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B-LIMITEURS DE COUPLE
D-FREINS
SCIENCES DE LINGENIEUR
IBN
SINA
Kenitra
2STE
TRANSMETTRE
Gloula.mohamed@gmail.com
0699717946
C-EMBRAYAGES
2 STE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
La trmie : arrives par banastes les olives sont directement verses dedans
Leffeuilleuse : il s'agit d'une puissante soufflerie qui limine les feuilles restant
La laveuse : les olives passent dans la laveuse pour les nettoyer leau avant la trituration.
Le broyeur : permet de broyer les olives
Le malaxeur la pte dolive est malaxe pour extraire les cellules qui contiennent lhuile.
La centrifugeuse : elle sert sparer les lments liquides et solides
7. Le dcanteur : permet denlever toutes les impurets. Lhuile est
tout de suite envoye dans les cuves de stockage
2 STE
3
2 STE
4
2 STE
Problme pos :
Identifier les solutions adoptes pour rpondre la fonction : Transmettre lnergie mcanique du
moteur la vis d'Archimde (25).
Transmettre
lnergie
mcanique du
moteur la Vis
dArchimde
25
Transmettre
lnergie mcanique
du moteur au
rducteur
Etablir la liaison de
larbre moteur 1 avec
le pignon arbr 6
..
..
..
Adapter lnergie
mcanique
Transmettre
lnergie mcanique
du rducteur la Vis
dArchimde
Etablir la liaison de
larbre de sortie 15
avec la vis
dArchimde 25
Etablir la liaison complte
entre le carter du
rducteur et le support 21
..
..
2 STE
A_ LES ACCOUPLEMENTS :
I.
GENERALITES :
1) Puissance mcanique :
= .
C : Le couple en m.N
N : en
Exemple : Quelle est la valeur du couple si la puissance transmise est de 10 Kw 500 tr/ min ?
C = daN.m
2) Fonction dun accouplement :
Les accouplements sont des organes de transmission permettant de:
Transmettre la puissance mcanique en rotation entre deux arbres sensiblement aligns,
sans modification de la vitesse et dune manire permanente.
3) Types daccouplements :
On distingue gnralement 3 familles d'accouplements :
Rigides : la liaison entre les arbres est rigide
Elastiques : la liaison entre les arbres est lastique
Flexibles ou positifs : la liaison nest rigide quen rotation
4) Avantages et Inconvnients
Accouplements
Rigides
Elastiques
Flexibles
Avantages
Faciles raliser
Peu chers
Inconvnients
Ne se montent que sur des arbres
rigoureusement aligns
Ne filtrent pas les vibrations
2 STE
II.
ACCOUPLEMENTS RIGIDES :
2)
3) Manchon et clavettes
2 STE
8
III.
2 STE
ACCOUPLEMENTS ELASTIQUES
Ils sont constitus de deux lments rigides relis par un ou plusieurs lments intermdiaires
lastiques (lastomre ou mtal), qui permettent la compensation des dfauts ; labsorption des
chocs et lamortissement des vibrations.
Ils
plus au moins, des dfauts dalignement limits entre les deux arbres.
1) Types de dfauts dalignement entre les arbres
2) Exemples de construction :
Accouplement Flector
Elment lastique Caoutchouc naturel 3 enrobant lensemble de forme hexagonale
2 STE
10
IV.
2 STE
ACCOUPLEMENTS FLEXIBLES
Ces accouplements, proches des accouplements lastiques, ont une rigidit en torsion importante.
Accouplement soufflet
Elment lastique Soufflet mtallique 2
11
2 STE
12
V.
2 STE
LE JOINT DE CARDAN
Le joint de cardan permet aux arbres davoir une libert angulaire variable et relativement importante
au cours du fonctionnement.
Constitution
Une mchoire (2) lie larbre du moteur (1)
Une mchoire (4) lie larbre rcepteur (5)
Les axes du croisillon (3) ainsi que ceux des
arbres moteur et rcepteur doivent concider au
mme point.
Inconvnient de la transmission :
Les vitesses angulaires instantanes (1 et 5)
ne sont pas les mmes pour les deux arbres,
donc la transmission nest pas homocintique.
13
2 STE
I.
14
II.
APPLICATION
2 STE
15
2 STE
16
2 STE
Prsentation :
17
Le systme tudier fait partie d'une unit de bouchonnage de flacons de parfum. Il permet
dentrainer un tapis roulant qui alimente lunit en flacons vides.
II.
Analyse fonctionnelle
1. Donner les repres et la dsignation des composants assurant les fonctions techniques suivantes
Fonction technique
Transmettre la rotation de l'arbre moteur la poulie ( 2 )
Transmettre la rotation de la poulie ( 2 ) l'arbre ( 4 )
Transmettre la rotation de l'arbre ( 4 ) l'arbre ( 24 )
Transmettre la rotation de l'arbre ( 24 ) au tambour
Commander l'embrayage
Avoir une surface de contact lie l'lment moteur (poulie 2)
Crer l'effort presseur pour embrayer
Commander le frein
Avoir une surface de contact lie l'lment fixe (frotteur)
Crer l'effort presseur pour freiner
Composants + repres
adhrence
Obstacle
2 STE
3. Conception :
On se propose de modifier le guidage en rotation de l'arbre de sortie (24) par deux roulements bille
contact oblique type BT Sur le dessin de conception ci-dessous :
Complter le montage des roulements, la liaison encastrement du pignon (28) par un crou encoche et
rondelle frein, complter la reprsentation du couvercle (32) et prvoir l'tanchit des roulements
18
2 STE
19
2 STE
B : LES EMBRAYAGES :
20
I. Fonction globale :
Transmettre une puissance entre 2 arbres sans modification du couple ni de la vitesse,
avec possibilit de rendre les 2 arbres solidaires (embrays) ou indpendants (dbrays)
II. Classification
Les embrayages sont classifis Selon deux critres:
Le principe d'entranement :
o :Embrayages instantans.
o
:Embrayages progressifs
Par obstacle
Par adhrence
2 STE
1: Entre (ou sortie) ; 2: Premire sortie (ou entre); 2: Deuxime sortie (ou entre) 3: Crabot
(cannelures); 4: Fourchette, commandant la translation du crabot (3).
