Sie sind auf Seite 1von 50

Recursos

yT
Tecnologas
Energticas
R
l E
ti
3 COMBUSTIBLES FSILES
TEMA 3:

4 IOI

3 Parte:
CENTRALES TRMICAS

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: INTRODUCCIN
Para la generacin de electricidad y calor se utilizan todos los tipos de fuentes de
energa
que existen.
i t
L
Los
recursos energticos
ti
d cada
de
d Nacin,
N i como las
l
reservas de carbn, lignito, biomasa, turba, petrleo o gas natural a escala local
o nacional, inciden en gran medida en la eleccin del combustible utilizado para
generar energa en cada Nacin.
Nacin
En la UE, desde 1990, la cantidad de electricidad generada a partir de
combustibles fsiles ha aumentado un 16% aproximadamente y la demanda,
demanda un
14%. La cantidad de electricidad generada a partir de fuentes de energa
renovables (incluidas la energa hidrulica y la biomasa) muestra un incremento
medio aproximado del 20%.
20%
Las instalaciones de combustin pueden funcionar, segn la demanda o las
necesidades energticas, bien como grandes centrales termoelctricas, o como
centrales de combustin industrial generadoras de energa (por ejemplo,
electricidad o energa mecnica), vapor o calor destinado a procesos
industriales.
3

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: INTRODUCCIN
Las tecnologas de combustin utilizadas, normalmente, para la generacin de
energa
y consideradas
id d
como Mejores
M j
T
Tecnologas
l
Di
Disponibles
ibl
(MTD) son las
l
siguientes:
1 Combustibles slidos:
1.
La combustin de combustible solido pulverizado;
La combustin en lecho fluidizado;
La combustin en parrilla.
parrilla
2. Combustibles lquidos y gaseosos:
La combustin en calderas;
Los motores de combustin interna;
Las turbinas de gas.
La eleccin del sistema utilizado en una instalacin depende de criterios
econmicos, tcnicos, ambientales y locales (p.e., la disponibilidad de los
combustibles, las necesidades de funcionamiento, las condiciones de mercado o
las exigencias
g
de la red).
)
4

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: INTRODUCCIN
La electricidad suele generarse mediante la produccin de vapor en una caldera
alimentada por el combustible seleccionado; el vapor mueve una turbina, que a
su vez hace funcionar un generador que produce electricidad. La eficiencia
inherente al ciclo del vapor esta limitada por la necesidad de condensar el vapor
al salir de la turbina.
Algunos combustibles lquidos y gaseosos pueden quemarse directamente para
accionar
i
l
las
t bi
turbinas
con los
l
gases de
d combustin,
b ti o pueden
d
utilizarse
tili
en
motores de combustin interna que hagan funcionar los generadores.
Cada
C
d tecnologa
t
l ofrece
f
all operador
d ventajas
t j distintas,
di ti t
especialmente
i l
t en funcin
f
i
de su capacidad de adaptarse a las variaciones de la demanda de energa.

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


ELEMENTOS TPICOS DE UN CICLO DE VAPOR
El proceso de generacin de electricidad a partir del vapor esta formado por cuatro
partes
t fundamentales:
f d
t l
1. Un subsistema de calefaccin (combustible para producir vapor):
2. Un subsistema de vapor (caldera y sistema de transporte del vapor);
3 Una turbina de vapor,
3.
vapor y;
4. Un condensador (para condensar el vapor utilizado).
El calor para el sistema se suele obtener de la combustin de carbn, gas natural
o petrleo. El combustible se bombea al interior del hogar. A continuacin, las
calderas generan vapor. El vapor, con una temperatura y una presin elevadas, se
genera en la caldera yy, a continuacin, se introduce en la turbina de vapor.
g
p Al otro
extremo de la turbina de vapor se encuentra el condensador, que se mantiene a
una temperatura y una presin reducidas. El vapor, que se lleva de la caldera de
alta presin al condensador de baja presin, acciona los alabes de la turbina, que
hacen funcionar el generador elctrico.
Otros elementos dentro de la caldera o unidos a ella, pueden ser el sobrecalentador, el economizador y el calentador de aire, que permiten aumentar la
eficiencia de la caldera.
caldera
6

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


ELEMENTOS TPICOS DE UN CICLO DE VAPOR
ESQUEMA DE UN CICLO DE COMBUSTIN IDEAL: CICLO BRYTON

a)Segeneracalor(Qin)enunprocesodecombustin.
b)Segeneravapor(23)enlacaldera.
c)LaexpansindelvaporenlaTurbinagenerauntrabajo.
d)Elvapordebajapresinsecondensa(41)ycedecalor(Qout)
e)Elaguacondensadasebombeaalapresindetrabajoyconsumeenerga.

