Sie sind auf Seite 1von 6

Heer

Heer
Plattformschutz
Hard- und Softkill-Systeme
Ralf Holthaus
Die Einstze im Rahmen der Beteiligung an weltweiten friedenserhaltenden bzw. friedensschaffenden Einstzen fhren zu einer sich stetig verndernden, asymmetrischen Bedrohungslage. Umfang und Qualitt der
Bedrohung knnen in Abhngigkeit vom Einsatzort stark variieren und sind zudem kaum vorhersehbar.

Das Konzept
Im Gesamtschutzkonzept heutiger wie
auch zuknftiger Plattformen ist eine
Vielzahl von Einzelschutzmanahmen des

Autor
Oberstleutnant Ralf Holthaus,
ist Dezernatsleiter Heeresamt III 4 (1).

18

November 2011 Strategie & Technik

indirekten und des direkten Schutzes kombiniert. Ein umfassender Schutz einer Plattform kommt durch die funktionsorientierte
Verknpfung der einzelnen Schutzkomponenten wirkungsvoll zur Geltung. Schutz
geht deutlich ber Panzerung hinaus.

formen gegen Bedrohungen durch panzerbrechende Wirkmittel schtzen, jedoch nur


unter Inkaufnahme von Einschrnkungen
der Mobilitt/Agilitt und Manvrierbarkeit/Gelndegngigkeit, da diese konventionellen Panzerungen mit einem auch
(Grafik: Autor)

araus ergibt sich die Notwendigkeit eines umfassenden Schutzes


fr die eingesetzten landgebundenen Plattformen gegenber Bedrohungen
durch gegnerische Einwirkungen und Manahmen. Mit taktisch beweglichen landgebundene Plattformen werden fr die
unterschiedlichen Aufgabenbereiche der
Bundeswehr bestimmte Funktionalitten fr den Einsatz zur Verfgung gestellt.
Hierzu zhlen Gefechtsfahrzeuge, geschtzte Fhrungs- und Funktionsfahrzeuge (GFF), geschtzte Transportfahrzeuge
(GTF), sonstige geschtzte Fahrzeuge und
geschtzte Sonderfahrzeuge und Waffentrger. Schutz (indirekter und direkter,
aktiver sowie passiver) besteht aus einem
Verbund von Manahmen in Abhngigkeit
von der Bedrohung.
Whrend bis Anfang der neunziger Jahre
der hchste passive Schutz weitgehend
auf die Frontbereiche einer Plattform und
hier auch nur bei Gefechtsfahrzeugen wie
Kampfpanzern (KPz) und Schtzenpanzern (SPz) konzentriert war, hat sich die
Bedrohung durch die unterschiedlichsten
panzerbrechenden Wirkmittel, mit denen
nahezu aus allen Richtungen (sphrische
Bedrohung) eingewirkt werden kann, stark
erhht. Neben dieser Rundum-Bedrohung
hat die Bedrohung durch Mehrfachbeschuss insbesondere durch Hohlladungsgefechtskpfe in Form von Panzerabwehrgranaten eingesetzt mit Panzerabwehrhandwaffen ebenfalls zugenommen.

Bedrohungen durch Wirkmittel


Der indirekte Schutz umfasst alle Manahmen zur Minderung der Aufklrbarkeit,
zur Minderung der Identifizierbarkeit und
der Treffervermeidung. Der direkte Schutz
beinhaltet alle Manahmen, die eine Wirkungsreduzierung insbesondere einer
panzerbrechenden Bedrohung erzielen,
bis hin zur Durchschlagsvermeidung und
zur Verhinderung des Totalausfalls der
Plattform. Diese Einzelschutzmanahmen
sind plattformspezifisch und ggf. der Funktionalitt der jeweiligen Plattform nachgeordnet.
Im Bereich der direkten Schutzmanahmen
lassen sich zwar durch die Anwendung von
modernen, adaptierbaren, passiven oder
auch reaktiven Panzerungen (ERA) Platt-

bei modularem, bedrohungsoptimiertem


Aufbau nicht unerheblichen Gewichtsund Abmessungszuwachs verbunden sind.
Sind diese Auswirkungen bei schweren
Gefechtsfahrzeugen, z.B. KPz oder SPz
ggf. noch hinnehmbar, so fhren diese bei
leichten und mittelschweren Plattformen
zu deutlichen Einschrnkungen in deren
Funktionalitt.
Die Realisierung eines angemessenen
Schutzes bei mglichst geringem Gewichtszuwachs kann u. a. dadurch erreicht
werden, dass das bedrohende Wirkmittel
nicht in oder an der Hlle der Plattform
neutralisiert wird, sondern vor dieser, d.h.
bevor es zum eigentlichen Kontakt mit der
Plattform kommt.

