EL DESARROLLO DE LA INGENIERIA ESTRUCTURAL EN RELACION CON LOS MEDIOS DE PRODUCCION Ing. Alejandro Sibaja La practica de la ingenierfa estructural y el avance de'los medios de pro duccién estan intimamente relacionados en el sentido de que su desarrollo se ha fomentado e increnentado recfprocamente. Su desarrollo se ha perci- bido en forma creciente desde que se inicié 1a Revolucién Industrial, a Principios del sigio pasado. ET surgimiento de ésta se debi6 principalmen. te a la disponibilidad de minerales de hierro y de carbén y las técnicas creadas para su explotacién; la participacién que en ella tuvo la Ingenie ria Civil se reflejé en los procedimientos adoptados para la extraccién de los minerales de hierro y del carbén. En particular, la Ingenterfa Es- tructural ha proporcionado desde entonces soluciones seguras, econ6micas y funcionales a los diferentes. problemas que se presentan en los procesos de explotacién minera, a saber: apuntalamiento de tineles, forro de tine- les, tiros, vias de comunicacién y equipos de proceso. Un indice del desarrollo econémico de un pais, se obtiene indirectamente a través de su produccién de acero. La creacién de una industria siderdr- gica como 1a que se tiene en México, con plantas distribuidas en todo e1 pafs, no hubiera sido posible sin la valiosa intervencién de la Ingenie- rfa Estructural, luego 1a importancia de ambas afecta directamente el de- sarrollo de un pats. En el proyecto de cualquier planta industrial, la Ingenierfa Estructural empieza a intervenir desde los estudios de factibilidad y planeacién de Ja planta, continuando durante 1a construccién en 1a que su participacién es vital, ya que la inmediata respuesta a cambios que normalmente ocurren, es indispensable para mantener los programas y 1a calidad de 1a obra. En general, las normas de disefio para realizar una obra se elaboran por 1095ingenieros estructuristas y forman parte de los documentos de concurso; en ellas se fijan los tipos de material a emplear, los esfuerzos permisi- bles, las cargas muertas, vivas y accidentales, est&ticas y dindmicas que rigen el proyecto, 1as combinaciones de carga posibles y los métodos de anélisis y de disefio estructurates. La correcta evaluacién de ofertas, asf como Ja seleccién del concursante triunfador, s61o pueden realizarse con la asistencia de la Ingenierfa Es- tructural, la que determina qué propuesta ofrece las mejores ventajas des de el punto de:vista de seguridad y economia. E1 tipo, magnitud-y origen de las descargas que se transmiten a las ci- mentaciones, los asentamientos diferenciales que pueden permitirse y los desplazamientos horizontales de las estructuras son de la incunbencia de Ja Ingenierfa Estructural y permiten determinar e1 tipo y extensidn de los estudios de exploracién de la zona, en especial los de Mecdnica de Suelos, los de prospeccién geolégica, sfsmica y edlica, los de geohidrolo gia y en su caso los de intrusidn salina, oleajes extraordinarios, tsuna mis y mareas de tormenta. En la fase de disefo del proyecto, la intervencién de la Ingenieria Es- tructural es vital, pues mediante su correcta aplicacién se puede lograr Ja optimizacién de proyectos desde los puntos de vista de seguridad, fun- cionalidad y economfa. En la etapa de construccién de una planta se presentan a menudo cambios en el proyecto estructural originados por causas muy diversas. £1 curso de accién a-tomar en esos casos debe ser sancionado por el Ingeniero Es- tructurista de comin acuerdo con el Ingeniero Residente. En la fase de operacién de una planta la participacién del ingeniero es- tructurista es muy recomendable para obtener un control Sptimo del compor tamiento de estructuras y cimentaciones, asi como para lograr un manteni- miento adecuado de ellas; en particular, es digna de mencionarse la con- servacién del funcionamiento correcto de trabes-carril de trafico pesado en las que el f2némeno de fatiga puede ocasionar fallas de tipo fragil de graves consecvencias. En algunos casos las griias mueven cargas de 180 to- neladas. 