MDULO IV

PARTE I
ESCALA ARQUITETNICA

1. INTRODUO
Neste mdulo, sero apresentadas as informaes consideradas mais
relevantes quando se trata de Acessibilidade na escala da edificao. importante
ter em mente que o entendimento sobre Acessibilidade no deve ser limitado s
exigncias normativas, e que bons projetos arquitetnicos devem sempre propor
solues simples que atendam a todas as pessoas.
O domnio do tema Acessibilidade exige do profissional, arquiteto ou
engenheiro, uma percepo apurada das relaes entre o espao edificado e o
usurio (com toda a diversidade de caractersticas fsicas, cognitivas e sensoriais
possveis). Assim, ainda que a nfase desta apostila esteja nas exigncias
normativas, importante lembrar que os princpios do Desenho Universal devem ser
os norteadores da concepo arquitetnica para que, no futuro, o espao edificado
seja efetivamente inclusivo.
Quando se analisa a legislao, possvel observar que as exigncias
referentes s condies de Acessibilidade so diferentes dependendo do tipo de uso
das edificaes. As principais exigncias so direcionadas, evidentemente, para as
edificaes de uso pblico e de uso coletivo. importante saber classificar o tipo de
uso da edificao para poder entender quais so as exigncias aplicveis a cada
caso. Os incisos VI e VII, do art. 8, do Decreto Federal n. 5.296/2004 apresentam
as seguintes definies:
VI edificaes de uso pblico: aquelas administradas por entidades da
administrao pblica, direta e indireta, ou por empresas prestadoras de servios
pblicos e destinadas ao pblico em geral;
VII edificaes de uso coletivo: aquelas destinadas s atividades de natureza
comercial, hoteleira, cultural, esportiva, financeira, turstica, recreativa, social,
religiosa, educacional, industrial e de sade, inclusive as edificaes de prestao
de servios de atividades da mesma natureza;

O art. 57 da Lei n. 13.146/2015 (Estatuto da Pessoa com Deficincia)

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dispe que: As edificaes pblicas e privadas de uso coletivo j existentes devem

garantir acessibilidade pessoa com deficincia em todas as suas dependncias e
servios, tendo como referncia as normas de acessibilidade vigentes. Em se
tratando de edificaes j existentes (pblicas e privadas de uso coletivo), h
algumas situaes em que a Norma prope uma tolerncia maior em relao
quelas que ainda sero construdas. Esses critrios diferenciados so
apresentados ao longo da Norma e devem ser observados atentamente, pois so
aplicveis apenas quando comprovada tecnicamente a impossibilidade de
adequao total.
Vale lembrar, tambm, que incumbncia do aluno estudar toda a
legislao e referncias normativas relacionadas acessibilidade na edificao.
Esta apostila esclarece os pontos considerados mais relevantes, os quais foram em
duas partes, que abordam os seguintes tpicos:
Parte 1:

Sinalizao e Comunicao

Acessos e Rotas

Circulaes Horizontais

Circulaes Verticais

Sanitrios

Mobilirio e Vegetao

Estacionamentos e Garagens

Equipamentos Urbanos

Parte 2:

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2. SINALIZAO E COMUNICAO
Este tpico foi escolhido para iniciar a apostila por ser uma questo geral,
que deve ser analisada para a edificao como um todo. No Mdulo I-B, j foram
apresentadas as questes gerais sobre sinalizao, referentes s disposies
constantes na Seo 5 da Norma ABNT NBR 9050:2015. Aqui, neste tpico, buscase esclarecer as questes gerais sobre a aplicao da sinalizao e comunicao
nas edificaes. Maiores detalhes sobre alguns elementos de sinalizao sero
apresentados mais adiante, em itens especficos.
Antes de aprofundar a abordagem, vale recapitular o que j foi
mencionado no Mdulo I-B:
As informaes podem ser visuais, tteis e sonoras, e devem seguir o princpio dos
dois sentidos. Isso significa que, alm de visuais, elas devem ser, no mnimo,
tambm sonoras ou tambm tteis.

A Tabela 1 da Norma deixa claro que as informaes essenciais devem

ser sempre apresentadas de acordo com o princpio dos dois sentidos. Porm,
preciso observar que h excees: informaes permanentes de emergncia, por
exemplo, devem ser de todos os trs tipos.

senso comum que o excesso de informao dificulta a comunicao

para qualquer pessoa. O Anexo B da Norma dispe que:
A informao deve ser clara e precisa para ser facilmente entendida e no
ambgua. Excesso de informao dificulta sua memorizao. Informaes
conflitantes podem contribuir para o estresse dos usurios e dificultar a
compreenso. Por esse motivo, a consistncia da informao to importante.

Assim, importante ter em mente quais so as informaes essenciais

que devem ser necessariamente sinalizadas. O item 5.2.8.1.2 da Norma cita que:
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em edificaes, os elementos de sinalizao essenciais so informaes de

sanitrios, acessos verticais e horizontais, nmeros de pavimentos e rotas de
fuga.
A sinalizao existente deve permitir que as pessoas possam identificar a
edificao desde o passeio e que consigam entrar e identificar a recepo (ou
balco de informaes).
Na rea de recepo, deve haver sinalizao que permita ao usurio
localizar-se, identificar o local das diferentes atividades existentes e definir rotas
para o uso do edifcio de forma autnoma. Para isso, necessrio que as
informaes essenciais sejam sinalizadas de acordo com o princpio dos dois
sentidos. A imagem abaixo ilustra uma rea de recepo adequadamente sinalizada.

