La velocidad se obtiene dividiendo la distancia prefijada, en metros, entre el

tiempo que se requiri para recorrerla, en segundos y dcimos de segundo.

El resultado obtenido, en metros por segundo, se convierte a kilmetros por
hora.
La estadstica descriptiva y la inferencia estadstica deben ser utilizadas en el
anlisis de los datos de velocidad de punto, debido a la incertidumbre que
existe en la caracterizacin de la poblacin a partir de variables basadas en
una muestra, y debido a que no todos los vehculos en la corriente de trnsito
viajan a la misma velocidad, sino por el contrario siguen una distribucin de
velocidades dentro de un amplio intervalo de comparacin.
REQUERIMIENTOS DEL TAMANO DE LA MUESTRA
Un estudio de velocidades instantneas requiere un tamao de muestra
adecuado para satisfacer consideraciones estadsticas. La siguiente ecuacin
puede ser usada para calcular el nmero de velocidades a ser medidas:
N = SK E
donde,
N = tamao mnimo de la muestra
S = desviacin estndar estimada de la muestra (KPH)
K = constante que corresponden al nivel de confianza deseado E = error
permitido en el estimado de la velocidad
Si la desviacin estndar de las velocidades instantneas no ha sido
determinada en anlisis de velocidad previos, entonces se puede hacer un
estimado razonable usando el cuadro 3.1 de acuerdo con el rea de trnsito y
el tipo de va.

Ntese que la desviacin estndar media varia entre 7.9 y 8.5 KPH para las
seis combinaciones de tipos de rea de trnsito y tipo de carretera. Debido a
que la variabilidad en las medidas de la dispersin de la velocidad es
limitada, se sugiere que se use un valor de 8.0 KPH para cualquier tipo de
carretera y rea de trnsito.
La constante K depende del nivel de confianza (la probabilidad que la
velocidad media sea una estimacin valida). Un valor de 2.00 se usa a
menudo y proporciona un nivel de confianza de 95.5 %. Si un nivel de

confianza mayor es requerido, un valor para K=3 establece un nivel de

confianza del 99.7%. Valores adicionales para la constante K se presentan en
el cuadro 3.2.

El error permitido E en el estimado de la velocidad depende de la precisin

requerida en el estimado de la velocidad media. Esta medida es una
tolerancia absoluta, esto quiere decir que el error absoluto se especifica como
+/- un valor seleccionado. La ecuacin anterior determina el nmero mnimo
de observaciones necesarias, sin embargo, bajo ninguna circunstancia, el
tamao de la muestra puede ser menor que 30.
Si la estadstica de inters es un valor diverso a la media, como por ejemplo
el 85 percentil de las velocidades, entonces la siguiente ecuacin es la
apropiada para determinar el tamao requerido de la muestra:

Desviacin estndar de velocidades: es una medida de la desviacin de las

velocidades individuales.

Sin embargo, los datos de la velocidad se presentan con frecuencia en clases

donde cada clase representa un rango de velocidades. La desviacin
estndar se computa para los casos ales como:

El tamao de muestra mnimo depende del nivel de precisin deseado. El

nivel de precisin se define como: el grado de confianza que el error de
muestreo de una estimacin producida bajar dentro de un rango fijo
deseado. As, para un nivel de la precisin de 90 10, hay una probabilidad
de 90 por ciento (nivel de confianza) que ese error de estimacin no ser
mayor de 10 por ciento de su valor verdadero. El nivel de confianza se
expresa comnmente en los trminos del nivel de la significacin (), donde
= (100-nivel de confianza). El nivel de confianza comnmente usado para los
conteos de la velocidad es 95 por ciento.