UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

ESTUDIANTE:

DIAZ VARGAS JOHNNY

CARRERA:

INGENIERIA ELECTROMECANICA

FECHA

20/10/10

GRUPO:

Mircoles 6:45 am

DOCENTE:

ING. JUAN CARLOS CASTILLO ZEGARRA

Cochabamba Bolivia

DETERMINACION DE PERDIDAS MECANICAS Y MAGENTICAS

1.- OBJETIVOS:
El objetivo principal de esta prctica es determinar las prdidas de potencia en
vacio de las maquinas asncronas, que est comprendida por las perdidas por
efecto Joule, perdidas por friccin y magnticas en el hierro.

2.-LEVANTAMIENTO DE DATOS Y TABULACION:

Datos nominales del motor asncrono:

N[rpm]=1420

cos=0.75

TABLA 1
N

I [A]

1
2
3
4
5
6
7
8

3.43
2.84
2.35
1.99
1.91
1.73
1.60
1.48

[V]
380
348
316
285
273
254
233
214

3.-DETERMINACION DE LOS RESULTADOS

[W]
240
198
180
161
157
143
133
129

n [rpm]
1493
1492
1493
1492
1492
1492
1490
1488

R=5

N
1
2
3
4
5
6
7
8

[W]
380
348
318
286
273
254
233
212

144400
121104
101124
81796
74529
64516
54289
44944

4.- CURVAS Y GRAFICAS

GRAFICA P Vs U

GRAFICA P Vs

537,2985
473,016
457,1625
425,3985
404,85
394,0065
359,634
355,896

311,299
247,016
231,163
199,399
178,85
168,007
133,634
129,896

Pfe +
Pfr

763,299
699,016
683,163
651,399
630,85
620,007
585,634
581,896

Aplicando el Mtodo de Los Mnimos Cuadrados podemos determinar R

y tambin podemos hallar la interseccin con el eje vertical que nos dar
=226 W

Interseccin con el eje vertical: P Vs

a)

Vs U

b)

Vs

c)

Vs

d)

Vs

5.- CONCLUSIONES:

Figura 1: Reparto de las perdidas en vacio en funcin de la tension

Al representar Pm + Pf en funcin de V1 se obtiene una curva de tipo parablico,

como se indica en la figura 1. Extrapolando esta curva, hasta que corte el eje de
ordenadas, se obtiene para V1=0, el valor de las perdidas mecnicas Pm, ya que
entonces las perdidas en el hierro son nulas al no existir flujo. El valor de las

perdidas en el hierro a la tensin asignada vendr dado por la ordenada existente

existente entre la curva Pm + Pfe y la horizontal Pm a esa tensin como se
muestra en la figura. Para reducir errores es mas practico representar Pm + Pfe en
funcin del cuadrado de la tensin V1, tal como se muestra en la figura 1b, en este
caso la curva se transformara en una lnea recta, cuya ordenada en el origen
representa la perdida mecnica del motor.
Prdidas mecnicas.
Son las debidas a los rozamientos de las piezas mviles: ejes, cojinetes,
rodamientos, ventilador, escobillas, etc. La cuanta de estas prdidas depende en
gran medida de la velocidad de giro de la mquina, dado que, como es sabido, la
mayor parte de estos rozamientos son de origen viscoso, y en consecuencia,
dependen directamente de la velocidad.
Prdidas magnticas.
Las prdidas magnticas aparecen en los materiales magnticos por dos efectos:
la histresis, y las corrientes parsitas. Se comprende que ambos efectos slo
aparecern cuando las masas magnticas sean sometidas a campos magnticos
variables; variaciones que pueden aparecer, bien porque se tengan campos
magnticos variables, o bien, porque aunque los campos magnticos sean
constantes, las masas magnticas estn en movimiento.