Abstandsaktive Schutzsysteme

Minderung der Aufklrbarkeit


Signaturreduzierung
optisch-akustisch-magnetisch-thermisch/IR-Radar/mmW

Nebel
Tuschmittel

Nebel

Strung, Blendung,
Tuschung (IR-Emitter,
Flares, Jammer)

Tarnmittel

Treffervermeidung

Nebel

Jammer

Gegenfeuer

Hardkillsystem

Reaktive Panzerung
Explosive Reactive
Armor

Verhinderung Totalausfall

Anti-SchallLiner
Schottraum
Bauweise

Direkter
Schutz

Agilitt/
Mobilitt

Minenschutz

Passive Panzerung

EMV/EMPSchutz

Beschichtungen

Jammer

Wirkungsreduzierung
Duschschlagsvermeidung

Laserfilter

SchockSchutz

Redundanz
Notsysteme

ABC-Schutz
Brand-Schutz

Indirekter
Schutz

Verstaukonzept

Das Zwiebelprinzip
Geschwindigkeit und Flugbahn und fhrt
eine Bedrohungsanalyse fr die zu schtzende Plattform durch. Befindet sich die
zu schtzende Plattform in der Flugbahn
der Bedrohung, so wird diese als latente
Bedrohung eingestuft und eine Gegenmanahme vollautomatisch ausgelst.
Eine Flugbahnrckverfolgung und somit
eine Ermittlung der Abschussposition ist,
abhngig vom verwendeten Sensor, mglich. AaSS sind je nach Auslegung in der
Lage, Mehrfachbedrohungen abzuwehren
(Multi-hit-Fhigkeit).
Der gesamte erforderliche Zeitbedarf (Systemreaktionszeit) fr Zielsuche, Zielerkennung, Zielidentifizierung bis hin zur Interaktion zwischen der Gegenmanahme
und dem angreifenden Wirkmittel kann
bei Softkill-Systemen im Sekundenbereich
( 1 s) liegen, bei Hardkill-Systemen im
Millisekundenbereich (1 ms bis 1.000 ms).
Sollen Hardkill-Systeme auch zum Schutz
gegen CE (Chemische Energie)- bzw. KE-

Sensorik

Flugplatten

Einteilung der abstandsaktiven Schutzsysteme

Hardkill-Systeme
Bei Hardkill-Systemen wirkt sich eine Gegenmanahme des aaSS zur Vermeidung
eines Treffers/Durchschlags unmittelbar
auf die ankommende Bedrohung aus. Als
Effektoren werden u.a. reine Blastgranaten, Blast-Splittergranaten, Splitterkassetten, Focused Blast Deflection Warheads,
Beam of Multiple Explosively Formed Projectiles (MEFP), radiale oder axiale Hohlladungsgefechtskpfe, opto-elektronisch
richtbare energetische Ladungen eingesetzt. Zielsetzung ist es, mglichst die ankommende Bedrohung zu zerstren bzw.
zu stren (durch Beschdigung bzw. Ablenkung). Das Zerstren der ankommenden Bedrohung (wie z.B. LFK, ATR, CEGeschoss etc.) kann durch eine schwere
Suchen
Entdecken
Verfolgen/Tracken

Feuerleitrechner

Werfer, Effektor

Starten
Treffen
Wirkung

Splittergranaten/
-boxen

Blastmodule/
-ladungen

Geschosse eingesetzt werden, so mssen


diese im Mikrosekunden-Bereich (< 1.000
s) arbeiten.

