MEMORIAL DESCRITIVO PAVIMENTAO

ESPECIFICAO DE SERVIOS RODOVIRIOS

PAVIMENTOS FLEXVEIS AREIA ASFLTO A QUENTE (AAUQ)

Esta especificao define a sistemtica a ser empregada na execuo de camada do

pavimento por meio da confeco de mistura a quente em usina apropriada utilizando
cimento asfltico, areia e material de enchimento (filer). Estabelece os requisitos
concernentes a materiais, equipamentos, execuo e controle da qualidade dos materiais
empregados, alm dos critrios para medio dos servios. A presente Norma foi
elaborada pelo DNIT e objetiva estabelecer as condies exigiveis para a execuo de
camada de pavimento com mistura a quente em usina apropriada utilizando ligante
asfltico, areia e filer.
1 - Objetivo
Estabelecer a sistemtica a ser empregada na fabricao de misturas asflticas do tipo
Areia-Asfalto a quente para a construo de camadas do pavimento de acordo com os
alinhamentos, greide e seo transversal de projeto.
2 - Definio
Areia-Asfalto a quente a mistura executada a quente em usina apropriada, com
caractersticas especficas, composta de areia (agregado mido), material de enchimento
(filer) se necessrio, e cimento asfltico espalhado e compactado a quente.
3 - Condies Gerais
A Areia-Asfalto a quente pode ser empregada como revestimento, base, regularizao ou
reforo do pavimento. No ser permitida a execuo dos servios, objeto desta Norma,
em dias de chuva, somente dever ser fabricada, transportada e aplicada quando a
temperatura ambiente for superior a 10C. Todo o carregamento de ligante asfltico que
chegar obra dever apresentar certificado de resultados de anlise dos ensaios de
caracterizao exgidos pela especificao, correspondente data de fabricao ou ao
dia de carregamento e transporte para o canteiro de servio, se o perodo entre os dois
eventos ultrapassar de 10 dias, Dever trazer tambm indicao clara da sua
procedncia, do tipo e quantidade do seu contedo e distncia de transporte entre a
refinaria e o canteiro de obra.
4 - Condies Especficas
4.1 - Material: Os materiais constituintes so os agregados midos, material de
enchimento (filler) e cimento asfltico, os quais devem satisfazer estas Especificaes

 Ligante asfltico - Podem ser empregados os seguintes ligantes asflticos;

cimento asfltico de petrleo, CAP-30/45, CAP-50/60, CAP-85/100, (classificao
por penetrao), CAP-20 e CAP-40 (classificao por viscosidade).
Areia (agregado mido) - Suas partculas individuais devem ser resistentes e seus
gros livres de torres de argila e de substncias nocivas. Deve apresentar
equivalente de areia igual ou superior a 55% (DNER-ME 054).
Material de enchimento (filer) - Deve ser constitudo por materiais minerais
finamente divididos que passem na peneira N. 200, tais como cimento Portland,
cal extinta, ps-calcrios, cinza volante, etc; e que atendam Norma DNER-ME
367. Quando da aplicao devem estar seco, e/ou isento de grumos.
4.2 - Composio da mistura: Deve satisfazer aos requisitos do quadro seguinte com as
respectivas tolerncias no que diz respeito a granulomtrica (DNER-ME 083/94) e aos
percentuais do ligante asfltico. Quando a camada de Areia-Asfalto for destinada a ser
uma camada de revestimento deve ser projetada com uma faixa granulomtrica prxima
aos limites inferiores da especificao.

DESIGNAO E TAMANHO NOMINAL DOS AGREGADOS

Designao

B
Tolerncias

Tamanho Nominal

4,75 mm

2,0 mm

Peneiras
Porcentagem total passando (por peso)

Nome

Abertura
mm

3/8 pol.