A partir da rea da recepo, deve ser possvel aos usurios identificar a

localizao dos acessos horizontais e verticais, dos sanitrios e quais atividades
esto localizadas em cada pavimento. Alm disso, em todos os pavimentos, deve
haver sinalizao que indique o nmero do pavimento, a localizao dos sanitrios,
rotas de fugas e circulaes. Evidentemente, cada atividade existente na edificao
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deve ser sinalizada. Enfim, a sinalizao deve orientar os usurios, inclusive

aqueles que possuem restries visuais ou auditivas, a utilizarem a edificao
de forma autnoma.
A imagem a seguir ilustra a sinalizao de pavimento, visual e ttil,
localizada em frente a um elevador.

Nos casos em que se entenda que plano ou mapa ttil necessrio,

importante que esse recurso esteja fixo. Primeiro, porque mud-lo de lugar prejudica
a referncia de orientao tal como marcar o voc est aqui de um mapa no
lugar errado , e segundo, para que possa haver piso ttil conduzindo o usurio at
sua posio. Informaes mais detalhadas constam nos itens 5.2.8.1.7 e 5.4.2 da
Norma.
2.1. Superfcies e Contrastes
Uma questo frequentemente desconsiderada quando se pensa em
sinalizao na edificao a necessidade de contrastes entre as superfcies. O
anexo B da Norma apresenta vrios fatores relevantes de projeto, que devem ser
estudados com ateno. Neste momento, convm destacar os seguintes:
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Deve haver contraste visual entre as cores das paredes, pisos e

tetos, para facilitar que as pessoas com baixa viso possam distinguir as bordas
dessas superfcies grandes.

Superfcies brilhantes devem ser evitadas, principalmente em

grandes reas, pois confundem pessoas com baixa viso, e podem, ainda, dificultar
a percepo do som por pessoas que tm baixa audio.

Deve haver contraste visual adequado para facilitar a identificao de

perigos em potencial. Se os batentes em volta das portas tiverem contraste visual

com as paredes, a oportunidade de identificar a presena da porta est disponvel
mesmo quando a porta estiver aberta.

2.2. Sinalizao visual e ttil no piso

A aplicao da sinalizao visual e ttil no piso no mbito da edificao
ainda uma questo no muito bem resolvida. Ainda h pouco esclarecimento,
inclusive, sobre como lidar com a transio entre o piso direcional das caladas at
as entradas das edificaes. Observa-se que, em algumas caladas, o piso
direcional apresenta bifurcaes indicando as entradas de todas as edificaes
existentes no trajeto. Isso acaba criando um sistema com muitas informaes, que
dificulta a comunicao para as pessoas com deficincia visual. Isso vai contraria o
disposto no Anexo B da Norma, que diz:
A sinalizao ttil no piso utilizada para auxiliar pessoas com deficincia visual a
trafegarem sozinhas. A sinalizao deve ser consistente e ter um leiaute simples,
lgico e de fcil decodificao, facilitando a movimentao de pessoas com
deficincia visual em lugares familiares e o reconhecimento de espaos onde
trafegam pela primeira vez.

A Norma no menciona qualquer exigncia de sinalizao no piso para as

entradas de todas as edificaes. Porm, pode-se pensar que as entradas das

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edificaes de uso pblico ou outras que atendam a um volume expressivo de

pessoas (shopping centers, por exemplo), poderiam ser sinalizadas com piso visual
e ttil direcional. Nesse caso, a continuidade da sinalizao at a recepo parece
coerente. De qualquer forma, cada caso deve ser analisado dentro do seu contexto.
Tendo em vista que a sinalizao ttil no piso requer leiaute simples, ela
deve ser muito bem pensada para o interior da edificao. Quando se tem a
inteno de indicar todas as possibilidades de caminhos para todas as salas
existentes, o sistema de sinalizao torna-se complexo e confuso, assim como nas
caladas em que so indicadas as entradas de todas as edificaes. A identificao
dos destinos pode acontecer atravs de outras formas de sinalizao.
Vale recapitular o item 5.4.6.4 da Norma, que diz:
A sinalizao ttil e visual direcional no piso deve ser instalada no sentido do
deslocamento das pessoas, quando da ausncia ou descontinuidade de linhaguia identificvel, em ambientes internos ou externos, para indicar caminhos
preferenciais de circulao. (grifo nosso)

Desta forma, o projeto de sinalizao visual e ttil no piso deve ser

pensado para cada edificao, dentro do seu prprio contexto. De modo geral,
pode-se dizer que apenas circulaes principais ou muito amplas, em que no seja
possvel a criao de elementos edificados para servir de balizamento (as paredes
de um corredor, por exemplo, j so um balizamento), poderiam, coerentemente,
utilizar a sinalizao direcional no piso. J em relao sinalizao de alerta no
piso, deve ser utilizada nos locais determinados no item 5.4.6.3.