Flugbahnberechnung
$ !
$ "
Bedrohungsanalyse
$  #!
$   
$  ! &
$ !"&
Auslsefunktion
$  !
$ !'(

HardkillManahmen

Sichtunterbrechung
(Nebel, Aerosole)

Tarnmittel

Softkillsystem

Tuschmittel

abstandsaktive
Schutzsysteme

SoftkillManahmen

Minderung der Identifizierbarkeit

autonom

(Grafiken: BWB K1.2)

Abstandsaktive Schutzsysteme (aaSS ) sollen das Auftreffen eines Wirkmittels auf


die zu schtzende Plattform verhindern
oder dessen Wirkung neutralisieren bzw.
signifikant reduzieren. Nur eine autonome
Arbeitsweise ermglicht eine kurze Reaktionszeit auf eine sich schnell nhernde
Bedrohung.
Die aktive Gegenmanahme kann in der
Nutzung eigener Wirkladungen (Effektoren), mit Wirkung unmittelbar auf das
bedrohende Wirkmittel (Hardkill-Systeme)
oder aber auf die Waffensteuerung durch
Einsatz von Strsendern und Strstrahlern
sowie im Einsatz von Mitteln zur Unterbrechung der Sichtlinie bestehen (SoftkillSysteme). Gegenmanahmen von HardkillSystemen wirken in unmittelbarer Nhe zur
zu schtzenden Plattform, also in Entfernungen von einem bis circa 25 Metern.
Der kombinierte Einsatz von Softkill- und
Hardkill-Gegenmanahmen ist mglich.
AaSS sind gegen Lenkflugkrper (LFK) und
Geschosse (KE-Geschosse) wirksam, zum
Schutz gegen stationre Wirkmittel (z. B.
Minen) knnen sie jedoch grundstzlich
nicht eingesetzt werden.
Alle Systemanstze erfordern, obwohl abstandsaktiv, in jedem Fall einen konventionellen ballistischen Grundschutz in Form
einer passiven Panzerung gegen kleinkalibrige Handwaffenmunition, Artilleriesplitter,
Splitter der ankommenden und bekmpften Bedrohung sowie einen Minenschutz.
Prinzipiell kann die Arbeitsweise eines
aaSS wie folgt beschrieben werden: Ein
Sensor oder ein Sensorsystem (passiv:
z.B. IR, aktiv: z.B. Millimeterwellenradar,
Laser-Radar) sucht den Bereich um die zu
schtzende Plattform ab. Ein angreifendes
Wirkmittel wird detektiert und auf seiner
Flugbahn verfolgt. Ein Feuerleitrechner
analysiert das Wirkmittel hinsichtlich unterschiedlicher Parameter wie Gre, Form,

(Grafik: Autor)

Heer

Abstandsaktives Schutzsystem prinzipielle Arbeitsweise


Strategie & Technik November 2011

19

Heer
stabilisierten Granaten, einem Flach-PanelRadarsensor, einem IR-Passiv-Sensor und
einer Hauptkontrolleinheit. Es ist aufgrund
seiner modularen Bauweise auf allen gngigen Plattformen bis hin zum KPz verwendbar. Der Doppelwerfer kann mit
einem Jammer ausgestattet das System
somit um die Softkill-Fhigkeit erweitern.
Das System ist in der Lage, zwei Bedrohungen gleichzeitig innerhalb eines Sektors
abzuwehren.
Der fest installierte Radarsensor und ein IRSucher detektieren automatisch herannahende Flugkrper. Die Hauptkontrolleinheit
berechnet den optimalen Abwehrzeitpunkt

Schutz liegendem Munitionscontainer (je


drei Wirkmittel). Es besitzt die Fhigkeit
zum automatischen Nachladen der Werfereinheiten. Weiterhin ist das System an
das Battle Management System des KPz
adaptiert.
Die Radarsensoren decken einen Bereich
von 360 Grad ab und detektieren automatisch herannahende Flugkrper/Geschosse.
Der Feuerleitrechner erkennt, identifiziert
und verifiziert die Bedrohung, initiiert den
jeweiligen Werfer und lst das Wirkmittel
in Form eines MEFP aus. Die Abfangentfernung liegt zwischen zehn und 30 Metern.
Die 490 kg schwere fr leichte bis mitt-

(Foto: Rafael)

(Foto: IMI)

Beschdigung, z.B. der Konuseinlage oder


des Znders, erreicht werden. Die Bedrohung kann ihre Wirkung dann nicht mehr
erreichen.
Durch Stren wird die Flugbahn des anfliegenden Wirkmittels verndert. Dies hat zur
Folge, dass die Stellung des Wirkmittels relativ zur Hlle (Panzerung) der zu schtzenden Plattform ungnstig verndert wird,
und die zu schtzende Plattform lediglich
von der Druckwelle sowie den Splittern
und/oder durch Fragmente des zerstrten
Gefechtskopfes getroffen wird.
Die Abwehr von KE-Geschossen kann
durch Zerstrung des Penetrators, z.B.