1096En e] caso particular de 1a planta siderdrgica de SICARTSA se pueden men- cionar los siguientes puntos sobresalientes en los que 1a participacién de la Ingenierfa Estructural fue de importancia primordial: Se requirié desarrollar una infraestructura basica (que adn esta en expan sién) consistente en: - La construccién de 1a Presa José Marfa Morelos y su planta hidro- eléctrica, necesarias para la generacién de energfa eléctrica que utiliza SICARTSA. - La construccién del Puerto Lézaro Cardenas, que es el de mayor cala do en la Repablica y que cuenta con modernas instalaciones portua- rias como son la grda para contenedores y el descargador de carbén. = Construccién del camino Zihuatanejo - Lazaro Cardenas. ~ Carretera México - Ciudad Altamirano - Zihuatanejo - Lazaro Cérde nas, de construccién futura inmediata. = Ferrocarril Coréndiro - Lazaro Cardenas, en construccién. - Aeropuerto Lazaro Cardenas de construccién futura inmediata, que tendré una pista de 2,500 x 45 m para recibir jets DC-8 de 125 pla- zas-pasajero. La revolucién cibernética, de la segunda mitad de este siglo, ha dado una importancia relevante a los métodos de anélisis estructural y ha permiti- do la realizacién de grandes obras de ingenierfa e investigaciones de ti- po estructural que eran imposibles de efectuar antes de su advenimiento. En SICARTSA se han empleado programas de cémputo electr6nico tan sofisti- cados como e] STRUDL II, cuyas aplicaciones son ampliamente conocidas, el LUSH para efectuar, por el método del elemento finito, andlisis de res- puesta compleja de sistemas suelo-estructura y asf determinar las caracte risticas de la interaccién de las estructuras con el suelo y el SHAKE pa- ra efectuar anélisis de respuesta de temblores de suelos estratificados horizontalmente. Con el empleo de estos métodos fue posible efectuar andlisis dinémicos y disefios estructurales altamente refinados en multitud de edificaciones en tre las que destacan las siguientes: - La coraza del alto horno, recipiente estructural cilfndrico, autoso 1097portante, de 36 m de altura y 9m de didmetro. La estructuradel alto horno, cuya funcién es servir de -- apoyo al equipo del horno, cuya altura es de 63 m, tenien do en Ja parte superior una grda para mantenimiento de -- 30 ton de capacidad, Edificio de la planta de aceracién que esté integrado por cuatro naves ocupando un espacio de 15,360 m2, dos de las naves poseen grdas de 180/60/20 toneladas para el movimien to del arrabio y del acero 1fquido. Chimeneas del alto horno, peletizadora, laminacién y plan- ta de fuerza. Andlisis de esfuerzos sobre el suelo subyacente a la placa de cimentacién del alto horno. Los recursos utilizados en el proyecto estructural de la Prime ra Etapa de la planta de SICARTSA pueden condensarse en la for ma siguiente: Ingenieros civiles proyectistas y dibujantes (nacionales) 300 Ingenieros civiles extranjeros (asignados -- por las firmas proveedoras ) 40 Namero de planos de proyecto en cimentaciones 4,000 Ndmero de pianos de proyecto en estructuras. 1,000 Nimero de horas-hombre promedio 600,000 Volumen total de concreto empleado en cimen- taciones y estructuras. 400,000 m3. Peso total de varilla de refuerzo para con-- creto . 30,000 ton Peso de acero estructural nacional . 45,000 ton Peso de acero estructura; extranjero. 20,000 ton Finalmente, del bosquejo precedente se puede afirmar que la -- Ingenierfa Estructural, en estrecha colaboracién con la Inge-- nierfa Quimica, Mecanica y Eléctrica, ha hecho posible la rea- lizaci6n de grandes plantas industriaies, cuya influencia ha - sido trascendental en los medios de produccién y en 1a econo-- mfa del pafs en general. 1098