor, la
temperatura
y
presin
disminuyen por debajo de ciertos
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PRCTICAS DE TERMODINMICA

valores, el fuelle se encoge hasta tal punto de actuar el interruptor en sentido contrario y
para el compresor.
- Termostato de evaporador
Cuando abrimos el interruptor (1) es cuando la temperatura del bulbo disminuye,
es decir cuando la temperatura de evaporacin baja. Haciendo girar el eje de reglaje de
gama(2) en el sentido horario, se produce una reduccin de la temperatura de
desconexin del termostato, es decir de la temperatura de evaporacin a la cual se
interrumpe el funcionamiento del compresor.

Vlvula de expansin termosttica


Con la vlvula termosttica se controla la inyeccin del lquido en el interior del
evaporador, reduciendo el valor de recalentamiento y mantenindolo constante en todo
el ciclo. Esquema de una vlvula de expansin termosttica.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

Podemos establecer dos tipos:


1) Vlvula de expansin termosttica.
Su bulbo esta situado inmediatamente despus del evaporador, se abre cuando el
recalentamiento aumenta. La presin aplicada al diafragma(1) aumenta cuando la
temperatura del bulbo se eleva y la presin debajo del diafragma aumenta cuando la
temperatura de evaporacin aumenta. La diferencia de presin, que corresponde al
recalentamiento del refrigerante, se manifiesta bajo la forma de una fuerza que intenta
abrir la vlvula en contra de la fuerza del muelle(2).
El conjunto de orificio(3) y(4) puede ser cambiado.

2) Vlvula de expansin termosttica con distribuidor.


Este va a asegurar una distribucin uniforme del refrigerante en las secciones
paralelas del evaporador. El distribuidor puede instalarse directamente en la vlvula de
expansin termosttica como se representa a continuacin , o en la tubera que le sigue
inmediatamente despus.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

8. Climatizacin. baco psicromtrico.


Uno de los parmetros ms importantes en la climatizacin es la variable:
HUMEDAD. Dicha variable contiene en el aire varios parmetros caractersticos:
a) Humedad absoluta
b) Humedad relativa
c) Punto de roco
Humedad absoluta:
Es el cociente entre la masa de vapor contenida en el aire y la masa de aire seco.
Sus unidades sern kilogramos de vapor por kg. de aire seco.
Humedad relativa:
El vapor de agua contenido en el aire se supone que est disuelto en el aire. La
capacidad de disolucin del aire no es muy grande; si aumentase la cantidad de vapor
llegara un momento en que ste se condensara, para transformarse en agua lquida.
Cuando llegamos a este punto, decimos que se ha alcanzado el estado de saturacin.
Punto de roco, se denomina punto de roco del aire, a la temperatura a la cual
empieza a producirse condensacin del vapor de agua.
Para comprender mejor este concepto imaginemos al aire hmedo de una
habitacin en un estado de humedad relativa inferior al 100%, es decir, en estado no
saturado. Este aire contendr vapor de agua disuelto. Si lo enfriamos, disminuir la
capacidad de disolucin de aire y llegara un momento en que el vapor de agua se
condensara.
Medidores de humedad:
Medidor de doble termmetro, se trata de 2 termmetro, colocados uno al lado
del otro. Uno de ellos es un termmetro normal que nos da la temperatura del aire. El
otro termmetro lleva una gasa (que debemos humedecer) envolviendo el bulbo del
termmetro.
Este segundo termmetro marca una temperatura algo inferior a la que marca el
primero. La diferencia entre ambas nos permite, mediante unas tablas de consulta,
conocer la humedad relativa.
La temperatura indicada en el primero se llama temperatura seca y es la normal
de aire. Normalmente, y para el 2 termmetro, lleva incorporado un ventilado que
obligue a circular el aire por la gasa humedecida y por tanto por el bulbo.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