9,50

100

n 4

4,75

80 - 100

100

5%

n 10

2,00

60 - 95

90 - 100

4%

n 40

0,42

16 -52

40 - 90

4%

n 80

0,10

4 - 15

10 - 47

3%

n 200

0,075

2 - 10

0-7

2%

Emprego

Revestimento

Revestimento

Cimento Asfltico %
sobre o total da
Mistura

6 - 12

7 - 12

0,30%

No projeto da curva granulomtrica para camada de revestimento, deve ser considerada a

segurana do usurio, especificada no item Condies de Segurana. As porcentagens
de betume referem-se mistura de Areia e filer, considerada como 100%.
Devem ser adotados o Mtodo Ensaio Marshall para Misturas Asflticas para verificaes
de condies de vazios, estabilidade e fluncia da mistura.
ENSAIO
Discriminao
Marshall DNER-ME 043
Porcentagem de
vazios
Relao
betume/vazios

3a8
65 - 82

Estabilidade mnima

300 kgf (75 golpes)

Fluncia. mm

2,0 - 4,5

As Especiftaes Complementares podem fixar outra energia de compactao.

4.3 Equipamento: Todo equipamento, antes do inicio da execuo da obra, deve ser
examinando, devendo estar apto para realizar os trabalhos constantes desta Norma. Os
equipamentos requeridos so os seguintes:
Depsito para ligante asfltico: Os depsitos para o ligante asfltico devem ser
capazes de aquecer o material, s temperaturas fixadas nas Especificaes. O
aquecimento deve ser feito por meio de serpentinas a vapor, eletricidade ou outros meios,
de modo no haver contatos de chamas com interior do depsito. Deve ser instalado um
sistema de circulao para o asfalto, de modo a garantir a circulao, desembaraada e
continua, do depsito ao misturador, durante todo o perodo de operao. Todas as
tubulaes devem ser dotadas de isolamento, a fim de evitar perdas de calor. A
capacidade dos depsitos deve ser suficiente para, no mnimo, trs dias de servio
Depsito para agregados (Areia): Os silos devem ter capacidade total adequada e
serem divididos em compartimentos, dispostos de modo a separar e estocar, as fraes
apropriadas do agregado. Cada compartimento deve possuir dispositivos de descarga.
Haver um silo para o filer, conjugado com dispositivos para a sua dosagem.
Usina para misturas asflticas (Areia-Asfalto): A usina deve estar equipada com uma
unidade classificadora de agregados, aps o secador, dispor de misturador tipo Pugmill,
com duplo eixo conjugado. provido de palhetas reversve e removveis, ou outro tipo de
produzir uma mistura uniforme. Deve, ainda, o misturador possuir dispositivo de descarga,
de funo ajustvel e dispositivo completo para controlar o ciclo completo de mistura. Um
termmetro, com proteo metlica e escala de 90 a 210C, deve ser fixado na linha de
alimentao do asfalto, em local adequado prximo a descarga do misturador. A usina
deve ser equipada, alm disso, com um termmetro de mercrio, com escala em dial,
pirmetro eltrico, ou outros instrumentos termomtricos aprovados, colocados na
descarga do secador, para registrar a temperatura dos agregados.