2.3. Comunicao Atendimento prioritrio

Em relao Comunicao na edificao, uma questo muito importante
a ser considerada refere-se ao atendimento prioritrio, que deve ser dispensado s
pessoas com deficincia ou com mobilidade reduzida pelos rgos da

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administrao pblica direta, indireta e fundacional, as empresas prestadoras

de servios pblicos e as instituies financeiras (grifo nosso), conforme art. 5
do Decreto Federal n. 5.296/2004.
O atendimento prioritrio mencionado no texto do referido Decreto inclui
diversas exigncias listadas no art. 6, mas, em relao especificamente
Comunicao, destacam-se as seguintes:

servios de atendimento para pessoas com deficincia auditiva,

prestado por intrpretes ou pessoas capacitadas em Lngua Brasileira de Sinais

LIBRAS e no trato com aquelas que no se comuniquem em LIBRAS, e para
pessoas surdocegas, prestado por guias-intrpretes ou pessoas capacitadas neste
tipo de atendimento (inciso III, do art.6);

pessoal capacitado para prestar atendimento s pessoas com

deficincia visual, mental e mltipla, bem como s pessoas idosas (inciso IV, do
art.6);

divulgao, em lugar visvel, do direito de atendimento prioritrio das

pessoas portadoras de deficincia ou com mobilidade reduzida (inciso VII, do art.6);

os rgos, empresas e instituies referidos no caput do art. 5

devem possuir, pelo menos, um telefone de atendimento adaptado para

comunicao com e por pessoas portadoras de deficincia auditiva ( 4, do art.6).

A consequncia de tais determinaes tambm repercute na edificao

em si, j que devem ser previstos postos de trabalho para o pessoal de assistncia,
localizados onde o usurio a requerer o auxlio possa acess-los, e locais
adequados para o posicionamento dos demais recursos. Assim, mesmo em
situaes nas quais a incumbncia do profissional arquiteto ou engenheiro esteja
restrita obra em si, no abrangendo boas prticas ou equipe do local, preciso
atuar de forma a viabilizar espacialmente a implementao destas exigncias.

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3. ACESSOS E ROTAS
Acessos e rotas em edificaes so elementos muito importantes para
garantir a Acessibilidade. O item 6.2.1 da Norma dispe o seguinte:
Nas edificaes e equipamentos urbanos, todas as entradas, bem como as
rotas de interligao s funes do edifcio, devem ser acessveis.
A seguir, sero apresentados maiores detalhes sobre as entradas e
sadas, rotas acessveis e rotas de fuga.

3.1. Entradas e Sadas

Nas edificaes, normalmente, as entradas so, tambm, sadas.
importante salientar que sempre deve haver sinalizao informativa e direcional das
entradas e sadas acessveis nas edificaes.
Sobre as entradas, na verso anterior da Norma, para edificaes novas,
a exigncia j era a de que todas as entradas deveriam ser acessveis. Mas para
edificaes existentes, apenas uma entrada acessvel era obrigatria. J a verso
2015 da Norma deixa claro que, mesmo para edificaes existentes, todas as
entradas devem ser acessveis. Coloca, contudo, que quando isso no possvel,
desde que comprovado tecnicamente, deve ser adaptado o maior nmero de
acessos. A Norma dispe ainda que, nestes casos, que a distncia entre cada
entrada acessvel e as demais no pode ser superior a 50 m. Vale destacar
ainda:
A entrada principal da edificao (ou a de maior acesso do maior nmero de
pessoas),

deve

obrigatoriamente

atender

todas

as

condies

de

acessibilidade. O acesso por entradas secundrias somente aceito se

esgotadas todas as possibilidades de adequao da entrada principal e se
justificado tecnicamente. (extrado do item 6.2.2, da Norma ABNT NBR 9050:2015).

Normalmente, logo aps a entrada principal das edificaes de uso

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pblico ou coletivo, existe uma rea de recepo e espera. Para a anlise destas
reas, a questo da sinalizao da maior relevncia, conforme j mencionado do
ttulo anterior, visto que nesta rea que o usurio visitante deve orientar-se para
definir as rotas para uso autnomo da edificao. Mas vale lembrar, tambm, que o
mobilirio (balco de informaes, assentos e espaos para espera de atendimento,
e outros) devem ser analisados conforme os critrios especficos referentes a
mobilirios, que sero tratados em outro tpico.