IRON FIST Werfer mit seitlich angebrachtem Jammer


durch Zerbrechen, oder durch Destabilisierung der Flugbahn infolge Beschdigung
erfolgen. Bei einer Destabilisierung wird
der Treffer nicht verhindert, sondern die
Eindringtiefe des Penetrators erheblich verringert. Eine Destabilisierung der Flugbahn
wird hauptschlich durch Treffer von Splittern in aerodynamisch wichtigen Bereichen
des Penetrators erzielt, wie beispielsweise
bei Beschdigung dessen Leitwerks. Ein
Bruch des Penetrators setzt starke Biegeund Scherbeanspruchungen voraus, die
ihn in mehrere Teilstcke zerbrechen lsst,
deren Eindringtiefen deutlich geringer sind.
Bei den folgenden Systemen wird nur ein
Teil der weltweit verfgbaren und auch
bereits in Nutzung befindlichen aktiven
Schutzsysteme beschrieben.

IRON FIST (Israel)


IRON FIST ist ein von Israel Military Industries (IMI) werferbasiertes Hardkill-System
fr Plattformen aller Art. Es soll Schutz gegen verschiedenste Bedrohungen bieten,
z.B. gegen ATGM und ATR (insbesondere
PG-7) sowie gegen HEAT- und KE-Geschosse.
Das System (Gewicht 400 kg) besteht aus
einem richtbaren Doppelwerfer mit flgel20

November 2011 Strategie & Technik

Trophy am Stryker

und startet eine Splitter-Blast-Granate in


Richtung der herannahenden Bedrohung.
Die Abfangentfernung liegt zwischen fnf
und 20 Metern. Dabei detoniert die Granate kurz vor dem herannahenden Flugkrper, der durch die Splitter-Blast-Wirkung
dabei entweder zerstrt, an der Zielverfolgung gehindert oder vom Kurs abgelenkt
wird.

Trophy (Israel)
Trophy (ASPRO-A) ist Bestandteil der Produktpalette Armoured Shield PROtection
Trophy der Firma Rafael ADS. Das werferbasierte, multi-hit-fhige Hardkill-System
fr gepanzerte Gefechtsfahrzeuge soll
Schutz gegen verschiedenste Bedrohungen, wie z.B. gegen ATGM und ATR (insbesondere PG-7) sowie gegen HEAT- und
KE-Geschosse, bieten.
Trophy ist im israelischen KPz Merkava
Mk 4M eingerstet und damit in der westlichen Welt das erste Hardkill-System, das
realisiert wurde und sich schon im Einsatz
bewhrt hat. Das circa 780 kg schwere,
im Turm integrierte, multi-hit-fhige System besteht aus dem Feuerleitrechner,
vier Flatpanel-Tracking-Radarsensoren und
zwei richtbaren Werfereinheiten mit unter

lere Gefechtsfahrzeuge optimierte Variante Trophy light (ASPRO-A-L) konnte


erfolgreich an dem IFV (Infantery Fighting
Vehicle) Stryker adaptiert werden.

AMAP-ADS (Deutschland)
AMAP-ADS (Advanced Modular Armor
Protection Active Defense System) ist ein
boxenbasiertes Hardkill-System von IBDDeisenroth. Sensoren und Effektoren bilden keine Einheit. Vielmehr knnen sie individuell am Fahrzeug in unterschiedlicher
Anzahl angebracht werden. Es soll Schutz
gegen ATGM und ATR sowie gegen HEATund KE-Geschosse und sogar EFP (Explosively Formed Projectiles) bieten knnen.
Der Sensor detektiert eine anfliegende Bedrohung im Nchstbereich der zu schtzenden Plattform. Das System bewirkt, dass
die ankommende Bedrohung unmittelbar
vor Erreichen der Plattform zerstrt wird.
Im Rahmen des schwedischen Projektes
Active Armor Concept (AAC) wurde das
Hardkill-System auf diverse Plattformen (z.B.
CV 9040, CV 90120 und SEP) adaptiert und
auf Systemvertrglichkeit getestet.
Das vom franzsischen Verteidigungsministerium gefrderte System SHARK (System HARd Kill) nutzt die Schutztechnologie