Caminhes para transporte da mistura: Os caminhes, tipo basculante, para o

transporte da Areia-Asfalto, devem ter caambas metlicas robustas, limpas e lisas,
ligeiramente lubrificadas com gua e sabo, leo cru tino, leo parafnico, ou soluo de
cal, de modo a evitar a aderncia da mistura s chapas. A utilizao de produtos
susceptveis de dissolver o ligante asfltico (leo diesel, gasolina, etc.) no so
permitidos.
Equipamento para espalhamento: O equipamento para espalhamento e acabamento
deve ser constitudo de pavimentadoras automotrizes, capazes de espalhar e conformar a
mistura no alinhamento, cotas e abaulamento requeridos. As acabadoras devem ser
equipadas com parafusos sem fim, para colocar cs misturas nas faixas, e possuir
dispositivos rpidos e eficientes de direo, alm de marchas para frente e para trs, As
acabadoras devem ser equipadas com alisadores e dispositivos para aquecimento dos
rresmos, temperatura requerida, para a colocao da misturasem irregularidades.
Equipamento para a compresso: O equipamento para compresso deve ser
constitudo por rolo pneumtico e rolo metlico liso, tipo tandem ou rolo vibratrio. Os
rolos pneumticos autopropulsionados, devem ser dotados de dispositivos que permitam
a calibragem de variao de presso dos pneus de 2,5 Kgf/cm2a 8,4 Kgf/cm2 (35 a 120
psi). O equipamento em operao deve ser suficiente para comprimir a mistura
densidade requerida, enquanto esta se encontrar em condies de operacionalidade.
4.4 - Execuo
Pintura de ligao: Sendo decorridos mais de sete dias entre a execuo da imprimao
e a do revestimento, ou no caso de ter havido transito sobre a superfcie imprimada, ou
ainda ter sido a imprimao recoberta com areia, deve ser feita uma pintura de ligao.
Temperatura do cimento asfltico: A temperatura do cimento asfltico empregado na
mistura deve ser determinada para cada tipo de ligante, em funo da relao
temperatura-viscosidade. A temperatura conveniente aquela na qual o asfalto apresenta
uma viscosidade situada dentro da faixa de 75 e 95 segundos, Saybolt-Furol (DNER-ME
004), indicando-se preferencialmente, a viscosidade de 85 a 95 segundos. Entretanto, a
temperatura do ligante no deve ser inferior a 107 C e nem exceder a 177 C.
Temperatura dos agregados (Areia): Os agregados devem ser aquecidos a
temperaturas de 10 C a 15 C, acima da temperatura do ligante asfltico sem ultrapassar
177 C.
Produo de Areia-Asfalto: A produo de Areia-Asfalto efetuada em usinas
apropriadas.
Transporte de Areia-Asfalto a quente: A Areia-Asfalto a quente produzida pode ser
transportada, da usina ao ponto de aplicao, nos veculos basculantes j especificados,
de modo que a mistura seja colocada na pista temperatura especificada. Cada
carregamento deve ser coberto com lona ou outro material aceitvel, com tamanho
suficiente para proteger a mistura.
Distribuio e compresso da mistura: A distribuio da Areia-Asfalto deve ser feita por
mquinas acabadoras, conforme especificado, e no deve ser aplicado a temperatura

ambiente
inferior a 10 C. Caso ocorram irregularidades na superfcie da camada, estas devem ser
sanadas pela adio manual da Areia-Asfalto sendo esse espalhamento efetuado por
meio de ancinhos e rodos metlicos. Imediatamente aps a distribuio da Areia-Asfalto,
tem incio a rolagem. Como norma geral, a temperatura de rolagem a mais elevada que
a mistura betuminosa possa suportar, temperatura essa fixada, experimentalmente, para
cada caso. Caso sejam empregados rolos de pneus, de presso varivel, inicia-se a
rolagem com baixa presso, a qual aumentada medida que a mistura vai sendo
compactada, e conseqentemente, suportando presses mais elevadas. A compactao
ser iniciada pelos bordos, longitudinalmente, continuando em direo ao eixo da pista.
Nas curvas, de acordo com a superelevao, a compresso deve comear sempre do
ponto mais baixo para o ponto mais alto. Cada passada do rolo deve ser recoberta, pelo
menos, metade da largura rolada. Em qualquer caso, a operao de rolagem perdura at
o momento em que seja atingida a compactao especificada. Durante a rolagem no so
permitidas mudanas de direo e inverses bruscas de marcha nem estacionamento do
equipamento sobre o revestimento recm rolado. As rodas do rolo devem ser
umedecidas adequadamente, de modo a evitar a aderncia da mistura.
Abertura ao trfego: Os revestimentos recmacabados devem ser mantidos sem
trfego, at o seu completo resfriamento.

