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Les rsultats la rupture dun essai non drain, sur deux chantillons dun sol
compact sont:
3 = Pression latrale :en kN/m2
1 =Pression axiale totale:en kN/m2
u =Pression interstitielle:en kN/m2
70
304
-30
350
895
95
70
350
Pression latrale:en kN/m2
304
895
Pression axiale totale:en kN/m2
-30
+95
Pression interstitielle:en kN/m2
Dterminer la cohsion et langle de frottement, dans les cas suivants:
a/ En contraintes totales
b/ En contraintes effectives
2-SOLUTION :
a- En contraintes totales :
=3/8
C = 50
70
300 350
895
b- En contraintes effectives
Tg = 2 /3
33
C=0
100
255 304
800
800
et tan = 2 / 3
donc
= 33.7
A = 0.87
3 0
B=1
Avec
Donc
U BA 1
U A 1
A la rupture , on a
U 280kN / m 2
1 475 KN / m 2
Et
Donc A=0,59
Dterminer dans chaque cas, lessai qui donne la valeur de la plus grande
rsistance:
Essais 1
Les essais sont effectus drainage ferm (pas de changement de volume de
vide), et lessais Y est ralis beaucoup plus rapidement que lessais X
Les essais sont effectus drainage ferm (pas de changement de
volume de vide), alors les chantillons ont mme rsistance.
10
20
30
40
Essais 2 :
Lchantillon de lessais Y est consolid sous une contrainte beaucoup plus
lev que lchantillon X, mais les contraintes appliques pendant le cisaillement
des deux chantillons sont identiques
10
20
30
40
Essais 3 :
10
20
30
40
4) Essais 4 :
10
20
30
40
Y non drain
drain
10
20
30
40
50
Essais 5
Dans lessais Y, lchantillon est pratiquement intact, alors que dans lessais
X , lchantillon est trs remani, mais avec le mme indice des vides que dans
lessais Y
Lchantillon X est trs remanie alors les rsistances chimiques sont dtruites
alors sa rsistance diminue donc lchantillon Y est plus rsistant que
lchantillon X .
10
20
30
40
N c 2 5.14
qadm D
1
ql D D 1 cu Nc 0
3
3
Ql
Ql
qadm D 5.14cu
3
Ql
1000
2.71m
qadm 69 5.14 175
3
B=2.75m
Calcul du coefficient a long terme
Le calcul du coefficient de scurit a long terme fait intervenir lquation
suivante :
ql ' DN q ' '
B
N ' c ' N c '
2
1
ql D
F
1
B
F 1
1
B
qadm D
avec :
Ql S qadm
F 1
1
B
' D ' DN q ' ' N ' c' N c '
F
2
F
Ql B
Ql
'D
B
F
Do on tire
B
' DN q ' ' N ' c ' N c ' ' D
2