(Foto: IBD)

(Foto: Rheinmetall)

Heer

LMV von IVECO mit AMAP-ADS

CV90120 mit AMAP-ADS

SEP mit AMAP-ADS

(Foto: BAE Systems Hgglunds AB)

(Foto: BAE Systems AB)

TPz Fuchs mit AMAP-ADS

von AMAP-ADS und eine von Thales entwickelte Sensorik. Es lsst sich auf leichten
bis mittelschweren Plattformen einsetzen.
SHARK wurde von DGA (Direction gnrale de larmement) auf dem vhicule de
lavant blind (VAB) 4x4 von Renault Trucks
auf Systemvertrglichkeit getestet.

AVePS (Deutschland)

(Foto: Diehl BGT Defence)

AVePS (Actice Vehicle Protection System)


von Diehl ist ein werferbasiertes Hardkill-

System bestehend aus Sensor, Feuerleitrechner, Vierfachwerfer und Effektoren


(Blast-Granaten) das speziell zur Abwehr
von ATGM und ATR ausgelegt ist. AVePS
ist eine Weiterentwicklung des Systems
AWiSS (AbstandsWIrksames Schutz System).
Anfliegende Bedrohungen werden durch
ein Such- und Zielverfolgungsradar in Verbindung mit einer IR-Kamera detektiert,
identifiziert und verfolgt. Durch die Anbringung mehrerer Sensormodule an die zu

schtzende Plattform wird eine 360-GradAbdeckung erreicht. In Abhngigkeit von


der zu schtzenden Plattform sind ein oder
ggf. zwei Vierfachwerfer ntig, um einen
Rundumschutz zu gewhrleisten.
Zur Abwehr wird eine Blast-Granate aus
dem schnell richtbaren Vierfachwerfer in
Richtung der anfliegenden Bedrohung abgefeuert und so gezndet, dass diese in
einer Entfernung von zehn bis zwanzig Metern von der Plattform neutralisiert wird.
Das 350 bis 500 kg schwere System kann in
sehr kurzem Abstand mehrere Bedrohungen abwehren (Multi-hit-Fhigkeit).

LEDS 150 (Schweden/


Sdafrika)

VAB mit SHARK

LEDS (Land Electronic Defense System) 150


von Saab ist das Hardkill-System aus der
LEDS-Familie. Das werferbasierte, multihit-fhige System soll Schutz gegen ATGM
und ATR sowie gegen HEAT- und KE-Geschosse bieten. Der Rundumschutz wird
durch vier Sensormodule (bestehend aus
passiven und aktiven Komponenten), einem Feuerleitrechner und zwei Sechsrohrwerfern mit einer Elevation von -15 bis +65
Grad sichergestellt. Als Gegenmanahmen
werden flgelstabilisierte Blast-Granaten
verwendet.
Strategie & Technik November 2011

21

(Foto: Raytheon)
(Foto: Saab)
(Foto: Saab)

CV90 mit LEDS von Saab

Quick Kill Startcontainer

LEDS 150 Effektor


Das System bietet auch die Mglichkeit der
Kombination mit dem System LEDS 100
und ist dadurch Softkill-fhig.
Die Abwehr einer Bedrohung erfolgt in einer Entfernung bis zu 20 Metern von der zu
schtzenden Plattform.

Quick Kill (USA)


Quick Kill von Raytheon ist ein HardkillSystem, bei dem das Wirkmittel senkrecht
nach oben ausgebracht wird. Dadurch
erbrigt sich ein schnell richtbarer
Werfer mit den sich daraus ergebenden
technischen Nachteilen. Der Startcontainer
ist im Grundschutz der Plattform integriert
(Systemgewicht ca. 140 kg).
Das System war als Teil des U. S. Army
Future Combat Systems (FCS) gedacht
und soll Schutz gegen verschiedenste Bedrohungen ATGM und ATR sowie HEATGeschosse bieten.
Bedrohungen werden ber ein Active-Electronically-Scanned-Array-Radar detektiert,
ein Abfangpunkt ber den Feuerleitrechner berechnet und das Wirkmittel in Form
einer Rakete ausgelst und zunchst ber
einen im Startcontainer integrierten Gasgenerator senkrecht nach oben ausgebracht.
22