5 Manejo Ambiental: Para execuo de revestimento asfltico do tipo Areia-Asfalto

usinado a quente so necessrios trabalhos envolvendo a utilizao de asfalto e
agregados, alm da instalao de usina misturadora. Os cuidados a serem observados
para fins de preservao do meio ambiente, envolvem a produo e aplicao de
agregados, o estoque e operao da usina.
5.1 Agregados: No decorrer do processo de obteno de agregados de areais devem
ser considerados os seguintes cuidados principais:
a. Caso utilizado areal comercial, a areia somente aceita aps apresentao da
licena ambiental de operao do areal, cuja cpia deve ser arquivada junto ao
diario de obra;
b. No permitida a explorao de areal em rea de preservao ambiental;
c. Planejar adequadamente a explorao do areal, de modo a minimizar os
impactos decorrentes da explorao e facilitar a recuperao ambiental aps o
trmino das atividades exploratrias;
d. Impedir queimadas como forma de desmatamento;
e. Seguir as recomendaes constantes da DNER-ES 279/97 para os caminhos de
servio.
5.2 Ligante Asfltico
a) Instalar os depsitos em locais afastados de cursos dgua.

b) Vedar o descarte do refugo de materiais usados na faixa de domnio onde possam

causar prejuzos ambientais.
c) Recuperar a rea afetada pelas operaes de construo/execuo,
imediatamente aps a remoo da usina e dos depsitos, e limpeza do canteiro de
obras.
As operaes em usinas asflticas a quente englobam:
1. estocagem, dosagem,
agregados frios;

peneiramento

2. transporte, peneiramento,
agregados quentes;

estocagem

e
e

transporte

de

pesagem

de

3. transporte e estocagem de filer;

4. transporte, estocagem e aquecimento de leo combustvel e
cimento asfltico.
Os agentes e fontes poluidoras, compreendem:

AGENTE POLUIDOR

FONTES POLUIDORAS

1. Emisso de Particulas

A principal fonte o secador rotativo. Outras fontes

so: peneiramento, transferncia e manuseio de
agregados, balana, pilhas de estocagem, trfego de
veculos e vias de acesso.

II. Emisso de Gases

Combusto do leo: xido de enxofre, oxido de

nitrognio, monxido de carbono e hidrocarbonetos.
Aquecimento de cimento asfltico:
hidrocarbonetos. Tanques de estocagem de leo
combustivel e de cimento asfltico:
hidrocarbonetos.

III. Emisses Fugitivas

As principais fontes so: pilhas de estocagem ao ar

livre, carregamento dos silos frios, vias de trfego,
rea da peneiramento, pesagem e mistura.

Emisses fugitivas so quaisquer lanamentos ao ambiente, sem passar primeiro por

alguma chamin ou duto projetados para corrigir ou controlar seu fluxo.

5.3 Quanto a Instalao

a. Impedir a instalao de usinas de asfalto a quente a uma distancia inferior a 200
m, medidos a partir da base da chamin, de qualquer construo comunitaria.
b. Definir reas par instalaes industriais, de maneira que se consiga o minimo de
agresso ao meio ambiente.
c. Atribuir a Executante responsabilidade pela obteno da licena de
instalao/operao, assim como manter a usina em condies de funcionamento
dentro do precrito nestas especificaes.
5.4 Operao
a. Instalar sistemas de controle e poluio do ar constituidos por ciclone e filtro de
mangas ou de equipamentos que atendam aos padres estabelecidaos nas
legislaes vigentes.
b. Apresentar junto com o projeto para obteno da licena, resultados de
medies das chamins que comprovem a capacidade do equipamento de
controle proposto, para atender aos padres estabelecidos pelo rgo ambiental.
c. Dotar os silos de estocagem de agregado frio de protees laterais e de
cobertura, para evitar disperso das emisses fugitivas durante a operao de
carregamento.
d. Enclausurar a correia transportadora de agregado frio.
e. Adotar procedimentos de forma que a alimentao do secador seja feita sem
emisso visvel para a atmosfera.
f.

