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Podemos decir que el almacn dej de ser un espacio fsico donde almacenar productos,
para convertirse en una unidad de servicio y de soporte para la estructura orgnica y
funcional de una empresa; ya sea comercial o industrial, cuyos objetivos a manera de
resumen son resguardar, custodiar, controlar y abastecer materiales y productos,
generando con ello, valor a la cadena de suministro.
En teora es el conjunto de procesos que optimizan la logstica funcional, permitiendo
tener fiabilidad de la informacin, maximizacin de volumen de disponible,
optimizacin de las operaciones de manipuleo y transporte de mercadera, rapidez en
entregas y con ello reduccin de costos.
La gestin de almacenamiento se soporta en 5 de procesos bsicos que son:
1. Recepcin: Proceso que permite el control y gestin de lo que ingresa al
almacn -desde una importacin o compra local hasta la logstica inversa
(devoluciones)-; la descarga de la mercadera y su posterior verificacin (fsico
vs documentos).
2. Almacenamiento: Proceso que permite identificar la mercadera y ubicarla
(guardarla) en un espacio fsico.
Minimizar:
As como:
Los objetivos del diseo, y layout de los almacenes son facilitar la rapidez de la
preparacin de los pedidos, la precisin de los mismos y la colocacin ms
eficiente de existencias, todos ellos en pro de conseguir potenciar las ventajas
competitivas contempladas en el plan estratgico de la organizacin,
regularmente consiguiendo ciclos de pedido ms rpidos y con mejor servicio al
cliente.
El layout de un almacn y de un CEDI debe evitar zonas y puntos de congestin,
a la vez que debe facilitar las tareas de mantenimiento y poner los medios para
obtener la mayor velocidad de movimiento; de esta forma se reduce por
principio de flujo de materiales el tiempo de trabajo. La distribucin interior de
la planta del almacn se hace conjugando la conexin entre las distintas zonas
del almacn con las puertas de acceso, los obstculos arquitectnicos (pilares,
columnas, escaleras, restricciones elctricas, etc.), los pasillos y pasos de
circulacin (pasos seguros). Sin embargo, los factores de mayor influencia en la
planificacin de las zonas interiores son los medios de manipulacin y las
caractersticas de las mercancas
CROSS DOCKING
Las operaciones de Cross Docking se iniciaron en USA en los aos 30 por la
industria del transporte, realizando trasbordos directamente de un vehculo a otro
con un mnimo o nada de almacenamiento intermedio. En la prctica actual,
Cross Dock utiliza reas de almacenamiento donde los productos son
almacenados, seleccionados y consolidados hasta el momento de ser cargados y
despachados.
El Cross docking se refiere a la manipulacin de mercancas que estn en
trnsito hacia un punto de ventas. Adems es un sistema de distribucin de
mercancas que son recibidas en un centro de distribucin, preparadas,
empacadas y distribuidas a diferentes puntos de entrega, segn la logstica de
cada centro, por lo que requiere una exacta sincronizacin entre lo que se recibe
y lo que se embarca.
1.
En vez de almacenar los pedidos en las bodegas de la casa matriz hasta que las tiendas los requieran,
el Cross Docking permite que el recambio de mercaderas sea directo desde el camin del proveedor al
camin de distribucin de Sodimac, sin tener que dejar un enorme stock de productos inventariados y
almacenados a la espera de ser solicitados
por las sucursales. La eliminacin del doble paso que implica la presencia de intermediarios en los
procesos de despacho, almacenamiento y recepcin, implica una considerable disminucin de los
costos. Asimismo, se traduce en una ayuda importante para el manejo operacional de las tiendas a lo
largo del pas, puesto que los procedimientos se hacen ms eficientes cuando se recibe un slo camin
con productos de 10 proveedores, en lugar de 10 camiones con la carga de igual nmero de
proveedores
JUST IN TIME
El sistema de produccin Just In Time (JIT) o justo a tiempo fue desarrollado por la empresa japonesa
Toyota Motor Corporation y adaptado por muchas empresas en Europa y Estados Unidos a principios
de los aos ochenta y, aunque su fin primordial es el aumento del beneficio por medio de la reduccin
de costos , permite adems conseguir otros tres objetivos especficos orientados a lo largo del objetivo
principal:
1. Control cuantitativo, al permitir la adaptacin en cantidad y variedad, a las fluctuaciones diarias y
mensuales de la demanda.
2. Calidad asegurada, al tenerse la certeza de que cada proceso nicamente proporciona al proceso
siguiente unidades en buen estado.
3. Respeto a la dimensin humana en cuanto al sistema utiliza recursos humanos para alcanzar sus
objetivos de costo.
El Just in Time es un mtodo racional de produccin que elimina los elementos innecesarios con el fin
primordial de aumentar el beneficio mediante la reduccin de costos. Su idea bsica radica en
producir, en todas las fases del proceso de fabricacin, lo que se necesita, en el momento adecuado y
en la cantidad requerida en cada caso.
Al ser el JIT un sistema basado en la demanda, sta, al situarse en el extremo del canal logstico, tira
de los productos hacia el mercado y la produccin y los aprovisionamientos y las compras se generan
de una manera concatenada a medida que el cliente consume. El Just in Time Impulsa el agrupamiento
de suministros en pocos proveedores, fomentando el mantenimiento de relaciones estables a largo
plazo con el objetivo de que dichos proveedores siten sus fabricas cerca de la empresa cliente, lo que
deriva en una reduccin de Costes y facilita la coordinacin entre vendedor y comprador.
Las ventajas competitivas se obtienen diferencindose de los dems: consiguiendo productos y
servicios a un coste ms bajo o a una mejor calidad y plazo de entrega ms reducido o una
combinacin de todo ello, y mejorando la gestin de la cadena de suministros.
Se consiguen ventajas competitivas mediante estrategias de produccin y comercializacin que
trabajen unidas para reducir costos, as como disponer de un sistema de produccin que pueda dar
cobertura a un marketing que proporcione al cliente un producto diferenciado.