TREINAMENTO TCNICO

N CETEC 691
Pgina: 1

AJUSTE DO FREIO DA MQUINA GEARLESS

Data da Emisso:

05/10/99

de 1
ndice:
0

TIPO X13 A E X20

N
ndice
0

Data

Alterao/Observaes

05/10/99

Liberao do CETEC 691 -Ajuste do Freio da Mquina Gearless. Este

contedo foi liberado a partir do Manual Ajuste do Freio da Mquina
Gearless da Engenharia, Cd. 3Z.0006.BZ ( Freio Horizontal tipo X13 A)ndice 0 e Cod.3Z.0006.CG(Freio Vertical tipo X20)- ndice 0.

Elaborado

Aprovado

Disco/Diretrio

DEPE- Joo Jardim

DEPE- Dal Corso

CONTEDO

DEEM - Eliseu Pereira

Arquivo
CETEC691.doc

Verificado

DEPE-Paulo Losch

Elevadores Sr Ind. e Com. S/A

DIPD - Diviso de Pesquisa e Desenvolvimento
DEEM - Depto. de Engenharia Mecnica
DEPE - Depto. de Pesquisa Eletroeletrnica

MANUAL
AJUSTE DO FREIO DA MQUINA
GEARLESS
TIPO X13A

3Z.0006.BZ

NDICE 0

N 3Z.0006.BZ
MANUAL DO PRODUTO

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Data Emisso

AJUSTE DO FREIO DA MQUINA GEARLESS

TIPO X13A

ndice: 0

21/05//99

Tbua de Reviso
No ndice
0

Data
25/05/99

Alterao/Observaes
Liberao

NDICE

CAPA
TBUA DE REVISO/NDICE
INTRODUO
COMPOSIO
AJUSTE DO FREIO DA MQUINA

Elaborado

Visto

DEPE Paulo C. Losch

Aprovado

Visto

DEPE Jos Carlos Dal

Corso

DEPE Joo M. Jardim

Verificado

01
02
03
04
05

Visto

Visto

DEEM Eliseu Pereira

Disco/Diretrio

G:\SETORES\DOCS\
MANUAIS
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Data Emisso

AJUSTE DO FREIO DA MQUINA GEARLESS

TIPO X13A

ndice: 0

21/05//99

INTRODUO

As mquinas de trao devem ser munidas de freio eletromecnico, que se abra por corrente
eltrica e mantenha a mquina freada por ao de mola ou da gravidade. A parte ao freante deve
ser acoplada polia de trao, por meios mecnicos diretos, sem a interposio de correias correntes
ou outros dispositivos de frico; Com o carro em movimento, na descida com velocidade nominal,
o freio deve par-lo com 125% da carga licenciada, e mant-lo parado; Em operao normal, o freio
no deve abrir antes do motor receber corrente; A quebra de uma mola no deve alterar
substancialmente a ao freante.

FIGURA 1

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TIPO X13A

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21/05//99

COMPOSIO
31- Brao do freio
41- Parafuso de ajuste do torque
42- Mola de ajuste do torque
45- Porca de ajuste do torque
53- Porca de desarme do freio
55- Parafuso de ajuste da folga

56- Eixo do pino de ajuste da folga

98- Contra porca do ajuste da folga
120- Caixa de ligao do freio
151- Contra porca de ajuste do torque
272- Microchave

