PROCEDIMIENTO

DE
SEGURIDAD
PARA
IZAJE Y MONTAJE
DE
EQUIPOS.
EDICIN ORIGINAL

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INDICE

N
PGINA

DESCRIPCIN

1.

OBJETIVO

2.

ALCANCE

3.

REFERENCIA

4.

RESPONSABILIDADES

5.

PROCEDIMIENTO

6.

EQUIPO DE SEGURIDAD

7.

CONTINGENCIA

8.

ANEXOS.

1. OBJETIVO:
Minimizar los riesgos que pudieran originarse durante el Izaje y Montaje de un equipo, para
tomar acciones inmediatas de seguridad.
Deslindar responsabilidades para y durante la maniobra de izaje y montaje de un equipo y
evitar que personal ajeno tome decisiones no autorizadas.
Durante un izaje y montaje deber permanecer en el rea un responsable de Seguridad, quien
es la nica persona que determinar si la maniobra a realizarse cumple con los lineamientos
de seguridad, tanto para el equipo como para el personal autorizado en la maniobra.

2. ALCANCE:
Este Procedimiento ser aplicado a todo tipo de Maniobra a realizarse durante la etapa de
izaje y montaje de los equipos de la obra de ampliacin de la Central Trmica de Ventanilla
Ciclo Combinado. Si por alguna razn existiera un cambio de ltimo momento el responsable
de Seguridad determinar Si No) se autoriza la maniobra o modificacin en el proceso de
montaje.

3. REFERENCIA:
Reglamento Nacional de Construcciones, Norma Tcnica E-120
construccin - Per

Seguridad durante la

4. RESPONSABILIDADES:
El Responsable de Seguridad, se encargara de que se cumpla el procedimiento de Izaje y
Montaje, minimizando siempre los riesgos para salvaguardar la integridad fsica del personal
que interviene en la maniobra.
El Responsable de seguridad tendr la autoridad para determinar que una maniobra se realice
o no y si cumple con las normas de seguridad vigentesl aplicables a este procedimiento
Solamente el personal autorizado por el Supervisor de montaje de Turbogeneradores del Per
SAC, indicar quienes intervendrn durante la maniobra. Por ningn motivo se permitir que
personas ajenas den cambien ordenes, que pongan en riesgo la maniobra, al equipo y
principalmente la vida del personal.
Durante el Montaje e Izaje, solo intervendrn 3 personas como responsables de la maniobra,
Supervisor de montaje, Operador de la gra y el maniobrista principal, todos bajo la
supervisin del Responsable de Seguridad.
Las responsabilidades del Supervisor de Montaje, del Operador, del maniobrista principal
y del Responsable de Seguridad son las siguientes:
Responsable de Seguridad:
Revisar el rea de maniobra en conjunto con el supervisor de montaje.
Verificar que la gra sea la adecuada para levantar el volumen y carga del equipo a
Izar.
Verificar que la gra tenga toda la documentacin actualizada.
Verificar que el operador cumpla con la documentacin requerida.
Verificar las condiciones fsicas de la gra.
Verificar que el sistema hidrulico, electrnico, elctrico y mecnico, funcionen.
Verificar que los equipos de Izaje estn en buenas condiciones.
Verificar que la posicin de la gra sea la adecuada.
Realizar la induccin de seguridad referente a Izaje y Montaje para todo el personal
que participa en la maniobra.
Revisar que el equipo de seguridad sea el apropiado para las maniobras de izaje y
montaje.
Revisar que el personal de montaje utilice el equipo necesario adecuadamente.
Colocar una lnea de vida para trabajos en altura.
Colocar acordonamiento de seguridad en el rea de maniobra.
Colocar un extintor cerca del rea de maniobra.

Supervisor de Montaje:
Realizar un plan de la maniobra acorde al lugar.
Revisar la carga a Izar (Peso, Volumen, etc).
Revisar el tipo de Izaje a utilizar (Estrobos, Eslingas, Grilletes, etc.).
Determinar el tipo de gra a utilizar de acuerdo a los factores de peso y volumen de la
carga.
Determinar y elegir la cantidad de personal que intervendr en la maniobra.
Responsabilizarse de su personal, del equipo a utilizar y del equipo a maniobrar.

Operador de la Gra:
Revisar en que condiciones se encuentra la gra a utilizar.
Revisar en que condiciones se encuentra el equipo de Izaje (Estrobos, Eslingas,
Grilletes, etc).
Revisar la carga a Izar de acuerdo al factor peso y volumen.
Revisar el plan de maniobra con el supervisor de montaje.
Revisar el sistema electrnico, hidrulico, elctrico y mecnico de la gra.
Revisar el sistema de elevacin, poleas, cables, ganchos etc.
No rebasar la inclinacin permisible de la gra.
Por ningn motivo abandonar la gra con carga suspendida.
Por ningn motivo la gra ser operada por otra persona.
Durante la maniobra solo recibir las rdenes del maniobrista principal.
En caso de emergencia, obedecer la seal de parada dada por cualquier persona que
interviene en la maniobra .
Maniobrista Principal (sealero)

Solo obedecer rdenes del supervisor del montaje.

Recibir informacin del supervisor de montaje sobre la maniobra a realizar.
No permitir que personas ajenas a su responsabilidad intervengan.
No deber distraerse durante el proceso de maniobra.
Mantendr una comunicacin constante con el operador de la gra.
Por ningn motivo se alejara de su posicin.
No pondr en riesgo el equipo a Izar, ni al personal de montaje.
Cualquier anomala de estabilidad de la gra, deber suspender la maniobra.