Manter presso negativa no secador rotativo, enquanto a usina estiver em

operao, para evitar emisses de particulas na entrada e saida do mesmo.

g. Conectar o misturador, os silos de agregado quente e as peneiras classificatrias

do sistema de exausto ao sistema de controle de poluio do ar, para evitar
emisses de vapores e partculas para a atmosfera.
h. Fechar os silos de estocagem de massa asfltica.
i.

Pavimentar e manter limpas as vias de acesso internas, de tal modo que as

emisses provenientes do trfego de veculos no ultrapassem 20% de
opacidade.

j.

Dotar os silos de estocagem de filer de sistema prprio de filtragem a seco.

k. Adotar procedimentos operacionais que evitem a emisso de partculas

provenientes dos sistemas de limpeza dos filtros de mangas e de reciclagem do
p, retidos nas mangas.

l.

Acionar os sistemas de controle de poluio do ar antes dos equipamentos de

processo.

m. Manter em boas condies todos os equipamentos de processo e de controle.

n. Dotar as chamins de instalaes adequadas para realizao de medies.
o. Substituir, quando possivel, o leo combustvel por outra fonte de energia menos
poluidora (gs ou eletricidade).

6 Inspeo
6.1 Controle de Insumos: Todos os materiais utilizados na fabricao de Areia-Asfalto
a quente (Insumos) devem ser examinados em laboratrio, obedecendo metodologia
indicada pelo DNIT, e satisfazer as especificaes em vigor.
6.2 Controle de Produo: O controle da produo (Execuo) Areia-Asfalto a quente
deve ser exercido atravs de coleta de amostras, ensaios e determinaes feitas de
maneira aleatria.
Usinagem da areia Asflto a Quente
a. Controtrole da quantidade de ligante na mistura - Devem ser efetuadas
extraes de asfalto, de amostras da mistura coletada na pista (DNER-ME 053).
A porcentagem de Iigante pode variar, no mximo 0,3%, da fixada.
b. Controle da graduao da mistura de agregados (areia) - Deve ser procedido o
ensaio de granulometria (DNER-ME 083) da mistura dos agregados resultantes
das extraes citadas no tem anterior. A curva granulomtrica deve manter-se
continua, enquadrando-se dentro das tolerncias fixadas.
c. Controle de temperatura - Devem ser efetuadas medidas de temperatura,
durante a jornada de 8 horas de trabalho, em cada um dos itens abaixo
discriminados: do ligante, na usina; da mistura, no momento, da saida do
misturador; da mistura no momento do espalhamento no inicio de rolagem,
na pista. As temperaturas devem apresentar valores de 5C das
temperaturas especificadas.
d. Controle das caractersticas da mistura - Devem ser realizados ensaios Marshall
em trs corpos-de-prova de cada mistura por cada jornada de oito horas de
trabalho (DNER-ME 043). O valor de estabilidade deve satisfazer ao
especificado no item proposto. As amostras devem ser coletadas na pista.
6.3 Espalhamento e compresso na pista: Devem ser efetuadas medidas de
temperatura durante o espalhamento da massa imediatamente, antes de iniciada a
compresso. Estas temperaturas devem ser as indicadas para compresso, com uma
tolerncia de 5 C. O controle do grau de compresso - GC da areia-asfalto deve ser
feito, preferencialmente, medindo-se a densidade aparente de corpos-de-prova extrados