3.2. Rota Acessvel

O conceito de rota acessvel muito importante quando se analisa as
condies de acessibilidade de uma edificao. Isto porque no basta existirem
elementos ou espaos acessveis isoladamente, se os trajetos entre os espaos no
forem livres de obstculos. Como exemplo, pode-se pensar na existncia de vaga
de veculo reservada para P.C.D, que atende s dimenses e sinalizao exigidas
pela Norma, mas que no est vinculada a um rebaixamento de calada. Nesse
caso, uma P.C.R pode usar a vaga, mas no consegue, de forma autnoma,
continuar o seu trajeto. Por isso, as vagas reservadas sempre devem estar
vinculadas rota acessvel.
Outro exemplo possvel seria uma edificao que possui um sanitrio
acessvel, mas a entrada desta edificao feita exclusivamente por escada. Uma
P.C.R. poder usar o sanitrio apenas se conseguir adentrar a edificao, e a
escada um obstculo para essas pessoas.
Nesse sentido, comum surgir a dvida sobre a questo de rotas
acessveis incorporarem escadas. A prpria definio de rota acessvel menciona
essa possibilidade, conforme texto do item 6.1.1.2 da Norma:
A rota acessvel um trajeto contnuo, desobstrudo e sinalizado, que conecta os
ambientes externos e internos de espaos e edificaes, e que pode ser utilizada
de forma autnoma e segura por todas as pessoas. A rota acessvel externa
incorpora estacionamentos, caladas, faixas de travessias de pedestres (elevadas
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ou no), rampas, escadas, passarelas e outros elementos da circulao. A rota

acessvel interna incorpora corredores, pisos, rampas, escadas, elevadores e
outros elementos da circulao.

A questo que as escadas, alm de servirem s pessoas capazes de

deambular, aqui incluindo muitas pessoas com deficincias no-motora, so
elementos de circulao vertical muito importantes e, inclusive, imprescindveis nas
edificaes com elevadores ou outros equipamentos eletromecnicos. No caso de
ocorrer inoperncia temporria destes equipamentos, ou mesmo, em situaes de
emergncia, a escada o elemento que permite a utilizao de rotas de fuga. Por
esses e outros motivos, as escadas, quando existentes, devem atender a todas as
exigncias normativas pertinentes.
Entretanto, as rotas acessveis devem sempre incorporar elementos de
circulao vertical alternativos s escadas, para que, em condies normais de
utilizao, as pessoas em cadeiras de rodas e pessoas com mobilidade reduzida
possam locomover-se de maneira autnoma pelo edifcio.
Enfim, os projetos arquitetnicos devem ser concebidos de forma que
sejam criadas rotas acessveis compatveis com o funcionamento da edificao
como um todo e com o uso por todas as pessoas, devendo as opes de
deslocamento estarem integradas, de forma a no gerar segregao (no obrigar
uma pessoa com determinada deficincia a usar um acesso alternativo mal
localizado, por exemplo).
importante atentar que as rotas acessveis, devem, obviamente, ser
iluminadas adequadamente. O item 6.1.2 da Norma dispe que: Toda rota
acessvel deve ser provida de iluminao natural ou artificial com nvel mnimo de
iluminncia de 150 lux medidos a 1,00 m do cho.

3.3. Rotas de Fuga

O item 3.1.33 da Norma apresenta a definio de rota de fuga:
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Rota de fuga: trajeto contnuo, devidamente protegido, constitudo por portas,

corredores, antecmaras, passagens externas, balces, vestbulos, escadas,
rampas ou outros dispositivos de sada ou combinaes destes, a ser percorrido
pelo usurio, em caso de sinistro de qualquer ponto da edificao, at atingir uma
rea segura.

importante relembrar que as informaes sobre a rota de fuga na

edificao so informaes permanentes de emergncia e, portanto, devem ser
sinalizadas de forma visual, ttil e sonora, as trs ao mesmo tempo, conforme
Tabela 1 da Norma.
As rotas de fuga devem atender a regulamentaes locais contra incndio
e pnico e tambm a outras Normas da ABNT, tais como: NBR 9077, NBR 11785 e
NBR 10898. Neste momento, porm, sero destacadas apenas as questes
referentes s reas de resgate, conforme NBR 9050:2015:

Quando as rotas de fuga incorporarem escadas de emergncia ou

elevadores de emergncia, devem ser previstas reas de resgate com espao

reservado e demarcado para o posicionamento de pessoas em cadeiras de rodas,
com as dimenses do mdulo de referncia (M.R), de 0,80 m x 1,20 m.

Nas reas de resgate, deve ser previsto no mnimo um M.R. a cada

500 pessoas de lotao, por pavimento, sendo no mnimo um por pavimento e um

para cada escada e elevador de emergncia.

As reas de resgate devem estar localizadas fora do fluxo principal

de circulao; garantir rea mnima de circulao e manobra para rotao de 180

para P.C.R; ser ventilada; ser provida de dispositivo de emergncia ou
intercomunicador, e deve ter o M.R. sinalizado conforme o item 5.5.2.2 da Norma.

A Imagem 1 reproduz a Figura 69 da Norma, que mostra exemplos de

reas de resgate com a demarcao do posicionamento do M.R.

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Imagem 1: Figura 69, da Norma ABNT NBR 9050:2015.

Vale observar, ainda, o item 6.4.5.1 da Norma:

Em edificaes existentes, em que seja impraticvel a previso da rea de resgate,
deve ser definido um plano de fuga em que constem os procedimentos de resgate
para as pessoas com os diferentes tipos de deficincia.