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


ESQUEMA DE UNA CENTRAL TRMICA DE CARBN PULVERIZADO
1.
2.
3
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14
14.

Torrederefrigeracin
Bombaenfriamientoagua
Lnea de transmisin
Lneadetransmisin
Unidadtransformadora
Generadorelctrico
Turbinadebajapresin
Bombaextraccincondensado
Condensador
Turbinadepresinintermedia
Vlvuladecontroldevapor
Turbinadepresinalta
Desaireador
Calentadordealimentacin
Transporte de carbn
Transportedecarbn

15.
16.
17
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.

Tolvadecarbn
Molinodepulverizacin
Tambor de la caldera
Tambordelacaldera
Tolvadecenizas
Sobrecalentador
Impulsin
Recalentador
Entradadeaire
Economizador
Precalentadordeaire
Precipitador
Impulsin
Chimenea

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


ESQUEMA DE UNA CENTRAL TRMICA DE CARBN PULVERIZADO

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: CMARA DE COMBUSTIN (HOGAR/1)
COMBUSTIBLES SLIDOS: El 90% usan el carbn pulverizado.
HOGAR DE CENIZAS DE FONDO SECO: funciona a temperaturas muy inferiores
al punto de fusin de las cenizas con el fin de evitar la formacin de escorias.
FUNDIDAS: funciona con temperaturas superiores al punto
HOGAR DE CENIZAS FUNDIDAS
de fusin de las cenizas, que garantiza la formacin de cenizas liquidas con una
fluidez suficiente para que se deslicen por las paredes (para combustibles de baja
)
calidad).
HOGAR EN LECHO FLUIDO: el combustible solido debe estar molido con cierto
grosor. Si las partculas son demasiado pequeas, se dispersaran y saldrn del
lecho f
fluidizado,, m
mientras q
que si son demasiado
m
grandes,, impedirn
g
mp
la f
fluidizacin..
HOGAR EN PARRILLA: el tamao del combustible debe ser adecuado al tamao
del sistema de la parrilla. Si las partculas de combustible son demasiado
pequeas se caern a travs de la parrilla y no se quemaran. Sin embargo,
pequeas,
embargo si son
demasiado grandes, todava no se habrn quemado completamente al abandonar la
parrilla mvil.

10

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: CMARA DE COMBUSTIN (HOGAR/2)
COMBUSTIBLES LQUIDOS Y GAS:Los sistemas de combustin de p
petrleo y gas
representan los dos sistemas bsicos de combustin de combustible por pulverizacin.
GASES: la combustin se realiza directamente en contacto con el aire.
LQUIDOS: se pulverizan en el hogar a travs de las boquillas.
boquillas Durante este
proceso se generan diminutas gotitas atomizadas por el vapor de alta presin y se
producen una gran cantidad de elementos voltiles.

11

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: CALDERAS/1
FUNCIN: ggenerar vapor
p de calidad ((alta temperatura
p
y alta p
presin).
)
TIPOS DE CALDERAS:
CALDERAS DE CIRCULACIN NATURAL: la diferencia de densidad entre el vapor de
alta temperatura y el vapor/agua de baja temperatura se aprovecha para generar la
circulacin de forma natural.
CALDERAS DE CIRCULACIN FORZADA: adems de la diferencia de densidad, la
circulacin se activa mediante bombas de circulacin
CALDERAS DE PASO NICO (70% del mercado): la corriente de agua depende de la
bomba de alimentacin y el agua se evapora en un solo paso. Las ventajas de las
calderas de paso nico son las siguientes:
se puede generar vapor a cualquier presin;
consigue la mayor eficiencia posible con parmetros de vapor supercrticos;
permite obtener una alta eficiencia de la central incluso con cargas parciales
permite
rpida puesta en funcionamiento;
permite variar la presin de funcionamiento con cargas altas transitorias;
se puede utilizar con cualquier combustible disponible en el mercado internacional
12