FIGURA 2

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TIPO X13A

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21/05//99

AJUSTE DO FREIO DA MQUINA GEARLESS (LEROY-SOMER) TIPO X13A

Passos Para Ajuste:
1- Com a cabina vazia, nivelar o elevador no ltimo pavimento superior;
2- Desligar o disjuntor na casa de mquinas;
3- Abrir o freio manualmente para que a cabina suba por inrcia at apoiar o contrapeso no
amortecedor hidrulico ou escora apropriada.
4- Definies e limites para o ajuste:
L : Torque adicional aplicado ao parafuso para induzir a presso na lona do freio e garantir o
torque do freio
4-1 Regulagem do torque conforme figura(3):
- Soltar a contra porca 98;
- Apertar o parafuso de ajuste 55 para sua menor posio sem que o mesmo encoste no brao
(pea 31);
- Soltar a contra porca 151;
- Apertar a porca 45 at o mximo possvel que se consiga com as mos nuas.
- Com auxilio de uma chave, ajustar o torque do freio pelo ajuste do comprimento da mola
com a porca 45, at o valor de 20mm de compresso, para ambos os freios;
- Travar a contra porca 151;
O torque do freio proporcional a L.

Figura 3

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TIPO X13A

ndice: 0

21/05//99

5- Ajuste do curso do freio.

A- Deixar solta a contra porca 98;
B- Deixar o parafuso 55 em sua menor posio;
C- Energizar o freio com a tenso de frenagem para deixar o freio na posio aberto;
D- Afrouxar o parafuso 55 at encostar no brao do freio 31(mximo possvel com as mos
nuas), os braos do freio estaro na posio fechada;
E- Afrouxar , com chave, o parafuso 55, para que o mesmo abra a alavanca 31 em 2mm ;
F- Apertar a contra porca 98;
6- Ajuste das microchaves:
-Ajustar a posio das duas microchaves 272 com o freio operado (fechado).

Figura 4
7- Reviso de segurana:
A- Verificar se o torque do freio o requerido para a aplicao:
A.1-Colocar a cabina nivelada no ltimo pavimento com 125% de carga e abrir um dos braos
certificando-se que o outro no permita o giro da polia;.
A.2-Repetir esse mesmo procedimento p/ outro brao da balana.
A.3-Caso o elevador por algum motivo deslizar, aumentar compresso da mola at que evite o
giro da polia;
A.4- Repetir esse mesmo procedimento p/ outro brao da balana;
A.5-Aps confirmao dos braos individualmente testados:
a- Retirar a escora do contrapeso, se este fora colocado anteriormente;
b- Ligar o disjuntor na casa de mquinas;
c- Fazer uma chamada de descida da cabina com 125% de carga em velocidade nominal,
desligando o fornecimento de energia e verificar se h um deslize no mximo de 5 metros
para 240 m/min (observar pela polia de trao).
d- Caso deslizar mais de 5m, recomear o ajuste no item 4.1 passando a ajustar o torque do freio
atravs do comprimento da mola, com a porca 45, com valor de 25mm de compresso, em
ambos os freios.

Elaborado

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Corso
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AJUSTE DO FREIO DA MQUINA GEARLESS

TIPO X20

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10/09/99

Tbua de Reviso
No ndice
0

Data
10/09/99

Alterao/Observaes
Liberao

NDICE

CAPA
TBUA DE REVISO/NDICE
INTRODUO
COMPOSIO
AJUSTE DO FREIO DA MQUINA

Elaborado

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DEPE Paulo C. Losch

Aprovado

Visto

DEPE Jos Carlos Dal

Corso

DEPE Joo M. Jardim

Verificado

01
02
03
04
05

Visto

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Data Emisso

AJUSTE DO FREIO DA MQUINA GEARLESS

TIPO X20

ndice: 0

10/09/99

INTRODUO

As mquinas de trao devem ser munidas de freio eletromecnico, que se abra por corrente
eltrica e mantenha a mquina freada por ao de mola ou da gravidade. A parte ao freante deve
ser acoplada polia de trao, por meios mecnicos diretos, sem a interposio de correias correntes
ou outros dispositivos de frico; Com o carro em movimento, na descida com velocidade nominal,
o freio deve par-lo com 125% da carga licenciada, e mant-lo parado; Em operao normal, o freio
no deve abrir antes do motor receber corrente; A quebra de uma mola no deve alterar
substancialmente a ao freante.