November 2011 Strategie & Technik

Sobald die Rakete die Plattform verlassen


hat, wird sie durch Steuerdsen in die
Richtung der anfliegenden Bedrohung gedreht. Die Drehung der Rakete wird durch
eine entsprechende Gegendse gestoppt
und danach die Hauptdse der Rakete
gezndet. In geeigneter Entfernung vor
der Bedrohung wird dann das Wirkmittel
gezndet und die Bedrohung durch einen
gerichteten Blast zerstrt (ca. 30 Meter
vor der zu schtzenden Plattform). Durch
diesen aufwndigen Lenk- und Steuermechanismus verliert das System allerdings an
Reaktionszeit. Je nach Bedrohung knnen
zwei unterschiedliche Wirkmittel zum Einsatz kommen: eine kleine Rakete gegen
langsam fliegende Flugkrper und eine
grere gegen ATGM.
Das System bietet Rundumschutz, da die
Wirkmittel in beliebige Richtungen ausgebracht werden knnen und verfgt mit
acht bis 16 Raketen je Startvorrichtung
ber ausreichend Nachladekapazitt.

Softkill-Systeme
Die bei Softkill-Systemen eingesetzten
Gegenmanahmen lassen sich nach zwei
grundlegenden Prinzipien einteilen.
Das erste Prinzip ist die Strung des anfliegenden Wirkmittels oder des Schtzen bzw.
des Abschussgertes (durch IR-Emitter, Jammer, Flares). Die Abwehr durch Strung stellt
sich wie folgt dar: Nach der Erfassung der
Bedrohung wird mit einem Strsender bzw.
Strstrahler eine Fehlinformation zu der
Lenk-, Auswerte- oder Auslseelektronik
des Wirkmittels bzw. des Abschussgertes
gesendet. Normalerweise wird ein Strstrahler eingesetzt, der dem Markierungsbrandsatz des Lenkflugkrpers gleicht. Der

strkere Strstrahler wird von der Optik des


Abschussgertes erfasst und als Position
des Lenkflugkrpers verarbeitet. Durch die
falsche Position des Strstrahlers versucht
die (teil-) automatische Steuerung den vermeintlichen Fehler zu korrigieren und sendet
falsche Lenkimpulse. Der Lenkflugkrper
wird abgelenkt und verfehlt sein Ziel.
Das zweite Prinzip ist die Unterbrechung
der Sichtlinie zwischen anfliegender Bedrohung und der bedrohten Plattform (z.
B. durch multispektralen Nebel). Die Abwehr erfolgt mit Hilfe einer Nebelwand
zwischen Abschussgert/Lenkflugkrper
und Ziel. Die Nebelwand, die auch Radarund IR-Schutz bieten kann, unterbricht die
Sichtverbindung, und der Schtze bzw.
der Lenkflugkrper verliert je nach eingesetzter Technik das Ziel. Im Zusammenspiel
mit mglichen Fahrzeugbewegungen im
Schutz der Nebelwand kann so ein Treffer
der Plattform vermieden werden.
Grundstzlich eignen sich Softkill-Systeme
nur zur Abwehr von gelenkter Munition (z.
B. ATGM, Anti-Tank Guided Missiles). Auch
bei Bedrohung durch ungelenkte Wirkmittel (z.B. ATR, Anti-Tank Rocket) kann die
Treffwahrscheinlichkeit durch eine frhzeitige Unterbrechung der Sichtlinie vor
deren Schussabgabe vermindert werden.