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: CALDERAS/2
ELEMENTOS DE LA CALDERA:
1. ECONOMIZADOR: Cambiador en el que se precalienta el agua de caldera
a una T10C por debajo de la temperatura de saturacin.
2 CALDERA o VAPORIZADOR:
2.
VAPORIZADOR Cambiador
C bi d
d calor
de
l
en ell que se produce
d
vapor saturado sobrecalentado.
3. SOBRECALENTADOR: Cambiador de calor en el que se recalienta el vapor
anterior hasta 540C (aprox.), para producir vapor sobrecalentado.
Utiliza la temperatura mas elevada de la zona de gases de combustin de
la caldera.
4. RECALENTADOR: Cambiador en el que se recalienta la mayor parte del
vapor con el gas de combustin para extraer mas energa y conseguir una
mayor eficiencia en la posterior turbina de vapor de presin media.
5. PRECALENTADOR: Cambiador en el que se precalienta el aire de
combustin.

13

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: TURBINAS DE VAPOR
Funcin En la turbina de vapor, la energa trmica del vapor se convierte en
Funcin:
energa mecnica a travs de la rotacin del eje de la turbina.
Esta energa se produce entre el punto de admisin de vapor y el condensador,
mientras que la expansin del vapor acta como fuerza motriz.
motriz Durante esta
expansin adiabtica del vapor, la temperatura del vapor disminuye y se produce
una cada de presin aproximada de 300 a 0,03 bar, en el caso de grandes
in t l i n de
instalaciones
d combustin
mb tin modernas.
m d n
Debido a la gran diferencia de presin, la expansin del vapor se suele realizar en
tres fases distintas: la fase de alta presin, la fase de presin media y la fase
de baja presin En la mayora de los casos, estas fases permiten que el vapor se
recaliente en los recalentadores antes de volverlo a introducir en la siguiente fase
de menor presin.

14

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: CONDENSADOR
Funcin Condensar el vapor a la salida de la Turbina. Cuando el vapor llega al
Funcin:
condensador, situado al final del cuerpo de baja presin de la turbina, se vuelve a
condensar en agua.
Despus de expandirse en la turbina de vapor,
vapor el vapor todava acumula cierta
energa cintica y de condensacin que no puede convertirse en energa mecnica.
Los sistemas de condensacin eficientes reducen la presin de la turbina de vapor
hasta alcanzar una presin menor a la atmosfrica (vacio de hasta 0,03 bar,
segn la temperatura del medio de refrigeracin y el flujo msico del agua de
refrigeracin). De esta forma, se obtiene una mayor cantidad de energa
mecnica procedente de la expansin del vapor en la turbina.

15

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: EQUIPOS AUXILIARES
9 RECEPCIN Y ALMACENAMIENTO
9 PREPARACIN DEL COMBUSTIBLE
9 IMPULSIN DE GASES (ventiladores, ...)
9 CONTROL DE EMISIONES
9 ALMACENAMIENTO Y RETIRADA DE CENIZAS
9 CHIMENEA

16

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS

17

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS

18

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS

Tobera
Turbina

19

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS

20

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS
CIRCUITO ABIERTO

La refrigeracin en circuito abierto consiste simplemente en hacer pasar


el agua de un ro, embalse o el mar por el circuito del condensador. Una
vez transferido el calor, se devuelve ntegramente a la masa de agua.

CIRCUITO CERRADO
El circuito cerrado requiere un volumen de agua
mucho menor. El vapor pasa primero a una torre de
enfriamiento donde circula por finas rejillas que
enfriamiento,
aseguran la transferencia de calor a la atmsfera.
El proceso no es completamente cerrado, porque
parte del agua se pierde por evaporacin en la
atmsfera.
La refrigeracin en circuito abierto
origina
i i contaminacin
t i
i trmica
t i
en ell
medio receptor, mientras que la de
circuito
cerrado
reduce
este
problema

21

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRALES TRMICAS: EFICIENCIA
La eficiencia ideal de un proceso trmico, o eficiencia Carnot, se utiliza para
calcular la calidad de la conversin del calor en energa entre dos niveles de
temperatura. La eficiencia Carnot se puede describir como: C = 1-T0/T
Donde: T0 es la temperatura ambiente, y T, la temperatura del calor en K