da mistura espalhada e comprimida na pista, por meio de brocas rotativas, comparandoas com os resultados da densidade aparente de projeto. Devem ser realizados
determinaes em locais escolhidos aleatoriamente durante a jornada de trabalho, no
sendo permitidos - GC inferiores a 97% ou superiores a 101%, em relao massa
especifica aparente do projeto. As medidas do grau de compactao devem ser efetuadas
a cada 700 m2 de pista.
6.4 Verificao do Produto: A verificao final da qualidade do revestimento de AreiaAsfalto (Produto) deve ser exercida atravs das seguintes determinaes:
a. Espessura da camada - Deve ser medida a espessura por ocasio da extrao
dos corpos-de-prova na pista, ou pelo nivelamento, do eixo e dos bordos, antes
e depois do espalhamento e compresso da mistura. Admite-se a variao de
5% em relao s espessuras de projeto, em 10 (dez) medidas sucessivas.
b. Alinhamentos - A verificao do eixo e bordos feita durante os trabalhos de
locao e nivelamento nas diversas sees correspondentes s estacas da
locao. Poder tambm ser a trena. Os desvios verificados no devero
exceder 5 cm.
c. Acabamento da superfcie - Durante a execuo deve ser feito em cada estaca
da locao o controle de acabamento da superfcie do revestimento, com o
auxilio de duas rguas, uma de 3,00 m e outra de 1,20 m, colocadas em angulo
reto e paralelamente ao eixo da estrada, respectivamente. A variao da
superfcie, entre dois pontos quaisquer de contato, no deve exceder a 0,5 cm,
quando verificada com qualquer das rguas. O acabamento longitudinal da
superfcie deve ser verificado por aparelhos medidores de irregularidade tipo
resposta devidamente calibrados (DNER-PRO 164 e DNER-PRO 182) ou outro
dispositivo equivalente para esta finalidade. Neste caso o Quociente de
Irregularidade - QI dever apresentar valor inferior a 35 contagens/km.
d. Condies de segurana - O revestimento de Areia-Asfalto a quente acabado
deve apresentar valores de Resistncia Derrapagem - VDR = 45 quando
medido com o Pndulo Britnico (ASTM-E 303/93) e Altura de Areia - HS na
faixa de 0,6> HS> 1,2mm (NF P-38). Pode, tambm, ser empregado outro
processo para avaliao da resistncia derrapagem, quando indicado no
projeto. Os ensaios de controle da execuo devem ser realizados em
segmentos homogneos escolhidos de maneira aleatria.

7 Critrios de medio - Os servios Conformes sero medidos de acordo com os

critrios estabelecidos no Edital de Licitao dos servios ou, na falta destes critrios, de
acordo com as seguintes disposies gerais:
a. A Areia-Asfalto deve ser medida em toneladas de mistura efetivamente aplicada
na pista. No devem ser motivos de medio: mo-de-obra, materiais (exceto
cimento asfltico), transporte da mistura da usina pista e encargos quando
estiverem indudos na composio do preo unitrio;

b. A quantidade de cimento asfltico aplicada obtida pela mdia aritmtica dos

valores medidos na usina, em toneladas;
c. O transporte do cimento asfltico efetivamente aplicado deve ser medido com
base na distncia entre a refinaria e o canteiro de servio;
Nenhuma medio deve ser processada se ela no estver anexado um relatrio de
controle da qualidade contendo os resultados dos ensaios e determinaes devidamente
interpretados, caracterizando a qualidade
8 Meio Ambiente
Medidas Mitigadoras para Impactos Ambientais em Obras Rodovirias
a) Canteiro de Obras:

Evitar a localizao de canteiros de obra, caminhos de servio, usinas,

jazidas e bota-foras muito prximos de mananciais;
Controlar a emisso de efluentes e disposio de lixo;
Adequar os canteiros com depsitos de lixo e dispositivos de tratamento de
esgoto sanitrio, com fossas spticas, caixas de gordura e filtros;
Recompor as reas ocupadas durante a obra utilizando espcies nativas
da regio;
Reprimir qualquer tipo de agresso fauna por parte do pessoal envolvido
com as obras, proibindo-se o uso de armas de fogo e armadilhas e
coibindo-se a pesca predatria.
Orientar os operrios sobre a preveno de doenas e prticas de higiene
bsica.