21
2 STE
22
1. Avantages :
La manuvre peut tre effectue en marche
Lentranement de la transmission est progressif
2. Constitution d'un embrayage
Un embrayage progressif comprend:
Planes
Cylindriques
2 STE
4. garniture de friction :
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Conditions remplir :
Important coefficient de frottement
Grande rsistance lusure et lchauffement
Matriaux utiliss :
FERODO : Tissu damiante arm de fil de cuivre ;
Mtaux : Aciers, Fontes et bronze.
5. Systmes de commande
Commande mcanique:
Commande hydraulique
Pneumatique
Commande lectromagntique:
2 STE
24
Afin d'augmenter le couple transmissible, on peut aussi augmenter le nombre de surfaces en contact, on
ralise ainsi un embrayage multidisque
Le nombre de surfaces de
contact entre disques
dembrayage est :
n= .
Le dplacement axial du
coulisseau (8) agit sur les
leviers couds (4) qui de leur
ct transmettent les efforts
sur le jeu de disques (5_6)
- Embrayage
La pression agit sur le piston (4)
qui comprime les disques
dembrayage (3-4) contre le
disque dappui (1), assurant ainsi
la transmission du couple.
-
Dbrayage
2 STE
25
= . . .
F : force pressante dues un systme
presseur.
2 STE
26
2 STE
27
2 STE
28
Garniture
C:
N:
f:
R:
r:
n:
Rm :
(N.m)
(N)
Sans
(m)
(m)
Sans
Rm =
C = n.N.f.Rm
R+r
2
11. Application:
Sachant que le dessin densemble est lechelle 1 :2
Leffort presseur de llctroaimant est 650 N
Leffort presseur du ressort est 150 N
Le coefficient de frottement est 0,5
1. Calculer le couple transmettre par cette embrayage :
2. Que proposer vous si en dsire doubler la valeur du couple tranmettre ?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2 STE
C :LES FREINS
I.
Fonction globale :
II.
Un frein comprend:
Un organe solidaire de l'organe en mouvement:
poulies, roues,tambours ou disques...
Un lment solidaire au bti de la machine: flotteur
Un mcanisme de commande de la force pressante
III.
Diffrent types :
1. Frein tambour
Un cylindre au sein duquel des mchoires munies de garnitures s'cartent pour raliser le
freinage L'effort de freinage peut tre fourni par un vrin hydraulique (encore appele cylindre)
ou par un dispositif came.
29
2 STE
30
3. Frein mono-disques.
Le freinage est obtenu par la translation du
Piston (4) sous l'effet de la pression, ce qui
provoque la translation du Plateau mobile (3)
et la mise en contact des garnitures sur le bti
(0). Le relchement du frein est ralis par les
Ressorts de rappel (5).
2 STE
1. Frein multi-disques.
Afin d'augmenter le couple de freinage, sans pour autant pnaliser l'encombrement, on peut
aussi augmenter le nombre de surface en contact, on ralise ainsi un frein multi-disques.
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Application :
2 STE
Embrayage frein
Prsentation :
Le dessin densemble doc 3/3 reprsente un embrayage frein destin accoupler la polie motrice 1
avec le pignon rcepteur 19, et permettre larrt en rotation immdiat de ce dernier ds le
dbrayage du systme.
II. Etude de lembrayage frein
1) En se rfrant au dessin densemble (page 3/3), indiquer ci-dessous le processeur assurant les
fonctions techniques suivantes:
Guider en rotation la poulie 1 par rapport l'arbre 2
Commander l'embrayage
Crer l'effort presseur pour l'embrayage
Commander le frein
Crer l'effort presseur pour le frein
Guider en rotation l'arbre 2 par rapport au carter 15/22
2) Complter par les repres des pices les classes dquivalences suivantes :
A:
1;
B:
2;
C:
12 ;
D:
15 ;
3) Complter le schma cinmatique suivant :
32
2 STE
Sachant que leffort presseur sur la surface de friction de lembrayage est 200 daN
La surface de friction a pour rayons (r = 140 mm
R = 190 mm)
Le coefficient de frottement f = 0,5
4) Indiquer sur le dessin densemble les rayons (r et R) de la surface de friction de lembrayage
5) Calculer le couple transmissible par cet embrayage
9) Dans quelle position est reprsent lembrayage frein (encadrer la bonne rponse)
Embraye
Freine
III.
1.
2.
3.
4.
Etude graphique
Raliser la liaison complte du pignon 19 avec larbre 2 (Vis Chc _ Rondelle _ clavette)
Complter le montage des deux roulements 17 et 18
Indiquer les ajustements
Quelle est la fonction des trous T
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2 STE
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