22

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


SISTEMAS DE COGENERACIN
Cogeneracin: produccin simultnea de dos tipos de energa til,
til

generalmente electricidad y calor, con el objetivo de satisfacer las


necesidades de un determinado usuario.
Ventajas:
V t j
reduce
d
l cantidad
la
tid d de
d combustible
b tibl y las
l emisiones.
i i
Clasificacin en funcin del Ciclo Termodinmico:
Ciclo Simple:
Con turbina de Gas (Ciclo Brayton).
Con motor alternativo de Gas Natural ((Ciclo Otto).
)
Con motor alternativo de ful-ol (Ciclo Diesel).
Ciclo Combinado.
Ciclo de Secado.
Secado
Ciclo de Turbina de Vapor (Ciclo Rankine).

23

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

Cogeneracin: Fundamento terico.

24

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


COGENERACIN: PARMETROS CARACTERSTICOS
F = Energa del combustible
W = Energa
E
elctrica
l t i producida
d id (consumida
(
id por usuario
i + vendida)
did )
Qm = Calor producido por el motor.
Qu = Calor til (la parte que se aprovecha).
Qdemand= Ca
Calor
o requerido
eque do po
por e
el usua
usuario.
o
P = Prdidas
Se cumple que Qu Qm. Se definen los siguientes rendimientos:
Rt elctrico:
Rto.
l t i
e = W/F;
W/F
Rto. trmico: t = Qu/F;
Rto. global (factor utilizacin de la energa): G = (W+Qu)/F = 1-P/F = e+ t
Relacin calor electricidad (RCE). Parmetro importante a la hora de definir el motor
de cogeneracin. Hay una demandada y otra producida:
RCE motor = Q motor/W;
RCE cogen = Qu/W = t / e
RCE demandada = Q demandado/W demandado
Rendimiento elctrico equivalente
q
((REE):
) REE = e / [[1- (t/0,9)].
, )]
Ahorro de combustible (energa primaria) frente a sistema convencional con
e = 35% y t = 85%:
A = [(Qu/0,85) + (W/0,35)] F.
25

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


COGENERACIN: Fundamento terico.

RD 661/2007

Valor mnimo exigible (evitar


exceso de generacin de
energa elctrica). Tabla 1
26

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


COGENERACIN: Fundamento terico.

27

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


TURBINA DE GAS: ESQUEMA
Motor: Turbina de gas (Ciclo Brayton).
Recuperacin: caldera de generacin de vapor (+postcombustin)
Obj ti P
Objetivo
Prioritario:
i it i produccin
d
i d
de vapor + electricidad
l t i id d
Demanda de Vapor: 7-8 MW (10Tm/h)
Potencia elctrica: 4-50 MW (instalada). e = W/F = 35-40%.

28

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

PLANTA DE CICLO SIMPLE CON TURBINA DE GAS

29

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

ROTOR TURBINA DE GAS M701G2 (MHI)

30

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

TURBINA DE GAS: ELEMENTOS

1. Acoplamiento con el generador.


2. Carcasa
3. Rotor (parte mvil de la mquina). Estn integrados
el compresor (4) y la turbina de gas (7)
4. Compresor
5. Cmara de combustin con los quemadores (6)
6. Quemadores
Q
7. Turbina de gas
8. Difusor de los gases de escape.

31

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

CICLO SIMPLE: MOTOR ALTERNATIVO


Motor: Alternativo de gas (Ciclo Otto).
Recuperacin: caldera de generacin de vapor + agua caliente (refrigeracin motor)
Objetivo Prioritario: produccin de vapor + agua caliente
caliente.
Demanda de Vapor: < 8Tm/h; T agua caliente < 85 C.
Potencia elctrica: 1-10 MW (instalada). e = W/F = 30-40%.