5. PROCEDIMIENTO:
Este procedimiento es aplicado a toda maniobra que se realice en la etapa de montaje de
equipos en la Obra de Ampliacin de la Central Trmica de Ventanilla Ciclo Combinado.
El Responsable de Seguridad junto con el Supervisor del Montaje, revisarn e inspeccionarn
el rea de la maniobra, la gra, los equipos de Izaje y la carga a montar, para verificar algn
cambio modificacin de la maniobra.
El Responsable de seguridad deber estar presente durante y despus de cada una de las
maniobras que se realicen, supervisando que el personal porte su equipo de seguridad
necesario para la maniobra de izaje y montaje de los equipos y que el rea de la maniobra este
debidamente sealizada.
Se deben retirar todos los obstculos de las rutas de acceso del rea de la maniobra y
principalmente que no haya personal trabajando en el rea.
Debe examinarse las condiciones del terreno para la estabilidad de la gra, si el terreno no
cumple con las caractersticas para esto, se debe hacer uso de refuerzos de madera placas de
acero.
El supervisor de montaje y el maniobrista principal estarn colocados en lugares donde
puedan observar la operacin de la carga y ser claramente visibles al operador de la gra
durante la maniobra, realizando adems las seales reglamentarias.
Montaje con Gra; El trabajo de izaje debe comenzar solo despus de confirmarse, con una
revisin preliminar, que la gra esta funcionando satisfactoriamente. La gra debe asegurarse
horizontalmente y las placas de acero o las bases de madera cuadradas debern colocarse
debajo de las bandas de acero firmemente, luego asegurar con topes despus de tenerla en
posicin.
El operador no dejar la gra durante la operacin o cuando la carga este suspendida y por
ningn motivo ser operada la gra por otra persona.
El ngulo de operacin de la cabeza de gra durante la operacin no deber exceder de 30 a
70 grados a menos que se indique otra especificacin en la maquinaria y el factor peso carga.
Cuando se usa el pico de la gra debe minimizarse la longitud. Debe proporcionarse un
ngulo indicador al operador de la gra para revisar visualmente el ngulo de la cabeza. Las
cabezas de la gra deben asegurarse en la posicin especfica cuando no se use.
Las gras nunca deben cargarse en exceso de acuerdo al rango estipulado por el fabricante. El
levantamiento de la carga para cada gra debe controlarse dentro de un 90% de una carga
mxima de levantamiento.

El izamiento de la carga debe incluir la carga muerta del gancho, el sistema de poleas y
cables de acero.
Durante el trabajo de izamiento, la operacin debe supervisarse cuidadosamente para evitar el
izamiento apresurado, suspensin prolongada de la carga y el izamiento que sobrepase el
lmite permisible. Debe prohibirse el levantamiento y las detenciones abruptas.
Debe prohibirse la rotacin e izamientos simultneos o el movimiento de rotacin de cabezas.
La cabeza debe moverse lentamente para no producir fuerza centrfuga en el equipo o
materiales que se estn elevando.
Los trabajadores tienen prohibido el subirse o montarse sobre el equipo o material que se este
levantando o balanceando.
El cable de acero de la gra debe enrollarse completamente despus de que se termine el
trabajo y por ningn motivo dejaran en el rea placas de acero, madera, equipo o
herramientas que se hayan utilizado durante la maniobra.

6. EQUIPO DE SEGURIDAD:
Es importante que el supervisor de montaje, le exija a su personal utilizar el equipo de
seguridad apropiado para este tipo de trabajos.
El uso adecuado del equipo de seguridad ser prioritario y estar estrictamente supervisado
por el responsable de seguridad.
No se permitir que el personal haga mal uso del equipo de seguridad, por lo que el
responsable de seguridad realizara como mnimo dos inducciones por semana y si es
necesario las inducciones sern incrementadas.
El trabajador ser el nico responsable de su propia seguridad, del uso del equipo y estar
obligado a respetar este procedimiento.
El personal que no cumpla con los lineamientos de seguridad establecidos ser separado
definitivamente de la obra.

El equipo reglamentario de seguridad para este procedimiento es el siguiente:

Lentes de proteccin.
Casco de proteccin.
Botas de proteccin con punta metlica.
Guantes flexibles para montaje.
Arns tipo paracaidista.
Lnea de vida.

7. CONTINGENCIA:
Las medidas de seguridad que se tomarn durante una contingencia ser la de suspender toda
la actividad que se este realizando, los pasos a seguir son los siguientes:
Suspender maniobra.
Sacar la gra del rea.
Los trabajadores debern salir del rea.
En caso de tener carga suspendida, deber bajarse inmediatamente.
Todo el personal deber dirigirse al punto de reunin.
De haber personal trabajando en altura, se le dar inmediato apoyo para bajarlos.
La Brigada de Rescate y Transporte de Lesionados deber estar presente.
La unidad mvil de traslado se colocar lo ms cercano al rea.
La Brigada de Primeros Auxilios brindar una atencin inmediata al lesionado
trasladndolo de ser necesario en una unidad mvil.
La Brigada Contra Incendio har uso de los extintores y equipo de seguridad
necesario.

El trabajo de izaje no debe realizarse cuando hay mal tiempo o existe una contingencia
provocado por un fenmeno natural o provocado por el humano.
Fenmeno natural:

Viento fuerte.
Lluvia.
Neblina.
Sismo.

Provocado por el humano:

Conato de incendio provocado por una chispa de soldadura o corte cado sobre un
combustible.
Explosin de un cilindro de gas.
Corto circuito por las lneas elctricas de los tableros que estn cerca del rea de la
maniobra.
U originado dentro del tanque auxiliar de aceite de la turbina.
Nota : Esta dirigido a todo personal que participa en la maniobra de izaje y montaje de los
equipos