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4. CIRCULAES HORIZONTAIS
O principal aspecto a analisar quando se pensa nas condies de
acessibilidade das circulaes horizontais se existe uma faixa livre de obstculos
que permita a interligao entre as principais funes do edifcio. Essa questo j foi
abordada no ttulo anterior, referente s rotas acessveis, mas algumas exigncias
mais especficas sero abordadas aqui.

4.1. Corredores / circulaes

O dimensionamento da largura dos corredores depende do tipo de uso
das edificaes ou, ainda, da extenso mxima de cada corredor. O item 6.11.1 da
Norma coloca que a largura mnima dos corredores em edificaes e equipamentos
urbanos :

0,90 m para corredores de uso comum com extenso at 4,00 m;

1,20 m para corredores de uso comum com extenso at 10,00 m;

1,50 m para corredores com extenso superior a 10,00 m;

1,50 m para corredores de uso pblico;

conforme aplicao da equao apresentada em 6.12.6, para

corredores mais largos que 1,50 m, destinados a grandes fluxos de pessoas.

No caso de edificaes j existentes, em que seja impraticvel a

adequao dos corredores de acordo com as larguras mnimas estabelecidas em
6.11.1, e apenas neste caso, desde que comprovado, a Norma admite que a largura
mnima dos corredores seja de 0,90 m, mas, nestas situaes, necessria a
implantao de bolses de retorno a cada 15,00 m de extenso. Os bolses de
retorno devem garantir a manobra de 180 da cadeira de rodas, ou seja, devem ter
largura mnima de 1,50 m e extenso mnima de 1,20 m, conforme item 4.3.4 da
Norma.
As larguras mnimas estabelecidas para os corredores (em 6.11.1)
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correspondem faixa livre mnima para as circulaes horizontais na edificao.

Estas faixas devem estar livres de obstculos at a altura mnima de 2,10 m, e
devem ser dotadas de piso com as caractersticas mnimas exigidas no item 6.3 da
Norma, que incluem exigncias referentes a revestimentos, desnveis, inclinao,
etc.. Caso hajam outros elementos nos corredores, como caixas suspensas e
extintores de incndio no embutidos, por exemplo, o corredor deve ser ainda mais
largo.
Alm disso, as circulaes horizontais devem, de modo geral, atender
Seo 4.3 da NBR 9050:2015, que trata de rea de circulao e manobra. Estes
parmetros j foram abordados no Mdulo I-B. De toda a forma, importante
destacar que todos os deslocamentos existentes nas rotas acessveis devem
permitir a manobra de pessoas em cadeira de rodas. Sugere-se especial ateno ao
item 4.3.5 da Norma, que exemplifica as condies de manobra de cadeira de rodas
com deslocamento.

4.2. Sinalizao de portas e paredes de vidro

Em relao sinalizao, j foi comentada, em ttulo anterior, a
importncia de existir contraste entre as superfcies dos pisos, paredes e teto, j que
isso facilita a percepo do espao por todas as pessoas, especialmente por
aqueles que tm baixa viso. Mas, nesse momento, vale destacar a necessidade de
sinalizao quando existem paredes ou portas de vidro. O item 6.11.2.13 da Norma
trata desta questo:

6.11.2.13 Portas e paredes envidraadas, localizadas nas reas de circulao,

devem ser claramente identificadas com sinalizao visual de forma contnua, para
permitir a fcil identificao visual da barreira fsica. Para isto tambm devem ser
consideradas as diferentes condies de iluminao de ambos os lados das
paredes ou portas de vidro.

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Na continuao do item 6.11.2.13, h a descrio detalhada das

caractersticas mnimas da sinalizao visual exigida para paredes e portas de vidro.
A Imagem 2 reproduz a Figura 86 da Norma, que ilustra tais caractersticas.

Imagem 2: Figura 86, da Norma ABNT NBR 9050:2015.

4.3. Portas
As portas so elementos importantes da edificao quando se trata de
acessibilidade, pois a partir delas que as pessoas tm acesso aos diversos
ambientes. O item 6.11.2 da Norma apresenta, detalhadamente, todas as exigncias
para garantir condies de acessibilidade para as portas. Recomenda-se a leitura
integral do referido item, com ateno. Por ora, sero destacadas algumas
observaes.
As exigncias mais bsicas quando se trata de portas referem-se aos
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vos-livres e s maanetas:

Os vos-livres de todas as portas devem ser de, no mnimo, 0,80 m,

para permitir a passagem de pessoas em cadeiras de rodas. Porm, quando se

trata de local de prtica de atividades esportivas, esse vo aumenta para 1,00 m,
para possibilitar a passagem de cadeiras de rodas do tipo cambada (descrita em
4.2.1 da Norma).

As maanetas devem estar instaladas entre 0,80 m e 1,10 m, e

devem ser do tipo alavanca, para facilitar a abertura das portas por pessoas que
possuem mobilidade reduzida nos membros superiores. Na verdade, este tipo de
maaneta facilita o manuseio para todas as pessoas.

Uma questo que merece destaque diz respeito s condies

necessrias para utilizao de portas em sequncia. Entre uma porta e outra, deve
ser possvel acomodar um crculo com 1,50 m de dimetro, sem interferncia nas
reas de varredura das portas. Alm disso, deve existir uma dimenso mnima de
0,60 m entre a maaneta e a parede, para permitir a aproximao de uma pessoa
em cadeira de rodas. A Imagem 3 apresenta a Figura 80 da Norma, que ilustra tais
exigncias.