32

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

CICLO SIMPLE: MOTOR ALTERNATIVO


Motor: Alternativo de fuel-ol y/o gas-ol (Ciclo Diesel).
Recuperacin:
p
caldera de g
generacin de vapor
p + agua
g caliente ((refrigeracin
g
motor))
Objetivo Prioritario: produccin de vapor + agua caliente.
Demanda de Vapor: < 8Tm/h; T agua caliente < 85 C.
Potencia elctrica: 1-25 MW (instalada).
REE = 55%.
55%

Diferencias Motores Alternativos de Combustin Interna (MACI)


Ciclo Diesel
Ciclo Otto
Motores lentos
Motores rpidos
Alta fiabilidad
Menor fiabilidad
Larga vida
Vida ms corta
Muy alto rendimiento
Altos rendimientos
Combustibles pesados
Combustibles gaseosos
Gran experiencia
p
Menor experiencia
p
Mayor coste de mantenimiento Menor coste de mantenimiento
Rangos: 750 25.000 kW
Rango: 150- 5000 kW.

33

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

CICLO DE SECADO
Motor: Turbina de gas o motor de combustin interna.
Recuperacin: aprovechamiento trmico directo del calor de los gases.
Objetivo Prioritario: intercambio directo del calor sensible en un proceso industrial.
C. Operacin: T: 400-450 C; P: 40-120 bares.
Potencia elctrica: 10-30 MW (instalada).
e = W/F = 10
10-20%
20%. REE = 60%.
60%

34

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

QUE ES UN CICLO COMBINADO?

35

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CICLO COMBINADO GAS VAPOR: Fundamento terico

36

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CICLO COMBINADO GAS VAPOR: Fundamento terico

37

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CICLO COMBINADO GAS VAPOR: Fundamento terico

38

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CICLO COMBINADO GAS VAPOR: Fundamento terico

Caldera recuperacin de calor

39

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

C C O CO
CICLO
COMBINADO
A O

Optimiza la planta de ciclo simple con la instalacin de una turbina de vapor de


contrapresin (presin del usuario).
usuario) Los gases de combustin de la turbina se encuentran
a una temperatura suficientemente elevada para producir vapor sobrecalentado a alta
presin.
40

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

CICLO COMBINADO A CONTRAPRESIN


Motor: Turbina de gas (Ciclo Brayton).
Recuperacin: Generador de vapor con turbina de vapor (Ciclo Rankine).
Obj ti Prioritario:
Objetivo
P i it i generacin
i electricidad.
l t i id d R
Regula
l lla planta
l t lla d
demanda
d d
de vapor.
C. Operacin: T(entrada turbina gas): 1300C; T (entrada g.vapor): 600 C.
e = W/F > 50%. REE = 70-80%.

41

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

42

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

CICLO DE TURBINA DE VAPOR


Motor: generacin de vapor que mueve una Turbina de Vapor (Ciclo Rankine).
Recuperacin: vapor de baja que se puede utilizar en procesos industriales.
Objetivo Prioritario: generacin electricidad (centrales trmicas convencionales)
C. Operacin: T: 400-450 C; P: 40-120 bares.
e = W/F = 10-20%. REE = 60%.

43

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

TURBINA DE VAPOR

44

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CICLO SIMPLE CON TURBINA DE VAPOR. COMBUSTIBLE BIOMASA.

45

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


CENTRAL DE GASIFICACIN DE CARBN CON CICLO COMBINADO

Ciclo: aire comprimido


cmara de combustin
gas de combustin
expansin alabes turbina
energa mecnica
gases de combustin
generacin de vapor
turbina de vapor
energa
mecnica
alternadores
generacin electricidad.
46

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

RENDIMIENTOS CICLOS

47

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

COMPARACIN SISTEMAS DE COGENERACIN


Sistema

e
(%)

G
(%)

RCE
(%)

Costes de Instalacin
y Mantenimiento

Turbina de
vapor

10-30
10
30

50-90
50
90

44-12
12

Altos

Turbina de
Gas

18-35

85-90

2-6

Ms bajos

Ciclo
Combinado

50

70-80

0,5-1

Intermedios

30-50

50-70

0,5-1

Mas altos

MACI

Costes por
potencia
instalada
Intermedio

Tipo de
trabajo

Procesos
continuos y
a plena carga
Ms bajos
Procesos
continuos y
a plena carga
Intermedios
Procesos
discontinuos
y carga
parcial
Mas altos
Procesos
discontinuos
y carga
parcial

48

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles

COMPARACIN DE EFICIENCIA ENERGTICA

49

Aprovechamiento energtico de los Combustibles Fsiles


COMPARACIN EFICIENCIAS ENERGTICAS (%)

50

Das könnte Ihnen auch gefallen