b) Acessos e Caminhos de Servio:

Os caminhos de servios devem se localizar dentro da faixa de domnio da

rodovia, evitando a proximidade com nascentes de cursos de gua. Os
acessos provisrios, aps as obras, devem ser recompostos, envolvendo
aes como: restaurao da drenagem natural, revegetao, remoo de
aterros, buscando evitar eroses e danos ao meio bitico.
Umedecer os caminhos de servio, em caso de tempo seco;
Recuperao da vegetao nas reas desmatadas e limpas para
implantao de caminhos de servio, aps o final das obras;
Utilizar solos orgnicos para recobrimento das reas exploradas para
instalao do canteiro;
Conservar os ptios de equipamentos e caminhos de servio, conformando
as superfcies de forma a propiciar o escoamento, evitando empoamentos.

c) Obras de Terraplenagem:
c.1 ) Explorao de jazidas, implantao de caixas de emprstimo e botaforas:

As reas de jazidas devero ser licenciadas junto ao Departamento

Nacional de Produo Mineral DNPN e devem ser implantadas aps a
marcao da rea, limpeza do terreno e drenagem da rea quando se fizer
necessria. Na limpeza do terreno dever ser reservado o material da
camada vegetal, para posteriormente, no final da explorao da jazida
fazer a recomposio e respectivo plantio de mudas de vegetao nativa
da regio);
Escolher para explorao de jazidas e caixas de emprstimo reas que j
no apresentam vegetao e que no estejam prximas nascentes de
cursos dgua ou de reas urbanas e onde no existam espcies raras ou
em extino;
Os taludes de bota-fora devero ter inclinao suficiente para evitar
escorregamentos e receber revestimento vegetal, aps sua conformao
final. Evitar locais prximos as nascentes de gua, cursos de rios, etc;
Dispor bota-foras em camadas compactadas, sem interromper a drenagem
natural e a paisagem;
Estabelecer horrios para realizao de atividades com alto ndice de
rudos;
Proteger o material a ser transportado com lonas ou outro tipo de proteo
que evite a queda destes pela via;
Implantar sistemas de drenagem, evitando que a gua da estrada invada
terrenos cultivados, e conservar ptios e caminhos, conformando as
superfcies de forma a propiciar o escoamento e evitar empoamentos;
Dispor os bota-foras em camadas compactadas, sem interromper a
drenagem natural e a paisagem;
Os emprstimos devem de preferncia ser localizados em terrenos que
possuam declividade e facilitem o escoamento, evitando o acmulo de
gua para no propiciar um ambiente favorvel proliferao de vetores de
doenas;
As caixas de emprstimo devem ser construdas nos contornos e nos
acessos de zonas urbanas no usadas como depsito de lixo;

c.2) Cortes e Aterros:

Controlar a velocidade de veculos e equipamentos na obra;

Manter sinalizao de obra eficiente e colocar placas indicativas de riscos
de circulao tanto para funcionrios quanto para moradores da
vizinhana;

Realizar cortes e aterros com inclinaes compatveis com a resistncia

dos materiais;
Equacionar os movimentos de terra de forma que o material no caia em
vias pblicas ou seja levado para as redes de drenagem ou rios.
Prever dispositivos de drenagem nas obras de conteno.
No final dos servios de terraplenagem, todas as superfcies trabalhadas
(taludes e bota-foras) deve receber a devida cobertura por gramneas e
drenagem superficial.

d) Obras de Pavimentao:

Prever localizao adequada das usinas de asfalto;

Realizar manuteno regular das mquinas e equipamentos, evitando a
lavagem dos equipamentos nas margens de crregos e rios;
Esclarecer os operrios da obra sobre o local de lavagem de veculos,
colocao de lixo, poluio, sinalizao, segurana no trabalho.