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Imagem 3: Figura 80, da Norma ABNT NBR

9050:2015.

Ainda sobre os espaos necessrios para facilitar a abertura das portas

s pessoas em cadeiras de rodas, a Norma coloca os itens 6.11.2.2 e 6.11.2.3,
transcritos a seguir:

6.11.2.2 No deslocamento frontal, quando as portas abrirem no sentido do

deslocamento do usurio, deve existir um espao livre de 0,30 m entre a parede e a

porta, e quando abrirem no sentido oposto ao deslocamento do usurio, deve existir
um espao livre de 0,60 m, contguo maaneta, conforme a Figura 81 (a figura
apresentada na Imagem 4).

6.11.2.3 No deslocamento lateral, deve ser garantido 0,60 m de espao livre

de cada um dos lados, conforme Figura 82 (a figura apresentada na Imagem 5).

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Imagem 4: Figura 81, da Norma ABNT

NBR 9050:2015.

Imagem 5: Figura 82, da Norma ABNT NBR 9050:2015.

A Norma coloca, ainda, que nos casos em que no for possvel

providenciar os espaos mencionados nos itens 6.11.2.2 e 6.11.2.3, deve-se
garantir equipamento de automao da abertura e fechamento das portas atravs
de botoeira ou sensor (...).
No caso de porta com abertura por sistema de sensor, deve-se garantir a
deteco de pessoas de baixa estatura, crianas e P.C.R., e deve ser previsto
dispositivo de segurana que impea o fechamento da porta sobre a pessoa.
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4.4. Sinalizao de Portas e Passagens

No tpico sobre Sinalizao e Comunicao, j foi mencionado que
portas e passagens devem possuir informao visual associada a sinalizao ttil ou
sonora (na prtica, geralmente a sinalizao ser visual e ttil).
Neste momento, pretende-se esclarecer maiores detalhes sobre a
disposio desta sinalizao, conforme as disposies constantes no item 5.4.1 da
Norma.
As portas e passagens devem ser sinalizadas com nmeros e/ou letras
e/ou pictogramas e ter sinais com texto em relevo, incluindo Braille. A sinalizao
visual pode estar na porta ou na parede adjacente a ela. J a sinalizao ttil deve
estar sempre na parede adjacente ou no batente.
A sinalizao, tanto visual quanto ttil, pode estar instalada de duas
formas:

na altura entre 1,20 m e 1,60 m, em plano vertical; ou

na altura entre 0,90 m e 1,20 m, na parede ao lado da maaneta, em plano

inclinado entre 15 e 30 da linha horizontal.

A prxima imagem ilustra a sinalizao visual e ttil em portas.

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Observao: Nos locais em que h vos de passagens, a sinalizao visual e ttil

deve ser instalada na parede adjacente.

5. CIRCULAES VERTICAIS
As circulaes verticais existem no s nas edificaes com mais de um
pavimento. Diferenas de nvel, mesmo as que so inferiores a um pavimento, so
sempre vencidas por algum elemento de circulao vertical, sejam eles degrau(s)
isolado(s) (at dois degraus), escada (a sequncia de trs degraus ou mais), rampa
ou equipamento eletromecnico. Todos esses elementos, quando existentes na
edificao, devem atender s condies especficas exigidas na Norma de
Acessibilidade.
De toda a forma, importante relembrar que, ainda que as escadas da
edificao atendam s condies de acessibilidade, elas no podem ser a nica
alternativa para vencer os desnveis existentes, j que se constituem como
obstculos para pessoas em cadeiras de rodas. Assim, quando se analisa o sistema
de circulaes verticais da edificao, deve-se fazer a seguinte pergunta:
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Todos os nveis (pavimentos) da edificao so acessveis, ou seja, so

acessados por rampa ou por equipamento eletromecnico em conformidade
com as exigncias da Norma ABNT NBR 9050:2015?

preciso destacar que plataformas com assento fixo e transportador de

cadeira de rodas com esteira no so considerados dispositivos de acessibilidade.
Conforme j mencionado, os elementos de circulao vertical so
essenciais, e devem contar com informao e sinalizao atendendo ao princpio
dos dois sentidos. Portanto, eles devem poder ser identificados de forma visual e
ttil ou visual e sonora, desde a porta de acesso ao edifcio.
A seguir, sero apresentadas as questes principais referentes aos
elementos de circulao vertical.
5.1. Escadas
Conforme j mencionado, as escadas, apesar de serem obstculos para
pessoas em cadeira de rodas, so elementos de circulao vertical extremamente
importantes e devem compor rotas acessveis, porm no podendo ser a nica
alternativa para vencer desnveis.
considerada escada a sequncia de trs degraus ou mais. At dois
degraus, considera-se degrau isolado. As escadas em rotas acessveis devem:
ter largura mnima de 1,20 m;
ter corrimos nos dois lados e em duas alturas (92 cm e 70 cm do
piso);
ter todos os degraus com as mesmas dimenses;
ter degraus fechados, com altura entre 16 cm e 18 cm e
profundidade entre 28 cm e 32 cm;
ter, no mnimo, um patamar a cada 3,20 m de desnvel, e sempre
que houver mudana de direo;
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 ter patamares com a mesma largura da escada e dimenso