FIGURA 1

Elaborado

Visto

DEPE Joo M. Jardim

Verificado

DEPE Paulo C. Losch

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AJUSTE DO FREIO DA MQUINA GEARLESS

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ndice: 0

10/09/99

COMPOSIO
31- Brao do freio
41- Parafuso de ajuste da folga
42- Mola de ajuste do torque
45- Porca de ajuste do torque
52- Alavanca do freio
55- Porca de ajuste da folga
63- Parafuso de ajuste do torque
80- Placa de cobertura do freio
90- Final do pino

92- Eixo do pino

96- Bobina do freio
151- Contra porca de ajuste do torque
176- Pino
177- Borracha
272- Microchave

FIGURA 2

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Corso
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Data Emisso

AJUSTE DO FREIO DA MQUINA GEARLESS

TIPO X20

ndice: 0

10/09/99

AJUSTE DO FREIO DA MQUINA GEARLESS (LEROY-SOMER) TIPO X20A

Passos Para Ajuste:
8- Com a cabina vazia, nivelar o elevador no ltimo pavimento superior;
9- Desligar o disjuntor na casa de mquinas;
10- Abrir o freio manualmente para que a cabina suba por inrcia at apoiar o contrapeso no
amortecedor hidrulico ou escora apropriada.
11- Definies e limites para o ajuste:
: Torque adicional aplicado ao parafuso para induzir a presso na lona do freio e garantir o
torque do freio
4-1 Regulagem do torque conforme figura(3):
- Soltar as porca 45 e 151;
- Com auxilio de uma chave, ajustar o torque do freio pelo ajuste do comprimento da mola
com a porca 45, at o valor de 18mm de compresso, para ambos os freios;
- Travar as contra porcas 45 e151;
O torque do freio proporcional a .

Figura 3

Elaborado

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Verificado

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Aprovado

Visto

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Corso
Visto

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TIPO X20

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10/09/99

12- Ajuste do curso do freio conforme figura(4)

A dimenso X pode ser ajustada ao redor de 11mm para obter uma folga mnima de 0,1mm
entre a sapata do freio e o tambor
G- Desmontar a tampa do freio 83;
H- Soltar a porca 55.
I- Utilize o parafuso 41 para conseguir a folga da dimenso X;
J- Ajustar os dois lados do freio ao mesmo tempo
K- Apertar a porca 55;
L- Remontar a tampa do freio 83.
13- Ajuste das microchaves:
-Ajustar a posio das duas microchaves
272 com o freio operado (fechado).
14- Reviso de segurana:
B- Verificar se o torque do freio o
requerido para a aplicao:
A.1-Colocar a cabina nivelada no ltimo
pavimento com 125% de carga e abrir um
dos braos certificando-se que o outro no
permita o giro da polia;.
A.2-Repetir esse mesmo procedimento p/
outro brao da balana.
A.3-Caso o elevador por algum motivo
deslizar, aumentar compresso da mola at
que evite o giro da polia;
A.4- Repetir esse mesmo procedimento p/ outro
brao da balana;
Figura 4
A.5-Aps confirmao dos braos individualmente testados:
a- Retirar a escora do contrapeso, se este fora colocado anteriormente;
e- Ligar o disjuntor na casa de mquinas;
f- Fazer uma chamada de descida da cabina com 125% de carga em velocidade nominal,
desligando o fornecimento de energia e verificar se h um deslize no mximo de 5 metros
para 240 m/min (observar pela polia de trao).
g- Caso deslizar mais de 5m, recomear o ajuste no item 4.1 passando a ajustar o torque do freio
atravs do comprimento da mola, com a porca 45, com valor de 20mm de compresso, em
ambos os freios.

Elaborado

Visto

DEPE Joo M. Jardim

Verificado

DEPE Paulo C. Losch

Aprovado

Visto

DEPE Jos Carlos Dal

Corso
Visto

Visto

DEEM Eliseu Pereira

Disco/Diretrio

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MANUAIS
Arquivo

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