MUSS (Deutschland)
MUSS (MUltifunktionales Selbstschutz
System) ist ein Softkill-System, das Treffer
durch ATGM oder lasergelenkte Munition
vermeiden soll. Es ist das erste aaSS, das in
der Bundeswehr zum Einsatz kommt und
zwar auf dem SPz Puma.
Die Systemarchitektur besteht aus den
Baugruppen Zentralelektronik, Warnsensoren (vier pro System), IR-Jammerkopf,
IR-Jammerelektronik, Steuerelektronik sowie zwei richtbaren Wurfanlagen mit Nebelmunition und Zndmodul. Das System
nutzt dabei die im SPz Puma integrierten
Bedien- und Anzeige-Elemente sowie die
vorhandenen Turm-Inertialdaten.
Die Warnsensoren haben einen Erfassungsbereich von je 9070 Grad und eine
Auflsung von 1,5 Grad. Somit wird eine
Abdeckung von 360 Grad im Azimut und
von 70 Grad in der Elevation ereicht. Die
Warnsensoren arbeiten passiv abbildend
im UV-Bereich und berwachen stetig die
Umgebung. Auftretende Bedrohungen
werden anhand ihrer emittierten Strahlung (z.B. die von LFK-Triebwerken emittierte UV-Strahlung) erfasst und an die
Zentralelektronik gemeldet. Automatisch
werden Bedrohungsart und -richtung der
Besatzung angezeigt, die geeigneten Gegenmanahmen vom System ausgewhlt
und je nach vorgewhlter Betriebsart voll-

(Foto: KMW)

Heer
Bereich wirkenden Nebel und zustzliche
IR-Strahlung. Jede Nebelmunition enthlt
drei Submunitionen, die zur Verlngerung
der Wirkzeiten zeitlich gestaffelt aktiviert
werden.

Zusammenfassung

MUSS am SPz Puma


oder halbautomatisch (d.h. erst nach Besttigung durch den Bediener) ausgelst.
Die Gegenmanahmen werden in der vom
System automatisch festgelegten zeitlichen
Abfolge aktiviert.
Als erste Gegenmanahme wirkt der IRJammer (in Azimut und Elevation richtbar
und mit automatischer Ausrichtung auf die
ermittelte Bedrohungsrichtung), der die
Mehrzahl der derzeit im Einsatz befindlichen Panzerabwehrlenkraketen mit ihren
im IR-Bereich arbeitenden Lenkanlagen so
strt, dass sie ihr Ziel nicht treffen und in

der Regel weit davor durch Bodenkontakt


zerstrt werden.
Die zweite Gegenmanahme wirkt durch
Ausbringen von pyrotechnischer Nebelmunition mittels richtbarer Wurfanlagen.
Dabei werden diese durch die Steuerelektronik in die ermittelte Bedrohungsrichtung ausgerichtet und die Zndung der
Nebelmunition gesteuert. Die Wurfanlage
kann fr den taktischen Einsatz auch manuell ausgelst werden. Die pyrotechnische Nebelmunition erzeugt sehr schnell
einen vom sichtbaren bis zum weiten IR-

Durch die Nutzung abstandsaktiver Schutzsysteme kann eine signifikante Verbesserung des Schutzes von Plattformen insbesondere gegen Bedrohungen durch ATGM
und ATR erzielt werden. Eine Steigerung
des Schutzniveaus ist speziell bei leichten
und mittelschweren Plattformen mglich,
da diese sich von jeher am oberen Gewichtslimit bewegen und somit kein Aufwuchspotential fr schwere, konventionelle, passive
Panzerungen haben.
Bei neu zu entwickelnden Plattformen knnen diese Systeme frhzeitig integriert und
so das Gesamtschutzkonzept auch unter
Bercksichtigung weiterer Schutzmanahmen plattformspezifisch optimiert werden.
Die zustzliche Gefhrdung abgesessener eigener Krfte, beziehungsweise eine
mgliche unbeabsichtigte Steigerung des
Ausmaes des Kollateralschadens beim
Einsatz dieser Systeme, muss noch untersucht werden.

VistaMasterModulare Displays
und Panel PCs.

Defence vehicles eye


ATM ComputerSysteme verfgt ber
eine innovative VistaMaster Familie mit
weitreichenden Optionen
Optionen. Basierend aauf den gegebenen Kundenanforderungen
garantieren wir robuste IT-Lsungen fr geschtzte Rad- und Kettenfahrzeuge.
Qualitt Made in Germany. Kundenspezisch und bedarfsorientiert.
| www.atm-computer.de |
A D VA N C E D T E C H N O L O G Y
F O R M I L I T A RY - F O R C E S
ATM ComputerSysteme GmbH | +49 75 31 808 - 44 62 | info@atm-computer.de