longitudinal mnima de 1,20 m;
possuir inclinao transversal mxima, tanto dos degraus, quanto
dos patamares, de 1% em escadas internas e de 2% em escadas
externas;
apresentar o primeiro e o ltimo degrau distando, no mnimo, 0,30
m da rea de circulao adjacente;
incorporar guia de balizamento e guarda-corpo quando no
houver paredes laterais.
Em relao sinalizao, deve-se atentar para necessidade de
sinalizao visual dos degraus (5.4.4.2 da Norma) e instalao de piso ttil de alerta
para indicar o incio e o trmino da escada (5.4.6.3, alnea d da Norma). Alm
disso, deve existir sinalizao ttil nos corrimos, mas isto ser melhor explicado em
tpico especfico.
Sobre a sinalizao visual dos degraus, importante destacar que,
apesar de a exigncia ser restrita s bordas dos degraus (piso e espelho),
recomendado estender a sinalizao no comprimento total dos degraus com
elementos que incorporem tambm caractersticas antiderrapantes. Esta
sinalizao de degraus deve ser fotoluminescente ou retroiluminada quando se
tratar de sadas de emergncia ou rotas de fuga.
A Imagem a seguir ilustra uma escada totalmente de acordo com a
Norma ABNT NBR 9050:2015.

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5.2. Rampas
Rampas so boas alternativas de circulao vertical para vencer
pequenos desnveis. Para grandes desnveis, como por exemplo, os pavimentos, as
rampas ocupam muita rea. Todavia, para alguns tipos de uso, em que h
circulao de muitas pessoas simultaneamente (como, por exemplo, em escolas), a
rampa pode ser uma boa soluo.
So consideradas rampas as superfcies de piso com declividade igual ou
superior a 5 %. As rampas em rotas acessveis devem atender ao dimensionamento
estabelecido na Tabela 6 da Norma, que define os limites mximos de inclinao, os
desnveis a serem vencidos e o nmero mximo de segmentos.
De acordo com a Tabela 6, apresentada a seguir:

Quando a inclinao da rampa de 5%, no h limite do nmero

mximo de segmentos de rampa. Porm, um segmento s pode vencer o desnvel

mximo de 1,50 m.

Quando a inclinao est entre 5% e 6,25%, tambm no h limite

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do nmero de segmentos de rampa, mas cada segmento s pode vencer o desnvel

mximo de 1,00 m.

J com inclinao entre 6,25% e 8,3%, o nmero mximo de

segmentos de rampa de 15, sendo que cada segmento pode vencer o desnvel
mximo de 0,80 m.
Tabela 1: Reproduo da Tabela 6 da ABNT NBR 9050:2015.

Estes parmetros servem para evitar que as rampas em rotas acessveis

sejam extremamente cansativas para pessoas em cadeiras de rodas, idosos,
pessoas com mobilidade reduzida,etc.. Neste sentido, importante lembrar que
8,33% a inclinao mxima, ou seja, esta inclinao j pouco confortvel para
P.C.R. Portanto, deve-se sempre buscar trabalhar com as inclinaes menores
possveis.
No item 6.6.2.7, a Norma dispe que, para edificaes existentes, em que
a adaptao das rampas de acordo com a Tabela 6 seja impraticvel, as rampas
podem ser executadas com largura mnima de 0,90 m e com segmentos de, no
mximo, 4,00 m de comprimento, medidos na sua projeo horizontal, desde que
respeitadas as Tabelas 6 e 7.
Alm das condies referentes inclinao das rampas, podem-se
destacar as seguintes exigncias:

a largura livre mnima recomendvel de 1,50 m, sendo o mnimo

admissvel de 1,20 m;

sempre deve haver patamar entre cada segmento de rampa;

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os patamares devem ter a mesma largura da rampa e dimenso

longitudinal mnima de 1,20 m;

a inclinao transversal mxima das rampas deve ser de 2%, em

rampas internas e de 3%, em rampas externas;

deve haver piso ttil de alerta indicando o incio e o trmino da

quando no houver paredes laterais, deve incorporar guia de

rampa;

balizamento e guarda-corpo;

assim como nas escadas, deve haver corrimos nos dois lados de

todas as rampas em duas alturas.

A imagem abaixo ilustra uma rampa totalmente de acordo com as

exigncias da Norma ABNT NBR 9050:2015.

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O item a seguir apresenta maiores informaes sobre corrimos para

escadas e rampas.