Diagrama psicromtrico
El diagrama psicromtrico es la representacin grfica de las propiedades del
aire hmedo. En el siguiente esquema hemos indicado esquemticamente las lneas
principales. El eje horizontal representa el eje de la temperatura seca, de la que
acabamos de hablar.
La temperatura la representaremos con el smbolo t y la mediremos en (C). El
eje vertical representa el eje de la humedad absoluta, se representa con el smbolo W y
en el diagrama viene indicado en gramos de agua por kilogramo de aire seco(gw/Kga).
La lnea de humedad relativa del 100% es indicativa del estado de saturacin.
Las lneas siguientes son lneas de humedades relativas inferiores a ese 100%.
La lnea es la de la entalpa, que representaremos con el smbolo h y mediremos
en Kcal/Kg.
Las lneas inclinadas indican dos variables: por una parte son lneas que sirven
para indicar la entalpa y por otra parte son lneas que indican la temperatura hmeda,
que mediremos en C.
A la derecha del eje vertical de la humedad absoluta, hay otro eje que se llama
escala de factor de calor sensible con unos valores que van desde el 1 hasta 0,36.
En el centro del diagrama hay un punto que se llama punto focal que es muy
importante. Este punto se encuentra a 24C y en la lnea de humedad relativa del 50%.
Como conclusin, podemos decir que constituye, una fuente de informacin
muy completa, en la que podemos localizar cualquier variables, con el simple hecho de
conocer 2 datos.
En la siguiente pgina se adjunta la representacin grfica del baco
psicromtrico. En el se pueden leer sobreimpresionadas el significado de cada una de las
lneas que lo estructuran.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

9. Medicin de: presiones diferenciales mediante columnas de


mmc.a; presiones estticas y dinmicas en conductos; vaco;
temperaturas secas y hmedas; caudales de aire en
conductos; caudales de fluidos por rotmetros.
En nuestra opinin, conviene saber antes de ver los instrumentos y aparatos
especficos, qu es lo que queremos medir, es decir, la presin.
La presin atmosfrica, se ejerce sobre la superficie de todos los cuerpos. Por
tanto, la presin que realmente se tiene que soportar es la de la columna del lquido, ya
que la atmsfera se anula por ser de sentido contrario en uno y otro lado.
A esta presin de le llama presin relativa o presin efectiva. Es la que mide el
manmetro y es la que interesa realmente al tcnico, y la que se debe tener en cuenta en
los clculos.
Si el recipiente est vaco, la chapa no soporta ninguna presin, pues la presin
atmosfrica est en ambas caras, por dentro y por fuera.
La presin absoluta es la relativa incrementada en el valor de la presin
atmosfrica.
El vaco
Existe vaco cuando la presin de un recipiente o habitculo est por de la
presin atmosfrica.
Presiones diferenciales mediante columnas de mm c.a.
-La columna de agua.
Aparato para la medicin de bajas presiones(BP), es decir, cuando la presin
esttica en la red es inferior a 500 mm c.a. (0,05 kg/cm2). Graduado en mm c.a. el
resultado de su medicin es muy exacto.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

-Manmetros de baja y media presin.


Se denominan ventmetros, pueden estar graduados tanto en mm c.a, g/cm2 o
mbar. Se utilizan para medir Bp o M.P.A.

Presiones estticas, dinmicas y vaco (aparatos de medida).


- Manmetro de Bourdon.
El siguiente esquema representa el llamado manmetro o tubo de bourdon:

Este aparato puede estar calibrado al vaco(vacumetro) o a presin relativa


(manmetro).
Se emplea en todo tipo de gases, lquidos y vapores.
-Manmetro de Schaffer, su esquema y composicin es el adjunto:

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

Estos manmetros slo se pueden emplear para presiones dbiles hasta 2


fg.f/cm2 y fluidos viscosos.
-Manmetro de muelle de cpsula o fuelle
Muy similar a los de membrana, pero slo se utiliza para presiones y depresiones
pequeas, son ms precisos que los anteriores.
Caudales de aire en conductos.
Un deprimmetros es en realidad un vacumetro, pero en calefaccin estos se
utilizan para medir la presin o el tiro de las chimeneas.
Todos estos aparatos tienen la escala expresa en mm de c.a. (mm.c.a.) o mm
H2O, en la que H2O representa la frmula qumica del agua.
En el mercado encontramos dos clases:
-Deprimmetro de tubo.
Puede ser de tubo inclinado o de tubo en u.
As, en el tubo de U los dos tubos tienen el mismo nivel de lquido salvo que uno
de ellos lo conectemos a la chimenea a travs de un tubo de goma. La depresin
existente har que la rama abierta baje su nivel, porque la otra esta a menos presin.
Los tubos se llenaran de agua para que venga en mm c.a.
Adjuntamos a continuacin el esquema de un deprimmetro de tubo en forma de
U