5.3. Corrimos para escadas e rampas

Todas as escadas e rampas em rotas acessveis devem ser dotadas de
corrimos em ambos os lados, e em duas alturas: 0,70 m e 0,92 m, medidas da
geratriz superior at o ponto central do piso do degrau (no caso das escadas) ou do
patamar (no caso das rampas). Outras exigncias para corrimos so destacadas a
seguir:

devem ter seo circular (com dimetro entre 3 cm e 4,5 cm) ou

elptica (com maior dimenso de 4,5 cm e menor de 3 cm);

devem estar afastados da parede em, no mnimo, 4 cm;

devem ter prolongamento de, no mnimo, 30 cm antes do incio e

aps o trmino das escadas e rampas;

devem ter acabamento arredondado, sem protuberncias ou arestas

devem ser contnuos, ter extremidades recurvadas fixadas s

vivas;

paredes ou pisos e ser firmemente fixados para garantir segurana no seu uso;

devem possuir sinalizao ttil (caracteres em alto-relevo e em

Braille) identificando o pavimento, instalada na geratriz superior do

seu

prolongamento horizontal.

Em escadas e rampas com largura igual ou superior a 2,40 m,

necessria a instalao de corrimo intermedirio, garantindo a faixa livre de
circulao com largura mnima de 1,20 m. (item 6.9.4 da Norma).
Os corrimos intermedirios s devem ser interrompidos nos patamares
quando estes possurem dimenso longitudinal superior a 1,40 m. Neste caso, deve
ser garantido um espaamento mnimo de 0,80 m entre o trmino de um segmento
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e o incio do seguinte. (item 6.9.4.1 da Norma). Observa-se que 30 cm do

prolongamento do primeiro trecho, mais 80 cm de espaamento mnimo para um
vo acessvel, mais 30 cm de prolongamento do segundo trecho, totalizam a
dimenso de 1,40 m, e, por isso, s possvel interromper o corrimo nestas
condies.

5.4. Equipamentos eletromecnicos

As

condies

de

acessibilidade

exigidas

para

equipamentos

eletromecnicos de circulao esto dispostas na seo 6.10 da Norma.

Os equipamentos eletromecnicos considerados como dispositivos de
acessibilidade pela Norma so: elevadores verticais ou inclinados, plataformas de
elevao vertical, plataforma de elevao inclinada, esteira rolante horizontal ou
inclinada, escada rolante, e escada rolante com degrau para cadeira de rodas.
Estes equipamentos de circulao vertical sempre devem dispor de
dispositivo de comunicao externo caixa de corrida, em cada um dos pavimentos
atendidos, para solicitao de auxlio. Para elevadores (verticais ou inclinados) e
para plataformas de elevao vertical, deve haver o dispositivo de comunicao
tambm na rea interna do equipamento.
As principais exigncias referentes sinalizao dos equipamentos
eletromecnicos esto apresentadas, de forma resumida, na Tabela 8 da Norma,
apresentada na sequncia.
Nas edificaes que tenham equipamentos eletromecnicos, sempre
deve haver pessoal treinado para assistncia alternativa. Quando ocorre a
inoperncia temporria, deve ser instalada sinalizao visual que indique outra
forma de circulao.
A partir da Tabela 8 da Norma, entende-se que as exigncias referentes
sinalizao de elevadores verticais e inclinados e de plataformas de elevao
vertical so as mesmas. A nica diferena que a sinalizao ttil para indicao
dos comandos e pavimentos s exigida para elevadores, no sendo necessria
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em plataformas de elevao vertical.

Considerando todos os equipamentos apresentados na Tabela 8,
observa-se que a sinalizao sonora exigida pela ABNT NBR 9050:2015 nos
seguintes casos:

para plataforma de elevao inclinada, deve haver alarme sonoro durante a

movimentao do equipamento; e

para elevadores (verticais ou inclinados) e plataformas de elevao vertical, a

sinalizao sonora deve informar os pavimentos, quando houver mais do que
duas paradas.

Alm destas exigncias sobre sinalizao apresentadas na Norma ABNT

NBR 9050:2015, os equipamentos eletromecnicos devem sempre estar de acordo
com outras normas que lhe so cabveis. Vale destacar que os elevadores verticais
devem atender, especificamente, ABNT NM 313:2007.
Informaes mais detalhadas sobre cada tipo de equipamento podem ser
obtidas com a leitura da seo 6.10 da Norma ABNT NBR 9050:2015, e tambm
nas planilhas para verificao da Acessibilidade em edifcios de uso pblico, que
sero disponibilizadas para realizao dos exerccios propostos neste Mdulo III.
Conforme j mencionado, importante destacar que plataformas com
assento fixo e transportador de cadeira de rodas com esteira no so considerados
dispositivos de acessibilidade, por no permitirem utilizao autnoma.

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6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR 9050:

Acessibilidade a edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos. Rio
de Janeiro, Out 2015.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR ISO 26000:
Diretrizes sobre responsabilidade social. Rio de Janeiro, Dez 2010.
BRASIL. Decreto n 5.296, de 2 de dezembro de 2004. Braslia, 2004. Disponvel
em: <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2004-2006/2004/decreto/d5296.htm>.
Acesso em: 3 nov 2014.
____. Lei n 13.146, de 6 de julho de 2015. Institui a Lei Brasileira de Incluso da
Pessoa com Deficincia (Estatuto da Pessoa com Deficincia). Braslia, 2015.
Disponvel
em:
<http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato20152018/2015/Lei/L13146.htm>. Acesso em: 12 jan 2016.

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