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

El deprimmetro de tubo inclinado tiene el mismo fundamento, ya que se mide


el desnivel que tiene el lquido en el tubo, pero esto se hace a travs de una regleta
graduada su escala ya en mm c.a., dando la medida el punto donde baja o sube el lquido
en el tubo inclinado, tal y como vemos a continuacin.

-Deprimmetro metlico. Ms impreciso, pero de ms rpida ejecucin en la


toma de medida.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

10. Generalidades. Expandir y abocardar tubo de cobre.


- Soldar uniones de cobre
Este tipo de tuberas es utilizado para redes de gas o conduccin de agua
caliente, se presenta en dos tipos tubera de cobre rgida y flexible.
Las uniones para tubera rgida de cobre, se presentan en muchos modelos como
unin normal, reducciones rectas, racores, etc.
Para soldar este tipo de uniones se utiliza una pasta especial para cobre no
corrosiva (no cida) hay dos tipos: soldaduras blandas nro 50 y nro 95.
Unin de tubera de cobre rgida por soldadura
Soldadura de 50 partes de estao y 50 partes de plomo funde a 183c
Procedimiento para soldar tuberas rgidas.
Cortar el tubo con cortador de disco o segueta fina.
Quitar las rebabas con lima o escariador o con el cortador de disco.
Limpiar el extremo del tubo al interior y exterior con lana de acero.
Aplicar una capa delgada y uniforme de pasta para soldadura al exterior del
tubo y al interior de la unin que lo va a recibir.
Se empalma el tubo a la unin hasta el tope. Este tipo de soldadura se debe
hacer con soplete de llama.
Aplicar la llama del soplete a la unin y no al tubo para as garantizar que la
soldadura quede uniforme en todo el trabajo.
Alcanzada la temperatura se funde la soldadura y llena todo el espacio
capilar, El exceso de soldadura se limpia con estopa o tela seca.
- Expandir tubo de cobre.
Consiste en aumentar en un cm el dimetro del tubo por un centmetro de
longitud. Para que podamos introducir en el tubo de cobre del dimetro inicial para
posteriormente soldar.
(detalle exagerado)

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

- Abocardar
Consiste en aumentar el dimetro del tubo con forma de cono. La herramienta
utilizada para realizar esta operacin es el abocardador. Con estos conseguiremos un
mejor acople en el momento de roscar con la tuerca.

(detalle exagerado)

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

CONCLUSION PERSONAL
Personalmente, lo que han sido las clases a las que he podido asistir, me han sido
muy tiles como recordatorio de elementos que conoca, pero de los cuales no saba su
estructuracin o composicin exacta; as como, de aquellos que no conoca.
Actualmente, estamos rodeados por equipamientos electrnicos e informticos,
pero da gusto saber que numeroso instrumental mecnico se sigue empleado hoy en da.
Sin duda alguna, el potencial de esta asignatura es muy grande, desde el
momento que todo se ve, pero tambin se toca. El desmontar y montar mquinas es una
prctica vital para cualquier persona que quiera trabajar dentro del mantenimiento sea
del tipo que sea. El ver si sobran piezas o no, es fundamental para sopesar y medir los
pasos sucesivos que repara una mquina conlleva.
La vala del profesorado, ha quedado patente ante cualquier duda planteada por
parte del alumnado (esto no es peloteo), se agradece que la actualizacin de los
contenido sea constante, en disciplinas donde quedarse obsoleto implicada un descenso
inmediato en la rentabilidad de mquinas y procesos.

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PRCTICAS DE TERMODINMICA

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